Populasi BMW Seri 3 di Seluruh Dunia Tembus 15 Juta Unit

Liputan6.com, Jakarta – BMW menjadi salah satu pabrikan yang memiliki banyak model dengan catatan penjualannya cukup sukses, baik secara global maupun di Indonesia. Sebagai contoh, BMW Seri 3 yang menjadi kendaraan yang cukup diterima.

Hal itu dibuktikan melalui penjualan yang mencapai 15 juta unit di seluruh dunia dan menjadi detak jantung brand BMW.

Perjalanan BMW Seri 3 dimulai ketika generasi pertamanya diluncurkan pada 1975. Bersamaan dengan itu, kendaraan ini seperti menghidupkan sebuah segmen baru, yaitu sedan sport dan merupakan momentum bagi Seri 3 untuk menjadi model BMW yang paling laris paling laris hingga saat ini.

Hadir dengan desain dinamis, handling mumpuni, dan klaim efisiensi bakar, serta fitur inovatif yang pertahankan karakteristik khas BMW Seri 3, bahkan diangkat ke level yang lebih tinggi.

“Selama enam generasi hingga saat ini, BMW Seri 3 telah tempati peringkat sebagai kendaraan premium terlaris di dunia, menjadi pelopor dalam teknologi powertrain dan sasis kinerja tinggi, dan telah mendapatkan reputasi sebagai perintis inovasi teknologi di segmen ukuran sedang,” jelas Ramesh Divyanathan, President Director BMW Group Indonesia, dalam siaran pers yang diterima Liputan6.com, Selasa (15/10/2019).

Sementara itu, BMW sendiri telah resmi menghadirkan varian terbaru Seri 3 di Indonesia, yaitu all new 320i Sport. Generasi ketujuh sedan sport ini sekali lagi hadirkan tolak ukur dalam hal berkendara dinamis, bahan kualitas premium dan inovasi di segmen ukuran sedang.

“Salah satu fitur andalan dari The all-new BMW 3 Series adalah BMW Laserlight, yang sebelumnya hanya ada di BMW Seri 7 untuk kenyamanan dan keamanan dalam berkendara,” pungkas Ramesh.

2 dari 2 halaman

BMW Sudahi Perjalanan 3 Model Mobilnya Tahun Depan

Tidak selamanya mobil bagus itu bisa diterima masyarakat dengan baik. Tak terkecuali merek sekaliber BMW. Rencananya mobil berlogo baling-baling ini akan menyetop produksi tiga modelnya di pasar Amerika Serikat.

Tahun depan dijadikan masa yang tepat untuk mengakhiri kehidupan Seri 3 GT, Seri 6 GT, dan Seri 6 Gran Coupe.

Melansir Autoevolution, Seri 3 GT tak memberikan penjualan yang menarik di pasar Amerika Serikat, maka wajar mobil ini disudahi. Kemungkinan besar karena memiliki harga yang lebih mahal dari model sejenis, makanya tidak diterima pasar.

Sementara itu, Seri 6 GT sebelumnya lebih dikenal dengan Seri 5 GT. Seri 6 GT memang berbasais Seri 5, tapi memiliki harganya lebih mahal di pasar Amerika Serikat.

Versi standar Seri 6 GT yakni 640i xDrive, memiliki tenaga 335 Tk dan memiliki waktu akselerasi 5,1 detik untuk mencapai 100 km/jam dari posisi diam. Versi standar ini dibandrol mulai USD70.300 atau Rp 997,5 jutaan (Kurs USD 1 = Rp 14.190).

Sedangkan, Seri 6 Gran Coupe kini digantikan oleh Seri 8 Gran Coupe. BMW Seri 8 Gran Coupe akan menjadi lineup BMW pada 2020. Mobil ini akan hadir dalam varian 840i, 840i xDrive, dan M850i xDrive. Harganya berkisar antara USD84.900 (Rp1,2 miliar) dan USD108.900 (Rp1,5 miliar).

Baru Meluncur, Porsche 911 Carrera S Terbaru Sudah Diburu Konglomerat Indonesia

Liputan6.com, Jakarta – PT Eurokars Artha Utama sebagai distributor resmi Porsche di Indonesia meluncurkan sportscar terbarunya, 911. Model asal Jerman ini, mendapatkan berbagai perubahan mulai dari eksterior, interior, dan mesin.

Desain eksterior model ini terlihat lebih luas, tegas, dan lebih maju. Dengan lengkungan sayap yang lebih lebar di atas roda 20 inci di bagian depan, dan 21 inci di bagian belakang. Model rear-wheel drive sekarang sesuai dengan ukuran bodi dari model all wheel yang ada.

Untuk interiornya, terinspirasi dari model 911 dari 1970-an seperti dasbor baru dengan seluruh lebar antara dua tingkat sayap horizontal, bersamaan dengan rev counter yang diposisikan secara terpusat, dua display bentuk tipis tanpa bingkai, dan menampilkan informasi kepada pengemudi berukuran 10,9 inci, layar tengah Porsche Communication Management (PCM) dapat dioperasikan dengan cepat, dan tanpa menyebabkan gangguan.

Mesinnya, Porsche 911 generasi baru ini dipersenjatai mesin flat-six turbocharger. Dengan jantung penggerak tersebut, mobil ini memiliki tenaga yang responsif, dan daya tahan yang lebih besar. Tenaganya, model ini mampu mengehmbuskan daya hingga 443 Tk pada 6.500 rpm.

Dijelaskan Ricko Boen, Porsche Trainer, model ini sudah ada yang pesan, bahkan sudah ada yang dikirim, meskipun memang belum resmi spesifikasi yang dipilih untuk para pembeli Porsche 911 ini.

“Berapa unit belum tahu, tapi order memang sudah masuk. Jadi, tim sales Porsche Surabaya dan Jakarta memang sudah terima order,” tegas Ricko saat peluncuran Porsche 911, di Plaza Indonesia, Jakarta Pusat, Selasa (15/10/2019).

Inden

Sementara itu, untuk inden Porsche 911 ini memang membutuhkan waktu yang cukup lama, karena tergantung dengan pesanan spesifikasi dari Porsche 911 ini. Terlebih, semua model Porsche memang masih diproduksi di Jerman, sehingga terkadang ada beberapa penyesuaian dari pabrik.

“Paling cepat sih empat bulan, dari sejak deposit, spesifikasi sudah fix, konfirmasi ke Jerman, karena kadang ada penyesuaian, seperti pelek yang diproduk delay, jadi kita haru memberikan informasi lagi kepada konsumen,” pungkasnya.

Harganya, Porsche 911 ini memang disesuaikan dengan spesifikasi permintaan konsumen, karena setiap unit yang dibeli bisa di-kustom sesuai keinginan konsumen.

Saksikan Video Pilihan di Bawah Ini:

Lanjutkan Membaca ↓

Catat, Pelanggar Jalur Sepeda Akan Didenda Rp500 Ribu

Liputan6.com, Jakarta – Dinas Perhubungan (Dishub) DKI Jakarta bekerja sama dengan Polda Metro Jaya siap menilang pengendara kendaraan bermotor yang melintas atau berhenti di jalur sepeda.

Sama dengan masuk jalur Transjakarta, denda yang akan diberikan untuk pelanggar ialah denda Rp500 ribu atau kurungan dua tahun.

“Jadi (hukumannya) seperti masuk Transjakarta ya,” kata Kasubdit Gakum Ditlantas Polda Metro Jaya AKBP M Nasir beberapa waktu lalu.

Kehadiran jalur sepeda di beberapa ruas jalan Jakarta akan dipertegas dengan markah dan rambu lalu lintas, jika sudah dipermanenkan. Hal ini dilakukan agar tidak ada pengendara kendaraan bermotor yang melakukan pelanggaran.

“Jadi kalau jalur sepeda kalau sudah permanen, nanti kan dilengkapi rambu dan marka, sepanjang rambu dan marka itu mempunyai kekuatan tubuh tetap,” kata AKBP M Nasir.

Nasir melanjutkan, dengan adanya marka dan rambu jalan di jalur sepeda, polisi bisa melakukan tindakan pelanggaran yang tidak sesuai dengan aturan lalu lintas tersebut.

“Jadi sudah dipasang rambu, merupakan jalur khusus untuk sepeda, lalu ada pemasangan markanya, garisnya, maka ketika ada pelanggaran di luar sepeda, itu termasuk pelanggaran lalu lintas,” tegas dia.

Jadi Tempat Parkir

Sebelumnya diberitakan, beredar gambar viral di media sosial para ojek online memarkir kendaraannya di sepanjang jalur khusus sepeda di kawasan Jalan Pemuda, Jakarta Timur.

Selain ojek online, sejumlah pengemudi transportasi umum roda tiga bahan bakar gas (BBG) juga memarkirkan kendaraannya di jalur khusus sepeda.

Saksikan Video Pilihan di Bawah Ini:

Lanjutkan Membaca ↓

Mobil Rusak Akibat Gempa, Asuransi Mau Tanggung?

Liputan6.com, Jakarta – Bengkulu digoyang gempa bermagnitudo 5,9 pada pukul 05.23 WIB dan 5,0 pukul 10.00 WIB Selasa (15/10/2019).

Sumber Badan Meteorologi Klimatologi dan Geofisika (BMKG) menyebut gempa kedua berlokasi di 4.50 Lintang Selatan, 101.08 Bujur Timur atau 152 km Barat Daya Bengkulu.

Lantas apakah jika terjadi bencana gempa bumi dan menimpa kendaraan hingga rusak bisa mendapatkan asuransi?

Menurut L. Iwan Pranoto, Head Of Communication and Event Asuransi Astra, terkait peristiwa gempa bumi, maka hal itu dikecualikan dari jaminan asuransi baik Total Loss Only (TLO) ataupun comprehensive.

“Agar bisa ter-cover, harus ada perluasan jaminan. Tolong cek polis masing-masing, karena itu sifatnya opsional. Bahkan beberapa asuransi ada yang sudah mem-bundling,” kata Iwan kepada Liputan6.com.

Karena itu, jika ingin mendapatkan jaminan termasuk bencana harus menambah biaya perluasan jaminan.

2 dari 3 halaman

Polisi Standar Asuransi Kendaraan Bermotor Indonesia

Jika melihat regulasi Polisi Standar Asuransi Kendaraan Bermotor Indonesia,  ada beberapa hal yang tidak dijamin asuransi, khususnya jika terjadi bencana alam. Hal ini bisa dilihat dari Bab II soal Pengecualian, pasal tiga ayat  tiga, yakni :

Pertanggungan ini tidak menjamin kerugian, kerusakan dan atau biaya atas Kendaraan Bermotor dan atau tanggung jawab hukum terhadap pihak ketiga yang langsung maupun tidak langsung disebabkan oleh, akibat dari, ditimbulkan oleh :

1. Kerusuhan, pemogokan, penghalangan bekerja, tawuran, huru-hara, pembangkitan rakyat, pengambil-alihan kekuasan, revolusi, pemberontakan, kekuatan militer, invasi, perang saudara, perang dan permusuhan, makar, terorisme, sabotase, penjarahan;

2. Gempa bumi, letusan gunung berapi, angin topan, badai, tsunami, hujan es, banjir, genangan air, tanah longsor atau gejala geologi atau meteorologi lainnya;

3. Reaksi nuklir, termasuk tetapi tidak terbatas pada radiasi nuklir, ionisasi, fusi, fisi atau pencemaran radio aktif, tanpa memandang apakah itu terjadi di dalam atau di luar Kendaraan Bermotor dan atau kepentingan yang dipertanggungkan.

3 dari 3 halaman

Saksikan Video Pilihan di Bawah Ini:

KIA Siap Luncurkan Dua Mobil Terbaru, Pesaing Toyota Innova dan Honda HR-V

Liputan6.com, New Delhi – Ikut memeriahkan industri otomotif India, Kia harus menyiapkan strategi khusus untuk menarik minat konsumen di tengah pasar kendaraan roda empat yang menurun, salah satunya menhadirkan mobil terbaru.

Setelah meluncurkan SUV terbaru Seltos, pabrikan otomotif asal Korea Selatan tersebut tengah bersiap meluncurkan Kia Carnival. Siap bersaing dengan Toyota Innova, mobil di segmen MPV ini akan dipamerkan di ajang otomotif Delhi Auto Expo Februari 2020 mendatang.

Seperti dilansir Motorbeam, Selasa (15/10/2019), hadirnya Carnival diharapkan mampu memberikan beragam pilihan bagi konsumen dan meningkatkan penjualan kendaraan otomotif.

Selain itu, Kia juga mengaku ingin meningkatkan tolak ukur MPV mewah. Kabarnya, Carnival akan disematkan fitur terbaru seperti sunroof, pintu geser elektrik, jok berbahan kulit, layar sentuh 8 inci dengan Apple CarPlay dan Android Auto.

Mampu menampung 7 hingga 8 penumpang, mesin yang disematkan pada mobil terbaru ini berjenis diesel 2,2 liter dengan transmisi otomatis.

2 dari 3 halaman

Produk ke-3 Kia di India

Produk ke-3 Kia untuk pasar otomotif India datang dari segmen compact SUV. Siap melakukan debut secara global di negeri Bollywood, mobil ini diklaim cocok untuk pasar domestik.

Apabila resmi meluncur, mobil terbaru akan bersaing dengan Suzuki Vitara Brezza, Hyundai Venue, Mahindra XUV300, Tata Nexon, Honda HR-V, dan Ford EcoSport .

Meski belum ada keterangan resmi kapan akan diperkenalkan, mobil tersebut kemungkinan akan hadir pada pertengahan 2020.

3 dari 3 halaman

Saksikan Video Pilihan di Bawah Ini:

Pentingnya Merawat Ban Sepeda Motor agar Berumur Panjang

Liputan6.com, Jakarta – Ban merupakan salah satu komponen paling penting pada sepeda motor. Alasannya sederhana, karena ban adalah satu-satunya komponen yang bersentuhan langsung dengan aspal.

Terkadang, para pengemudi kerap tidak memperhatikan kondisi ban sepeda motornya dan hanya menunggu ketika ban sudah bocor lalu hanya sekedar menambalnya saja.

Perawatan seperti ini tentunya akan membuat ban motor bisa cepat rusak, jadi sangatlah penting untuk menjaga kondisi ban motor agar tetap awet. 

Kali ini MotoBoxID akan membahas hal yang berbeda, kali ini Motobox akan memberikan informasi mengenai bagaimana cara merawat ban sepeda motor kamu supaya bisa tetap awet.

Ingin ban sepeda motor kalian bisa tetep awet? Saksikan selengkapnya di channel MotoBoxID hanya di Vidio.

2 dari 2 halaman

Saksikan Videonya dibawah ini

BMW Seri 3 Tambah Varian, Harga di Bawah Semiliar

Liputan6.com, Jakarta – BMW Group Indonesia menambah varian dari sedan Seri 3 yang menjadi andalannya. Model anyar itu adalah all new BMW 320i Sport.

Sedan terbaru ini menjadi pelengkap setelah sebelumnya pabrikan asal Jerman itu juga menghadirkan 330i M Sport pada Agustus lalu, dan cukup mendapatkan sambutan yang positif.

“Hari ini BMW Indonesia hadirkan varian kedua yang telah ditunggu-tunggu yaitu all-new BMW 320i Sport,” ujar Ramesh Divyanathan, Presiden Director BMW Group Indonesia, dalam siaran pers yang diterima Liputan6.com, Selasa (15/10/2019).

“Dengan kehadiran varian terbaru ini, BMW Indonesia buktikan komitmennya untuk terus memenuhi kebutuhan pelanggan dan memberikan pilihan yang sesuai kebutuhan,” tegasnya.

Model ini hadir dengan teknologi mesin dengan efisiensi tinggi, inovasi dalam hal keamanan dan kenyamanan, driving assistance dan beragam inovasi lainnya.

Jantung penggeraknya, mobil ini mengadopsi mesin 2.0 liter, empat-silinder yang mampu menghasilkan daya hingga 184 hp, dengan torsi puncak 300 Nm.

Peningkatan output dan torsi ini hasil dari sistem BMW TwinPower Turbo terbaru yang terdiri dari twin-scroll turbocharger, High Precision Injection direct petrol injection, VALVETRONIC fully variable valve timing dan Double-VANOS variable camshaft timing.

Sistem injeksi dengan presisi tinggi memastikan supply bahan bakar terbaik dan pembakaran yang bersih, pompa bahan bakar yang baru menghasilkan tekanan maksimum 350 bar, dibanding versi sebelumnya 200 bar.

2 dari 2 halaman

Harga

Berbicara desain, mobil ini menampilkan karakter modern dan dinamis, dengan BMW kidney grille yang besar dan lampu-lampu depannya merupakan tema dominan di bagian ujung depan mobil.

Tampilan sisi dinamis diperkuat oleh sepasang garis karakter dan kontur side skirt, tepi akhir dari grafik jendela samping dengan isyarat desain Hofmeister kink – kini diintegrasikan ke dalam C-pillar.

Tombol start/stop mesin kini terletak di panel kontrol yang baru dan berada dikonsol tengah, di mana tuas perpindahan gigi atau tuas pemilih yang juga baru dirancang bergabung dengan iDrive Controller dan tombol-tombol untuk unit Driving Experience Control.

Menyoal harga, all new BMW 320i Sport akan tersedia di dealer resmi dengan harga Rp849 juta off the road.

Terjadi Gempa Saat Berkendara, Ini yang Harus Dilakukan

Liputan6.com, Jakarta – Monitoring Badan Meteorologi Klimatologi dan Geofisika (BMKG) menunjukkan adanya dua aktivitas gempa bumi susulan (aftershock) dengan kekuatan terbesar magnitudo 4,8 hingga pukul 06.15 WIB, setelah wilayah Samudera Hindia Pantai Barat Sumatera diguncang gempa tektonik, magnitudo 5,9 pada pukul 05.23 WIB.

Masih adanya kemungkinan gempa susulan, tak menutup kemungkinan banyak penduduk yang mencoba untuk mengungsi ke daerah yang lebih aman menggunakan transportasi umum atau mobil pribadi.

Lalu, apa yang sebaiknya dilakukan pengendara dan penumpang kendaraan umum, jika terjadi gempa? Ada tips aman yang dikutip dari laman resmi Nagoya International Center.

Jika kita berada di dalam bus, hal pertama yang harus dilakukan penumpang ialah berpegang erat pada bar (besi pegangan yang berada di atas kepala/jendela) atau tali.

Bila tidak ada yang dapat dijangkau, menunduklah hingga dada menempel pada paha dalam posisi duduk. Ketika bus berhenti, ikuti instruksi pengemudi untuk keluar dari bus. Pada waktu ini, Anda harus tetap tenang.

Jika Anda panik, itu akan semakin menyulitkan dalam mengevakuasi diri sendiri dan orang lain. Hal ini juga bisa mengakibatkan jatuh atau mendorong seseorang secara tidak sengaja.

Sebagian besar bus memiliki pintu keluar darurat alternatif yang diberi label dengan jelas. Anda mungkin diminta untuk menggunakan salah satu dari jalan keluar ini dalam situasi gempa.

2 dari 3 halaman

Apa yang Harus Dilakukan Saat Sedang Menyetir Mobil?

Gempa bumi bisa menjadi sangat berbahaya jika Anda sedang mengendarai mobil. Meski akan menjadi pengganggu di dalam perjalanan tetapi Anda haruslah tetap tenang.

Tetap memegang kemudi dengan kuat, pelan-pelan, dan tarik ke sisi kiri jalan dengan hati-hati. Matikan mesin Anda dan biarkan pintu Anda tidak terkunci. Pintu yang tak terkunci akan menjadi akses orang lain untuk menyelamatkan Anda di dalam mobil ketika terjadi keadaan darurat.

Tunggu di mobil Anda dan dengarkan radio untuk informasi darurat penting apa pun yang dapat membantu Anda. Ketika getaran berkurang, simpan kunci Anda di kunci kontak dan tinggalkan mobil Anda dengan berjalan kaki sambil memperhatikan lingkungan Anda saat Anda mencari tempat berlindung yang sesuai.

3 dari 3 halaman

Saksikan Video Pilihan di Bawah Ini:

Produksi Motor Listrik Harley-Davidson Dihentikan, Ini Penyebabnya

Liputan6.com, Jakarta – Harley-Davidson secara resmi menghentikan sementara produksi dan pengiriman sepeda motor listrik LiveWire. Pengumuman tersebut secara resmi dibagikan Senin 14 Oktober 2019 kemarin.

Seperti dilansir Businesstimes, Selasa (15/10/2019), perusahaan otomotif asal Amerika Serikat ini mengaku beberapa komponen yang disematkan pada LiveWire harus kembali diuji.

“Kami baru-baru ini menemukan kondisi non standar saat melakukan pemeriksaan kualitas akhir. Sehingga, kami harus menghentikan produksi dan pengiriman serta memulai pengujian tambahan,” kata perusahaan secara resmi.

Selain itu, The Wall Street Journal melaporkan, keputusan ini setelah Harley-Davidson menemukan masalah saat melakukan pengisian baterai. Hingga saat ini belum ada keterangan resmi kapan pabrikan akan melanjutkan produksi dan melakukan pengiriman.

Resmi diperkenalkan pada tahun 2014, LiveWire dijual dengan harga sekitar USD 30.000 atau setara dengan Rp423 juta di Amerika dan Eropa Barat.

Mulai beralih ke kendaraan listrik, Harley-Davidson berharap mampu menarik konsumen dengan umur lebih muda. Terkait penjualan, perusahaan mengaku mengalami penurunan lebih dari enam persen pada kuartal kedua tahun ini.

2 dari 3 halaman

Motor Listrik LiveWire

Mendapatkan motor listrik bertenaga baterai 15,5 kWh, LiveWire mampu menghasilkan daya hingga 105 Tk dan torsi 116 Nm.

Dengan data tersebut, tentu performa Harley-Davidson LiveWire tak dapat diremehkan. Motor listrik ini mampu berakselerasi dari 0-100 km/jam dalam 3 detik dan menempuh jarak maksimal 235 km.

Cara pengisian baterai ini cukup unik. Power-socket Harley-Davidson LiveWire terpasang di atas tangki dan memunculkan sensasi mengisi bensin seperti motor konvensional pada umumnya.

3 dari 3 halaman

Saksikan Video Pilihan di Bawah Ini:

Kabar Pembukaan Dealer Esemka Ternyata Hoaks

Liputan6.com, Boyolali – Beberapa hari terakhir di media sosial heboh tentang pembukaan showroom mobil Esemka yang akan digelar di pabrik Esemka, Boyolali, Selasa, 15 Oktober 2019. Namun faktanya kabar yang beredar itu hoaks.

Pantauan Liputan6.com, pintu gerbang yang tertelak di bagian depan komplek pabrik mobil Esemka PT Solo Manufaktur Kreasi itu tidak dibuka lebar, hanya dibuka seukuran setengah meter.

Dua petugas keamanan tampak berjaga di pos yang terletak di deket pintu gerbang itu. Dengan sigap mereka menanyai terkait keperluan dan kepentingannya kepada para pengunjung termasuk Liputan6.com yang akan masuk melalui pintu tersebut.

Salah satu petugas keamanan yang bernama Supriyanto menanyakan maksud kedatangan kami ke pabrik mobil Esemka.

Kedatangan kami memang untuk melihat showroom mobil Esemka seperti postingan dari akun Instragram (IG) @esemka_official yang menginformasikan bahwa Esemka resmi membuka showroom yang berada di komplek Pabrik Esemka di Boyolali, Selasa, 15 Oktober 2019.

2 dari 2 halaman

Petugas Sebut Kabar Itu Hoaks

“Hari ini tidak ada agenda pembukaan showroom. Pihak manajemen dan atasan juga tidak ada himbauan terkait informasi pembukaan showroom itu. Itu hoaks,” kata petugas keamanan itu ketika ditunjukkan akun IG yang mengatasnamakan akun resmi PT Solo Manufaktur Kreasi.

Sementara itu di depan showroom mobil Esemka yang terletak di bagian depan komplek pabrik mobil tersebut juga tidak terlihat adanya aktivitas seperti kegiatan peresmian showroom seperti yang diinformasikan dalam akun IG tersebut.

Porsche Macan Listrik Meluncur 2021, Intip Bocorannya

Liputan6.com, Jakarta – Porsche Macan dipastikan akan mendapatkan opsi full electric. SUV Jerman yang namanya terinspirasi hewan di Indonesia ini rencananya meluncur pada 2021.

Wujud berbeda lantaran penggunaan arsitektur Premium Platform Electric (PPE) terbaru milik Volkswagen Group. Inilah basis yang dikembangkan Porsche bersama Audi (merek group Volkswagen), dan sudah diaplikasi pada Taycan. Platform itu memiliki fleksibilitas baik, dapat diterapkan untuk konsep sedan GT atau SUV high-end. Menurut Porsche Deputy Chairman, Lutz Meschke, seperti dilansir dari Autocar.co.uk (14/10), pengaplikasiannya dapat mengurangi ongkos pengembangan hingga 30 persen, dibandingkan membangun platform baru.

Rintangan terbesar dalam menghadirkan Macan elektrik diungkapkan Julian Baumann, Direktur Porsche SUV, terletak pada desain. Pasalnya, SUV itu mempunyai wujud yang tidak begitu aerodinamis. Bila bentuk seperti ini ditambahkan baterai 600 kg, tentunya berpengaruh pada performa. Beberapa solusinya, menurut Baumann, penerapan titik gravitasi yang rendah, serta hidung yang dibuat lebih landai dengan absennya mesin konvensional.

Meski begitu, ia tak bakal mengikuti gaya Taycan atau menjadi Coupe SUV. Porsche tetap mengusung konsep mobil harian yang fungsional, mampu mengangkut banyak barang dan lapang bagi penumpangnya. Kabarnya, dia menggendong sistem penggerak empat roda, berkat pemakaian motor listrik di tiap pasang roda.

“Desain dari Porsche Macan elektrik dengan mudah dikenali, meskipun struktur bodinya berbeda dari model sekarang. Selain itu, kami ingin mempertahankan DNA dari model sebelumnya,” terang Julian.

2 dari 2 halaman

Varian Terkencang

Versi paling bertenaga diperkirakan mampu menghasilkan tenaga puncak hingga 699 Tk dan momen puntir 1.016 Nm. Beberapa pilihan nantinya tersedia. Dua yang paling galak dibubuhkan badge Turbo dan Turbo S, mirip seperti Taycan. Urusan pengendalian, Porsche menyematkan teknologi pengontrol elektronik terkini, yang dapat mengatur kinerja motor listrik dan roda. Hal itu membuatnya bisa melintasi medan offroad secara efektif dan andal.

Sebagai langkah awal, Macan elektrik disuguhkan bersama versi mesin pembakaran konvensional. Mengingat tak semua konsumen mau menerima, serta kesiapan tiap-tiap negara menyambut kendaraan ramah lingkungan bertenaga baterai. Ini artinya tak menutup kemungkinan mobil berbahan bakar fosil Porsche digantikan sepenuhnya dengan elektrifikasi.

“Cukup sulit untuk memastikan kapan transformasi ini selesai (mesin konvensional ke elektrifikasi). Prediksinya, 30 sampai 40 persen penjualan Porsche keseluruhan dalam 5 tahun mendatang merupakan model elektrik,” ungkapnya.

Ke depannya Porsche punya visi menciptakan lithium-ion lebih efisien hingga 20-25 persen. Bahkan ada kemungkinan memproduksi baterai lebih kompak (setengah kali sumber daya saat ini) dengan kapasitas sama. Tapi rencana ini baru terealisasi pada lima sampai 7 tahun mendatang.

Sumber: Oto.com

Yamaha Siapkan Skutik Listrik Terbaru, Penantang Honda PCX?

Liputan6.com, Jakarta Yamaha Motor Co., (YMC) siap membawa enam unit produk berstatus world premiere di Tokyo Motor Show (TMS) 2019. Salah satu yang paling menarik perhatian adalah Yamaha E01.

Ya, skuter bertenaga listrik, disebutkan, siap masuk lini dagangan berlambang tiga garputala. Dalam laman globalnya, prinsipal menyebut, motor ini jadi pilihan kendaraan perkotaan. Menggelitik bagi kami, karena sosok skuter itu, nampak diadopsi dari model yang sudah beredar dengan mesin konvensional, Yamaha NMax. Garis bodi, proporsi, hingga bentuk stangnya cukup identik.

Apalagi ketika pihak Yamaha menyebut, tenaga motor setara skutik 125 cc mesin picu api. Tentu informasi itu mengerucutkan hipotesa kami. Pasalnya, NMax memang diedarkan juga dengan kubikasi mesin 125 cc. Memang, teori ini berlaku juga untuk XMax, yang juga didistribusikan dengan opsi mesin 125 cc. Namun melihat proporsi E01, cocoklogi kami cenderung mengarah ke NMax.

Jika benar adanya, maka tak perlu tunggu waktu lama hingga Yamaha NMax Electric merangsek pasar Indonesia. Sebab merek pemimpin penjualan, Honda, sudah duluan mengedarkan PCX Electric. Ya, seperti diketahui, PCX tanpa bensin itu sudah resmi disajikan untuk konsumen pada Januari 2019. PT Astra Honda Motor memilih skema edar berupa rental per tahun khusus korporasi.

Masuk ke Indonesia?

Apalagi kondisi saat ini sudah lebih akomodatif untuk pabrikan. Pemerintah meneken peraturan presiden untuk percepatan kendaraan listrik. Regulasi hingga infrastruktur untuk mendukung ekosistem motor listrik di tanah air pun satu demi satu dimunculkan. Meluncurnya Yamaha E01 pasti disambut hangat.

Tentu teori ini tak bisa disahihkan hingga rilis resmi 23 Oktober. Yang jelas, Yamaha sudah mengklaim, motor ini mengadopsi skema pengecasan baterai cepat dan bisa dilajukan hingga jarak jauh antarkota.

Sumber: Oto.com

Lanjutkan Membaca ↓

Top3: Sanksi Penunggak Pajak Kendaraan Bermotor dan Kebiasaan Sopir Bus Hong Kong

Liputan6.com, Jakarta Demi menegakkan kedisplinan dan menyejar setoran pajak, ada sanksi berat bagi penunggak pajak kendaraan bermotor. Hukumannya cukup berat. Dan berikut ringkasan berita populer lainnya:

1. Penunggak Pajak Kendaraan Bermotor Bisa Dipenjara

Bagi pemilik kendaraan bermotor, baik roda dua ataupun empat wajib memperhatikan masa berlaku Surat Tanda Nomor Kendaraan (STNK). Jangan sampai, dokumen tersebut tidak berlaku atau mati, karena si empunya mobil atau motor tidak membayar pajak tahunan.

Pasalnya, jika STNK mati atau pemilik tidak membayar pajak, pihak kepolisian berhak melakukan penilangan, dengan sanksi pidana penjara atau denda. Hal itupun dibenarkan oleh Kasubdit Gakkum Direktorat Lalu Lintas Polda Metro Jaya, AKBP M Nasir. Selengkapnya baca di sini.

2. 3 Kebiasaan Sopir Bus Hong Kong yang Wajib Ditiru di Indonesia

Bepergian di luar negeri menggunakan transportasi umum memiliki tantangan tersendiri. Misalkan saja Hong Kong yang menawarkan beragam transportasi, mulai dari taksi, bus, MTR (Mass Transit Railway), Airport Express dan lain sebagainya. Dari sekian banyak pilihan tersebut, bus merupakan moda transportasi yang ideal.

Tarif bus di Hong Kong terbilang cukup terjangkau, selain itu jurusannya ada banyak dan menjangkau berbagai lokasi wisata yang tidak ter-cover oleh MTR, seperti Ngong Ping atau Victoria Peak. Selama Liputan6.com, berkeliling Hong Kong menggunakan bus, setidaknya ada 3 kebiasaan sopir bus yang patut diterapkan di Indonesia. Selengkapnya baca di sini.

2 dari 3 halaman

3. Motor Klasik Jawa Rilis Edisi Ulang Tahun, Jumlahnya Terbatas

Memiliki desain klasik, Jawa secara resmi meluncurkan motor edisi ulang tahun ke-90 di India. Sebagai penghormatan untuk kendaraan produksi pertama di tahun 1929, livery yang disematkan pada motor terbaru tersebut sama dengan Jawa 500 OHV.

Perusahaan otomotif asal Cekoslowakia ini juga akan melakukan pengiriman dalam waktu dekat kepada konsumen yang telah melakukan pemesanan. Selengkapnya baca di sini.

3 dari 3 halaman

Simak Video Pilihan Berikut Ini:

Penyaring Udara Super Tesla Lindungi Pengendara dari Asap Kebakaran

Liputan6.com, Jakarta – Kebakaran hutan merupakan musibah yang dapat membahayakan manusia dan mahluk hidup yang terdampak. Tidak hanya panas api, polusi akibat asap juga dapat menimbulkan masalah kesehatan yang serius.

Permasalahan polusi udara ini menjadi perhatian bagi Tesla. Perusahaan mobil listrik tersebut menyematkan fitur penyaring udara super yang diberi nama Bioweapon Defense Mode.

Baru-baru ini, seorang pengguna mobil Tesla mengunggah video saat ia sedang melewati jalan yang berdekatan dengan area hutan yang sedang terbakar seperti dilansir Electrek. Dalam video tersebut terlihat asap yang menyebar ke area sekitar.

Saat melewati jalan tersebut ia mengaktifkan fitur Bioweapon Defense Mode untuk menyaring asap yang masuk ke mobil sehingga menjadi udara yang aman untuk dihirup.

Pemberian nama Bioweapon Defense Mode sendiri bukan tanpa alasan. Penyaring udara yang diperkenalkan pada Model X Tesla pada tahun 2015 ini memiliki kemampuan yang luar biasa.

2 dari 2 halaman

Mengatasi Kualitas Udara yang Buruk

Menurut Tesla, alat ini 100 kali lebih efisien dibanding penyaring udara kelas atas lainnya. Bioweapon Defense Mode mampu menyaring 99.97 persen polutan di udara termasuk bakteri, virus, serbuk, dan jamur.

Kemampuan tersebut digadang-gadang mampu melindungi pengendara dari serangan biologis setingkat militer.

Saat kebakaran hutan melanda California tahun lalu, pemilik Tesla yaitu Elon Musk, menyarankan fitur ini untuk mengatasi kualitas udara yang buruk akibat kebakaran.

Tahun ini California kembali dilanda kebakaran hutan yang cukup parah sehingga fitur ini dapat membantu melindungi pengendara dari polusi yang dapat menimbulkan permasalahan kesehatan.

Penulis: Khema Aryaputra

Isuzu Pamer Konsep Truk Masa Depan, Begini Penampakannya

Liputan6.com, Jakarta – Isuzu baru saja merilis gambar perdana dari truk konsep yang dijuluki FL IR. Kendaraan ini nantinya akan tergabung dalam barisan produk Isuzu yang ditampilkan mulai 24 Oktober hingga 4 November 2019 di Tokyo Motor Show 2019, Jepang.

Dilansir Carscoops, truk ini memiliki desain yang sangat futuristik. Bagian depan didominasi panel berwarna biru tua dan bingkai perak dengan tulisan Isuzu yang cukup besar di bagian tengah.

Selain itu, terdapat lampu LED kecil sebagai penerangan dan sepasang kamera yang digunakan untuk menggantikan fungsi spion.

Menurut Isuzu, truk ini terinspirasi dari pergerakan hewan laut yang menggunakan gelombang suara ultrasonic dan memiliki formasi berenang yang unik. FL IR juga memiliki bentuk yang terinspirasi dari hiu untuk mengilustrasikan bentuk robot gagah.

Menariknya, tak hanya futuristik dari segi tampilan, FL IR juga disematkan teknologi yang mutakhir yaitu fitur berkendara otonom yang memungkinkan teknik platooning.

Platooning adalah teknik berkendara yang dilakukan oleh beberapa truk dengan berjalan beriringan dalam jarak yang berdekatan. Teknik ini sendiri digunakan karena memiliki beberapa fungsi.

2 dari 2 halaman

Teknologi Otonom

Dari segi keamanan, truk yang berkelompok akan lebih dihindari oleh pelaku kejahatan. Sementara dari aspek aerodinamika, platooning dapat menghemat kebutuhan bahan bakar truk yang berada di belakang truk paling depan.

Hal ini dikarenakan arus angin yang menghambat tidak mengenai truk-truk yang berada di baris kedua dan seterusnya.

Dengan teknologi otonom yang dimiliki FL IR, teknik ini dapat dilakukan secara otomatis. Truk pertama akan memimpin sementara truk di belakangnya akan bereaksi, beradaptasi, dan mengikuti pergerakan truk paling depan.

Gambaran untuk bagian interior FL IR belum diketahui. Namun, Isuzu mengatakan bahwa tata letak kabin dapat disesuaikan secara otomatis tergantung mode yang sedang digunakan yaitu mode otonom atau dikendarai manual.

Penulis: Khema Aryaputra

Varian Terbaru Porsche Taycan Dijual Lebih Terjangkau

Liputan6.com, Jakarta – Bulan lalu, Porsche baru saja meluncurkan mobil sport bertenaga listrik pertamanya yaitu Taycan. Dalam perilisan perdana, Porsche menampilkan dua tipe teratasnya yaitu Taycan Turbo dan Turbo S.

Dilansir Carscoops, saat ini Porsche menambah anggota keluarga mobil sport tersebut dengan model terbaru yaitu Taycan 4S.

Taycan 4S merupakan versi yang lebih terjangkau dibanding kedua kakaknya. Mobil ini dibanderol seharga $103.800 atau Rp 1,4 miliar.

Lebih murah dari Taycan Turbo dengan harga $151.000 atau Rp2,1 miliar dan Turbo S dengan harga $185.000 atau Rp 2,6 miliar.

Perbedaan harga tersebut tentunya disertai dengan penyesuaian spesifikasi. Taycan 4S akan memiliki tenaga sebesar 522 tk dan opsi paket Performance Battery Plus untuk peningkatan hingga 571 tk.

Sementara, untuk Taycan Turbo memiliki tenaga 671 tk dan Turbo S memiliki tenaga hingga 750 tk.

Porsche Taycan 4S standar memiliki baterai 79.2 kWh dengan jarak tempuh 405 kilometer. Untuk pilihan paket Performance Battery Plus akan mendapat kapasitas lebih besar yaitu 83.4 kWh dengan jarak tempuh 462 kilometer.

2 dari 2 halaman

Kemampuan Mobil

Untuk pengisian daya, versi standar memiliki kapasitas maksimal 225kW sementara opsi Performance Battery Plus memiliki kapasitas maksimal 270 kW.

Kedua versi tersebut mampu mencapai 0-100 km dalam empat detik dengan kecepatan puncak 250km/jam.

Sama seperti kedua model yang lain, Porsche Taycan 4S akan menggunakan all-wheel drive dengan dua motor elektrik pada roda depan dan belakang serta transimisi dua percepatan.

Penulis: Khema Aryaputra

Balap Supermoto Seri Malang Dibayangi Cuaca Tak Menentu

Liputan6.com, Malang – Balap supermoto Trial Game Asphalt (TGA) 2019 kembali bergulir akhir pekan ini. Seri ke empat TGA 2019 akan berlangsung 18-19 Oktober mendatang di Sirkuit Kanjuruhan, Malang, Jawa Timur.

Balapan kali ini dibayangi oleh cuaca yang tak menentu. Kondisi ini memaksa pembalap dan tim mempersiapkan tunggangan sebaik mungkin.

Tommy Salim yang saat ini berada di posisi kedua di kelas FFA 250 berencana membawa empat motor balap untuk seri yang menurutnya krusial ini.

“Rencananya nanti saya akan bawa empat motor dan menyiapkan ban kering maupun basah. Karena Malang memang sering hujan, jadi saya harus antisipasi dari jauh-jauh hari supaya di Malang nanti saya siap tempur,” ujar Tommy dalam keterangan resminya.

Selain urusan ban, kakak dari pembalap Gerry Salim itu juga berlatih dengan settingan motor yang berbeda-beda. Hal itu agar dirinya bisa cepat beradaptasi dengan berbagai kondisi saat race di Malang nanti.

“Apalagi banyak tikungan yang harus diwaspadai di Malang, jadi saya harus rajin berlatih dengan berbagai settingan motor,” ujarnya.

2 dari 2 halaman

Laga Krusial

Mengintip klasemen sementara kelas FFA 250, Doni Tata yang menjadi juara umum dua tahun berturut-turut kini berada di posisi 3 dengan 129 poin. Pembalap asal Yogyakarta itu membayangi Tommy Salim di posisi 2 dengan 134 poin.

Sementara Farudilla Adam yang menjadi pemuncak klasemen dengan 137 poin belum bisa bernafas lega karena posisinya sewaktu-waktu bisa tergeser oleh para rival.

Tak heran jika seri Malang menjadi laga krusial bagi tiga pembalap yang tengah bersaing ketat tersebut. Kondisi cuaca yang tricky membuat mereka harus putar otak dan unjuk kemampuan terbaik agar selangkah lebih dekat dengan gelar juara.

Bos Tesla Bocorkan Harga Pikap Listrik yang Meluncur Bulan Depan

Liputan6.com, Jakarta – Beberapa waktu lalu, Tesla telah menunjukan truk pikap listrik terbaru. Mobil komersial ramah lingkungan ini, memiliki desain yang cukup futuristik, dan siap dilepas ke pasar bulan depan.

Melansir Paultan, Senin (14/10/2019), kepastian peluncuran model pikap listrik Tesla ini terungkap dari akun twitter sang CEO, Elon Musk, ketika ditanya rencana pengaspalan mobil tersebut.

“Tidak ada perubahan. Sampai sekarang, detail pikap masih disimpan, tetapi harga akan mulai di bawah US$50 ribu,” tulis Musk di akun twitternya, dan mengatakan model ini akan mengungguli pikap terlaris di pasar, Ford F Series.

Musk juga mengklaim, pikap listrik Tesla ini akan terlihat lebih cantik dari sci-fi, dengan mengungguli Ford F-150, dan menjadi mobil sport yang lebih baik dari pada Porsche 911 standar.

Agak berlebihan memang, namun pikap Tesla ini akan mendapatkan sistem penggerak semua roda dengan motor ganda sebagai standar, dan suspensi yang disesuaikan.

Spesifikasi lain, mobil ini memiliki paket baterai besar yang menawarkan jangkauan pengemudi hingga 805 km.

2 dari 2 halaman

Bocoran dari 2017

Sebagai informasi, Tesla telah beberapa kali merilis gambar teaser truk pikap. Gambar tersebut bahkan kembali dirilis pada akhir 2017, saat Tesla Semi dan Tesla Roadster generasi kedua meluncur.

“Saya pribadi sangat senang dengan truk pikap ini. Itu adalah sesuatu yang sudah lama ingin saya buat. Dan saya telah mengulangi semacam desain. Sepertinya saya benar-benar menginginkan sesuatu yang seperti super-futuristic cyberpunk,” ujar Musk melalui media sosial yang sama beberapa waktu lalu.

Sambut Hari Sumpah Pemuda, Viar Cross X 150 Cuma Rp 13 Jutaan

Liputan6.com, Jakarta – Menyambut Hari Sumpah Pemuda, 28 Oktober mendatang, Viar Motor Indonesia memberikan program khusus bertajuk Semangat Sumpah Pemuda Semangat Berjiwa Muda. Dalam program ini, merek lokal tersebut memberikan potongan harga pada Viar Cross X 150.

Dibanderol Rp13 jutaan berstatus off the road, program ini berlangsung mulai 1 Oktober – 31 Oktober 2019 di Jawa dan Bali.

Marketing Communication Viar Motor Indonesia, Frengky Osmond menjelaskan, program ini juga menjadi bentuk apresiasi kepada masyarakat Indonesia.

“Harga yang kami tawarkan berlaku untuk wilayah Pulau Jawa dan Bali, namun untuk wilayah lain tidak berbeda jauh, hanya ada penyesuaian saja,” ujar Frengky.

Sebelumnya, Frengky mengaku harga yang ditawarkan Cross X 150 mencapai Rp18 jutaan karena merupakan motor Trail berkubikasi 150cc yang dirancang dengan konsep dual purpose.

“Kami berharap dengan adanya program ini dapat membantu mewujudkan keinginan teman-teman untuk memiliki motor trail yang mumpuni baik untuk digunakan sehari-hari ataupun untuk mengakomodir keinginan teman-teman,” ujar Frengky.

2 dari 2 halaman

Suspensi

Selain dilengkapi dengan sistem cakram pada roda depan dan belakang, Viar Cross X 150 juga dibekali suspensi upside down pada bagian depan dan monoshock pada bagian belakang.

“Kami memberikan garansi untuk mesin selama 3 tahun dan sistem kelistrikan hingga 1 tahun,” tuturnya.

Bos Tesla Bocorkan Harga Pikap Listrik Meluncur Bulan Depan

Liputan6.com, Jakarta – Beberapa waktu lalu, Tesla telah menunjukan truk pikap listrik terbaru. Mobil komersial ramah lingkungan ini, memiliki desain yang cukup futuristik, dan siap dilepas ke pasar bulan depan.

Melansir Paultan, Senin (14/10/2019), kepastian peluncuran model pikap listrik Tesla ini terungkap dari akun twitter sang CEO, Elon Musk, ketika ditanya rencana pengaspalan mobil tersebut.

“Tidak ada perubahan. Sampai sekarang, detail pikap masih disimpan, tetapi harga akan mulai di bawah US$50 ribu,” tulis Musk di akun twitternya, dan mengatakan model ini akan mengungguli pikap terlaris di pasar, Ford F Series.

Musk juga mengklaim, pikap listrik Tesla ini akan terlihat lebih cantik dari sci-fi, dengan mengungguli Ford F-150, dan menjadi mobil sport yang lebih baik dari pada Porsche 911 standar.

Agak berlebihan memang, namun pikap Tesla ini akan mendapatkan sistem penggerak semua roda dengan motor ganda sebagai standar, dan suspensi yang disesuaikan.

Spesifikasi lain, mobil ini memiliki paket baterai besar yang menawarkan jangkauan pengemudi hingga 805 km.

2 dari 2 halaman

Bocoran dari 2017

Sebagai informasi, Tesla telah beberapa kali merilis gambar teaser truk pikap. Gambar tersebut bahkan kembali dirilis pada akhir 2017, saat Tesla Semi dan Tesla Roadster generasi kedua meluncur.

“Saya pribadi sangat senang dengan truk pikap ini. Itu adalah sesuatu yang sudah lama ingin saya buat. Dan saya telah mengulangi semacam desain. Sepertinya saya benar-benar menginginkan sesuatu yang seperti super-futuristic cyberpunk,” ujar Musk melalui media sosial yang sama beberapa waktu lalu.

Hyundai Punya Mobil yang Gas Buangnya Aman untuk Tubuh

Liputan6.com, Jakarta – Gas buang kendaraan dengan mesin pembakaran memiliki beragam dampak yang berbahaya bagi tubuh manusia. Berbagai kandungan senyawa seperti Karbon Monoksida, Nitrogen Oksida, dan lain sebagainya dapat merusak sistem pernapasan.

Baru-baru ini, Hyundai baru saja merilis video yang cukup mengejutkan dalam kanal YouTubenya seperti dilansir Motor1. Dalam video tersebut terlihat seorang atlet renang Spanyol, Mireia Belmonte, masuk ke dalam sebuah gelembung yang disambungkan dengan knalpot dari mobil Hyundai Nexo.

Setelah berada di dalam gelembung, ia lalu berlari di atas treadmill sembari menghirup gas buang yang dihasilkan oleh mobil Hyundai Nexo. Menariknya, sang atlet terlihat baik-baik saja dan bisa bernapas dengan normal.

Video tersebut merupakan upaya Hyundai untuk mempromosikan mobil berbahan bakar hidrogen miliknya yaitu Nexos. Mobil ini menggunakan hidrogen untuk menghasilkan listrik yang nantinya akan menggerakkan motor.

Gas buang yang dihasilkan sendiri sama sekali tidak berbahaya dikarenakan kendaraan berbahan bakar hidrogen hanya menghasilkan uap air dan panas. Selain itu, mobil ini juga mampu menjernihkan udara yang keluar.

Kendaraan bertenaga hidrogen memiliki beberapa kelebihan seperti dapat menghasilkan listrik tanpa perlu menggunakan baterai yang berat.

2 dari 2 halaman

Kendala yang Ditemui

Bahan bakar hidrogen juga dapat diisi dengan cepat layaknya mobil yang menggunakan bahan bakar minyak.

Namun, beberapa kendala masih ditemui pada kendaraan hidrogen. Hidrogen kurang stabil dalam beberapa kondisi sehingga memiliki kecenderungan dan potensi untuk meledak.

Selain itu, bahan bakar hidrogen juga sulit untuk bekerja pada suhu yang dingin. Namun, Hyundai mengatakan bahwa Nexo tetap dapat beroperasi hingga suhu -34 derajat celsius.

Penulis: Khema Aryaputra

Begini Cara AHM Cari Siswa dan Tenaga Pengajar Terbaik

Liputan6.com, Jakarta – PT Astra Honda Motor (AHM) membuktikan komitmennya terhadap dunia pendidikan Tanah Air dengan kembali menggelar kompetisi Astra Honda Skill Contest (AHSC) for Vocational School. Memasuki penyelenggaraan ke-10, melalui kompetisi ini, pabrikan berlambang sayap mengepak ini tak hanya mencari siswa terbaik, tapi juga tenaga pengajar terbaik dari SMK binaan di seluruh Indonesia.

Kompetisi AHSC for Vocational School 2019 akan digelar 14 sampai 17 Oktober 2019, diikuti 40 siswa terbaik dari 23.371 siswa, dan 27 guru terbaik dari 422 guru dari berbagai wilayah di Tanah Air.

Sebelum berkompetisi di tingkat nasional yang diselenggarakan oleh AHM, para peserta ini telah mengikuti berbagai tahap seleksi terlebih dahulu di tingkat sekolah dan tingkat regional seluruh Indonesia yang telah dimulai sejak bulan Januari-Agustus 2019.

Pada tahap seleksi di tingkat regional, AHM bekerja sama dengan 27 jaringan main dealer Honda dari 34 provinsi di Indonesia untuk mencari siswa serta guru terbaik dari 686 SMK yang telah mengimplementasikan Kurikulum Teknik dan Bisnis Sepeda Motor (TBSM) Astra Honda.

Tahap seleksi di tingkat sekolah dan main dealer terdiri dari ujian tertulis, praktek, dan troubleshooting untuk mengetahui kemampuan mereka dalam menganalisa serta menyelesaikan permasalahan pada sepeda motor Honda.

Sedangkan tahap ini, para siswa diuji berdasarkan kurikulum TBSM Honda yang mereka pelajari di semester 1-4.

Sementara itu, para guru diuji berdasarkan pemahaman modul dasar dan modul lanjutan yang diberikan oleh AHM kepada setiap SMK TBSM.

Para peserta juga diuji pengetahuan terkait teknologi teranyar Honda yang dapat diakses melalui portal online e-Learning yang dapat diakses melalui alamat https://edukasi.satuhati.id.

Program tahunan

Dijelaskan General Manager Corporate Communication AHM, Ahmad Muhibbuddin mengatakan, kompetisi AHSC for Vocational School merupakan bagian dari upaya AHM untuk berkontribusi meningkatkan mutu pendidikan vokasi industri di Indonesia.

“Kami berharap berbagai tahap seleksi yang digelar di tingkat sekolah, regional, hingga tingkat nasional dapat menghasilkan kualitas SDM unggul dari siswa maupun guru terpilih dari SMK binaan AHM di seluruh Indonesia,” ujar Muhibbuddin.

Pengembangan portal e-learning selalu dilakukan pembaharuan secara berkala oleh tim AHM disesuaikan dengan perkembangan isu, produk, teknologi terkini.

Hal ini dilakukan untuk menjembatani “link & match” dunia usaha dan dunia industri yang mampu menghasilkan lulusan SMK berkualitas tinggi sesuai dengan bidangnya.

Program pengembangan pendidikan vokasi telah dilakukan AHM sejak tahun 2010 dengan total jumlah SMK mitra binaan sebanyak 689 SMK di 34 provinisi di Tanah Air.

Selain implementasi kurikulum TBSM Astra Honda, siswa dari SMK mitra binaan AHM juga mendapatkan materi pembelajaran dalam bentuk teori, praktik, dan praktik kerja industri (Prakerin) langsung di jaringan bengkel resmi Honda.

Lanjutkan Membaca ↓

Top3 Berita Hari Ini: Adik Daihatsu Terios dan Manfaat Jaringan 5G untuk Sopir Truk

Liputan6.com, Jakarta Daihatsu tengah menguji mesin 1.000 cc yang memakai turbocharger. Apakah itu untuk adik Daihatsu Terios? Dan berikut ringkasan berita populer lainnya:

1. Adik Daihatsu Terios Mesinnya Kecil dan Ber-turbocharger, Ini Komentar Daihatsu

Tren mobil bermesin kecil namun bertenaga besar masih berlangsung. Produsen memasang turbocharger guna mendongkrak performa mobilnya. Kali ini isu bakal ada adik Daihatsu Terios bermesin 1.000 cc dengan turbocharger yang cukup ramai dibicarakan.

Bahkan, PT Astra Daihatsu Motor disebut-sebut kedapatan tengah menguji SUV kompaknya itu. Info ini kemudian ditautkan dengan rencana untuk menggiring masuk kei car bernama Thor. Selengkapnya baca di sini.

2. Pakai Lem Besi untuk Darurat Menangani Ban Tubeless Bocor

Jangan salah kaprah. Sekalipun lebih tahan terhadap tusukan benda tajam, ban jenis tubeless juga tetap bisa bocor.

Yang merepotkan ketika ban bocor, tidak semua tukang tambal ban bisa menambal ban jenis tubeless. Selengkapnya baca di sini.

2 dari 3 halaman

3. Jaringan 5G Bakal Hilangkan Istilah Sopir Truk Jarang Pulang

Jaringan 5G dinilai bisa mengubah banyak hal. Dengan kecepatan data yang kencang, latency rendah, dan kemampuan terintegrasi dengan banyak perangkat, maka autonomous driving akan semakin berkembang.

Selain autonomous driving, jaringan 5G memungkinkan untuk mode berkendara yang baru, yaitu pengendalian mobil jarak jauh (tele-operations) serta platooning. Selengkapnya baca di sini.

3 dari 3 halaman

Simak Video Pilihan Berikut Ini:

Penunggak Pajak Kendaraan Bermotor Bisa Dipenjara

Liputan6.com, Jakarta – Bagi pemilik kendaraan bermotor, baik roda dua ataupun empat wajib memperhatikan masa berlaku Surat Tanda Nomor Kendaraan (STNK). Jangan sampai, dokumen tersebut tidak berlaku atau mati, karena si empunya mobil atau motor tidak membayar pajak tahunan.

Pasalnya, jika STNK mati atau pemilik tidak membayar pajak, pihak kepolisian berhak melakukan penilangan, dengan sanksi pidana penjara atau denda. Hal itupun dibenarkan oleh Kasubdit Gakkum Direktorat Lalu Lintas Polda Metro Jaya, AKBP M Nasir.

“Dasar hukumnya, ada di Pasal 288 Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009, tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan,” jelas AKBP Nasir, dalam pesan elektroniknya kepada Liputan6.com, Senin (14/10/2019).

Jika berdasarkan pasal 288 ayat 1, setiap orang yang mengemudikan Kendaraan Bermotor di Jalan yang tidak dilengkapi dengan Surat Tanda Nomor Kendaraan Bermotor atau Surat Tanda Coba Kendaraan Bermotor yang ditetapkan oleh Kepolisian Negara Republik Indonesia sebagaimana dimaksud dalam Pasal 106 ayat (5) huruf A dipidana dengan pidana kurungan paling lama 2 (dua) bulan atau denda paling banyak Rp 500.000 (lima ratus ribu rupiah).

Sementara itu, aturan tersebut juga ditambah dengan Peraturan Kapolri Nomor 5 tahun 2012, tentang registrasi dan identifikasi kendaraan bermotor, yang sudah dijelaskan dalam pasal 37 ayat 2 dan 3, yaitu STNK berfungsi sebagai bukti legitimasi pengoperasian kendaraan bermotor.

Sedangkan ayat 3 dalam peraturan tersebut, berbunyi STNK berlaku selama lima tahun sejak tanggal diterbitkan pertama kali, perpanjangan atau pendaftaran mutasi dari luar wilayah regident dan harus dimintakan pengesahan tiap tahun.

2 dari 3 halaman

Gampang Banget, Begini Cara Bayar Pajak Kendaraan dengan Sistem Online

Guna memudahkan pemilik kendaraan bermotor membayar pajak, program Samsat Online Nasional (Samolnas) terus disosialisasikan kepada masayarakat.

Menjadi program nasional, Kasie STNK Ditlantas Polda Metro Jaya, Kompol Arif Fazlurrahman menegaskan pembayaran pajak secara online berlaku di seluruh wilayah Indonesia.

“Harapan saya masyarakat memanfaatkan sarana ini. Untuk memudahkan membayar pajak dan mengesahkan STNK. Sehingga tidak perlu lagi meluangkan waktu ke Samsat,” katanya kepada Liputan6.com, Senin (23/9/2019).

Tak hanya untuk pembayaran pajak kendaraan bermotor, Samolnas juga bisa digunakan untuk pengesahan STNK tahunan secara elektronik dan pembayaran SWDKLLJ (Sumbangan Wajib Dana Kecelakaan Lalu Lintas Jalan).

“Bagi yang belum balik nama atau memiliki kendaraan masih atas nama orang lain agar segera balik nama. Bagi yang sudah merasa menjual kendaraannya agar melaporkan dan memblokir atau melakukan proteksi kepemilikan,” Kompol Arif.

3 dari 3 halaman

Berikut Cara Bayar Pajak Kendaraan Secara Online:

1. Pemohon wajib mendownload Aplikasi Samolnas

2. Lakukan Pendaftaran

3. Pemohon wajib mengisi data nomor polisi, NIK dan 5 digit nomor rangka terakhir

4. Terdapat kode bayar yang berlaku selama 2 jam

5. Pembayaran melalui bank atau modern channel terdapat biaya administrasi perbankan Rp5000

6. E-TBPKB dan E-pengesahaan STNK berlaku selama 30 hari

7. Pemohon mendapatkan TBPKB/SKPD dan stiker pengesahan STNK yang dikirim melalui ekspedisi ke alamat sesuai dengan yang tertera pada STNK

Ini yang Budi Dalton Suka dari Yamaha Aerox

Liputan6.com, Bandung – Budi Setiawan atau yang karib disapa Budi Dalton dikenal sebagai budayawan sekaligus aktor asal Bandung, Jawa Barat, yang sangat dekat dengan dunia otomotif khususnya roda dua.

Sebagai bikers, Budi Dalton tercatat sebagai pendiri dan pernah menjadi El Presidente Bikers Brotherhood One Percent (BB1%MC).

Selain memiliki motor tua, Yamaha V75 lansiran 1972, Budi Dalton juga punya motor keluaran terbaru, yakni Yamaha Aerox.

Dalton pun berbagi sedikit cerita terkait skutik barunya itu di sela acara Maxi Yamaha Day Bandung di Orchid Forest Cikole, Lembang, Bandung, Jawa Barat, akhir pekan lalu.

“Sebetulnya motor ini permintaan anak saya, dia minta belikan Yamaha Aerox. Kata saya, ‘motor apa lagi ini?’ Tapi pas di-searching boleh juga ini dari bentuknya,” beber Dalton di lokasi acara.

Meski skutik 155cc tersebut lebih sering dipakai sang anak, dosen Universitas Pasundan itu ternyata kerap meminjamnya untuk berbelanja ikan ataupun tumbuhan untuk mempercantik akuariumnya. Maklum, dirinya saat ini tengah menggandrungi dunia aquascape.

“Kalau lagi pergi ke pasar buat beli ikan atau tumbuhannya saya lebih sering pakai Aerox dibanding (motor) Yamaha tua saya. Benar-benar merasakan manfaatkannya lah karena bagasinya yang besar,” kata Dalton.

Selain tampang yang menurutnya keren serta memiliki bagasi yang mampu menampung banyak barang, pria yang kerap melucu itu juga menyukai fitur smart key.

2 dari 2 halaman

Kisah Antara Sule dengan Yamaha Mio

Entis Sutisna alias Sule, memiliki kisah unik seputar otomotif khususnya sepeda motor. Jauh sebelum sesukses sekarang, artis serba bisa itu pernah berjuang bersama motor yang ia beli dengan susah payah.

Kisah singkat itu ia paparkan saat gelaran Maxi Yamaha Day di Orchid Forest Cikole, Lembang, Bandung, Jawa Barat, Sabtu (12/10) malam.

Ayah dari penyanyi Rizky Febian itu mengaku, dulu sewaktu dirinya masih menjadi penyiar radio, ia sehari-hari menggunakan skuter. Namun karena kerap mogok, ia pun membeli Yamaha Mio lansiran 2004 secara kredit.

“Kalau berbicara masalah history, dulu kan saya sempat siaran (radio), tiap hari bawa skuter tapi mogok terus. Capek juga mogok terus, akhirnya (kredit motor) nyicil,” kata Sule.

Karena penghasilan sebagai penyiar radio terlalu kecil, ia pun terpaksa menutup kekurangan cicilan motor dengan melakoni peranan sebagai pelawak dari panggung ke panggung.

“Jadi gaji saya waktu siaran itu Rp 250 ribu, tapi bayar cicilan sebulan Rp 375 ribu. Jadi nombok, untungnya tiap habis manggung bisa nabung. Dulu manggung bisa tiap minggu,” tutur pria berambut pirang tersebut.

Beruntung motor baru yang ia miliki mampu menunjang aktivitas kesehariannya. “Jadi istilahnya, motor itu bisa membawa saya manggung kemana-mana,” katanya.

Sekarang, Sule telah menjelma sebagai artis berpenghasilan tinggi. Dengan kekayaan yang dimiliki, dirinya bisa saja membeli motor ataupun mobil sekalipun dengan mudah.

Pria kelahiran Cimahi tersebut mengaku saat ini motor yang ia miliki adalah Yamaha XMax. Sayangnya skutik bongsor ini tak pernah dibawa pergi jauh alias touring.

“Sekarang di rumah ada Yamaha XMax, cuma enggak dipakai jauh-jauh. Paling sekitaran komplek saja,” ujar Sule.

Fuso Bekali Guru SMK Ilmu Demi Hasilkan Siswa Berkualitas

Liputan6.com, Jakarta – Pelatihan otomotif kepada 28 orang guru dari 14 SMK di Indonesia diberikan PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) selaku authorized distributor dari Mitsubishi Fuso Truck & Bus Corporation (MFTBC). Pelatihan tersebut berlangsung mulai 30 September hingga 11 Oktober 2019 di Krama Yudha Tiga Berlian Motors Regional Training Center (KRTC).

Kegiatan tersebut dilaksanakan secara bersamaan di KRTC Bandung, Jawa Barat dan KRTC Mojokerto, Jawa Timur. Melalui Fuso Vocational Education Program (FVEP), edukasi diberikan sebagai dukungan bagi sekolah SMK secara berkelanjutan.

“Melalui pelatihan ini, diharapkan keahlian dan keterampilan para guru semakin mumpuni serta sesuai dengan perkembangan industri, sehingga diharapkan para guru dapat membekali siswa/siswi dengan pengetahuan dan keterampilan yang lebih memadai,” kata Dony Hermawan, Head of Public Relations & Corporate Social Responsibility Department KTB dalam keterangan resminya, Senin (14/10/2019).

Beberapa kegiatan dilakukan seperti, donasi Mitsubishi Colt Diesel untuk masing-masing sekolah mitra, menyediakan pelatihan otomotif untuk guru dan siswa, kompetisi keahlian otomotif siswa, dan berbagi pengalaman, serta pengetahuan kepada siswa SMK, sebagai bekal persiapan memasuki dunia kerja.

Pelatihan otomotif kali ini, para guru akan mendapat pelatihan Fuso Service Technician Education Program (F-STEP) 1 Plus yang merupakan training wajib bagi para mekanik Mitsubishi di Indonesia.

2 dari 2 halaman

Materi yang Diberikan

Materi yang diberikan yaitu, dasar-dasar mesin, chassis, electrical, engine tune up, PDI, free service dan perawatan berkala serta materi tambahan berupa prinsip dasar Common Rail System.

Tak hanya itu, dalam pelatihan ini juga diajarkan bagaimana cara membaca dan menggunakan workshop manual, prosedur pembongkaran dan perakitan engine, transmisi, differential, pengukuran engine, K3 & housekeeping, fungsi serta penggunaan equipment dan measurement tools.

Sekadar informasi, di tahun ini terdapat penambahan 3 SMK, dimana sebelumnya hanya ada 11 SMK mitra.

Esemka Resmikan Dealer Pertamanya, Ini Lokasinya

Liputan6.com, Boyolali – Kehadiran mobil bermerek nasional, Esemka, masih menimbulkan pro dan kontra di tengah masyarakat. Meskipun jenama Indonesia ini sudah melakukan peresmian pabriknya, di Boyolali, Jawa Tengah.

Bahkan peresmian pabrik Esemka turut dihadiri Presiden RI Joko Widodo. Meski demikian, masih banyak yang bertanya terkait asal-asul produk dan juga layanan penjualan dan aftersales Esemka.

Seperti ingin menjawab keraguan tersebut, dilihat dari informasi melalui akun instagram, Esemka kini sudah meresmikan diler pertamanya, yang berlokasi di kompleks pabrik Esemka, di Boyolali, Jawa Tengah.

Namun, belum diketahui secara pasti showroom Esemka ini, apakah memiliki layanan 3S (sales, service, dan sparepart) atau hanya melayani penjualan saja.

Dalam informasi yang beredar, hanya tertulis bagi wartawan, netizen, dan seluruh masyarakat Indonesia, harap antri dalam pemesanan mobil idaman ini, Senin 14 Oktober 2019.

“Mari dukung dan kembangkan produk dalam negeri. Kalo bukan kita, siapa lagi,” tulis Esemka dalam keterangan fotonya seperti disitat dari laman instagram @esemka_official.

Mencoba mengkonfirmasi informasi pembukaan dealer ini, Liputan6.com menghubungi Eddy Wirajaya, President Director PT Solo manufaktur Kreasi (SMK), sebagai agen pemegang merek (APM) Esemka di Tanah Air. Namun, hingga berita ini diturunkan, pesan elektronik maupun telepon belum direspon.

Sebagai informasi, showroom Esemka ini berada di komplek pabrik Esemka di Desa Demangan, Kecamatan Sambi, Kabupaten Boyolali, Jawa Tengah.

Produk Esemka yang kini sudah hadir, adalah Bima 1,2 dan 1,3. Namun, untuk harganya sendiri masih belum diumumkan secara resmi.

2 dari 3 halaman

60 Persen Konten Lokal

Sementara itu, model Esemka yang telah diproduksi di Indonesia ini diklaim sudah memiliki sekitar 60 persen konten lokal. Sedangkan sisanya, masih diimpor dari luar negeri. Lalu, komponen apa saja yang masih impor?

“Saya juga kurang tahu, nanti kita tanya Esemka. Statement-nya mereka sudah pakai 60 persen konten lokal,” ujar  Direktur Industri Maritim, Alat Transportasi, dan Alat Pertahanan Kementerian Perindustrian, Putu Juli Ardika, beberapa waktu lalu.

Sebagai informasi, untuk meningkatkan konten lokal Esemka, pabrikan asal Indonesia ini memang sudah menjalin kerja sama dengan berbagai pemasok lokal, termasuk melakukan penjajakan dengan Perkumpulan Industri Kecil dan Menengah Komponen Otomotif (PIKO).

Sebelumnya, PT Solo Manufaktur Kreasi (SMK) sebagai produsen Esemka telah memajang dan menginformasikan beberapa komponen lokal yang sudah digunakan, seperti tangki BBM dari PT INKA, kaca depan dari Armada Inda Agung Glass, Sasis dari PT INKA, blok mesin dan transmisi dari Cikarang Perkasa Manufacturing, dan shockbreaker dari Indospring.

Sedangkan untuk radiatornya, masih disuplai oleh PT Tokyo Radiator Selamat Sempurna, brake shoe dari PT Pasindo, engine mounting UD Adi Surya Gemilang, dashboard dan steer wheel PT Usra Tampi, dan blok mesin dan blok transmisi PT Cikarang Perkasa manufacturing.

3 dari 3 halaman

Saksikan Juga Video Pilihan Berikut Ini:

Ini Enam Komponen yang Mesti Diperiksa Usai Mobil Dipakai Liburan

Liputan6.com, Jakarta – Pemilik mobil sebaiknya memeriksa kendaraannya setelah digunakan untuk perjalanan jauh dan membawa beban cukup banyak. Hal itu perlu dilakukan karena mobil yang telah digunakan untuk perjalanan selama liburan akan membuat kondisi mesin mengalami penurunan performa dan membutuhkan perbaikan.

Berikut beberapa komponen-komponen yang seringkali mengalami penurunan performa setelah perjalanan jauh, seperti dilansir Garda Oto, Senin (14/10/2019):

1. Oli Transmisi

Komponen yang pertama yang harus dicek adalah oli transmisi mobil. Pengecekan ini bertujuan untuk melihat kondisi mobil apakah masih layak atau tidak untuk digunakan.

Apabila oli transmisi sudah tidak layak untuk digunakan, maka Anda perlu mengganti oli baru. Jarak tempuh juga bisa menjadi patokan. Hendaknya segera mengganti oli baru saat mobil telah menempuh jarak 20.000 Kilometer.

2. Air Radiator

Selalu perhatikan kondisi air radiator mobil. Apabila mobil yang digunakan sudah cukup berumur ada baiknya untuk menguras air radiator dan menggantinya dengan yang baru. Hal ini dilakukan untuk menjaga kondisi mesin mobil tidak cepat panas.

2 dari 2 halaman

3. Aki Mobil

Komponen selanjutnya yang wajib diperiksa setelah menempuh perjalanan jauh adalah bagian aki. Pemilik kendaraan bisa menggunakan alat voltmeter ataupun mengeceknya dari suara klakson mobil.

Apabila terdengar suara yang tidak biasa, ada kemungkinan terjadi masalah pada sistem kelistrikan yang berasal dari aki mobil.

Sebagai informasi tambahan, kondisi aki mobil yang stabil umumnya memiliki tegangan sekitar 12 – 13 volt dalam kondisi mesin mati.

4. Rem

Merupakan komponen yang sangat penting untuk dicek, pemilik kendaraan sebaiknya melihat ketebalan kampas rem, apakah sudah tipis atau masih layak digunakan. Bila memang sudah menipis, segeralah ganti agar tidak terjadi kendala teknis saat berkendara.

Jangan lupa cek minyak rem. Apabila terdapat kebocoran pada minyak rem, maka Anda harus segera mengganti komponen tersebut.

5. Lampu Mobil

Lampu mobil berfungsi sebagai penerang jalan sekaligus memberikan pertanda kepada kendaraan di sekitar. Periksa kondisi lampu mulai dari lampu utama, lampu kabut, lampu rem dan lampu sein.

6. Ban

Perjalanan jauh menyebabkan berkurangnya tekanan angin pada ban. Cek secara teratur hal ini untuk menghindari keausan. Perlu diingat, ban mobil yang baik akan memberikan banyak keuntungan kepada pengendara, seperti kemudahan dalam kendali.

Siap Meluncur, Kawasaki Ungkap Keunggulan New Ninja 250

Liputan6.com, Jakarta – Setelah wujud dan waktu peluncuran Kawasaki Ninja 650 terbaru terungkap, giliran gambar terbaru Ninja 250 yang bocor di media sosial. Alhasil motor ini menjadi perbincangan pecinta otomotif beberapa waktu belakangan.

Seperti dilansir Motorbeam, Senin (14/10/2019), Kawasaki Ninja 250 terbaru siap melakukan debut di Tokyo Motor Show. Memiliki beragam perubahan, motor pabrikan otomotif Jepang ini diyakini mampu menarik minat penggemarnya di seluruh dunia.

Memiliki dua pilihan varian, Ninja 250 SE ABS tersedia dalam pilihan warna putih serta ‘blu’. Sementara untuk varian MDP hanya akan ditawarkan dalam warna hitam.

Akan dilengkapi dengan Intelligent Proximity Start System Kawasaki, motor seperempat liter itu tak lagi membutuhkan kunci untuk menyalakan motor.

Walau Kawasaki masih enggan mengungkap spesifikasi dari sisi dapur pacu, kemungkinan Ninja 250 mampu menyemburkan tenaga hingga 45 BHP untuk versi reguler dan 60 BHP untuk beberapa varian.

Tenaga tersebut dinilai cukup besar untuk sepeda motor dengan mesin 250 cc. Hingga saat ini belum ada keterangan resmi terkait kisaran harga yang ditawarkan.

2 dari 2 halaman

Kawasaki Indonesia Siap Luncurkan Motor Baru, Ini Bocorannya

PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) rupanya akan meluncurkan motor baru dalam waktu dekat ini. Hal tersebut terlihat dari video teaser yang berdurasi 21 detik.

Video tersebut sebenarnya tak ditayangkan oleh akun Youtube PT KMI, melainkan MotorcyclesDreams. Meski demikian, terdapat watermark Kawasaki Indonesia di sepanjang teaser itu.

Melalui video ini, PT KMI terlihat akan merilis Kawasaki Ninja 250 terbaru. Hal itu terlihat dari striping bertuliskan “250” dan “Ninja” dengan tipografi yang khas.

Pabrikan asal Jepang ini juga menyebut NEW LOOKS OF OUR 250 CATEGORY. Setelahnya, muncul tulisan Kawasaki Racing Team (KRT) yang diprediksi tersemat di fairing atau pun tangki.

Secara detail, nantinya juga akan ada grais-garis berwarna emas dan grafis honeycomb segi 6 hijau khas Kawasaki. Diprediksi, ini bukanlah Kawasaki Ninja 250 4-silinder, melainkan hanya varian KRT.

Meminimalisasi Kecelakaan, Perhatikan Durasi Aman Saat Nyetir Mobil

Liputan6.com, Jakarta – Saat berkendara menggunakan mobil, terlebih ketika melakukan perjalanan jauh wajib hukumnya memperhatikan durasi menyetir. Pasalnya, jika pengemudi berada dalam titik lelah, tidak hanya otot yang lemas, konsentrasi dan refleks pun jadi berkurang.

Melansir laman resmi Suzuki Indonesia, sebenarnya aturan terkait durasi maksimal mengemudi sudah tertuang dalam UUD pasal 90 UU Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan Raya (LLAJ).

Disebutkan, jika durasi mengemudi maksimal adalah 8 jam sehari untuk para pengemudi, atau bekerja mengemudikan angkutan umum dan barang.

Detailnya, pengemudi diizinkan untuk berkendara selama 4 jam secara berturut-turut, setelah itu diwajibkan untuk beristirahat minimalnya 30 menit.

Serupa dengan di Indonesia, di negara-negara Eropa pun berlaku aturan yang hampir mirip, yakni durasi kerja untuk para pengemudi, baik itu angkutan umum atau barang, maksimal 8 jam.

Dengan catatan, pengemudi wajib beristirahat selama 45 menit setelah berkendara selama 4,5 jam.

Aturan ini tertuang jelas dalam Regulation (EC) No 561/2006 dan masih berlaku hingga saat ini. Jika aturan ini dibantah, ada sanksi tegas bagi pengemudi.

2 dari 2 halaman

Kenapa ada batasan waktu mengemudi?

Aturan dasar wajib beristirahat setelah berkendara 4 jam merupakan hasil kajian ilmiah yang menyebut jika tubuh manusia butuh waktu untuk memulihkan konsentrasi dan daya refleks, demi menghindar dari resiko kecelakaan karena kelelahan atau gangguan microsleep.

Meskipun hanya berlangsung singkat, sekitar 4 sampai 5 detik saja, microsleep bisa sangat berbahaya. Anda akan kehilangan kontrol, dan memuat oleng.

Jika sudah begini, keselamatan Anda dan pengguna jalan lainnya bisa terancam, apalagi jika mengemudi dengan kecepatan tinggi.

Di waktu beristirahat, Anda disarankan untuk tidur sejenak. Tapi jika tidak memungkinkan, Anda bisa sedikit bersantai sambil menikmati segelas kopi.

Jangan lupa untuk memenuhi kebutuhan cairan tubuh, mengingat dehidrasi pun bisa menyebabkan Anda kehilangan konsentrasi.

Mitsubishi Vietnam Produksi Xpander Mulai Tahun Depan

Liputan6.com, Jakarta – Mitsubishi Motors Corporation (MMC) beberapa waktu lalu telah mengumumkan jika small MPV andalannya, Mitsubishi Xpander, akan diproduksi di Vietnam mulai tahun depan. Sebelumnya, model pesaing Toyota Avanza ini memang hanya diproduksi di Indonesia, dan diekspor ke beberapa negara tujuan ekspor.

Mitsubishi Motors Vietnam Co., Ltd (MMV) sendiri memang sudah merakit secara compeletly knock-down (CKD) untuk Outlander, dan berencana untuk memperluas kapasitas produksinya sejalan dengan dimulainya produksi Xpander.

Sejak awal kemunculannya, penjualan Mitsubishi Xpander memang telah meningkat di seluruh pasar Asia Tenggara. Setelah itu, model ini mulai diekspor ke berbagai negara, termasuk Vietnam pada Oktober 2018 dan telah terjual sebanyak 14 ribu unit hingga tahun fiskal 2018.

Keputusan untuk mulai memproduksi Mitsubishi Xpander di Vietnam, sebagai bentuk perayaan 25 tahun berbisnis di Vietnam.

“Kami akan berusaha untuk upaya baru ini di Vietnam, yaitu memproduksi mobil berkualitas tinggi dan memuaskan lebih banyak pelanggan di Vietnam,” kata Chairman MMC Osamu Masuko dalam siaran pers yang diterima Liputan6.com, Senin (14/10/2019).

“Saya yakin bahwa tantangan ini akan membuat bisnis kami di Vietnam terus tumbuh, bersamaan dengan memfasilitasi pertumbuhan di pasar otomotif dan ekonomi regional negara itu dalam hal lapangan kerja, pengembangan sumber daya manusia, investasi, dan transfer teknologi,” pungkasnya.

2 dari 2 halaman

Komponen Mitsubishi Xpander yang Bermasalah di Vietnam Sama dengan di Indonesia

Distributor kendaraan Mitsubishi di Vietnam resmi mengumumkan penarikan kembali untuk diperbaiki (recall) untuk Mitsubishi Xpander yang diproduksi di Cikarang, Jawa Barat. Kampanye perbaikan ini, ditenggarai karena adanya masalah di komponen fuel pump atau pompa bahan bakar.

Menurut Naoya Nakamura, Presiden Direktur PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI), memang komponen pompa bahan bakar yang diekspor ke Vietnam sama dengan yang dipasarkan di Indonesia.

Namun, hingga saat ini, belum ada keputusan untuk melakukan recall terkait Mitsubishi Xpander yang dipasarkan di Indonesia.

“Iya, suppliernya sama. Kami juga masih menunggu hasil dari Vietnam,” jelas Nakamura saat ditemui di Sumba, Nusa Tenggara Timur (NTT), beberapa waktu lalu.

Sementara itu, menurut Deputy Group Head of Planning & Communication Group PT MMKSI, Intan Vidiasari, recall itu terjadi diproduksi mobil yang sudah dalam jumlah besar seperti yang terjadi pada Mitsubishi Xpander.

Biasanya, ada satu periode yang bermasalah, dan bukan berarti semua komponen dalam semua produksi bermasalah.

Motor Klasik Jawa Rilis Edisi Ulang Tahun, Jumlahnya Terbatas

Liputan6.com, Jakarta – Memiliki desain klasik, Jawa secara resmi meluncurkan motor edisi ulang tahun ke-90 di India. Sebagai penghormatan untuk kendaraan produksi pertama di tahun 1929, livery yang disematkan pada motor terbaru tersebut sama dengan Jawa 500 OHV.

Perusahaan otomotif asal Cekoslowakia ini juga akan melakukan pengiriman dalam waktu dekat kepada konsumen yang telah melakukan pemesanan.

Motor edisi ulang tahun ke-90 ini meminjam warna merah dan putih gading dari Jawa 500 OHV lengkap dengan pintstripe di tangki bahan bakar. Setiap sepeda motor juga akan mendapatkan tanda pada tangki bahan bakar, lengkap dengan nomor seri.

Meski mengalami perubahan dari sisi tampilan, mesin yang disematkan pada motor edisi spesial ini sama dengan motor Jawa lainnya.

Mesin yang diandalkan memiliki konfigurasi 293 cc silinder tunggal berpendingin udara. Tenaga yang mampu dihasilkan mencapai 26 Tk dan torsi 28 Nm yang dipasangkan dengan gearbox 6-percepatan.

Terkait suspensi, motor ini menggunakan garpu teleskopik di bagian depan dan shockbreaker ganda di bagian belakang.

Sementara itu, kinerja pengereman akan datang dari cakram di kedua roda. Hanya tersedia satu versi, motor ini telah disematkan ABS dua kanal.

2 dari 2 halaman

Harga

Mulai tersedia di dealer pada 15 Oktober 2019, konsumen yang ingin melakukan pemesanan harus melakukannya sebelum 22 Oktober mendatang.

Hal ini dikarenakan perusahaan akan melakukan pemilihan 90 pemilik melalui penarikan undian dari pemesanan yang diterima. Setelah dialokasikan, sepeda motor akan segera dikirim ke pelanggan November mendatang.

Harga yang ditawarkan untuk motor edisi Ulang Tahun ke-90 yakni 1,73 lakh atau setara Rp34,4 juta.

Sekadar informasi, Jawa Motorcycles mengumumkan kembali ke pasar otomotif pada November tahun lalu.

Mulai beroperasi dengan lebih dari 100 dealer di awal tahun, saat ini Jawa memiliki dua model dan berencana menambah tiga model sepeda motor selama dua tahun ke depan.

Mobil Konsep Listrik Lexus Tebar Pesona, Intip Bocorannya

Liputan6.com, Jakarta – Lexus rupanya sedang menyiapkan mobil konsep bertenaga listrik untuk dipamerkan di Tokyo Motor Show (TMS) 2019. Hal tersebut terlihat dari teaser mobil listrik konsep dalam akun Youtube Toyota Motor Corporation. Nantinya, EV (electric vehicle) ini akan bernama Lexus BEV Concept.

Dari video tersebut terlihat bahwa Lexus BEV Concept akan memiliki LED DRL tipis. Lampu tersebut berlanjut ke bumper yang terletak di bawahnya.

Berkat lampu itu, Lexus sukses memunculkan aura modern dan futuristis khas mobil konsep. Hanya saja, komponen lainnya masih belum diperlihatkan.

Begitu juga dengan jenis dan spesifikasi Lexus BEV Concept. Yang jelas, mobil ini akan terlahir sebagai kendaraan full-electric bertenaga baterai dengan kemewahan khas anak perusahaan Toyota tersebut.

Namun, mengutip dari Carscoops.com, salah seorang juru bicara Lexus mengungkap bahwa BEV Concept merupakan cikal bakal mobil listrik mereka di era elektrifikasi dan sistem berkendara otonom.

sumber: Otosia.com

2 dari 3 halaman

Ternyata, Mobil Mewah Lexus Bisa Servis di Auto2000

Ada satu hal yang menarik saat berkunjung ke dealer Auto2000 HR Muhammad Surabaya, yaitu kehadiran satu stall khusus untuk mobil Lexus. Rupanya, Auto2000 menerima mobil mewah Lexus untuk servis rutin.

Hal tersebut dibenarkan oleh Andreas Totok, Kepala Bengkel Auto2000 HR Muhammad Surabaya. ” Pada dasarnya teknisi kami sudah dilatih untuk servis mobil Toyota dan memiliki kemampuan untuk menangani mobil Lexus,” ungkap Totok saat media gathering Auto2000 di Surabaya.

Ya, Lexus merupakan divisi mobil mewah milik Toyota, sehingga teknisi Toyota pun sudah dilatih agar mampu menangani mobil Lexus. Hanya saja, untuk pemilik mobil Lexus tak bisa langsung servis, karena harus booking terlebih dahulu.

” Untuk mobil Lexus, konsumen konsultasi terlebih dahulu ke Lexus pusat di Jakarta. Nanti suku cadang akan dikirimkan ke bengkel Auto2000 yang dituju, misalkan saja ke Surabaya. Konsumen Lexus pun tak dikenakan biaya, karena Lexus yang masih dalam masa garansi, biaya suku cadang dan jasa masih di-cover,” sambung Totok.

Tak hanya mobil mewah Lexus, mobil berjenis hybrid pun bisa diservis di Auto2000 tanpa ada kendala. Totok mengaku pernah mendapat konsumen Toyota Camry hybrid yang baterainya sudah harus diganti. “Waktu itu kita pernah ganti baterai Camry hybrid, biaya baterai plus jasa mencapai 60 juta rupiah. Untuk baterai limbah kita serahkan ke TAM, karena di kita belum ada fasilitas pengolahan limbah baterai,” pungkas Totok.

3 dari 3 halaman

Saksikan Video Pilihan di Bawah Ini:

Bosch Ciptakan Peledak Khusus Mobil Listrik, untuk Apa?

Liputan6.com, Jakarta – Menyematkan alat peledak yang berfungsi saat terjadi kecelakaan terdengar mustahil. Namun, teknologi yang Bosch ciptakan ini khusus mobil listrik dan diklaim bisa menyelamatkan jiwa.

Sesaat setelah terjadi kecelakaan merupakan momen paling krusial. Berniat mau menyelamatkan korban, bisa jadi penolongnyalah yang jadi korbannya. Setelah hadir mobil listrik atau hybrid, penanganan kecelakaan bisa menjadi lebih rumit dan berbahaya. Nyawa korban kecelakaan juga semakin terancam. Pasalnya, kita tidak bisa secara langsung melihat kebocoran arus listrik yang mengalir ke bagian bodi. Tegangan 400-800 volt bisa membahayakan bagi siapapun yang menyentuhnya.

Untuk menghindari kejadian ini, Bosch mengembangkan sistem keselamatan khusus. Konsepnya mirip inertia switch di mobil konvensional. Di sistem konvensional, switch bekerja untuk memutus aliran listrik agar pompa bensin berhenti berfungsi. Nah, ide inilah yang diambil untuk memberikan keselamatan ekstra pada mobil bertenaga baterai.

Tugas inertia switch digantikan oleh sistem Pyrofuse pada mobil listrik. Sistem ini menggunakan microchip yang bertugas sebagai pelatuk bagi Pyrofuse. Ketika bereaksi, microchip ‘menyuruh’ Pyrofuse membuat ledakan kecil di konektor kabel baterai. Melumpuhkan seluruh sirkulasi daya. Dengan cara ini, risiko tersengat arus listrik bisa dihindari.

Microchip

“Menyaksikan semakin banyaknya mobil listrik yang berpotensi mengalami kecelakaan, sistem seperti ini merupakan sebuah bagian penting. Kami harus memenuhi tugas dalam membantu dan menyelamatkan korban kecelakaan secepat dan seaman mungkin”, ujar Vice President Asosiasi Pemadam Kebakaran Jerman

Microchip yang digunakan berjenis Application-Specific Integrated Circuits (ASIC). Setiap ASIC ini mengandung jutaan transistor. “ASIC kami, yang tidak lebih besar dari kuku namun terdapat jutaan transistor, didesain spesifik untuk mengaktifkan berbagai fungsi keselamatan dalam waktu sepersekian detik,” jelas anggota dari Executive Management Bosch Automotive Electronics Division Jens Fabrowsky.

Produsen komponen otomotif asal Jerman ini, mengandalkan ASIC CG912. Ukurannya tidak lebih dari 10×10 milimeter. Unit ini awalnya dikembangkan sebagai trigger kantong udara. Terbukti andal dalam penggunaanya untuk airbag. Pemanfaatannya kini beragam, mulai dari Cruise Control, Distance Sensor, Lane Keeping Assist, High-Beam Assist, hingga untuk Pyrofuse ini.

Aplikasinya hanya berjalan satu arah. Ia tidak bisa dikembalikan ke posisi semula seperti inertia switch. Juga tidak melindungi dari rusaknya pelindung baterai. Salah satu penyebab kebakaran fatal di mobil listrik.

Saksikan Video Pilihan di Bawah Ini:

Lanjutkan Membaca ↓

3 Kebiasaan Sopir Bus Hong Kong yang Wajib Ditiru di Indonesia

Liputan6.com, Hong Kong – Bepergian di luar negeri menggunakan transportasi umum memiliki tantangan tersendiri. Misalkan saja Hong Kong yang menawarkan beragam transportasi, mulai dari taksi, bus, MTR (Mass Transit Railway), Airport Express dan lain sebagainya. Dari sekian banyak pilihan tersebut, bus merupakan moda transportasi yang ideal.

Tarif bus di Hong Kong terbilang cukup terjangkau, selain itu jurusannya ada banyak dan menjangkau berbagai lokasi wisata yang tidak ter-cover oleh MTR, seperti Ngong Ping atau Victoria Peak. Selama Liputan6.com, berkeliling Hong Kong menggunakan bus, setidaknya ada 3 kebiasaan sopir bus yang patut diterapkan di Indonesia.

Perbaikan jalan di Hong Kong
Perbaikan jalan di Hong Kong (Amal/Liputan6.com)

1. Patuh pada Peraturan Meski Tak Ada yang Melihat

Sengaja melanggar dengan alasan ‘tidak ada polisi’ bukanlah hal yang lumrah di sini. Saat Liputan6.com menggunakan bus ke daerah Ngong Ping, tidak ada polisi lalu lintas yang bertugas. Kondisi jalan 2 arah terbilang sempit, dan garisnya kebanyakan tidak putus, sehingga tak boleh menyusul.

Saat ada perbaikan jalan, dan jalur menyempit menjadi satu. Tidak terlihat ada pekerja yang mengatur lalu lintas, melainkan hanya ada rambu yang memperingatkan “saat lampu merah nyala, tunggu di sini”.

Menariknya, semua pengemudi mematuhi rambu tersebut, termasuk sopir bus. Bahkan saat jalan di seberang terlihat kosong, tak ada pengendara yang nekat melaju sebelum lampu menunjukkan warna hijau.

2. Menghargai Pengguna Jalan Lainnya

Jalur khusus menyusul.
Jalur khusus menyusul. (Amal/Liputan6.com)

Pemandangan bus kebut-kebutan di Indonesia merupakan pemandangan yang tak asing lagi. Bahkan, banyak bus yang melalukan aksi membahayakan tersebut.

Meski di Hong Kong jalannya relatif sempit, di beberapa tempat disediakan lahan tambahan di sebelah kiri dengan rambu bertuliskan passing place atau tempat menyusul. Saat ada kendaraan lain ingin menyusul, maka bus akan mengurangi kecepatan dan berhenti sebentar di passing place.

Tak ada suara klakson yang diberikan oleh pengendara yang ingin menyusul. Tanda terima kasih yang disampaikan oleh pengemudi yang menyusul adalah lambaian tangan dan senyum.

Sopir bus pun tak pilih-pilih untuk mengalah. Meski hanya ada 1 sepeda motor yang ingin menyusul, sopir bus tak ragu untuk mengurangi kecepatan dan merapat ke passing place

Tak ada pemandangan bus saling susul menyusul. Bus yang lebih lambat akan sadar diri dan memberikan jalan kepada bus yang ingin menyusul. 

3. Berkendara dengan Konsentrasi Penuh

Sopir bus di Hong Kong
Sopir bus di Hong Kong (Amal/Liputan6.com)

Berdasarkan pengalaman Liputan6.com menggunakan bus di Hong Kong. Semua sopir bus memiliki satu kesamaan, yaitu konsentrasi penuh saat berkendara. Tidak ada yang menggunakan smartphone, bahkan terdapat tulisan dilarang mengajak berbicara sopir bus saat sedang mengemudi.

Lanjutkan Membaca ↓

Top3: Jaringan 5G Bikin Sopir Truk Sering Pulang ke Rumah dan Kandungan Gas Nitrogen

Liputan6.com, Jakarta Teknologi komunikasi semakin cepat berkembang. Kalau sopir truk ingin sering pulang ke rumah, jaringan internet 5G bisa mewujudkannya. Dan berikut ringkasan berita populer lainnya:

1. Jaringan 5G Bakal Hilangkan Istilah Sopir Truk Jarang Pulang

Jaringan 5G dinilai bisa mengubah banyak hal. Dengan kecepatan data yang kencang, latency rendah, dan kemampuan terintegrasi dengan banyak perangkat, maka autonomous driving akan semakin berkembang.

Selain autonomous driving, jaringan 5G memungkinkan untuk mode berkendara yang baru, yaitu pengendalian mobil jarak jauh (tele-operations) serta platooning. Selengkapnya baca di sini.

2. Intip Kandungan Gas Nitrogen untuk Pengisian Ban

Harus selalu diperhatikan, tekanan angin sangat penting agar perfoma kendaraan dan pencapaian usia ban agar maksimal. Saat ini terdapat dua jenis ‘angin’ yang bisa dipilih, yakni angin biasa dan gas nitrogen.

Harus membayar harga lebih mahal, angin nitrogen dinilai memiliki beragam keunggulan dibandingkan angin biasa. Benarkah demikian? Selengkapnya baca di sini.

2 dari 3 halaman

3. Emak-Emak Kena Batunya Lantaran Belok Sembarangan

Taat kepada aturan lalu lintas menjadi kunci berkendara aman. Selain memperhatikan batas kecepatan, pengendara juga harus menggunakan penanda seperti lampu sein untuk berkomunikasi dengan pengendara lain.  Tujuannya mencegah tabrakan saat hendak berbelok.

Namun, tidak semua orang berkendara sesuai dengan standar keamanan. Beberapa orang enggan atau lupa untuk menaati peraturan sehingga akhirnya berkendara secara ugal-ugalan. Padahal gaya berkendara yang tidak sesuai dengan peraturan dapat membahayakan diri sendiri dan juga pengendara lainnya. Selengkapnya baca di sini.

3 dari 3 halaman

Simak Video Pilihan Berikut Ini:

Pakai Lem Besi untuk Darurat Menangani Ban Tubeless Bocor

Liputan6.com, Jakarta Jangan salah kaprah. Sekalipun lebih tahan terhadap tusukan benda tajam, ban jenis tubeless juga tetap bisa bocor.

Yang merepotkan ketika ban bocor, tidak semua tukang tambal ban bisa menambal ban jenis tubeless.

Di saat kondisi darurat seperti itu, ternyata lem besi bisa membantu menambal ban bocor  Melansir laman Federal Oil, cara menambalnya pun mudah.

Lem besi tentu lebih mudah dicari di toko bangunan ketimbang mencari tukang tambal ban. Anda pun bisa menyimpannya sebagai tambahan perlengkapan darurat. Kondisinya tentu sebelum angin ban terbuang semua. Cabut paku atau benda tajam yang menusuk, segera bersihkan bagian yang bocor lalu rekatkan lem besi di bagian itu. Bila memiliki pompa, angin bisa diisi.

Cuma Sementara

Tapi perlu diingat, cara ini hanya bersifat sementara. Jadi begitu menemukan tempat tambal ban tubeless, segera perbaiki ba.

Menurut Federal Oil, cara ini kerap dipakai oleh orang-orang yang melakukan perjalanan jauh atau touring. Cara ini juga lumayan membantu hingga menemukan tempat tambal ban.

Sumber: Otosia.com

Simak Video Pilihan Berikut Ini:

Lanjutkan Membaca ↓

Adik Daihatsu Terios Mesinnya Kecil dan Ber-turbocharger, Ini Komentar Daihatsu

Liputan6.com, Jakarta Tren mobil bermesin kecil namun bertenaga besar masih berlangsung. Produsen memasang turbocharger guna mendongkrak performa mobilnya. Kali ini isu bakal ada adik Daihatsu Terios bermesin 1.000 cc dengan turbocharger yang cukup ramai dibicarakan.

Bahkan, PT Astra Daihatsu Motor disebut-sebut kedapatan tengah menguji SUV kompaknya itu. Info ini kemudian ditautkan dengan rencana untuk menggiring masuk kei car bernama Thor.

Direktur Pemasaran PT Astra Daihatsu Motor Amelia Tjandra menyanggah soal rencana Thor, tetapi tidak menampik soal tes mobil 1.000 cc yang dilengkapi turbo.

“Kami tidak akan memasukkan kei car, termasuk Thor dan Tanto. Kenapa? Karena berdasarkan riset, masyarakat Indonesia tidak suka dengan bentuk yang seperti itu. Hal ini sudah dibuktikan juga oleh beberapa brand yang akhirnya tutup. Yang kami lakukan untuk tes ini adalah mesin 1.000 cc turbo,” ujarnya dalam acara test drive Daihatsu Sigra di Bandung.

2 dari 3 halaman

Menguji Performa Mesin 1.000 Cc

Menurut Amelia Tjandra, tes tersebut dilakukan tim riset dan pengembangan Daihatsu untuk melihat sejumlah hal.

“Tenaganya seperti apa, cocok apa tidak dengan Indonesia. Performa kami catat lalu kami bandingkan dengan kompetitor yang sudah keluarkan turbo. Tim R&D kami terus melakukan hal seperti itu. Kalau dari target customer-nya, anak-anak muda suka. Kalau customer keluarga, tidak terlalu concern,” ujarnya.

Wah, sasaran anak muda, maka rentan diterka bahwa mobil yang dimaksud compact, baik citycar yang bisa jadi pengembangan Ayla turbo, atau berbau crossover ataupun mini-SUV. Namun, Amelia menyanggah jika itu untuk Ayla.

“Ayla itu LCGC, enggak akan sanggup harganya. Jawaban saya sama, pada waktunya baru saya kasih tahu,” ujarnya.

Jika bukan Ayla, maka crossover? Apalagi, terendus informasi bahwa famili Daihatsu di Malaysia, yakni Perodua, tengah menguji “adik” Terios.

“Perodua siapkan mobil di bawah Terios? Itu kan Perodua. Jawaban saya pada waktunya baru saya kasih tahu,” kata dia enggan bocorkan info lebih lanjut.

Penulis: Nazar Ray

Sumber: Otosia.com

3 dari 3 halaman

Simak Video Pilihan Berikut Ini:

Mobil Otonomos alias Nirsopir masih Meragukan Masyarakat Inggris

Liputan6.com, Jakarta Pengembangan mobil otonomos masih terus dilangsungkan. Tujuannya  tak lain untuk menyempurnakan sistem kemudi agar tidak mengancam keselamatan penggunanya. 

Saat ini, ternyata masih banyak orang yang belum percaya dengan mobil otonomos. Mereka masih merasa ngeri untuk berada di dalam mobil itu. Seperti kebanyakan warga Inggris yang masih menyangsikan sistem bekerja dengan benar.

Penelitian yang dilakukan oleh Automobile Association (AA) di Inggris, menguak alasan warga Inggris enggan bahkan tak percaya dengan mobil tanpa sopir alias otonomos. Melansir Autoevolution, mereka terlalu enggan melepaskan tangan mereka dari setir mobil.

Mereka tak terlalu percaya dengan teknologi, yang memiliki konsekuansi tinggi. Penelitian ini berdasarkan survei yang melibatkan 21 ribu pengemudi.

2 dari 3 halaman

Tak Mau Melepas Setir

Seperempatnya mengatakan akan mempercayai kendaraan otonomos berjalan ketika mereka berada di dalamnya. Sisanya mengaku bahwa tak akan melepaskan tangan dari setir, tidak peduli seberapa besar jaminan yang mereka peroleh.

Sepertinya ketakutan ini tak bisa dianggap remeh oleh para produsen mobil otonomos. Maka itu, menurut Presiden AA, Edmund King, produsen mobil otonomos perlu meyakinkan pengemudi sebelum benar-benar beralih ke mobil full otonom.

Bahkan, hampir setengahnya tidak pernah bisa membayangkan ketika mereka harus melepaskan setir mobil, kata King.

3 dari 3 halaman

Simak Video Pilihan Berikut Ini:

Memilukan, Ini Kisah Antara Sule dengan Yamaha Mio

Liputan6.com, Bandung – Entis Sutisna alias Sule, memiliki kisah unik seputar otomotif khususnya sepeda motor. Jauh sebelum sesukses sekarang, artis serba bisa itu pernah berjuang bersama motor yang ia beli dengan susah payah.

Kisah singkat itu ia paparkan saat gelaran Maxi Yamaha Day di Orchid Forest Cikole, Lembang, Bandung, Jawa Barat, Sabtu (12/10) malam.

Ayah dari penyanyi Rizky Febian itu mengaku, dulu sewaktu dirinya masih menjadi penyiar radio, ia sehari-hari menggunakan skuter. Namun karena kerap mogok, ia pun membeli Yamaha Mio lansiran 2004 secara kredit.

“Kalau berbicara masalah history, dulu kan saya sempat siaran (radio), tiap hari bawa skuter tapi mogok terus. Capek juga mogok terus, akhirnya (kredit motor) nyicil,” kata Sule.

Karena penghasilan sebagai penyiar radio terlalu kecil, ia pun terpaksa menutup kekurangan cicilan motor dengan melakoni peranan sebagai pelawak dari panggung ke panggung.

“Jadi gaji saya waktu siaran itu Rp 250 ribu, tapi bayar cicilan sebulan Rp 375 ribu. Jadi nombok, untungnya tiap habis manggung bisa nabung. Dulu manggung bisa tiap minggu,” tutur pria berambut pirang tersebut.

Beruntung motor baru yang ia miliki mampu menunjang aktivitas kesehariannya. “Jadi istilahnya, motor itu bisa membawa saya manggung kemana-mana,” katanya.

2 dari 2 halaman

Punya Yamaha XMax

Sekarang, Sule telah menjelma sebagai artis berpenghasilan tinggi. Dengan kekayaan yang dimiliki, dirinya bisa saja membeli motor ataupun mobil sekalipun dengan mudah.

Pria kelahiran Cimahi tersebut mengaku saat ini motor yang ia miliki adalah Yamaha XMax. Sayangnya skutik bongsor ini tak pernah dibawa pergi jauh alias touring.

“Sekarang di rumah ada Yamaha XMax, cuma enggak dipakai jauh-jauh. Paling sekitaran komplek saja,” ujar Sule.

Dalam beberapa unggahan di akun Instagramnya, @ferdinan_sule, Sule beberapa kali mengunggah foto bersama motor maupun mobil. Terbaru, dirinya tengah mengendarai muscle car Mustang.

Emak-Emak Kena Batunya Lantaran Belok Sembarangan

Liputan6.com, Jakarta Taat kepada aturan lalu lintas menjadi kunci berkendara aman. Selain memperhatikan batas kecepatan, pengendara juga harus menggunakan penanda seperti lampu sein untuk berkomunikasi dengan pengendara lain.  Tujuannya mencegah tabrakan saat hendak berbelok.

Namun, tidak semua orang berkendara sesuai dengan standar keamanan. Beberapa orang enggan atau lupa untuk menaati peraturan sehingga akhirnya berkendara secara ugal-ugalan. Padahal gaya berkendara yang tidak sesuai dengan peraturan dapat membahayakan diri sendiri dan juga pengendara lainnya.

Salah satu contoh terdapat pada video yang diunggah akun Instagram @roda2blog. Terlihat dari kamera dashboard sebuah mobil menunjukan pelanggaran yang dilakukan seorang wanita paruh baya atau biasa disebut emak-emak.

Tanpa melihat kaca spion wanita tersebut langsung berbelok ke arah kiri jalan. Padahal posisi yang diambil sebelum berbelok ialah sebelah kanan.

Mobil yang tengah bergerak dengan kecepatan rendah sekalipuan tak sempat menghentikan laju kendaraannya dan kecelakaan pun tak terhindarkan. Tak diketahui secara pasti luka apa yang dialami emak-emak tersebut pasca kecelakaan.

2 dari 3 halaman

Komentar Warganet

“Kena marah 7 hari 7 malam tuh supir, eh ga liat gue belok loe ye, punya mata ga si loe kata emake,” tulis akun @088_live_line.

“Tolong emaknya siapa dikondisikan,” tulis @aldofinandhito.

“Sabar om dosa klau marah sama emak,” tulis @chloe_agustina.

3 dari 3 halaman

Simak Video Pilihan Berikut Ini:

Jaringan 5G Bakal Hilangkan Istilah Sopir Truk Jarang Pulang

Liputan6.com, Hong Kong – Jaringan 5G dinilai bisa mengubah banyak hal. Dengan kecepatan data yang kencang, latency rendah, dan kemampuan terintegrasi dengan banyak perangkat, maka autonomous driving akan semakin berkembang.

Selain autonomous driving, jaringan 5G memungkinkan untuk mode berkendara yang baru, yaitu pengendalian mobil jarak jauh (tele-operations) serta platooning.

Steven Lee selaku Senior R&D Manager, Smart Mobility, APAS R&D Center, Hong Kong Productivity Council, menjelaskan potensi yang dimiliki oleh tele-operations serta platooning.

Tele-operations memungkinkan sopir mengendarai truk tanpa perlu di dalam truk. Misalkan pusat pengendali (seperti simulator mobil) berada di kantor, maka sopir cukup mengendalikan truk dari kantor. Jika sopir A ingin beristirahat, maka bisa digantikan oleh sopir lainnya yang juga berada di kantor,” ungkap Steven saat Global Sources Consumer Electronics di Asia World-Expo, Hong Kong, Jumat (11/10).

Menurut Steven, tele-operations juga akan menghilangkan masalah sopir truk yang jarang pulang ke rumah atau terlalu jauh dari rumahnya.

Selain untuk pengantaran barang jarak jauh, teknologi ini juga bisa diterapkan di lokasi kerja yang dinilai berbahaya. Contohnya untuk kebutuhan pertambangan.

2 dari 3 halaman

Platooning

Platooning (Amal/Liputan6.com)

Mode berkendara platooning ini merupakan fitur yang ditujukan untuk kebutuhan kendaraan fleet. Cara kerjanya adalah, 4 truk jalan bersamaan. Truk pertama (lead truck) dikemudikan oleh sopir, sementara itu 3 truk belakangnya menggunakan mode autonomous driving.

Mode berkendara ini dinilai dapat meningkatkan efisiensi bahan bakar total sebanyak 7 persen (4,5 persen lead truck, dan 10 persen untuk truk yang mengikuti).

Setiap truk akan jalan dengan kecepatan konstan dan jaga jarak sekitar 10 meter. Saat ada mobil yang masuk ke dalam rombongan, maka truk akan menambah jarak dengan mobil tersebut. Dan saat mobil keluar dari rombongan, truk akan kembali menjaga jarak di angka 10 meter.

3 dari 3 halaman

Simak Video Pilihan Berikut Ini:

Lompatan Daihatsu Sirion di Saat Bursa Mobil Kota Lesu

Liputan6.com, Jakarta Model terbaru Daihatsu Sirion resmi meluncur Februari 2018 dengan ubahan interior maupun eksterior. Sudah lebih dari satu tahun memeriahkan segmen citycar, bagaimana penjualan mobil pabrikan otomotif asal Jepang tersebut?

Direktur Pemasaran PT Astra Daihatsu Motor (ADM) Amelia Tjandra menegaskan penjualan Sirion hingga bulan September mengalami peningkatan hingga 17 persen dibandingkan tahun lalu.

Year to date, September 2019 itu 1.093 unit atau naik 17 persen dibandingkan periode yang sama tahun lalu,” kata Amel di Bandung, Jawa Barat.

Pencapaian tersebut diakui Amel cukup baik karena pasar citycar di Indonesia tahun ini turun hingga 18 persen.

“Pasar di citycar ini turun 18 persen, kita tumbuh 17 persen. Kita berada di urutan empat setalah Honda Brio, Suzuki Ignis, Datsun Cross, baru kita (Sirion),” ujar Amel.

Bila sebelumnya, pembeli Daihatsu Sirion harus menunggu hingga 3 bulan, Hendrayadi Lastiyoso, Marketing and Customer Relation Division Head PT International Daihatsu Sales Operation mengaku saat ini konsumen tak perlu melakukan inden.

2 dari 3 halaman

Spesifikasi Sirion

“Saat ini sudah enggak inden. Pembeli yang ingin membeli Sirion sudah tersedia di dealer. Jadi tinggal pesan saja,” tutur Hendrayadi.

Sebagai informasi, dapur pacu Daihatsu Sirion dibenamkan mesin tipe 1 NR-VE DOHC dual VVT-i berkapasitas 1.300 cc, yang sanggup menyemburkan daya hingga 93 Tk pada 6.000 rpm dan torsi maksimum 119 Nm pada 4.200 rpm.

Tenaga tersebut didistribusikan melalui transmisi manual lima percepatan atau transmisi otomatis empat percepatan.

3 dari 3 halaman

Simak Video Pilihan Berikut Ini:

Pentingnya Jaringan 5G untuk Autonomous Driving

Liputan6.com, Hong Kong – Perkembangan teknologi otomotif tentu tak bisa terlepas dari jaringan telekomunikasi. Dengan adanya jaringan telekomunikasi yang baik, maka mobil bisa terhubung dengan infrastruktur, kendaraan lainnya, hingga penerapan autonomous driving.

Steven Lee selaku Senior R&D Manager, Smart Mobility, APAS R&D Center, Hong Kong Productivity Council, menjelaskan pentingnya keberadaan jaringan telekomunikasi 5G untuk ADAS (Advanced driver-assistance systems) dan autonomous driving.

“Jaringan 5G memiliki banyak keuntungan dari sisi hiburan, autonomous driving, dan vehicle to everything,” ungkap Steven saat acara Global Sources Consumer Electronics di Asia World-Expo, Hong Kong, Jumat (11/10).

Jaringan 5G memiliki beragam keunggulan dibanding 4G. Kecepatan data 40 kali lebih cepat (20 Gbps), latency 50 kali lebih rendah (1 ms latency), dan kemampuan terintegrasi dengan perangkat 10 kali lebih besar (1 juta perangkat).

Steven pun menjelaskan pentingnya latency rendah untuk autonomous driving. Menurutnya, pada saat berkendara di kecepatan 100 km/jam dan mobil menerima sinyal pengereman, kecepatan penerimaan data sangat berpengaruh. Pada jaringan 4G, mobil akan menerima sinyal tersebut setelah bergerak 1,1 meter (latency 50 ms). Sedangkan mobil dengan jaringan 5G akan menerima sinyal pengereman setelah bergerak 2,7 cm.

2 dari 3 halaman

Manfaat Lain Jaringan 5G

Manfaat jaringan 5G untuk autonomous driving (Amal/Liputan6.com)

Jaringan 5G nantinya akan mengubah banyak hal. Dengan kecepatan data yang kencang, latency rendah, dan kemampuan terintegrasi dengan banyak perangkat, maka banyak manfaat yang bisa dirasakan.

Fungsi perangkat multimedia akan semakin berkembang, peta navigasi akan beresolusi tinggi dan juga real time, mobil dapat menentukan rute terbaik, efisiensi membaik berkat pemilihan jalur yang menghindari kemacetan, update perangkat lunak mobil secara online, dan pengendalian mobil jarak jauh serta platooning.

3 dari 3 halaman

Simak Video Pilihan Berikut Ini:

14 Ribu Mobil Kena Tilang Selepas Perluasan Wilayah Aturan Ganjil Genap

Liputan6.com, Jakarta Perluasan kawasan aturan ganjil genap di wilayah DKI Jakarta resmi diberlakukan sejak Senin 9 September 2019 lalu. Selama 24 hari, Direktorat Lalu Lintas Polda Metro Jaya mengaku telah menilang 14.848 kendaraan yang melanggar.

“Total penindakan tilang aturan ganjil genap selama 24 hari di satuan wilayah sebanyak 9.889 kendaraan ditilang sedangkan yang ditilang oleh Polda Metro sebanyak 4.959,” kata Kasubdit Gakkum Direktorat Lalu Lintas Polda Metro Jaya, AKBP M Nasir seperti dilansir kanal Peristiwa, Liputan6.com.

Terdapat 1.304 kendaraan terkena tilang, Jalan Fatmawati, Jakarta Selatan menjadi titik pelanggaran terbanyak, disusul Jalan Budi Mulia dan Jalan Bintang Mas, Jakarta Utara.

“Pelanggar terbanyak di Jalan Fatmawati Jakarta Selatan tercatat sebanyak 1.304 pelanggar ditilang. Di Jakarta Utara tepatnya di Jalan Budi Mulia Jakut tercatat 1.269 pelanggar dan Jalan Bintang Mas Jakut sebanyak 1.158,” tutur Nasir.

Selama 24 hari perluasan ganjil-genap, wilayah yang paling sedikit pelanggarannya berada di wilayah Jakarta Selatan dan Jakarta Barat.

“Jumlah pelanggar terkecil di depan Hotel Crown sebanyak 10 pelanggar dan di Jalan Pintu Air Kali Besar sebanyak 81 pelanggar,” tandas Nasir.

2 dari 3 halaman

Rute Ganjil-Genap

Berikut 25 rute ganjil-genap yang diperluas:

1. Jalan Pintu Besar Selatan

2. Jalan Gajah Mada

3. Jalan Hayam Wuruk

4. Jalan Majapahit

5. Jalan Medan Merdeka Barat

6. Jalan MH Thamrin

7. Jalan Jenderal Sudirman

8. Jalan Sisingamangaraja

9. Jalan Panglima Polim

10. Jalan Fatmawati (mulai dari simpang Jalan Ketimun 1 sampai simpang Jalan TB Simatupang)

11. Jalan Suryopranoto

12. Jalan Balikpapan

13. Jalan Kyai Caringin

14. Jalan Tomang Raya

15. Jalan S. Parman (mulai dari Simpang Jalan Tomang Raya sampai Simpang Jalan KS Tubun)

16. Jalan Gatot Subroto

17. Jalan MT Haryono

18. Jalan HR Rasuna Said

19. Jalan DI Panjaitan

20. Jalan Jenderal A Yani (dari simpang Jalan Perintis Kemerdekaan sampai simpang Jalan Bekasi Timur Raya)

21. Jalan Pramuka

22. Jalan Selemba Raya sisi barat, Jalan Salemba Raya sisi timur

23. Jalan Kramat Raya

24. Jalan Stasiun Senen

25. Jalan Gunung Sahari

3 dari 3 halaman

Simak Video Pilihan Berikut Ini:

Jelajah Jawa Barat dengan Daihatsu Sigra Terbaru, Apa Keunggulannya?

Liputan6.com, Jakarta Setelah resmi meluncur September lalu, Daihatsu mengundang jurnalis otomotif nasional untuk menjajal performa Sigra terdapat. Meski tak memiliki perubahan dari sisi mesin, Daihatsu Sigra ini mendapat perubahan dari sisi tampilan dan sistem hiburan.

Bertempat di Bandung, 30 jurnalis mendapat kesempatan berkendara menuju Lembang, Jawa Barat. Menggunakan 10 Daihatsu Sigra tipe R dengan transmisi manual dan otomatis, rombongan memulai perjalanan dari dari Stasiun Kereta Api Bandung.

Meski mendapat perubahan pada gril, bumper, rear garnish dan polished alloy wheel 14 inch dari sisi eksterior, penampilan Sigra terbaru tak berubah secara maksimal.

Masuk ke dalam interior, perubahan terlihat pada pengaturan suhu kabin di bagian center cluster. Tak hanya itu, sistem hiburan pada Sigra terbaru juga berubah karena disematkan head unit 2-DIN touchscreen.

“Kami ingin jurnalis lebih mengenal dekat New Daihatsu Sigra. Selain itu, kami juga ingin memperkenalkan fitur-fitur baru yang membuat perjalanan keluarga Indonesia semakin nyaman dan aman. Lampu LED pada lampu depan diharapkan mampu membantu pengendara berkendara di malam hari,” ujar Amelia Tjandra, Marketing Director PT Astra Daihatsu Motor.

Seluruh perubahan yang terjadi pada Sigra terbaru memang tidak berhubungan dengan peforma mesin. Meski demikian, sistem hiburan yang dihadirkan cukup memberikan rasa nyaman saat harus menempuh jarak cukup jauh.

2 dari 3 halaman

Mesin

Setelah resmi meluncur September lalu , Daihatsu mengundang jurnalis otomotif nasional untuk menjajal performa Sigra terbaru

Dari segi fitur safety, Sigra terbaru tipe R telah dibekali dengan kamera parkir. Tak ada prubahan dari sisi dapur pacu, tentu performa yang ditawarkan tak berubah dibandingkan model lawasnya.

Tersedia dalam tujuh pilihan warna, Sigra masih menawarkan pilihan mesin 3-silinder 1,0 liter VVT-i dengan tenaga 67 PS dan torsi 89 Nm.

Terdapat pula mesin 4-silinder 1,2 liter dual VVT-i yang mampu menyemburkan tenaga hingga 88 PS dan torsi maksimal 107 Nm dengan pilihan transmisi manual 5-speed atau otomatis 4-speed.

Menyoal harganya, Sigra varian paling bawah masih tetap Rp114 juta. Sementara varian paling tinggi banderolnya naik sedikit menjadi Rp156,750 juta. Kenaikannya antara Rp1,5 juta hingga Rp2 juta.

3 dari 3 halaman

Simak Video Pilihan Berikut Ini:

Intip Kandungan Gas Nitrogen untuk Pengisian Ban

Liputan6.com, Jakarta Harus selalu diperhatikan, tekanan angin sangat penting agar perfoma kendaraan dan pencapaian usia ban agar maksimal. Saat ini terdapat dua jenis ‘angin’ yang bisa dipilih, yakni angin biasa dan gas nitrogen.

Harus membayar harga lebih mahal, angin nitrogen dinilai memiliki beragam keunggulan dibandingkan angin biasa. Benarkah demikian?

Berbeda dengan angin biasa yang memiliki kandungan air, nitrogen merupakan gas udara murni yang sudah tersaring dan tidak memiliki kandungan air, seperti dilansir Federal Oil, Minggu (12/10/2019).

Bila angin biasa akan terasa lebih berat karena terjadi proses pemuaian, ban yang diisi nitrogen akan lebih ringan, karena molekul yang terkandung tidak mudah menguap karena panas.

Selain itu, penggunaan nitrogen juga dinilai mampu menjaga performa ban tetap stabil kendaraan karena tidak mudah kempes.

Berbeda dengan udara biasa yang mengandung cukup banyak air, hampir 99 persen kandungan nitrogen tidak mengandung air. Kandungan udara biasa terdiri atas 79 persen nitrogen, 20 persen oksigen, dan 1 persen uap air. Sementara nitrogen murni terdiri atas 95 persen nitrogen dan 5 persen oksigen.

Mencegah Karat

Nitrogen juga ternyata dapat menjaga elastisitas ban, sehingga kelenturan karet tetap terjaga. Hal itu dikarenakan kadar air yang sangat rendah membuat karat pada pelek jari-jari justru bisa dicegah

Untuk pemilik kendaraan yang akan beralih menggunakan nitrogen, disarankan menguras angin dalam ban terlebih dahulu.

Simak Video Pilihan Berikut Ini:

Lanjutkan Membaca ↓

Honda City Terbaru Punya Tiga Pilihan Mesin, Ada yang Pakai Turbocharger

Liputan6.com, Jakarta Peluncuran Honda City generasi ke-5 secara global akan diumumkan resmi akhir bulan depan. Siap dijual di Thailand dan pasar ASEAN tahun 2020 mendatang. Sedan kompak ini sudah sering kali terpergok sedang melakuakan uji coba.

Seperti dilansir Motorbeam, Minggu (12/10/2019), Honda City terbaru akan dijual dengan 3 pilihan dapur pacu. Khusus mesin bensin turbo 1,0 liter tenaga yang mampu dihasilkan mencapai 120 PS.  Turbocharger-nya menggunakan produk Borg Warner.

Sedangkan yang bermesin bensin 1,5 liter akan dikawinkan dengan i-MMD hybrid-ringan baru yang kabarnya juga akan disematkan pada Honda Jazz terbaru. Untuk sementara, belum ada informasi terkait tenaga dan torsi.

Pilihan mesin ke-3 adalah diesel 1,5 liter yang mampu menghasilkan tenaga hingga 100 PS dan torsi 200 Nm.

Generasi baru Honda City akan menampilkan sistem layar sentuh besar untuk sistem hiburan dan sementara sebagian besar desain dasbor akan tetap sama dengan model lawasnya.

Hingga saat ini belum ada keterangan resmi dari perusahaan otomotif asal Jepang tersebut terkait spesifikasi dan fitur unggulan yang akan disematkan pada Honda City terbaru.

2 dari 3 halaman

Perubahan Eksterior

Gambar-gambar yang beredar mengungkapkan, beberapa perubahan pada sisi eksterior akan datang pada mobil sedan generasi terbaru ini.

Terlihat pada bagian depan, Honda City terinspirasi dari gen baru Honda seperti yang ada pada Civic dan Accord. Dimensi secara keseluruhan terlihat lebih panjang dan lebih luas dibandingkan generasi yang ada saat ini. Untuk bagian belakang, sedan ini mendapatkan lampu ekor LED berukuran lebih besar.

3 dari 3 halaman

Simak Video Pilihan Berikut Ini:

Kawasaki Rilis Ninja 250SL Livery Balap

Liputan6.com, Jakarta – Kawasaki Motor Indonesia merilis Ninja 250SL dengan livery Kawasaki Racing Team (KRT). Penyematan motif KRT, untuk merayakan kemenangan 5 kali Kawasaki di ajang World Superbike Championship (WSBK). Selain motif KRT, juga tersedia warna putih.

Sebelumnya, sang kakak New Ninja 250, juga menggunakan grafis yang identik dengan tunggangan Jonathan Rea di WSBK. Ciri khas livery tim balap Kawasaki warna Candy Lime Green (hijau).

Dikombinasikan dengan sedikit kelir hitam di bodi, garis tajam gold dan coretan merah di bawah bodi. Dengan tampilannya yang sekarang, Ninja 250SL semakin terlihat eksklusif.

Spesifikasi Kawasaki Ninja 250SL tidak ada yang berubah. Tetap menggendong mesin 250 cc DOHC single silinder dalam rangka teralis.

Jantung pacunya diklaim mampu menghasilkan tenaga 28 hp di 9.700 rpm dan torsi puncak sebesar 22,6 Nm di puataran 8.200 rpm. Daya disalurkan menggunakan transmisi manual enam percepatan. Kapasitas tangki 11 liter dan bobot 151 kg, masih sama dengan model year 2018.

Dimensi tubuhnya juga masih bertahan di 1.935 x 685 x 1.075 mm (PxLxT). Desain bodi pun sama persis, tetap ramping dan sporty, sesuai dengan selera orang Indonesia.

Sayangnya bagian headlamp tidak berubah, masih menggunakan lampu bohlam. Sehingga berpengaruh terhadap sistem pencahayaan di malam hari. Sedang bagian belakang sudah menggunakan lampu LED.

2 dari 2 halaman

Harga

Kawasaki memberi cat hijau pada rangka teralis. Tapi hijau dari kedua warna barunya berbeda. KRT sama dengan fairing, sedang warna putih rangkanya dikelir hijau yang lebih terang. Kendati berbeda, aura racingnya tetap kental. Ini yang jarang dilakukan oleh APM lain di segmen sport berbanderol miring.

Fitur juga serupa dengan model lawas. Konstan menggunakan speedometer full digital. Informasi berkendara jadi lebih mudah terbaca. Desainnya memang mungil, namun isinya lengkap. Menampilkan informasi seputar RPM, tachometer, odometer, trip meter, jam dan komsumsi BBM.

Peredam kejut tetap mengandalkan teleskopik berdiameter 31 mm di depan dan uniTrak-Swingarm di belakang. Untuk menunjang pengereman, pihak pabrikan menyematkan rem cakram berukuran 290 mm di depan dan 220 mm belakang. Meskipun belum dilengkapi teknologi ABS, namun sektor pengereman dinilai sudah cukup mumpuni dan andal.

Dua warna baru itu punya banderol yang berbeda, versi KRT livery dilego Rp 41,5 juta, sementara untuk warna putih Rp 39,9 juta (OTR Jakarta). 

Sumber: Oto.com

Generasi Kedua Toyota Mirai Tampil Lebih Mewah dan Bongsor

Liputan6.com, Jakarta – Setelah hampir lima tahun melakukan debutnya, Toyota bakal segera meluncurkan generasi kedua dari sedan berbahan bakar hidrogennya, Mirai. Model ini, bakal hadir dengan tampilan yang lebih mewah dan menarik tentunya.

Melansir Paultan, Toyota Mirai anyar ini bakal melakukan debutnya di gelaran Tokyo Motor Show 2019.

Bakal menggunakan platform baru Toyota New Global Architecture (TNGA), Toyota Mirai bakal memiliki dimensi yang lebih besar secara signifikan. Mobil ini bakal memiliki panjang 4.975 mm, lebar 1.885 mm dan tinggi 1.470 mm – dengan wheelbase 2.920 mm.

Artinya, ukuran tersebut mobil lebih panjang 85 mm, lebih lebar 70 mm dan lebih rendah 65 mm dari sebelumnya, dan wheelbase telah tumbuh 140 mm dari model sebelumnya.

Desain eksterior mobil ini juga bakal berubah, dengan grill trapesium yang lebih besar, lampu depan lebih ramping di dua tingkat, dan menampilkan mobil yang lebih ramping.

Belum ada perincian teknis terkait spesifikasi, tetapi Toyota menjanjikan kenaikan jarak tempuh hingga 30 persen dibanding model sebelumnya.

2 dari 2 halaman

Performa Lebih Baik

Hal tersebut, berkat peningkatan penyimpanan hidrogen, yang akan menempatkan angka tersebut di batas 650 km.

Tidak hanya jarak tempuh, Toyota Mirai terbaru ini juga bakal mendapatkan performa yang lebih besar, meskipun spesifikasinya memang belum dibocorkan hingga saat ini.

“Kami telah bekerja untuk membuat mobil yang ingin dikendarai pelanggan setiap saat, mobil yang memiliki desain yang menarik dan emosional serta jenis kinerja yang dinamis dan responsif yang dapat membawa senyum ke wajah pengemudi,” kata kepala Mirai insinyur Yoshikazu Tanaka.

Toyota Perpanjang Garansi Baterai Mobil Listriknya

Liputan6.com, Jakarta – Mobil listrik digadang-gadang akan menjadi kendaraan masa depan yang dapat mengatasi solusi terkait polusi. Namun, transisi dari mobil dengan mesin pembakaran menuju mobil listrik bukanlah hal yang mudah.

Konsumen masih mempertimbangkan beragam aspek untuk membeli mobil listrik, salah satunya daya tahan dan biaya penggantian baterai.

Dilansir Carbuzz, mayoritas pabrikan memberi garansi baterai kendaraan listrik selama delapan tahun atau 160.934 kilometer. Durasi tersebut termasuk waktu yang lama untuk garansi komponen mobil.

Namun, Toyota nampaknya ingin memberi kenyamanan lebih kepada konsumennya. Pabrikan raksasa asal Jepang tersebut baru saja mengumumkan penambahan garansi untuk baterai hybrid hingga 10 tahun sejak penggunaan pertama atau 241.401 kilometer.

Hal ini membuat baterai hybrid Toyota memiliki garansi paling lama dibanding pesaing-pesaingnya. Garansi ini akan mencakup beragam seri 2020 Toyota hybrid, plug-in hybrid, dan fuel cell yang terdiri dari tujuh model hybrid dan model Mirai fuel cell.

Sementara, komponen selain baterai tetap akan memiliki garansi normal yaitu selama delapan tahun atau 160.934 kilometer.

2 dari 2 halaman

Durasi Garansi

Biasanya, mobil dengan mesin pembakaran hanya memiliki garansi tiga tahun/ 57.936 kilometer atau lima tahun/ 96.560 kilometer.

“Toyota pertama kali memperkenalkan kendaraan hybrid 20 tahun lalu, namun orang-orang masuh ragu untuk memiliki kendaraan hybrid,” ucap Heather Updegraff selaku General Manager Vehicle Marketing and Communications Toyota.

“Tujuan kami meminimalkan rasa ragu tersebut dan perpanjangan garansi untuk baterai hybrid menjadi cara kami memimpin industri dan menempatkan kepentingan konsumen di urutan teratas,” pungkasnya.

Penulis: Khema Aryaputra

Porsche Serius Kembangkan Mobil Terbang Bertenaga Listrik

Liputan6.com, Jakarta – Dunia otomotif terus berkembang. Beragam inovasi dilakukan untuk menemukan solusi bagi permasalahan berlalu-lintas. Salah satunya, kendaraan listrik yang menjadi jawaban atas masalah polusi dan pencemaran lingkungan.

Porsche juga turut berpartisipasi dalam membuat inovasi, salah satunya melalui mobil sport full electric, Porsche Taycan. Namun, nampaknya hal tersebut belum cukup.

Pada Kamis (10 Oktober 2019), Porsche baru saja mengumumkan kerjasama dengan perusahaan penerbangan, Boeing, untuk mengembangkan mobil terbang listrik. Demikian seperti dilansir Autoevolution.

Porsche mengatakan bahwa kerjasama ini dilakukan setelah sebuah penelitian internal menyatakan bahwa pasar mobilitas udara akan berkembang signifikan setelah 2025.

Hal itu disebabkan jalur darat semakin padat dan transportasi udara akan menjadi lebih cepat serta murah.

“Porsche sedang mencari cara untuk memperluas jangkauannya sebagai manufaktur mobil sport dengan menjadi pemimipin untuk mobilitas premium. Kami menggabungkan kekuatan dua perusahaan global untuk menyasar segmentasi pasar di masa depan,” ucap Detlev Von Platen selaku Member ofthe Executive Board for Sales and Marketing dari Porsche.

Kedua perusahaan ini merilis gambar yang menjadi konsep mobil terbang listrik yang akan diproduksi nantinya. Nampak seperti pesawat mini, mobil tersebut memiliki sayap dengan bagian ujung yang besar.

Penulis: Khema Aryaputra

Ketika Mobil Klasik Hidup Kembali Berkat Setruman Listrik

Liputan6.com, Jakarta – Mobil klasik selalu memiliki tempat bagi para penggemar otomotif dari masa ke masa. Faktor nostalgia dan kelangkaan membuat mobil lawas seringkali menjadi buruan.

Namun, mobil klasik seringkali menemui masalah seperti jeroan yang sudah tidak prima, mahalnya biaya restorasi, hingga sulitnya mencari spare part.

Pengembangan mobil listrik memberikan alternatif dalam menghidupkan kembali mobil-mobil lawas. Meskipun belum menyentuh harga yang terjangkau, namun menyematkan baterai dan motor elektrik menjadi cara yang lebih mudah untuk menghidupkan lagi mobil tua.

Hal itulah yang dilakukan oleh Lunaz, sebuah perusahaan yang asal Inggris. Perusahaan ini diisi oleh orang-orang yang pernah bekerja di merek otomotif ternama seperti Aston Martin, Ferrari, Jaguar, Volkswagen, dan McLaren.

Lunaz sendiri bertujuan untuk memberi kesempatan pada mobil lawas untuk kembali berjalan dengan menyematkan komponen elektrik ala mobil listrik.

Perusahaan tersebut saat ini sedang mengerjakan tiga unit mobil klasik yang terdiri dari Roll-Royce Phantom V 1961, Jaguar XK120 1953, dan Rolls-Royce Silver Cloud 1956.

2 dari 2 halaman

Uji Coba

Untuk model Jaguar sendiri sudah mencapai tahap uji coba terakhir. Disematkan baterai 80 kWh dan dua motor elektrik, mobil ini memiliki tenaga 380 tk dengan torsi 700 Nm.

Mobil-mobil restorasi ini nantinya juga akan disematkan kemampuan fast-charging, regenerative braking system, hingga fitur cruise control.

Harga dari mobil klasik listrik ini akan dibanderol mulai $428.000 atau setara Rp 6 miliar dan dapat dipesan mulai November mendatang.

Penulis: Khema Aryaputra

Persaingan Ketat, Yamaha Aerox Andalkan Power Weight Ratio

Liputan6.com, Jakarta – Persaingan skutik 150cc di pasar nasional tergolong sengit. Setidaknya ada dua pabrikan besar yang bersaing ketat memperebutkan “kue” di segmen ini.

Honda sebagai pemimpin pasar roda dua nasional, memiliki sejumlah model yang bermain di kelas reguler, seperti Vario, PCX dan ADV 150. Sementara Honda SH150i menyasar konsumen kelas atas mengingat harganya tembus Rp 40 juta.

Hal ini berbanding terbalik dengan Yamaha yang hanya mengandalkan dua jagoan, yakni NMax dan Aerox.

Bicara soal performa, Aerox diunggulkan dari segi akselerasi dibanding kompetitor maupun saudaranya sendiri. Hal tersebut berkat Power Weight Ratio (PWR) yang dimiliki, diklaim Yamaha tertinggi di kelasnya.

Yordan Satriadi, Deputy GM Marketing PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) menyebut, Power Weight Ratio merupakan pengukuran kinerja mesin secara keseluruhan pada kendaraan, dihitung dengan cara membagi tenaga maksimal yang dikeluarkan dengan bobot kendaraan tersebut (kW/kg).

“Yang turut menunjang Power Weight Ratio Aerox 155 VVA karena menggunakan mesin Blue Core 155cc LC4V. Mesin 155cc yang dilengkapi dengan teknologi Variable Valve Actuation (VVA) membuat performa tarikan mesin lebih bertenaga di setiap putaran mesin,”

“Selain itu, Aerox juga dilengkapi dengan Forged Piston dan DiAsil Cylinder yang kuat dan ringan sehingga performa mesin lebih maksimal,” terang Yordan dalam keterangan resminya.

Manfaat PWR

Disebutkan, manfaat PWR terasa saat mendahului, melewati jalan menanjak dan berpengaruh pada top speed. Penggunaan bahan bakar juga lebih efisien.

“Performa seperti inilah yang dibutuhkan saat menggunakannya dalam beraktivitas dan memuaskan konsumen,” ujar Yordan.

Lanjutkan Membaca ↓

Euphoria Inventions Jadi Tagline Kustomfest 2020, Ini yang Mengilhami

Liputan6.com, Jakarta – Pagelaran Kustomfest 2019 baru saja berakhir. Tak ingin terbuai dengan kesuksesan gelaran tahun ini, Kustomfest langsung berbenah untuk persiapan perhelatan tahun depan.

“Alhamdulillah. Siang sampai sore meeting evaluasi koordinator di Kustomfest 2019 – Back to The Roots, ada yang kurang kami evaluasi, tahun depan kami perbaiki. Sehingga dari tahun ke tahun ada improvement,” terang Direktur Kustomfest Lulut Wahyudi melalui akun Instagramnya @lulut_retro.

Melalui media sosial ini, pentolan Retro Classic Cycles itu juga memperkenalkan tagline Kustomfest 2020.

“Di akhir evaluasi ini kami me-launching tagline Kustomfest 2020: 9th Annual Indonesian Kustom Kulture Festival ‘Kustomfest 2020 – Euphoria Inventions’,” ujarnya.

Menurut Lulut, tema ini diangkat lantaran banyak penemuan dan karya-karya monumental yang lahir, akhirnya pelan-pelan tersingkir dan dilupakan orang.

“Kustomfest 2020 akan menggelar karpet merah dan membuat sebuah alley khusus untuk karya karya para penemu, yang menjadi tonggak baru dan influence baru di dunia kustom Indonesia,”

“Dengan invention-invention yang kita appresiasi bersama di Kustomfest nanti, Semoga dunia kustom Indonesia ke depan bukan hanya dikenal dunia sebagai ‘bangsa pemakai’, tapi juga akan dikenal sebagai ‘bangsa penemu’,” beber Lulut.

2 dari 2 halaman

Persiapkan Karya Terbaik

Oleh karenanya, Lulut mengajak agar para penggila kustom untuk segera bergerak, merealisasikan ide-ide gilanya sehingga mampu menghasilkan karya yang spektakuler.

“Ayo persiapan karya-karya terbaik dan “tergila” kalian. Sampai bertemu lagi di Lebaran Kustom – @kustomfest 2020 – Euphoria Inventions, 3-4 Oktober 2020, JEC Hall, Yogyakarta, Indonesia,” tutup Lulut.

Meme Otomotif Pekan Ini: Ganti Oli ala Barista

Liputan6.com, Jakarta – Dalam berbagai jejaring sosial baik itu Facebook, Instagram maupun Twitter, gambar/foto lucu atau yang biasa disebut Meme kerap ditemui.

Berbagai hal bisa dijadikan Meme menarik, tidak terkecuali yang berkaitan dengan otomotif. Salah satunya seperti meme kiriman Andika.

Dalam meme tersebut nampak sebuah motor yang tengah melakukan proses ganti oli mesin. Namun karena yang mengganti oli adalah seorang barista maka oli bekas itu disajikan bak kopi cappucino.

Jangan terlalu serius. Ini hanyalah rekayasa foto semata. Ada-ada saja ya.

Nah, jika Anda memiliki meme menarik seputar dunia otomotif, kirim saja ke email kami di otoliputan6@gmail.com

2 dari 2 halaman

Meme Otomotif Pekan Lalu

Berbagai hal bisa dijadikan Meme menarik, tidak terkecuali yang berkaitan dengan otomotif. (ist)

Dalam berbagai jejaring sosial baik itu Facebook, Instagram maupun Twitter, gambar/foto lucu atau yang biasa disebut Meme kerap ditemui.

Berbagai hal bisa dijadikan Meme menarik, tidak terkecuali yang berkaitan dengan otomotif. Salah satunya seperti meme unggahan @meme_otomotif.

Dalam meme tersebut nampak sebuah motor yang terlihat jarang dirawat. Hal tersebut dibuktikan oleh tumbuhan jamur yang muncul di bagian busa jok.

Nah, jika Anda memiliki meme menarik seputar dunia otomotif, kirim saja ke email kami di otoliputan6@gmail.com

Maxi Yamaha Day Kembali Sambangi Bandung, Cek Lokasinya

Liputan6.com, Bandung – Yamaha Indonesia kembali menggelar Maxi Yamaha Day di Bandung, Jawa Barat. Pestanya pengguna skutik Maxi Yamaha ini berlangsung akhir pekan ini (12-13 Oktober 2019) di Orchid Forest, Lembang Cikole, Bandung.

“Event Maxi Yamaha Day kali ini dalam rangka selebrasi tahun ke-3 Maxi Yamaha Day,” terang Yordan Satriadi, Deputy GM Marketing PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) dalam keterangan resminya.

Disebutkan, besarnya jumlah pengguna Maxi Yamaha di wilayah Tanah Parahyangan membuat Kota Kembang kerap menjadi tempat pelaksanaan Maxi Day.

Berbagai aktivitas akan bergulir di acara ini, seperti fun games dan kompetisi atraktif yang menyatukan kebersamaan dalam suasana santai. Terdapat pula coaching clinic mengenai Aerox 155 VVA yang memiliki Power Weight Ratio tertinggi di kelasnya.

Yamaha juga menggelar free check motor di venue acara serta kontes modifikasi line up skutik Maxi Yamaha. Kemeriahan Maxi Yamaha Day makin terasa dengan hadirnya Ferdinand Sule dalam talkshow “Ngobat” (Ngomongkeun Batur) bareng Budi Dalton.

2 dari 2 halaman

Dihibur Sule

Suasana di malam hari pun kian hangat dan akrab karena disediakan barbeque dan makan malam sambil menikmati api unggun.

Semakin lengkap, semaraknya atmosfer seremoni tahun ke-3 MAXI Yamaha Day juga ditunjukkan lewat kepedulian terhadap lingkungan bekerjasama dengan Bandung Clean Action.

“Kami juga melakukan kegiatan “MAXI Clean Action” saat car free day di Dago pada 6 Oktober lalu, untuk mewujudkan kepedulian pengguna motor MAXI Yamaha terhadap lingkungan,” tutup Yordan.

Menjajal Skateboard Listrik Carbon Fibre di Hong Kong

Liputan6.com, Jakarta – Global Sources Consumer Electronics berlangsung pada 11–14 Oktober 2019 di Asia World Expo, Hong Kong.

Selain menampilkan 4.000 booth yang mencakup berbagai barang elektronik. Pameran ini juga menghadirkan beragam kendaraan listrik yang menarik.

Salah satu yang Liputan6.com coba adalah skateboard listrik SYL-16 lansiran SoulRun yang berbahan serat karbon.

Brady Chen selaku Sales Director Soul Run, mengatakan,” Skateboard ini dapat meluncur hingga jarak 40 km. Kecepatan puncaknya adalah 35 kpj.”

Meskipun berbahan serat karbon, bobot kotornya adalah 15,5 kg. Menyamai sepeda lipat konvensional yang berbahan aluminium.

Berat tersebut berasal dari 2 hub motor yang menghasilkan tenaga gabungan 1.600 watt. Dan baterai lithium 36 volt/ 8,8 Ah.

Brady mengklaim bobot pengendara maksimum adalah 120 kg, tanpa pikir panjang, saya yang berbobot 82 kg ini langsung menjajalnya.

2 dari 2 halaman

Rasa Berkendara

Skateboard listrik ini mengadopsi remote control dengan transmisi Bluetooth. Pengendaliannya pun hanya maju dan memperlambat laju.

Untungnya sistem akselerasinya adalah proporsional, jadi tidak seperti tombol on/off pada RC mainan.

Liputan6.com bisa merasakan torsi yang dimuntahkan motor listrik bertenaga 1.600 watt. Sayangnya, area pameran ini tak bisa menjadi lahan untuk menjajal potensi kecepatan maksimum yang mencapai 35 kpj.

Untuk menggerakan skateboard ke kiri atau kanan cukup mudah, hanya dengan mengatur distribusi bobot ke arah kiri atau kanan. Karena deck-nya berjenis longboard, maka skate ini terasa stabil.

Mengenai harganya, skateboard listrik ini dibanderol USD550 untuk pembelian mininum 50 unit. Untuk diketahui, Global Sources Electronics akan hadir di Indonesia pada 5-7 Desember 2019 di Jakarta Convention Centre (JCC), Jakarta.

Top3 Berita Hari Ini: Ambulans Supercar dan Motor Baru Kawasaki

Liputan6.com, Jakarta Dubai terkenal dengan kehidupannya yang serba wah. Tak terkecuali dengan layanan medisnya. Ya, kota ini punya ambulans yang sejatinya merupakan supercar. Dan berikut ringkasan berita populer lainnya:

1. Ambulans Super Cepat ala Dubai

Dubai merupakan kota yang terkenal dengan gaya hidup mewahnya. Sebagian masyarakatnya memiliki kendaraan mewah yang memenuhi kota. Bahkan, pihak kepolisian Dubai juga dikenal menggunakan supercar dalam menjalankan tugasnya.

Namun, tak hanya pihak kepolisian, pelayanan ambulans Dubai juga tak mau tertinggal dari aparat keamanan dalam urusan kendaraan dinas. Selengkapnya baca di sini.

2. Kawasaki Ungkap Nama Motor Barunya

Kawasaki UK merilis video pendek berdurasi 17 detik dan menyebut motor ini sebagai Kawasaki Z H2. Selain itu, tampak juga siluet desainnya yang bisa dibilang mirip dengan Kawasaki Ninja H2.

Lekuk tangkinya terlihat sama seperti sportbike full-fairing supercharger tersebut. Selain itu, sektor buritannya juga tampak agresif dan sporty, persis Kawasaki Ninja H2. Selengkapnya baca di sini.

3. Apa Istimewanya BMW Seri7 Terbaru?

BMW New Seri7 long wheelbase resmi diluncurkan sebagai mainan baru konglomerat di Indonesia. Model sedan mewah ini, hadir dalam dua varian, yaitu New BMW 740Li Opulence dan New BMW 730Li M Sport.

Sedan yang sudah diproduksi lokal di Production Network 2, Gaya Motor, Sunter Jakarta Utara ini, mengalami penyegaran dari berbagai sisi, mulai dari eksterior, interior, dan mesin. Selengkapnya baca di sini.

Simak Video Pilihan Berikut Ini:

Lanjutkan Membaca ↓

Ban Motor Sering Kekurangan Angin, Ini Dampak Buruknya

Liputan6.com, Jakarta – Menjadi satu-satunya komponen pada kendaraan yang bersentuhan langsung dengan permukaan jalan, pengendara sepeda motor sebaiknya tidak menganggap sepele tekanan angin ban.

Setiap pabrikan motor atau ban, selalu mengimbau tekanan angin harus disesuaikan dengan ketentuan yang disarankan.

Tekanan angin pada ban motor yang ideal tentu harus disesuaikan dengan jenis motor yang digunakan. Agar selalu berkendara dengan optimal, pemilik kendaraan sebaiknya melakukan pengecekan kondisi tekanan angin setiap satu minggu.

Berikut dampak buruk ban motor kekurangan angin seperti dilansir Federal Oil, Jumat (11/10/2019):

1. Tarikan Motor Menjadi Berat

Apabila ban mengalami kekurang angin, perputaran roda menjadi kurang sempurna sehingga tarikan motor menjadi lebih berat.

Jika hal ini terus dipaksakan, maka pengendara akan merasa kurang nyaman dan performa yang dihasilkan mesin menjadi tak maksimal.

2 dari 2 halaman

2. Ban Tidak Rata

Jika ban kurang angin dan biarkan terus menerus, pengikisan permukaan ban menjadi tidak seimbang.

Bagian yang menapak pada aspal hanya bagian pinggir ban karena bagian tengah menekuk. Hal ini dapat membuat bagian samping ban cepat habis.

3. Boros Bahan Bakar

Karena ban kekurangan angin, telapak ban yang menempel pada aspal lebih banyak menyebabkan gesekan, sehingga tenaga yang dibutuhkan lebih besar untuk bisa melaju.

Karena besarnya tenaga dan tarikan saat berkendara, maka bahan bakar akan lebih boros.

4. Timbul Benjolan Pada Ban

Ban sering kekurangan angin dapat mengakibatkan munculnya benjolan pada dinding samping ban. Penyebab benjolan ini membuat sidewall menjadi kurang kuat menahan benturan.

5. Ban Mudah Meletus

Ban akan mudah pecah apabila digunakan dalam kondisi kempis secara terus menerus. Permukaan ban yang sering bergesekan dengan jalan menyebabkan penipisan, sehingga benang kawat pada bagian dalam bisa putus karena kekurangan angin.