Mitsubishi Eclipse Cross Bakal Pakai Mesin Diesel, Bukan BertenagaListrik

Liputan6.com, Jakarta – Salah satu crossover baru, Mitsubishi Eclipse Cross bakal dijual tidak hanya mengandalkan mesin bensin. Pabrikan berlambang tiga berlian tersebut, juga bakal menghadirkan model barunya tersebut dengan mesin diesel berkapasitas 2,2 liter.

Melansir Carscoops, Minggu (16/6/2019), Mitsubishi Eclipse Cross bermesin diesel ini hanya akan tersedia di pasar lokal alias Jepang.

Model ini sendiri, sudah dijual di pasar Eropa, dengan mesin empat silinder ber-turbocharger dengan tenaga 143 Tk pada 3.500 rpm dengan torsi maksimum 380 Nm pada 2.000 rpm.

Sedangkan untuk pasar Negeri Matahari Terbit, tenaganya turun pada 146 Tk dengan torsi 388 Nm.

Sementara untuk Mitsubishi Eclipse Cross turbodiesel, mesin dikawinkan dengan transmisi otomatis delapan percepatan, dengan mode sport dan penggerak empat roda standar. Dengan spesifikasi tersebut, mobil ini memiliki rata-rata konsumsi bahan bakar 14,2 km/liter.

2 dari 3 halaman

Spesifikasi

Mitsubishi sendiri mengklaim mesin ini sebagai diesel bersih dengan sistem Urea Selective Catalytic Reduction (SCR). Sistem ini, mengurangi emisi gas buang dengan menghancurkan dan menghilangkan nitrogen oksida (NOx) dari gas buang, dengan rata-rata emisi CO2 diberi peringkat 182 g/km.

Seperti mesin bensin, versi diesel ini akan tersedia di Jepang dalam empat tipe, yaitu M, G, G Plus Package, and Black Edition. Model tersebut, akan dijual mulai 3,061,800 yen sampai 3,424,680 yen atau setara dengan Rp 403,9 juta sampai Rp 451,7 juta.

3 dari 3 halaman

Simak Video Pilihan Berikut Ini:

Mengenal Kawasaki J125, Skutik Gambot Bermesin Liliput

Liputan6.com, Jakarta Sepeda motor jenis skuter matik (skutik) menjadi yang terpopuler di Indonesia saat ini. Pilihannya pun beragam. Namun Kawasaki tidak lagi bermain di sektor ini sekalipun mereka punya model skutik gambot yang bisa diajak bertarung, Kawasaki J125.

Di Indonesia skutik gambot identik dengan kapasitas mesin menengah (150-250 cc). Sementara di Eropa justru skutik serupa dijual dengan mesin berkapasitas kecil.

Sebutlah merek-merek skutik gambot Jepang seperti Honda dan Yamaha yang bermain di kelas ini. Kedua merek dari negeri Sakura di Eropa masing-masing menawarkan Forza 125 dan XMax 125 di berbagai negara di Eropa. Sementara ada juga pendatang dari negeri lain macam Kymco, Vespa Piaggio, hingga Benelli yang ikut bersaing di segmen skutik 150-250 cc.

Penjualan skutik saat ini memang menggiurkan bagi banyak pabrikan motor. Termasuk pabrikan motor yang selama ini tak tergoda bermain skutik, ikutan pula berbisnis di segmen ini. Ya, salah satunya Kawasaki.

Kawasaki J125, merupakan adik dari Kawasaki J300. Keduanya sudah populer di Inggris dan Taiwan. Skutik ini sudah resmi mengaspal sejak 2015. Namun, penyebarannya tidak sebanyak Honda maupun Yamaha.

Spesifikasi skutik ini terhitung lengkap di kelasnya. Visualnya juga mengadopsi kombinasi dari warna Ninja. Wajar saja, karena motor-motor buatan Kawasaki identik dengan moge.

2 dari 3 halaman

Harga Kawasaki J125

Kawasaki J125 bertubuh bongsor namun berkapasitas mesin kecil.

Banyaknya skutik yang tersedia di pasaran, Kawasaki J125 ingin tampil berbeda dan menonjol dari yang lain. Desain J125 tajam dan agresif, mirip seperti kakaknya, J300.

Menggunakan mesin 125 cc silinder tunggal, berpendingin cair yang mengakomodasi tuntutan perjalanan harian. Tenaganya mencapai 12,82 Tk di 8.500 rpm, dengan torsi maksimum 10,9 Nm di 7.750 rpm.

Soal pengendalian dan bantingan suspensi, sudah mengandalkan suspensi depan teleskopik dengan travel 37 mm. Sementara belakang berupa twin shockbreaker. Disokong kulit bundar dengan profil 120/80-14 dan disematkan petal disk brake model gelombang berdiameter 260 mm bagian depan. Belakang menggunakan ukuran 150/70 ring 13 juga sudah ditanamkan cakram yang sama dengan diameter 240 mm. Sistem pengereman sudah dibekali ABS, memastikan daya henti yang maksimum.

Kapasitas tangkinya mencapai 13 liter, ground clearance 145 mm dan tinggi jok 775 mm. Kursi yang nyaman dan berkontur ergonomis. Ada tempat penyimpanan di bawah jok untuk helm full-face dan kotak sarung tangan tertutup untuk penyimpanan ponsel.

Di Britania Raya, Kawasaki J125 punya dihargai 3.949 poundsterling atau sekitar Rp71 jutaan. Tapi hingga kini, Kawasaki Motor Indonesia (KMI) belum punya rencana memboyong J125 ke Tanah Air. Entah karena pajaknya tinggi, atau ada hal lainnya. Dan jika masuk Indonesia, Yamaha Nmax dan Honda PCX jadi punya lawan baru. Saat ini, Kawasaki menjual motor dengan kapasitas mesin 125 cc, hanya Z125.

Sumber: Oto.com

3 dari 3 halaman

Simak Video Pilihan Berikut Ini:

Lepas Liburan, Pastikan Toolkit dan Perkakas Lainnya Tetap Ada di Mobil

Liputan6.com, Jakarta – Memiliki mobil, tidak hanya bisa mengemudikan kendaraan dengan baik saja, tapi juga mengerti cara merawatnya. Paling tidak, saat dalam kondisi mendesak atau darurat, pengemudi atau pemilik bisa menjadi mekanik atau montir dadakan.

Menangani masalah yang terjadi di mobil, dibutuhkan toolkit tambahan, dan hal tersebut wajib ada di mobil kesayangan.

Biasanya, toolkit merupakan jenis kunci dengan berbagai ukuran, obeng, tang dan perkakas standar lainnya. Namun tak cuma itu perkakas yang wajib disiapkan di dalam mobil. Ada sejumlah alat tambahan lain yang sebaiknya disimpan di kabin mobil untuk mendukung dalam keadaan mendesak.

Pertama, kotak pertolongan pertama pada kecelakaan (P3K). Biasanya, kotak P3K berisikian kapas, perban, dan alkohol, serta obat-obatan lainnya.

Berikutnya, senter. Tak ada artinya jika perkakas mengganti ban sudah lengkap, tapi tak bisa dilakukan karena hari sudah gelap. Senter juga bisa dimanfaatkan untuk mendukung perbaikan di mesin maupun mencari barang yang terselip di kolong jok.

2 dari 3 halaman

Perkakas Tambahan

Perkakas tambahan lain perlu disiapkan di mobil terkait dengan ban. Siapkan alat pengukur tekanan angin ban dan pompa elektrik portabel. Ketika ban kurang angin, cukup colok pompa dengan soket elektrik dan lakukan penambahan angin sesuai ukuran. Boleh juga menyimpan flat tyre repair kit. Perlengkapan untuk Anda melakukan tambal ban tubeless sendiri.

Terakhir jangan lupa kabel jumper. Kalau aki mobil soak dan kondisi tak memungkinkan untuk melakukan penggantian, kabel jumper solusinya.

3 dari 3 halaman

Simak Video Pilihan Berikut Ini:

Ternyata Adolf Hitler Pernah Kredit Limosin Mercedes-Benz

Liputan6.com, Jakarta – Pembelian mobil secara kredit ternyata tidak hanya digemari saat ini. Bahkan, salah satu tokoh besar, yang juga pemimpin Nazi, Adolf Hitler pernah melakukannya saat hendak membeli mobil bermerek Mercedes-Benz.

Melansir Dailymail, ditulis Sabtu (15/6/2019), hal tersebut terjadi ketika tokoh fasis ini merasakan masa sulit, yang bahkan untuk membeli mobil saja tidak mampu. Pria yang juga berpengaruh dalam Perang Dunia II ini pernah meminta hutang kepada Mercedes-Benz untuk membeli mobil asal Jerman tersebut.

Hal tersebut, terjadi pada 1924, ketika NAZI belum berkuasa dan jadi mesin politik menakutkan bagi seantero dunia. Di dalam penjara Landsberg Fortress, melalui sebuah surat, Hitler memohon kepada Mercy untuk memberikannya hutang pembelian limusin 11/40.

Saat itu Hitler memang mendekam di penjara akibat upaya kudeta yang gagal terhadap pemerintahan yang sah.

Hitler menunjukkan suratnya pada dealer Mercy yang ada di Munchen. Ia mengatakan sangat menginginkan mobil tersebut. Namun, sayangnya Hitler belum mampu untuk membelinya.

“Hal tersulit bagi saya pada saat ini adalah karena royalti hasil kerja keras saya (buku) belum bisa cair sampai pertengahan Desember,” tulis Hitler untuk Jakob Ferlin, pemilik dealer Mercedes-Benz.

“Jadi saya terpaksa meminta pinjaman atau uang muka. Ini akan jadi bantuan besar,” tambahnya.

Harganya

Satu unit Mercy 11/40 sendiri saat itu mencapai 18 ribu Reichsmark (mata uang Jerman pada 1924 sampai 1948). Cukup mahal pada masanya.

Agar permohonannya ini dikabulkan, Hitler juga menerangkan bagaimana kondisi keuangannya yang saat itu sangat morat marit.

“Saya tidak mampu membeli mobil setiap dua sampai tiga tahun. Saya juga tidak bisa membayar biaya perbaikan,” aku pria berkumis khas tersebut.

Hitler kemudian dibebaskan pada Desember 1924. Ia mendapat royalti dari Mein Kampf, bukunya yang ditulis selama di dalam penjara. Sayang, tidak diketahui apakah ketika keluar penjara Hitler benar-benar membeli limusin kesukaannya itu atau tidak.

Tidak dijelaskan pula apakah surat ini sampai ke tangan dealer, atau apakah dealer itu akhirnya memberikan bantuan atau tidak.

Adapun kopian surat ini ditemukan di pasar loak, sekitar lima tahun yang lalu. Keasliannya telah dikonfirmasi oleh Bavarian State Archive. Surat aslinya sudah hilang, sedangkan kopiannya sudah dilelang sekitar 2010.

Simak Video Pilihan Berikut Ini:

Lanjutkan Membaca ‚Üď

Yamaha NMax Comfort Hadir dengan Tambahan Fitur Kenyamanan Berkendara

Liputan6.com, Jakarta Yamaha NMax menjadi salah satu skutik populer di Indonesia. Tak dipungkiri motor ini jadi tulang punggung penjualan Yamaha di Indonesia saat ini.

Sejak pertengahan tahun 2018 lalu santer terdengar kabar bawah Yamaha Nmax akan punya generasi kedua. Wajar saja, sejak dirilis tahun 2015 silam, skutik ini belum mendapat desain baru atau pun sekadar facelift.

Namun, sebelum kehadiran Yamaha Nmax generasi kedua, Yamaha Jepang lebih dulu merilis Yamaha Nmax Comfort Version. Seperti namanya, pabrikan berlogo garpu tala itu menyematkan beberapa aksesori untuk menambah kenyamanannya, terlebih saat menempuh perjalanan jauh.

Di sektor depan, Yamaha Nmax Comfort Version ini dibekali dengan windshield clear yang lebih tinggi dari versi standarnya. Selain meningkatkan perlindungan dari angin, aksesori ini juga memperkuat kesan gambot pada skutik tersebut.

2 dari 3 halaman

Harga Tambahan

Yamaha NMax Comfort Version hadir dengan aksesoris penambah kenyamanan berkendara. (Yamaha)

Geser ke belakang ada rear-carrier atau behel belakang yang lebih panjang. Dengan ukuran besar, komponen ini juga berfungsi sebagai dudukan box keluaran Yamaha Eropa yang berkapasitas 39 liter dan dapat memuat 1 helm full-face.

Yamaha Jepang juga menyediakan knop kunci cadangan untuk box tersebut. Berdasarkan situs resmi Yamaha Jepang, suku cadang ini dijual dengan harga JPY4.860, sekitar Rp640 ribuan (Kurs JPY1 = Rp131).

Sementara itu, harga windshield Yamaha Nmax Comfort Version mencapai JPY27.000, setara Rp3,5 jutaan. Sedangkan rear-carrier dan top-box masing-masing dibanderol JPY17.820, sekitar Rp2,3 jutaan dan JPY24.840 atau Rp3,2 jutaan.

3 dari 3 halaman

Versi Jepang

Yamaha Nmax Comfort Version ini menggunakan Yamaha Nmax 125 ABS sebagai basisnya. Ya, Yamaha Jepang juga menghadirkan Yamaha Nmax dengan mesin 1-silinder berkapasitas 125 cc. Dapur pacu tersebut mampu menghasilkan tenaga sebesar 12 ps dengan torsi 12 Nm.

Selebihnya, desain dan fitur Yamaha Nmax 125 ABS ini sama dengan Yamaha Nmax 155 VVA yang beredar di Indonesia, seperti dual-LED headlight, bagasi luas, instrumen panel digital, ruang penyimpanan di dek depan, lubang pengisian bahan bakar di dek tengah, ruang kaki yang luas, dan tentunya sistem pengereman ABS.

Di Jepang, harga Yamaha Nmax 125 ABS ini dibanderol JPY351.000 yang setara dengan Rp46 jutaan. Sedangkan Yamaha Nmax Comfort Version dengan berbagai aksesorinya tentu dibanderol lebih mahal, mencapai JPY388.000 atau sekitar Rp51 jutaan.

Sumber: Otosia.com

Belum Lolos Standar FIM, Dovizioso Terpaksa Pakai Helm Suomy Jadi-jadian

Liputan6.com, Jakarta – Penerapan peraturan baru kejuaan dunia Grand Prix telah disetujui awal musim ini. Standarisasi tersebut, termasuk menyetujui homologasi terbaru untuk helm yang digunakan di ajang balap motor paling bergengsi, MotoGP.

Namun, penerapan standar helm FIM baru ini sendiri baru diterapkan pada akhir pekan lalu. Namun, ada beberapa merek yang ternyata belum lolos FIM Racing Homologation Programme for helmets / FRHP, seperti Suomy dan merek asal Indonesia, KYT.

Dalam postingan di Instagram @motogpindonesia, buntut dari belum lolosnya dua merek helm tersebut, para pembalap yang dikontrak harus menggunakan merek helm yang sudah lolos standarisasi baru.

Seperti yang terjadi oleh Andrea Dovizioso yang menggunakan helm Shoei X-14 yang dicat ulang Suomy SR-GP. Begitu juga dengan Aleix Espargaro yang disponsori KYT, juga harus menggunakan helm Shark Race R Pro GP dengan desain helm KYT-nya.

“Suomy… eh kok Shoei ūüėģMulai pekan balap di Catalunya ini para pembalap MotoGP wajib menggunakan helm dengan standarisasi baru FIM (FIM Racing Homologation Programme for helmets / FRHP),” tulis akun @motogpindonesia sebagai caption postingannya tersebut.

2 dari 3 halaman

Merek Helm yang Lolos Homologasi

Dalam unggahan @motogpindonesia juga dijelaskan helm yang sudah lolos FRHP, yaitu:

– AGV Pista GP-R

– Arai RX-7V

– Arai RX-7X Racing

– Bell Pro Star

– HJC RPHA 01R

– Kabuto RT33

– Xlite/Nolan X-803-P

– Scorpion Exo R1

– Shark Race R Pro GP

– Shoei X-14

– NHK GP R Tech

Jadi, pembalap yang tidak disponsori atau menggunakan helm-helm yang belum lolos standar FIM baru, terpaksa harus menggunakan merk-merk yang sudah lolos tersebut.

3 dari 3 halaman

Simak Video Pilihan Berikut Ini:

Sepeda Motor Listrik Bersuara Buatan Segera Menjadi Kenyataan

Liputan6.com, Jakarta – Salah satu keluhan terbesar bagi penggemar roda dua terhadap sepeda motor listrik, adalah tidak adanya suara dari knalpot seperti motor konvensional. Banyak yang beranggapan, tidak adanya suara akan mengurangi pengalaman mengendarai kuda besi.

Namun, hal tersebut sepertinya akan segera teratasi. Pasalnya, pabrikan sepeda motor Revolt bakal menghadirkan motor listrik dengan suara buatan.

Melansir Autocar India, rencananya, motor listrik dengan suara buatan ini akan diluncurkan pada 18 Juni, dengan suara knalpot yang dapat disesuaikan oleh pengendara. Motor listrik ini, bakal hadir dengan aplikasi mobile, yang memungkinkan untuk memilih suara knalpot sesuai keinginan.

Sebagai contohnya, pengendara Revolt ini mengubah suara dari layaknya mesin satu silinder menjadi empat silinder.

Tapi, meskipun memiliki suara layaknya motor gede alias moge berkapasitas besar, namun kecepatan sepeda motor akan tetap disesuaikan dengan spesifikasi standar bawaan motor listrik tersebut.

2 dari 3 halaman

Spesifikasi

Sebagai informasi, kendaraan ini akan menjadi sepeda motor listrik dengan kemampuan artificial intelegent (AI) pertama. Jadi, untuk menjalankan fitur tersebut, akan diaktifkan sinyal 4G.

Motor ini akan mengadopsi baterai yang diimpor, dengan Battery Management System (BMS) dan Electronic Control Unit (ECU) yang didesain sendiri.

Sepeda motor listrik Revolt ini akan memiliki kecepatan tertinggi yang dibatasi hingga 85 km per jam dan jangkauan bersertifikat ARAI 156 km. Selain itu, ia juga akan memiliki sistem pertukaran baterai.

3 dari 3 halaman

Simak Video Pilihan Berikut Ini:

Toyota Segera Pasang Fitur yang Bisa Bikin Mobil Mati dan Parkir Sendiri

Liputan6.com, Jakarta Kemajuan teknologi membuat mobil semakin nyaman digunakan. Seperti fitur teranyar yang bakal diterapkan pada mobil Toyota model baru. Ffitur itu juga sangat membantu. Namanya Auto Shut Off dan Automatic Park.

Tapi sayangnya, dua fitur terbaru itu baru akan dirasakan oleh para pemilik mobil Toyota di Amerika Serikat, mulai tahun depan.

Melansir Carscoops, seperti namanya, kedua fitur itu akan secara otomatis mematikan mesin setelah beberapa waktu. Sistem Auto Shut Off ini didesain untuk mencegah terjadinya kecelakaan selama mesin idling.

Sebab, mesin yang masih menyala tanpa disadari oleh pemiliknya, bisa berpotensi bahaya. Apalagi pemilik meninggalkan mobil dalam kondisi menyala saat diparkir di garasi rumah.

2 dari 3 halaman

Automatic Park

Sementara Automatic Park akan mengandalkan sistem pengereman parkir. Sistem akan secara otomatis mengaktifkan mode parkir atau mengaktifkan electronic parking brake, jika pengemudi secara tiba-tiba keluar dari kendaraan tanpa memindahkan transmisi.

Toyoa mengatakan, teknologi ini juga dibekali peringatan audio dan visual untuk pengemudi, jika kendaraan tidak terparkir. Kedua fitur ini adalah salah satu komitmen mereka untuk terus berinovasi.

Sumber: Otosia.com

3 dari 3 halaman

Simak Video Pilihan Berikut Ini:

Pasca Mudik dan Liburan, Begini Tips Menjaga Performa Mobil Kesayangan

Liputan6.com, Jakarta – Musim mudik dan liburan Lebaran sudah berakhir. Pemilik mobil, siap kembali menjalani rutinitas sehari-hari dengan kendaraan kesayangan, setelah digunakan untuk menempur perjalanan ke kampung halaman atau tempat wisata.

Untuk menjaga performa mobil pasca mudik dan libur Lebaran, pemilik disarankan untuk membawa ke bengkel untuk melakukan perawatan. Namun, jika dirasa tidak perlu, juga bisa dilakukan pemeriksaan manual.

1) Oli

Pastikan pemilik mobil memeriksa cairan penting ini. Kendaraan yang digunakan pada jarak jauh dan waktu yang lebih lama dari biasanya, maka tingginya suhu mesin dapat mengubah kekentalan oli dan volumenya berkurang.

Pastikan tidak terdapat kebocoran dengan melihat adanya rembesan oli.

2) Kaki-Kaki

Kondisi serta medan jalan yang bervariasi, memaksa komponen ini bekerja ekstra dalam menopang bodi kendaraan. Periksa kondisi shockabsorber, lower-arm, dan jangan lupa keausan ban beserta tekanan angin.

3) Rem

Perjalanan panjang dan macet dalam waktu lama, memberikan beban pada sektor pengereman yang juga bekerja lebih keras. Pastikan ketebalan kampas rem masih dalam keadaan yang baik.

Pemilik mobil dapat mengganti komponen ini apabila memang sudah mencapai batas maksimal, dan jangan lupa untuk mengisi minyak rem apabila berkurang dari takaran yang seharusnya sesuai rekomendasi dari pabrik.

2 dari 3 halaman

4) Filter Bahan Bakar

Selama perjalanan mudik, kadang pengemudi terpaksa mengisi bahan bakar tidak sesuai dengan oktan yang direkomendasikan karena ketersediaan bahan bakar di area tertentu. Maka dari itu, pastikan juga mengecek filter bahan bakar, dan dapat menggantinya untuk meminimalkan kotoran yang masuk ke dalam komponen ruang bakar.

5) Interior dan Filter AC

Pastikan interior kendaraan bersih dari sisa makanan dan minuman di dalam kabin. Lakukan pembersihan secara menyeluruh, mulai dari kabin hingga bagasi agar tidak menyebabkan aroma yang tidak sedap dan terhindar dari masuknya serangga ke dalam kabin. Jangan lupa bersihkan saringan udara AC.

3 dari 3 halaman

Simak Video Pilihan Berikut Ini:

Lexus LC 500 Convertible Siap Unjuk Gigi di Goodwood Festival

Liputan6.com, Chichester — Setelah¬†versi¬†konsepnya tampil di pameran otomotif Detroit, Lexus LC Convertible versi produksi memilih Goodwood Festival of Speed sebagai panggung peluncuran.

Event otomotif yang berada di Inggris itu, dimulai 4 Juli mendatang. Sayangnya prinsipal masih menutup rapat spesifikasi teknis yang  diusung Lexus LC Convertible versi siap jual. Besar kemungkinan wujudnya tak jauh berbeda dengan model konsep.

Bila memang benar, berarti LC Convertible memiliki panjang bodi mencapai 4.770 mm, lebar 1.920 mm dan tinggi 1.340 mm. Jarak sumbu rodanya mencapai 2.870 mm. Kaki-kakinya dilengkapi pelek 22 inci berdesain futuristik dan elegan.

Atap masih menjadi misteri, apakah Lexus memakai soft top atau hard top. Jika melihat desain saat masih konsep, potensinya lebih kepada kain (soft top). Bila atap keras yang digunakan, Lexus perlu melakukan penyesuaian pada desain buritan, agar dapat menyimpan hard top  dengan baik.

2 dari 3 halaman

Dapur Pacu

Sementara interior juga belum dikonfirmasi bagaimana spesifikasi lengkapnya. Namun kami yakin tak akan beda jauh dengan versi konsepnya. Pelapis kulit kombinasi hitam dan putih melingkupi kabin. Dashboardnya dibuat kompak, dengan head unit besar yang seolah dibenamkan ke dalamnya.

Hal yang sama berlaku pada jantung mekanis. Namun, diperkirakan dapur pacu yang diusung sama dengan versi coupe seperti dilansir dari cnet.com (13/06). Spesifikasinya V8 berkubikasi 5,0-liter, yang mampu menghasilkan tenaga mencapai 471 Tk dan momen puntir sebesar 593 Nm.

Seluruh daya dorong, disalurkan ke roda belakang melalui sistem transmisi otomatis 10-speed. Jumlah yang cukup banyak mengizinkan pengemudi mengejar kecepatan dengan lebih fleksibel. Lewat konfigurasi itu, akselerasi dari 0 ke 100 km per jam hanya dalam 4,4 detik. Walau begitu, diprediksi LC Convertible lebih lambat karena ada penyesuaian, mengingat mobil ini bakal lebih berat dari coupe.

Versi hibrida diduga juga bakal disediakan. Setelannya berupa motor listrik dua unit bertenaga baterai lithium-ion yang dikombinasi mesin konvensional V6 3,5-liter. Setingan itu dapat memproduksi 354 Tk secara total, dan melesatkan mobil dari posisi 0 ke 100 km per jam dalam 4,7 detik.

3 dari 3 halaman

Harga

Lantas berapa harganya? Lagi-lagi tidak ada informasi jelas. Harusnya lebih mahal dari coupe. LC 500 sendiri dibanderol mulai dari $92.300 atau Rp1,319 miliaran. Sedangkan LC 500h atau model hibrida seharga $96.810 atau Rp1,383 miliaran. Dengan nilai segitu, supercar atap terbuka Lexus bisa bersaing langsung dengan BMW 8 Series Convertible dan Mercedes-Benz SL.

Apakah Lexus Indonesia ikut memasarkannya? Kita tunggu saja. 

Sumber: Oto.com

Mirip Ducati Monster, Motor Ini Dibanderol Rp70 Jutaan

Liputan6.com, Jakarta РAjang Jakarta Fair Kemayoran rupanya menghadirkan beragam motor baru. Salah satunya adalah SM Sport RZ3S yang didatangkan PT MForce Indonesia, APM dari SYM dan SM Sport ke Tanah Air.

RZ3S, motor bergaya naked yang mirip Ducati Monster. Menggunakan rangka tubular atau teralis. Berkelir merah menyerupai ciri khas motor asal Itali.

Menggendong mesin serupa dengan dua motor lainnya.¬†SM Sport RX3S¬†dan SM Sport RE3. Berkubikasi 380 cc, double Cylinder, 4-tak, 4-valve, berpendingin air (water Cooling). Memiliki ukuran bore x stroke sebesar (66×55.2)x2. Sistem penyaluran bahan bakarnya sudah menggunakan teknologi injeksi, dengan kompresi mesin 10:1.

Tenaga maksimum sebesar 36 Tk pada putaran 9.000 rpm. Torsinya sebesar 35 Nm pada 6.500 rpm. Kecepatan puncak yang diraih SM Sport RZ3S, mencapai 137 km/jam. Dilengkapi gigi percepatan 6-speed. Kapasitas tangki bahan bakarnya mencapai 20 liter.

2 dari 3 halaman

Dimensi

Dimensinya lebih pendek dibanding RE3. Panjang 2.000mm, lebar 825 mm dan tinggi 1065 mm. Jarak sumbu roda 1.345 mm. Tinggi jok 780 mm depan dan 960 mm untuk boncenger. Bobot motor ini sendiri mencapai 190 kg.

Beda dengan RE3, motor Ducati ala-ala ini pakai pelek racing atau cast wheel. Ukuran si kulit bundar cukup lebar dan besar, ciri khas dari naked bike. Depan menggunakan 110/70-17 dan 150/60-17 belakang. Berbeda dengan saudaranya, rem depan sudah double disc opsional ABS. Atau dengan kata lain tergantung permintaan. Memakai suspensi depan upside-down, menjaga handling motor tetap nyaman.

Uniknya, model knalpot atau silincer, menggunakan model dual muffler. Wujudnya bertumpuk atas dan bawah. Persis punya si ‚ÄúMonster‚ÄĚ.

Speedometer motor mengaplikasi model full digital. Sayangnya, saat tim oto.com sambangi, motor dalam keadaan mati. Jadi tidak bisa lihat bagaimana nyalanya semua panel instrumen. Lampu depan menggunakan model bulat dengan LED . Begitupun dengan lampu belakangnya yang sudah full LED.

3 dari 3 halaman

Aura Naked Bike

Saat motor dipamerkan, banyak orang penasaran. Begitu kami coba  duduk di atas motor ini, aura naked bike langsung terasa. Setang berprofil lebar ditambah jarak tangki memanjang, membuat posisi badan sedikit membungkuk. Proporsinya sepertinya menjanjikan pengendaraan yang tetap nyaman walau digunakan dalam waktu yang cukup lama. 

Siapapun pasti tertarik untuk melihatnya. Karena motor ini memiliki keunikan tersendiri layaknya Moge impian para bikers. Belum lagi harganya yang terjangkau. Dibanderol Rp70 jutaan (OTR) Jakarta. Unit siap pada Oktober mendatang. 

Sumber: Oto.com

Enam Tips Jitu Merawat Motor Injeksi

Liputan6.com, Jakarta – Teknologi pada motor berkembang semakin pesat saat ini. Hampir seluruh sepeda motor keluaran terbaru di Indonesia telah mengusung teknologi injeksi. Dengan sistem ini, sepeda motor dipercaya lebih irit dan mudah dari sisi perawatan.

Hal ini karena dalam mesin pembakaran, telah dikontrol lebih tepat antara pencampuran bahan bakar dan udara, serta baik dari segi proporsi dan lainnya.

Hanya saja, tak sedikit dari pengguna motor itu sendiri merasa malas untuk melakukan perawatan. Termasuk merawat motor dengan sistem injeksi, lantaran merasa disibukan oleh aktivitas sehari-hari.

Tentu saja hal ini tidak dibenarkan, mengingat kondisi motor harus diperiksa secara berkala untuk memastikan performanya tetap prima.

Nah, karena itu kali ini ada enam tips jitu yang diberikan situs Wahana Honda dalam merawat sepeda motor injeksi, berikut caranya:

2 dari 4 halaman

1. Menggunakan Bahan Bakar dengan Oktan Tinggi

Menggunakan bahan bakar dengan oktan 90 ke atas adalah salah satu cara merawat motor injeksi yang paling sederhana.

Penggunaan bahan bakar beroktan tinggi dapat menyempurnakan pembakaran di dalam mesin motor. Jangan sesekali menggunakan bahan bakar berkualitas rendah karena dapat memicu kerusakan pada komponen mesin.

2. Mengganti Oli Secara Berkala

Mengganti oli secara berkala juga menjadi hal penting yang tidak boleh terlewat pada perawatan motor injeksi. Lakukanlah penggantian oli setiap dua bulan sekali atau saat motor sudah menempuh jarak 1.000 km. Hindari juga mesin motor yang kekurangan pelumas (kering) karena akan mengganggu kinerja mesin.

3. Memeriksa Kondisi Aki

Jangan cuma pasangan saja yang diperhatiin, kondisi aki motor juga penting untuk diperhatikan.

Motor dengan teknologi injeksi sangat bergantung pada kondisi aki untuk menghidupkan mesin pada sistem pembakaran. Nah, kalau kamu memiliki motor injeksi, pastikan untuk selalu memeriksa kondisi aki motor.

3 dari 4 halaman

4. Merawat Busi

Selain aki, kamu juga perlu memperhatikan kondisi busi. Busi adalah pemantik api yang penting untuk proses pembakaran pada mesin. Oleh karena itu, penting untuk memeriksa busi secara berkala agar dapat memaksimalkan pembakaran pada mesin.

Jika busi mengalami kerusakan, proses pembakaran pada mesin tidak sempurna sehingga mesin kurang bertenaga dan motor tidak dapat menyala. Nah, kalau busi motor sudah tidak menghasilkan api secara maksimal, sebaiknya lakukan penggantian dengan yang baru.

5. Memeriksa Kondisi ECU

Electronic Control Unit (ECU) adalah otak dari pengoperasian sistem injeksi pada motor. ECU mengatur keseluruhan unit injektor, baik takaran bahan bakar yang disemprotkan atau buka tutup klep injektor.

Jika sistem ini terganggu, kinerja injektor pun tidak dapat berjalan sempurna dan membuat motor menjadi mogok. Jadi, pastikan untuk selalu memperhatikan kondisi ECU motor kamu supaya performa motor tetap prima.

6. Melakukan Servis Secara Berkala

Melakukan servis berkala adalah cara yang sangat penting untuk merawat kondisi motor injeksi agar tetap prima, minimal setiap tiga bulan sekali. Usahakan untuk melakukan servis motor injeksi di tempat resmi dengan standar yang telah ditetapkan.

4 dari 4 halaman

Saksikan Video Pilihan di Bawah Ini:

Begini Cara Mengatur Posisi Mengemudi Terbaik

Liputan6.com, Jakarta – Mengatur posisi sebelum mengemudikan mobil sangatlah penting. Dengan posisi yang tepat, maka berkendara akan terasa nyaman dan juga aman. Salah mengatur posisi duduk bisa menyebabkan kecelakaan.

Mengemudi dengan posisi duduk yang tepat sangatlah penting. Ini tak hanya membuat pengemudi merasa nyaman, tapi juga lebih aman. Bila sampai salah, risiko mengalami kecelakaan bisa saja terjadi.

Belum lama ini pabrikan otomotif asal Inggris, Jaguar-Land Rover, mengunggah video langkah mudah mendapatkan posisi duduk terbaik saat mengemudi. Dalam akun Youtube resminya tertulis, materi itu berasal dari Chief Medical Officer Jaguar-Land Rover, Dr. Steve Iley. Kira-kira apa saja langkahnya? Berikut jabarannya.

Pertama, kosongkan seluruh saku celana. Jangan kantongi dompet, smartphone atau benda apapun. Soalnya, dapat mengganggu kenyamanan, bahkan berpotensi menyebabkan cedera. Salah satu kondisi yang paling mungkin menimpa jika dipaksakan, yakni paresthesia atau sensasi mati rasa yang sering dikenal sebagai kesemutan. Ini berbahaya, lantaran pengemudi sulit mengontrol anggota tubuh, khususnya kaki yang menginjak pedal gas dan rem.

2 dari 4 halaman

Posisi Nyaman

Mengatur posisi berkendara (Jaguar Land Rover)

Kedua tempatkan bokong, punggung dan kepala hingga menempel sandaran. Buat diri senyaman mungkin. Langkah ini dapat mencegah cepatnya rasa lelah menyerang. Apalagi bila rute berkendara yang diambil cukup jauh jaraknya. Di samping itu, posisi ini juga meminimalisir cedera ketika terlibat insiden yang tak diinginkan, seperti badan yang terpelanting ke belakang hingga membentur jok.

3 dari 4 halaman

Atur Sandaran

Mengatur posisi berkendara (Jaguar Land Rover)

Selanjutnya, tegakkan sandaran. Pastikan tulang punggung dengan panggul dalam satu garis lurus. Paha juga harus rileks. Jangan sampai merasa bagian tubuh ini seperti tertekan atau terlalu menggantung jauh dengan bawah jok.

Untuk mengatasinya, majukan atau mundurkan jok. Namun, langkah ini harus dibarengi dengan mencari posisi kaki yang tepat. Lutut menekuk sedikit dan telapak kaki dapat menekan pedal gas hingga rata sampai ke lantai. Sementara lengan membentuk siku kurang lebih sebesar 135 derajat. Caranya, letakkan tangan di atas kemudi (posisi jarum jam 9 dan 3). Kemudian manfaatkan fitur tilt atau teleskopik yang dimiliki setir, untuk menentukan posisi yang tepat.

4 dari 4 halaman

Putar Roda Kemudi

Mengatur posisi berkendara (Jaguar Land Rover)

Cobalah putar roda kemudi, jika pundak tertarik atau tidak menempel dengan sandaran, berarti ada kemungkinan setingan antara kedua komponen itu masih kurang tepat. Terakhir, setel headrest agar sesuai ketinggian kepala.

Dalam video yang diunggah Jaguar, sayangnya ada sedikit kekurangan. Terlihat peraganya memakai sepatu berhak (heels). Perlu diketahui, penggunaan alas kaki ini sebenarnya kurang tepat, bahkan cenderung membahayakan. Soalnya, pengemudi jadi kurang bisa merasakan tekanan pada pedal gas atau rem. Tak hanya itu, hak sepatu bisa tersangkut di bawah tuas atau karpet.

Sumber: Oto.com

Ban Mobil Perlu Dirotasi, Ini Alasannya

Liputan6.com, Jakarta Meski terdengar sederhana, rotasi ban berperan penting untuk menjaga kondisi ban. Karena tingkat keausan di tiap sisi bisa berbeda-beda dan banyak faktor yang memengaruhi habisnya si tapak ban.

¬†‚ÄúJadi biar pemakaian dan habisnya ban bisa merata, dilakukan rotasi,‚ÄĚ jelas Frankie Paduli, Manager General Affair PT Bridgestone Tire Indonesia.

Faktor pertama, sistem penggerak yang digunakan mobil. Ban yang terhubung dengan perangkat ini bakal lebih cepat habis. Selanjutnya pengereman. Bagian depan tentu yang paling aktif menerima tekanan dari komponen penghenti laju. Maka diperlukan rotasi agar roda lebih awet.

“Karena lazimnya saat ini penggerak roda depan dan yang belakang mengikuti, biasanya yang depan lebih cepat aus,” kata Frankie.

Ban yang jarang mendapatkan perlakuan ini, selain cepat habis juga membahayakan. Perlu diwaspadai, ban gundul berisiko mengalami kehilangan traksi. Dampaknya, mobil jadi sulit dikendalikan. Apalagi saat melewati jalan basah atau di tengah kondisi hujan, Anda bisa saja terlibat kecelakaan.

2 dari 3 halaman

Formula Rotasi

Namun, perlu diketahui terdapat formula yang perlu diikuti sebelum merotasi, agar hasil optimal. Komposisinya mengikuti sistem penggerak. Untuk mobil front wheel drive (FWD) ada dua pola. Pertama meletakkan kedua ban depan ke belakang sesuai posisi. Sedangkan roda belakang dipindahkan menyilang.

Alternatif lain, dengan membentuk pola X. Jadi ban belakang ditempatkan ke depan dengan posisi yang sudah bertukar. Kondisi ini berlaku pula untuk roda depan. Langkah itu penting, karena FWD membuat ban bekerja ekstra karena diajak berakselerasi dan bermanuver mengikuti putaran kemudi. Untuk penggerak roda belakang (rear wheel drive) dan all wheel drive (AWD) hanya ada satu, yaitu memposisikan ban belakang ke depan sesuai letaknya. Diikuti ban depan yang dibalik tempatnya.

Lantas kapan waktu yang tepat untuk memutar ban? Saat melakukan servis berkala di bengkel atau tiap 10 ribu km. Tetapi, bila dirasa perlu kurang dari masa itu, tak ada salahnya. Sebenarnya Anda bisa mengaplikasikan sendiri di rumah, tetapi hal ini punya sisi buruk. Ban bisa saja menjadi tidak seimbang atau tak lurus. Karena itu dibutuhkan spooring dan balancing. Proses ini hanya bisa dikerjakan di bengkel. Selain itu, ada benefit lain, tenaga mekanik biasanya memeriksa terlebih dahulu dan memilih ban yang dinilai perlu ditukar.

‚ÄúSetelah servis kalau merasa perlu dilakukan rotasi, ya kita lakukan,‚ÄĚ tutupnya.

Sumber: Oto.com

3 dari 3 halaman

Saksikan Video Pilihan di Bawah Ini:

Cara Tepat Menggunakan Fitur Cruise Control

Liputan6.com, Jakarta Fitur cruise control bukanlah fitur yang asing di dalam sebuah mobil. Mobil berharga Rp200 jutaan saja sudah dilengkapi dengan fitur canggih ini. Misalkan saja Mitsubishi Xpander Ultimate, Suzuki S-Cross, dan Honda Jazz RS.

Pilihan Rp 300 jutaan malah lebih banyak lagi. Cruise control mulai dilirik sebagai fitur penting yang harus ada di mobil. Terutama pengemudi yang sering bepergian ke luar kota.

Fungsi utama cruise control, menjaga laju kendaraan dalam kecepatan yang diinginkan, tanpa perlu menekan pedal gas. ECU memiliki fungsi tambahan untuk terus memonitor dan mengatur kecepatan, sesuai keinginan pengemudi. Kecepatan pun menyesuaikan kontur jalan. Bila ditetapkan 100 km/jam, baik dalam keadaan menanjak atau menurun, dijaga agar kecepatannya konstan.

Namun, banyak pengemudi awam tidak mengetahui cara kerja atau cara mengaktifkan fitur ini. Pasti ada juga pemilik mobil ber-cruise control belum pernah menggunakannya sama sekali. Padahal, jika Anda paham kegunaannya, niscaya rasa nyaman berkendara bakal bertambah. Khususnya saat perjalanan jauh lewat tol Trans Jawa dan Trans Sumatra. Kaki Anda dapat terbebas dari rasa lelah. Asalkan, tahu langkah tepat serta aman mengoperasikannya.

2 dari 4 halaman

Pahami Fungsi Tombolnya

Pertama, harus paham cara mengaktifkan dan menonaktifkan dulu. Lambang cruise control umumnya berupa lingkaran penggambaran speedometer. Umumnya tombol berada di setir. Ada yang ditambahkan tulisan LIM atau sekadar CRUISE saja. Saat menekan tombol, sebuah indikator menyala di panel instrumen. Tapi cruise control belum aktif menahan kecepatan.

Tombol Cruise diikuti juga tombol ‚Äú+‚ÄĚ dan ‚Äú-‚Äú. Salah satunya berbarengan juga dengan fungsi ‚ÄúSet‚ÄĚ untuk mengaktifkan cruise control. Saat ditekan, kecepatan langsung terjaga walau pedal gas dilepas. Guna tombol ‚Äú+‚ÄĚ dan ‚Äú-‚Äú tadi, untuk menaikkan dan menurunkan kecepatan yang diinginkan. Kalau ingin mematikan cruise control, tekan tombol ‚Äúcancel‚ÄĚ. Bisa juga menginjak pedal rem atau gas.

3 dari 4 halaman

Kenali Jenis Cruise Control

Cruise control paling standar di mobil mainstream, hanya sebatas menjaga dan mengatur batas kecepatan. Sistem lebih canggih bisa ditemui di mobil kelas premium. Ada sebutan Adaptive Cruise Control, yang membuat mobil secara otomatis menyesuaikan kecepatan sesuai arus lalu lintas. Peranti dalam sistem tentu bertambah, seperti radar, kamera dan sensor. Semuanya untuk mendeteksi kendaraan persis di depan, lalu memprogram laju mengikuti kecepatannya dan menjaga jarak yang sudah ditentukan.

Lebih canggih, cruise control yang masuk fase teknologi semi-autonomous. Teknologi bernama Nissan ProPilot Assist, Subaru EyeSight dan Audi Traffic Jam Assist, menggabungkan adaptive cruise control dengan teknologi semi-otonom. Selain kecepatan, kemudi juga bekerja otomatis menjaga mobil dalam jalurnya. Tapi teknologi ini belum tersedia di Indonesia.

Tetap Waspada dan Jangan Terlalu Percaya Terhadap Sistem

Mobil yang melaju otomatis pastinya melenakan. Tapi kewaspadaan seharusnya tidak berkurang. Kaki sepatutnya selalu siap agar tidak terlambat mengerem. Tangan pun juga siaga tanpa kendurkan kewaspadaan sedikit pun. Jangan pula terlalu mempercayai teknologi sepenuhnya. Bagaimanapun, sistem diprogram oleh manusia. Malfungsi mungkin saja terjadi.

4 dari 4 halaman

Tepat Digunakan di Jalan Tol

Untuk diketahui, cruise control tak bisa digunakan di semua tingkat kecepatan. Umumnya, fitur ini baru bisa aktif setelah kecepatan berada di atas 30 -50 kpj (tergantung model kendaraan). Penggunaan paling pas di jalan bebas hambatan atau tol. Memungkinkan juga di jalan raya biasa, dengan syarat kondisinya sepi tanpa banyak kendaraan lain maupun pejalan kaki. Tentu suasana yang sulit ditemui. Lagipula pemakaiannya tidak lama bila sering bertemu persimpangan.

Begitu pula di jalan tol. Jalan yang lengang dan panjang sangat tepat untuk mengaktifkan cruise control. Asalkan konsisten di jalurnya, berkendara jadi rileks dan kaki bisa beristirahat sejenak dari pedal. Tapi tetap harus waspada untuk menghindari hal yang tidak diinginkan. Ketika lalu lintas mulai ramai, ada baiknya segera menonaktifkan sistem.

Jangan Aktifkan Cruise Control dalam Kondisi Jalan Licin

Sama halnya jalanan bersalju, tertutup es dan hujan deras. Sebab cruise control bakal selalu mengintervensi laju mobil ke kecepatan yang ditentukan. Misal di jalanan menanjak, mesin berakselerasi untuk menjaga kecepatan stabil. Otomatis gigi berpindah turun dan putaran mesin melonjak. Tercipta momentum kehilangan traksi ban. Akibatnya, mobil bisa melintir dan berakibat fatal. 

Sumber: Oto.com

Melihat Pesona SM Sport RX3S, Motor Adventure dengan Harga Menggiurkan

Liputan6.com, Jakarta РJakarta Fair 2019 menampilkan beragam motor baru yang menarik. Salah satunya adalah motor adventure SM Sport RX3S. Motor seharga Rp 88,6 juta OTR Jakarta ini, menawarkan berbagai fitur menarik.

Dari mulai mesin 400cc, panel instrumen digital dan tampang keren. Kami yakin saat melihatnya, Anda bakal terkesima. Sekujur tubuhnya dipahat hingga menciptakan sudut-sudut tegas pada setiap sisi. Kesan kekar dan gagah terpancar jelas ala motor adventure.

Tapi satu hal juga yang kami pastikan, setiap orang bakal merasa ia mirip BMW R 1200 GS. Satu sisi, kemiripan ini bisa berdampak buruk. Entah karena diolok-olok barang tiruan dan lain sebagainya. Tapi di sisi lain, Anda bisa berbangga hati memiliki motor keren dengan harga yang cukup murah.

Dari depan ke belakang, tak ada proporsi yang buruk. Headlampnya dikelilingi cover hitam yang menyambung dengan windshield tinggi. Dibarengi rangkaian tulang besi di kanan-kiri fairing. Fungsinya untuk melindungi bodi hingga bagian mesin jika terbentur. Lalu buntutnya juga dipasangkan tulang besi untuk dijadikan bracket box tambahan.

2 dari 3 halaman

Dimensi

Ia berdimensi bongsor. Total (P x L x T) 2.156 x 900 x 1.380mm, dan wheelbase 1.420mm. Alhasil kaki agak sulit menapak sempurna, karena jarak jok ke tanah menyentuh angka 820mm. Untungnya, mereka menyediakan opsi jok 790mm untuk yang berpostur tak terlalu tinggi. Tapi bobotnya lumayan berat. Menahan beban 200kg agak melelahkan, apalagi saat berada di kemacetan.

Urusan teknis mesin bisa dibilang lumayan baik. Kalau berdasar catatan pabrik, mesin dua silinder segarisnya bisa memacu tenaga 36 Tk di 9.000rpm. Sementara torsi puncaknya di angka 35Nm pada putaran 6.500rpm. Ini berkat kubikasi mesin 378cc dengan ukuran per silinder (Diameter x Langkah) 66×55.2mm. Juga rasio kompresi 10:1. Karakter mesin overbore inilah yang membuat pencapaian torsinya baru mulai di putaran menengah.

Saat memacunya, kecepatan maksimal usai di angka 139kpj. Tak begitu kencang. Tapi klaim konsumsi bahan bakarnya terbilang irit. Satu liter bensin bisa membawa motor hingga 29km. Makanya dalam keadaan tangki penuh (18 liter), motor mestinya sanggup menjelajah sejauh 522km. Tentu efisiensi ini tak lepas dari peran injeksi bensin elektronik.

3 dari 3 halaman

Fitur Lengkap

Menariknya lagi, fiturnya cukup lengkap. Di balik windshield tertanam slot USB dan soket power output 12V. Keduanya memiliki tutup karet agar tak kebasahan saat hujan. Terkait sajian informasi, semuanya sudah digital. Layarnya sangat besar dan canggih untuk ukuran motor seharga ini. Speedometer, takometer, tripmeter, fuel gauge dan suhu tertera. Bahkan layarnya sanggup menampilkan Tire Pressure Monitoring System (TPMS) secara real time. Tampilan warnanya juga cukup menarik.

Beranjak pada kaki-kaki, RX3S dibekali garpu upside-down dan monoshock di belakang. Sedangkan rodanya memiliki dua opsi. Pertama dengan pelek palang dan balutan ban 110/80 19 inci (depan) dan 130/70 17 inci (belakang). Dan unit yang dipajang menggunakan pelek jari-jari alumunium berbalut ban 110/80 19 inci (depan) dan 130/90 15 inci (belakang). Di setiap peleknya sudah menempel disc brake berukuran besar yang dilengkapi sensor ABS (opsional).

Sumber: Oto.com

Meme Otomotif Pekan Ini: Penyebab Habisnya THR Anak Motor

Liputan6.com, Jakarta – Dalam berbagai jejaring sosial baik itu Facebook, Instagram maupun Twitter, gambar/foto lucu atau yang biasa disebut Meme kerap ditemui.

Berbagai hal bisa dijadikan Meme menarik, tidak terkecuali yang berkaitan dengan otomotif.

Salah satunya seperti meme unggahan @allmeme.id di Instagram. Dalam meme tersebut terlihat seorang anak melewati beberapa anak tangga sekaligus. 

Setiap anak tangga merepresentasikan hal-hal yang bisa dilakukan anak motor saat mendapatkan uang THR. Mulai dari membayar pajak, servis motor, membeli apparel, dan yang terakhir adalah modifikasi. 

Lucunya, sang anak langsung melewatkan beberapa hal tersebut dan memutuskan untuk memodifikasi motornya. Ada-ada saja ya.

Nah, jika Anda memiliki meme menarik seputar dunia otomotif, kirim saja ke email kami di otoliputan6@gmail.com   

Meme Otomotif: Disuruh Ganti Motor, Dia Pilih Ganti Pacar

Meme Otomotif
Berbagai hal bisa dijadikan Meme menarik, tidak terkecuali yang berkaitan dengan otomotif. (Ist)

Dalam berbagai jejaring sosial baik itu Facebook, Instagram maupun Twitter, gambar/foto lucu atau yang biasa disebut Meme kerap ditemui.

Berbagai hal bisa dijadikan Meme menarik, tidak terkecuali yang berkaitan dengan otomotif.

Salah satunya seperti meme kiriman dari Aris M. Dalam¬†meme tersebut terdapat kalimat “Pas Pacar Nyuruh Ganti Motor, Saat Itu Juga Gue Langsung Ganti Pacar”.

Entah apa maksudnya, apa karena saking cintanya sama tunggangannya itu atau memang tidak punya duit untuk ganti motor. Ada-ada saja ya.

Nah, jika Anda memiliki meme menarik seputar dunia otomotif, kirim saja ke email kami di otoliputan6@gmail.com   

Lanjutkan Membaca ‚Üď

10 Tips Membeli Mobil Baru, Dijamin Tidak Menyesal

Liputan6.com, Jakarta – Membeli mobil baru memang menawarkan beragam keuntungan. Model yang ditawarkan pun sangat banyak. Namun, terlalu banyak model justru membingungkan.

Tak jarang orang merasa salah atau menyesal karena meminang tunggangan yang tak sesuai. Nah, kali ini General Motors Indonesia, Agen Pemegang Merek (APM) Chevrolet di Tanah Air, berbagi tips membeli mobil.

1. Sesuaikan Kebutuhan

Ketika ingin membeli mobil, pastikan jenis seperti apa yang dibutuhkan atau menjadi prioritas. Saat ini cukup banyak model kendaraan roda empat, mulai dari small car, MPV (Multi Purpose Vehicle) sampai SUV (Sport Utility Vehicle).

2. Buat daftar checklist

Langkah ini penting agar dapat menjadi panduan ketika melakukan test drive, sehingga Anda bisa dengan mudah membandingkan tiap kendaraan. Daftarnya meliputi karakteristik unit, seperti akselerasi, kemudi, pengereman, warna eksterior, kenyamanan dalam kabin, hingga teknologi dan fitur yang tersedia.

3. Diskusikan dengan Kerabat Terdekat

Mendapatkan masukan dari kerabat terdekat, sangat membantu ketika membeli mobil baru. Mungkin saja mereka mengenal seseorang yang memiliki kendaraan sama dengan yang Anda inginkan. Dari situ Anda bisa mendapatkan masukan, guna memantapkan keputusan.

2 dari 3 halaman

4. Pastikan Kenyamanannya

4. Pastikan Kenyamanannya

Sangat penting untuk memastikan kenyamanan kendaraan yang ingin Anda beli. Banyak faktor yang menjadi poin, seperti akses masuk ke dalam kabin, pengaturan jok mudah atau tidak, luas pandangan dari dalam dan lainnya. Makanya dibutuhkan pengalaman langsung melalui test drive.

5. Fitur Keamanan

Anda tentunya tak ingin mobil yang mudah dicuri bukan? Maka perhatikan fitur keamanannya. Beberapa model terbilang cukup berisiko karena tak memiliki sistem keamanan yang memadai. Walau Anda bisa menambahkan perangkat ini, tapi bukankah lebih simple jika sudah terintegrasi dari awal.

6. Periksa Fitur-Fitur

Fitur yang lengkap tentunya semakin memberikan nilai tambah. Namun, Anda perlu memperhatikan apakah fitur itu benar-benar dapat membantu saat mengemudi. Dan apakah Anda dapat dengan mudah mengoperasikannya? Cobalah periksa terlebih dahulu.

3 dari 3 halaman

7. Pahami Kebutuhan Perawatan

7. Pahami Kebutuhan Perawatan

Pemahaman karakteristik perawatan dapat dilakukan dengan berkonsultasi pada tenaga penjual atau membaca buku servis. Cara lain, mencari informasi dari orang yang telah memiliki mobil yang diinginkan. Manfaatkan forum-forum yang ada.

8. Rute Test Drive Bervariasi

Waktu melakukan test drive, cobalah mengambil rute beragam. Ini penting supaya Anda dapat mengetahui kemampuan kendaraan, seperti melaju di jalan raya, parkir di tempat sempit atau melewati trek kurang rata.

9. Sabar Dalam Mengambil Keputusan

Jangan membeli mobil pada hari yang sama saat Anda mengujinya. ‚ÄúWangi mobil baru‚ÄĚ dapat menggoda Anda untuk membuat keputusan impulsif, namun ada baiknya menunggu satu atau dua hari sebelum memutuskan.

10. Lakukan Perbandingan Harga

Harga menjadi salah satu faktor yang mempengaruhi pertimbangan Anda. Cobalah lakukan komparasi antarmodel yang diinginkan. Perhitungkan pula adanya promosi-promosi menarik yang biasanya banyak ditawarkan produsen mobil.

Sumber: Oto.com

Mengintip BMW 7-Series yang Ditawarkan untuk Presiden RI 2019

Liputan6.com, Jakarta – BMW Group Indonesia menawarkan sedan 7-series untuk Presiden periode 2019-2024 melalui tender mobil kepresidenan. Hal serupa pun dilakukan oleh BMW beberapa tahun lalu.

Seperti yang sudah diketahun, BMW bersaing melawan Mercedes-Benz, yang selalu menjadi mobil dinas RI 1. Bayu Riyanto, Vice President of Sales BMW Indonesia menjabarkannya.

‚ÄúTapi yang kami tawarkan buat mobil dinas presiden, BMW 7 Series model lama, tipe FO3 (high security). Seri 7 merupakan model paling atas dari BMW. Jadi setiap ada kesempatan, kami selalu mengikuti tender, tetapi keputusan tetap berada di pihak sana,‚ÄĚ papar Bayu pada OTO.com beberapa waktu lalu.

Meski menggunakan BMW 7 Series, lanjut Bayu, spesifikasi mobil untuk presiden amat berbeda dari model regular. Sebab harus memenuhi ragam persyaratan. Paling utama fitur kemanan, seperti antipeluru dengan teknologi VR7 dan fitur rahasia yang menunjang. “Untuk memenuhi spesifikasi khusus itu, mobil kami amat siap. Apalagi, mobil dinas macam itu kan ada masa pakai yang ideal, supaya keamanannya tetap terjaga. Makanya, setiap ada kesempatan kami selalu mengikuti pitching tender,” ucap Bayu.

2 dari 3 halaman

Mercedes-Benz S600

Untuk diketahui, jenis kendaraan yang kini masih dipakai Presiden Joko Widodo (Jokowi) ialah Mercedes-Benz S600 Pullman Guard. Mobil RI 1 ini menggunakan jantung mekanis 6 liter berkonfigurasi V12. Mobil dilapisi peranti keamanan baja tahan peluru dan bahan peledak ringan. Meski berat, dalam kondisi normal bisa dipacu lebih dari 200 km/ jam. BMW juga punya kemampuan mirip. Mari kita lihat spesifikasinya.

Ambil contoh BMW 760 High Security. Unit ini memiliki kecepatan tertinggi yang dibatasi secara elektronik, 210 km/jam. Mesin V12 menghasilkan daya 544 Hp pada 5.250 rpm. Lalu torsi puncaknya mencapai 750 Nm pada 1.500 rpm. Mesin 6.0 liter dipasangkan dengan transmisi otomatis delapan kecepatan ZF. Sanggup melesat dari nol hingga 100 km/jam hanya dalam 6,2 detik.

Lalu komponen sasis disempurnakan, sesuai dengan peningkatan berat, karena lapisan pelindung. Karena itu, suspensi, damper dan pemasangan top strut suspensi tak luput diatur ulang. Agar penghuni kabin aman, pelapis baja khusus dipasang. Kompartemen penumpang dilindungi lapisan kuat pada pintu, atap, pilar, alas kaki depan dan dinding pemisah antara penumpang dan bagasi.

Bagian kaca juga penting. BMW 760Li High Security punya kaca pengaman dengan struktur kuat dengan ketebalan 6 cm. Dari dalam permukaan kaca ditutupi lapisan polikarbonat. Jadi bila ada serangan besar, ia mencegah masuknya pecahan kaca yang rusak ke bagian dalam mobil. 

Sumber: Oto.com

3 dari 3 halaman

Saksikan Video Pilihan di Bawah Ini:

Top3 Berita Hari Ini: Para Penerobos Rel Kereta Api dan Ertiga Versi Toyota

Liputan6.com, Jakarta – Kereta api merupakan alat transportasi yang memiliki jalur khusus. Sehingga ketika menerobos rel kereta api tanpa melirik sisi kiri dan kanan bukanlah hal yang bijaksana.¬†Kisah para penerobos rel tersebut tersaji di artikel “Detik-Detik Para Penerobos Rel Kereta Api Lolos dari Maut”.

Selain itu, dua berita menarik lainnya adalah “Mengenal Istilah Captain Seat pada Mobil” dan “Harga Ertiga Versi Toyota 2 Kali Lebih Mahal Dibanding Suzuki”. Berikut rangkumannya.

1. Detik-Detik Para Penerobos Rel Kereta Api Lolos dari Maut

Beragam alasan diberikan pemotor saat melakukan pelanggaran lalu lintas, mulai dari terburu-buru karena pekerjaan hingga jarak. Bukan hanya tilang, pelanggaran yang dilakukan tentu saja memiliki risiko, yakni terjadinya kecelakaan.

Tak menggunakan helm, melawan arah hingga membahayakan diri sendiri karena menerobos lampu lalu lintas dan palang kereta api sering kali dilakukan pengendara.

Baca selengkapnya di sini.

2 dari 3 halaman

2. Mengenal Istilah Captain Seat pada Mobil

Beragam istilah digunakan untuk menyebut fitur yang tersemat pada mobil. Salah satunya adalah istilah captain seat pada jok. Jenis jok ini bisa dibilang menjadi nilai jual lebih sebuah MPV.

Terkadang ada juga yang menyarankan untuk memasang bucket seat. Alasannya beragam, mulai sekadar supaya lebih keren hingga untuk meningkatkan kenyamanan berkendara.

Baca selengkapnya di sini.

3 dari 3 halaman

3. Harga Ertiga Versi Toyota 2 Kali Lebih Mahal Dibanding Suzuki

Toyota Glanza berbasis Suzuki Baleno telah diluncurkan secara resmi. Setelah kolaborasi tersebut berhasil terwujud, produk selanjutnya adalah Ertiga versi Toyota.

MPV populer di India itu juga bakal menyusul Baleno menggunakan emblem Toyota. Hanya saja entah nanti namanya apa.

Baca selengkapnya di sini.

Buang Puntung Rokok dari Jendela Mobil, Pria Ini Didenda Rp8,2 Juta

Liputan6.com, Victoria – Seorang pengemudi di Victoria, British Columbia, Kanada, mendapat pelajaran berharga saat membuang puntung rokok yang menyala dari dalam mobilnya.

Meski tidak ada hukum yang melarang merokok di mobil, sebagian besar negara memiliki denda dan hukuman karena melemparkan puntung rokok ke luar melalui jendela mobil.

Seorang pengemudi didenda karena tertangkap basah saat sedang melempar puntung rokok dari dalam mobilnya. Hal itu dibagikan Kepala Polisi Victoria Del Manak melalui media sosial Twitter miliknya.

Melihat kesalahan yang dilakukan sangat berbahaya bagi pengguna jalan lain, Del Manak tak memberikan keringanan hukuman bagi pria itu.

“$575 (Rp8,2 juta) alasan untuk tidak membuang rokokmu yang menyala keluar dari jendela mobil di depan. Terjadi di depanku. Ketika ditanya mengapa, pengemudi menjawab, ‘Saya tidak ingin mobil saya terbakar’. Tanggapan saya, ‘Kalau begitu jangan merokok di mobil Anda’,‚ÄĚ tulisnya seperti dilansir Autoevolution Jumat (14/6/2019).

2 dari 3 halaman

Viral di Media Sosial

Tak butuh waktu lama, status yang dibuat polisi tersebut di media sosial langsung viral. Bahkan kelakukan pengemudi dan respons yang diberikan disebut tak memiliki rasa hormat dan pertimbangan bagi orang lain.

Pengemudi dinilai tidak memiliki masalah apabila puntung yang dibuangnya membakar hutan, namun tak terlihat keren apabila mematikan putug dan membuangnya pada cangkir di dalam mobil.

3 dari 3 halaman

Saksikan Video Pilihan di Bawah Ini:

Mengotot Lawan Arah, Pengendara Mobil Mewah Pamer Pistol

Liputan6.com, Jakarta РSeorang pengendara sedan BMW viral setelah melawan arus lalu lintas dan mengeluarkan senjata yang diduga senjata api kepada pengguna jalan lain yang melintas.

Seperti dilansir akun Facebook Romeo Guntur, Jumat (14/6/2019), seorang pria yang tidak diketahui identitasnya tertangkap kamera melintas di jalan yang bukan seharusnya dilalui.

Saat berpapasan dengan mobil lainnya, pria tersebut justru turun dari mobil dan mengeluarkan senjata yang diduga senjata api sambil meminta mobil tersebut menyingkir dari jalannya.

“Kejadian pagi ini depan kantor daerah jalan Alaydrus, Jakpus. Jalan ini 2 arah, mobil Panther yang berisikan 1 orang bapak-bapak dan 1 anak kecil ini enggak salah, dia di jalur yang benar, dan si BMW ini jelas-jelas ingin nerobos kemacetan ambil jalur berlawanan, udah jelas salah begaya koboi. Saksi kami banyak, cuma kami yang lihat khawatir karena dia pegang beceng (pistol) ya kami cuma bisa bantu viralkan anda dengan share di sosmed yang kami punya,” tulisnya.

“Semua pengendara punya hak yg sama, tidak ada yg spesial bagi sipil seperti anda walaupun anda punya pestol, jangan merasa jadi jagoan dijalanan. Anda harus minta maaf sama si pengendara Panther,” lanjut pemilik Facebook.

Hingga berita ini diturunkan postingan ini sudah dibagikan 4,1 ribu kali dan mendapat 4 ribu komentar.

2 dari 2 halaman

Saksikan Videonya di Bawah Ini

Bertaruh Nyawa, Pemotor Ini Berhenti di Antara Rel Kereta

Liputan6.com, Jakarta – Kereta merupakan salah satu alat transportasi yang memiliki jalurnya sendiri. Tak bisa berhenti secara mendadak, palang pintu dan pemberitahuan dibuat apabila trasnportasi yang memiliki belasan gerbong ini hendak melintas di jalan.

Meski sudah ada peringatan melalui pengeras suara dan palang pintu, sejumlah pengendara kendaraan bermotor kerap kali mengabaikannya dan tetap memacu kendaraannya.

Walau mengetahui risiko dan akibatnya ialah nyawa, pengendara seakan tak peduli dan tetap melanggar aturan tersebut.

Salah satunya diunggah oleh akun Instagram @dampittv. Dalam video terlihat seorang pengendara nekat berhenti di antara rel kereta.

Terlihat pula kereta yang melintas jaraknya sangat dekat dengan pemotor tersebut berhenti. Hal itu tentu sangat berbahaya mengingat jarak antara rel sangatlah pendek.

Saksikan Videonya di Bawah Ini

Meski tak diketahui secara pasti awal mula pemotor tersebut nekat berhenti diantara rel, kuat dugaan Ia menerobos palang perlintasan sebelum tertutup, namun tak bisa melanjutkan perjalanan karena palang di jalan lainnya sudah tertutup.

Seakan tak ada celah, pemotor itupun terpaksa berhenti diantara rel dengan taruhan nyawa.

Lanjutkan Membaca ‚Üď

Dulu Ban Berwarna Putih, Kenapa Sekarang Hitam?

Liputan6.com, Jakarta – Saat awal-awal ban diproduksi, ternyata warnanya putih. Warna putih tersebut akibat penggunaan karet murni sebagai bahan pembuat ban.

Tapi saat ini semua ban yang dipakai tak ada yang berwarna putih. Baik ban untuk kendaraan bermotor maupun tidak. Ke manakah perginya ban berwarna putih dan mengapa jadi hitam?

Dilansir Zing, karet murni ternyata memiliki kelemahan karena cepat aus dan tidak tahan gesekan besar. Selain itu juga mudah keras dan retak, sehingga menyebabkan banyak masalah dan ketidaknyamanan bagi pemilik mobil.

Kemudian pada tahun 1915 ditemukan inovasi untuk membuat ban lebih awet, yakni menambahkan zat yang bisa menahan abrasi. Sehingga ban memiliki umur lebih panjang 4 sampai 5 kali.

Jenis bubuk karbon hitam itu dicampur dengan karet untuk membuat ban. Campuran bahan itu bisa menyumbang sekitar 30 persen dari volume ban.

2 dari 3 halaman

Ban Warna-warni

Selain warna putih, pada tahun 1950, bahkan warna ban lebih beragam. Ada oranye, merah, dan kuning. Tapi sayangnya, meski menarik ban dengan warna-warna gonjreng itu lebih cepat kaku dan berubah warna.

Setelah diteliti, ban berwarna-warni itu juga punya umur lebih pendek ketimbang ban warna hitam. Hal itu lantaran karet berwarna akan bereaksi kimia dan mengubah sifat ban, jika bercampur dengan senyawa berbasis ozon dan sinar inframerah dari matahari.

Maka, ban berwarna tak lagi dipasarkan. Selain karena tidak bisa bertahan lama, harganya juga bisa selangit.

Dalam perkembangannya pun, produsen sempat memberikan campuran senyawa lilin. Sebab senyawa itu disebut bisa menciptakan lapisan pelindung antara udara dan permukaan polimer dari ban. Nah proses tersebut dijuluki mekar.

Hanya saja, ketika parkir dalam waktu yang lama di bawah sinar matahari, proses itu tidak terjadi karena tak ada gerakan ban. Lalu ozon dan sinar inframerah akan mempengaruhi ban dan menyebabkan ban cepat rusak.

3 dari 3 halaman

Ban Hitam

Hingga akhirnya, seiring berjalannya waktu kini ban berwarna hitam. Semua ban berwarna hitam. Jika ada bedanya, pada ukuran dan bentuk kembangnya, serta strukturnya.

Selain lebih panjang umur, rupanya secara estetika ban berwarna hitam membuat mobil terlihat lebih bersih.

Sumber: Otosia.com

Terlalu Lama Gunakan Rem Tangan, Ini Risikonya

Liputan6.com, Jakarta – Rem tangan atau parkir berfungsi membantu kendaraan untuk berhenti dengan aman saat sedang terparkir. Aktifnya rem bagian belakang pada kendaraan memang efektif mencegah kendaraan bergerak ketika berhenti.

Namun, tak banyak pemilik kendaraan yang tahu bila rem tangan yang diaktifkan terlalu lama berisiko menimbulkan masalah mengerikan, yakni lepasnya kampas rem dari pelat atau besi penyangganya.

Masalah kampas rem lepas biasanya sangat rentan menyerang ban belakang yang menggunakan jenis tromol. Hal itu dikarenakan rem belakang berjenis tromol memiliki bidang kontak yang lebih panjang dibandingkan dengan rem cakram.

Lalu, kenapa kampas rem bisa lepas dari besi penyangganya?

Ketika rem tangan aktif, kampas rem akan terus menempel dengan tromol atau piringan cakram. Jika dibiarkan terlalu lama, kampas rem berisiko lengket menempel pada tromol atau piringan cakram.

2 dari 3 halaman

Cara Mencegah

Jika dipaksa melaju, kampas rem berisiko lepas dan akan sangat berbahaya jika kendaraan tengah dikendarai. Risiko akan semakin tinggi jika pengendara mengaktifkan rem tangan dalam waktu lama dengan kondisi masih basah.

Jadi ada baiknya, ban mobil cukup diganjal saja dengan balok atau tire stopper jika memang kendaraan akan ditinggal lama. Memang butuh waktu yang lama untuk kampas rem menjadi lengket dengan tromol, namun akan lebih baik mencegah daripada rusak dan akhirnya keluar biaya untuk ke bengkel.

3 dari 3 halaman

Saksikan Juga Video Pilihan di Bawah Ini:

Komunitas Vespa dari 38 Negara Berkumpul, Ada Apa?

Liputan6.com, Zanka – Vespa World Days 2019 resmi diselenggarakan di Kota Zanka, Hungaria pada 6 ‚Äď 9 Juni 2019. Acara tahunan ini merupakan wadah berkumpulnya klub Vespa dari seluruh dunia.

Melalui keterangan resminya, Vespa World Days 2019 diramaikan dengan ratusan klub Vespa dari 38 negara dan lebih dari 3.000 unit Vespa berkumpul dari seluruh negara di Eropa, Hongkong, Kanada, Israel, Jepang, Filipina, Australia, dan Indonesia.

Merupakan acara akbar bagi para pecinta Vespa, komunitas dan pecinta motor ikonik dari seluruh dunia bisa saling bertukar cerita. Tak hanya itu, mereka yang penasaran dengan kendaraan asal Italia ini juga turut memeriahkan acara.

Vespa pertama kali hadir pada tahun 1946 dan berhasil menjadi salah satu motor yang digemari. Memberikan berbagai bentuk penghormatan dan inovasi baru untuk para pecintanya, tahun ini petualangan bagi pengendara menuju kota Zanka dihadirkan.

Terkenal dengan solidaritasnya, pengendara Vespa sering kali bertemu atau membantu selama perjalanan. Dalam acara tahun ini, para pengendara dapat mengikuti kompetisi Vespa Trophy, yakni lomba antar anggota klub yang terdiri dari 49 tim mewakili 11 negara.

2 dari 3 halaman

Klub Vespa di Seluruh Dunia Terasosiasi dengan Vespa World Club

Setiap tim akan memperlihatkan bukti dari semua titik pemberhentian, menuju Hungaria yang dilengkapi dengan foto dan stempel khusus di buku perjalanan.

Vespa World Days, sebuah hari perayaan untuk memperingati legenda Vespa bersama 18 jutaan unit dari seluruh dunia. Tidak kurang dari 49 klub dari seluruh dunia terasosiasi dengan Vespa World Club, yang didalamnya juga terdapat ribuan afiliasi dari setiap negara.

3 dari 3 halaman

Saksikan Video Pilihan di Bawah Ini:

Selesai Mudik Pakai Motor Sport, Ini yang Harus Dilakukan

Liputan6.com, Jakarta РMotor skutik memang menjadi kendaraan roda dua yang sangat digemari. Namun, tidak sedikit pemudik yang memakai motor sport saat libur Lebaran kemarin.

Sama seperti jenis matik, motor sport juga butuh perhatian, apalagi setelah digunakan dalam perjalanan jauh dan macet. Menurut Koordinator Servis Yamaha SBR Pemalang, Jawa Tengah, Galuh Afriyanto, perawatan motor usai dipakai mudik tidak jauh berbeda dengan sebelum dipakai mudik.

“Setelah pemakaian jarak jauh, cek kembali kondisi oli. Antara lain kualitas viskositasnya dan volume olinya. Jika ragu silahkan tap dan ganti oli kembali setelah motor digunakan,” papar Galuh.

Begitu juga soal kaki-kaki, terlebih motor digunakan berboncengan dengan beban yang cukup berat. Karena itu Galuh menyarankan untuk memeriksa shock absorber.

“Bisa dicek kekencangan baut-bautnya. Adakah rembesan dari seal atau bushing yang goyang pada baut-baut pengikat shock absorber-nya,” imbuhnya.

2 dari 3 halaman

Cek Bearing

Sambil cek kondisi shock depan dan belakang, saran Galuh, jangan lupa juga memeriksa kondisi bearing-bearing pada roda. Sekalian periksa kembali kelayakan alur ban dan kondisi lengan ayun, serta bushing.

“Kenapa harus dicek kembali? Karena bearing pada lengan ayun akan aus karena faktor kondisi jalan dan usia pakai. Kan saat pulang kampung, belum tentu semuanya melalui jalan mulus,” terang Galuh.

Selanjutnya mumpung masih di bagian kaki kaki, jangan lupa cek kerenggangan rantai. Setel ulang jika diperlukan,dan lumasi dengan cairan khusus rantai jika kondisinya kering.

3 dari 3 halaman

Cek Kopling

Yang sedikit lebih repot namun perlu dilakukan adalah pengecekan kondisi kopling. Untuk pengecekan kondisi kopling pastinya harus dilakukan pembongkaran pada mesin atau bak kopling. Ada beberapa sebab yang bisa dirasakan jika kopling bermasalah

“Permasalahan pada sistem kopling dapat dirasakan antara lain saat pindah gigi berisik atau tanjakan tenaga dirasa kurang. Untuk memastikan sebaiknya dikonsultasikan kepada mekanik yang dipercaya,” tandas Galuh.

Sumber: Otosia.com

Harga Ertiga Versi Toyota 2 Kali Lebih Mahal Dibanding Suzuki

Liputan6.com, New Delhi – Toyota Glanza berbasis Suzuki Baleno telah diluncurkan secara resmi. Setelah kolaborasi tersebut berhasil terwujud, produk selanjutnya adalah Ertiga versi Toyota.

MPV populer di India itu juga bakal menyusul Baleno menggunakan emblem Toyota. Hanya saja entah nanti namanya apa.

Sembari menebak-nebak ubahan apa saja yang akan diterima Ertiga versi Toyota, prediksi harga pun turut muncul. Melansir GaadiWaadi, Ertiga versi Toyota diperkirakan akan dibanderol mulai INR 1.000.000 hingga INR 1.500.000 atau Rp 200 jutaan hingga Rp 300 jutaan (Kurs INR 1 = Rp 205).

Jika harga itu benar, maka Ertiga versi Toyota bakal lebih mahal hingga dua kali lipat ketimbang versi Suzuki. Menurut laman Maruti Suzuki Arena (dealer Suzuki di India), Suzuki Ertiga dilego mulai INR 744.689 (ex-Delhi), atau sekitar Rp 150 jutaan.

MPV Premium

Dengan harga yang lebih tinggi itu, kemungkinan Ertiga versi Toyota bisa lebih mewah. Menjadi MPV premium, diprediksi Ertiga versi Toyota akan ditawarkan dengan konfigurasi 7- dan 8-penumpang.

Selain itu soal mesin kemungkinan akan terdiri dari bensin dan diesel yang dipadukan dengan transmisi otomatis atau manual. Begitu pula soal fitur, diharapkan lebih kaya mengingat posisi Ertiga versi Toyota bisa masuk ke segmen MPV kelas C.

Sumber: Otosia.com

Saksikan Video Pilihan di Bawah Ini:

Lanjutkan Membaca ‚Üď

Honda City Terbaru Tepergok Sedang Uji Jalan

Liputan6.com, New Delhi – Honda City merupakan salah satu mobil paling populer di segmen sedan untuk pasar otomotif India. Karena itu tak heran bila mobil pabrikan otomotif Jepang tersebut memiliki banyak penggemar.

Seperti dilansir Motorbeam, Jumar (14/6/2019), Honda City generasi keempat saat ini siap digantikan dengan model terbaru. Hal itu berkaitan dengan bocornya gambar generasi kelima yang sedang melakukan tes di jalan Thailand.

Kabar yang beredar menyebut Honda City akan diluncurkan di pasar India tahun depan. Meski baru pertama kali terlihat sedang melakukan uji jalan, sedan terbaru ini langsung menarik perhatian.

Gambar-gambar yang beredar mengungkapkan, beberapa perubahan pada sisi eksterior akan datang pada mobil sedan generasi terbaru ini.

Terlihat pada bagian depan, Honda City terinspirasi dari gen baru Honda seperti Civic dan Accord. Dimensi secara keseluruhan terlihat lebih panjang dan lebih luas dibandingkan generasi yang ada saat ini. Untuk bagian belakang, sedan ini mendapatkan lampu ekor LED berukuran lebih besar.

2 dari 3 halaman

Mesin

Dari sisi dapur pacu, Honda kabarnya akan terus menawarkan mesin diesel 1,5 liter i-DTEC walaupun dalam bentuk BS6 yang ditingkatkan.

Tak hanya itu, mesin bensin juga akan menjadi unit hybrid ringan sehingga efisiensi bahan bakar yang lebih baik akan ditawarkan kepada konsumen. Honda diharapkan menawarkan transmisi otomatis CVT dengan pilihan mesin diesel dan bensin.

Untuk pasar otomotif India, generasi baru Honda City akan bersaing dengan Maruti Ciaz, Hyundai Verna, Toyota Yaris, Volkswagen Vento, dan Skoda Rapid.

3 dari 3 halaman

Saksikan Video Pilihan di Bawah Ini:

Kepincut Yamaha Xabre, Simak Kelebihan dan Kekurangannya

Liputan6.com, Jakarta РBagi Anda yang sedang berburu motor bergaya naked, mungkin salah satu model yang sedang Anda lirik adalah Yamaha Xabre. 

Meski Yamaha menawarkan MT-15, kalau merasa MT-15 terlalu tinggi harganya dan malah melirik Xabre, intip dulu kelebihan dan kekurangannya berikut.

Kelebihan pertama Xabre jelas dari desainnya. Meski sudah cukup lama beredar di Indonesia, desain Xabre yang unik masih terlihat modern. Salah satu faktor, tak banyak kompetitor yang berdesain serupa. Faktor lain, memang desainnya gagah dan agresif untuk motor bermesin kecil. Desain streetfighter seperti Xabre, lebih umum di segmen mesin besar. Apalagi memakai suspensi depan up-side down dengan kelir emas yang sangat menyita perhatian.

Desain Xabre sedikit berbeda dari naked kebanyakan. Setangnya tinggi dan lebar, pelek dan ban juga lebih lebar dari motor di segmennya. Gabungkan dengan tinggi jok 805 mm, yang lebih rendah posisinya dari setang. Posisi berkendara gagah bisa didapatkan. Tapi bukan tanpa kekurangan. Dengan setang lebar itu, menyelip di antara kemacetan mobil lebih sulit.

Posisi berkendara itu juga bisa jadi kekurangan. Khususnya bagi orang dengan tinggi badan di bawah rata-rata, bisa bikin cepat pegal. Kondisi penumpang juga berpengaruh, dengan tinggi jok yang lebih naik ketimbang jok depan. Alhasil, penumpang yang dibonceng, bisa jauh lebih tinggi dari pengendara. Selain itu, jok penumpang juga terbilang kecil, mengurangi kenyamanan.

2 dari 3 halaman

Mesin R15

Yamaha membekali Xabre dengan mesin R15 lawas, mesin LC4V yang belum dilengkapi dengan VVA. Jantung mekanis satu silinder 150 cc SOHC bertenaga 16 hp pada 8.500 rpm dan torsi puncak 14,3 Nm pada 7.500 rpm, yang disalurkan melalui transmisi 6-speed. Meski mesin itu punya tarikan yang cukup, tapi dengan VVA bisa lebih meningkatkan performa. Tenaganya lebih merata di tiap putaran mesin serta klaim konsumsi bahan bakar lebih hemat kalau sudah berteknologi VVA. Fitur assist & slipper clutch juga belum tersedia pada Xabre.

Pengendalian yang ditawarkan jadi kelebihan. Kombinasi rangka, suspensi depan up-side down dan lengan ayun aluminium, memberi pengendalian yang bisa dinikmati, baik ketika berkendara santai maupun melaju lebih kencang. Profil ban lebar turut berkontribusi, ketika motor menikung dengan kecepatan menengah atau lebih, bikin percaya diri untuk mengendalikannya. Xabre tak punya fitur ABS, jadi pengereman mengandalkan rem cakram di tiap rodanya. Performanya termasuk baik.

3 dari 3 halaman

Fitur

Segi fitur, Xabre mengandalkan panel meter digital sepenuhnya dan sektor lampu LED. Sedang lampu sein masih bohlam biasa. Bagi sebagian orang, latar layar gelap pada panel meter digital menyulitkan untuk dilihat pada kondisi tertentu. Oh ya, Yamaha tidak membekali Xabre dengan standar tengah.

Dengan segala kelebihan dan kekurangannya, harga Yamaha Xabre Rp 30,7 juta. Harga itu sempat dinilai terlalu tinggi saat awal Xabre lahir. Tapi saat ini, harga Yamaha Xabre sedikit lebih tinggi dari Vixion R yang sudah menggunakan mesin baru, tapi masih jauh lebih murah dari MT-15. Tinggal pertimbangkan pilihan sesuai budget dan selera. 

Sumber: Oto.com

Hyundai Kona Hybrid, Kaya Akan Fitur

Liputan6.com, Jakarta Demi memenuhi permintaan konsumen di Eropa, kini Hyundai tawarkan Kona varian hybrid. Dari segi desain, tak ada bedanya dengan versi konvensional.

Ia tampil memesona dan menawarkan engine yang diklaim efisien. Sudah dilengkapi pula dengan fitur konektivitas Blue Link, sistem bantuan keselamatan, fitur aktif SmartSense serta hiburan berkelas.

‚ÄúKami menawarkan jajaran produk terluas. Dengan peluncuran¬†All-New Kona Hybrid, kami menawarkan lebih banyak pilihan kepada pelanggan Eropa. Potensinya amat besar sebagai model SUV ramah lingkungan. Selain desainnya trendi dan powertrain hybrid yang efisien, pelanggan juga dapat menikmati fitur konektivitas mutakhir,‚ÄĚ jelas Andreas Christoph Hofmann, Vice President Marketing and Product Hyundai Motor Europe.

Urusan jantung mekanis, Kona Hybrid mengandalkan mesin (bensin) Kappa 1.6-liter GDI empat silinder, injeksi langsung. Ia menyuplai tenaga maksimum 103,5 Tk dan torsi 147 Nm. Sementara motor listrik menghasilkan tenaga 32 kW dengan torsi maksimum 170 Nm. Semuanya disalurkan melalui transmisi otomatis enam percepatan, kopling ganda. Saat sistem bekerja, baterai lithium ion polimer 1,56 kWh dikatakan bisa melakukan pengisian cepat. Memastikan Kona Hybrid memberi pengalaman berkendara yang dinamis.

Hyundai memperkirakan Kona Hybrid melaju 100 km/jam dalam tempo 11,2 detik. Lalu mencapai kecepatan tertinggi 160 km/jam. Perusahaan memperkirakan crossover kecil ini hanya minum bensin 3,9 liter per 100 kilometer. Setara 25,6 km/liter dalam perhitungan kombinasi.

Paket keselamatan berkendara Hyundai Kona Hybrid pun lengkap. Mencakup Front Collision Warning dan Avoidance Assist dengan kemampuan deteksi pejalan kaki dan pengendara sepeda. Selain itu, Anda juga dapat memilih Smart Cruise Control (SCC) opsional dengan Stop & Go.

2 dari 3 halaman

Fitur Lengkap

Nah, SCC sama dengan Adaptive Cruise Control. Jadi bisa memberi pengereman otomatis. Sebab ia menggunakan sensor dan radar depan yang mendeteksi objek di depan. Juga sanggup mempertahankan kecepatan dan jarak konstan dari kendaraan di depan secara otomatis. Sebagai pilihan, tersedia pula fitur lane following assist, speed limit monitoring, blind spot monitoring, rear cross-traffic alert dan lane keep assist.

Beralih ke kabin. Yang paling membedakan dengan Kona biasa ialah fungsi dan ukuran head unit. Tersisip monitor AVN 10,25 inci dilengkapi dengan ECO-Driving Assist System (ECO-DAS). Konon sisitem inilah yang membantu meningkatkan penghematan bahan bakar. Panduan terintegrasi, menganalisis informasi jalan dari sistem navigasi. Ia memberi tahu pengemudi ketika adanya perlambatan (misalnya perubahan arah, persimpangan, jalan keluar). Fitur ini bertujuan untuk mengurangi konsumsi bensin dan meminimalkan penggunaan rem. Coasting Guide ini dapat diaktifkan ketika dalam mode Eco antara kecepatan 40 km/jam hingga 160 km/jam.

Sumber: Oto.com

3 dari 3 halaman

Saksikan Video Pilihan di Bawah Ini:

Top3: Penerobos Rel Lolos dari Maut dan Suzuki Burgman Tebar Pesona

Liputan6.com, Jakarta – Menerobos rel kereta api tanpa melirik sisi kiri dan kanan bukanlah hal yang bijaksana. Apalagi jika menerobos palang pembatas yang jelas-jelas menandakan kereta api mau lewat. Kisah para penerobos rel tersebut tersaji di artikel “Detik-Detik Para Penerobos Rel Kereta Api Lolos dari Maut”.

Selain itu, dua berita menarik lainnya adalah “Diam-Diam, DFSK Menyiapkan Mobil Listrik” dan “Suzuki Burgman Street 125 Tebar Pesona di PRJ, Intip Spesifikasinya”. Berikut rangkumannya.

1. Detik-Detik Para Penerobos Rel Kereta Api Lolos dari Maut

Beragam alasan diberikan pemotor saat melakukan pelanggaran lalu lintas, mulai dari terburu-buru karena pekerjaan hingga jarak. Bukan hanya tilang, pelanggaran yang dilakukan tentu saja memiliki risiko, yakni terjadinya kecelakaan.

Tak menggunakan helm, melawan arah hingga membahayakan diri sendiri karena menerobos lampu lalu lintas dan palang kereta api sering kali dilakukan pengendara.

Baca selengkapnya di sini.

2 dari 3 halaman

2. Diam-Diam, DFSK Menyiapkan Mobil Listrik

Pabrikan mobil Cina semakin memperlihatkan kemampuannya dalam menciptakan mobil. Bahkan, pengembangan mobil listriknya terbilang cepat.

Mengutip dari Bitauto.com, DFSK kabarnya diam-diam sedang mempersiapkan kehadiran mobil listrik perkotaan mereka. Memang, mobil tersebut bukanlah sepenuhnya produk pengembangan dari DFSK dan sekadar rebadge dari Renault Kwid Electric.

Baca selengkapnya di sini.

3 dari 3 halaman

3. Suzuki Burgman Street 125 Tebar Pesona di PRJ, Intip Spesifikasinya

Diam-diam Suzuki¬†memamerkan¬†Suzuki Burgman Street¬†125 di arena Pekan Raya Jakarta (PRJ) Kemayoran 2019. Sayangnya, motor ini hanya dipamerkan. Hal tersebut terlihat dari label¬†tulisan “Display only”.

Berarti memang bukan barang dagangan. Sekadar survei, melihat antusias pengunjung terhadap skutik berbodi bongsor itu. Apa saja daya tarik Burgman Street 125 untuk memikat pengguna Indonesia? Kita intip spesifikasinya.

Baca selengkapnya di sini.

Mengenal Istilah Captain Seat pada Mobil

Liputan6.com, Jakarta РBeragam istilah digunakan untuk menyebut fitur yang tersemat pada mobil. Salah satunya adalah istilah captain seat pada jok. Jenis jok ini bisa dibilang menjadi nilai jual lebih sebuah MPV.

Terkadang ada juga yang menyarankan untuk memasang bucket seat. Alasannya beragam, mulai sekadar supaya lebih keren hingga untuk meningkatkan kenyamanan berkendara.

Lantas, apa sebenarnya yang dimaksud dengan captain seat? Apa bedanya dengan bucket seat? Simak penjelasannya.

Mudahnya, mengutip dari Web2carz.com, captain seat adalah jok baris kedua yang terpisah antara kanan dan kiri. Dengan kata lain, di baris tengah hanya terdapat 2 jok.

Keuntungan terbesar dari penggunaan captain seat adalah akses yang mudah untuk mencapai baris ketiga. Pasalnya, terdapat celah yang cukup lebar di antara kedua jok tersebut.

2 dari 3 halaman

Mobil yang Menggunakan Captain Seat

Selain itu, biasanya captain seat dibuat dibuat lebih nyaman dibanding jok pada umumnya atau bench seat. Tipe ini memiliki arm-rest dan beberapa mobil juga melengkapinya dengan leg-rest, seperti pada Toyota Alphard.

Saat ini telah banyak mobil yang menggunakan captain seat sebagai jok standar di baris kedua, seperti Honda Odyssey, Toyota Voxy, all-new Nissan Serena, dan Wuling Cortez.

Sumber: Otosia.com

3 dari 3 halaman

Saksikan Video Pilihan di Bawah Ini:

Aston Martin Andalan James Bond Akan Dilelang, Berminat?

Liputan6.com, Jakarta – Tak ada yang tidak mengenal sosok James Bond. Mata-mata Inggris ini sering beraksi dengan mobil canggih dan senjata berlimpah.

Mengutip dari Carscoops.com, mobil Aston Martin DB5 yang pernah digunakan James Bond masuk ke pelelangan. Kendaraan berstatus “Mobil Paling Terkenal di Dunia” itu akan dilelang oleh RM Auctions pada 15 Agustus mendatang.

Mobil ini bukanlah DB5 yang dipinjamkan oleh Aston Martin kepada produsen film, tapi benar-benar kendaraan yang digunakan oleh James Bond di filmnya.

Artinya, mobil ini memiliki beragam teknologi unik dan canggih, seperti suspensi hidrolik, kaca anti peluru, radar, ejector-seat, pelat nomor yang dapat menembak, penyemprot oli, dan berbagai fitur lainnya.

2 dari 3 halaman

Restorasi

Aston Martin DB5 James Bond ini sempat direstorasi oleh Roos Engineering di Swiss, salah satu dari 13 fasilitas yang ditunjuk oleh Aston Martin sebagai Heritage Specialist.

Proses restorasi ini memakan waktu selama 4 tahun. Selama durasi tersebut, Roos Engineering menyempurnakan bodi dan sasis sesuai standar mobil baru Aston Martin, serta perbaikan ke-13 modifikasi khas James Bond.

Sumber: Otosia.com

3 dari 3 halaman

Saksikan Video Pilihan di Bawah Ini:

Nissan Juke 2020 Mulai Diuji Coba, Apa yang Baru?

Liputan6.com, Jakarta РAll-new Nissan Juke dikabarkan akan mulai dijual secara global pada 2020 mendatang. Artinya, crossover tersebut setidaknya akan diperkenalkan pada akhir 2019.

Nampaknya hal itu bukanlah rumor belaka. Pasalnya, Carscoops.com berhasil menangkap all-new Nissan Juke 2020 saat sedang diuji coba.

Meski tertutup kamuflase, tampak all-new Nissan Juke 2020 masih mempertahankan bahasa desain generasi pertamanya. Bisa jadi, konsep inilah yang menjadi ciri khas mobil crossover tersebut.

Namun, pada generasi keduanya, Nissan Juke telah dibekali wajah yang lebih modern, lengkap dengan grille V-motion khas Nissan, headlight membulat, dan LED DRL tipis, tepat di bawah kap.

Selain itu, garis-garis pada bodi Nissan Juke generasi kedua ini tampak lebih tegas dan tajam dibanding model pertamanya, terlebih di bagian samping serta atapnya. Desain pelek juga mengalami perubahan dan tampak lebih gagah.

2 dari 3 halaman

Platform Baru

All-new Nissan Juke kabarnya dibangun di atas platform baru aliansi Renault-Nissan-Mitsubishi, layaknya Renault Clio dan Renault Captur terbaru. Berkat hal tersebut, kabin mobil ini diklaim lebih nyaman.

Berbagi dapur pacu dengan Renault, kemungkinan Nissan Juke generasi kedua ini akan mengusung mesin bensin 1.000 cc turbocharger dan 1.300 cc NA. Bisa juga hadir varian 1.500 cc NA untuk beberapa negara, salah satunya Indonesia.

Selain itu, all-new Nissan Juke kabarnya juga akan memiliki versi elektrik. Hal itu tak terlepas dari platform barunya yang mampu mengakomodasi motor listrik.

Diprediksi all-new Nissan Juke juga akan memiliki varian plug-in hybrid. Tipe ini memadukan mesin 1.600 cc dengan motor listrik dan mampu menempuh jarak sekitar 30 km hanya ditenagai baterai 9,8 kWh.

Sumber: Otosia.com

3 dari 3 halaman

Saksikan Video Pilihan di Bawah Ini:

Top3 Berita Hari Ini: Motor Listrik Yamaha dan Mobil Listrik DFSK

Liputan6.com, Jakarta – Kendaraan ramah lingkungan seperti mobil atau motor listrik dipercaya menjadi solusi untuk mengurangi polusi udara dan ketergantungan bahan bakar minyak. Pabrikan pun berlomba menghadirkan kendaraan listrik seperti yang disajikan oleh artikel “Yamaha Punya Motor Listrik Baru, Jarak Tempuh Capai 100 Km”.

Selain itu, dua berita menarik lainnya adalah “Mengisi Oli Terlalu Banyak Ternyata Berdampak Buruk” dan “Diam-Diam, DFSK Menyiapkan Mobil Listrik”. Berikut rangkumannya.

1. Yamaha Punya Motor Listrik Baru, Jarak Tempuh Capai 100 Km

Bekerja sama dengan pabrikan lokal Taiwan, Gogoro, Yamaha membuat satu motor listrik baru. Skuter listrik yang diberi nama EC-05 itu baru saja dirilis di Taiwan.

Dilansir Electrek, Yamaha belum memberikan informasi kinerja EC-05. Namun, kecepatan tertinggi Yamaha EC-05 diprediksi mencapai 85 kpj hingga 95 kpj. Skuter listrik ini juga kemungkinan mampu menempuh jarak lebih dari 100 kilometer, menggunakan dua paket baterai Gogoro.

Baca selengkapnya di sini.

2 dari 3 halaman

2. Mengisi Oli Terlalu Banyak Ternyata Berdampak Buruk

Saat mengganti oli, sebaiknya Anda mengetahui seberapa banyak oli yang digunakan. Anda bisa mengetahuinya melalui buku petunjuk atau menggunakan dipstickuntuk mengukur kebutuhan oli.

Jika kurang, maka beberapa bagian tidak sepenuhnya mendapat pelumasan. Hal itu bisa membuat komponen kendaraan seperti silinder dan camshafts tergores dan mesin tak bisa berfungsi.

Baca selengkapnya di sini.

3 dari 3 halaman

3. Diam-Diam, DFSK Menyiapkan Mobil Listrik

Pabrikan mobil Cina semakin memperlihatkan kemampuannya dalam menciptakan mobil. Bahkan, pengembangan mobil listriknya terbilang cepat.

Mengutip dari Bitauto.com, DFSK kabarnya diam-diam sedang mempersiapkan kehadiran mobil listrik perkotaan mereka. Memang, mobil tersebut bukanlah sepenuhnya produk pengembangan dari DFSK dan sekadar rebadge dari Renault Kwid Electric.

Baca selengkapnya di sini.

Wanita Pemberani Ini Gagalkan Pencurian Mobilnya

Liputan6.com, Jakarta – Aksi menegangkan terjadi Sabtu malam, di sebuah tempat pengisian Bahan Bakar Minyak (BBM). Seorang wanita bernama Princess tengah mengisi Mercedes-Benz-nya sampai sebuah mobil secara tiba-tiba datang dan berhenti di sebelah mobilnya.

Seperti dilansir Autoevolution, Kamis (13/6/2019), pada awalnya Ia tidak berpikir ada sesuatu yang salah hingga seorang penumpang turun dan mencoba mendekati mobil miliknya.

Melihat hal itu, Princess dengan cepat berhenti mengisi BBM dan melompat ke dalam mobilnya. Kaget dengan tindakan yang diambil, pria yang mencoba mendekat kembali masuk ke dalam mobil miliknya.

Menjadi target Slider Crime atau tindak kejahatan pencurian yang dilakukan saat pengisian BBM. Biasanya para pelaku akan datang ke tempat pengisian BBM atau tempat parkir.

Karena pemiliknya berada di luar selama beberapa saat, pelaku dengan cepat membuka pintu dan melompat ke dalam mobil yang tidak terkunci untuk mengambil dompet atau mobil itu sendiri.

2 dari 3 halaman

Tertangkap Kamera Keamanan

Meski tak mengetahui apa yang hendak diambil para pelaku, Princess melompat masuk ke dalam mobilnya melalui pintu penumpang yang terbuka dan membuat takut para pelaku hingga melarikan diri.

Tertangkap kamera keamanan terdekat, Princess berharap dapat mempublikasikannya untuk memperingatkan orang lain dari jenis kejahatan ini.

“Segera setelah saya melihat pintu terbuka, saya melompat ke dalam mobil. Saya tidak punya kesempatan untuk berpikir, yang kupikirkan hanyalah dia tidak akan mengambil barang-barangku. Itu sangat mengejutkan. Aku hanya tidak percaya dia melakukan ini saat aku berdiri di sini,” katanya.

Polisi merekomendasikan untuk selalu mengunci mobil saat meninggalkan kendaraan, bahkan saat berdiri di dekatnya saat mengisi BBM.

3 dari 3 halaman

Saksikan Videonya di Bawah Ini

Detik-Detik Para Penerobos Rel Kereta Api Lolos dari Maut

Liputan6.com, Jakarta – Beragam alasan diberikan pemotor saat melakukan pelanggaran lalu lintas, mulai dari terburu-buru karena pekerjaan hingga jarak. Bukan hanya tilang, pelanggaran yang dilakukan tentu saja memiliki risiko, yakni terjadinya kecelakaan.

Tak menggunakan helm, melawan arah hingga membahayakan diri sendiri karena menerobos lampu lalu lintas dan palang kereta api sering kali dilakukan pengendara.

Salah satu yang menarik perhatian ialah video yang diunggah akun Instagram @dampittv. Terlihat kompilasi video yang memperlihatkan pengendara mobil dan motor menerobos palang pintu sesaat sebelum kereta melintas.

Dalam video tersebut terlihat detik-detik pengendara lolos dari maut karena melakukan melanggar lalu lintas, yakni menerobos palang pintu.

Terlihat hanya dalam hitungan detik, pengendara bisa saja tertabrak kereta karena mempertaruhkan nyawanya saat melakukan pelanggaran.

Melihat hal tersebut, ada baiknya pengendara kendaraan bermotor lebih memperhatikan keselamatan berkendara. Setiap pelanggaran yang dilakukan tentu memiliki resiko besar terjadinya kecelakaan.

2 dari 2 halaman

Saksikan Videonya Di Bawah Ini

Pengujian Bahan Bakar E30 Dimulai Hari Ini

Liputan6.com, Jakarta РPengujian Bahan Bakar B30 resmi dimulai hari ini oleh Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) di kantor ESDM, Jakarta.

Bahan bakar yang merupakan campuran biodiesel 30% pada bahan bakar solar diujicobakan pada beberapa kendaraan bermesin diesel.

Seremoni Road Test B30 ditandai dengan pelepasan keberangkatan 3 unit truk dan 8 unit kendaraan penumpang berbahan bakar B30 yang masing-masing akan menempuh jarak 40 ribu dan 50 ribu kilometer.

Dalam tes tersebut kendaraan penumpang akan menempuh rute Lembang – Cileunyi – Nagreg – Kuningan – Tol Babakan – Slawi – Guci – Tegal – Tol Cipali – Subang – Lembang sejauh 560 km per hari.

2 dari 3 halaman

Rute Pengujian

Sedangkan truk menempuh rute Lembang – Karawang – Cipali – Subang – Lembang sejauh 350 km per hari.

“Road test B30 ini bukan uji jalan saja tetapi juga mempromosikan kepada masyarakat bahwa penggunaan bahan bakar B30 performa termasuk akselerasi kendaraan tidak turun dan perawatannya tidak memakan biaya tambahan yang besar,” kata Ignasius Jonan, Menteri ESDM saat launching B30 seperti dilansir situs resmi ESDM.

Pemerintah Indonesia sendiri mewajibkan penggunaan campuran biodiesel 30% atau B30 pada kendaraan diesel mulai tahun depan. Selain menyediakan BBM ramah lingkungan, salah satu tujuannya adalah mengurangi ketergantungan impor.

“Yang penting komitmen semua pihak harus jalan,” tukasnya.

Sumber: Otosia.com

3 dari 3 halaman

Saksikan Video Pilihan di Bawah Ini:

Cara Mudah Bersihkan Sendiri Busi Motor

Liputan6.com, Jakarta – Sebagai salah satu komponen penting untuk mesin kendaraan bermotor, busi sebaiknya dirawat dengan baik agar kinerja motor tetap maksimal dan prima.

Berfungsi untuk memercikkan api saat proses pembakaran dalam mesin, performa busi tentu harus dijaga dengan baik. Untuk merawat komponen ini, pemilik kendaraan tak perlu pergi ke bengkel karena busi bisa dibersihkan dengan mudah di rumah.

Seperti dilansir Federal Oil, Kamis (13/6/2019), pemilik kendaraan sebaiknya membersihan busi setelah menempuh jarak 4.000 kilometer.

Saat membersihkan kotoran-kotoran hitam yang berada di kepala busi, biasanya mengambil cara pintas dengan menceburkannya ke dalam bensin.

Namun hal itu ternyata salah, membersihkan busi sebaiknya jangan direndam menggunakan bensin karena bisa mengikis elektroda pada busi.

2 dari 3 halaman

Gunakan Sikat Kawat Lembut

Untuk membersihkan busi, pemilik kendaraan cukup menggunakan kuas atau sikat kawat yang lembut. Penggunaan bensin hanya sebatas disiramkan tanpa harus direndam.

Menggunakan bensin memang perlu, tapi jangan pernah merendamnya. Gunakan bensin secukupnya, lalu dikuas atau bersihkan dengan menggunakan sikat kawat yang lembut. Jika sudah dibersihkan, keringkan busi dengan menggunakan lap atau disemprot menggunakan angin dari kompresor.

3 dari 3 halaman

Saksikan Video Pilihan di Bawah Ini:

MV Agusta Resmi Luncurkan Motor Edisi Terbatas

Liputan6.com, New Delhi – MV Agusta F3 RC edisi terbatas secara resmi mengaspal untuk pasar otomotif India. Hanya ada 6 unit, konsumen yang ingin mendapatkan motor pabrikan otomotif Italia ini harus segera memesan ke dealer resmi.

Seperti dilansir Motorbeam, Kamis (13/6/2019), motor edisi terbatas ini dibanderol lebih mahal Rs.4 lakh atau setara dengan Rp82 juta dari versi biasa.

Untuk bagian dapur pacu, motor ini dibenamkan mesin F3 RC berkapasitas 798cc inline 3 silinder, berpendingin cair yang mampu menghasilkan tenaga hingga 153 Tk pada 13.250 rpm dan torsi puncak 88 Nm pada 10.600 rpm.

Tenaga tersebut lebih besar dibandingkan versi reguler, karena edisi terbatas mendapat Racing Kit. Tak hanya itu, motor ini juga dilengkapi dengan knalpot SC titanium dan karbon.

Terdapat juga kit aluminium anodisa, tuas rem, dan kopling aluminium billet dan aluminium billet kit di bagian kaki.

2 dari 3 halaman

Harganya

MV Agusta F3 RC juga dilengkapi dengan penutup jok belakang fiber-glass, dudukan plat layaknya motor sport, dan sertifikat asal edisi terbatas.

Terkait harga, sepeda motor asal Italia tersebut tersedia dengan label harga Rs. 21,99 lakh atau setara dengan Rp452 juta.

3 dari 3 halaman

Saksikan Video Pilihan di Bawah Ini:

Punya Pemimpin Baru, Renault Akan Rujuk dengan Nissan

Liputan6.com, Jakarta Ketua Renault, Jean-Dominique Senard berjanji akan memperbaiki hubungan dengan Nissan saat pertemuan pemegang saham perusahaan, sehingga kepercayaan kedua pabrikan mobil tersebut dapat dipulihkan.

“Prioritasnya adalah mengembalikan aliansi yang kuat,” kata Senard pada pertemuan tahunan Renault seperti dilansir Carscoops, Kamis (13/6/2019).

Senard juga menambahkan, pihaknya dengan Nissan membutuhkan waktu, kesabaran, dan upaya. Hal ini menjadi upaya pembicaraan pertama dirinya sejak ditunjuk sebagai pemimpin Renault, setelah penangkapan Carlos Ghosn di Jepang atas tuduhan pelanggaran keuangan.

Senard juga mengaku kecewa terkait kegagalan pihaknya mencapai kesepakatan dengan FCA. Hal ini terkait perjanjian yang tidak mengikat antara keduanya. Karena itu, Ketua Renault menyalahkan pemerintah Prancis atas kegagalan kesepakatan dengan FCA.

2 dari 3 halaman

Nissan Menolak Memeriksa Merger Renault

Melihat hal tersebut, Nissan menolak untuk memeriksa proposal merger yang diberikan Senard. Tak tinggal diam, Renault merespons dengan memblokir perubahan tata kelola yang diusulkan dengan menuntut lebih banyak kursi di komite pembuat mobil Jepang.

Senard mengatakan kepada para pemegang saham bahwa Ia akan mendukung reformasi tata kelola Nissan jika mereka mengizinkan dua wakil Renault di dewan Nissan menjadi anggota komite.

3 dari 3 halaman

Saksikan Video Pilihan di Bawah Ini:

Suzuki Burgman Street 125 Tebar Pesona di PRJ, Intip Spesifikasinya

Liputan6.com, Jakarta – Diam-diam Suzuki¬†memamerkan Suzuki Burgman Street 125 di arena Pekan Raya Jakarta (PRJ) Kemayoran 2019. Sayangnya, motor ini hanya dipamerkan. Hal tersebut terlihat dari label¬†tulisan “Display only”.

Berarti memang bukan barang dagangan. Sekadar survei, melihat antusias pengunjung terhadap skutik berbodi bongsor itu. Apa saja daya tarik Burgman Street 125 untuk memikat pengguna Indonesia? Kita intip spesifikasinya.

Desain Burgman Street 125 sekilas memang seperti skuter bongsor yang ditargetkan untuk segmen lebih premium. Wujudnya seperti segmen yang dihuni oleh Yamaha Lexi, Nmax dan Honda PCX. Burgman Street 125 punya bagian wajah yang menawan dengan lampu besar. Malah ada windshield bawaan sebagai estetika dan fungsi. Bagian dek dan bagasi lapang serta jok lebar.

Dimensi Burgman Street, 1.880 x 675 x 1.140 mm (PxLxT), ground clearance 160 mm dan berat 110 kg. Sementara jarak sumbu roda 1.265 mm dan kapasitas tangki bensin hingga 5,6 liter. Dimensinya tak lebih besar dari Lexi.

Namun ada satu kekurangan dari segi penampilan. Penggunaan roda yang menurut kami terlalu kecil. Proporsinya jadi kurang pas, bodi besar tapi roda kecil. Suzuki Burgman Street 125 dibekali roda 12 inci di depan dengan balutan ban 90/90 dan 10 inci dengan ban 90/100 untuk roda belakang. Paling janggal, ban belakangnya. Mungkin kalau seragam memakai pelek 12 inci beda cerita. Satu lagi, suspensi belakang cuma satu, seperti yang diusung Lexi.

2 dari 3 halaman

Spesifikasi

Suzuki Burgman Street 125 (Oto.com)

Panel meter digital jadi salah satu fitur unggulan. Selain itu, ada lampu LED dan colokan 12V (soket elektrik) untuk mengisi daya smartphone. Letak colokan di laci depan kiri, aman terlindungi ketika menaruh smartphone sambil diisi dayanya. Sayangnya, hanya itu fitur yang diunggulkan dari Burgman Street 125.

Urusan dapur pacu juga unik. Mesin satu silinder 124,3 cc SOHC, 2-valve dengan torsi puncak 10,2 Nm pada 5.000 rpm dan semburan tenaga 8,5 Tk pada 7.000 rpm.

Sistem pengabutan bahan bakarnya masih memakai karburator, belum injeksi. Jelas itu jadi kelemahan kalau dipasarkan di Indonesia. Saat ini, rata-rata motor, termasuk skutik, sudah menggunakan sistem injeksi.

Penampilan Burgman Street 125 di publik Indonesia mundur dari yang dijanjikan PT SIS tahun lalu. Sebelumnya, ajang GIIAS 2018 digadang bakal jadi panggung untuk memamerkan Burgman Street 125. Lagi, penampilan Burgman Street 125 di PRJ Kemayoran cuma untuk melihat respons pasar. Kalau tertarik, boleh berharap agar SIS menjual Burgman Street 125 di Indonesia. Semoga ada penyesuaian spesifikasi yang lebih cocok dengan pasar lokal.

Sumber: Oto.com

3 dari 3 halaman

Saksikan Video Pilihan di Bawah Ini:

Jangan Salah, Oli Wajib Diganti Setelah Mudik

Liputan6.com, Jakarta РPemudik yang membawa mobil ke kampung halaman diwajibkan melakukan pemeriksaan ke bengkel dan mengecek oli. Menempuh jarak jauh, pemudik yang sudah kembali diwajibkan untuk melakukan pemeriksaan kembali ketika pulang.

Salah satu yang menjadi pertanyaan ialah, perlukah pemilik kendaraan melakukan pergantian oli saat kembali dari arus mudik?

Jawabannya ternyata iya. Padahal, jika dilihat kilometernya, pergantian oli masih cukup jauh setelah dipakai. Meskipun begitu, Ivan Rastianto, marketing manager Evalube punya alasan tersendiri, untuk para pengguna mobil sebaiknya mengganti oli setelah mudik lebaran.

“Saat pulang, harusnya ganti oli juga agar mobilnya enak. Pasalnya, saat mudik oli pasti bekerja lebih berat,” jelas Ivan saat berbincang dengan wartawan di Jakarta.

Lebih lanjut Ivan mencontohkan perjalanan mudik Jakarta-Yogyakarta. Jarak yang ditempuh kurang lebih 600 km, dan jika kondisi normal bisa ditempuh enam sampai delapan jam.

2 dari 3 halaman

Saat Mudik Mobil Bekerja Lebih Berat

“Namun saat mudik, bisa ditempuh hampir 24 jam. Itu artinya bisa bolak-balik Jakarta-Yogyakarta berapa kali, dan kondisi mesin pasti capek. Jadi, dengan ganti oli setelah mudik, mobil bisa enak lagi untuk dipakai harian,” tambahnya.

Memang, saat mudik lebaran mobil pasti bekerja lebih berat. Pasalnya, mudik jalanan pasti macet, dan mesin yang digunakan kerjanya lebih berat dibanding mobil ngebut.

“Kenapa berat, karena saat macet, tidak ada udara, semua bekerjanya maksimal. Radiator, kipas, oli, semua kerja maksimal. Artinya, oli kerjanya berat,” pungkasnya.

3 dari 3 halaman

Saksikan Video Pilihan di Bawah Ini:

Diam-Diam, DFSK Menyiapkan Mobil Listrik

Liputan6.com, Shiyan City РPabrikan mobil Cina semakin memperlihatkan kemampuannya dalam menciptakan mobil. Bahkan, pengembangan mobil listriknya terbilang cepat.

Mengutip dari Bitauto.com, DFSK kabarnya diam-diam sedang mempersiapkan kehadiran mobil listrik perkotaan mereka. Memang, mobil tersebut bukanlah sepenuhnya produk pengembangan dari DFSK dan sekadar rebadge dari Renault Kwid Electric.

Saat ini Dongfeng Motor China, induk perusahaan DFSK tengah menangani proses produksi mobil Renault Kwid Electric di Maojian, Shiyan City. Rencananya DFSK yang lini produksinya ada di lokasi yang sama akan melakukan rebadge pada mobil tersebut.

Berdasarkan beberapa spyshot yang beredar, mobil listrik perkotaan ini memiliki bentuk yang identik dengan Renault Kwid Electric. Hanya saja, logo di depan dan belakang diganti dengan emblem DFSK.

Setelah Mudik, Ini Penyegaran yang Harus Dilakukan pada Mobil

Beragam kondisi jalan membuat bagian ini rentan terpengaruh dan membutuhkan pemeriksaan menyeluruh. Pemeriksaan kaki-kaki cukup mudah. Bagian shockbreaker misalnya, pemilik cukup melihat dan meraba bagian tabung. Jika ada rembesan oli bisa jadi piranti mengalami kerusakan.

Bagian kaki-kaki juga termasuk kondisi ban. Setelah pemakaian mudik cek kondisi tekanan ban, juga tidak lupa melihat Tread Wear Indicator (TWI) berupa segitiga untuk melihat tingkat keausan ban.

4. Rem

Untuk bagian ini, coba cek ketebalan kampas rem. Sebab, kondisi perjalanan mudik yang beragam juga memaksa rem bekerja keras.

5. Bagian dalam Mobil

Selama perjalanan kabin mobil menjadi seperti rumah kedua. Untuk itu pasti banyak sisa-sisa makanan di dalam kabin, jika dibiarkan kotoran ini akan menjadi kuman penyakit. Untuk itu sebaiknya bersihkan kabin mobil secara menyeluruh menggunakan vacuum cleaner.

Setelah Almaz, Wuling Siapkan SUV Bergaya Coupe?

Liputan6.com, Jakarta – Kreativitas para desainer mobil memang tak ada habisnya. Bahkan SUV yang identik dengan tampilan gagah pun bisa dibuat sporty berkat adanya sentuhan desain bergaya coupe.

Kali ini kita membahas salah satu pabrikan yang tengah naik daun di Indonesia, yaitu Wuling. Kabarnya, perusahaan berlogo 5 berlian itu tengah mempersiapkan mobil SUV Coupe.

Mengutip dari Autohome.com.cn, rumor ini muncul lantaran ada kode misterius yang diduga kuat sebagai mobil baru Baojun, anak perusahaan Wuling di China, yaitu CN220C

Seri CN2XX di depan merupakan kode Baojun untuk mobil SUV, sedangkan huruf “C” di belakang bisa diartikan sebagai “coupe”. Dengan kata lain, kode ini merujuk pada sebuah mobil SUV Coupe.

Top3: Mertua Ketinggalan dan Tunggangan SBY dengan Ani

Liputan6.com, Jakarta –

Setiap tahun, kisah menarik dan lucu selalu saja ada saat mudik Lebaran. Kali ini, cerita mudik tersebut tersajikan pada¬†artikel “Terjadi Lagi, Istri dan Mertua Ketinggalan di Rest Area”.

Selain itu, dua berita menarik lainnya adalah “3 Cara Ampuh Mendinginkan Hawa di Kabin Mobil” dan “3 Tunggangan yang Jadi Saksi Perjalanan Ani Yudhoyono Bersama SBY”. Berikut rangkumannya.

1. Terjadi Lagi, Istri dan Mertua Ketinggalan di Rest Area

Salah satu cerita mudik yang baru-baru ini viral di media sosial adalah tentang seorang pemudik dari Jakarta yang tak sengaja meninggalkan istri dan mertuanya di rest area.

Dalam keterangan foto, personil Polres Subang Brigadir Erik Iskandar menceritakan kejadian tersebut. Saat Ia tengah bertugas Kendaraan Quick respons di Km 98-93 Tol Cipali Subang, seorang pria menghampiri dan meminta izin untuk memundurkan kendaraannya.

Baca selengkapnya di sini.

Yamaha Punya Motor Listrik Baru, Jarak Tempuh Capai 100 Km

Liputan6.com, Taipei – Bekerja sama dengan pabrikan lokal Taiwan, Gogoro, Yamaha membuat satu motor listrik baru. Skuter listrik yang diberi nama EC-05 itu baru saja dirilis di Taiwan.

Dilansir Electrek, Yamaha belum memberikan informasi kinerja EC-05. Namun, kecepatan tertinggi Yamaha EC-05 diprediksi mencapai 85 kpj hingga 95 kpj. Skuter listrik ini juga kemungkinan mampu menempuh jarak lebih dari 100 kilometer, menggunakan dua paket baterai Gogoro.

Skuter listrik ini juga menggunakan sistem battery swap. Artinya, pengguna bisa langsung mengganti baterai yang sudah habis dayanya dengan baterai yang sudah terisi penuh.

Desain skuter listrik EC-05 sepenuhnya dikerjakan oleh Yamaha. Sedangkan soal sistem kelistrikannya diambil alih oleh Gogoro.

Yamaha EC-05 dijadwalkan akan mulai dikirim ke konsumen pada Agustus 2019 mendatang, di Taiwan. Namun demikian, bukan berarti negara lain tak mendapatkan bagian skuter listrik baru pabrikan Jepang itu.

5 Teknologi Otomotif yang Lahir di Arena Balap

Liputan6.com, Jakarta – Balapan tidak sekedar mencari pembalap tercepat dan terbaik. Di ajang adu kecepatan tersebut menjadi laboratorium untuk menguji teknologi mereka.

Di samping itu, mobil-mobil modern saat ini mendapatkan banyak manfaat dari hasil pengujian melalui kompetisi adu cepat itu. Berikut 5 teknologi yang diwarisi arena balap yang mengubah dunia otomotif, seperti dilansir Zing:

1. Mesin Turbocharged

General Motors sudah memakai turbo untuk Oldsmobile F85 dan Chevrolet Corvair pada 1962, sebelum teknologi turbocharging diaplikasikan di trek F1. Tapi saat itu tak menghasilkan sesuatu yang signifikan, sampai pabrikan mobil lain ikut mengembangkannya.

Hasil menarik terlihat saat Porsche mengenalkan dua model Can-Arm 917/10 dan 917/30, serta Renault yang membawa teknologi turbocharging ke arena balap F1.

Hingga akhirnya kini mobil modern banyak menggunakan teknologi turbo. Menyusutkan kapasitas mesin, dan menambahnya dengan turbo. Selain mendongkrak tenaga, mobil juga bisa menghemat bahan bakar.

Teknologi turbocharging memungkinkan mesin yang lebih kecil bisa menghasilkan tenaga lebih besar. Itu kenapa Ford lebih memilih mesin V6 twin-turbo ketimbang v8 untuk F-150.

Top3 Berita Hari Ini: Istri Ketinggalan dan 3 Tunggangan Ani Bersama SBY

Liputan6.com, Jakarta – Beragam kisah menarik dan tak terlupakan saat mudik sering kali terjadi. Cerita¬†mudik kali ini disajikan oleh artikel “Terjadi Lagi, Istri dan Mertua Ketinggalan di Rest Area”.

Selain itu, dua berita menarik lainnya adalah “3 Cara Ampuh Mendinginkan Hawa di Kabin Mobil” dan “3 Tunggangan yang Jadi Saksi Perjalanan Ani Yudhoyono Bersama SBY”. Berikut rangkumannya.

1. Terjadi Lagi, Istri dan Mertua Ketinggalan di Rest Area

Salah satu cerita mudik yang baru-baru ini viral di media sosial adalah tentang seorang pemudik dari Jakarta yang tak sengaja meninggalkan istri dan mertuanya di rest area.

Dalam keterangan foto, personil Polres Subang Brigadir Erik Iskandar menceritakan kejadian tersebut. Saat Ia tengah bertugas Kendaraan Quick respons di Km 98-93 Tol Cipali Subang, seorang pria menghampiri dan meminta izin untuk memundurkan kendaraannya.

Baca selengkapnya di sini.

Mengisi Oli Terlalu Banyak Ternyata Berdampak Buruk

Bensin Boros

Gesekan antara komponen-komponen mesin akan berkurang karena oli juga memiliki fungsi sebagai pelumas. Gesekan mesin mobil yang halus bisa membuat performa kerja mobil semakin meningkat dan semakin nyaman untuk dikendarai.

Oli yang tidak diganti, akan menyebabkan tarikan mesin terasa semakin berat. Hasilnya, mesin memerlukan sumber tenaga tambahan lain yaitu bensin dan hal ini sudah pasti akan berpengaruh pada konsumsi bahan bakar yang menjadi lebih boros.

Rusaknya Komponen Mesin

Saat oli mobil sudah lama tidak diganti, otomatis oli mobil sudah terlalu kental dan kotor. Oli yang kental dan kotor akan mengakibatkan rusaknya komponen bagian dalam mesin.

Bagian mesin yang terkena biasanya adalah piston, silinder, dan beberapa komponen mesin lainnya. Oli yang dibiarkan terlalu lama dalam mesin mobil dapat menyebabkan mesin bekerja secara berlebihan, dan berpotensi menimbulkan karat, goresan, dan yang terparah ialah terbakar

Nantinya Isi Mobil Listrik Hanya Butuh Waktu 2 Menit

Liputan6.com, Jakarta – Seluruh pabrikan otomotif berlomba-lomba untuk mengembangkan kendaraan ramah lingkungan salah satunya mobil listrik. Saat ini beberapa pabrikan otomotif bahkan sudah menjualnya di beberapa negara.

Meski memikiki beragam jenis pilihan, mobil dengan tenaga listrik masih memiliki kendala sehingga konsumen masih enggan beralih dari kendaraan konvensional. Salah satu yang menyita perhatian dan banyak menjadi pertimbangan ialah lamanya pengisian daya.

Karena itu, beragam inovasi dan perkembangan terkait mobil listrik masih dilakukan agar konsumen lebih aman dan nyaman saat menggunakannya. Salah satu yang menarik perhatian ialah tim mahasiswa Belanda di Universitas Teknologi Eindhoven (TU / e), InMotion.

Seperti dilansir I A m Expat, InMotion saat ini sedang mengerjakan teknologi Pengisian Bahan Bakar listrik yang memungkinkan pengisian daya mobil listrik hanya dalam dua menit. Hal ini dilakukan agar konsumen dapat mengisi daya mobil secepat dan senyaman pengisian bahan bakar konvensional.

Untuk bisa mengisi daya mobil listrik dalam hitungan menit, InMotion sedang mengembangkan baterai yang dapat diisi ulang hanya dalam 7,5 menit. Rencananya baterai ini siap digunakan pada musim panas 2020 mendatang.

Ulang Tahun ke-90, Scuderia Ferrari Adakan Perayaan Besar  

Liputan6.com, Maranello РScuderia Ferrari, salah satu tim yang sukses dalam sejarah Formula 1 siap memasuki usia 90 tahun. Guna merayakan umur tersebut, museum Ferrari di Maranello akan mengadakan pameran besar sebagai wujud perayaan. 

Didirikan di Modena pada tanggal 16 November 1929 oleh Enzo Ferrari, Scuderia Ferrari telah mencetak kisah-kisah yang tak terlupakan dalam dunia motorsport. Tim ini dimulai dengan menggunakan Alfa Romeo yang dikenal dengan nama Societa Anonima Scuderia Ferrari.

Acara pertama yang diikuti oleh Scuderia Ferrari tahun 1930 ialah Molle Miglia disusul oleh Targa Florio, Trieste-Opicina hillclimb dimana Tazio Nuvolari menorehkan kemenangan pertamanya serta balap klasik berturut-turut seperti balap 24 Jam di Le Mans, Daytona, Spa and the Sebrings 12 Hours, dan Formula 1. 

Mobil-mobil yang ditampilkan di pameran 90 tahun merupakan bukti masa kejayaan. Dimulai dari Alfa Romeo 8C 2300 Spider, mobil pertama yang memakai emblem Kuda Jingkrak di Le Mans tahun 1932, hingga mobil terakhir yaitu SF71H, dengan kursi tunggal dimana Sebastian Vettel dan Kimi Raikonnen mengikuti ajang balap di musim kemarin. 

Semua mobil yang ditampilkan merangkum dan melambangkan mimpi-mimpi Enzo Ferrari, serta hasrat inovasi dari tim sejarah Formula 1 ini. Pencapaian 31 gelar Drivers’ (15 Drivers’ dan 16 Constructors’) akan terus dipertahankan oleh tim Maranello. 

Gelaran tersebut juga merupakan apresiasi terhadap kemenangan Ferrari dalam kejuaraan balap, seperti titel Le Mans 24 Hours, Spa 24 Hours dan Mille Miglia.  

7 Langkah Mudah Klaim Asuransi Diterima Usai Mudik

‚ÄúBagi pelanggan Adira Insurance dapat melaporkan klaim melalui contact center Adira Care dan juga menggunakan aplikasi digital, Autocillin Mobile Claim Application. Karena kami tidak ingin mempersulit dan ingin memberikan pelayanan terbaik kepada pelanggan,” kata Tanny Megah Lestari, Business Development Division Head Adira Insurance.

Tanny memaparkan 7 langkah mudah klaim asuransi mobil agar dibayarkan oleh asuransi:

1. Pelanggan harus menghindari hal-hal yang dikecualikan dalam polis seperti telat melapor klaim dari batas waktu pelaporan, pengemudi tidak memiliki surat izin mengemudi, klaim yang dilaporkan tidak dijamin dalam polis, klaim yang dilaporkan termasuk dalam klausula pengecualian dalam polis.

2. Melengkapi dokumen klaim, seperti formulir klaim yang telah diisi, fotokopi polis asuransi, SIM, STNK, surat keterangan dari kepolisian.

3.Kendaraan milik tertanggung tidak digunakan untuk perbuatan yang melanggar hukum.

4.Jika Anda mengalami kecelakaan, jangan lupa memberikan bukti dengan mendokumentasikan terlebih dahulu keadaan kendaraan pasca kecelakaan.

5.Perhatikan terkait wilayah pertanggungan apakah sesuai dengan isi polis.

6.Jangan membuat kerusakan yang terjadi merupakan kerusakan yang disengaja oleh tertanggung.

7.Memahami penyebab kecelakaan ditanggung sebelum mengajukan klaim secara langsung, anda juga perlu membaca dengan jelas mengenai polis-polis yang diberikan pihak asuransi.

Lebih Mewah, Ertiga Terbaru Mengaspal Akhir Tahun?

Liputan6.com, New Delhi РSama seperti Honda BR-V dengan Honda Mobilio, mobil pabrikan Jepang, Ertiga Cross akan menjadi model yang lebih tangguh dari versi reguler. Sudah cukup lama menarik perhatian, hadirnya versi premium Ertiga kabarnya hadir dengan beragam keunggulan.

Seperti dilansir Motorbeam, Rabu (12/6/2019), Ertiga Cross akan mendapatkan beberapa fitur canggih dan siap dijual oleh jaringan dealer premium Suzuki di India.

Kepergok sedang uji jalan, bagian depan mobil terlihat lebih tinggi dari sisi kap mesin dan lampu depan lebih besar. Untuk sisi penerangan, mobil pabrikan otomotif berlambang huruf S ini diharapkan mendapat sistem LED dengan garis krom membentang di bagian depan.

Selain itu, mobil terbaru ini diharapkan mendapatkan ground clearance yang lebih tinggi, sehingga mampu melintasi segala jenis jalan denga lebih nyaman.

Untuk bagian belakang, Ertiga Cross kabarnya akan mendapatkan beberapa perubahan termasuk lampu ekor. Tak hanya itu, bagian interior juga dikabarkan mendapatkan beberapa fitur tambahan dan warna berbeda dibandingkan Ertiga biasa.

3 Tunggangan yang Jadi Saksi Perjalanan Ani Yudhoyono Bersama SBY

Dalam sejumlah kunjungan, Ibu Ani juga diketahui kerap menumpangi MPV mewah Toyota Alphard.

Toyota Alphard menjadi salah satu mobil MPV mewah dengan angka penjualan cukup tinggi sejak pertama kali muncul di tahun 2002. Ukurannya yang besar dengan interior mewah menjadikan mobil ini sebagai mobil standar bagi kalangan menengah atas di Indonesia.

Untuk menegaskan kelasnya sebagai salah satu mobil MPV mewah di Indonesia, Alphard selalu hadir dengan berbagai macam kemewahan di bagian luar dan dalam mobil.

Di bagian interior, setiap detail dari mobil ini sudah menggunakan material kulit yang mewah dan nyaman. Untuk bagian hiburan juga sudah tersedia lengkap dengan berbagai fitur canggih, seperti heated seat dan monitor di dalam ruangan kabin.

Kursi mobil ini sangat canggih dan juga nyaman untuk digunakan. Dengan pengaturan kursi elektrik akan membuat Anda semakin mudah menentukan tingkat kenyamanan ketika berkendara.

Sebagai sebuah mobil mewah, Toyota Alphard tentunya sudah menyediakan berbagai macam fitur keselamatan yang sangat cukup bagi penumpangnya. Mobil ini sudah dibekali dengan 7 buah safety airbag untuk seluruh penumpang di dalamnya.

Sistem pengereman ABS + EBD, Vehicle Stability Control, Crash Sensor, Kamera Parkir, 3 Point Seatbelt, dan berbagai fitur lainnya sudah ada di mobil ini.

Namun, tidak diketahui Toyota Alphard tahun berapa yang kerap digunakan Ibu Ani dan keluarga.

Terlepas dari kendaraan yang pernah menemaninya beraktivitas, kini Ibu Ani telah tenang dan tidak lagi merasakan sakit yang dideritanya. Selamat jalan Ibu Ani.

Mobil Listrik Cina P7 Siap Tumbangkan Tesla Model 3, Ini Keunggulannya

Liputan6.com, Beijing – Mobil listrik terbaru milik XPeng Motors, P7 siap menjadi rival Tesla Model 3. Memiliki gaya coupe, mobil tersebut diklaim mampu memberikan jangkauan lebih dari 311 mil (500 km) dalam tes NEDC di Tiongkok.

Seperti dilansir Autocar, Rabu (12/6/2019), perusahaan tersebut mengklaim dual-motor all-wheel drive X7 yang terdapat pada mobil tersebut memberikan akselerasi 0-100 kpj hanya dalam waktu empat detik. Selain itu, mobil ini dilengkapi sistem otonom level 3.

Perusahaan yang secara resmi dikenal sebagai Xiaopeng Automobile juga mengatakan, P7 yang sebelumnya dikenal dengan kode E28 akan menawarkan beragam fitur-fitur mengemudi otonom terbaru untuk melengkapi kinerja dan jangkauan.

‚ÄúSistem operasi internal dan perangkat lunak penggerak otonom berpemilik yang dibangun di atas chip Xavier Nvidia menjadikan E28 sebagai model produksi paling canggih,” kata Xpeng Head of Autonomous Driving, Xinzhou Wu.

Mobil terbaru itu saat ini dijual dengan penggerak roda depan. Namun, P7 juga direncanakan akan menerima opsi penggerak empat roda akhir tahun ini.

7 Cara Berkendara yang Santun di Jalan Tol

Di jalan tol, kebanyakan pengendara akan memacu kendaraannya cukup kencang. Oleh sebab itu, Anda harus selalu jaga jarak aman dengan mobil di depan. Jangan sampai menempel terlalu dekat. Jika terjadi sesuatu di depan, maka cukup sulit untuk menghindarinya.

5. Selalu Fokus

Saat berkendara usahakan mata selalu terbuka. Jika memang sedang mengantuk dan lelah, segera menepi di rest area yang tersedia untuk beristirahat. Usahakan juga untuk selalu fokus dengan kondisi di depan. Jangan sampai perhatian teralihkan ke hal-hal lain sampai cukup lama, karena bisa saja Anda tidak menyadari ada yang terjadi di depan, entah itu kecelakaan atau kejadian lainnya yang cukup membahayakan.

6. Bahu Jalan untuk Berhenti

Jika terjadi sesuatu pada kendaraan seperti keadaan darurat pinggirkan mobil ke bahu jalan. Jangan lupa juga untuk memasang segitiga pengaman agar pengemudi lainnya tahu. Dan perlu diingat juga, bahu jalan hanya untuk mobil-mobil yang berhenti atau keadaan darurat lainnya. Lajur ini tidak untuk menyalip kendaraan lain.

7. Jangan Potong Antrean

Yang paling membuat jengkel pengendara lain adalah memotong antrian saat ada di pintu tol. Memang semua orang tidak sabar dengan antrean, terlebih lagi ketika macet. Akan tetapi, ini bukan tindakan terpuji. Taatilah peraturan sebagaimana mestinya.

Sumber: Otosia.com

Bengkel di Vietnam ternyata Sudah Aplikasikan Mesin Otomatis

Liputan6.com, Jakarta – Penyerapan investasi gencar dilakukan Vietnam guna mendorong pertumbuhan ekonomi, tak terkecuali bidang bisnis perbengkelan. Lebih agresif melakukan terobosan, pengadaan equipment pendukung dalam bengkel mereka ternyata sangat canggih.

Pilihan mesin menjadi prioritas dibanding interior yang diberikan, hal ini berkaitan erat dengan kecepatan yang diberikan kepada konsumen.

Pembisnis perbengkelan di Vietnam lebih senang berinvestasi pada mesin yang digunakan di bengkel dibanding mengeluarkan dana untuk desain dan interior bengkel. Karena itu, jangan kaget bila mesin yang dipilih sangat canggih. ‚ÄúMengapa kami memilih Hunter sebagai penunjang bengkel kami karena Hunter satu ‚Äď satunya yang mendukung kinerja bengkel kami, baik dari sisi kecepatan, akurasi dan efisiensi, tak terkecuali pemerintahan kami sangat ketat dalam peraturan berkendara terutama dari segi keamanannya dan pemerintahan kami sangat memperhatikan itu‚ÄĚ. kata Mr. Son pemilik bengkel Nha ti Tire Hanoi.

Beberapa pekan lalu, tepatnya tanggal 30 April – 4 mei 2019 Himawan Putra Corp dan mitra bengkel di Indonesia melakukan studi banding ke Vietnam. Hal yang harus dipelajari dan diaplikasikan ialah mesin yang digunakan di bengkel merupakan mesin yang dioperasikan secara otomatis.