Top3 Berita Hari Ini: Deretan Mobil Imam Nahrawi dan Tilang Elektronik di Tol

Liputan6.com, Jakarta Mantan Menpora Imam Nahrawi akhirnya akhirnya dinyatakan terjerat kasus korupsi di kementerian yang dipimpinanya. KPK menjadikannya sebagai tersangka. Dan berikut ringkasan berita populer lainnya:

1. Deretan Mobil Milik Menpora yang Jadi Tersangka KPK

Komisi Pemberantasan Korupsi (KPK) menetapkan Menteri Pemuda dan Olahraga (Menpora) Imam Nahrawi sebagai tersangka atas kasus dugaan suap penyaluran bantuan kepada KONI dari pemerintah melalui Kemenpora.

Imam Nahrawi diduga menerima suap sebesar Rp 26,5 miliar. Total dugaan suap itu merupakan penerimaan yang berhubugnan dengan jabatan Imam selaku Menpora. Selengkapnya baca di sini.

2. Cara Cerdik BMW Astra Habiskan Stok 320i Sport Shadow Edition

BMW Astra menawarkan program jaminan beli kembali 320i Sport Shadow Edition dengan menggandeng BRI Finance. Melalui program ini, konsumen secara tidak langsung diuntungkan karena setahun setelahnya 320i Sport Shadow Edition yang telah dibeli bisa diganti dengan all new BMW 320i (G20).

Menariknya, saat pergantian unit nanti konsumen tinggal meneruskan angsuran saat pertama kali membeli 320i Sport Shadow Edition. Konsumen hanya dibebankan ongkos bea balik nama (BBN). Selengkapnya baca di sini.

2 dari 3 halaman

3. Bulan Depan, Tilang Elektronik Berlaku di Jalan Tol

Setelah diberlakukan di ruas jalan biasa, sistem tilang elektronik atau electronic traffic law enforcement (E-TLE) dalam waktu dekat bakal diperluas hingga ke jalan tol. Rencananya, aturan ini bakal berlaku mulai bulan depan.

Dijelaskan Kasubdit Gakkum Direktorat Lalu Lintas (Ditlantas) Polda Metro Jaya, AKBP Muhammad Nasir, penerapan tilang elektronik di jalan bebas hambatan ini pada dasarnya sama seperti yang sudah dilakukan di beberapa ruas jalan Jakarta sebelumnya. Selengkapnya baca di sini.

3 dari 3 halaman

Simak Vidio Pilihan Berikut Ini:

Mitsubishi Indonesia Jawab Rumor yang Berkembang Soal Model Baru

Liputan6.com, Jakarta – Rumor Mitsubishi Indonesia bakal menghadirkan produk baru menyeruak. Isunya, pabrikan berlambang tiga berlian itu mempersiapkan model Low Sport Utility Vehicle (LSUV) yang mengambil basis Xpander, dan kembalinya Mitsubishi Kuda.

Untuk Xpander facelift mendapat ubahan rupa dan tambahan fitur. Termasuk pula kenaikan harga akibat transformasinya.

Sementara LSUV disebut sengaja dihadirkan untuk menyaingi beberapa model yang sudah ada di pasaran, seperti Honda BR-V, Toyota Rush dan Daihatsu Terios. Terakhir Kuda yang pernah eksis di era 90-an, dihidupkan untuk menggempur segmen medium MPV (Multi Purpose Vehicle).

Kami pun mencoba menghubungi Mitsubishi Indonesia untuk mengonfirmasi kebenarannya. Namun, Imam Choeru Cahya, Executive General Manager Sales & Marketing Division PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) tak memberikan balasan.

Justru isu ini ditanggapi Deputy Group Head of Planning & Communication Group PT MMKSI Intan Vidiasari yang menampik adanya produk baru dalam waktu dekat. Lantaran belum ada informasi terkait hal itu.

“Kan belum ada informasi bakal ngeluarin produk baru, itu kan rumor,” ungkapnya pada Rabu (18/09).

Walau begitu, ia meyakinkan, pihaknya akan terus menghadirkan produk baru. Karena sudah menjadi komitmen mereka di dunia otomotif Tanah Air.

Hanya belum tahu kapan kemunculannya. Pihaknya tak bisa serta-merta mengenalkan barang anyar tanpa mempertimbangkan banyak hal.

“Produk baru pasti ada terus. Baik pengembangan yang sudah ada maupun yang totally new. Ke depan pasti ada terus, tapi kan timing-nya yang selalu harus dipertimbangkan,” jelasnya pada Rabu (18/09).

2 dari 2 halaman

Usia Xpander

Xpander sendiri pertama kali dikenalkan ke publik pada 2017 melalui ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS). MPV ini langsung direspons positif masyarakat, bahkan Mitsubishi sempat kewalahan memenuhi permintaan.

Jika dihitung sejak kemunculannya dari Agustus 2017, berarti usia Xpander sudah dua tahun lebih. Jika benar Xpander di-facelift, sebenarnya terbilang cukup cepat. Namun, bukan berarti tidak mungkin terjadi.

Mengingat langkah ini dapat memicu kembali minat pasar. Apalagi, menurut Intan, momen penyegaran tidaklah menentu.

Dengan kata lain, tak ada pedoman yang mengharuskan facelift dilakukan dalam interval tertentu. Ada faktor yang mempengaruhi keputusan.

“Gak tentu (termin facelift), tergantung sama perkembangan pasar,” terangnya.

Kemungkinan lain, versi spesial atau terbatas. Mitsubishi sempat menjual Xpander dengan tambahan aksesori. Tampilannya menjadi lebih atraktif dari model standar.

Sedangkan LSUV dan Kuda, peluangnya terbilang kecil. Mengingat Juli lalu, produsen otomotif berlambang tiga berlian itu, baru memasarkan Triton dan Outlander PHEV. 

Sumber: Oto.com

Resmi, Formula E Bergulir 6 Juni 2020 di Kawasan Monas

Liputan6.com, Jakarta – Gelaran balap mobil listrik, Formula E secara resmi bakal berlangsung di Indonesia, tepatnya di Jakarta. Ajang adu kebut kendaraan ramah lingkungan ini bakal dilangsungkan pada 6 Juni 2020.

Dijelaskan Gubernur DKI Jakarta, Anies Baswedan, sirkuit jalan raya untuk Formula E ini bakal berlokasi di kawasan Monumen Nasional (Monas).

“Saya menyampaikan kepada masyarakat Jakarta, dan masyarakat Indonesia bahwa perlombaan balap mobil Formula E tahun 2020 atau season ke-6 akan dilangsungkan di Jakarta,” jelas Anies saat konfrensi pers Jakarta E-Prix, di Monas, Jakarta Pusat, Jumat (20/9/2019).

Desain sirkuit jalan raya tempat berlangsungnya Formula E ini masih belum tuntas. Penyelenggara berjanji akan mengumumkannya secara rinci jika layout sirkuit telah mendapat pengesahan dari Federation Internationale de l’Automobile (FIA).

“Kita akan selenggarakan tidak hanya satu kali, tapi Alhamdullilah mendapatkan kesempatan menyelenggarakan kegiatan ini selama lima tahun,” kata Anies.

2 dari 3 halaman

Diharapkan Jadi Event Tahunan

Dengan penyelenggaraan selama lima tahun, investasi yang dilakukan tidak habis karena digunakan hanya satu kali, tapi bisa digunakan berkali-kali.

“Harapannya juga kegiatan ini akan tumbuh sebagai event tahunan yang ditunggu masyarakat, dan juga bisa mengundang masyarakat dunia datang ke Indonesia,” pungkasnya.

3 dari 3 halaman

Saksikan Video Pilihan di Bawah Ini:

Mobil Balap Listrik Hyundai Pamer Diri, Siap Berkompetisi

Liputan6.com, Jakarta – Hyundai memanfaatkan Frankfurt Motor Show (IAA) 2019 untuk merilis mobil balap listrik pertamanya. Mobil yang dikembangkan divisi balap Hyundai Motorsport itu disebut Veloster N ETCR.

Sesuai namanya, memakai basis Hyundai Veloster N untuk diterjunkan pada seri balap kejuaraan electric touring (ETCR) tahun depan.

Wujudnya sangat mirip dengan mobil balap Veloster N TCR. Alih-alih memakai mesin 4-silinder 2,0 liter turbo, Veloster N ETCR digerakkan oleh satu motor listrik.

Menariknya lagi, meski memakai motor, Veloster N ETCR merupakan mobil dengan gerak roda belakang. Ya, Hyundai menempatkan motor listrik penggerak roda di tengah, tepatnya di belakang pengemudi. Racikan itu disesuaikan dengan regulasi dari balap ETCR.

“Kami dengan bangga mempersembahkan Hyundai Veloster N ETCR, mobil balap listrik pertama kami yang didesain khusus sesuai regulasi ETCR. Kami telah mengantisipasi saat ini cukup aman dan sangat bersemangat untuk membuka babak baru ini bagi perusahaan kami,” tutur Thomas Schemera, Head of Product Division, Executive Vice President of Hyundai Motor Group dalam keterangan resmi yang dirilis.

Sayangnya, pihak manufaktur belum bisa membeberkan angka performa. Lantaran mobil baru dites akhir bulan ini.

Namun dari penampilan dan baju yang dipakai, Veloster N ETCR sudah terlihat siap melahap sirkuit dan bergabung dengan model balap lain rilisan Hyundai Motorsport.

Sebut saja i20 R5, i30 N TCR dan Veloster N TCR. Semuanya dibangun di markas pusat Hyundai Motorsport di Alzenau, Jerman.

“Balap ETCR sudah sewajarnya jadi yang kami tuju dan sejalan dengan strategi global Hyundai untuk produksi kendaraan listrik. Kami menjalakan program pengetesan untuk Veloster N ETCR, didukung oleh tim teknisi andal, terlatih dan berpengalaman di Hyundai Motorsport; kami tak sabar melihat mobil ini beraksi untuk pertama kalinya. Veloster N ETCR akan menjadi tambahan ideal dari komitmen kami terhadap WRC dan Customer Racing melalui i20 R5, i30 N TCR dan Veloster N TCR,” pungkasnya lagi.

2 dari 2 halaman

Siap Balap Tahun Depan

Gelaran kejuaraan balap turing mobil listrik dipastikan mulai tahun depan. Sebelumnya, diumumkan di sirkuit Catalunya, Barcelona, Spanyol akhir tahun lalu.

Saat itu, cuma mobil Seat Cupra e-Racer yang sesuai dengan regulasi. Sedang format balap, mirip dengan seri kejuaraan internasional balap turing FIA WTCR, yang juga berlangsung 2020.

Melalui Veloster N ETCR, Hyundai jadi salah satu merek pionir yang menerbitkan mobil listrik untuk balap turing. Diklaim sebagai bagian komitmen Hyundai terhadap dunia balap, khususnya FIA.

Lahirnya Veloster N ETCR juga menandai era baru yang sangat menarik bagi Hyundai Motorsport. Apalagi, mereka berniat menjadikan balap mobil listrik sebagai salah satu pilar dari divisi Hyundai Motorsport.

Sumber: Oto.com

Royal Enfield Hadirkan Versi Termurah dari 350 Classic

Liputan6.com, Delhi – Royal Enfield menghadirkan versi termurah dari 350 Classic. Khusus untuk varian entry level ini dilabeli imbuhan ‘S’.

Sektor tampilan diubah lebih kasual, serta terjadi pemangkasan fitur penahan laju. Sehingga harga jualnya sebesar Rs1.45 lakh (Rp 28,6 jutaan), selisih RS 8.000 (Rp 1,5 juta) lebih murah.

Ia melanjutkan kiprah Bullet 350 versi ekonomis, yang sebulan sebelumnya juga dirilis. Dilansir dari Zigwheels, ini dilakukan untuk memberi stimulan jumlah penjualan di India yang sempat menurun. Masuk akal jika seri Classic ikut dirombak, karena di pasaran paling laris.

Secara umum, Royal Enfield Classic 350S tak banyak berubah. Cenderung sama, baik pemasangan konfigurasi lampu maupun model tangki. Lantas dari mana predikat kasual yang kami sebut?

Nah, perhatikan pilihan kelir dan grafis tangkinya. Tak ada guratan unik seperti pada versi standar. Hanya tertera tulisan Royal Enfield. Kelir pun polos, dengan pilihan silver dan hitam.

Berikutnya, ornamen krom sama sekali tak terlihat lagi. Dari mulai blok mesin hingga panel instrumen. Pelek juga dilabur hitam doff, pun bagian spion.

Satu sisi, motor terlihat lebih kasual dan bisa menjawab yang tak suka tampil mencolok. Namun di sisi lainnya, hal ini bisa memangkas ongkos produksi karena krom dan pekerjaan detil lebih mahal.

2 dari 3 halaman

Fitur Disunat

Penyusutan fitur terbesar, juga terjadi pada sektor penahan laju. Di India, versi 350 standar memakai dua disc brake dengan ABS dua channel. Sayangnya, ia hanya memakai satu cakram di depan dan teromol di belakang. Sensor ABS pun hanya satu kanal.

Bekalan amunisi satu silinder 346 cc twin-spark bisa memproduksi tenaga 20 HP/5.250rpm dan torsi 28 Nm/4.000rpm. Suara tembakan knalpot dengan interval lama tetap bisa dinikmati saat di gas penuh.

Begitupun suspensi depan teleskopik 35mm dan dua shock belakang 5-setelan menopang motor itu. Kualitas redaman dijamin tak ada bedanya.

Menurut kami, pemangkasan fitur yang terjadi tak sebanding dengan pengurangan harga. Utamanya di sektor penahan laju. Rasanya, selisih segiitu tak begitu besar untuk konsumen mereka.

Lain lagi jika memang mengejar gaya kasual dari si motor. Mungkin memilih varian S bisa jadi masuk akal. Belum ada konfirmasi kapan motor ini mendarat di negara lain, termasuk Indonesia. Namun pada laman Zigwheels, mereka cukup meyakini, motor ini diekspor ke negara lain tak lama lagi. 

Sumber: Oto.com

3 dari 3 halaman

Saksikan juga video pilihan berikut ini:

Honda CR-V Hybrid 2020 Tak Pakai Transmisi, Begini Cara Kerjanya

Liputan6.com, Jakarta – Honda CR-V Hybrid model 2020 resmi diperkenalkan. Pembaruan eksterior melingkupi bagian wajah dan buritan. CR-V kini mengadopsi teknologi  keselamatan Honda Sensing. Seperti Accord Hybrid, CR-V ini tak menggunakan transmisi konvensional. 

Untuk pasar Amerika Serikat, CR-V Hybrid dibikin di pabrik Honda Greensburg. Perusahaan menyuntik modal US$ 4,2 juta dan menambah 34 pekerjaan baru, untuk mendukung produksi CR-V Hybrid. Sedangkan pabrik Russells Point, Ohio, yang memproduksi unit daya dua motor penggerak.

“Honda CR-V adalah SUV terlaris selama dua dekade terakhir. Dan pembaruan kami buat untuk model 2020, termasuk varian hybrid. Ini bakal memperkuat posisinya sebagai pemimpin di pasar segmen SUV kompak. CR-V Hybrid juga menandakan arah kami untuk menghadirkan teknologi listrik Honda ke semua model,” papar Henio Arcangeli, Jr., Senior Vice President of Automobile Sales at American Honda Motor Co., Inc.

Kendaraan hybrid ini menjanjikan peningkatan efisiensi bahan bakar secara signifikan. Sistem penggerak canggih CR-V, diadopsi dari Accord Hybrid saat ini. Terdapat kombinasi dua motor listrik, dengan mesin siklus Atkinson DOHC 2,0 liter 16-valve. Dikatakan, efisiensi termalnya lebih dari 40 persen. Sebuah angka tertinggi dari model produksi massal mesin Honda.

Sistem dua motor Honda CR-V beroperasi tanpa perlu menggunakan transmisi otomatis, untuk penyaluran daya ke road. Sebagai penggantinya, Honda punya teknologi bernama Intelligent Multi-Mode Drive (i-MMD). Inilah yang dicangkokkan khusus ke powertrain hybrid. Cara kerja i-MMD langsung terbagi dalam tiga mode penggerak berbeda: EV Drive (motor listrik 100%), Hybrid Drive (motor listrik dan mesin bensin yang menggerakkan generator) dan Engine Drive (mesin bensin saja). Jadi, mobil memanfaatkan tenaga dari mesin 4-silinder Atkinson-siklus i-VTEC® serta motor listrik untuk menyesuaikan kondisi berkendara. OTO.com pernah menjelaskan kinerja penyaluran daya pada Accord Hybrid.

2 dari 3 halaman

Tenaga Maksimal

Tenaga maksimal yang diembuskan 212 Tk, naik dari 190 Tk pada CR-V reguler. Selain itu, kata Honda, terdapat peningkatan 50 persen dalam konsumsi bahan bakar dibandingkan dengan CR-V biasa. Lalu intelligent power unit (IPU), yang berisi baterai dan sistem kontrol, dipasang di bawah lantai mobil. Ini memungkinkan CR-V Hybrid punya utilitas kargo yang baik, termasuk sandaran belakang yang bisa split 60/40.

Ia juga menandai teknologi pertama penggerak semua roda (AWD) pada model hybrid di pasar AS. Ketika traksi yang tersedia rendah, kopling elektronik diaktifkan, mengirimkan tambahan daya dari motor listrik ke roda belakang. Detail spesifikasi CR-V Hybrid baru, termasuk banderol resmi diumumkan awal 2020.

Sumber: Oto.com

3 dari 3 halaman

Saksikan Video Pilihan di Bawah Ini:

Vespa GTS Super Tech 300 Resmi Mengaspal, Harga Rp150 Jutaan

Liputan6.com, Jakarta – PT Piaggio Indonesia resmi meluncurkan skuter barunya, Vespa GTS Super Tech 300. Model ini merupakan versi penyegaran dari salah satu seri dari big body family Vespa GTS 300.

Skuter legendaris asal Italia ini mendapatkan peningkatan yang cukup signifikan, mulai dari desain, mesin baru yang lebih bertenaga, dan penyematan teknologi canggih.

“Vespa GTS Super Tech 300 menghadirkan karakter kuat melalui desain yang menawan, mesin yang bertenaga dan dilengkapi teknologi mutakhir. Kami percaya, Vespa GTS Super Tech 300 akan menghadirkan keunikan dan kenikmatan yang lebih baik dalam berkendara,” jelas Marco Noto La Diega, President Director PT Piaggio Indonesia, di sela-sela peluncuran Vespa GTS Super Tech 300, di Plaza Senayan, Jakarta Pusat, Jumat (20/9/2019).

Penyegaran desain terletak pada shield baru yang didesain ulang, horn cover baru, mudguard, dan jok yang lebih ergonomis. Kemudian, pada bagian roda dengan warna glossy black, pelek 12 inci, dan shock berkelir kuning yang kontras dengan warna bodi.

Jantung penggeraknya, Vespa GTS Super Tech 300 ini dipersenjatai mesin 300 HPE yang mampu menyemburkan daya hingga 23 Tk.

2 dari 3 halaman

Fitur Canggih

Vespa GTS Super Tech 300 (Arief/Liputan6.com)

Vespa GTS Super Tech 300 juga dilengkapi dengan kontrol traksi elektronik ASR, dual ABS (Anti-lock Braking System) dan dilengkapi layar digital TFT full-color 4,3 inci yang bekerja dengan sistem konektivitas smartphone Vespa MIA melalui bluetooth Smart Dash.

Dengan fitur tersebut, memungkinkan pengendara untuk memberikan perintah suara, menerima panggilan, mengatur notifikasi pesan yang masuk, dan sistem navigasi.

Ditawarkan dalam dua pilihan warna menarik, yaitu Black Vulcano dan Grey Avio. Vespa GTS Super Tech 300 ditawarkan dengan harga Rp152,9 juta on the road (OTR) Jakarta.

3 dari 3 halaman

Saksikan Video Pilihan di Bawah Ini:

2 Mobil Oksigen Bantu Penuhi Kebutuhan Udara Bersih

Liputan6.com, Palangkaraya –

Pemerintah Provinsi Kalimantan Tengah menyediakan dua unit Mobil Oksigen untuk warga yang terkena kabut asap  kebakaran hutan dan lahan (karhutla).

Kepala Dinas Kesehatan Provinsi Kalimantan Tengah Suyuti Syamsul menerangkan, Mobil Oksigen baru dioperasikan sejak 18 September 2019. Pada hari pertama beroperasi tercatat 30 masyarakat telah menikmati udara bersih.

“Mobil Oksigen (dalam bentuk bus) ini berkeliling menuju permukiman warga. Dua daerah padat penduduk yang dikunjungi terdampak kabut asap, yaitu Pelabuhan Rambang dan Pasar Besar Palangkasari,” jelas Suyuti sebagaimana keterangan yang diterima Health Liputan6.com, Jumat (20/9/2019).

Tabung-tabung oksigen tersebut dibawa menggunakan dua bus secara beriringan. Selanjutnya, bus berkeliling menuju perkampungan padat atau pemukiman warga yang memerlukan udara bersih dan terdampak kabut asap.

Satu bus dapat menampung sekitar 3–4 tabung oksigen yang dioperasikan tiga tenaga kesehatan, antara lain dua perawat dan satu penyuluh kesehatan. Mobil Oksigen beroperasi mulai pukul 09.00-17.00 WIB.

2 dari 3 halaman

Ide Mobil Oksigen

Mobil Oksigen berikan layanan udara bersih bagi warga Kalimantan Tengah yang terdampak kabut asap kebakaran hutan dan lahan (karhutla). (Dok Biro Komunikasi dan Pelayanan Masyarakat Kementerian Kesehatan RI)

Ide Mobil Oksigen muncul tatkala ada petugas yang mengalami sesak napas dan ingin mendapatkan oksigen di dalam ambulans. Melihat hal itu, tim kesehatan merasa, kenapa oksigen ini tidak dibawa berkeliling menggunakan mobil yang cukup besar, dalam bentuk bus.

Upaya tersebut agar jumlah warga yang dilayani semakin banyak.

“Ke depan, jumlah mobil oksigen dan tampungan oksigen akan ditambah. Hal ini dirasa lebih efektif untuk dilaksanakan dan langsung dinikmati masyarakat yang tidak memiliki akses ke Rumah Oksigen,” ucap Suyuti.  

3 dari 3 halaman

Saksikan Video Pilihan di Bawah Ini:

Setelah Yogyakarta, Daihatsu Sasar Generasi Milenial Makassar

Liputan6.com, Jakarta – Setelah sukses diselenggarakan di Yogyakarta, kini PT Astra Daihatsu Motor (ADM) akan kembali menggelar Daihatsu Urban Fest di Makassar. Acara ini sendiri, menjadi salah satu cara dari pabrikan otomotif asal Jepang ini, untuk mendekatkan diri ke generasi millenial.

Daihatsu Urban Fest sendiri memiliki empat aktivitas, yang terdiri dari Photo Installation, Competition, Entertainment, dan Expo. Acara ini, bakal dilangsungkan di Trans Studio Mall, Makassar selama tiga hari, mulai 20 sampai 22 September 2019.

Selain itu, acara ini juga para generasi muda ditantang dengan berbagai kompetisi, salah satunya adalah games ala esport championship melalui AoV (Arena of Valor).

Kompetisi game ini para pemain akan bertarung secara grup di kota masing-masing, dan pemenang di setiap kota akan terus ditantang sampai babak final di Jakarta, dengan hadiah utama, yaitu 1 unit Daihatsu Ayla.

Selain hadiah mobil, tersedia hadiah uang tunai dengan total ratusan juta rupiah untuk setiap pemenang di kota masing-masing.

Berbagai hiburan menarik nan hype lainnya juga dihadirkan Daihatsu, seperti arena foto kekinian, Terios 7 Wonders, Daihatsu Dress Up Challenge, Daihatsu Astec Open, dan Daihatsu Fun Day, serta berpeluang mendapat beragam hadiah menarik bagi Sahabat yang berfoto di area photo installation ini.

2 dari 2 halaman

5 kota besar

Sebagai informasi, Daihatsu Urban Fest diadakan di lima kota besar di Indonesia. Setelah Jogjakarta dan Makassar, ajang seru-seruan untuk milenial ini akan hadir di Bandung-Paskal 23 (11-13 Okt), Surabaya-Ciputra Mall (8-10 Nov), dan ditutup di Kota Kasablanka, Jakarta (6-8 Des).

“Daihatsu ingin mendekatkan diri dengan para milenial melalui Daihatsu Urban Fest. Kami ingin mereka bisa berekspresi menikmati jiwa mudanya dengan acara yang fun dan positif,” ujar Amelia Tjandra, Marketing Director PT ADM, dalam siaran pers yang diterima Liputan6.com, Jumat (20/9/2019).

Jangan Ditiru, Sopir Ini Nekat Mengendarai Mobil Sambil Bermain Rubik

Liputan6.com, Jakarta – Mengendarai mobil merupakan aktivitas yang membutuhkan konsentrasi penuh. Keadaan lingkungan yang dinamis membuat pengemudi harus selalu awas dan waspada. Semakin tinggi kecepatan berkendara, semakin tinggi pula fokus yang dibutuhkan.

Namun, tidak semua pengendara memperhatikan keselamatan diri dan lingkungannya, seperti peristiwa yang terjadi di Spanyol berikut. Dilansir autoevolution, beberapa waktu lalu, Direktorat Lalu Lintas Nasional Spanyol mengunggah sebuah video melalui akun Twitter resmi @DGTes.

Dalam video tersebut terlihat seorang pengemudi berkendara dengan kecepatan tinggi sembari melepas setir dan bermain rubrik. Dalam peristiwa yang terjadi di jalan tol ini, mobil diperkirakan berada dalam kecepatan tinggi yaitu 127 km/jam. Pihak Direktorat Lalu Lintas Nasional Spanyol mengkritik kejadian ini melalui tulisan pada caption video.

“Berkendara sambil bermain rubik bukanlah tindakan yang bijaksana. Satu dari empat kecelakaan terjadi karena perhatian yang teralihkan saat berkendara. Gunakan kepalamu. Jangan lakukan hal gila saat mengemudi.”

Video tersebut mendapat beragam komentar dari warganet, ada yang mengatakan seharusnya pengemudi tersebut diberi tilang dan dicabut ijin mengemudinya. Yang lainnya mengusulkan semestinya pengemudi itu diberi denda yang sangat besar.

Penulis: Khema Aryaputra

2 dari 3 halaman

Pertama Kali Modifikasi Mobil, Berikut Tips untuk Pemula

Spesifikasi pada mobil orisinil pabrikan biasanya sudah memenuhi berbagai standar mulai dari keamanan, kenyamanan maupun estetika. Namun, tidak semua pemilik kendaraan puas dengan spesifikasi tersebut. Untuk mengatasinya, beberapa pemilik melakukan modifikasi pada mobil untuk memenuhi ekspektasi yang diinginkan.

Ada beragam aspek yang harus diperhatikan agar modifikasi yang dilakukan sesuai dan tepat dengan keinginan. Bagi pemilik kendaraan yang baru ingin mencoba melakukan modifikasi, terdapat beberapa hal yang bisa dilakukan mobil impian dapat terwujud.

Menurut Adit, Ketua umum komunitas mobil Autofahren, terdapat beberapa kegiatan yang dapat dilakukan sebelum melakukan modifikasi. Pertama adalah banyak mencari referensi. Kedua, banyak bertemu dengan senior otomotif untuk mencari insight. Ketiga adalah bergabung dengan forum dan komunitas.

“Mencari komunitas kalau bisa yang benar-benar sesuai dengan hasrat kita. Jangan sampai tidak ada feedback atau hanya main-main, malah keteteran modifikasinya kan sayang,” ucap pria yang akrab disapa Adit “Kodok” tersebut.

3 dari 3 halaman

Yang Terpenting

Selain ketiga hal tersebut, menurut Adit yang paling penting adalah menabung.

“Terakhir harus nabung, karena modifikasi tidak murah,”ucapnya.

Terdapat lima jenis sektor modifikasi pada mobil. Modifikasi interior, eksterior, engine, under carriage, dan audio. Tidak perlu mengubah lima sektor tersebut secara masif, pemilik mobil dapat melakukan modifikasi pada bagian yang diinginkan dan menyesuaikan dengan budget yang dimiliki.

“Ganti velg atau dipendekin dikit aja udah termasuk modifikasi kok jadi gausah malu,” pungkas Adit.

Penulis: Khema Aryaputra

Tilang Elektronik Berlaku di Jalan Tol, Fiturnya Semakin Canggih

Liputan6.com, Jakarta – Sistem tilang elektronik atau electronic traffic law enforcement (E-TLE), bakal diuji coba di sejumlah ruas jalan tol bulan depan. Mendukung penerapan tersebut, kamera pengawas untuk ETLE ini disebut memiliki fitur baru yang lebih canggih, sehingga mampu mendeteksi para pengemudi yang melanggar di jalan bebas hambatan tersebut.

Dijelaskan Kasubdit Gakkum Direktorat Lalu Lintas (Ditlantas) Polda Metro Jaya, AKBP Muhammad Nasir, fitur baru ini mampu menjerat pengemudi yang ugal-ugalan atau pelanggar batas kecepatan.

Di samping itu, kamera ETLE ini juga bisa membaca kendaraan truk yang kelebihan muatan alias ODOL (over dimension over load). Selain itu, sistem ini juga bisa membaca kendaraan yang tidak terdaftar atau bodong.

“Jadi sistem-sistem itu sekarang masih dibuat dan dipelajari dulu, misal bagaimana bisa CCTV tahu kendaraan itu overloading,” kata Nasir seperti disitat dari laman resmi NTMC Polri, Jumat (20/9/2019).

Lanjut Nasir, PT Jasa Marga dan Ditlantas Polda Metro Jaya bakal memfokuskan penempatan CCTV disebar di ruas tol dalam kota. “Berapa titiknya nanti, tapi di tol dalam kota dulu. Nanti ada penambahan, yang penting sistem berjalan dahulu, semua terkoneksi, baru nanti tinggal tambah,” tambahnya.

Sebelumnya, Polda Metro Jaya juga sudah menggandeng Transportasi Jakarta untuk menerapkan tilang elektronik di jalur Transjakarta. Kamera tilang itu berfungsi untuk menindak pelanggar lalu lintas.

2 dari 3 halaman

Target 81 titik

Seperti diketahui, tilang CCTV telah diberlakukan sejak Oktober 2018 dan pada 1 Juli 2019 fitur lebih canggih yang bisa mengambil gambar sampai ke kabin mobil diterapkan. Saat ini sudah 12 titik kamera terpasang untuk pengawasan tilang CCTV. Sementara itu, targetnya ada 81 kamera yang tersebar di seluruh Jakarta.

“Ketika 12 titik sudah berjalan sempurna dan mampu mengurangi para pelanggar, kami akan kembangkan ke seluruh wilayah yang infonya akan menjadi 81 titik di seluruh Jakarta,” pungkasnya.

3 dari 3 halaman

Saksikan Video Pilihan di Bawah Ini:

NMAA Goes to Campus Sambangi Universitas Tarumanagara

Liputan6.com, Jakarta – National Modificator & Aftermarket Associaton (NMAA) Goes to Campus kembali bergulir. Agenda tahunan yang juga kelanjutan dari NMAA Trending Workshop ini berlangsung di Universitas Tarumanagara.

“NMAA Goes to Campus adalah salah satu flagship forum NMAA, yang tujuannya sebagai sarana sosialisasi dan juga sharing edukasi kepada mahasiswa, sehingga bagi mereka yang tertarik pada industri ini bisa mulai mempersiapkan diri, harapannya akan muncul pelaku industri modifikasi dan aftermarket baru dari kampus-kampus ini,” terang CEO NMAA Andre Mulyadi dalam keterangan resminya, Jumat (20/9/2019).

Mengusung tema “Automotive, Business, and Hype of Millenials”, NMAA Goes to Campus Universitas Tarumanagara mendapat dukungan dari UNTAR Carrier dan dihadiri oleh 250 peserta.

Tema ini dipilih untuk menyesuaikan pasar yang semakin kritis, serta menjawab gempuran tren modifikasi dari luar negeri, agar dunia tuning Indonesia dimulai dari generasi muda yang paham tantangannya serta mampu memanfaatkan kekuatan industri digital.

Dalam kegiatan ini, sederet pembicara disiapkan untuk memberikan pengalamannya dan diharapkan bisa menginspirasi serta menjadi suntikan penyemangat kepada peserta untuk berinovasi.

Adapun pembicara yang dihadirkan, meliputi Christian Gandawinata selaku Head of Marketing Datsun Indonesia, Komite NMAA Octo Budiarto, Viga sebagai Infia Business Development and Partnership, serta Om Mobi dari Motomobi TV.

2 dari 2 halaman

Pemanasan IMX 2019

Bagi Datsun Indonesia, rangkaian NMAA Goes To Campus ini sejalan dalam menyiapkan generasi muda khususnya mahasiswa untuk mengerti pola bisnis di industri otomotif khususnnya dalam kolaborasinya dengan industri digital.

“Sebagai komitmen Datsun untuk terus mendukung generasi muda berinovasi dan mengeksplor hal-hal baru dengan semangat “Be A Life Achiever”. Kami harap rangkaian kegiatan ini dapat menginspirasi dan memperkuat kolaborasi di industri otomotif,” ujar Christian Gandawinata.

Sekadar informasi, NMAA Goes To Campus disebut-sebut sebagai ajang pemanasan dari acara modifikasi terbesar yaitu Indonesia Modification Expo 2019 yang akan diadakan 28-29 September nanti di Balai Kartini, Jakarta.

VIDEO: Daihatsu Sigra Facelift Resmi Meluncur

Liputan6.com, Jakarta Sudah menjadi tradisi bagi Toyota dan Daihatsu meluncurkan mobil kembar di hari yang sama, namun waktu dan tempat berbeda. Kali ini produk kembar Toyota Calya dan Daihatsu Sigra meluncur bersamaan, keduanya berstatus facelift dan pembaruan bersifat kosmetik serta penambahan fitur-fitur kenyamanan.

Langka, Ini Van Idaman untuk Penggemar Star Wars

Liputan6.com, Jakarta – Star Wars merupakan salah satu film science fiction yang sangat populer. Berbagai collectible item bertemakan Star Wars pun banyak diproduksi untuk memenuhi keinginan para penggemarnya. Namun, tidak sekedar action figure atau merchandise, terdapat pula mobil van yang bertemakan Star Wars.

Dilansir Jalopnik, modifikasi ini menggunakan mobil 1979 Dodge Van.

Dari segi eksterior terlihat mobil ini dilapisi dengan berbagai stiker bertemakan Star Wars seperti tokoh Darth Vader, pesawat X-Wings hingga Chewbacca. Mobil ini dibuat dua tahun setelah film Star Wars di tahun 1977 yaitu Episode IV-A New Hope.

Selain stiker, terdapat modifikasi lainnya yaitu pada bagian belakang yang menggunakan lampu Cadillac serta tambahan spoiler di bagian atas. Tak hanya itu, untuk semua bagian handle pintu dihilangkan untuk memasang stiker.

Karena van Star Wars ini tidak memiliki handle pintu, pengendara harus masuk dengan membuka pintu melalui jendela yang terbuka atau lewat pintu belakang.

2 dari 3 halaman

Harga

Pada bagian interior, diisi dua warna dominan yaitu merah dan putih. Terdapat pula karpet yang cukup besar dengan gambar pesawat Millenium Falcon.

Untuk penggemar Star Wars yang ingin memiliki mobil ini harus merogoh kocek sekitar $9.800 atau Rp 138 juta.

Penulis: Khema Aryaputra

3 dari 3 halaman

Saksikan Video Pilihan di Bawah Ini:

Kepincut Honda Sonic 150R, Simak Kelebihan dan Kekurangannya

Liputan6.com, Jakarta – Motor bergaya Ayam Jago mengincar konsumen yang berjiwa muda. Sehingga tampilannya sporty dan performanya cukup memadai. Di kelas ini, salah satu model yang bisa diintip adalah Honda Sonic 150R. Harganya dimulai dari Rp22,78 juta sampai Rp23,18 juta. Apa keunggulan dan kelemahan Honda Sonic 150R?

Honda Sonic 150R didukung mesin yang powerful. Pabrikan saja mempercayakan unit pacu tenaga ini ke CBR150R dan CB150R Streetfire. Mesin 1-silinder DOHC 149,16 cc miliknya bisa mengeluarkan tenaga sebesar 16 Tk di 9.000 rpm dan torsi puncak 13,5 Nm di 6.500 rpm.

Daya yang dihasilkan memang lebih kecil dibanding kedua saudaranya. Tapi dari segi bobot, ia lebih ringan, hanya 114 kg. Sedangkan sport fairing dan naked ada di angka 136 kg. Belum lagi jika dilihat dari dimensinya, Sonic 150R lebih ramping dan kecil. Maka itu, motor ini punya tarikan yang enteng. Catatan akselerasi menurut pabrikan mencapai 10,6 detik untuk jarak tempuh 0-200 m.

Karena ditujukan untuk anak muda, maka ia punya tampang modern, sporty dan agresif. Selain itu, tampilan khasnya juga untuk memberikan kesan percaya diri penggunanya. Memiliki tarikan garis tajam hampir di seluruh bagian bodi.

Honda Sonic 150R memiliki desain headlamp yang mirip dengan saudaranya, tapi ia lebih kecil dan kental aura sport. Di dalamnya sudah dibenamkan penerangan teknologi LED. Memberikan penerangan maksimal ketika malam hari. Asyiknya, sayap samping disajikan dengan metode plug and play, bisa dilepas pasang sesuai kebutuhan dan selera.

Panel Aksesori Resmi

Pelek lebar dengan desain sporty. Depan memiliki lebar 1,85 dengan roda 17 inci, dibalut ban 70/90-17, dan belakang 2,15 dengan ban 80/90. Dengan ukuran segitu bisa memberikan pengendaraan lebih nyaman dan stabil.

Panel instrumen Honda Sonic sudah full digital. Isinya lengkap dan fungsional. Bisa memberikan informasi yang lebih akurat dan membuat motr lebih modern dan berkelas.

Untuk menunjang tampilan makin keren, pabrikan menyediakan aksesori resmi. Berikut ragam aksesori yang ditawarkan beserta harganya; crankcase engine cover Rp 100.000, radiator cover Rp 100.000, visor Rp 70.000, wheel rim sticker Rp 50.000, dan 3D emblem Rp 30.000.

Kelemahan

Meski terkesan punya banyak keunggulan, ada juga beberapa kelemahan Honda Sonic 150R. Karena menggunakan stang jepit, saat berboncengan jadi kurang nyaman. Dengan desain jok nungging, membuat penumpang sering kali merosot ketika motor ini direm. Apalagi dalam penggunaan jarak jauh, sekujur tangan dan bahu terasa pegal.

Jok juga kami rasacukup keras, sehingga membuat penggunanya tidak nyaman saat melakukan perjalanan jauh. Belum lagi minim tempat penyimpanan. Jadi sulit untuk membawa ragam peranti riding. 

Sumber: Oto.com

Lanjutkan Membaca ↓

Kawasaki Unggah Teaser Motor Terbaru, Ninja 250 4 Silinder?

Liputan6.com, Jakarta – Kawasaki Amerika Serikat (AS) memberikan teaser 9 produk terbaru yang akan diperkenalkan pada 3 ajang pameran mendatang di berbagai belahan dunia.

Pada 7 Oktober Kawasaki akan merilis 4 produk sekaligus, yakni 1 motor, kendaraan roda empat, ATV dan juga jet ski. Namun, kemungkinan keempatnya dalah produk domestik mereka di Amerika.

Yang lebih menarik perhatian adalah 2 motor terselubung kain hitam. Keduanya akan dirilis pada 23 Oktober 2019 dalam gelaran Tokyo Motor Show. Selain itu, masih ada 3 motor lagi yang meluncur di EICMA 2019, Milan, Italia, 4 November mendatang.

Jika diperhatikan, salah satu motor yang tertutup kain hitam itu bergaya sport full-fairing. Lantas, apakah itu adalah Kawasaki Ninja 250 4-silinder?

2 dari 3 halaman

Belum Bisa Dipastikan

Memang hal itu belum bisa dipastikan. Pasalnya, Kawasaki Ninja 250 4 silinder sampai saat ini masih belum memperlihatkan wujudnya.

Bahkan, pihak Kawasaki Global juga menutup rapat berbagai informasi terkait produk baru tersebut. Namun, bisa jadi salah satunya adalah naked-bike Kawasaki Z Supercharger. Menarik untuk ditunggu.

Sumber: Otosia.com

3 dari 3 halaman

Saksikan Video Pilihan di Bawah Ini:

Tampilan Lebih Luas, All-New Serena Dinilai jadi Mobil Keluarga Banget

Liputan6.com, Jakarta Bagi Anda yang sudah berkeluarga, mengajak keluarga untuk jalan-jalan menjadi hal perlu dilakukan. Setidaknya, hal itu bisa membuat Anda dan keluarga refreshing setelah beraktivitas.

Untuk bepergian, Anda bisa gunakan mobil dengan ruang yang luas, seperti pada All-New Serena misalnya. Dengan kapasitas 7 seat serta tampilan baru, mobil ini memiliki ruang dalam yang semakin luas.

Tak hanya itu, hal itu bisa diatur sedemikian rupa serta dilengkapi fitur pintar yang siap berikan momen perjalanan lebih menyenangkan untuk keluarga Anda.

Bicara service, kini Nissan memberikan solusi agar mobil favorit kamu tetap terawat. Pasalnya,  Nissan memberikan program Nissan Care Package.

Interior All-New Serena.

Nissan Lovers, Nissan Care Package merupakan program terbaru untuk para pelanggan setia Nissan. Dengan program tersebut Anda bakal mendapat pelayanan ekstra oleh Nissan.

Pasalnya, Nissan memberikan gratis biaya jasa berkala sampai dengan 50.000 Km atau empat tahun penggunaan (mana yang tercapai terlebih dahulu) di bengkel resmi Nissan di seluruh Indonesia.

Program ini berlaku untuk mobil dengan VIN mulai tahun 2017. Mulai dari Nissan All New Serena, New X-Trail, Dan All New Livina. Kamu bakal dapat gratis suku cadang selama 4 tahun atau 50.000 Km.

Bicara sparepart, mulai dari oli mesin, filter oli, filter AC, filter udara, filter bensin, minyak rem, gasket drain plug, sampai gratis biaya jasa.

Selain itu, bagi kamu yang tidak punya waktu untuk mendatangi Nissan Services? Nissan Lovers, kamu juga bisa memanfaatkan Visiting Service dari Nissan.

Hal itu merupakan sebuah layanan perawatan berkala dapat dilakukan di tempat kamu sebagai solusi alternatif untuk yang tidak sempat datang ke bengkel resmi.

Dengan begitu, kamu bisa travelling bersama keluarga tanpa khawatir perawatan mobil.

Coba deh!

(Adv)

Top3: Deretan Mobil Imam Nahrawi dan Mahasiswa Gadaikan 75 Mobil Rental

Liputan6.com, Jakarta Menpora Imam Nahrawi terseret kasus korupsi. Ia menjadi tersangka yang ditetapkan KPK. Sejumlah harta dimilikinya termasuk sederetan kendaraan bermotor. Dan berikut ringkasan berita populer lainnya:

1. Deretan Mobil Milik Menpora yang Jadi Tersangka KPK

Komisi Pemberantasan Korupsi (KPK) menetapkan Menteri Pemuda dan Olahraga (Menpora) Imam Nahrawi sebagai tersangka atas kasus dugaan suap penyaluran bantuan kepada KONI dari pemerintah melalui Kemenpora.

Imam Nahrawi diduga menerima suap sebesar Rp 26,5 miliar. Total dugaan suap itu merupakan penerimaan yang berhubugnan dengan jabatan Imam selaku Menpora. Selengkapnya baca di sini.

2. Kaca Mobil Baret Gara-Gara Wiper, Begini Cara Mengatasinya

Kaca mobil menjadi salah satu bagian terpenting dari sebuah kendaraan roda empat. Bahkan, perawatan untuk komponen ini tidak bisa diabaikan, terlebih jika ada baret atau goresan yang bisa mengganggu penglihatan pengemudi.

Nah, salah satu faktor yang bisa menimbulkan baret di kaca mobil, adalah wiper. Terkadang, pemilik kendaraan lupa untuk membersihkan kaca dari debu atau pasti dengan membasahi kaca menggunakan washer, sehingga saat disapu oleh wiper menyebabkan baret atau goresan, terlebih jika karet wiper sudah mengeras sehingga fungsinya sudah tidak maksimal. Selengkapnya baca di sini.

2 dari 3 halaman

3. Terlalu, Mahasiswa di Makassar Gadaikan 75 Mobil Rental

Seorang mahasiswa bernama Mahdil Pebriawan (24) diringkus polisi karena menggadaikan 75 unit mobil rental. 

Kasat Reskrim Polrestabes Makassar, AKBP Indratmoko menjelaskan, awalnya ada 64 mobil yang digadaikan. “Tapi setelah kita inventarisir, ternyata ada 75 unit mobil yang digadaikan,” jelas Indratmoko, seperti dikutip dari laman NTMC Polri. Selengkapnya baca di sini.

3 dari 3 halaman

Simak Video Pilihan Berikut Ini:

Rayakan Ulang Tahun ke-110, Mainan Bugatti Type 35 Terlahir Kembali

Liputan6.com, Jakarta – Merayakan ulang tahunnya yang ke-110, Bugatti memproduksi edisi spesial yaitu versi mini dari Bugatti Type 35 yang dijuluki Baby 2. Type 35 sendiri merupakan mobil balap ikonik milik Bugatti menjuarai berbagai balapan di era 1920-an.

Dilansir Carbuzz, pada awalnya, founder Bugatti yaitu Ettore Bugatti bersama anaknya, Jean Bugatti, membuat replika Type 35 berskala 50 persen. Replika itu dibuat untuk menjadi hadiah ulang tahun ke-4 anak Ettore dan adik Jean, Roland . Namun, Bugatti akhirnya memproduksi mobil berjuluk the Baby tersebut secara massal sebanyak 500 unit antara tahun 1927 hingga 1936.

Saat ini, Bugatti Baby 2 memiliki ukuran yang lebih besar dibanding pendahulunya dengan skala 75 persen. Menggunakan motor elektrik, terdapat dua jenis mode yang disesuaikan dengan pengguna.

Untuk mode anak dengan tenaga 1 kW dan kecepatan puncak 20 km/jam sementara mode dewasa dengan tenaga 4 kW dan kecepatan puncak 45 km/jam.

Biru dan hitam akan menjadi warna standar mobil ini, namun Bugatti mengatakan bahwa ada kemungkinan opsi lain yang tersedia untuk eksterior dan interior.

2 dari 3 halaman

Harga

Tampilan Baby 2 sangat klasik, namun perbedaan terdapat pada instrumen yang pada seri terdahulu menunjukkan tekanan oli kini diganti dengan level baterai, indikator dan pengukur daya.

Untuk memiliki mobil ini, calon pembeli harus merogoh kocek sebesar $33.000 atau sekitar Rp 460 juta. Sayangnya, 500 dari total 500 unit yang diproduksi sudah habis terjual. Namun, Bugatti mengatakan bahwa konsumen yang tertarik masih bisa menunggu apakah ada pembeli yang membatalkan atau akan ada rencana penambahan kuota produksi.

Penulis: Khema Aryaputra

3 dari 3 halaman

Saksikan Video Pilihan di Bawah Ini:

Perkuat Daya Saing, Toyota Indonesia Riset Bareng Akademisi

Liputan6.com, Jakarta – PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN) bersama Universitas Gadjah Mada (UGM), melakukan penandatanganan Memorandum of Understanding (MoU). Kerja sama ini berhubungan dengan Kemitraan Pendidikan, Penelitian, dan Pengabdian Masyarakat di Gedung Rektorat UGM, Yogyakarta.

Kerja sama ini ditandatangani oleh Rektor UGM Prof. Ir. Panut Mulyono, M.Eng., D.Eng., IPU dan Presiden Direktur TMMIN, Warih Andang Tjahjono.

Dijelaskan Warih, industri Indonesia dituntut untuk terus meningkatkan daya saing, agar bisa memberikan kontribusi yang lebih kepada bangsa Indonesia.

“Kami yakin bahwa salah satu kunci utama untuk mencapainya, adalah dengan kemitraan yang erat dengan akademisi. Semoga beragam riset yang yang kami jalankan dengan UGM, dapat mengawali hubungan yang lebih erat lagi dengan dunia pendidikan,” ujar Warih, dalam keterangan resmi yang diterima Liputan6.com.

Sebagai bagian dari upaya mengembangkan riset industri dan link & match antara industri dengan akademisi, kemitraan riset antara TMMIN dan UGM mencakup topik-topik yang menjadi perhatian industri seperti energi baru dan terbarukan, lingkungan hidup, produktivitas dan efisiensi, serta peningkatan kualitas sumber daya manusia (SDM).

Dalam bidang energi baru dan terbarukan, peneliti dari UGM akan mengkaji teknologi pembuatan biodiesel dari kelapa sawit yang menghasilkan produk dengan kualitas tinggi dan harga terjangkau.

Dalam bidang lingkungan hidup, peneliti UGM akan mengkaji penggunaan tanaman kenaf yang memiliki nilai ekonomis untuk konservasi lahan gambut, serat kenaf ini juga merupakan serat organik yang memiliki beragam kegunaan.

2 dari 3 halaman

Riset

Toyota Indonesia Melakukan Riset Bareng Akademisi (PT TMMIN)

Untuk bidang produktivitas dan efisiensi, peneliti UGM akan mengkaji upaya pembetukan ekosistem yang dapat mendukung inkubasi, dan pertumbuhan Industri Menengah dan Kecil (IKM) dalam menghadapi revolusi industri 4.0.

Peneliti UGM juga akan mengembangkan kompetensi SDM berbasis industri dengan membangun robot industri berbasis kecerdasan buatan.

“Ke depannya, persaingan akan terjadi bukan lagi antar perusahaan atau industri melainkan antar ekosistem. Oleh karena itulah ekosistem industri yang kompetitif harus terus menerus dibangun dengan meningkatkan kerjasama triple helix antara industri, akademisi, dan pemerintah,” pungkas Direktur Administrasi, Korporasi, dan Hubungan Eksternal PT TMMIN, Bob Azam.

3 dari 3 halaman

Saksikan Video Pilihan di Bawah Ini:

Mazda Siap Pamer Mobil Listrik Bulan Depan

Liputan6.com, Jakarta – Mazda memang bukan pelopor dalam perkembangan kendaraan listrik, setelah sebelumnya bersikeras masih ada banyak kehidupan untuk mesin konvensional. Namun, produsen mobil yang bermarkas di Hiroshima ini akan melompat menuju mobil listrik penuh.

Dillansir Automotive News, Mazda akan pamer mobil listrik penuhnya tersebut di Tokyo Motor Show (TMS) 2019, yang berlangsung bulan depan.

Menurut Juru Bicara Mazda, Yoshikazu Nagai, Mazda telah menyiapkan prototipe kendaraan listrik untuk dicoba. Bahkan, pabrikan asal Jepang ini sudah berencana untuk menjual mobil ramah lingkungannya ini tahun depan. Hal tersebut, sesuai dengan yang sebelumnya dikutip dari CEO Mazda, Akira Marumoto, yang mengatakan Mazda akan memperkenalkan mobil listrik pertamanya tahun depan, sebelum menjual versi plug-in hybrid pada 2021 atau 2022.

Dari informasi yang beredar,teknologi listrik ini akan terbenam di crossover CX-30 dengan striker Mazda e-TPV (Teknologi Prove-Out Vehicle). Namun, yang bakal dikenalkan di TMS 2019 bakal hadir sebagai model yang benar-benar baru.

Dari laporan tersebut juga dikatakan, mobil listrik ini akan dibekali baterai berkapasitas 35,5 kWh, yang mampu menghembuskan daya hingga 140 Tk (105 kw) dan torsi 264 Nm.

Model listrik Mazda ini dikembangkan oleh internal, dan di luar dari proyek pengembangan kendaraan listrik yang dilakukan bersama Toyota, Subaru, Suzuki, dan pemasok komponen Toyota Denso.

2 dari 3 halaman

Mobil Listrik Perdana Mazda Tertangkap Kamera

Mazda sepertinya sudah tidak alergi lagi dengan mobil listrik. Foto mobil listrik pertama mereka sudah bisa dilihat. Mobil itu mirip CX-5 dan CX-3, tertangkap kamera amatir tengah diuji di Norwegia.

Seperti dilaporkan situs electrek.co, produk perdana Mazda berjantung elektrik itu sangat mirip CX-5. Tapi dibalut warna gelap seluruh bodinya. Saat diteliti, tidak ada corong knalpot di buritan.

Serta ada tonjolan di atas fender roda belakang kanan. Menurut narasumber yang mengambil foto, mobil itu juga terdengar seperti mobil listrik pada umumnya. Yang berarti tak bersuara, seperti mobil Mazda yang memakai mesin konvensional Skyactiv.

Namun hanya itu informasi yang tersedia saat ini. Tak ada detail lain yang disajikan. Bahkan dari Mazda sendiri, belum ada informasi resmi yang dilempar. Ekspektasinya, akhir tahun ini, ada informasi soal mobil listrik Mazda.

Sedang perkenalan dan peluncuran terjadi tahun depan. Informasi itu diungkap langsung oleh CEO Mazda, Akira Marumoto.

Dilansir dari Autonews Eropa, Marumoto berkata, mobil listrik pertama Mazda dengan baterai muncul tahun depan. Kemudian disusul model plug-in hybrid (PHEV) pada 2021 dan 2022.

Dipastikan produk elektrifikasi mereka, bukan khusus pasar Eropa, tapi merupakan produk global. Menariknya, Mazda juga punya target menjadikan semua lini mereka berjantung elektrik dan hybrid pada awal 2030.

3 dari 3 halaman

Saksikan Juga Video Pilihan di Bawah Ini:

6 Modifikasi Kendaraan Menggunakan Perabot Rumah Tangga, Kelewat Kreatif?

Liputan6.com, Jakarta – Modifikasi kendaraan biasanya bertujuan untuk membuat tampilan lebih menarik. Tentu dunia modifikasi membutuhkan kreatifitas tinggi dan tak mengenal batasan. Namun, tak jarang hasil dari modifikasi justru terlihat terlalu nyeleneh. 

Salah satunya ialah modifikasi nyeleneh dengan perabotan rumah tangga ini. Siapa yang bakal berpikir sebelumnya jika perabot rumah tangga bisa dijadikan modifikasi kendaraan? Namun, buktinya modifikasi kendaraan dengan perabot rumah tangga ini bisa dilakukan, lho.

Seperti modifikasi kendaraan dengan piring yang digunakan untuk memperbaiki lampu motor yang pecah ini. Tidak hanya itu, masih banyak lagi modifikasi nyeleneh kendaraan dengan perabot rumah tangga.

Berikut Liputan6.com dari berbagai sumber 6 modifikasi kendaraan dengan perabot rumah tangga yang bikin geleng-geleng dilansir kanal Hot Liputan6.com, Jumat (20/9/2019).

2 dari 7 halaman

1. Enggak perlu mahal-mahal, cukup piring saja.

Modifikasi Kendaraan dengan Perabotan Rumah Tangga Ini Bikin Geleng-geleng (sumber:1cak.com)

3 dari 7 halaman

2. Walaupun cuma dari alat masak, tapi tetap keren kok.

Modifikasi Kendaraan dengan Perabotan Rumah Tangga Ini Bikin Geleng-geleng (sumber:1cak.com)

4 dari 7 halaman

3. Kalau udah kepepet gini, mau enggak mau pakai bangku ini aja dulu.

Modifikasi Kendaraan dengan Perabotan Rumah Tangga Ini Bikin Geleng-geleng (sumber:1cak.com)

5 dari 7 halaman

4. Ya tuhan, itu bola lampu berapa watt ya?

Modifikasi Kendaraan dengan Perabotan Rumah Tangga Ini Bikin Geleng-geleng (sumber:1cak.com)

6 dari 7 halaman

5. Lagian juga bawa mobil kok, enggak ada yang tahu juga.

Modifikasi Kendaraan dengan Perabotan Rumah Tangga Ini Bikin Geleng-geleng (sumber:1cak.com)

7 dari 7 halaman

Kalau modifikasi seperti begini sih sudah level dewa banget deh.

Modifikasi Kendaraan dengan Perabotan Rumah Tangga Ini Bikin Geleng-geleng (sumber:1cak.com)

Bulan Depan, Tilang Elektronik Berlaku di Jalan Tol

Liputan6.com, Jakarta – Setelah diberlakukan di ruas jalan biasa, sistem tilang elektronik atau electronic traffic law enforcement (E-TLE) dalam waktu dekat bakal diperluas hingga ke jalan tol. Rencananya, aturan ini bakal berlaku mulai bulan depan.

Dijelaskan Kasubdit Gakkum Direktorat Lalu Lintas (Ditlantas) Polda Metro Jaya, AKBP Muhammad Nasir, penerapan tilang elektronik di jalan bebas hambatan ini pada dasarnya sama seperti yang sudah dilakukan di beberapa ruas jalan Jakarta sebelumnya.

Hanya saja, jenis pelanggaran yang bakal ditindak sedikit berbeda. Kamera yang digunakan akan mendeteksi kecepatan setiap kendaraan yang melintas. Jadi, pengendara tidak boleh lagi memacu mobilnya di atas kecepatan rata-rata atau yang sudah ditentukan.

“Teknis dan fitur kamera sedang disinkronkan sesuai kebutuhan. Tapi yang bisa saya katakan, nanti ETLE juga akan menindak pelanggaran over speed,” kata Nasir, seperti disitat dari laman resmi NTMC Polri, Kamis (19/9/2019).

Lanjut Nasir, hal ini dilakukan karena banyaknya kecelakaan di jalan tol yang diakibatkan kendaraan melaju di atas batas kecepatan yang ditentukan.

Sementara itu, Kasi STNK Subdit Regident Ditlantas Polda Metro Jaya, Kompol Arif Fazrulrrahman, selebihnya penindakan tilang elektronik di jalan tol akan sama saja seperti yang telah diterapkan di beberapa ruas non-Tol.

2 dari 3 halaman

Jenis Pelanggaran

Jenis pelanggarannya, seperti menindak pengguna mobil yang bermain ponsel saat berkendara, tidak menggunakan sabuk pengaman alias seatbelt, pelanggar marka jalan, hingga melebihi batas kecepatan.

“Diharapkan, dengan ini pengguna jalan lebih tertib berlalu lintas sehingga tingkat kecelakaan bisa ditekan. Saat ini kita masih dalam proses, diusahakan 3 Oktober sudah bisa launching,” pungkas Arif.

3 dari 3 halaman

Saksikan Video Pilihan di Bawah Ini:

Penampakan Mobil Konsep Hyundai 45 yang Menggoda

Liputan6.com, Jakarta – Frankfurt Motor Show 2019 menjadi saksi penampilan Hyundai 45. Mobil konsep ini terinspirasi dari desain lawas Hyundai Pony Coupe, produk konsep pertama manufaktur 45 tahun silam (1974).

Walaupun inspirasinya jelas dari Pony Coupe, 45 bukan sedan coupe. Bisa dibilang crossover SUV. Terlihat dari profil roda dan posisi jendela yang tinggi.

Nama 45 tak cuma merujuk pada tahun, tapi juga sudut kemiringan pada ujung depan dan belakang bodi. Diklaim, siluetnya menjadi seperti berlian dengan sudut kemiringan 45 derajat itu.

Estetika yang ditekankan Hyundai pada 45. Penampilannya minimalis tak banyak ornamen. Bagian wajah, yang dianggap paling mirip dengan Pony Coupe, menampilkan bagian sejenis grille yang disebut dengan desain kinetic cube lamp. Alih-alih grille, pada konsep 45, bagian itu adalah panel berisi lampu.

Empat lampu utama tampak seperti huruf U, masing-masing sisi memakai dua lampu. Lagi, inspirasi dari Pony Coupe.

Desain buritan mirip dengan wajah. Hanya saja berbeda bentuk bumpernya. Lencana angka 45 ada di bumper depan dan belakang. Angkanya juga memakai jenis tampilan digital. Tampak samping, pelek besar mengisi penuh rumah roda.

Pilar depan dan atap dilabur kelir hitam. Sedang pilar belakang senada dengan bodi. Spion dihilangkan. Penggantinya, kamera yang bakal menyorot ke belakang seperti spion dan menyajikan tangkapannya untuk pengemudi.

2 dari 2 halaman

Kabin Futuristis

Beralih ke kabin, aura lebih terasa futuristis. Kabinnya lapang dengan lantai rata. Berkat penempatan baterai di bawah dan desain kursi yang unik. Malah kursi itu bakal berputar menghadap keluar, memudahkan pengguna ketika ingin masuk atau keluar mobil.

Interior juga bersih, tanpa banyak tombol fisik. Hanya mengandalkan layar besar dari panel instrumen menyambung hingga ke tengah dasbor.

Imajinasinya, pengemudi dan penumpang depan bisa berinteraksi dengan sistem infotainment yang memakai teknologi antarmuka proyeksi. Jadi seperti laser empat dimensi yang muncul dari layar.

Lantas, apakah konsep Hyundai 45 bakal diproduksi? Kemungkinan besarnya tidak. Tapi ada nilai-nilai yang bisa diterapkan pada produk masa depan Hyundai. Misalnya fitur kamera pengganti kaca spion. Lantaran bukan fokus pada konsep produksi, angka performa juga tidak disebut. Yang jelas, Hyundai 45 adalah mobil listrik.

Vice President and Head of Hyundai Design Center, SangYup Lee menyampaikan, konsep 45 lebih kepada ikon untuk ke masa depan.

“Sebagai ikon dari Hyundai, 45 jelas menampilkan bagaimana Hyundai menuju masa depan melalui warisan bersejarah. Dengan 45 yang dibangun dari bahasa desain Sensuous Sportiness, Hyundai ingin menyajikan visi tentang bagaimana kami ingin membentuk gaya hidup pada sebuah mobil di era elektrifikasi dan berkendara nirsopir,” tuturnya dalam keterangan resmi.

Sumber: Oto.com

Top3 Berita Hari Ini: Mengatasi Baret Kaca Mobil dan Mengenal Fitur EBD

Liputan6.com, Jakarta Musim kemarau membuat kaca cepat panas dan karet wiper mengeras. Tanpa disadari kita sering menyemprotkan air ke kaca dan mengopersikan wiper untuk menghilangkan debu. Kaca bisa menjadi baret. Dan berikut ringkasan berita populer lainnya:

1. Kaca Mobil Baret Gara-Gara Wiper, Begini Cara Mengatasinya

Kaca mobil menjadi salah satu bagian terpenting dari sebuah kendaraan roda empat. Bahkan, perawatan untuk komponen ini tidak bisa diabaikan, terlebih jika ada baret atau goresan yang bisa mengganggu penglihatan pengemudi.

Nah, salah satu faktor yang bisa menimbulkan baret di kaca mobil, adalah wiper. Terkadang, pemilik kendaraan lupa untuk membersihkan kaca dari debu atau pasti dengan membasahi kaca menggunakan washer, sehingga saat disapu oleh wiper menyebabkan baret atau goresan, terlebih jika karet wiper sudah mengeras sehingga fungsinya sudah tidak maksimal. Selengkapnya baca di sini.

2. Mengenal Fitur EBD pada Toyota Calya dan Daihatsu Sigra Facelift

Toyota dan Daihatsu Indonesia sepakat untuk menyegarkan produk kembar andalannya di kelas LCGC 7-seater, yaitu Toyota Calya dan Daihatsu Sigra.

Selain ganti tampang, ada tambahan fitur baru untuk Calya dan Sigra. Yang seragam, salah satunya ada fitur EBD (electronic brake force distribution). Termasuk bagian fitur keselamatan yang mengontrol pengereman. Meski tidak masuk sorotan saat peluncuran Sigra, EBD ternyata punya peran penting menjamin keselamatan penumpang. Selengkapnya baca di sini.

3. Lima Tips Ampuh agar Tetap Fokus Saat Mengendarai Mobil

Mengendarai mobil adalah aktivitas yang membutuhkan konsentrasi penuh. Kondisi lalu lintas yang tidak dapat ditebak memerlukan kesiapan dari pengemudi untuk melakukan antisipasi.

Namun, tidak dapat dipungkiri perjalanan yang monoton seringkali membuat pengemudi bosan. Kondisi berkendara di mobil yang lebih leluasa dibanding pada motor seringkali membuat pengemudi terdistraksi untuk melakukan kegiatan lain yang dapat memecah fokus berkendara. Selengkapnya baca di sini.

Simak Video Pilihan Berikut Ini:

Lanjutkan Membaca ↓

Indomobil Berani Jualan KIA di Indonesia, Ini Alasannya

Liputan6.com, Jakarta – Kegiatan penjualan, aftersales dan service KIA di pasar Indonesia akan kembali berjalan normal bulan depan. Namun, tidak dengan PT Kia Mobil Indonesia (KMI), pabrikan asal Korea Selatan ini akan berada di bawah payung PT Indomobil Sukses International Tbk (IMAS), dengan agen pemegang merek (APM) baru, PT Kreta Indo Artha (KIA).

Dijelaskan Jusak Kertowidjojo, Direktur Utama PT IMAS, bukan keputusan yang nekat pihaknya berani mengambil alih bisnis KIA di Indonesia. Meskipun saat ini, penjualan pabrikan asal Negeri Ginseng ini sedang berada di kondisi yang tidak menyenangkan.

“Sekarang KIA dan Hyundai posisi berapa di dunia? empat, ya seperti itu,” jelas Jusak saat ditemui di gelaran Mining Indonesia 2019, di JIEXpo, Kemayoran, Jakarta Pusat, Rabu (18/9/2019).

Sementara itu, terkait brand image KIA yang memang belum terlalu bagus, pria ramah ini memiliki strategi khusus untuk memperbaiki hal tersebut.

Brand image datang dari mana? Penjualan banyak kan, dan otomatis brand image akan naik. Saya contohkan, dulu waktu mulai Suzuki juga belum bagus, mulai jualan 50 unit, dan sekarang 10 ribu unit juga,” tambahnya.

Berbicara strategi, memang belum bersedia berbicara secara detail. Pasalnya, kegiatan bisnis KIA di bawah Indomobil ini, baru akan berlangsung akhir bulan depan. Jadi, informasi secara detail terkait bisnis otomotif baru Indomobil Group ini, juga akan disampaikan lebih detail.

“Pokoknya, strategi bisnis akan ada produk baru, kemudian pelayanan aftersales service, dan network dengan memanfaatkan jaringan Indomobil yang sudah ada,” pungkasnya.

Indomobil Jual Mobil KIA Bulan Depan

Bisnis salah satu produsen mobil asal Korea Selatan, KIA memang tengah dalam kondisi yang tidak menyenangkan. Bahkan, aktivitas penjualan dan juga layanan aftersales service di Jakarta sudah ditiadakan, dan dialihkan ke bengkel milik Indomobil.

Kabarnya lagi, KIA kini sudah masuk dalam bisnis otomotif milik PT Indomobil Sukses International Tbk (IMAS). Hal tersebut terlihat dari keterbukaan informasi pasar modal di Bursa Efek Indonesia (BEI), beberapa waktu lalu, dan sudah resmi dibentuk organisasi atau perusahaan baru untuk menaungi KIA di pasar otomotif dalam negeri.

Dijelaskan Jusak Kertowidjojo, Direktur Utama PT IMAS, memang pihaknya sudah secara resmi mengambil alih bisnis KIA. Namun, aktifitas KIA di bawah payung Indomobil ini belum resmi berjalan, dan baru akan dimulai bulan depan.

“Kita belum mulai, lagi pengurusan administrasi. Bengkel sudah bisa jalan, hanya belum mulai benar-benar bisnisnya, baru Oktober kita akan mulai. Jadi, sekarang saya belum bisa ngomong apa-apa,” jelas Jusak saat ditemui di gelaran Mining Indonesia 2019, di JIEXpo, Kemayoran, Jakarta Pusat, Rabu (18/9/2019).

Lanjut Jusak, pihak Indomobil sendiri akan mengambil alih seluruh bisnis KIA di Indonesia. Artinya, perusahaan baru tersebut juga akan bertindak sebagai agen pemegang merek (APM), bukan hanya distributor ataupun pelayanan aftersales service saja.

“Karena di sini, showroom KIA sudah tutup semua, dan aftersales gimana. Jadi, kita jalan dulu lah,” pungkasnya.

Lanjutkan Membaca ↓

Deretan Mobil Milik Menpora yang Jadi Tersangka KPK

Liputan6.com, Jakarta – Komisi Pemberantasan Korupsi (KPK) menetapkan Menteri Pemuda dan Olahraga (Menpora) Imam Nahrawi sebagai tersangka atas kasus dugaan suap penyaluran bantuan kepada KONI dari pemerintah melalui Kemenpora.

Imam Nahrawi diduga menerima suap sebesar Rp 26,5 miliar. Total dugaan suap itu merupakan penerimaan yang berhubugnan dengan jabatan Imam selaku Menpora.

Imam Nahrawi sendiri menjabat sebagai Menteri Pemuda Olahraga periode 2014-2019, pada era pemerintahan Presiden RI Joko Widodo periode pertama.

Pada awal menjabat, Imam juga melaporkan jumlah harta kekayaannya ke Komisi Pemberantasan Korupsi (KPK).

Dalam Laporan Harta Kekayaan Penyelenggara Negara atau LHKPN yang diakses dari laman kpk.go.id, Imam Nahrawi memiliki jumlah harta Rp 22,6 miliaran.

2 dari 2 halaman

Mobil Jepang

Sebanyak Rp 1,7 miliar di antaranya adalah harta bergerak berupa alat transportasi dan mesin lainnya.

Dalam laporan tertanggal 31 Maret 2018, ada beberapa mobil dan motor yang dimiliki oleh Imam. Yakni, Toyota Alphard tahun 2009, Toyota Kijang Innova tahun 2005, Mitsubishi Pajero tahun 2011, dan mobil Hyundai tahun 2010.

Sumber: Otosia.com

Cara Cerdik BMW Astra Habiskan Stok 320i Sport Shadow Edition

Liputan6.com, Jakarta – BMW Astra menawarkan program jaminan beli kembali 320i Sport Shadow Edition dengan menggandeng BRI Finance. Melalui program ini, konsumen secara tidak langsung diuntungkan karena setahun setelahnya 320i Sport Shadow Edition yang telah dibeli bisa diganti dengan all new BMW 320i (G20).

Menariknya, saat pergantian unit nanti konsumen tinggal meneruskan angsuran saat pertama kali membeli 320i Sport Shadow Edition. Konsumen hanya dibebankan ongkos bea balik nama (BBN).

“Dari awal, kami (BMW Astra) dengan BRI Finance sudah hitung angkanya. Jadi flat. Misalkan tenor lima tahun, satu tahun dia angsur untuk Shadow, di tahun kedua atau pas ganti G20 sampai tahun kelima angsurnya tetap sama dengan awal,” ujar Operation Manager BMW Astra Teguh Widodo di BMW Astra Cilandak, Jakarta, Kamis (19/9/2019).

“Kami enggak mau konsumen direpotkan dengan banyaknya tanda tangan kontrak, sekarang tanda tangan nanti pas ganti tanda tangan lagi. Jadi nanti cuma amandemen pergantian unit karena ini menyangkut legalitas termasuk asuransi. Cuma tambah BBN saja,” Teguh menambahkan.

Dirinya mengakui, program ini sengaja dihadirkan sebagai salah satu cara untuk menghabiskan stok BMW 320i Sport Shadow Edition yang menumpuk. “Saat ini unitnya ada sekira 100 unit. Semua NIK 2019,” kata pria plontos tersebut.

2 dari 2 halaman

Didominasi Pembeli Kredit

Lebih lanjut dirinya menyampaikan, saat ini 70 persen konsumen BMW Astra membeli secara kredit. “30 persennya beli tunai. Jadi melalui program ini kami kejar pembeli kredit,” tuturnya.

Sekadar informasi, BMW 320i Shadow dibanderol Rp 970 juta. Jika tertarik untuk dengan program ini, konsumen bisa menebusnya dengan TDP Rp 298 juta untuk tenor 48 bulan dengan besaran cicilan Rp 13,546 juta.

Sementara tenor 60 bulan, TDP-nya Rp 306,5 juta dengan angsuran sebesar Rp 11,281 juta.

BMW Astra Tawarkan Program Jaminan Beli Kembali 320i Sport Shadow Edition

Liputan6.com, Jakarta – Penawaran menarik dihadirkan BMW Astra yang berkolaborasi dengan BRI Finance. Mereka menghadirkan program jaminan beli kembali untuk BMW 320i Sport Shadow Edition.

“Melalui program ini, pelanggan akan mendapatkan manfaat beli satu dapat dua. Konsumen mendapat BMW 320i Sport Shadow Edition sekarang dan digunakan hingga satu ke depan, lalu di tahun depan akan ditukar dengan all new BMW 320i,” ujar Chief Executive BMW Astra Fredy Handjaja di BMW Astra Cilandak, Jakarta, Kamis (19/9/2019).

Disebutkan, konsumen memiliki kesempatan mencoba mobil baru dengan warna sesuai seleranya tanpa perlu khawatir terhadap nilai jual kembali. “Karena warna apapun pasti akan diterima oleh BMW Astra Used Car,” Fredy menambahkan.

Direktur Bisnis BRI Finance Handayatni Ariefiana Harjanti menyampaikan, ketertarikan pihaknya dalam menghadirkan program ini untuk lebih memanjakan debitur BRI Finance agar memiliki lebih banyak alternatif pilihan dalam menikmati fasilitas pembiayaan mobil premium.

Menurutnya, kerjasama antara BRI Finance dengan BMW Astra juga dilatarbelakangi oleh menariknya pasar otomotif khususnya untuk penyaluran pembiayaan secara kredit.

“Pertumbuhan penjualan kendaraan bermotor roda empat diproyeksikan mengalami kenaikan sebesar 5,07 persen di semester II tahun ini,” ujarnya.

2 dari 2 halaman

Simulasi Kredit

Sekadar informasi, BMW 320i Shadow dibanderol Rp 970 juta. Jika tertarik untuk dengan program ini, konsumen bisa menebusnya dengan TDP Rp 298 juta untuk tenor 48 bulan dengan besaran cicilan Rp 13,546 juta.

Sementara tenor 60 bulan, TDP-nya Rp 306,5 juta dengan angsuran sebesar Rp 11,281 juta.

Tak Sebanding, Penjahat Pakai Ford Mustang Klasik untuk Bobol Toko Gim

Liputan6.com, Athena – Kendaraan klasik biasanya memiliki nilai jual yang cukup tinggi. Akibat kelangkaannya, bisa jadi harga pasarannya sekarang jauh lebih mahal dibanding saat awal diproduksi. Namun, sepertinya tidak semua orang mengetahui hal tersebut.

Dilansir Carscoops, sekelompok penjahat menggunakan Ford Mustang 1967 Fastback untuk membobol sebuah toko elektronik di Athena, Yunani. Mereka menabrakkan mobil klasik tersebut hingga menghancurkan bagian depan toko sebelum melancarkan aksinya.

Uniknya, para penjahat tersebut hanya mencuri tiga buah Playstation dan meninggalkan mobil langka tersebut begitu saja di lokasi kejadian. Ford Mustang itu sendiri merupakan hasil pencurian yang dilakukan oleh kelompok tersebut semalam sebelumnya.

Menurut pemilik mobil tersebut, ia baru saja melakukan restorasi yang menghabiskan $5.500 atau sekitar Rp 77 juta. Setelah kejadian, beberapa bagian mengalami kerusakan seperti kaca depan dan belakang yang pecah serta kap mobil yang penyok.

Harga mobil Mustang klasik di Yunani memiliki kisaran antara $33.000 hingga $77.000 atau sekitar Rp 400 juta hingga Rp 1 milliar. Nilai tersebut tentunya jauh lebih tinggi dibanding tiga buah Playstation, namun sepertinya para penjahat tidak menyadari hal tersebut.

Penulis: Khema Aryaputra

2 dari 3 halaman

Pameran Mobil Klasik Berskala Internasional Sapa Indonesia

Kabar gembira bagi pecinta mobil klasik di Tanah Air. Pasalnya, pameran kendaraan klasik Concours d’Elegance untuk pertama kalinya digelar di Indonesia.

Event ini diselenggarakan Indonesia Classic Car Owners Club (ICCOC) pada 21-22 September. Bekerjasama dengan Four Seasons Hotel Jakarta, setidaknya 30 koleksi mobil dan motor klasik siap dipamerkan di situ.

Concours d’Elegance berasal dari bahasa Prancis yang berarti “kompetisi para elegan”. Ini merupakan pameran mobil-mobil klasik yang memiliki nilai tinggi untuk publik dan mendapat penilaian juri.

Kegiatan berawal pada abad 17 di Prancis. Sebagai aktivitas para aristokrat berparade dengan kereta kuda di taman kota Paris pada akhir pekan di musim panas.

“Melalui festival mobil klasik, kami berharap lintas generasi dapat menghargai nilai historis mobil, sekaligus membantu melestarikan mobil-mobil klasik ini,” jelas Stanley Atmadja, pencetus Concours d’Elegance di Indonesia dan Presiden ICCOC dalam keterangan resminya, Selasa (17/09).

Acara ini dapat menjadi wadah bagi para penggemar untuk berbagai pengetahuan, sekaligus melestarikan sejarah otomotif Indonesia. Mengingat kendaraan klasik ini juga pernah meramaikan jalanan Tanah Air.

“Event ini turut bertujuan mendukung dunia pariwisata Indonesia, serta memperlihatkan kepada dunia, Indonesia merupakan salah satu tujuan wisata menarik,” tambahnya.

Kebanyakan kendaraan berasal dari Eropa dan Amerika. Untuk mobilnya, seperti Mercedes Benz B 170 Cabrio (1935), Chevrolet Corvette (1953), Ford Thunderbird (1956), Jaguar E type Series 1 (1960) dan Austin Healey (1959). Sementara motor antara lain, BMW R47 (1928), Vespa (1951) dan Norton (1957).

3 dari 3 halaman

Saksikan Video Pilihan di Bawah Ini:

Digelar 5 Hari, GIIAS Makassar 2019 Jaring 25 Ribuan Pengunjung

Liputan6.com, Makassar – Pameran otomotif Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) Makassar 2019 telah berlangsung 11 sampai 15 September 2019. Selama lima hari gelaran yang berlangsung di kota berjuluk Anging Mammiri ini, mampu memberikan kontribusi yang cukup positif untuk masyarakat.

Yohannes Nangoi ketua Umum Gaikindo mengatakan, pihaknya ingin masyarakat dapat mengetahui perkembangan industri otomotif di Indonesia melalui GIIAS Makassar 2019.

“Kami berharap GIIAS Makassar akan selalu mendapat tempat di hati masyarakat Sulawesi. Karena setiap dukungan, akan memberi arti semangat pertumbuhan bagi industri otomotif,” ujarnya dalam siaran pers yang diterima Liputan6.com, Kamis (19/9/2019). GIIAS Makassar 2019 diikuti oleh berbagai produk dan teknologi pilihan, mulai dari delapan merek kendaraan penumpang dan kendaraan komersial, seperti Daihatsu, DFSK, Honda, Mazda, Mitsubishi Motors, Renault, Wuling, dan Fuso.

Selain itu, ada juga tiga merek sepeda motor, yaitu Benelli, Honda, dan Mforce. Beberapa merek dari industri pendukung seperti Himawan Putra, Krisbow, Wincos, dan Yuasa juga menyemarakkan penyelenggaraan pameran.

Peningkatan antusiasme masyarakat Sulawesi Selatan terhadap GIIAS Makassar 2019 meningkat dari tahun lalu. Hal ini terlihat dari pencatatan jumlah pengunjuk sebanyak 25.323 pengunjung.

2 dari 3 halaman

Tahun Depan

Sementara itu, Sri Vista Limbong, Project Director GIIAS The Series mengungkapkan rasa syukur terhadap kelancaran pelaksanaan di tahun ini, dan menjanjikan bahwa pelaksanaan berikutnya akan lebih baik lagi.

“Terima kasih kami ucapkan untuk antusiasme seluruh warga Makassar yang telah hadir meramaikan, komunitas otomotif dan seluruh pihak yang terkait dalam GIIAS Makassar tahun ini. Tahun depan GIIAS Makassar pasti akan kembali hadir kembali dengan teknologi terkini dan berbagai program yang lebih seru,” pungkasnya.

3 dari 3 halaman

Saksikan Video Pilihan di Bawah Ini:

Terlalu, Mahasiswa di Makassar Gadaikan 75 Mobil Rental

Liputan6.com, Makassar – Seorang mahasiswa bernama Mahdil Pebriawan (24) diringkus polisi karena menggadaikan 75 unit mobil rental. 

Kasat Reskrim Polrestabes Makassar, AKBP Indratmoko menjelaskan, awalnya ada 64 mobil yang digadaikan. “Tapi setelah kita inventarisir, ternyata ada 75 unit mobil yang digadaikan,” jelas Indratmoko, seperti dikutip dari laman NTMC Polri.

Kasus ini bermula dari banyaknya laporan dari korban yang mengaku tertipu pelaku. Polisi kemudian menangkap Mahdil di Makassar pada Jumat (13/9/2019).

Kepada polisi, Mahdil awalnya mengaku sudah melakukan aksinya sejak November 2018. Tersangka pun kerap menyewa mobil ke sejumlah tempat rental mobil. Setelah menyewanya, Mahdil kemudian menggadaikan mobil tersebut.

“Rata-rata Rp15 juta sampai Rp 20 juta per mobil,” tambah Indratmoko.

Kini, sebanyak 39 unit mobil rental sudah dikembalikan kepada korban. “Yang sudah kita identifikasi dan kembalikan ke pemilik sebanyak 39 mobil. Sisanya masih kita cari,” tandasnya.

Sumber: Otosia.com

2 dari 3 halaman

6 Keuntungan Perusahaan Pilih Jasa Rental Mobil untuk Kendaraan Operasional

Setiap perusahaan dan perkantoran tentu membutuhkan kendaraan operasional. Untuk kebutuhan kendaraan operasional level manajemen, karyawan, tamu, logistik maupun kegiatan-kegiatan lainnya.

Besarnya investasi untuk kendaraan operasional, membuat perusahaan harus berhitung-hitung tepat sebelum memutuskan membeli kendaraan operasional. Salah perhitungan, bisa-bisa neraca keuangan membengkak gara-gara investasi kendaraan.

Menjawab masalah kendaraan operasional kantor ini maka menggunakan jasa rental mobil dapat menjadi solusi jitu. Berikut ini beberapa keuntungan menggunakan jasa rental mobil dari pada perusahaan banyak membeli mobil untuk operasional.

1. Tidak perlu biaya besar

Diperlukan ratusan juta rupiah untuk setiap unit kendaraan operasional. Jika menyewa, perusahaan tentu hanya perlu mengeluarkan beberapa juta untuk kontrak selama sebulan hingga setahun.

Modal untuk membeli satu unit mobil bisa dialokasikan untuk menyewa beberapa mobil dalam jangka waktu yang lumayan panjang. Selain lebih efisien dari segi biaya, perusahaan juga bisa lebih fokus untuk mengembangkan usahanya.

2. Tak perlu bayar pajak dan urus asuransi

Perusahaan tak perlu lagi mengurus surat-surat mobil dan pajak tahunan karena semua telah ditanggung oleh penyedia jasa layanan rental mobil. Soal asuransi pun perusahaan tak perlu report mengurus dan klaim karena semua sudah dikerjakan oleh penyedia jasa rental mobil.

3. Hemat biaya perawatan

Perusahaan tak perlu pusing lagi mengalokasikan dana untuk biaya perawatan kendaraan, membeli onderdil kalau ada kerusakan dan lainnya. Sekali lagi, itu menjadi tanggung jawab penyedia jasa rental mobil. Perusahaan yang tahunya memakai kendaraan untuk operasional jasa.

4. Kondisi mobil selalu prima

Karena perawatan menjadi wilayah penyedia jasa, sudah pasti mereka selalu memeriksa kendaraan sebelum digunakan oleh perusahaan penyewa. Selain itu, kebanyakan mobil – mobil yang disewakan juga merupakan mobil dengan seri dan tipe yang baru. Kalau ada masalah, tinggal ganti mobil yang lain.

5. Driver dan lahan parkir

Perusahaan tidak perlu repot mencari driver karena penyedia jasa rental mobil biasanya menawarkan fasilitas ini. Termasuk untuk lahan parkir kendaraan. Selesai digunakan oleh perusahaan, mobil bisa kembali ke penyedia jasa.

6. Ganti mobil sesuai kebutuhan

Kebutuhan kendaraan operasional bisa berganti-ganti. Kalau beli berbagai jenis kendaraan tentu sangat merepotkan dan butuh dana besar. Bekerjasama dengan penyedia jasa rental mobil adalah pilihan tepat.

Perusahaan bisa berganti-ganti mobil sesuai kebutuhan. Mulai dari Sedan, MPV, hingga van komersial sekalipun. Khusus untuk van komersial, Anda dapat memilih Toyota Hiace sebagai kendaraan operasional kantor.

Desain eksterior yang tampil elegan membuat Toyota Hiace menjadi mobil andalan untuk operasional kantor. Kelebihan lain yang dimiliki Toyota Hiace adalah sisi interior. Kenyamanan perjalanan sangat diunggulkan sebab kabin mobil ini sangat luas. Suspensi empuk, tidak terasa bergoncang saat melewati medan sulit dan mampu menampung hingga 15 tempat duduk.

Dengan banyaknya keuntungan yang ditawarkan maka memanfaatkan jasa penyedia rental mobil oleh perusahaan adalah pilihan yang tepat. Apalagi harga rental mobil Jakarta saat ini juga sudah semakin kompetitif dan bersahabat sehingga perusahaan akan lebih efisien dalam mengeluarkan dana.

3 dari 3 halaman

Saksikan Video Pilihan di Bawah Ini:

Mengenal Kode Angka pada Mobil Keluaran Audi

Liputan6.com, Jakarta – Setiap pabrikan mobil memiliki caranya sendiri untuk memberikan identitas pada produknya. Misalkan saja Audi, di bagian belakang ada deretan angka. 

Sudah tahu apa artinya? Dilansir Zing, keberadaan angka tersebut menjadi standar untuk mobil Audi. Artinya, semakin tinggi angka maka semakin tinggi kapasitas tenaga mesin model Audi tersebut.

Tapi, angka tersebut bukanlah angka pasti tenaga. Hanya semacam mengategorikan seberapa besar angka tenaga mobil Audi.

Contohnya, angka 30 untuk mobil Audi, maka mewakili tenaga 110 Tk sampai 130 Tk. Angka 45 mewakili tenaga 230 Tk dampai 250 Tk. Sementara angka 75 mewakili tenaga di atas 545 Tk.

Masing-masing angka biasanya memiliki selisih 5 angka. Misalnya, setelah 30 ada 35, 35 lalu 40, dan seterusnya. Seperti Audi Q2 30 TFSI, Q7 50 TDI, dan A8 55 TFSI.

Mengapa Audi melabeli daya tersebut? Dengan cara ini, pengguna Audi bisa membedakan kendaraan secara lebih mudah. Pabrikan mobil Jerman itu juga mengatakan bahwa kapasitas mesin tak lagi penting untuk menilai posisi kendaraan dalam jajaran produk, terutama mobil listrik.

Klasifikas Angka

Nah, berikut daftar klasifikasi angka mobil Audi:

30: 110-130 Tk

35: 150-163 Tk

40: 170-205 Tk

45: 230-250 Tk

50: 285-313 Tk

55: 333-375 Tk

60: 435-463 Tk

70: Lebih dari 545 Tk

Sumber: Otosia.com

Saksikan Video Pilihan di Bawah Ini:

Lanjutkan Membaca ↓

Wuling Almaz Berlogo Chevrolet Meluncur di Thailand, Harga Rp460 Jutaan

Liputan6.com, Jakarta – Setelah dijual di Amerika Selatan, kini Chevrolet Captiva teranyar sudah meluncur di Thailand. Captiva tersebut bagai pinang dibelah dua dengan Wuling Almaz. Wajar saja, karena keduanya mengadopsi platform Baojun 530.

Selain platform, desain eksteriornya juga mirip. Hanya saja grille-nya yang membuat keduanya berbeda. Fitur di dalamnya juga 11-12 alias tak jauh berbeda.

Captiva ditawarkan dengan konfigurasi kursi 5-penumpang untuk varian LS. Sedangkan versi 7-penumpang dimiliki oleh tipe LT.

Captiva 2020 dibekali dengan fitur kekinian. Seperti layar sentuh 10,4 inci, panoramic sunroof, dan kamera 360 derajat. Selain itu juga, Captiva dibekali electronic brake, push-button start, dan keyless entry. Kursinya dibalut dengan kulit.

Jantung mekanis Chevrolet Captiva juga dibekali dengan mesin berkapasitas 1.5L turbo 4-silinder yang dikawinkan dengan transmisi otomatis CVT 8-percepatan. Mesin itu menghasilkan tenaga 148 Tk.

2 dari 3 halaman

Harga

“Captiva akan sangat menarik untuk konsumen yang baru akan memiliki SUV untuk pertama kali, dengan gaya yang ekspresif, ruang yang lapang, dan teknologi canggih, semuanya ada dalam satu paket smart-value,” jelas General Director of Sales and Marketing Chevrolet Thailand, Piyanuch Chaturaphat, dikutip dari Autoevolution.

Menariknya, meskipun dipasarkan sebagai SUV, Chaturaphat mengatakan tak bisa menyangkal bahwa Captiva tak lebih dari sekadar sebuah MPV yang mencoba terlihat seperti crossover.

Di Thailand, Chevrolet Captiva 2020 dibanderol mulai THB 999.000 atau setara dengan Rp 460 jutaan (Kurs THB 1 = Rp 460).

Sumber: Otosia.com

3 dari 3 halaman

Saksikan Video Pilihan di Bawah Ini:

Kaca Mobil Baret Gara-Gara Wiper, Begini Cara Mengatasinya

Liputan6.com, Jakarta – Kaca mobil menjadi salah satu bagian terpenting dari sebuah kendaraan roda empat. Bahkan, perawatan untuk komponen ini tidak bisa diabaikan, terlebih jika ada baret atau goresan yang bisa mengganggu penglihatan pengemudi.

Nah, salah satu faktor yang bisa menimbulkan baret di kaca mobil, adalah wiper. Terkadang, pemilik kendaraan lupa untuk membersihkan kaca dari debu atau pasti dengan membasahi kaca menggunakan washer, sehingga saat disapu oleh wiper menyebabkan baret atau goresan, terlebih jika karet wiper sudah mengeras sehingga fungsinya sudah tidak maksimal.

Lalu, bagaimana cara membersihkan baret atau goresan di kaca mobil akibat wiper?

Cara paling mudah, adalah dengan membawanya ke pakar glass detailing. Namun, sudah pasti biaya yang dikeluarkan tidak akan sedikit.

Tapi jangan khawatir, jika dana terbatas, pemilik mobil bisa menghilangkan baret di kaca mobil dengan sangat mudah.

Pertama, dengan menggunakan kompon mobil. Tapi ingat, kita bisa menggunakannya hanya untuk menghilangkan baret yang tergolong ringan saja. Caranya oleskan kompon pada bagian kaca mobil yang baret, kemudian digosok secara perlahan memakai kain lembut.

Satu hal yang harus diingat, penggunaan kompon ini ada kekurangannya. Karena terbuat dari oil based maka bisa menyebabkan kaca menjadi buram ketika terkena air hujan. Namun, hal ini cuma akan berlangsung beberapa hari saja, dan setelahnya kaca mobil akan kembali bersih dan bening.

2 dari 3 halaman

Memakai Cerium Oxide

Cerium Oxide adalah salah satu bubuk poles yang fungsinya untuk membersihkan kaca dan membuatnya semakin mengkilap. Bubuk poles ini ternyata juga bisa kita pakai untuk menghilangkan baret kaca mobil.

Caranya, bersihkan bagian kaca mobil yang baret dari debu dan kotoran lain, lalu amplas kaca sampai lapisannya menjadi rata. Paling penting yang harus diperhatikan saat mengaplikasikannya, adalah pastikan kaca mobil dalam kondisi basah untuk meminimalisir gesekan ketika proses pengamplasan kaca. Setelahnya, bersihkan kaca dan tunggu sampai kondisi kaca mengering.

Selanjutnya, pembuatan campuran poles kaca yang terdiri dari Cerium Oxide yang sudah dicampur dengan air sampai bentuknya tidak terlalu kental dan tidak terlalu encer. Bagian pinggiran kaca sebaiknya diberi alas koran terlebih dahulu, supaya tidak terkena campuran ini.

Setelahnya, poles kaca yang baret memakai campuran ini dengan alat pemoles atau kain yang lembut. Gosokkan sedikit ditekan, supaya cairan bisa masuk ke dalam kaca dan mengikis baret atau goresan, lalu bersihkan sisa cairan poles tersebut dengan kain lembut dan bersih.

3 dari 3 halaman

Saksikan Video Pilihan di Bawah Ini:

Top3: Produk Rakitan Lokal Selamatkan Suzuki dan Mengadang Renault Triber

Liputan6.com, Jakarta Sudah pasti, harga mobil impor lebih mahal dari mobil rakitan lokal. Karena relatif murah orang jadi tertarik dan itu yang menyelamatkan Suzuki di Indonesia. Dan berikut ringkasan berita populer lainnya:

1. Mobil Buatan Indonesia Selamatkan Penjualan Suzuki

Pencapaian penjualan PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) mencatatkan penjualan yang cukup positif pada semester kedua 2019. Pada Agustus, penjualan ritel pabrikan berlambang huruf S ini mencapai 9.114 unit, dengan model yang diproduksi lokal menjadi kontributor utama.

“Kami sangat senang sejak awal semester kedua tahun 2019 ini penjualan Suzuki terus menunjukkan tren positif setiap bulannya. Terima kasih kepada seluruh konsumen setia Suzuki atas kepercayaan yang telah diberikan kepada kualitas mobil-mobil Suzuki, khususnya yang diproduksi di Indonesia,” jelas Makmur, 4W Sales Director PT SIS, dalam siaran pers yang diterima Liputan6.com, Selasa (17/9/2019). Selengkapnya baca di sini.

2. Komponen Ini Bakal Rusak Jika Motor Injeksi Sering Kehabisan Bensin

Rata-rata motor keluaran terbaru sudah menganut sistem pengabutan bahan bakar injeksi. Sistem ini diklaim lebih irit bensin ketimbang karburator.

Selain itu, sistem ini juga lebih mudah dalam hal perawatan. Meskipun motor injeksi mudah dirawat, bukan berarti kuda besi tidak cepat rusak. Selengkapnya baca di sini.

2 dari 3 halaman

3. Toyota Calya Facelift untuk Mengadang Renault Triber?

Toyota Calya facelift resmi diluncurkan oleh PT Toyota Astra Motor (TAM), Senin (16/09). Banyak faktor yang mendasari kelahiran Toyota Calya facelift ini.

“Beberapa cabang juga sudah kehabisan model lama ya. Pada prinsipnya sih kita melihat semua ya. Selain kompetisi ya kita lihat juga kebutuhan dari pasar,” kata Direktur Pemasaran TAM, Anton Jimmi Suwandy. Selengkapnya baca di sini.

3 dari 3 halaman

Simak Video Pilihan Berikut Ini:

Mau Mobil Listrik Porsche Taycan Bersuara, Siapkan Dana Rp7 Juta

Liputan6.com, Jakarta – Porsche Taycan merupakan salah satu mobil yang menjadi primadona di pasar kendaraan listrik saat ini. Model yang sporty dengan performa mumpuni membuat mobil sport full electric pertama Porsche ini menjadi pesaing utama raksasa mobil listrik, Tesla.

Tidak cukup dengan spesifikasi yang ditawarkan, Porsche menawarkan tambahan fitur pengeras bunyi pada mobil paling anyarnya tersebut. Fitur ini muncul dikarenakan secara umum mobil listrik menghasilkan suara yang minim.

Dilansir insideevs.com, Porsche menyediakan fitur tambahan berupa pengeras bunyi seharga $500 atau Rp 7 juta yang bisa disematkan pada Taycan . Namun, suara yang dihasilkan bukan merupakan bunyi combustion engine melainkan bunyi motor listrik yang lebih keras.

Konfigurasi suara di Porsche Taycan ini nantinya bisa diatur melalui layar infotainment di dalam mobil. Konsumen bisa memilih untuk mengaktifkan fitur ini atau tidak.

2 dari 3 halaman

Fitur Pengeras Suara

Dengan menggunakan fitur pengeras bunyi ini, suara yang dihasilkan tidak hanya terdengar di dalam mobil melainkan juga akan terdengar di lingkungan sekitar mobil. Untuk sampel suara sendiri dapat didengarkan melalui website resmi Porsche.

Penggunaan suara tambahan pada mobil listrik menjadi salah satu pertimbangan pabrikan otomotif. Suara yang minim pada mobil listrik akan membuat lingkungan sekitar sulit untuk mendeteksi kehadiran mobil.

Penulis: Khema Aryaputra

3 dari 3 halaman

Saksikan Video Pilihan di Bawah Ini:

Hindari Razia, Pengendara Pura-Pura Dorong Motor Miliknya

Liputan6.com, Denpasar – Razia kendaraan merupakan sesuatu yang menjadi momok bagi pengendara . Tidak lengkapnya surat-surat maupun atribut berkendara bisa menyebabkan pengendara dikenakan sanksi tilang oleh pihak kepolisian.

Respons pengendara yang melewati area razia pun beragam. Ada yang pasrah diperiksa dan ada pula yang melakukan upaya untuk menghindari razia tersebut seperti yang dilakukan oleh pria berikut ini.

Dilansir akun Instagram @fakta.indo, Rabu (9/18/2019), terdapat sebuah video yang menayangkan aksi seorang pria yang berusaha menghindari razia. Pria tersebut nampak berpura-pura mendorong motornya yang terlihat mogok melawan arus jalan.

Setelah cukup jauh, pria ini lalu menaiki motornya yang ternyata bisa berfungsi dan pergi meninggalkan lokasi razia dengan melawan arah. Kejadian ini disebutkan terjadi di depan kantor polisi bypass Ida Bagus Mantra, Denpasar, Bali.

2 dari 3 halaman

Komentar Warganet

Video ini mendapatkan respons yang beragam dari warganet seperti yang disampaikan akun @irwanjegel

“You are the real mvp men,” tulisnya di kolom komentar

“Hahahaha polisinya masih baru jadi ilmunya masih tinggian pengendaranya,” tulis @dedefotografer.

“Setelah diviralkan, cara seperti itu tidak akan berguna lagi,” tulis @adhysupra.

Penulis: Khema Aryaputra

3 dari 3 halaman

Saksikan Video Pilihan di Bawah Ini:

Toyota Kembangkan Mobil Masa Depan Bertenaga Surya

Liputan6.com, Jakarta – Masa depan mobil ramah lingkungan nampaknya tidak hanya berhenti pada mobil listrik. Terdapat beberapa energi terbarukan yang juga dapat digunakan sebagai bahan bakar eco-friendly, salah satunya adalah tenaga matahari.

Hal tersebut nampaknya disadari oleh Toyota. Dilansir autoevolution, pabrikan otomotif asal Jepang tersebut sedang menjalankan uji coba mobil bertenaga surya mulai dari Juli tahun ini hingga Maret 2020.

Proyek ini dilakukan Toyota dengan menggandeng perusahaan pembuat panel surya yaitu Sharp Corp. serta New Energy and Industrial Technology Development Organization of Japan (NEDO). Mobil yang digunakan adalah Toyota Prius PHV yang telah dimodifikasi. Tujuannya, untuk menjadikannya mobil yang bisa terus digunakan tanpa perlu dicolok ke sumber listrik.

Prius plug-in hybrid yang diproduksi saat ini sudah memiliki opsi yang disematkan panel surya namun hanya bisa melakukan pengisian daya saat mobil dalam kondisi parkir. Untuk energi yang dihasilkan mampu menambah jarak tempuh enam kilometer.

Untuk Toyota Prius yang sudah dimodifikasi bisa diisi dayanya ketika dalam kondisi parkir maupun berjalan. Dengan tingkat efisiensi konversi energi sebesar 34%, mobil uji coba ini dapat menempuh jarak sejauh 43 kilometer.

2 dari 3 halaman

Dikembangkan oleh Sharp

Panel surya yang dikembangkan oleh Sharp memiliki tebal hanya 0,03 mm yang menjadikannya lebih fleksibel. Hal ini memungkinkan panel tersebut diletakkan di seluruh bagian mobil dan tidak hanya pada bagian atap seperti Prius PHV yang sekarang.

Meskipun sudah melakukan pengembangan, pihak Toyota sendiri mengatakan bahwa mobil masa depan yang hanya menggunakan tenaga surya masih akan terwujud dalam waktu yang cukup lama.

Penulis: Khema Aryaputra

3 dari 3 halaman

Saksikan Video Pilihan di Bawah Ini:

Mengenal Fitur EBD pada Toyota Calya dan Daihatsu Sigra Facelift

Liputan6.com, Jakarta – Toyota dan Daihatsu Indonesia sepakat untuk menyegarkan produk kembar andalannya di kelas LCGC 7-seater, yaitu Toyota Calya dan Daihatsu Sigra.

Selain ganti tampang, ada tambahan fitur baru untuk Calya dan Sigra. Yang seragam, salah satunya ada fitur EBD (electronic brake force distribution). Termasuk bagian fitur keselamatan yang mengontrol pengereman. Meski tidak masuk sorotan saat peluncuran Sigra, EBD ternyata punya peran penting menjamin keselamatan penumpang.

Sistem EBD memang tak selalu ada pada mobil, apalagi kalau segmen mobil murah. Bisa dimaklumi. Ketersediaannya kerap menempel pada fitur rem ber-ABS. Sebelumnya, Calya-Sigra cuma pakai ABS. Saat facelift baru ditambahkan EBD. Dengan itu, signifikan meningkatkan sektor keselamatan.

Prinsip dasarnya mudah. Ide awalnya, jumlah tenaga atau tekanan rem tak harus selalu sama untuk tiap roda mobil. Tujuannya, mengoptimalkan deselerasi. Dengan pengereman yang dioptimalkan, mencegah terjadinya selip atau tergelincir. Mudahnya, sistem EBD mengatur pengereman sesuai dengan banyak faktor ketika pedal rem diinjak.

Sistem memanfaatkan sensor kecepatan untuk deteksi kondisi dan beraksi. ECU kemudian mengolah data, mengalkulasi rasio selip (perbedaan antara kecepatan mobil dan perputaran roda). Kala hasilnya sudah keluar, modulator rem bekerja pada roda.

2 dari 3 halaman

Mengerem Sambil Belok

Contoh paling mudah, saat mobil melaju kemudian mengerem sambil belok. Gaya saat berbelok menghasilkan perpindahan bobot. Saat bobot beralih, tekanan tiap roda pada jalanan juga berubah. Sistem EBD bisa mendeteksi itu dan memberikan pengereman yang sesuai pada tiap roda.

Misal, saat berbelok ke kanan, roda kiri cenderung berputar lebih cepat dari kanan. Kalau direm, dengan tekanan yang sama, bisa menyebabkan oversteer dan susah dikendalikan. EBD bekerja, mengurangi kekuatan pengereman pada roda kanan, sedang roda kiri tetap. Malah kalau dibutuhkan, bisa sekaligus meningkatkan kekuatan rem roda kiri. Jadi keluar tikungan tak ada masalah.

Bersama ABS, sistem EBD menjamin deselerasi yang lebih baik. Itu pasti. Apalagi kalau ditambah sistem kendali traksi dan kestabilan. Risiko tergelincir bisa ditekan lebih baik. Namun tetap harga yang jadi pertimbangan. Makanya Calya dan Sigra saat ini dirasa sudah cukup disokong dengan ABS dan EBD saja. Tak menutup kemungkinan bisa ditingkatkan pada update baru. Saat ganti generasi, mungkin saja.

Fitur EBD melengkapi penjamin keselamatan pada Calya dan Sigra. Selain dari ABS, dua kantong udara SRS di depan dan sensor parkir. Malah Daihatsu menambahkan kamera parkir mundur pada Sigra tipe tertinggi. Jadi meski segmen mobil murah, fitur safety tetap mendapat perhatian lebih. Itu juga bisa ditebus tanpa banyak biaya yang dikeluarkan. Patut mendapat apresiasi.

Sumber: Oto.com

3 dari 3 halaman

Saksikan Video Pilihan di Bawah Ini:

Top3 Berita Hari Ini: Diskon Pajak Kendaraan dan Pelatihan Safety Riding

Liputan6.com, Jakarta Untuk meningkatkan jumlah penerimaan pajak, pemerindah daerah DKI Jakarta memberikan diskon pajak kendaraan bermotor. Berlaku hingga akhir tahun. Dan berikut ringkasan berita populer lainnya:

1. Ada Diskon Pajak Kendaraan Bermotor, Ini Tanggapan Anies

 HomeOtomotifOto NewsAda Diskon Pajak Kendaraan Bermotor, Ini Tanggapan Anies Liputan6.com17 Sep 2019, 18:00 WIB15  Gubernur DKI Jakarta Anies Baswedan di acara Diaspora Indonesia, Sabtu (10/8/2019).(Liputan6.com/ Ady Anugrahadi)Liputan6.com, Jakarta -Penunggak pajak kendaraan bermotor di DKI Jakarta akan mendapatkan keringanan berupa diskon pajak kendaraan. Hal ini tertuang dalam dalam Peraturan Gubernur Nomor 90 Tahun 2019 tentang Pemberian Keringanan Pokok dan Penghapusan Sanksi Administrasi Piutang Pajak Daerah.

Gubernur DKI Jakarta, Anies Baswedan menyampaikan, program tersebut merupakan inisiatif Badan Pajak dan Retribusi Daerah (BPRD) DKI Jakarta. Pada kebijakan ini, Pemprov DKI memberlakukan keringanan pengurangan pokok pajak daerah untuk beberapa jenis pajak bea balik nama kendaraan bermotor (BBNKB), pajak kendaraan bermotor (PKB), dan pajak bumi dan bangunan pedesaan dan perkotaan (PBB-P2). Selengkapnya baca di sini.

2. Pengguna Moge Honda Dapat Pelatihan Safety Riding

Puluhan pemilik Honda Big Bike dari berbagai tipe ikut dalam pelatihan safety riding di Wahana Safety Riding Center Jatake, Tangerang, Sabtu (14/9). Mulai dari CMX500 Rebel, CB650R, CB500F, CB500X hingga Gold Wing 1800.

Peserta mendapatkan beragam edukasi berkendara aman dari tim instruktur Safety Riding Promotion Wahana (SRP). Kegiatan ini tentu sangat positif, mengingat motor yang dijual memiliki kubikasi mesin besar bahkan bobotnya dan dimensinya pun gede. Selengkapnya baca di sini.

3. 5 Fakta Diskon Penunggak Pajak di Jakarta, Ada Kendaraan Bermotor Juga

Pemprov DKI Jakarta memberikan diskon untuk penunggak pajak di DKI Jakarta. Diskon tersebut berupa penghapusan biaya sanksi atau denda.

Kepala Badan Pajak dan Retribusi Daerah (BPRD) DKI Jakarta, Faisal Syafruddin mengimbau agar seluruh wajib pajak aktif mengikuti program keringanan pajak daerah. Selengkapnya baca di sini.

Simak Video Pilihan Berikut Ini:

Lanjutkan Membaca ↓

Michelin Tawarkan Ban Baru Khusus SUV

Liputan6.com, Jakarta – Tren SUV yang terus berkembang mendorong Michelin untuk menghadirkan ban baru. Ya, ban terbaru khusus mobil bertubuh bongsor tersebut dinamakan Michelin Pilot Sport 4 SUV.

Roslina Komalasari selaku Head of Marketing Consumer Products Indonesia Michelin Indonesia menyampaikan, segmen SUV menunjukkan trend peningkatan yang cukup baik dalam beberapa tahun terakhir.

“Kondisi trend ini menghadirkan tantangan baru bagi para desainer ban,” terang Roslina dalam keterangan resminya.

Disebutkan, Michelin telah mengadaptasi ban agar lebih baik menangani titik pusat gaya berat yang lebih tinggi dan berat kendaraan SUV yang juga lebih besar pada umumnya.

“Ban ini memungkinkan pengemudi memanfaatkan potensi maksimal mobil mereka, sehingga meningkatkan keselamatan dan kepuasan berkendara,” ujar Roslina.

Sekadar informasi, Michelin Pilot Sport 4 SUV menganut desain tapak asimetris. Bagian luar tapak ban dioptimalkan untuk kondisi kering, dan bagian internal untuk kondisi basah

2 dari 2 halaman

Menggunakan Teknologi Terkini

Selain alur tapak yang dirancang untuk menghasilkan tapak yang lebih kaku dan meningkatkan cengkeraman lateral, tapak ban juga dilengkapi dengan teknologi ‘Dynamic Response’, belt dengan penguat hybrid yang terbuat dari aramid dan nilon.

Michelin mengklaim ban ini memiliki daya cengkeram andal di semua kondisi jalan, daya control dan stabilitas yang baik saat kecepatan tinggi, meningkatan keselamatan di jalan kering dan basah, masa pakai ban yang panjang, dan dapat menambah kenyamanan dan kepuasan mengemudi.

Ban ultra-high performance ini cocok untuk digunakan jajaran SUV yang lebih luas, meliputi: 4×4, compact, medium, premium, dan sport.

Indomobil Jual Mobil KIA Bulan Depan

Liputan6.com, Jakarta – Bisnis salah satu produsen mobil asal Korea Selatan, KIA memang tengah dalam kondisi yang tidak menyenangkan. Bahkan, aktivitas penjualan dan juga layanan aftersales service di Jakarta sudah ditiadakan, dan dialihkan ke bengkel milik Indomobil.

Kabarnya lagi, KIA kini sudah masuk dalam bisnis otomotif milik PT Indomobil Sukses International Tbk (IMAS). Hal tersebut terlihat dari keterbukaan informasi pasar modal di Bursa Efek Indonesia (BEI), beberapa waktu lalu, dan sudah resmi dibentuk organisasi atau perusahaan baru dengan nama Kreta Indo Arta (KIA).

Dijelaskan Jusak Kertowidjojo, Direktur Utama PT IMAS, memang pihaknya sudah secara resmi mengambil alih bisnis KIA. Namun, memang bisnis KIA di bawah payung Indomobil ini belum resmi berjalan, dan baru akan dimulai bulan depan.

“Kita belum mulai, lagi pengurusan administrasi. Bengkel sudah bisa jalan, hanya belum mulai benar-benar bisnisnya, baru Oktober kita akan mulai. Jadi, sekarang saya belum bisa ngomong apa-apa,” jelas Jusak saat ditemui di gelaran Mining Indonesia 2019, di JIEXpo, Kemayoran, Jakarta Pusat, Rabu (18/9/2019).

Lanjut Jusak, pihak Indomobil sendiri akan mengambil alih seluruh bisnis KIA di Indonesia. Artinya, perusahaan baru tersebut juga akan bertindak sebagai agen pemegang merek (APM), bukan hanya distributor ataupun pelayanan aftersales service saja.

“Karena di sini, showroom KIA sudah tutup semua, dan aftersales gimana. Jadi, kita jalan dulu lah. Jadi, kita jalan dahulu lah,” pungkasnya.

2 dari 3 halaman

Perusahaan Patungan

Sementara itu, Bambang Subijanto, Direktur Utama PT IMAS juga telah menjelaskan, jika pihaknya tengah mengurus semua perizinan dan segala kesepakatan bisnisnya. Nantinya, jika sudah selesai, bakal diumumkan secara resmi kepada publik.

Kesepakan bisnis ini sendiri, antara perusahaan patungan dengan PT Sarimitra Kusuma Ekajaya. Keduanya mendirikan PT Kreta Indo Artha, yang menaungi Kia kelak.

3 dari 3 halaman

Saksikan Video Pilihan di Bawah Ini:

Lima Tips Ampuh agar Tetap Fokus Saat Mengendarai Mobil

Liputan6.com, Jakarta – Mengendarai mobil adalah aktivitas yang membutuhkan konsentrasi penuh. Kondisi lalu lintas yang tidak dapat ditebak memerlukan kesiapan dari pengemudi untuk melakukan antisipasi.

Namun, tidak dapat dipungkiri perjalanan yang monoton seringkali membuat pengemudi bosan. Kondisi berkendara di mobil yang lebih leluasa dibanding pada motor seringkali membuat pengemudi terdistraksi untuk melakukan kegiatan lain yang dapat memecah fokus berkendara.

Dilansir Motor1, terdapat lima cara agar pengemudi mobil bisa tetap fokus saat berkendara supaya terhindar dari kecelakaan lalu lintas.

1.Jangan Bermain Gadget

Gadget terutama smartphone merupakan benda yang paling sering menjadi distraksi saat berkegiatan, termasuk saat mengendarai mobil. Untuk itu, upayakan tidak menggunakan gadget selama berkendara. Apabila terdapat urusan yang mendesak, ada baiknya untuk menepi sebelum menggunakan gadget.

2 dari 3 halaman

2.Cari Tahu Informasi Rute Perjalanan

Saat akan melalui perjalanan dengan rute yang asing, ada baiknya mencari informasi terlebih dahulu sebelum berangkat. Hal ini dilakukan agar perjalanan terasa lebih familiar dan mengurangi stres akibat khawatir memilih rute yang salah. Selain itu, hal ini juga membantu mengurangi frekuensi penggunaan aplikasi penunjuk jalan saat dalam perjalanan.

3.Atur Musik di Mobil

Salah satu aktivitas yang dapat dilakukan untuk mengusir kebosanan saat berkendara adalah mendengarkan musik. Namun, kegiatan memilih dan mengganti lagu saat dalam perjalanan dapat mengganggu fokus berkendara. Untuk itu, siapkan playlist lagu atau radio favorit sebelum perjalanan sehingga tidak lagi sibuk untuk mengganti lagu selama berkendara. Selain itu, atur juga volume agar tidak terlalu kencang sehingga tetap bisa waspada dengan situasi sekitar.

3 dari 3 halaman

4.Hindari Makan Selama Perjalanan

Selama perjalanan hindari untuk melakukan aktivitas makan dan minum agar tidak mengganggu konsentrasi. Ada baiknya untuk mengisi perut sebelum perjalanan atau jika perjalanan jauh sempatkan untuk berhenti di tempat peristirahatan.

5.Tetap Siap dan Waspada

Perjalanan yang jauh dengan rute yang monoton seperti pada jalan tol dapat menyebabkan kebosanan. Hal ini juga dapat berdampak pada rasa kantuk yang seringkali muncul. Bila sudah mulai lelah, ada baiknya untuk beristirahat sejenak dan menunggu hingga tubuh kembali prima sehingga siap untuk melanjutkan perjalanan. Disarankan agar beristirahat sekitar 15 menit setiap dua jam atau 160 kilometer.

Penulis: Khema Aryaputra

Volvo Hadirkan Truk FH 610 Livery Khusus di Mining Indonesia 2019

Liputan6.com, Jakarta – Mengikuti pameran alat berat, Mining Indonesia 2019, Volvo Group menghadirkan truk FH 610 dengan livery khusus. Kendaraan komersial untuk pertambangan ini hadir, sebagai perayaan 25 tahun Volvo FH.

“Hari ini, kami merayakan 25 tahun traktor FH di Indonesia. Volvo FH sendiri merupakan truk berat, dan long (double) trailer terdepaan dalam dunia bisnis tambang di Indonesia,” jelas Jurn Terpstra, MD dan Pimpinan Volvo Truck Indonesia, di sela-sela Mining Indonesia, di JIEXpo, Kemayoran, Jakarta Pusat, Rabu (18/9/2019).

Volvo FH merupakan salah satu pilihan di pasar komersial, dengan menawarkan kabin nyaman yang fokus pada pengemudi, serta desain revolusioner. Truk ini, merupakan model flagship Volvo Truck berkat citranya yang baik, dan menguntungkan bagi operator bisnis tambang karena dilengkapi teknologi canggih, seperti penghemat bahan bakar, driveline inovatif, dan Volvo engine brake.

Selain menghadirkan berbagai kendaraan komersial, dan alat beratnya, Volvo juga memperkenalkan fitur Volvo Dynamic Steering Wheel yang disematkan pada FMX400 64R.

Sistem ini, merupakan motor listrik yang ditanamkan di power steering konvensional, dan mengontrolnya secara elektrik sehingga roda kemudi menjadi lebih ringan.

Fitur baru ini tersedia di Indonesia untuk truk rigid dan prime mover dengan poros roda depan tunggal (6×4) serta poros depan ganda (8×4). Namun, teknologi ini sendiri belum tersedia untuk truk penggerak semua roda.

“Untuk saat ini, truk dengan VDS ini sudah ada yang kami kirim 6 unit sebagai model trial di sebuah pertambangan di Kalimantan. Nantinya, jika konsumen ada yang berminat bisa pesan langsung,” jelas Bambang Prijono, CEO PT Wahana Inti Selaras, sebagai distributor tunggal Volvo di indonesia.

2 dari 3 halaman

Harga

Sementara itu, berbicara soal harga, perbedaan truk dengan VDS dan standar tidak akan mengalami peningkatan yang cukup signifikan, atau hanya sekitar puluhan juta.

3 dari 3 halaman

Saksikan Video Pilihan di Bawah Ini:

Mitsubishi Siap Pamerkan SUV PHEV Konsep pada TMS 2019

Liputan6.com, Tokyo – Mengikuti gelaran Tokyo Motor Show (TMS) 2019, Mitsubishi Motor Corporation (MMC) siap pamer konsep sport utility vehicle (SUV) plug-in hybrid electric vehicle (PHEV) terbarunya. Kendaraan ramah lingkungan dari pabrikan berlambang tiga berlian ini, bakal melakukan debut dunianya di ajang yang berlangsung 24 Oktober sampai 4 November 2019 ini.

Di bawah konsep an electric SUV, Mitsubishi bakal menggabungkan sebuah konsep SUV elektrifikasi (PHEV), dan keahlian perusahaan dalam pengembangan teknologi penggerak semua roda (4WD).

Mobil ini, akan mengadopsi teknologi PHEV berbobot lebih rendah, dan sistem 4WD listrik. Jadi, kendaraan ini akan menawarkan pengalaman berkendara baru bagi penggunanya.

“Salah satu yang ditawarkan adalah jaminan dan keamanan dalam berkendara sehari-hari di sekitar kota. Sementara memungkinkan pengemudi dari semua kemampuan dengan percaya diri mendorong lebih jauh ke permukaan jalan yang belum rapi atau kasar saat melakukan kegiatan di luar ruangan,” tulis Mitsubishi dalam siaran pers yang diterima Liputan6.com, Rabu (18/9/2019).

Sementara itu, di Indonesia sendiri, PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) sudah menjual salah Satu SUV PHEV, yaitu Outlander PHEV. Model ini, dibanderol Rp1,289 miliar dengan status on the road Jakarta. Pilihan warnanya adalah Ruby Black dan Silky White.

Seperti namanya, Mitsubishi Outlander PHEV merupakan kendaraan Plug-in Hybrid EV. Yang artinya, mengombinasikan mesin konvensional dan motor elektrik. Mode berkendara electric only menawarkan kecepatan puncak 135 km/jam.

2 dari 3 halaman

Bisa Jadi Genset

Sebagai informasi, salah satu sistem Mitsubishi Outlander PHEV bisa jadi penolong saat terjadinya mati listrik. Sebab, daya listrik yang ada di dalam mobil bisa menjadi cadangan, bak power bank. Anda bisa menggunakan outlet port untuk menyalakan lampu dan benda elektronik lain di rumah. Posisi stop kontak ada di bagasi belakang.

Namun kapasitas terpasang terbatas. Maksimal 1.500 watt yang bisa Anda gunakan. Sedangkan daya listrik yang mampu ditampung baterai lithium-ion Mitsubishi Outlander PHEV 13,8 kWh. Total voltase-nya mencapai 336V. Menurut pabrikan, bila kapasitas terpasang (maksimal) itu terpakai, bisa digunakan sekitar sembilan jam. Selama baterai yang bekerja, tetap senyap, tak ada aktifitas dari mesin bensin. Sistem mampu menyuplai listrik ke rumah hingga daya baterai berkisar 20 persen. Engine 2,4 liter siap menyala dan menyuplai listrik jika baterai mulai lemah.

“Ya itu benar, Outlander PHEV bisa jadi genset. Memang pada saat baterai masih terisi penuh, bisa dijadikan seperti power bank atau genset. Tapi maksimum output daya 1.500 watt. Caranya, cukup colok ke power socket di bagasi belakang, mau lampu, kulkas, macam-macam,” ungkap Irwansyah Siregar, Head of PC Technical Service & CS Support Section, beberapa waktu lalu.

Itulah kelebihan fitur Outlander PHEV yang dipasarkan di Indonesia. Kalau dinalar, apakah tidak sayang bila mobil seharga nyaris Rp 1,3 miliar ini digunakan untuk mengaliri listrik di rumah? Toh saat listrik padam, kita bisa pakai generator konvensional yang lebih minim perawatan. Tapi tidak begitu. Itu hanya salah satu kemampuan Outlander PHEV, yang sebetulnya bisa terkoneksi dengan Dendo Drive House.

3 dari 3 halaman

Saksikan Video Pilihan di Bawah Ini:

Transmisi Masih Impor, Komponen Lokal Daihatsu Sigra Tertahan di 94 Persen

Liputan6.com, Jakarta – Model penyegaran dari mobil murah ramah lingkungan milik PT Astra Daihatsu Motor (ADM), new Astra Daihatsu Sigra sudah resmi diluncurkan di Indonesia. Dengan segala pembaruan tersebut, kembaran dari Toyota Calya ini diklaim sudah memiliki kandungan lokal sebesar 94 persen.

Dijelaskan Amelia Tjandra, Marketing Director PT ADM, komponen Daihatsu Sigra yang belum diproduksi lokal memang hanya transmisi dan bagian-bagian gear.

“Iya, itu masih impor dan sebagian dari Jepang,” jelas wanita yang akrab disapa Amel saat ditemui di sela-sela peluncuran new Astra Daihatsu Sigra di Tangerang, beberapa waktu lalu.

Lanjutnya, alasan belum diproduksi secara lokal komponen tersebut, karena gear yang dibuat harus presisi, dan investasinya sangat mahal. Sedangkan untuk mencapai harga yang terjangkau dari sebuah komponen yang diproduksi secara lokal, harus memenuhi skala ekonomi sebesar dua juta unit.

“Sekarang saja, untuk semua brand produksinya hanya 1 juta. jadi, lebih murah impor daripada bikin sendiri. Mau sih, tapi jika pasar kita tumbuh pasti kita bikin (lokal),” tegasnya.

Sementara itu, dengan tingkat kandungan lokal yang sudah mencapai hampir 100 persen ini, pabrikan yang terkenal dengan mobil kompak dan harga terjangkau ini masih enggan menyebut Daihatsu Sigra ini sebagai mobil nasional.

“Tidak boleh, yang namanya penentuan mobil nasional ini bukan dari kami. Bukan pihak kami yang klaim, dan tidak ada mobil nasional, sekarang semua sama saja,” pungkasnya.

2 dari 3 halaman

Ini yang Bikin Daihatsu Sigra Transmisi Otomatis Kalah Laris dari Manual

Penjualan Daihatsu Sigra di Tanah Air masih didominasi versi transmisi manual. Bahkan, perbandingan dua tipe ini cukup jauh, dengan kontribusi versi manual yang mencapai 95 persen dan versi otomatis yang hanya 5 persen.

Dijelaskan Amelia Tjandra, Direktur Pemasaran PT Astra Daihatsu Motor (ADM), kurang lakunya Daihatsu Sigra otomatis yang pertama karena dipengaruhi dengan harga, atau selisih banderol dengan versi otomatis yang cukup jauh, sekitar Rp10 jutaan.

“Kenapa manual lebih laku daripada matik? Pertama karena perbedaan haraga. Jika konsumen ingin membeli Daihatsu Sigra yang transmisi otomatis, mereka harus nambah lagi sekitar Rp10 jutaan,” ujar wanita yang akrab disapa Amel ini di sela-sela peluncuran new Astra Daihatsu Sigra, di Summarecon Mall, Serpong, Tangerang.

Dengan selisih hingga double digit tersebut, menjadi harga yang tidak kecil bagi konsumen low cost green car (LCGC). Jadi, konsumen akan lebih memilih transmisi manual, yang memang jauh lebih murah.

Sebagai informasi, penjualan ritel pasar otomotif nasional mencapai sekitar 675 ribu unit hingga Agustus 2019. Jumlah tersebut, turun 11 persen dibanding periode yang sama tahun lalu.

Sedangkan segmen LCGC sendiri, telah mencapai penjualan sebesar 143.632 unit atau turun 4 persen dibanding periode sebelumnya.

3 dari 3 halaman

Saksikan Video Pilihan di Bawah Ini:

Mengenal Teknologi Quickshifter pada Sepeda Motor

Liputan6.com, Jakarta – Tak hanya mobil, sepeda motor terbaru mulai dilengkapi teknologi yang tak terbayangkan sebelumnya. Tak hanya soal kepraktisan, berbagai pabrikan juga telah mengembangkan fitur untuk meningkatkan performa, terutama pada motor gede (moge).

Salah satu fitur wajib pada moge ialah quickshifter. Namun, tak sedikit juga motor di bawah 650cc yang menggunakannya, bahkan juga bisa dibeli secara terpisah.

Namun, apa sebenarnya quickshifter? Bagaimana cara kerjanya?

Untuk memindah gear di motor manual, ada beberapa tahap, yakni menurunkan gas, menekan tuas kopling, memasukkan gear, melepas tuas kopling, dan kembali membuka gas.

Sebenarnya proses itu bisa dilakukan dengan sangat cepat. Namun, untuk menyelesaikannya membutuhkan waktu dan usaha.

2 dari 2 halaman

Dibantu Komputer

Mengutip dari Lifeatlean.com, kehadiran quickshifter mampu mempersingkat proses perpindahan gear. Pasalnya, ada beberapa proses yang dilakukan oleh komputer.

Secara sederhana, saat melakukan perpindahan gear, quickshifter akan secara otomatis menurunkan gas dengan beberapa cara, seperti menghentikan suplai bahan bakar.

Setelah itu, kampas kopling dapat berpindah dengan aman. Sistem ini juga memungkinkan pengendara tetap membuka gas ketika mengoper gear.

Sistem ini melibatkan beberapa sensor serta komputer yang langsung terhubung ke ECU atau otak motor bersistem pengabutan injeksi. Karena itu, quickshifter biasanya digunakan pada motor balap dan moge.

Sumber: Otosia.com

Fitur Toyota Calya Bersaing dengan Avanza, Apa Akibatnya?

Liputan6.com, Jakarta – Toyota Calya facelift yang diluncurkan PT Toyota Astra Motor beberapa waktu lalu mendapatkan penambahan fitur. Bahkan fitur-fitur tersebut membuat Toyota Calya tak kalah lengkap dari Avanza. Dengan fitur yang sekilas tampak sama, Calya facelift akan merebut pasar Avanza? 

Kemiripan fitur Calya Facelift dengan Avanza

Di sektor eksterior, bisa dibilang Calya terlihat naik kelas. Seluruh varian mendapatkan lampu LED demi membantu pencahayaan lebih terang di malam hari. Khusus tipe G terdapat retractable side mirror, yang dapat buka tutup spion secara otomatis dengan satu sentuhan tombol. Masih di tipe G, Elemen dark chrome menghias wajah baru serta garnish bagasi yang dibuat agresif.

Kelengkapan eksterior yang dimiliki new Toyota Calya, sekilas mirip fitur milik Avanza. Keduanya mengadopsi lampu LED, terdapat varian dengan fitur kaca spion otomatis, berikut sentuhan garnis kromium di bagasi.

2 dari 3 halaman

Interior

Dasbor Toyota Calya (Amal/Liputan6.com)

Kelengkapan interior, varian tertinggi Calya baru kini punya head unit touchscreen. Pengoperasian sistem infotainment dipermudah dengan kehadiran New Audio Steering Switch. Sebuah paduan yang serupa dengan Avanza, walau ia mengadopsi Head Unit yang lebih premium. Baluran warna coklat gelap yang melapisi dasbor dan kursi mewujudkan kesan nyaman, hangat dan lega sekaligus mengangkat tampilannya. Peningkatan kepraktisan diraih dengan kehadiran laci kompartemen di bawah bangku penumpang baris pertama. 

Safety

Urusan keselamatan tak perlu diragukan lagi. Pengujian pada model sebelumnya berhasil meraih empat bintang ASEAN NCAP. Mengisi segmen entry Multi Purpose Vehicle (MPV), ia mendapatkan fitur ABS + EBD serta sabuk keselamatan tiga titik di setiap bangku. Masih terdapat varian non ABS untuk tipe E Standard.

Ciri Khas Masing-Masing

Walau terdapat beberapa kemiripan dari segi aksesori tambahan hingga fitur keselamatan, masing-masing punya ciri khas yang membedakan target pasar antara keduanya. Seperti diungkapkan oleh Anton Jimmi Suwandi, Marketing Director PT Toyota Astra Motor, ”Walaupun beberapa fitur seperti LED Headlamp memiliki kesamaan, banyak fitur lain yang khas dimiliki. Contohnya dari sisi engine, Avanza itu bermesin 1.300 – 1.500 cc, sementara Calya 1.200 cc. Contoh lain yang membedakan, ground clearance, kemudian spaciousness dan fitur-fitur lain,” katanya.

Calya Facelift masih mengusung mesin 4-silinder 16V DOHC Dual VVT-i. Menghasilkan tenaga 88 ps di 6.000 rpm. Sedikit lebih kecil ketimbang mesin 1.300 cc milik Avanza yang bertenaga 96,5 ps di 6.000 rpm. Walau sanggup mengakomodir 7 penumpang, secara dimensi tak bisa menandingi Avanza. Perbedaan ground clearance pun jelas terlihat antara keduanya.

3 dari 3 halaman

Berbeda Segmen

Avanza dan Calya mengisi segmen pasar yang berbeda. Calya memenuhi kebutuhan pasar ritel dengan keunggulan harga terjangkau serta fitur lengkap di kelasnya. Banderol berkisar Rp 137 – 158 jutaan (naik sekitar Rp 1,4 – 2 juta) ditujukan bagi mereka yang baru kali pertama membeli mobil. Penetapan harga ini pun dirasa masih terjangkau. ”Melihat dari range harganya masih cukup atraktif ya, jadi kenaikan Rp 1,4 – 2 juta masih affordable. Kebanyakan konsumen di segmen ini kan nyicil ya, jadi kalau dibagi lima tahun masih cukup affordable,” tutur Anton.

Di sisi lain, Avanza dengan banderol Rp 191 – 225 an juta mengisi segmen yang berbeda. Kebanyakan pembelinya berasal dari konsumen fleet. Avanza menghadirkan ruang kabin yang lebih lapang serta mesin bertenaga. Keberadaannya yang sudah lebih dahulu hadir, berhasil menumbuhkan kepercayaan untuk memenuhi kebutuhan konsumen fleet dengan baik.

Calya tidak akan memakan pasar Avanza. “Saya memiliki pandangan positif, tak akan terjadi yang namanya ‘kanibalisme’. Saya yakin sekali dengan adanya lineup seperti ini bisa memberikan solusi yang baik memenuhi kebutuhan customer yang beraneka ragam,” ujar Kazunori Minamide yang juga menjabat sebagai Marketing Director PT TAM.

Sumber: Oto.com

Pameran Mobil Klasik Berskala Internasional Sapa Indonesia

Liputan6.com, Jakarta – Kabar gembira bagi pecinta mobil klasik di Tanah Air. Pasalnya, pameran kendaraan klasik Concours d’Elegance untuk pertama kalinya digelar di Indonesia.

Event ini diselenggarakan Indonesia Classic Car Owners Club (ICCOC) pada 21-22 September. Bekerjasama dengan Four Seasons Hotel Jakarta, setidaknya 30 koleksi mobil dan motor klasik siap dipamerkan di situ.

Concours d’Elegance berasal dari bahasa Prancis yang berarti “kompetisi para elegan”. Ini merupakan pameran mobil-mobil klasik yang memiliki nilai tinggi untuk publik dan mendapat penilaian juri.

Kegiatan berawal pada abad 17 di Prancis. Sebagai aktivitas para aristokrat berparade dengan kereta kuda di taman kota Paris pada akhir pekan di musim panas.

“Melalui festival mobil klasik, kami berharap lintas generasi dapat menghargai nilai historis mobil, sekaligus membantu melestarikan mobil-mobil klasik ini,” jelas Stanley Atmadja, pencetus Concours d’Elegance di Indonesia dan Presiden ICCOC dalam keterangan resminya, Selasa (17/09).

Acara ini dapat menjadi wadah bagi para penggemar untuk berbagai pengetahuan, sekaligus melestarikan sejarah otomotif Indonesia. Mengingat kendaraan klasik ini juga pernah meramaikan jalanan Tanah Air.

“Event ini turut bertujuan mendukung dunia pariwisata Indonesia, serta memperlihatkan kepada dunia, Indonesia merupakan salah satu tujuan wisata menarik,” tambahnya.

Kebanyakan kendaraan berasal dari Eropa dan Amerika. Untuk mobilnya, seperti Mercedes Benz B 170 Cabrio (1935), Chevrolet Corvette (1953), Ford Thunderbird (1956), Jaguar E type Series 1 (1960) dan Austin Healey (1959). Sementara motor antara lain, BMW R47 (1928), Vespa (1951) dan Norton (1957).

2 dari 2 halaman

Hadirkan Juri Ternama

Mereka dinilai oleh juri dengan kriteria mulai dari kondisi, sejarah, orisinalitas dan akurasi restorasinya. ICCOC pun mengundang salah satu juri Concours d’Elegance ternama, Valentino Balboni.

Ia dikenal sebagai mantan Chief Test Driver Lamborghini. Bahkan namanya diabadikan pada salah satu lini Lamborghini Gallardo edisi 2009, dengan nama LP550-2 Valentino Balboni.

“Concours d’Elegance yang dinilai elegan dan keasliannya. Kami melihat usaha kolektor yang merestorasi mobil sampai dengan kondisi mendekati aslinya,” jelasnya.

Untuk menyemarakkan acara, nuansa pameran dibuat bergaya era 50-an. Selain itu, terdapat berbagai kegiatan lain yang bisa diikuti, seperti kontes kostum Concours d’Elegance and Oldies, Classic Car Photography Contest, Classic Car Contest dan Back to 50’s Party. Gelaran terbuka untuk umum. Namun pengunjung harus membeli tiket masuk seharga Rp 500 ribu, yang berlaku untuk 2 hari.

“Tema yang sangat unik untuk festival mobil klasik di Indonesia ini diharapkan dapat mengajak kalangan car enthusiast dan pecinta mobil klasik menjiwai gelarannya,” jelasnya.

Sumber: Oto.com

Komponen Ini Bakal Rusak Jika Motor Injeksi Sering Kehabisan Bensin

Liputan6.com, Jakarta – Rata-rata motor keluaran terbaru sudah menganut sistem pengabutan bahan bakar injeksi. Sistem ini diklaim lebih irit bensin ketimbang karburator.

Selain itu, sistem ini juga lebih mudah dalam hal perawatan. Meskipun motor injeksi mudah dirawat, bukan berarti kuda besi tidak cepat rusak.

Dikutip dari Federal Oil, Rabu 18 September 2019, jika kamu malas merawat, apalagi ganti oli, motor jenis apa pun akan lebih cepat rusak. Aturan yang sama berlaku jika motor kamu sering kehabisan bensin.

Tangki bensin yang minim apalagi sampai kering bisa merusak fuel pump. Pasokan bahan bakar dilakukan dengan sistem injeksi dengan pompa yang berbentuk dinamo.

Nah, komponen ini memerlukan pendinginan melalui bahan bakar pada kendaraan. Kalau sampai habis, pompa akan bekerja lebih berat karena tak ada pendinginannya.

Sumber: Dream.co.id

Toyota Enggan Bawa Corolla Altis Hatchback, Apa Alasannya?

Liputan6.com, Jakarta – Selain model sedan, Toyota Corolla untuk pasar global juga diluncurkan dalam versi hatchback. Bahkan, penjualan cukup menjanjikan, dan jika dibawa ke Indonesia bisa menjadi pilihan menarik karena tidak terkena pajak barang mewah seperti versi sedan.

Dijelaskan Direktur Pemasaran PT Toyota Astra Motor (TAM), Anton Jimmi Suwandy, pihaknya saat ini belum berniat untuk membawa Toyota Corolla versi hatchback, dan masih fokus menggarap pasar sedan. Pasalnya, peminat model ini, kebanyakan masih berasal dari kalangan menengah ke atas.

“Belum ada, kami masih fokus di sedan. Karena yang meminta Altis masih di segmen eksekutif. Jadi, saat ini masih sedan dulu,” jelas Anton di Jakarta beberapa waktu lalu.

Lanjutnya, dengan kehadiran all new Corolla Altis, raksasa asal Jepang ini optimistis sedan andalannya tersebut diterima oleh masyarakat. Terlebih, model baru tersebut, mendapatkan penyegaran dengan menggunakan platform baru TNGA, dan fitur yang lebih canggih.

Sebagai contoh, salah satu model sedan Toyota yang baru diluncurkan beberapa waktu lalu, Camry penjualannya cukup positif. “Penjualan camry tahun lalu di bawah 100 unit per bulan, dan pernah menyentuh 50 unit per bulan. Namun pada tahun ini, penjualan naik bahkan sampai 150 unit per bulan,” pungkasnya.

2 dari 3 halaman

Wacana LCGC Kena PPnBM 3 Persen, Ini Tanggapan Toyota

Demi mendukung pengembangan kendaraan listrik di Indonesia, pemerintah berencana menyesuaikan kembali Pajak Penjualan atas Barang Mewah (PPnBM) 

Meskipun masih dalam tahap pengkajian, skema insentif untuk kendaraan ini kabarnya akan berubah, dan mobil murah ramah lingkungan (LCGC) tak lagi istimewa.

Dalam skema PPnBM yang baru nanti, mobil yang termasuk dalam program Hemat Energi dan Harga Terjangkau (KBH2) ini bakal dikenakan PPnBM tiga persen, setelah sebelumnya LCGC tidak dibebankan PPnBM.

Menanggapi hal tersebut, Anton Jimmi Suwandy selaku Direktur Pemasaran PT TAM (Toyota Astra Motor) mengaku pihaknya masih menunggu peraturan resminya terbit.

” Ini peraturannya masih draft, finalnya belum kelihatan seperti apa kira-kira. Ada informasi kenaikan pajak PPnBM dari nol menjadi di atas nol. Kita tunggu peraturannya seperti apa,” ungkap Anton saat peluncuran Toyota Calya facelift di Jakarta Selatan, Senin (16/9).

3 dari 3 halaman

Saksikan Video Pilihan di Bawah Ini:

Cara Bikers Honda Menjaga Persaudaraan Sesama Pencinta Kuda Besi

Liputan6.com, Jakarta – Menjaga persaudaraan antar-bikers, Asosiasi Honda CBR, Honda Revo Club Indonesia, dan Honda Club Indonesia dan didukung PT Astra Honda Motor (AHM) menggelar jambore nasional (jamnas).

Kegiatan yang digelar di tiga lokasi berbeda ini menjadi ajang silaturahmi para bikers dari pabrikan berlambang sayap mengepak untuk memnperkuat persaudaraan yang solid.

Kegiatan ini sendiri berlangsung pada 14 sampai 15 September 2019. Lokasi pertama di Banjar, Jawa Barat, dengan Revo Club Banjar didaulat sebagai tuan rumah pelaksanaan Jamnas Honda Revo Club Indonesia ke-10.

Dengan tema “Sadulur, Sagetih, Sananah, Sapatarungan” yang diambil dari kosakata bahasa Sunda, acara ini diharapkan dapat terus mempererat tali persaudaraan bikers dan selalu menjaga perdamaian.

Dilaksanakan di Lapangan Sport Center Langensari, Banjar, ajang ini dihadiri 300 bikers Revo di seluruh Indonesia.

Para bikers tidak hanya berkumpul, tetapi juga melakukan aktivitas positif lain, seperti donor darah dan pemberian sembako kepada warga kurang mampu di sekitar area Langensari.

Sementara itu, CBR Banjarmasin didapuk untuk menggelar Jambore Nasional ke-8 Asosiasi Honda CBR. Berlokasi di Alam Hijau Sport Center, Banjarmasin, Jamnas AHC ini dihadiri 550 bikers CBR series yang berasal dari seluruh Indonesia.

2 dari 2 halaman

Aktivitas Bikers Honda Classic

Dijelaskan Deputy GM Marketing Planning and Analysis PT AHM, Andy Wijaya, jambore nasional yang dilaksanakan para bikers di akhir pekan ini tidak hanya menjadi sebuah bentuk solidaritas dari bikers, namun telah menjadi wujud persaudaraan yang utuh dan telah lama tumbuh.

“Berbagai aktivitas positif yang dilakukan para bikers merupakan cerminan atas kebersamaan dan kepedulian yang mereka miliki,” ujar Andy, dalam siaran pers yang diterima Liputan6.com, Selasa (17/9/2019).

Honda Club Indonesia yang mewadahi bikers pencinta Honda C50, C70, dan C90 melakukan Jamnas ke-16 yang diselenggarakan di Resort Prima Sangkanhurip, Kuningan, Jawa Barat.

Dihadiri sekitar tiga ribu pencinta Honda Classic di seluruh Indonesia, acara ini diawali dengan turing bersama dari Gua Sunyaragi Cirebon menuju lokasi Jamnas di Kuningan.

Jamnas Honda Club Indonesia yang digawangi oleh Bebek Wong Cirebon, dengan mengangkat tema kebudayaan Jawa Barat. Lengkap dengan hiburan kesenian Jawa Barat, seperti musik tarling dan tarian khas Jawa barat. Selain itu, para bikers juga dapat mencicipi beragam kuliner khas Cirebon.

Perawatan Mobil Tak Mahal Kok, Ini Buktinya

Liputan6.com, Jakarta Memiliki mobil pribadi berarti Anda harus menyiapkan segala sesuatu agar mobil itu awet. Termasuk perawatan mobil. Namun, terkadang masih ada beberapa orang yang acuh terhadap perawatan, dengan alasan mahal dan sebagainya. Alhasil, mobil akan cepat rusak dan performanya akan menurun.

Daripada harus merogoh kocek yang dalam karena mobil Anda rusak, lebih baik Anda merawat mobil sesuai kebutuhannya.

Nah, produsen mobil ternama asal Jepang, Nissan, memberikan solusi agar mobil favorit Anda tetap terawat. Nissan memberikan program Nissan Care Package.

Nissan Lovers, nikmati program terbaru dari Nissan Care Package. Dengan program tersebut kamu bakal dilayani lebih oleh Nissan. Pasalnya, Nissan memberikan gratis biaya jasa berkala sampai dengan 50.000 Km atau empat tahun penggunaan (mana yang tercapai terlebih dahulu) di bengkel resmi Nissan di seluruh Indonesia.

New Nissan Serena. (Arief / Liputan6.com)

Program ini berlaku untuk mobil dengan VIN mulai tahun 2017. Mulai dari Nissan All New Serena, New X-Trail, Dan All New Livina. Kamu bakal dapat gratis suku cadang selama 4 tahun atau 50.000 Km.

Untuk sparepart, mulai dari oli mesin, filter oli, filter AC, filter udara, filter bensin, minyak rem, gasket drain plug, sampai gratis biaya jasa.

Selain itu bagi kamu yang tidak punya waktu untuk mendatangi Nissan Services? Nissan Lovers, kamu juga bisa memanfaatkan Visiting Service dari Nissan, sebuah layanan perawatan berkala dapat dilakukan di tempat kamu sebagai solusi alternatif untuk yang tidak sempat datang ke bengkel resmi.

Nah, kalau sudah begitu kamu tak perlu lagi merogoh kocek yang dalam untuk merawat mobil. Kamu tinggal gunakan Produk mobil Nissan dan rasakan hemat dalam merawat mobil.

Selamat mencoba!

(Adv)

Top3: Honda Zoomer dan Kronologi Polisi Nyangkut di Kap Mobil

Liputan6.com, Jakarta Honda Zoomer akan jadi motor baru di Indonesia setelah sebelumnya diperkenalkan di Thailand. Bahkan, AHM sudah mendaftarkannya di SAMSAT DKI Jakarta. Dan berikut ringkasan berita populer lainnya:

1. Zoomer Terdaftar di Samsat DKI Jakarta, Ini Tanggapan Honda

Honda Zoomer diisukan akan hadir di Indonesia, dugaan ini semakin kuat sejak terdaftar di Samsat DKI Jakarta dan model terbarunya meluncur di Thailand.

Dikonfirmasi perihal ini, bos PT Astra Honda Motor (AHM) bilang bahwa pihaknya memang akan mendatangkan motor-motor baru untuk masyarakat Indonesia. Selengkapnya baca di sini.

2. Terungkap, Ini Kronologi Polisi Nyangkut di Kap Mobil

Kejadian anggota polisi lalu lintas terbawa di atas kap mobil terjadi kembali di Jalan Raya Pasar Minggu, Jakarta Selatan, Senin (16/9/3019).

Dilansir kanal News Liputan6.com, Kasubdit Bin Gakkum Ditlantas Polda Metro Jaya AKBP Muhammad Nasir mengatakan, peristiwa bermula saat polisi yang ada di video itu tengah melaksanakan operasi gabungan bersama dengan Dinas Perhubungan terkait parkir liar. Selengkapnya baca di sini.

2 dari 3 halaman

3. Dampak Buruk Mengisi Oli Mesin Terlalu Banyak

Penggantian oli mesin secara rutin adalah hal yang wajib dilakukan. Satu hal yang perlu diperhatikan saat mengganti oli mesin adalah saat pengisian oli mesin yang harus pas. Kenapa? Karena, jika kurang, bisa berakibat buruk terhadap mesin dan sebaliknya jika berlebih juga berefek buruk bagi mesin.

Ingat, tiap mesin punya kapasitas sendiri-sendiri. Bahkan mesin yang punya kapasitas sama tapi beda produksi juga bisa jadi punya perbedaan kapasitas oli. Jadi jika melakukan pengisian oli mesin lihatlah stik yang sudah disediakan pada mesin kendaraan. Selengkapnya baca di sini.

3 dari 3 halaman

Simak Video Pilihan Berikut Ini:

Mobil Buatan Indonesia Selamatkan Penjualan Suzuki

Liputan6.com, Jakarta – Pencapaian penjualan PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) mencatatkan penjualan yang cukup positif pada semester kedua 2019. Pada Agustus, penjualan ritel pabrikan berlambang huruf S ini mencapai 9.114 unit, dengan model yang diproduksi lokal menjadi kontributor utama.

“Kami sangat senang sejak awal semester kedua tahun 2019 ini penjualan Suzuki terus menunjukkan tren positif setiap bulannya. Terima kasih kepada seluruh konsumen setia Suzuki atas kepercayaan yang telah diberikan kepada kualitas mobil-mobil Suzuki, khususnya yang diproduksi di Indonesia,” jelas Makmur, 4W Sales Director PT SIS, dalam siaran pers yang diterima Liputan6.com, Selasa (17/9/2019).

Pada Agustus 2019, seluruh produk lokal Suzuki, yaitu Carry, all new Ertiga, Karimun Wagon R, dan APV berkontribusi sebesar 87 persen terhadap total penjualan Suzuki.

New Suzuki Carry memimpin penjualan dengan kontribusi sebesar 54 persen. Sebagai satu-satunya kendaraan low pikap yang memiliki fitur Immobilizer, penjualan ritel new Carry juga meningkat sebesar 6,8 persen dibandingkan bulan sebelumnya, dengan pencapaian penjualan sebanyak 4.931 unit pada Agustus 2019.

Raihan ini kembali menjadikan new Suzuki Carry menjadi penguasa pikap di Indonesia, dengan menguasai 59,6 persen pasar kendaraan niaga ringan.

Sedangkan all new Suzuki Ertiga menjadi kontributor terbesar kedua pada Agustus 2019, dengan kontribusi sebesar 23,4 persen dan jumlah penjualan ritel sebanyak 2.134 unit.

2 dari 3 halaman

Suzuki Siap Luncurkan Mobil Terbaru, Harga Tak Sampai Rp100 Juta

Setelah meluncurkan Suzuki XL6 di India belum lama ini, perusahaan otomotif asal Jepang tersebut kabarnya akan kembali meluncurkan mobil terbaru akhir bulan ini.

Memiliki harga sangat terjangkau, mobil bernama S-Presso siap mengaspal di negeri Bollywood 30 September mendatang, seperti dilansir Motorbeam, Minggu (15/9/2019).

Sebelumnya, mobil ini menarik perhatian setelah tertangkap kamera tengah melakukan uji jalan tanpa kamuflase. Berwarna biru cerah, mobil yang akan menjadi lawan Renault Kwid tersebut memiliki desain cukup memikat.

Terlihat Suzuki S-Presso mendapat lampu ekor berbentuk C dengan desain cukup tinggi karena terinspirasi mobil SUV. Bumper belakang sangat menonjol karena memiliki garis hitam dan kaca yang ringkas.

Mobil yang diambil dari Concept Future S ini, hadir dengan lampu LED horizontal. Terkait mesin, Suzuki S-Presso akan hadir dengan mesin bensin 1.0 liter, K10B, 3-silinder yang mampu menghasilkan tenaga 68 PS dan torsi 90 Nm.

Hanya memiliki satu pilihan mesin, Suzuki S-Presso dikawinkan dengan transmisi manual 5-percepatan. Opsi AMT akan ditawarkan pada varian VXi dan VXi+.

3 dari 3 halaman

Saksikan Video Pilihan di Bawah Ini:

Ini yang Diinginkan Komunitas dari Proton Indonesia

Liputan6.com, Jakarta – Baru-baru ini, puluhan pengguna mobil Proton berkumpul di Go Food Festival di kawasan Gelora Bung Karno, Jakarta. Mereka berkumpul dalam acara bertajuk “Road To: Satu Indonesia Proton Satu”.

Kegiatan yang melibatkan sekira 50 mobil asal Malaysia ini dilatarbelakangi agen pemegang merek (APM) Proton di Indonesia yang mati suri sejak 2015.

Gerakan “Satu Indonesia Proton Satu” bertujuan berbagi informasi dan saran kepada setiap pengguna Proton sebagai konsumen, tanpa harus terbatas dari komunitas. Gerakan ini semakin penting bila bicara layanan purnajual Proton.

Harapannya gerakan ini bisa menghasilkan sebuah empati Proton sebagai perusahaan kepada konsumennya di Indonesia, sehingga pada 2020 akan ada angin segar bagi konsumen Indonesia.

Perlu diketahui, sejak 2015 pergerakan PT Proton Edar Indonesia, APM mobil Proton di Indonesia, semakin meredup. Bahkan saat ini hanya tersisa satu showroom 3S di wilayah Jabodetabek atau mungkin di Indonesia, yakni Proton Depok, Jawa Barat.

Ini sangat disayangkan oleh para pengguna Proton di Indonesia. Padahal beberapa varian Proton diperkirakan bisa populer jika jadi masuk ke Indonesia, antara lain Proton X70.

Acara ini dihadiri oleh beberapa komunitas Proton, seperti PNOC Indonesia (mewakili varian Persona dan Neo), Paguyuban Exorian (Exora), Gen-2 Indonesia (Gen2 Hatchback), Prosboc Indonesia (Saga), dan Proton Owners Community.

“Saya menggunakan Proton sejak 2009, hingga kini sudah 10 tahun saya menggunakan Proton Persona. Sebagai inisiator kegiatan ini, saya hanya ingin membuktikan kepada publik dan khususnya Proton Holdings bahwa kami tetap eksis di Indonesia dan kami akan tetap setia. Oleh karena itu, harapan saya akan lebih banyak lagi pesertanya yang hadir pada acara puncaknya nanti di kuartal empat tahun ini,” ujar Salman Farouk Al Hakim, Ketua Umum PNOC Indonesia, dalam rilisnya, kemarin.

2 dari 2 halaman

Komunitas Proton Kurang Bersatu

Gerakan menyampaikan gerakan Satu Indonesia Proton Satu juga dikarenakan kurang bersatunya para komunitas Proton di Indonesia.

Padahal, menurut Salman, jika pengguna Proton dan komunitas bersatu mengadakan sebuah acara akbar, maka terjadi sebuah perkumpulan besar.

“Kebetulan sekali saya banyak belajar dari beberapa staf Proton di Malaysia yang begitu cekatan menanggapi keluhan dan masukan dari komunitas. Dan itu adalah sebuah hal yang bagus,” pungkas Salman.

Sumber: Merdeka.com

Toyota Calya Facelift untuk Mengadang Renault Triber?

Liputan6.com, Jakarta Toyota Calya facelift resmi diluncurkan oleh PT Toyota Astra Motor (TAM), Senin (16/09). Banyak faktor yang mendasari kelahiran Toyota Calya facelift ini.

“Beberapa cabang juga sudah kehabisan model lama ya. Pada prinsipnya sih kita melihat semua ya. Selain kompetisi ya kita lihat juga kebutuhan dari pasar,” kata Direktur Pemasaran TAM, Anton Jimmi Suwandy.

Kompetisi yang dimaksud terkait dengan hadirnya kompetitor di segmen sejenis. Namun pada awalnya, Toyota disebutnya tidak tahu menahu soal mobil kompetitor.

“Jujur pada saat kami merencanakan Toyota Calya minor change kita belum tahu Renault. Kami memang mengantisipasi adanya kompetitor tapi kami belum tahu bahwa akan ada Renault (Triber),” ujarnya.

Seperti diketahui, PT Maxindo Renault Indonesia memasarkan MPV baru bernama Renault Triber. Secara mesin, mobil ini hanya memiliki 3 silinder dan berkapasitas total 1.000 cc.

2 dari 3 halaman

Kondisi di Indonesia

Untuk saat ini di Indonesia, kategori mesin tersebut selaras dengan pasar LCGC atau yang kerap disebut mobil murah, salah satunya adalah Calya.

Toyota Calya facelift hadir dalam 4 varian. Model tertinggi Calya G A/T dijual Rp 158,4 juta, tipe G M/T Rp 146,4 juta, tipe E M/T Rp 140,2 juta, dan E Non ABS dijual Rp 137,4 juta.

Sumber: Otosia.com

3 dari 3 halaman

Saksikan Video Pilihan di Bawah Ini:

5 Fakta Diskon Penunggak Pajak di Jakarta, Ada Kendaraan Bermotor Juga

Liputan6.com, Jakarta – Pemprov DKI Jakarta memberikan diskon untuk penunggak pajak di DKI Jakarta. Diskon tersebut berupa penghapusan biaya sanksi atau denda.

Kepala Badan Pajak dan Retribusi Daerah (BPRD) DKI Jakarta, Faisal Syafruddin mengimbau agar seluruh wajib pajak aktif mengikuti program keringanan pajak daerah.

“Pemprov DKI Jakarta memiliki seluruh data tunggakan pajak daerah. Jadi para penunggak pajak tidak bisa berkelit lagi, karena kami sudah memiliki seluruh data penunggak pajak,” kata Faisal di Balai Kota DKI, Jakarta Pusat, Senin (16/9/2019).

Pemotongan pajak tersebut diatur dalam Peraturan Gubernur (Pergub) Nomor 89 Tahun 2019 tentang Pemberian Keringanan Pokok Bea Balik Nama Kendaraan Bermotor atau BBNKB atas Penyerahan Kepemilikan Kendaraan Bermotor Kedua dan Seterusnya Tahun 2019.

Kemudian Peraturan Gubernur Nomor 90 Tahun 2019 tentang Pemberian Keringanan Pokok dan Penghapusan Sanksi Administrasi Piutang Pajak Daerah juga menjadi dasar pemberian diskon bagi penunggak pajak.

Berikut lima hal tentang diskon pajak di Jakarta yang dirangkum Megapolitan Liputan6.com:

2 dari 6 halaman

1. 9 Jenis Pajak yang Dihapus Dendanya

Kepala Badan Pajak dan Retribusi Daerah (BPRD) DKI Jakarta Faisal Syafruddin mengatakan akan menghapus denda untuk sembilan jenis pajak yang menunggak hingga 2019.

Sembilan jenis pajak itu yaitu pajak bea balik nama kendaraan bermotor (BBNKB), pajak kendaraan bermotor (PKB), pajak bumi dan bangunan pedesaan dan perkotaan (PBB-P2). Lalu ada pajak hotel, hiburan, parkir, air tanah, restoran hingga reklame.

Denda pajak hotel, hiburan, parkir, air tanah, restoran, reklame, dan PBB-P2 dihapuskan bagi wajib pajak yang menunggak sejak 2018 ke bawah.

3 dari 6 halaman

2. Jenis Keringanan Pajak

Kepala Badan Pajak dan Retribusi Daerah (BPRD) DKI Jakarta, Faisal Syafruddin menyatakan terdapat sejumlah jenis pajak di Jakarta. Salah satunya yakni jenis pajak kendaraan bermotor.

“Keringanan pengurangan pokok pajak daerah untuk beberapa jenis pajak bea balik nama kendaraan bermotor (BBNKB), pajak kendaraan bermotor (PKB), dan pajak bumi dan bangunan pedesaan dan perkotaan (PBB-P2),” kata Faisal di Balaikota, Jakarta Pusat, Senin (16/9/2019).

Dia menjelaskan untuk wajib pajak yang nunggak untuk BBNKB dan PKB sampai dengan tahun 2012 mendapatkan potongan pokok pajak sebesar 50 persen. Sedangkan tahun 2013 sampai 2016 mendapatkan potongan pokok pajak sebesar 25 persen.

Untuk penunggak PBB-P2 tahun 2013-2016 mendapatkan potongan pokok pajak sebesar 25 persen. Kemudian sanksi administrasi juga dihapuskan untuk penunggak pajak BBNKB, PKB dan PBB-P2.

Sementara itu, untuk penunggak BNNKB, PKB dan PBB-P2 sejak tahun 2017 dan seterusnya akan dihapuskan denda pajakanya saja. Sedangkan pokok pajaknya tetap dibayarkan secara penuh.  

4 dari 6 halaman

3. Berlaku hingga Desember 2019

Kepala Badan Pajak dan Retribusi Daerah (BPRD) DKI Jakarta, Faisal Syafruddin menyebut keringanan pajak hanya berlangsung selama beberapa bulan saja. Pelaksanaannya pun hanya berlangsung dari September hingga Desember 2019.

“Kebijakan ini dilaksanakan mulai tanggal 16 September 2019 sampai dengan 30 Desember 2019,” ucap Faisal.

5 dari 6 halaman

4. Penegakan Hukum di 2020

Penegakan hukum dan penagihan secara masif yang tidak memanfaatkan program keringanan pajak dilakuan mulai tahun 2020. Salah satu penindakannya dengan memblokir rekening perbankan milik wajib pajak yang melakukan penundaan pembayaran.

Selain pemblokiran juga akan dilakukan penangkapan, penyanderaan atau gizjelling hingga hingga penyitaan dan lelang harta benda wajib pajak sebagai bentuk pelunasan tunggakan.

“Penghapusan regident bagi kendaraan bermotor setelah dua tabun habis masa berlaku STNK. Pencabutan izin usaha bagi pemilik usaha yang tidak bersedia melaporkan data transaksi usahanya secara online,” kata Kepala Badan Pajak dan Retribusi Daerah (BPRD) DKI Jakarta Faisal Syafruddin.

Selanjutnya, pihaknya juga bersama Ditlantas Polda Metro juga akan merazia kendaraan bermotor yang habis masa berlaku STNK secara intens dan masif. Serta pemenuhan kewajiban perpajakan terhadap pemohon perizinan dan pelayanan perpajakaan.

6 dari 6 halaman

5. Seribu Mobil Mewah Nunggak Pajak

Kepala Badan Pajak dan Retribusi Daerah (BPRD) DKI Jakarta, Faisal Syafruddin menyebut sebanyak seribu mobil mewah di Jakarta menunggak pajak. Dia menyebut mobil penunggak pajak tersebut mempunyai harga jual lebih dari Rp 1 Milliar.

“Jumlah lumayan juga, ada seribuan kalau enggak salah. Ada seribuan yang akan kita kejar,” kata Faisal di Balaikota, Jakarta Pusat, Senin (16/9/2019).

Besaran pajak mobil mewah tersebut sangat bervariatif, yakni mulai ratusan juta hingga Rp 1 Milliar. Karena hal itu, Faisal akan bekerjasama dengan Ditlantas Polda Metro Jaya dalam rangka pelaksanaan law enforcement atau penegakan hukum apabila tidak memanfaatkan kebijakan keringanan pajak 2019 ini.

“Lamborghini itu hampir Rp 150 juta, Rolls Royce itu ratusan juta, hampir Rp 1 miliar, Ferrari itu hampir Rp 200 juta. Jadi pajaknya luar biasa. Jadi kami akan mengamankan potensi itu,” ucapnya. 

Pengguna Moge Honda Dapat Pelatihan Safety Riding

Liputan6.com, Tangerang – Puluhan pemilik Honda Big Bike dari berbagai tipe ikut dalam pelatihan safety riding di Wahana Safety Riding Center Jatake, Tangerang, Sabtu (14/9). Mulai dari CMX500 Rebel, CB650R, CB500F, CB500X hingga Gold Wing 1800.

Peserta mendapatkan beragam edukasi berkendara aman dari tim instruktur Safety Riding Promotion Wahana (SRP). Kegiatan ini tentu sangat positif, mengingat motor yang dijual memiliki kubikasi mesin besar bahkan bobotnya dan dimensinya pun gede.

“Kami terus memberikan pemahaman safety riding kepada konsumen, khususnya pelanggan Big Bike. Bahkan kami sampai memaksa ke mereka agar mendapatkan pemahaman dan berlatih safety riding. Bukan tanpa alasan, hal itu dilakukan agar mereka aman dan nyaman ketika mengadakan touring dengan jarak jauh,” jelas Manager Wahana Big Wing, Chris Salmon dalam siaran persnya.

Tidak hanya pembekalan teori, tapi juga praktik berkendara. Selain itu, tim SRP juga berikan pengetahuan cara terbaik dan aman mendirikan motor besar ketika jatuh.

Saat sesi praktik, para peserta harus bisa melewati tantangan yang diberikan instruktur. Mulai dari slalom, pengendalian di tikungan (cornering), teknik pengereman (braking) hingga keseimbangan (narrow plank).

Edukasi safety riding yang dijalankan SRP ini, kewajiban dan menjadi agenda rutin yang digelar Wahana. Minimal setahun dua kali diadakan.

Hal ini diharapkan agar para pengguna motor besar Honda bisa memberi contoh positif kepada pengendara lain. Terlebih saat melakukan konvoi saat touring.

“Praktik yang diberikan sudah sesuai dengan karakter peserta. Apalagi peserta yang sering mengadakan touring jarak jauh. Dengan pengetahuan inilah, nantinya dapat tercipta konvoi yang aman bagi diri sendiri dan pengguna jalan lainnya,” kata Head of SRP Wahana, Agus Sani.

2 dari 2 halaman

Pengguna Gold Wing

Khusus bagi konsumen Honda Gold Wing 1800 mendapat perhatian lebih. Hal itu karena dimensi dan bobot motor lebih besar dari moge Honda lainnya.

Pemilik harus benar-benar memahami karakter motor. “Spesial, karena pemilik Honda Gold Wing ikut serta dalam edukasi safety riding kali ini,” kata Chris.

Menurut Chris, meski terbilang baru dalam keluarga Honda Big Bike Jakarta, konsumen pemilik Gold Wing sudah beberapa kali mengikuti touring jarak jauh.

Touring terakhir yang dilakukan mengeksplorasi pulau Flores. Agar touring aman dan lancar, maka itu pemilik moge cruiser harus ikut dalam kegiatan safety riding.

Sebagai informasi, Honda Gold Wing menggendong mesin 1.833 cc 6-silinder dengan konfigurasi berlawanan (boxer engine). Ia mampu memuntahkan tenaga sebesar 124 hp di 5.500 rpm dengan torsi maksimum 170 Nm pada 4.500 rpm.

Memiliki transmisi canggih dengan 7 percepatan Dual Clutch Transmission (DCT) generasi baru. Dilengkapi dengan forward/reverse Walking Mode alias gigi mundur. Motor dengan bobot 380 kg itu dijual lebih dari Rp 1 miliar.

Sumber: Oto.com