Meme Otomotif Pekan Ini: Goldwing dengan Sentuhan Kearifan Lokal

Liputan6.com, Jakarta – Dalam berbagai jejaring sosial baik itu Facebook, Instagram maupun Twitter, gambar/foto lucu atau yang biasa disebut Meme kerap ditemui.

Berbagai hal bisa dijadikan Meme menarik, tidak terkecuali yang berkaitan dengan otomotif. Salah satunya seperti meme unggahan @harisnesia di Instagram.

Dalam meme tersebut terdapat dua sepeda motor, sepeda motor di atas diberi tulisan Goldwing, sedangkan di bawah adalah Indonesian Goldwing.

Tentu Indonesian Goldwing yang dimaksud bukan model Goldwing khusus Indonesia, melainkankan motor skutik bongsor yang diberi sentuhan kearifan lokal, alias telah dimodifikasi.

Nah, jika Anda memiliki meme menarik seputar dunia otomotif, kirim saja ke email kami di otoliputan6@gmail.com

2 dari 2 halaman

Meme Otomotif Pekan Lalu: Penampakan Grand Max Roda Dua

Berbagai hal bisa dijadikan Meme menarik, tidak terkecuali yang berkaitan dengan otomotif. (Istimewa)

Dalam berbagai jejaring sosial baik itu Facebook, Instagram maupun Twitter, gambar/foto lucu atau yang biasa disebut Meme kerap ditemui.

Berbagai hal bisa dijadikan Meme menarik, tidak terkecuali yang berkaitan dengan otomotif. Salah satunya seperti meme kiriman dari M. Raihan.

Dalam meme tersebut terdapat sebuah sepeda motor dengan tulisan ‘Grand Max 2020’.

Tentu saja itu bukan lah model terbaru dari mobil Daihatsu Gran Max melainkan hasil perkawinan silang antara Honda Grand dengan Yamaha Nmax. Ada-ada saja ya.

Nah, jika Anda memiliki meme menarik seputar dunia otomotif, kirim saja ke email kami di otoliputan6@gmail.com

Motor Retro Yamaha Cuma Rp18 Jutaan

Liputan6.com, Jakarta – Yamaha memiliki naked-bike retro dengan gaya khas motor kustom, yaitu Yamaha YB125 SP. Sebenarnya motor ini bukanlah produk baru, namun hanya perubahan model.

Meski demikian, Yamaha YB125 SP tetap menarik untuk dipinang. Tengok saja sektor depannya yang dibekali headlight bohlam dan instrumen panel bulat. Selain itu, terpasang spion bar-end di setangnya.

Tangkinya juga tampak melengkung halus dipadu jok rata dengan motif diamond serta spakbor minimalis. Ketiga komponen tersebut semakin memperkuat aura lawasnya.

Di sektor kaki-kaki terpasang suspensi depan teleskopik serta dual-suspension di bekalang. Keduanya dipadu dengan pelek jari-jari (spoke-wheel) yang dibalut ban dual-purpose.

2 dari 2 halaman

Mesin

Untuk urusan performa, Yamaha YB125 SP ini masih mengandalkan mesin lamanya, 1-silinder 125 cc berpendingin udara. Menariknya, dapur pacu tersebut dikawinkan dengan knalpot bergaya retro mirip milik Kawasaki W175.

Pihak Yamaha Vietnam juga menawarkan beberapa aksesori Yamaha YB125 SP untuk memperkuat kesan retronya kepada konsumen.

Sayangnya belum ada harga resmi dari motor ini. Diprediksi Yamaha YB125 SP akan dibanderol sekitar VND30 juta yang setara dengan Rp18 jutaan (Kurs VND1 = Rp0,61).

Sumber: Otosia.com

3 Pilihan Head Unit Android 10 Inci untuk Mobil Anda

Liputan6.com, Jakarta – Head unit merupakan komponen penting yang menghilangkan rasa bosan selama perjalanan. Perkembangan head unit pun selain lebih canggih, ukurannya pun semakin besar bisa mencapai 10 inci.

Kelebihan head unit 10 inci, salah satunya dapat membuat tampilan mobil otomatis mewah dan modern. Selain itu kamu pasti lebih puas saat menonton video.

Head unit ini juga universal yang berarti dapat digunakan di hampir setiap mobil modern, termasuk Suzuki Ertiga, Toyota Avanza, Daihatsu Sigra, dan lain-lain.

Tertarik memilikinya? Berikut rekomendasi head unit Android berukuran 10 inci dengan harga terjangkau yang dapat dibeli di Bukalapak:

2 dari 4 halaman

1. Mirai MR-1030

Mirai MR-1030 (Bukalapak.com)

Siapa bilang harga head unit Android 10 inci mahal? Ada pelapak yang menjual Rp4,35 juta dengan merek Mirai MR-1030. Keistimewaannya terintegrasi dengan DVD Player, sehingga masih bisa menggunakan piringan untuk memutar musik dan video. Soal resolusi layar juga full HD atau 1080p.

Head unit Mirai MR-1030 mengadopsi sistem operasi Android OREO, alhasil pengaturannya sangat mudah layaknya smartphone. Di dalamnya pun terdapat berbagai aplikasi yang memberi kenyamanan lebih saat berkendara. Contohnya ada Google Maps, Waze untuk navigasi. Kemudian bila ingin memutar lagu, ada Spotify. Tidak ketinggalan Google Chrome hadir saat kamu mau browsing.

Soal memory, head unit ini memiliki RAM 2 GB. Menariknya lagi, ada pelapak yang memasarkan dengan bonus kamera parkir HD CCD Night Vision. Istimewa bukan?

3 dari 4 halaman

2. Mtech MM-8803MX

Mtech MM-8803MX (Bukalapak.com)

Head unit Mtech MM-803MX merupakan yang paling populer untuk ukuran 10 inci. Secara tampilan tidak banyak berbeda dibanding Mirai MR-1030, hanya saja kelebihannya bisa diputar 90 derajat. Jadi sangat pas buat kamu yang menginginkan tampilan head unit horizontal atau vertikal. Satu lagi kelebihannya, ukuran layar lebih besar, pakai 10,1 inci.

Selain itu untuk processor pakai Octa Core RAM 2 GB dengan kapsitas penyimpanan internal 16 GB. Mtech MM-803 MX juga dapat dibenamkan SIM Card berukuran micro, agar terkoneksi internet. Alhasil kamu tidak perlu repot tethering dari smartphone.

Hanya saja memang untuk sistem operasi, masih menggunakan Android 6.0. Meski begitu, bisa kok ditingkatkan dengan mengunduh sistem operasi yang lebih baru. Berapa harganya? Pelapak menjualnya mulai Rp5,25 juta.

4 dari 4 halaman

3. Hiro Alpha 10

Hiro Alpha 10 (Bukalapak)

Harga head unit Hiro Alpha 10 memang di atas semua yang kami rekomendasikan. Banderolnya mencapai Rp8,46 juta. Meski begitu kalau soal spesifikasi, produk ini merupakan yang terbaik.

Lihat saja layarnya 10,1 inci, bisa diputar horizontal atau vortikal, sekaligus diatur kemiringannya. Dengan begitu penonton akan lebih mudah dalam melihat layar. Selain itu sistem operasi Android yang dipakai sudah lumayan update, 8.1 Oreo.

Processor Hiro Alpha 10 pakai Intel Octa Core dengan RAM 4 GB dan ROM 32 GB. Kehadiran RAM 4 GB tersebut menjadi yang terbesar di kelasnya, sehingga membuat head unit ini sangat pintar dan beroperasi cepat. Kamu juga bisa memasukkan SIM Card untuk terkoneksi dengan internet sampai kecepatan 4G. Istimewa bukan head unit Android Hiro Alpha 10 ini?

Top3 Berita Hari Ini: Ribuan Pelanggaran Terekam Kamera Tilang dan Aturan Ganjil Genap

Liputan6.com, Jakarta Kamera tilang yang dipasang di sejumlah titik di Jalan Sudirman -Thamrin merekam banyak pelanggaran. Bukan ratusan, tapi ribuan. Dan berikut ringkasan berita populer lainnya:

1. Sepekan, Ribuan Pelanggar Lalu Lintas Terekam Kamera Tilang Elektronik

Penerapan tilang elektronik atau Electronic Traffic Law Enforcement (ETLE) menggunakan kamera pengawas atau CCTV sudah resmi diberlakukan. Selama sepekan diterapkan, Ditlantas Polda Metro Jaya menyebut, sudah sebanyak 1.134 pelanggar yang terekam kamera.

Mayoritas pelanggaran itu didominasi oleh pengendara yang tidak mengenakan sabuk pengaman dan kendaraan ganjil-genap. Selengkapnya baca di sini.

2. Canggih, Wuling Almaz 7-Seater Mengerti dan Bisa Berbahasa Indonesia

PT SGMW Wuling Indonesia (Wuling) memperkenalkan Wuling Almaz 7-seater sebagai produk baru mereka. Model anyar ini memiliki Smart Multimedia 10.4 inci touchscreen yang dilengkapi fitur voice command berbahasa Indonesia. Mereka menyebutnya Wind alias Wuling Indonesian Command.

Yang menarik, fitur perintah suara interaktif ini adalah yang pertama kali dalam bahasa Indonesia untuk mobil-mobil yang dijual di Indonesia. Hanya saja, fitur Wind tidak terdapat pada varian Wuling Almaz 5-penumpang. Selengkapnya baca di sini.

2 dari 3 halaman

3. Ganjil Genap Seperti Asian Games Mau Diberlakukan, Begini Kata Polisi

Kemacetan di Jakarta hingga saat ini masih cukup parah. Bahkan, Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek (BPTJ) Kementerian Perhubungan (Kemenhub), memberikan wacana agar ganjil genap seperti saat gelaran Asian Games kembali diberlakukan.

Dijelaskan Kabid Humas Polda Metro Jaya Kombes Pol Raden Prabowo Argo Yuwono, pihaknya tengah mengkaji wacana tersebut. Selengkapnya baca di sini.

3 dari 3 halaman

Simak Video Pilihan Berikut Ini:

Bermesin 1.000cc, Renault Yakin Triber Bisa Bersaing dengan Jepang

Liputan6.com, Jakarta – Mobil keluarga tujuh penumpang Renault, Triber resmi diperkenalkan. Model yang masih diimpor langsung dari India ini, nantinya bakal bertarung dengan banyak model asal Jepang, seperti Datsun GO+, Toyota Calya, dan Daihatsu Sigra.

Namun, jika berbicara spesifikasi mesin, Renault Triber ini hanya bermodalkan mesin 1.000cc tiga silinder. Sedangkan untuk lawan-lawannya, didominasi dengan mesin 1.200cc empat silinder.

Menanggapi hal tersebut, Davy J Tuilan, COO PT Maxindo Renault Indonesia (MRI), penggunaan mesin ini merupakan hasil dari studi. Selain itu, mesin yang digunakan Triber ini juga digunakan Clio, yang sudah terbukti di pasar Eropa.

“Jika bicara jalanan di Eropa dan Indonesia tidak sama, yaitu banyak jalan pegunungan dan berbukit, tidak juga. Eropa juga ada pegunungan Alpen yang jalannya juga pegunungan, dan berbukit-bukit,” jelas Davy di sela-sela perkenalan Renault Triber di Bintaro, Tangerang Selatan, Jumat (12/7/2019).

Pria ramah ini melanjutkan, Renault Triber sendiri sudah diuji sejauh 1 juta km di India. Dan dari hasil pengujian tersebut, tidak ada masalah dengan daya tanjak Renault Triber.

2 dari 3 halaman

Perbandingan Mesin

“Mesin ini memiliki daya hingga 72 Tk, padahal di merek sebelah, ada yang menggunakan 1.200cc tapi hanya memiliki daya hingga 69 Tk,” tegasnya.

Sementara itu, di sisi lain, Davy menjelaskan terkait mesin tiga silinder, yaitu lebih enak digunakan saat stop and go.

3 dari 3 halaman

Saksikan Video Pilihan di Bawah Ini:

Terbungkus Kamuflase, Hyundai Grand i10 Terbaru Melenggang di Jalanan

Liputan6.com, Jakarta – Beredar foto yang diduga kuat Hyundai Grand i10 terbaru berbalut kamuflase, tengah melintas di jalanan India. Selain itu, ada juga foto bocoran layar infotainment yang digunakan, lengkap dengan tampilan fitur peta navigasi.

Mobil perkotaan ringkas ini dikabarkan bakal meluncur medio Agustus 2019. Diungkap oleh situs Cardekho, Grand i10 terbaru meluncur 20 Agustus 2019 untuk pasar lokal.

Dikatakan, ada segenap ubahan pada generasi baru itu. Seperti di bagian wajah, grille Grand i10 anyar menjadi lebih besar, dengan bahasa desain cascading grille andalan.

Masih di muka, lampu depan juga direvisi dengan desain lebih tajam nan agresif. Di dalamnya, lampu dengan sejumlah reflektor, seperti dari bocoran foto yang pernah beredar. Sementara ubahan lain, desain baru pada pelek alloy. Lampu belakang juga direvisi desainnya, meski belum terlihat jelas dari foto karena tertutup kamuflase.

Sekilas, desain keseluruhan tak berbeda dengan Grand i10 yang ada saat ini. Namun menurut Cardekho, kabin lebih lega pada generasi baru. Indikasinya dari Hyundai Santro yang dijual di India, meski posisinya di bawah Grand i10, tapi punya kabin lebih lapang. Dengan itu, wajar kalau Grand i10 baru lebih lega kabinnya.

Berbicara kabin, Grand i10 mendapat desain kemudi anyar, layar sentuh infotainment berdesain floating (kemungkinan ukurannya 8 inci, seperti punya Venue), desain dan susunan dasbor baru serta sejumlah penyegaran lain. Sedang bagian jok masih setia dibungkus bahan fabric, belum kulit. Desain trim sewajarnya ikut berubah mengikuti dasbor.

2 dari 3 halaman

Jantung Mekanis

Tak ada perubahan dari sektor jantung mekanis, menurut pewartaan di India. Grand i10 baru masih tetap menggendong mesin bensin 1,2 liter atau pilihan mesin diesel di sana.

Mesin bensin menyemburkan daya 83 PS dan torsi 113 Nm, sedang diesel punya tenaga 75 PS dan torsi 190 Nm. Transmisi yang dipakai di India, manual 5-speed dan pilihan baru AMT, menggantikan otomatis konvensional 4-speed. Transmisi jenis itu sudah terpasang pada Santro, baik pilihan bensin dan diesel.

Dengan sejumlah peningkatan, perkiraan harga Hyundai Grand i10 generasi baru di India lebih mahal dari sebelumnya. Lantas bagaimana dengan Indonesia?

Di sini memakai nama yang sama dengan India. Mesin yang digendong, 1,2 liter DCVVT, dengan tenaga 87 PS dan torsi maksimal 119 Nm. Transmisi, manual 5-speed atau otomatis 4-speed dengan mode manual. Sayang peranti hiburan masih 2DIN standar, belum layar sentuh dengan beragam konektivitas.

Belum ada informasi soal Grand i10 baru di Indonesia. Namun model city car itu memang sudah saatnya berganti generasi. Kalau di India meluncur tahun ini, boleh berharap tahun depan bakal ada Grand i10 baru di Indonesia.

Sumber: Oto.com

3 dari 3 halaman

Saksikan Juga Video Pilihan di Bawah Ini:

Renault Triber, Penantang Toyota Calya Dipastikan Meluncur di GIIAS 2019

Liputan6.com, Jakarta – PT Maxindo Renault Indonesia (MRI) resmi memperkenalkan model terbarunya, Renault Triber. Namun, penantang Toyota Calya ini, bakal resmi diluncurkan di gelaran Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2019.

Model ini memiliki desain yang cukup atraktif, dan memiliki desain bangku modular. Artinya, mobil yang masih diimpor utuh dari India ini bisa diatur menjadi lima penumpang ataupun tujuh penumpang dengan cukup mudah.

Dijelaskan Davy J Tuilan, COO PT Maxindo Renault Indonesia kehadiran Renault Triber ini dapat menjawab kebutuhan masyarakat Indonesia untuk memiliki kendaraan yang dapat memberikan kenyamanan kepada satu hingga tujuh orang penumpang.

“Kata Triber berasal dari kata Tribe yang memiliki arti Komunitas dimana sangat menggambarkan karakter masyarakat Indonesia yang memiliki kesamaan dalam kebersamaan,” jelas Davy saat perkenalan Renault Triber, di Bintaro, Tangerang Selatan, Jumat (12/9/2019).

Desain interior Renault Triber yang modern merepresentasikan teknologi terdepan dengan sistem hiburan berlayar sentuh ukuran 8 inci yang sudah dilengkapi dengan fitur Apple CarPlay dan Android Auto.

2 dari 3 halaman

Dimensi

Renault Triber meluncur di GIIAS 2019 (Arief/Liputan6.com)

Kendaraan ini memiliki jarak baris depan (710mm), ruang kaki baris kedua (hingga 200mm), dan ruang kaki baris ketiga (91mm) dengan socket charging dan pendingin udara untuk penumpang di setiap baris.

Sistem Easy Fix juga memungkinkan untuk penanganan mudah dan melepaskan kursi independen pada baris ketiga untuk menambah kapasitas bagasi menjadi 625 liter.

Renault Triber dipersenjatai dengan mesin bensin tiga silinder berkapasitas 1,0 liter. Dengan spesifikasi ini mampu menghembuskan daya hingga 72 Tk dengan torsi puncak sebesar 96 Nm.

Mesin tersebut dikawinkan dengan transmisi yang ditawarkan adalah transmisi manual lima percepatan dan automated manual transmission (AMT) lima percepatan.

3 dari 3 halaman

Saksikan Video Pilihan di Bawah Ini:

Modifikasi Ringan Ini Bikin Honda CRF250 Rally Makin Asyik Buat Harian

Liputan6.com, Jakarta – Tren motor dual purpose tengah naik belakangan ini. Tidak hanya digunakan untuk bertualang, tidak sedikit pemilik motor dual purpose menggunakannya untuk harian.

Meski memiliki kemampuan hidup di dua alam. Motor jenis ini masih dianggap masih memiliki kelemahan. 

Salah satunya yang ditemui pada Honda CRF 250 Rally. Angga Kurniawan dari Anjany Racing Speed Shop mengatakan, ada sedikit kekurangan terutama buat penggunaan harian.

“Kebetulan saya punya motornya dan selalu dipakai buat harian juga. Tapi, terasa kurang responsif dengan kapasitas mesin yang besar,” katanya kepada Oto.com

Dijelaskan Angga, para pngguna CRF 250 Rally merasa tenaganya besar dengan mesin 250 cc. Tapi, kampas kopling yang kurang responsif malah membuat perangkat ini tersiksa.

“Makanya sering sekali kampas kopling jadi gosong. Ini juga terjadi karena per kopling bawaan CRF 250 Rally kurang responsif. Untuk mengatasinya bisa diganti dengan parts after market, tidak perlu bore up,” sahutnya.

Pemilik bengkel di bilangan Jalan Panjang, Jakarta Barat ini, menyediakan beragam kebutuhan itu dengan harga variatif.

Sebagai contoh, Honda CRF 250 Rally miliknya, sudah menggunakan kampas dan per kopling dengan harga hanya Rp 650 ribu.

2 dari 3 halaman

Ubahan Lain

Tapi, ubahan itu saja ternyata belum cukup. Makanya, dia menambahkan beberapa perangkat lagi agar performa motor seharga Rp 74 jutaan itu mantap. Angga menyematkan gear set dengan mata 13-42 disarankan untuk ikut diterapkan.

“Gear set diganti biar selaras. Harganya juga cuma Rp 450 ribu. Semua penggantian tadi pengerjaannya cuma butuh waktu 30 menit. Tapi, kalau mau akselerasi lebih mantap bisa tambahkan lagi dengan accent wire. Jangan lupa setel kembali shock belakang karena keempukan kalau buat di jalan raya,” tutur Angga.

“Sekarang ini sudah banyak sekali yang mempraktekannya dan terbukti lebih enak buat harian. Apalagi kalau buat cross country, waktu pengerjaannya cukup singkat dan murah,” ujarnya lagi.

Jika punya budget lebih, bisa ganti dengan knalpot aftermarket dan piggy back. Pastinya, bengkel Anjany menyediakan segala kebutuhan itu.

Termasuk jika pengguna CRF 250 Rally membutuhkan paketan bore up. Mulai dari blok mesin berikut packing, piston hingga porting. Dihitung-hitung, biayanya berkisar Rp 8 jutaan termasuk jasa.

Sumber: Oto.com

3 dari 3 halaman

Saksikan Juga Video Pilihan di Bawah Ini:

Penjualan Tergolong Minim, Ini Kata Datsun

Liputan6.com, Jakarta – Penjualan Datsun di pasar otomotif Indonesia di lima bulan awal tahun ini boleh dibilang tidak terlalu mulus. Berdasarkan data wholesale sales Gaikindo periode Januari-Mei 2019, Datsun hanya menjual 3.057 unit.

Grafik penjualan masing-masing model terbilang cukup menarik, lantaran perbedaan angka tiap bulannya signifikan.

Kendati begitu, Director PT Nissan Motor Indonesia (NMI) Masato Nakamura, justru menilai performa penjualan Datsun terbilang stabil. Mengingat tahun ini permintaan otomotif di Tanah Air tengah mengalami perlambatan.

“Sebenarnya volume kami stabil tahun ini. Tentu kami ingin menjual lebih. Tapi kondisi pasar, khususnya sebelum pemilihan umum, mengalami penurunan. Ini situasi nasional. Makanya, bagi kami yang penting dilakukan saat ini adalah menjaga kestabilan, sambil terus berupaya meningkatkannya,” ucapnya saat diwawancarai OTO.com di Tangerang, Kamis (11/07).

Varian paling banyak dibeli, New Datsun GO T-Active bertransmisi manual, sejumlah 492 unit. Berada di posisi kedua dan ketiga ada model Cross yang berkarakter lebih tangguh. Sebanyak 469 unit Cross 1.2 MT terjual, diikuti tipe pemindah gigi CVT di angka 441 unit.

Cross sendiri memiliki capaian yang unik. Angka wholesale pada April, misalnya untuk varian 1.2 MT terdistribusi sebanyak 300 unit.

Tapi pada bulan selanjutnya, langsung menurun drastis menjadi 21 unit. Sebaliknya, Cross 1.2 CVT hanya terjual 34 unit pada April, lalu meningkat 7,5 kali lipat menjadi 254 unit di Mei.

2 dari 3 halaman

GIIAS 2019

Di lain sisi, Datsun Go Live yang sengaja dihadirkan untuk menggaet pelanggan muda, sayangnya hanya terjual secara total untuk dua opsi transmisi, sebanyak 163 unit.

Datsun menyadari perlu adanya upaya untuk terus menggenjot minat konsumen terhadap produknya. Lini yang ada saat ini, sebenarnya sudah mencakup berbagai kebutuhan pelanggan yang berbeda-beda.

GO misalnya, yang ditujukan untuk pembeli muda, single atau keluarga muda. Kemudian GO+ yang lebih menyasar keluarga lebih besar, lalu Cross bagi mereka yang menginginkan kendaraan aktif di berbagai kondisi jalan.

Datsun di GIIAS 2019

Merek otomotif asal Jepang ini pun, melihat gelaran Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2019 sebagai kesempatan yang positif.

Event otomotif bertaraf internasional itu, bisa menjadi salah satu pendorong minat pasar. Makanya Datsun ingin memanfaatkan pameran itu sebaik-baiknya.

“GIIAS menjadi momen baik. Kami berusaha lebih baik untuk meraih banyak konsumen,” jelasnya.

Lantas adakah gebrakan baru dari Datsun di GIIAS 2019, seperti model anyar? Sayangnya Masato enggan berkomentar dan meminta untuk menunggu. “Ditunggu saja, GIIAS kan tinggal seminggu lagi. Kita lihat ada apa di sana,” tutupnya. 

Sumber: Oto.com

3 dari 3 halaman

Saksikan Juga Video Pilihan di Bawah Ini:

Pabrikan Mobil Listrik BYD dan JAC Ingin Investasi di Indonesia

Liputan6.com, Jakarta – Setelah Hyundai serius ingin berinvestasi di Indonesia, dua pabrikan mobil Cina rupanya melirik Indonesia untuk merelokasi bisnisnya. Dua pabrikan mobil tersebut adalah produsen mobil listrik BYD dan JAC, relokasi tersebut dilakukan karena perang dagang antara negeri tirai bambu dengan Amerika Serikat.

Deputi III Bidang Koordinasi Infrastruktur Kemenko Kemaritiman, Ridwan Djamaluddin di Jakarta, Rabu malam, menyebutkan minat tersebut terungkap dalam saat Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman Luhut Binsar Pandjaitan melakukan kunjungan kerja ke Cina pekan lalu.

“Mobil listrik mau relokasi, yaitu BYD dan JAC. BYD itu mobil yang kerja sama dengan Bluebird sedangkan JAC itu ukuran kelas mobilnya satu tingkat di bawah BYD, tapi itu besar (juga),” katanya yang turut mendampingi Luhut dalam kunjungan ke Cina, seperti dikutip dari bisnis Liputan6.com.

Menurut Ridwan, pembicaraan mengenai minat untuk relokasi telah beberapa kali dilakukan. BYD dan JAC, tambah dia, juga sudah masuk ke Indonesia bermitra dengan swasta.

2 dari 3 halaman

Nilai Investasi

Namun, Ridwan menuturkan kedua perusahaan Cina itu tidak menyebutkan potensi nilai investasi yang akan ditanamkan di Indonesia.

“Mereka tidak mengungkapkan angka tapi sudah menyatakan minat. Syaratnya jelas dan lokasinya ada. Perpres sedang ditunggu,” tuturnya.

Ada pun mengenai lokasi relokasi, kedua perusahaan itu belum mengungkapkan secara spesifik. Namun, lanjut Ridwan, Jawa Barat merupakan salah satu pusat industri otomotif yang bisa jadi opsi.

“Tapi kalau dia mau mendekatkan sama sumber baterainya bisa juga di luar (Jawa) sana,” tukasnya.

Pekan lalu, Menko Luhut mengunjungi sejumlah pabrik di Cina. Hal itu dilakukan untuk memastikan investasi para pengusaha negeri tirai bambu ke Tanah Air juga bisa terealisasi dengan baik seperti halnya di negara asalnya.

Luhut mengunjungi antara lain pabrik baterai mobil listrik, pabrik mobil listrik hingga pabrik pengolah limbah dan bertemu dengan sejumlah pengusaha.

“Pak Luhut bertemu orang yang berpengaruh, dan bagusnya orang yang sudah berinvestasi di sini, di Morowali, adalah pengusaha yang terpercaya dan terkemuka sehingga beliau meyakinkan rekan-rekan pengusahanya untuk juga ikut berinvestasi di Indonesia,” katanya.

3 dari 3 halaman

Saksikan Video Pilihan di Bawah Ini:

BYD dan JAC Berencana Relokasi ke Indonesia, Ini Tanggapan DFSK

Liputan6.com, Jakarta Perang dagang antara Cina dan Amerika Serikat ternyata berdampak besar untuk industri otomotif. Pasalnya, akibat hal tersebut, dua pabrikan kendaraan listrik asal Negeri Tirai Bambu, BYD dan JAC berencana untuk merelokasi pabriknya ke Indonesia.

Menanggapi hal tersebut, salah satu produsen asal Cina yang sudah hadir di Indonesia, PT Sokonindo Automobile (DFSK Indonesia), melalui Marketing General Manager-nya, Permata Islam, mengaku senang dengan rencana kehadiran BYD di Tanah Air.

“Tapi kami terus optimis terhadap pasar persaingan otomotif di Indonesia, karena itu artinya memberikan pilihan yang banyak ke masyarakat,” jelas pria yang akrab disapa Arta di sela-sela media workshop DFSK dan Forwot, Membedah Konsumen SUV di Indonesia, Jumat (12/7/2019).

Lanjutnya, masing-masik merek akan memberikan produk terbaik kepada konsumen dengan fitur yang canggih.

“Antisipasi DFSK? Tidak perlu, karena ini sesuatu yang bisa dikatakan dinamika pasar otomotif,” tegasnya.

Menghadapi persaingan dari BYD dan JAC, strategi DFSK sendiri terus berusaha untuk melakukan update, baik dari sisi produk atau segala sesuatu yang berhubungan dengan konsumen. “Kami berusaha untuk mempelajari kebutuhan konsumen,” pungkasnya.

2 dari 3 halaman

Pabrikan Mobil Listrik BYD dan JAC Ingin Investasi di Indonesia

Setelah Hyundai serius ingin berinvestasi di Indonesia, dua pabrikan mobil Cina rupanya melirik Indonesia untuk merelokasi bisnisnya. Dua pabrikan mobil tersebut adalah produsen mobil listrik BYD dan JAC, relokasi tersebut dilakukan karena perang dagang antara negeri tirai bambu dengan Amerika Serikat.

Deputi III Bidang Koordinasi Infrastruktur Kemenko Kemaritiman, Ridwan Djamaluddin di Jakarta, Rabu malam, menyebutkan minat tersebut terungkap dalam saat Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman Luhut Binsar Pandjaitan melakukan kunjungan kerja ke Cina pekan lalu.

“Mobil listrik mau relokasi, yaitu BYD dan JAC. BYD itu mobil yang kerja sama dengan Bluebird sedangkan JAC itu ukuran kelas mobilnya satu tingkat di bawah BYD, tapi itu besar (juga),” katanya yang turut mendampingi Luhut dalam kunjungan ke Cina, seperti dikutip dari bisnis Liputan6.com.

Menurut Ridwan, pembicaraan mengenai minat untuk relokasi telah beberapa kali dilakukan. BYD dan JAC, tambah dia, juga sudah masuk ke Indonesia bermitra dengan swasta.

3 dari 3 halaman

Nilai Investasi

Namun, Ridwan menuturkan kedua perusahaan Cina itu tidak menyebutkan potensi nilai investasi yang akan ditanamkan di Indonesia.

“Mereka tidak mengungkapkan angka tapi sudah menyatakan minat. Syaratnya jelas dan lokasinya ada. Perpres sedang ditunggu,” tuturnya.

Ada pun mengenai lokasi relokasi, kedua perusahaan itu belum mengungkapkan secara spesifik. Namun, lanjut Ridwan, Jawa Barat merupakan salah satu pusat industri otomotif yang bisa jadi opsi.

“Tapi kalau dia mau mendekatkan sama sumber baterainya bisa juga di luar (Jawa) sana,” tukasnya.

Pekan lalu, Menko Luhut mengunjungi sejumlah pabrik di Cina. Hal itu dilakukan untuk memastikan investasi para pengusaha negeri tirai bambu ke Tanah Air juga bisa terealisasi dengan baik seperti halnya di negara asalnya.

Luhut mengunjungi antara lain pabrik baterai mobil listrik, pabrik mobil listrik hingga pabrik pengolah limbah dan bertemu dengan sejumlah pengusaha.

“Pak Luhut bertemu orang yang berpengaruh, dan bagusnya orang yang sudah berinvestasi di sini, di Morowali, adalah pengusaha yang terpercaya dan terkemuka sehingga beliau meyakinkan rekan-rekan pengusahanya untuk juga ikut berinvestasi di Indonesia,” katanya. 

Ambisi Besar DFSK, Ingin Ekspor ke Seluruh Dunia

Liputan6.com, Jakarta – Salah satu pabrikan asal Cina, DFSK, hadir ke Indonesia dengan ambisi besar. Tidak hanya berjualan berbagai modelnya di Tanah Air, tapi juga dengan perencanaan bisnis jangka panjang, yang ditandai dengan investasi besar di awal kemunculannya di pasar otomotif nasional.

Dijelaskan Permata Islam, Marketing General Manager PT Sokonindo Automobile (DFSK Indonesia), pabrikan asal Cina ini telah berinvestasi 150 juta dolar dan hal tersebut disampaikan berkali-kali, dengan meliputi pembangunan pabrik 4.0 di Cikidang, Serang, Banten.

“Seperti diketahui, DFSK masuk ke Indonesia melalui tiga step, yaitu berakar di Indonesia, ekspansi ke Asia Tenggara, dan distribusi ke seluruh Indonesia,” jelas pria yang akrab disapa Artha di sela-sela media workshop DFSK dan Forwot Membedah Konsumen SUV di Indonesia, Jumat (12/7/2019).

Lanjut Artha, dengan langkah tersebut, membuktikan jika bisnis yang dilakukan di Indonesia, merupakan bisnis yang serius. “Makanya kita juga tengah melakukan persiapan membangun pabrik mesin,” tegasnya.

Sementara itu, DFSK juga berharap bisa menjadikan Indonesia sebagai basis produksi, dan melakukan distribusi ke Asia Tenggara, dan seluruh dunia. Langkah awalnya, pabrikan yang terkenal dengan SUV-nya ini sudah melakukan ekspor untuk model Glory 580 dan Supercab.

Ekspor DFSK

“Ekspor Glory 580 sudah ke Bangladesh, Nepal, Hongkong, dan Srilanka. Sementara untuk pasar yang sedang dijajaki Thailand dan Malaysia, dan sudah beberapa kali datang ke Indonesia,” jelas Artha.

Sedangkan untuk ekspor Supercab yang memang didesain dan diproduksi untuk pasar Indonesia, saat ini sudah diekspor ke Filipina dan Cina. “Memang dasarnya buat Indonesia, tapi ternyata setelah diriset bisa juga penetrasi ke Cina,” pungkasnya.

Saksikan Video Pilihan di Bawah Ini:

Lanjutkan Membaca ↓

Harga Ferrari F12 TDF Bekas Naik 3 Kali Lipat, Ini Penyebabnya

Liputan6.com, Jakarta – Supercar seperti Ferrari bisa menjadi salah satu bentuk investasi jika mengetahui potensi yang dimilikinya. Bahkan, harga supercar juga bisa naik secara signifikan.

Seperti Ferrari F12 TDF ini contohnya. Melansir Zing, saat dirilis pertama kali pada 2015, supercar ini dilego seharga USD 330.000 atau Rp4,6 miliaran (Kurs USD 1 = Rp 14.071).

Kini harga itu sudah naik hingga hampir tiga kali lipat. Dealer supercar di Jerman, Hollman International baru saja menjual Ferrari F12 TDF bekas seharga USD 900.000 (Rp 12,6 miliaran).

Ferrari F12 TDF itu memang diproduksi dalam jumlah terbatas, maka tak heran sebenarnya jika harga jualnya bisa meningkat tajam hanya dalam kurun waktu 4 tahun sejak pertama kali dirilis.

2 dari 3 halaman

Spesifikasi

Ferrari F12tdf sendiri adalah versi high-performance dari pendahulu 599 GTO. Tak seperti pendahulunya, F12 TDF tak dibekali logo GTO. Penggantinya, supercar ini tampil dengan karakter ‘tdf’, yang berarti Tour de France (balap jalanan yang didominasi Ferrari pada tahun 1950-an dan 1960-an).

F12 TDF memiliki kelir bodi Rosso Fuoco. Warna itu lebih intens daripada warna Rosso Corsa milik Ferrari pada umumnya. Bodinya dicat krom, yang memberikan efek bayangan.

Supercar ini juga diproduksi memakai material lebih mahal, seperti carbon-coated reflector di bagian dalam, knalpot titanium, insulated windshield, pelek alloy 20 inci, dan sistem suspensi tingkat tinggi.

Senada dengan warna bodinya, kabin F12 TDF juga didominasi warna merah. Warna yang bearti berani itu dipadukan dengan warna hitam dengan material carbon dan kulit Alcantara.

3 dari 3 halaman

Mesin

Ferrari F12tdf menggendong mesin V12 6.2L yang mirip dengan F12 Berlinetta standar. Mesin ini menghasilkan tenaga 769 Tk dan torsi 705 Nm.

Tenaga supercar ini disalurkan melalui gearbox F1 DCT. Sehingga supercar ini bisa berakselerasi dari 0-100 kpj pada 2,9 detik, 0-200 kpj pada 7,9 detik, sebelum mencapai kecepatan puncak 340 kpj.

Sejak 2015, Ferrari hanya memproduksi 799 unit F12 TDF. Supercar ini memang bukan F12 TDF termahal yang pernah dijual. Pada tahun 2017, F12 TDF dengan tone light blue dan aksen garis 3 warna seperti bendera Perancis pernah dijual seharga USD 1,3 juta (Rp 18,2 miliaran).

Sumber: Otosia.com

Dua Tahun di Indonesia, Konsumen Wuling Mencapai 29 Ribu

Liputan6.com, Jakarta – Resmi memeriahkan pasar otomotif Tanah Air, pabrikan otomotif asal Cina, Wuling merayakan tahun kedua dengan meluncurkan fitur Wuling Indonesian Command (WIND) dan Almaz berkapasitas 7 penumpang.

Memulai perjalanan sejak 11 Juli 2017, Wuling resmi menghadirkan fasilitas pabrik seluas 60 hektar di Cikarang, Jawa Barat. Hanya dalam waktu singkat, Wuling berhasil menarik perhatian masyarakat berkat Confero, Cortez, Formo, dan Almaz yang dijual saat ini.

Selain itu, jaringan layanan penjualan dan purna jual Wuling secara nasional telah mencapai 100 outlet.

Cindy Cai, Vice President Wuling Motors menjelaskan, saat ini masyarakat Indonesia mulai percaya terhadap produk yang ditawarkan Wuling. Hal itu dibuktikan dengan respons positif yang ditorehkan hanya dalam waktu dua tahun.

Populasi Wuling saat ini sudah lebih dari 29.000 konsumen. Hasil tersebut menempatkan Wuling pada kelompok 10 besar merek otomotif di Indonesia.

2 dari 3 halaman

Strategi Tahun Ketiga

“Kami berterima kasih dan mengapresiasi setiap pelanggan setia serta mitra Wuling Motors yang telah berjalan bersama selama dua tahun ini. Momentum tahun kedua juga menandakan tahapan baru dalam perjalanan Wuling untuk semakin tumbuh dan berinovasi di Indonesia,” ujarnya di Ancol, Jakarta Utara.

Saat disinggung apa strategi Wuling memasuki tahun ketiga, Cindy Cai mengaku pihaknya akan tetap berupaya menghadirkan kendaraan value for money untuk masyarakat Tanah Air.

“Harapan kami di Indonesia, Wuling selalu menawarkan produk terdepan, value for money, bahkan paling terdepan. Mobil Wuling beda dari mobil merek lain di mana pun, termasuk mobil murah di Indonesia,” ujarnya.

3 dari 3 halaman

Saksikan Video Pilihan di Bawah Ini:

Wuling Indonesia Ekspor Almaz dengan Label Chevrolet

Liputan6.com, Jakarta – Memiliki komitmen jangka panjang di Indonesia, Wuling Motors membuktikannya dengan mendirikan pabrik perakitan sendiri di kawasan Cikarang, Jawa Barat. Kapasitas produksi yang dimiliki cukup besar.

Tidak hanya fokus pada pasar Indonesia, pabrikan otomotif asal Cina tersebutj uga akan melakukan ekspor. Model pertama yang akan dikirim ialah Wuling Almaz, yang merupakan sport utility vehicle (SUV) pertama Wuling di Indonesia.

Hal itu diungkapkan langsung oleh Cindy Cai, Vice President Wuling Motors di Ancol, Jakarta Utara.

“Kami sedang melakukan persiapan dengan sangat matang dan akan start melakukan ekspor pada kuartal empat tahun ini,” kata Cindy Cai, Kamis (11/7/2019).

Akan menggunakan merek Chevrolet, ekspor akan dilakukan Wuling Motors merupakan Almaz versi 5 penumpang dan 7 penumpang.

2 dari 2 halaman

Menggunakan Merek Chevrolet

“Kami akan pakai merek Chevrolet, kami ekspor ke Thailand. Tersedia dalan pilihan lima dan tujuh seat,” ujar Cindy Cai.

Saat disinggung kuota pengiriman Wuling Almaz ke Thailand, Cindy Cai enggan mengungkapkannya secara detail.

Meski demikian, Ia menegaskan akan mengirim ratusan mobil di fase pertama.

Kepincut Honda Genio, Simak Kelebihan dan Kekurangannya

Liputan6.com, Jakarta Honda Genio yang baru diluncurkan beberapa waktu lalu memiliki desain retro modern seperti Scoopy. Namun harganya jauh lebih murah, dan bisa dibilang Genio adalah adik dari Scoopy. Lantas, apa saja kelebihan dan kekurangannya?

Versi realisasi prototipe Concept G yang muncul di Indonesia Motorcycles Show (IMoS 2018), memang berada di segmen entry level. Jadi, PT Astra Honda Motor (AHM) selaku produsen tak khawatir Genio ini ‘memakan’ pasar sang kakak. Begitu pula dengan line up kelas bawah lain berbekal mesin 110 cc, Honda BeAT Series dan Honda Vario 110 cc.

Secara harga, Honda Genio juga berada di antara keduanya. Lebih mahal dari Honda BeAT, sedikit murah dibanding Honda Vario. Tapi skutik baru ini, diklaim punya kelebihan dibanding kedua produk di atas. Maka itu, kami mengulas apa yang ditawarkan sebelum Anda membelinya.

2 dari 3 halaman

Keunggulan Honda Genio

PT Astra Honda Motor (AHM) resmi meluncurkan skuter matik (skutik) klasik terbarunya, Honda Genio. (Arief / Liputan6.com)

Desain segar bisa menjadi pertimbangan, karena Genio hadir dengan tampang berbeda. Meski sekilas sama dengan Scoopy (terutama pada bagian depan), tapi Genio punya desain lampu datar dengan lampu jenis LED. Sementara Scoopy punya bentuk membulat, walau kombinasi terpisah antara lampu utama dan sein tetap dianut oleh Genio.

Skutik ini juga menyajikan fitur-fitur cukup bernilai sebagai produk entry level. Mulai dari panel meter digital yang menyajikan informasi kecepatan, kapasitas BBM dan sudah dilengkapi eco indicator untuk memandu berkendara agar lebih efisien.

Genio tersedia dalam dua pilihan, tipe CBS (combi brake system) dan CBS-ISS (idling stop system). CBS terkait dengan sistem pengereman yang terletak pada tuas rem kiri. Dengan menekannya, maka rem depan dan belakang bekerja otomatis. Sementara fitur ISS terletak pada area stang bagian kanan. Perangkat ini sudah umum terdapat pada model BeAT maupun Vario.

Rumah kuncinya sudah berpengaman dan tersedia pula tombol untuk membuka bagasi. Sedikit ke bawah, ada dua buah ruang penyimpanan barang cukup luas serta hooker (gantungan). Akomodasi barang bawaan juga didukung ketersediaan bagasi 14 liter. Pemilik dapat menyimpan tas kecil serta jaket maupun sarung tangan yang tipis.

Unggulnya lagi, Genio menyediakan soket power outlet untuk mengisi ulang baterai smartphone. Namun, butuh konektor tambahan karena belum USB. AHM sendiri mengatakan, keberadaan fitur di bawah jok ini aman untuk konsumen Genio.

Handlingnya juga asyik, terlebih saat dikendarai pada kondisi lalu lintas padat. Kaori Kaneko, salah satu tim peracik Genio mengatakan, skutik ini tak hanya menawarkan desain modern dan stylish. Tapi, pemiliknya juga bisa merasakan kenyamanan selama berkendara.

Ketika menjajalnya, kami merasakan begitu mudah melalui area zig zag hingga u-turn. Sasis berteknologi eSAF (enhanced Smart Architecture Frame) yang baru pertama kali diterapkan, memberi banyak ubahan dalam hal pengendalian. Tentu karena bobotnya yang ringan. Sebagai perbandingan, BeAT punya berat 93 kg (tipe CBS-ISS), Genio CBS-ISS 90 kg. Catatan, dimensi keduanya tidak berbeda jauh. Kombinasi antara bentuk jok, stang serta pijakan kaki juga menjadi salah satu faktor kenyamanan dalam mengendarainya.

3 dari 3 halaman

Kekurangan Honda Genio

PT Astra Honda Motor (AHM) resmi menghadirkan skuter matik (skutik) terbarunya, Honda Genio. (Arief / Liputan6.com)

Ada pula beberapa kekurangan pada skutik dengan harga Rp 17 jutaan ini. Bisa dilihat pada tuas rem bagian kiri yang dilengkapi kunci pengaman. Sejatinya, fitur ini bisa dimanfaatkan ketika berhenti di tanjakan. Namun, pengoperasiannya baru optimal jika dilakukan dengan dua tangan. Selanjutnya, lampu belakang Honda Genio juga belum LED.

AHM memaparkan hal baru juga bisa dirasakan pada sektor performa. Mereka mengaku Genio menggunakan mesin eSP terbaru. Lagi-lagi sebagai perbandingan, Genio punya rasio kompresi 10:1 sedangkan BeAT 9,5:1. Tenaganya yang dihasilkan 8,8 Tk di 7500 rpm dan torsi 9,3 Nm di 5500 rpm. Sementara BeAT 8,5 Tk (7500 rpm) dan 9,01 Nm pada putaran mesin 6500 rpm.

Namun, saat merasakan akselerasinya, Genio terasa lemas di putaran bawah. Berbanding terbalik dengan BeAT yang lebih responsif. Rupanya ada perbedaan bore x stroke. Genio 47,0 mm x 63,1 mm, sementara BeAT 50 mm x55,1 mm. Keduanya bisa dibilang memiliki jenis mesin overstroke dengan langkah piston (stroke) lebih besar dari diameter (bore). Rentang bore x stroke yang cukup jauh pada Genio itu membuatnya kurang agresif menghadapi lalu lintas stop and go.

Rasanya cukup wajar jika AHM menyasar konsumen pemula. Namun, calon konsumen mendapatkan beragam fitur yang cukup membantu ketika memutuskan untuk meminangnya. Begitu pula soal opsi warna trendy yang total mencapai 11 varian. Genio CBS dijual dengan harga Rp 17,2 juta, sedang Genio CBS-ISS Rp 17,7 juta. 

Sumber: Oto.com

Ganjil Genap Seperti Asian Games Mau Diberlakukan, Begini Kata Polisi

Liputan6.com, Jakarta – Kemacetan di Jakarta hingga saat ini masih cukup parah. Bahkan, Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek (BPTJ) Kementerian Perhubungan (Kemenhub), memberikan wacana agar ganjil genap seperti saat gelaran Asian Games kembali diberlakukan.

Dijelaskan Kabid Humas Polda Metro Jaya Kombes Pol Raden Prabowo Argo Yuwono, pihaknya tengah mengkaji wacana tersebut.

“Kalau memang itu mengurangi kemacetan dan memang sudah diteliti oleh Pemerintah Provinsi DKI Jakarta kita oke saja,” ujar Kombes Pol Raden Prabowo Argo Yuwono di Polda Metro Jaya, seperti dilansir news Liputan6.com, ditulis Jumat (12/7/2019).

Lanjut Argo, jika keputusan aturan ganjil genap tersebut berada di Pemprov DKI Jakarta. “Yang punya (kebijakan) kan di sana (Pemprov DKI Jakarta),” kata Argo.

Sebelumnya, Kepala Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek (BPTJ) Bambang Prihartono mengusulkan kepada Gubernur DKI Jakarta, Anies Baswedan agar peraturan ganjil genap kendaraan di Jakarta kembali diberlakukan seperti saat Asian Games 2018.

Sebab, hasil evaluasi BPTJ kondisi jalanan di Jakarta menunjukkan kinerja lalu lintas Ibu Kota sedang menurun.

“Contohnya sekarang tiap pagi kemacetan di Tol Cawang menuju Semanggi itu ekornya sudah sampai Cibubur. Kemudian contra flow sampai jam 09.00 WIB sudah diperpanjang sampai jam 10.00 WIB. Memang kemacetan sudah parah. Kita sudah harus antisipasi,” ujar Bambang saat dihubungi, Rabu 10 Juli 2019.

2 dari 3 halaman

Kondisi Mendesak

Bambang menegaskan, kondisi yang sudah mendesak seperti saat ini harus segera diatasi. Sebab, berdasarkan studi Badan Kerja Sama Internasional Jepang (JICA) tahun 2019, pergerakan masyarakat di Jabodetabek sudah mencapai 100 juta orang per hari.

Padahal, tiga tahun lalu angka tersebut baru mencapai 50 juta orang perhari. Bambang menegaskan, kebijakan ganjil genap ini juga bukanlah sesuatu hal yang baru sehingga tentunya masyarakat dengan mudah kembali menerima.

Apalagi, karena masyarakat sudah pernah merasakan dampak baik dari kebijakan tersebut.

“Oleh karena itu BPTJ bicara transportasi memang bukan gubernur saja. Semualah, ada 3 gubernur, 8 bupati atau wali kota, termasuk BPTJ. Oleh karena itu BPTJ berdasarkan latar belakang tadi mengusulkan kebijakan yang sudah pernah kita coba,” jelasnya.

“Jadi ya sudah, kita laksanakan persis sama seperti Asian Games 2018. Itu kira-kira ceritanya,” dia mengakhiri.

3 dari 3 halaman

Saksikan Video Pilihan di Bawah Ini:

Top3: Wuling Almaz 7 Seater dan Pelanggaran Lalu Lintas yang Terekam Kamera

Liputan6.com, Jakarta Wuling Almaz punya nilai dobrak dengan harga relatif murah dan fitur berlimpah. Kini ada kabar baru bahwa besutan produsen Cina ini akan punya varian 7 tempat duduk. Dan berikut ringkasan berita populer lainnya:

1. Wuling Almaz 7-Seater Resmi Diperkenalkan, Berapa Harganya?

Setelah resmi meluncurkan Wuling Almaz 5-seater untuk pasar Indonesia Februari 2019 lalu. Pabrikan otomotif asal Cina ini kembali memperkenalkan versi 7-seater, Kamis (11/7/2019) di Ancol, Jakarta Utara.

Bertepatan dengan momentum dua tahun perjalanannya di Indonesia, Wuling Motors juga menghadirkan fitur Wuling Indonesian Command (WIND) yang merupakan teknologi voice command pertama berbahasa Indonesia. Selengkapnya baca di sini.

2. Wuling Almaz 7-Seater Bocor di Dunia Maya, Siap Dijual?

Wuling Almaz 5-seater diluncurkan untuk pasar Indonesia pada Februari 2019 lalu. Kali ini, versi 7-seater sudah bocor di dunia maya. Bahkan, ada konsumen mengaku sudah memesannya.

Isu itu diperkuat dengan mulai beredarnya foto-foto unit Almaz versi 7-penumpang di sosial media. Salah satunya diunggah ke grup Facebook Wuling Almaz Indonesia (WALI) oleh pemilik akun Ardyy Lim Cikampek. Selengkapnya baca di sini.

2 dari 3 halaman

3. Sepekan, Ribuan Pelanggar Lalu Lintas Terekam Kamera Tilang Elektronik

Penerapan tilang elektronik atau Electronic Traffic Law Enforcement (ETLE) menggunakan kamera pengawas atau CCTV sudah resmi diberlakukan. Selama sepekan diterapkan, Ditlantas Polda Metro Jaya menyebut, sudah sebanyak 1.134 pelanggar yang terekam kamera.

Mayoritas pelanggaran itu didominasi oleh pengendara yang tidak mengenakan sabuk pengaman dan kendaraan ganjil-genap. Selengkapnya baca di sini.

3 dari 3 halaman

Simak Video Pilihan Berikut Ini:

Main Gim Balap Mobil Bikin Jago Mengemudi, Benarkah?

Liputan6.com, Jakarta Bermain gim balap mobil bisa menghilangkan rasa bosan. Semakin canggihnya teknologi, bermain gim pun terlihat semakin realistis. Apalagi jika gim tersebut beraliran simulasi seperti Gran Turismo.

Beberapa orang percaya bahwa keterampilan mengontrol mobil dalam gim balap bisa meningkatkan skill mengemudi mereka. Benarkah demikian?

Melansir Zing, rupanya anggapan itu tak sepenuhnya benar. Baru-baru ini, CensusWide melakukan survei kepada 1.250 orang di Inggris soal anggapan ini.

Hasilnya menunjukkan bahwa orang yang sering bermain gim balap cenderung lebih ceroboh. Mereka juga sering mengemudi secara tidak aman ketimbang orang-orang yang kurang terpapar gim balap.

Lebih dari 20 persen dari total responden mengaku menguji keterampilan yang mereka lihat atau pelajari di gim balap saat menyetir mobil sehari-hari.

2 dari 3 halaman

Tak Sepenuhnya Benar

Pada kelompok orang yang secara teratur memainkan game balap 26 persen di antaranya setidaknya pernah melakukan 2 kali pelanggaran lalu lintas. Sementara pada kelompok yang jarang atau tidak pernah bermain game balap, prosentasenya hanya 17 persen. Penelitian ini juga menyebutkan bahwa, rata-rata orang pernah terlibat kecelakaan setelah memiliki SIM.

Namun, kesimpulan penelitian CensusWide itu bertentangan dengan penelitian yang dilakukanoleh University of Rochester, Amerika Serikat, pada 2010 lalu. Penelitan itu menunjukkan bahwa game bisa membantu meningkatkan reflek pemain saat menghadapi kondisi berbahaya dalam kehidupan nyata.

3 dari 3 halaman

Diuji Coba Polisi Inggris

Pada 2017 bahkan Pemerintah Inggris memasukkan game balap Gran Turismo Sport ke dalam kursus pelatihan keterampilan mengemudi untuk polisi. Hasilnya, beberapa petugas polisi bisa mempersingkat waktu mengemudi di jalan yang sama dibandingkan sebelum dilatih, sambil meningkatkan kelancaran dan stabilitas saat menghadapi kondisi jalan.

Sebetulnya, tidak bisa dipungkiri bahwa game balap juga bisa memberi pemain pengetahuan tertentu yang bisa didapatkan melalui tantangan virtual. Hanya saja, tidak semua gamer bisa menerapkan pengalaman tersebut saat mengemudikan mobil sesungguhnya.

Satu hal lain yang perlu dicatat adalah bahwa esensi utama permainan adalah hanya sebagai hiburan. Dalam kehidupan nyata, tak ada insiden kecelakaan yang bisa diselesaikan dalam hitungan detik seperti dalam game.

Sumber: Otosia.com

Mau Ngobrol dengan Wuling Almaz, Simak Daftar Perintahnya

Liputan6.com, Jakarta – PT SGMW Wuling Indonesia (Wuling) nampaknya tak main-main dengan pengembangan fitur di mobil. Wuling baru saja membenamkan fitur voice command berbahasa Indonesia atau Wuling Indonesian Command (Wind) pada Smart Multimedia 10.4 inci touchscreen di Wuling Almaz varian terbaru 7 penumpang. 

Ada dua cara untuk mengaktifkan fitur Wind, melalui Head Unit dan setir. Jika sudah diaktifkan, pengemudi ataupun penumpang tinggal mengucapkan ‘Halo Wuling’. Kemudian bisa langsung berinteraksi dengan Wind.

“Bukan hanya pengemudi, penumpang belakang juga dapat melakukan perintah suara sepanjang pengucapannya jelas. Tapi kalau tidak jelas pengucapannya Wind akan kebingungan. Bahkan, ketika kita penumpang saya kedinginan, fitur Wind bisa membaca, dan secara otomatis dia mengecilkan AC,” kata Product Planning PT SGMW Wuling Indonesia, Danang Wiratmoko.

Fitur yang mendukung smart ecosystem ini memungkinkan pengguna menyalakan, mematikan, atau mengoperasikan berbagai fitur kendaraan seperti pendingin udara, jendela, panoramic sunroof, akses fitur hiburan seperti musik atau radio, dan melakukan panggilan telepon.

Secara garis besar fitur interaktif Wuling Indonesia Command berisi Volume up/down, membesarkan dan mengecilkan suara, Previous/next station, menyalakan saluran radio sebelumnya dan berikutnya, Previous/play music, menyetel lagu sebelumnya dan lagu beikutnya, Pause/play music, pause music dan putar musik

Lalu Open/close window, membuka dan menutup jendela, Open/close sunroof, membuka dan menutup sunroof, Recirculation on/off, mengaktifkan sirkulasi dalam dan luar, Turn on/off AC, menghidupkan dan mematikan AC.

Berikut daftar lengkap apa saja yang bisa dilakukan oleh fitur Wuling Indonesia Command pada Wuling Almaz:

2 dari 6 halaman

1. Entertainment

Headunit Wuling Almaz 7-seater (Dian/Liputan6.com)

Open/close music, memutar dan memainkan music

Pause/resume, putar kembali musik dan matikan kembali

Play By , memainkan lagu, judul lagu, putar lagu dan nama artis

Play bluetooth, setel ke bluetooth, ganti ke bluetooth

Play USB, setel ke USB dan putar lagu dari USB

Switch to Aux, putar lagu dari Aux dan ubah ke Aux

Next/previous track, lagu selanjutnya atau putar lagu sebelumnya

Open/turn off radio, membuka radio, mainkan radio, mematikan radio, dan tutup radio

Dial , hubungi nama dan nomor telepon

Tune to , misalnya setel kr 102,0 FM, tune ke 102,0 FM, atur ke 102,0 FM

Turn to misalnya setel ke 671 AM, atur ke 671 AM, dan tune ke 671 AM

Seek down/up, memilih stasiun sebelumnya, stasiun selanjutnya

Switch to FM, putar FM, setel ke FM, dan ubah ke FM

Switch to AM, putat AM, setel ke AM, dan ubah ke AM

3 dari 6 halaman

2. Interaction

Volume up, keraskan volumenya, misalnya tolong naikan volumenya

Volume down, kecilkan volumenya, pelankan suaranya

Set volume to maximum, atur volume maksimum atau atur volume sampai paling keras

Set volume minimum, atur volume ke minimum, kecilkan volumenya sampai minimum

Mute, matikan volumenya, matikan suaranya atau mute

Unmute, hidupkan kembali volumenya

4 dari 6 halaman

3. Application (App)

Display music App, tampilkan App musik

Display tuner App, tampilkan app radio

Display file App, tampilkan file, buka file atau file ditampilkan

Display Wuling link, tampilkan Wulink link atau bika Wuling link

Display phone App, tampilkan telepon atau buka telepon

Display tire pressure, tampilkan aplikasi ban atau buka applikasi tekanan ban

Display Air Conditioner, tampilkan aplikasi pendingin udara

5 dari 6 halaman

4. Vehicle Control

Open sunroof, buka sunroof atau buka atap kaca, “tolong buka sunroof”

Close sunroof, tutup sunroof atau tutup atap kaca, “tolong tutup atap kaca”

Open half sunroof, buka sunroof sampai setengah

Turn the sunroof wider, buka sunroof sedikit atau “tolong buka atap kaca sedikit,”

Close the sunroof smaller, tutup sunroof sedikit, atau “tolong tutup atap kaca sedikit”

Turn up/down temperature, naikan atau turunkan suhunya

Temperature maximum.minimum, naikkan suhunya ke maksimum atau atur suhunya menjadi minimum

Simple command, saya kepanasan atau saya kedinginan

Vents mode, aktifkan AC dashboard atau aktifkan ventilasi kaki

Setting fan, kecilkan AC, atau perbesar AC, atur AC sampai ke tingkat 5 derajat

Circulation, aktifkan innerloop atau aktifkan sirkulasi luar

6 dari 6 halaman

5. Phone

Telepon, menghubungi seseorang atau menelepon seseorang

Dial , hubungi , telepon

Call , hubungi nomor yang diinginkan atau tolong telepon nomor ini

Redial, panggil ulang atau menelepon ulang

Call back, telepon balik atau tolong telepon balik

Contact book, buku telepon atau buka daftar kontak telepon

Call history, buka riwayat panggilan atau tampilkan riwayat panggilan.

Sumber: Otosia.com

Begini Tips Membersihkan AC Mobil Tanpa Bongkar Dasbor

Liputan6.com, Jakarta – Salah satu komponen yang mendukung kenyamanan mobil, adalah air conditioner atau AC. Bahkan, pemilik kendaraan secara berkala harus melakukan perawatan agar AC tidak cepat rusak, atau tetap berfungsi dengan baik.

Biasanya, untuk membersihkan AC mobil, pemilik harus membawa ke bengkel dan membongkar dasbor. Hal tersebut untuk menjangkau evaporator yang terletak di belakang, dan membersihkan debu serta kotorannya.

Namun, kini hal tersebut bisa diatasi dengan alat khusus yang disebut kamera endoskopi.

Dijelaskan Manajer Pemasaran Autoglaze, Stephen Setyadi alat ini fungsinya sama seperti alat bantu untuk operasi. Jadi, saat membersihkan AC bisa lebih mudah.

“Alat ini adalah kamera yang ada selangnya. Jadi, bisa melihat kondisi evaporator, dan sekaligus menyemprotkan udara dan air untuk membersihkannya,” jelas Stephen.

Lanjutnya, dengan menggunakan cara ini juga, waktu pembersihan AC jadi lebih sebenatar. Jika biasanya, saat membersihkan AC dan membongkar dasbor membutuhkan waktu setengah hari bahkan sampai satu hari.

“Biayanya juga pasti lebih murah, karena jika bongkar dasbor biayanya Rp1 sampai Rp2 juta. Tapi dengan alat ini, biayanya hanya Rp600 ribuan, dan member di Autoglaze hanya Rp400 ribuan,” pungkasnya.

2 dari 2 halaman

Kebiasaan Buruk Ini Bikin AC Mobil Cepat Rusak

Air Conditioner alias AC merupakan salah satu komponen yang penting bagi penumpang mobil. Pasalnya, dengan cuaca yang cukup ekstrim akhir-akhir ini, seperti panas di siang hari dan hujan di sore hari, membuat kabin harus tetap sejuk agar berkendara tetap nyaman.

Namun, bagi pemilik mobil, biasanya ada kebiasaan buruk yang mungkin tanpa disadari menjadi penyebab AC mobil cepat rusak.

Berikut, kebiasaan buruk tersebut, seperti dilansir laman resmi Suzuki Indonesia:

1) Sering merokok di dalam mobil

Asap dan debu dari rokok bisa ikut masuk ke dalam filter. Hal ini akan membuat filter menjadi cepat kotor. Akhirnya pendinginan di dalam kabin menjadi kurang maksimal.

2) Membuka jendela terlalu lama ketika AC menyala

Kebiasaan yang sering kita lakukan adalah membuka jendela terlalu lama ketika AC menyala.

Hal ini bisa menyebabkan kinerja kompresor dalam membuat suhu ideal di dalam kabin jadi lebih berat dan akhirnya membuat AC lebih mudah rusak.

3) Menaruh pewangi yang kurang tepat

Idealnya pewangi dalam mobil memakai pewangi cair. Jika menggunakan pewangi gel, gel tersebut bisa berubah menjadi gas dan menguap.

Ketika terkena dingin, uap tersebut bisa kembali lagi ke dalam bentuk gel dan berisiko menghambat filter serta evaporator dalam AC.

4) Mematikan mesin mobil ketika AC masih menyala

Kerugian mematikan mesin mobil saat AC masih menyala, adalah nanti saat kita menyalakan mesin mobil otomatis AC akan langsung bekerja.

Ingat aki atau accu akan bekerja ekstra keras saat mesin mobil baru pertama kali dinyalakan. Karena kinerja aki tidak bisa maksimum, arus listrik yang dihasilkan pun menjadi kurang stabil. Hal inilah yang akan mempengaruhi kelistrikan AC.

Moto Guzzi V85TT Resmi Dijual, Harga Rp650 Juta

Liputan6.com, Jakarta PT Piaggio Indonesia resmi memboyong Moto Guzzi V85TT ke Tanah Air. Moge bergenre adventure ini dipamerkan dari mall ke mall, dimulai di Kota Kasablanka Jakarta dari 9 Juli hingga 14 Juli 2019.

“Bulan Mei lalu, Piaggio Group telah meluncurkan Moto Guzzi V85TT untuk wilayah Asia Pasifik di Thailand. Kini, kami sangat antusias menyambut Moto Guzzi V85TT yang resmi hadir dan dapat segera menyapa para pecinta dan penggemar Moto Guzzi di Indonesia,” kata Robby Gozal, PR & Communications Manager PT Piaggio Indonesia.

Moto Guzzi V85TT merupakan generasi baru Moto Guzzi dengan platform teknis terbarunya. Motor ini memiliki tenaga 80 Tk dengan menawarkan fitur premium dan berbagai pilihan aksesori yang dapat memuaskan setiap pengendara dalam perjalanan sehari-hari di segala jenis medan, off-road maupun untuk touring.

Moto Guzzi jenis travel enduro klasik ini didedikasikan bagi mereka yang menginginkan kendaraan roda dua serbaguna yang memiliki keunikan khas Italia.

2 dari 3 halaman

Harga

Dari desainnya, V85TT terbilang unik, dan berbeda dari kebanyakan motor bergaya adventure. Pasalnya motor ini memadukan gaya klasik dunia off-road dengan elemen teknologi terbaru, seperti cluster instrumen digital dan pencahayaan LED.

Selain itu Daytime running lamp (DRL) di lampu depan dihiasi dengan siluet dari lambang Moto Guzzi yang ikonik. Moto Guzzi V85TT juga dilengkapi dengan plexiglass windshield dan sepasang handguard.

Di Indonesia Moto Guzzi V85TT dibanderol Rp650 juta on-the-road Jakarta.

Sumber: Otosia.com

3 dari 3 halaman

Saksikan Video Pilihan di Bawah Ini:

Gara-Gara Selang, Puluhan Ribu Suzuki Jimny Direcall

Liputan6.com, Tokyo – Sebanyak 21.248 Suzuki Jimny model terbaru dipanggil kembali atau di-recall untuk penggantian suku cadang.

Dilansir Autoindustriya, Suzuki mengatakan, ada kemungkinan kendaraan bisa mengalami kebocoran bahan bakar, akibat kerusakan selang bahan bakar. Secara rinci, menurut Suzuki, cetakan selang bahan bakar pada mesin mungkin tak fleksibel dan bisa berubah bentuk akibat getaran dan mesin panas.

Grafis potensi kerusakan selang bahan bakar Suzuki Jimny ( Autoindustriya)

Kemungkinan terburuknya, selang bisa rusak dan bahan bakar bisa bocor ke mesin dan menyulut api. Maka itu, sebagai langkah awal, selang bahan bakar semua Jimny yang terkena dalampak akan diganti dengan yang baru.

Suzuki mengatakan Suzuki Jimny yang mendapatkan status recall ini adalah unit yang diproduksi mulai 11 Mei 2018 hingga 12 Maret 2019. Jimny yang ditarik ini adalah model dengan nomor seri JB64W-100092 hingga JB64W-121516.

Sumber: Otosia.com

2 dari 3 halaman

Suzuki Siapkan Jimny 4×2 untuk Pasar Indonesia?

PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) diprediksi akan memilih GIIAS (Gaikindo Indonesia International Auto Show) 2019 sebagai panggung peluncuran Suzuki Jimny.

Suzuki Jimny sendiri belum memiliki harga resmi. Namun, Suzuki Jimny kabarnya akan dibanderol mulai Rp315,5 juta dengan status on the road Jakarta dengan beragam pilihan warna dan transmisi. Yang pasti, Suzuki Jimny hanya ditawarkan dengan sistem penggerak 4×4.

Lantas, apakah PT SIS memiliki rencana menghadirkan Suzuki Jimny 4×2 agar harganya lebih terjangkau? Menanggapi hal tersebut, Harold Donnel selaku Head of Brand Development and Marketing Research PT SIS pun angkat bicara.

” Sementara kita masih mengacu kepada roadmap yang dikeluarkan prinsipal. Prinsipal kita kan kalau Jimny itu esensinya 4×4. 4×2 masih dalam tahap diskusi saat ini dan belum kita putuskan mau mengarah ke mana. Kita fokuskan ke 4×4 dulu sekarang, ” ungkap Harold.

Meskipun demikian, Harold tak menampik akan kehadiran Suzuki Jimny 4×2 di masa depan. Seperti halnya Suzuki Katana yang populer di era 1990-an. “Kalau demand-nya ada untuk 4×2. Pasti harapan (konsumen) harganya akan kompetitif. Looks-nya dapat meski 4×2. Kita bisa memikirkan apabila nanti responsnya benar-benar bagus,” pungkas Harold.

3 dari 3 halaman

Saksikan Video Pilihan di Bawah Ini:

BMW Punya Sedan dan SUV Anti Peluru, Mana yang Cocok untuk Presiden Jokowi?

Liputan6.com, Jakarta – Dua pabrikan mobil premium, Mercedes-Benz dan BMW tidak hanya bersaing dalam hal penjualan di Indonesia. Duet pabrikan asal Jerman ini, juga tengah memperebutkan status siapa yang layak sebagai penyedia mobil dinas Presiden Joko Widodo atau Jokowi.

Mobil kepresidenan Jokowi memang direncanakan dilakukan peremajaan. Pasalnya, mantan Wali Kota Solo ini masih menggunakan Mercedes-Maybach S600 Pullman Guard warisan presiden sebelumnya, Susilo Bambang Yudhoyo (SBY).

Dijelaskan Bayu Riyanto, Vice Presiden of Sales BMW Group Indonesia, pihaknya memang masih menunggu panggilan dari presiden. Jika memang pemerintah bersedia menggunakan produk BMW, jenama Bavarian ini siap memasok modelnya.

“Kami sudah berikan informasinya kepada pihak terkait, lalu kami berikan data spesifikasinya yang kami punya modelnya seperti apa,” jelas Bayu saat berbincang dengan wartawan di ICE, BSD, Tangerang Selatan, belum lama ini.

Lanjut Bayu, mengenai model apa yang ditawarkan untuk menjadi mobil presiden, dirinya menolak menjelaskan lebih rinci.

“Yang jelas kami sudah memberikan informasi yang diminta oleh Setneg, dan kami menunggu. Kalau memang ada panggilan diskusi lebih lanjut, kami siap,” tegasnya.

2 dari 3 halaman

Versi SUV

Sementara itu, berbicara soal model yang cocok untuk mobil presiden atau anti peluru tidak hanya tersedia dalam model sedan, yaitu Seri 7 tapi juga tersedia dalam model SUV, X5.

“Sebenarnya kami punya yang X5 juga. Cuma X5 tipe yang sebelumnya F15. Sedangkan yang GO5 belum ada, karena kalau lihat di Kedutaan besar Amerika Serikat, dan beberapa juga sudah menggunakan,” pungkasnya.

3 dari 3 halaman

Saksikan Juga Video Pilihan di Bawah Ini:

Canggih, Wuling Almaz 7-Seater Mengerti dan Bisa Berbahasa Indonesia

Liputan6.com, Jakarta – PT SGMW Wuling Indonesia (Wuling) memperkenalkan Wuling Almaz 7-seater sebagai produk baru mereka. Model anyar ini memiliki Smart Multimedia 10.4 inci touchscreen yang dilengkapi fitur voice command berbahasa Indonesia. Mereka menyebutnya Wind alias Wuling Indonesian Command.

Yang menarik, fitur perintah suara interaktif ini adalah yang pertama kali dalam bahasa Indonesia untuk mobil-mobil yang dijual di Indonesia. Hanya saja, fitur Wind tidak terdapat pada varian Wuling Almaz 5-penumpang.

Fitur Wind dapat membantu pengemudi dan penumpang dalam mengaktifkan beberapa fitur dalam kendaraan.

Fitur dengan smart ecosystem ini memungkinkan pengguna menyalakan, mematikan, atau mengoperasikan berbagai fitur kendaraan, seperti pendingin udara, jendela, panoramic sunroof, akses fitur hiburan seperti musik atau radio, dan melakukan panggilan telepon.

Selain itu Wind dapat menjalankan aplikasi misalnya Wuling Link ataupun TPMS, memperbesar atau mengecilkan volume, serta menanyakan tanggal dan waktu saat ini.

“Bukan hanya pengemudi, penumpang juga dapat melakukan perintah suara sepanjang pengucapannya jelas. Tapi kalau tidak jelas pengucapannya Wind akan kebingungan. Bahkan, ketika kata penumpang ‘saya kedinginan’, fitur Wind bisa membaca, dan secara otomatis dia mengecilkan AC,” kata Danang Wiratmoko, Product Planning PT SGMW Wuling Indonesia.

Yang menarik untuk membedakan kedua varian Wuling Almaz, selain fitur Wind, varian 7-seater memiliki sapuan lampu di rear bumper, sementara model 5 penumpang tidak.

Sayangnya Wuling tidak mau membocorkan harga jual Almaz 7-seater.

“Nanti di GIIAS akan lebih jelas, saat peluncurannya akan kita informasikan,” kata Cindy Cai, Vice President Wuling Motors.

2 dari 2 halaman

Mesin dan Fitur Lain

Wuling Almaz dibekali mesin berkonfigurasi 4 silinder 1.500cc bensin turbocharged yang menghasilkan daya maksimal 140 HP dan torsi 250 Nm.

Kemudian, Transmisi CVT dipercaya memaksimalkan penyaluran tenaga tersebut ke roda depan dengan perpindahan gigi yang halus, serta pilihan mode berkendara eco, sport dan 8-percepatan manual simulation.

Selain itu sejumlah fitur modern turut tersemat, seperti panoramic Sunroof, start-stop button, keyless remote, keyless entry, hingga sound system keluaran Infinity by Harman.

Untuk keselamatan berkendara tersedia Auto Vehide Holding (AVH), Traction Control System (TCS), Brake Assist (BA), Emergency Stop Signal (ESS), Electric Parking Brake (EPB), Hold Control (HHC) Anti-lock Braking System (ABS), Electronic Stability Control (ESC), Tire Pressure Monitoring System (TPMS), dan Electronic Brake force Distribution (EBD).

Di sektor interior Almaz mengaplikasi desain stunning dan sporti dengan Future Eyes LED dan lampu utama proyektor LED di bagian bawahnya.

Kemudian pada sisi samping, SUV ini menonjolkan gaya dynamic parallel dan floating roof serta pelek alloy berukuran 17 inci bercorak two-tone aluminium.

Beralih ke belakang, Wuling memasangkan bumper belakang dan muffler knalpot dengan sentuhan baru.

Deretan Kaca Film Berkualitas yang Bisa Jadi Pilihan

Liputan6.com, Jakarta – Pemasangan kaca film menjadi salah satu cara sederhana untuk meningkatkan kenyamanan pada mobil. Selain berfungsi untuk menghalau panas dari luar, kaca film juga memiliki banyak manfaat lain, seperti meningkatkan tampilan kendaraan hingga menjaga privasi.

Banyaknya merek dan jenis kaca film yang beredar di pasaran, menuntut Anda untuk lebih berhati-hati dalam memilih. Jangan hanya tergiur oleh harga, Anda juga harus memperhitungkan hal lain, seperti warna, material maupun teknologi yang digunakan dari kaca film itu sendiri.

Agar tidak bingung, berikut pilihan kaca film berkualitas yang kami rangkum dari berbagai sumber:

– V-Kool

Produk ini sudah sangat familiar di pasar otomotif Indonesia. Beberapa pabrikan menggunakan produk kaca film V-Kool sebagai original equipment manufacturer (OEM).

Kaca film V-Kool adalah polyester film transparan yang memantulkan inframerah yang dapat direkatkan ke permukaan kaca yang pada awalnya dikembangkan untuk program ruang angkasa dan saat ini diadaptasi untuk penggunaan komersial.

Menariknya, V-Kool merupakan kaca film pertama di dunia yang menerapkan teknologi canggih yang digunakan NASA pada pesawat Stealth Bomber. Dan hanya V-Kool satu-satunya kaca film yang mengandung emas, bahkan dengan teknologi pelapisan mutakhir dari VKool bisa menghemat bahan bakar sampai 3 persen.

– Masterpiece

Kaca film Masterpiece dibuat dengan perpaduan dua teknologi terbaik dari Jepang yaitu Sputtered Technology dan Heat Shielding (perisai panas) Technology, sehingga menghasilkan kaca film dengan kekuatan maksimal untuk menolak panas serta membentuk suatu perisai yang hebat dalam menangkal sinar ultraviolet dan infrared dari matahari.

Untuk semua produk kaca film Masterpiece diberikan garansi selama 7 tahun. Salah satu keunggulan Masterpiece adalah two way vision yaitu pandangan dari luar gelap tetapi sangat terang dari dalam.

2 dari 3 halaman

Kaca Film Lainnya

– 3M

Kaca film 3M dirancang untuk menambah kenyamanan, melindungi interior kendaraan dan pengendara, serta dilengkapi dengan teknologi yang dapat meminimalisir efek panas dan negatif dari sinar matahari.

3M memiliki berbagai produk kaca film yang didesain untuk memenuhi kebutuhan pelanggan, seperti 3M Crystalline dan 3M Black Beauty, kedua varian kaca film tersebut memiliki kejernihan visibilitas yang unggul dan tampilan yang premium.

– First Klass

Kaca film First Klass merupakan kaca film Nano Hybrid Serum yang diciptakan dengan teknologi teratas (top of the top technology) dari pabrikan kelas dunia. Kaca film First Klass memiliki kemampuan menolak panas infrared dan sinar ultraviolet (UV 400) yang sempurna, mengandung SPF 1300+ sehingga dapat mencegah kanker kulit dan kerusakan mata akibat sinar matahari.

Teknologi Nano Hybrid Serum pada kaca film First Klass adalah teknologi peleburan partikel nano serum pada permukaan polyester secara berlapis sehingga tercipta kaca film dengan lapisan optik berkualitas tinggi.

– O2

Kaca film O2 adalah kaca film organik pertama dan satu-satunya di Indonesia. Dalam teknologi kaca film banyak digunakan zat atau bahan kimia yang mudah menguap apabila terkena panas, pada saat mobil parkir di bawah sinar matahari maka suhu dalam kabin akan naik terutama disebabkan karena kaca mobil yang panas akibat terpapar sinar matahari langsung dan ini menyebabkan berbahaya karena zat kimia tertentu dari kaca film akan menguap.

Kaca film O2 selain berguna untuk menolak panas juga dibuat dari bahan yang bebas dari zat kimia beracun dan ramah lingkungan, selain itu harga kaca film O2 juga dijual dengan harga yang terjangkau, hal ini yang membuat konsumen banyak memilih menggunakan kaca film organik O2.

3 dari 3 halaman

Produk Lain

– Johnson

Semua produk kaca film Johnson dibuat di California Selatan oleh Johnson Laminating and Coating Inc, yang bersertifikat ISO 9001-2008. Kaca film Johnson merupakan salah satu kaca film terlaris di negeri asalnya dan biasa dipakai untuk mobil-mobil berkelas.

Kaca film ini memiliki kualitas dalam mengontrol cahaya dan panas matahari, selain itu juga terdapat teknologi high optical clarity yang membuat tingkat kejernihan kaca film tetap baik meski malam hari dan dalam kondisi ekstrim.

– Blacklist

Kaca film Blacklist dibuat dengan teknologi tercanggih Carbon Ceramic, membuat kaca film ini mampu mencapai kualitas tolak panas tinggi serta tingkat clarity (kejernihan) yang sempurna, tidak terdapat campuran logam sehingga aman terhadap sinyal handphone, radio maupun GPS, serta dapat menahan pecahan kaca agar tidak berhamburan saat kaca pecah.

Kaca film Blacklist menyediakan banyak varian warna hitam, dijual dengan harga yang sangat terjangkau dan diberikan garansi selama 5 tahun.

FOTO: Pendistribusian Penjualan Sepeda Motor

1/6

Pekerja melakukan pengecekan sepeda motor yang akan didistribusikan ke dealer di gudang penyimpanan sepeda motor di Jatake, Tangerang, Banten, Kamis (11/7/2019). Wahana Distribution Center dengan kapasitas 2.700 unit mendistribusikan sepeda motor untuk wilayah Tangerang. (Liputan6.com/Angga Yuniar)

Top3: 12 Aturan Pemilik Mobil Matik dan Cara Toyota Bikin Prius Lebih Berdaya

Liputan6.com, Jakarta Mengemudikan mobil matik jelas berbeda dengan mengendarai mobil bertransmisi manual. Ada sejumlah hal yang harus dipahami sebelum melajukannya. Dan berikut ringkasan berita populer lainnya:

1. Punya Mobil Matik, Ingat 12 Aturan Penting Ini

Mobil betransmisi otomatis atau matik menawarkan kemudahan saat berkendara. Mengoperasikannya pun terlihat sederhana, hanya butuh menginjak pedal gas dan pedal rem.

Tapi nyatanya, masih banyak yang salah kaprah saat mengendarai mobil matik. Tak sedikit kesalahan tersebut berujung petaka. Selain itu, perilaku tersebut bisa mengurangi usia pakai komponen mobil. Selengkapnya baca di sini.

2. Mobil Listrik BMW i3 Siap Meluncur di GIIAS 2019

Memanfaatkan ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2019, BMW Group Indonesia bakal membawa banyak model anyar. Total, pabrikan asal Jerman ini, bakal menghadirkan 20 line-up kendaraan, dengan di antaranya 11 model terbaru, dan salah satunya mobil listrik.

Dijelaskan Jodie O’tania, Director of Communications BMW Group Indonesia, model baru yang pasti dihadirkan, adalah all-new BMW Seri 3 dan mobil listrik i3. Namun, ada kejutan model lainnya yang masih belum bisa diungkapkan untuk saat ini. Selengkapnya baca di sini.

2 dari 3 halaman

3. Begini Cara Toyota Tingkatkan Daya Jelajah Prius

Toyota kembali bereksperimen agar daya jelajah Prius bisa lebih jauh. Pabrikan Jepan itupun memasang panel surya pada bodi mobil.

Cara ini menjadi potensi pemanfaatan energi yang bisa terus dikembangkan. Rencananya, Toyota memulai uji coba di jalan umum mulai akhir Juli 2019. Dan Prius dibilang memiliki baterai tenaga surya dengan efisiensi tinggi. Selengkapnya baca di sini.

3 dari 3 halaman

Simak Video Pilihan Berikut Ini:

3 Alasan Mitsubishi Outlander PHEV Diklaim Cocok untuk Indonesia

Liputan6.com, Jakarta – Regulasi terkait pengembangan mobil ramah lingkungan, atau low carbon emission vehicle (LCEV) belum ketuk palu di Indonesia. Namun, banyak agen pemegang merek (APM) yang justru sudah mengambil keputusan untuk menjual mobil listrik, hybrid, ataupun plug-in hybridnya.

Salah satu yang terbaru, adalah keputusan PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) yang sudah memperkenalkan Mitsubishi Outlander PHEV. Sementara penjualan resminya, bakal dilakukan di gelaran Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2019 mendatang.

Langkah pabrikan berlambang tiga berlian ini cukup berani, karena jika pabrikan lain meluncurkan model hybrid yang memang tidak butuh pengisian baterai degan daya listrik, tapi Mitsubishi justru menghadirkan model PHEV atau plug-in hybrid electric vehicle yang butuh daya listrik untuk pengisian baterai. Namun permasalahannya, dengan belum tersedianya fasilitas pengisian baterai mobil listrik, calon konsumen Outlander PHEV ini hanya akan mengandalkan daya listrik di rumah.

Dijelaskan Presiden Direktur PT MMKSI, Naoya Nakamura, ke depan pihaknya memang akan membangun fasilitas pengisian baterai, seperti di dealer dan pusat perbelanjaan. Dengan begitu, konsumen akan bisa menikmati layanan maksimal jika membeli mobil yang bakal berbanderol Rp 1,2 miliar hingga Rp 1,3 miliar ini.

“Di Indonesia memang pengembangan infrastruktur masih butuh banyak sekali. Dan alasan Mitsubishi memperkenalkan model ini, karena kami ingin membuat sesuatu (pasar mobil listrik) terjadi,” jelas Nakamura di sela-sela perkenalan Outlander PHEV, di Pondok Indah, Jakarta Selatan.

2 dari 3 halaman

Tiga Value

Sementara itu, Director of Sales & Marketing Division MMKSI, Irwan Kuncoro, Outlander PHEV paling ideal dengan keterbatasan di Indonesia. Model yang masih diimpor secara utuh alias CBU dari Jepang ini, memiliki tiga value yang ditawarkan bagi calon konsumen.

“Pertama, nilai sebuah SUV yang pastinya sebagai kendaraan yang cocok digunakan di berbagai medan di Indonesia. Kemudian, nilai plug-in hybrid yang digunakan untuk mengatasi hambatan untuk mobil listrik, seperti pengisian baterai.Terakhir, tentu saja nilai mobil listrik yang ramah lingkungan,” jelas Irwan di tempat yang sama.

Lanjut Irwan, untuk langkah awal penjualan new Outlander PHEV ini, hanya akan dijual di 12 dealer di Jabodetabek, dan 2 outlet di Bali.

“Selain dilengkapi home charging, di dealer juga akan disediakan fasilitas pengisian baterai yang bisa digunakan kapan pun oleh konsumen. Kami juga berencana untuk membuat fasilitas pengisian baterai di mall ke depannya,” pungkasnya.

3 dari 3 halaman

Saksikan Video Pilihan di Bawah Ini:

Penampakan Mitsubishi Pajero Sport Model 2020

Liputan6.com, Jakarta – Kabar mengenai Mitsubishi Pajero Sport model 2020 makin terang. Mengutip dari Carscoops.com, Mitsubishi Pajero Sport 2020 akan melakoni debutnya di Thailand pada 25 Juli mendatang.

Mitsubishi telah merilis teaser pertamanya. Perubahan paling terlihat pada Mitsubishi Pajero Sport tentu ada di sektor depannya. Bagian tersebut membuatnya makin mirip dengan Mitsubishi Triton L200.

Tentunya mobil ini mengusung konsep wajah Dynamic Shield khas Mitsubishi. Tengok saja bumper dan gril depannya, LED projector headlight yang dipadu LED DRL yang membuatnya tampak lebih modern.

Selain perubahan wajah, Mitsubishi Pajero Sport 2020 akan memiliki beberapa fitur baru, seperti kamera 360, power back door, head unit touchscreen dengan konektifitas smartphone, serta instrumen panel full-digital TFT.

Hanya saja pabrikan berlogo 3 berlian itu belum memberi bocoran terkait dapur pacu mobil SUV tersebut.

2 dari 2 halaman

Penambahan Fitur

Diprediksi Mitsubishi Pajero Sport 2020 tetap dibekali 2 varian mesin, bensin 2.400 cc turbo dan Diesel 2.500 cc turbo.

Sebelumnya, pada Januari lalu sempat beredar spyshot Mitsubishi Pajero Sport 2020 saat diuji coba di jalanan bersalju. 

Saat diuji, Pajero Sport mengenakan kamuflase disekujur tubuhnya.

Sepekan, Ribuan Pelanggar Lalu Lintas Terekam Kamera Tilang Elektronik

Liputan6.com, Jakarta – Penerapan tilang elektronik atau Electronic Traffic Law Enforcement (ETLE) menggunakan kamera pengawas atau CCTV sudah resmi diberlakukan. Selama sepekan diterapkan, Ditlantas Polda Metro Jaya menyebut, sudah sebanyak 1.134 pelanggar yang terekam kamera.

Mayoritas pelanggaran itu didominasi oleh pengendara yang tidak mengenakan sabuk pengaman dan kendaraan ganjil-genap.

“Sudah tercatat ada 1.134 selama tujuh hari ETLE, dengan fitur tambahan yang didominasi pelanggaran sabuk pengaman dan pelanggaran ganjil-genap,” tulis TMC Polda Metro Jaya pada laman Twitter-nya, seperti disitat laman resmi NTMC Polda, Kamis (11/7/2019).

Teknologi tilang digital itu dapat mendeteksi beragam hal yang dilakukan pengendara di dalam mobil, yakni tidak memakai sabuk pengaman, menggunakan telepon genggam saat mengemudi, nomor plat ganjil-genap hingga batas kecepatan kendaraan yang sedang melaju.

Saat ini, sebanyak 12 kamera CCTV tilang elektronik telah terpasang di sepuluh titik di Jakarta, di antaranya tersebar di sepanjang Jalan Sudirman-MH Thamrin hingga kawasan Harmoni.

81 kamera ETLE

Ditlantas Polda Metro Jaya bersama Pemerintah DKI Jakarta rencananya akan menambah sebanyak 81 kamera ETLE untuk sejumlah kawasan pada September atau Oktober 2019 mendatang.

Dengan banyaknya kamera ETLE yang terpasang tersebut, petugas bisa lebih mudah melihat detail kendaraan pelanggar.

Saksikan Juga Video Pilihan di Bawah Ini:

Lanjutkan Membaca ↓

Sudah Bisa Dipesan, Segini Besaran Booking Fee Wuling Almaz 7-Seater

Liputan6.com, Jakarta – Memberikan pilihan akomodasi terbaru, Wuling Motors secara resmi memperkenalkan Almaz dengan konfigurasi bangku 7-seater.

Siap meluncur pada ajang otomotif GIIAS, berbagai fitur modern tersemat pada SUV pabrikan otomotif Cina ini, seperti panoramic sunroof, start-stop button, keyless remote, keyless entry, hingga sound system keluaran Infinity by Harman.

Meski belum resmi mengaspal, Wuling Motors secara resmi membuka pemesanan Almaz berkapasitas 7 penumpang. Hal itu diungkapkan langsung oleh Dian Asmahani, Brand Manager Wuling Motors di Ancol, Jakarta Utara, Kamis (11/7/2019).

“Sudah bisa dipesan melalui dealer resmi Wuling. Jadi konsumen silakan datang ke dealer resmi kami. Untuk harga nanti akan kami beritahu di GIIAS,” katanya.

Bagi konsumen yang ingin melakukan pemesanan bisa memberikan uang tanda jadi sebesar Rp5 juta.

“Nanti kalau sudah di-launching kami secepat mungkin akan mengirim kepada konsumen. Saat ini sudah mulai produksi untuk Almaz tujuh penumpang,” ujar Dian.

Untuk keselamatan berkendara, mobil ini didukung Electric Parking Brake (EPB), Auto Vehicle Holding (AVH), Traction Control System (TCS), Hill Hold Control (HHC) dan Anti-lock Braking System (ABS),

2 dari 3 halaman

Fitur lain

Selain itu, terdapat pula Electronic Brake force Distribution (EBD), Brake Assist (BA), Electronic Stability Control (ESC), Tire Pressure Monitoring System (TPMS), hingga Emergency Stop Signal (ESS).

Sedangkan eksterior varian Almaz 7 penumpang mengaplikasikan desain stunning dan sporty dengan future eyes LED dan lampu utama proyektor LED di bagian bawahnya.

Pada sisi samping, SUV ini menonjolkan gaya dynamic parallel dan floating roof serta pelek alloy 17 inci bercorak two-tone aluminium.

Beralih ke belakang, Wuling memasangkan bumper belakang dan muffler knalpot dengan sentuhan baru.

3 dari 3 halaman

Saksikan Juga Video Pilihan di Bawah Ini:

Wuling Almaz 7 Seater Resmi Diperkenalkan, Berapa Harganya?

Liputan6.com, Jakarta – Setelah resmi meluncurkan Wuling Almaz 5-seater untuk pasar Indonesia Februari 2019 lalu. Pabrikan otomotif asal Cina ini kembali memperkenalkan versi 7-seater, Kamis (11/7/2019) di Ancol, Jakarta Utara.

Bertepatan dengan momentum dua tahun perjalanannya di Indonesia, Wuling Motors juga menghadirkan fitur Wuling Indonesian Command (WIND) yang merupakan teknologi voice command pertama berbahasa Indonesia.

“Tahun kedua Wuling berkarya di Indonesia memberikan kami semangat terus berinovasi dengan teknologi terdepan. Salah satu wujudnya adalah implementasi WIND, fasilitas voice command interaktif dengan bahasa sehari-hari pada varian terbaru Almaz. Fitur ini tentunya dapat membantu pengguna berkendara,” kata Cindy Cai, Vice President Wuling Motors.

Hadirnya WIND pada smart multimedia 10,4 inch touchscreen di Almaz varian terbaru memungkinkan pengguna menyalakan, mematikan, atau mengoperasikan berbagai fitur kendaraan, seperti pendingin udara, jendela, panoramic sunroof, akses fitur hiburan seperti musik atau radio, melakukan panggilan telepon, menjalankan aplikasi misalnya Wulinglink ataupun TPMS, memperbesar atau mengecilkan volume, serta menanyakan tanggal dan waktu saat ini.

Dari sisi performa, Wuling Almaz didukung mesin bensin berkonfigurasi 4 silinder 1.500cc turbocharger yang mampu menghasilkan daya maksimal 140 Tk dan torsi 250 Nm.

Harga Resmi

Terdapat pula transmisi CVT untuk menyaluran tenaga ke roda depan dengan perpindahan serta pilihan mode berkendara eco, sport dan 8-percepatan manual simulation.

Dalam rangka memberikan pilihan akomodasi, kini Almaz dilengkapi dengan konfigurasi bangku 7-seater. Selain itu, berbagai fitur modern juga tersemat pada SUV terbaru ini seperti panoramic sunroof, start-stop button, keyless remote, keyless entry, hingga sound system keluaran Infinity by Harman.

Untuk menjamin keselamatan berkendara, Almaz terbaru didukung Electric Parking Brake (EPB), Auto Vehicle Holding (AVH), Traction Control System (TCS),Hill Hold Control (HHC) Anti-lock Braking System (ABS), Electronic Brake force Distribution (EBD), Brake Assist (BA), Electronic Stability Control (ESC), Tire Pressure Monitoring System (TPMS), hingga Emergency Stop Signal (ESS).

Terdapat pula bumper belakang dan muffler knalpot dengan sentuhan terbaru.

“Mengenai waktu peluncurannya, kami akan perkenalkan secara resmi di GIIAS 2019, begitu juga harga yang ditawarkan,” tambah Cindy Cai.

Saksikan Video Pilihan di Bawah Ini:

Lanjutkan Membaca ↓

Menguji Kenyamanan All New Nissan Livina, Sang Kembaran Xpander

Liputan6.com, Jakarta – Setelah PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) sukses menjual Xpander, rekan satu aliansi PT Nissan Motor Indonesia (NMI) juga mencoba peruntungan yang sama dengan meluncurkan all new Nissan Livina. Mengusung platform yang sama, Nissan memberikan kesempatan kepada sejumlah awak media otomotif nasional, termasuk Liputan6.com untuk mencoba LMPV tujuh penumpangnya tersebut.

Untuk menguji Nissan Livina ini, pabrikan asal Jepang tersebut memilih jalur Yogyakarta-Solo-Semarang. Namun, pengetesan ini dimulai dari Semarang menuju Solo, dan berakhir di Yogyakarta, dari 24 sampai 25 Juni lalu, dengan total menempuh jarak 222,1 km.

Lalu, bagaimana hasil pengujian all new Nissan Livina yang dilakukan Liputan6.com selama dua hari tersebut?

Mencoba Kenyamanan All New Nissan Livina Jelajah Joglosemar (Arief A/Liputan6.com)
Mencoba Kenyamanan All New Nissan Livina Jelajah Joglosemar (Arief A/Liputan6.com)

Eksterior

Sebelum masuk ke dalam kabin Nissan Livina baru ini, mari amati eksteriornya. Dalam pengetesan ini, Liputan6.com menggunakan all new Nissan Livina VL transmisi otomatis. Mobil ini memiliki tampang yang lebih berkelas, dengan desain yang dinamis, bergaya, dan memukau.

Terlebih, dengan penggunaan grille depan V-Motion Shape khas Nissan, dengan skirt depan, dan penggunaan lampu day time running light (DRL), LED, dan foglamp yang menjadi kesatuan yang cukup menarik.

Beralih ke buritan, desain lampunya memang mirip dengan Mitsubishi Xpander, dengan bentuk L. Perbedaanya, hanya dalam pencahayaan, yang Nissan Livina menyerupai huruf V.

Interior

Mencoba Kenyamanan All New Nissan Livina Jelajah Joglosemar (Arief A/Liputan6.com)
Mencoba Kenyamanan All New Nissan Livina Jelajah Joglosemar (Arief A/Liputan6.com)

Interior

Setelah puas mengamati eksterior, kini saatnya masuk ke dalam kabin. Berada di posisi pengemudi, Liputan6.com merasakan kesan yang cukup mewah untuk mobil keluarga kelas bawah. Memang, untuk tipe tertinggi Nissan Livina memiliki kesan yang sama dengan Mitsubishi Xpander tipe sport, dengan nuansa hitam.

Jok sudah terselimut dengan kulit sintetis , begitu juga dengan lingkar kemudi. Namun sayang, untuk dashboard-nya, meskipun mendapatkan desain layaknya kulit, namun itu tetap plastik.

Perlu diapresiasi lebih dari interior Nissan Livina baru ini, adalah sistem hiburannya. Headunit 7 inci layar sentuh menjadi pusat sistem hiburan di mobil ini, dengan kemudahan untuk terhubung dengan smartphone, bisa dengan Bluetooth, Android Auto, dan Auto Carplay. Namun, saat menyambungkan dengan Bluetooth, tidak bisa saat mobil berjalan.

Musik bisa diputar dari layanan pemutar musik digital di smartphone, dan suara yang dihasilkan dari enam speaker bisa dibilang cukup bagi pengemudi dan penumpang.

Performa

Mencoba Kenyamanan All New Nissan Livina Jelajah Joglosemar (Arief A/Liputan6.com)
Mencoba Kenyamanan All New Nissan Livina Jelajah Joglosemar (Arief A/Liputan6.com)

Performa

Setelah puas dengan eksterior dan interior, kini saatnya menguji performa mobil ini. Liputan6.com mendapatkan kesempatan pertama untuk bertindak sebagai pengemudi. Duduk di bangku pengemudi, tanpa kesulitan mengatur posisi duduk. Jok terasa cukup empuk, dan memeluk badan dengan sempurna.

Selain itu, roda kemudi juga bisa diatur dengan senyaman mungkin, karena sudah bisa dilengkapi pengaturan tilt dan telescopic.

Perjalanan dimulai dari Klenteng Sam Poo Kong, Semarang menuju Gereja Bleduk di kawasan Kota lama. Melewati perkotaan, mobil ini cukup enak diajak menembus kepadatan lalu lintas di salah satu kota Jawa Tengah tersebut, dengan performa yang responsif saat kondisi stop and go.

Lepas dari Semarang, pengetesan dimulai dengan melewati tol Ungaran-Solo. Pengujian ini menjadi lebih keren, karena selain jalan yang beragam dengan berkelok, tanjakan dan turunan yang curam, serta lintasan lurus. Ditambah, pemandangan di ruas jalan Trans Jawa ini yang sangat indah.

Berbicara performa, mulai putaran bawah hingga tengah mesin berkapasitas 1.499cc, yang dikawinkan transmisi otomatis 4 percepatan ini tidak mengecewakan. Namun, saat sudah di putaran atas, mulai terasa lemot. Butuh momentum yang tepat, jika pengemudi ingin merasakan raungan tenaga yang besar.

Terlebih, saat blower AC dinyalan, laju mobil saat melaju di lintasan lurus terasa tertahan. Berbicara kenyamanan, meskipun belum mengadopsi CVT, perpindahan gigi terasa cukup halus.

Menariknya, saat melintas di jalan berkelok dalam kecepatan tinggi, Liputan6.com minim merasakan limbung, dan tetap pede saat membejek gas lebih dalam.

Kesimpulan

Mencoba Kenyamanan All New Nissan Livina Jelajah Joglosemar (Arief A/Liputan6.com)
Mencoba Kenyamanan All New Nissan Livina Jelajah Joglosemar (Arief A/Liputan6.com)

+

Tampang elegan

Interior mewah

Handling baik

Performa mesin putaran bawah sampai tengah tidak mengecewakan

Sistem hiburan lengkap untuk mobil keluarga bawah

Dashboard plastik

Putaran mesin atas lemot

Minus cruise control

Belum CVT

Lanjutkan Membaca ↓

Ini Provinsi dengan Tingkat Kecelakaan Paling Tinggi

Liputan6.com, Jakarta – Aktivitas menggunakan kendaraan bermotor tak akan terlepas dari insiden. Jika tidak menabrak, ya ditabrak. 

Padahal, berbagai pihak telah melakukan pencegahan, mulai pengemudi, aparat keamanan, hingga penyedia kendaraan atau pabrikan.

Berdasarkan akun instagram resmi Subdit Dikmas Korlantas Polri, @dikmaslantaspolri, Jawa Timur menjadi provinsi dengan kasus kecelakaan tertinggi selama 3 bulan terakhir dengan 5.704 kasus.

Dari data Integrated Road Safety Management (IRSMS) Korlantas, di posisi kedua ada polda Jawa Tengah. Selama 3 bulan terakhir, di daerah tersebut terjadi kecelakaan lalu lintas sebanyak 5.620 kasus.

Masih di Pulau Jawa, tercatat ada 1.902 kasus kecelakaan lalu lintas pada Polda Jawa Barat selama 3 bulan terakhir, periode April sampai Juni.

2 dari 2 halaman

Provinsi Lain

Sedangkan di posisi ke-4 ada Polda Sumatera Utara dengan 1.717 kasus kecelakaan. Terjadi 1.570 kasus laka lantas di Polda Sulawesi Selatan dan membuatnya ada di peringkat 5.

Dengan data tersebut diharap Otolovers lebih berhati-hati dalam berkendara serta tetap waspada. Jangan dipaksakan terus mengemudi ketika badan lelah guna menghindari risiko terjadinya kecelakaan lalu lintas.

Wuling Almaz 7-Seater Bocor di Dunia Maya, Siap Dijual?

Liputan6.com, Jakarta – Wuling Almaz 5-seater diluncurkan untuk pasar Indonesia pada Februari 2019 lalu. Kali ini, versi 7-seater sudah bocor di dunia maya. Bahkan, ada konsumen mengaku sudah memesannya.

Isu itu diperkuat dengan mulai beredarnya foto-foto unit Almaz versi 7-penumpang di sosial media. Salah satunya diunggah ke grup Facebook Wuling Almaz Indonesia (WALI) oleh pemilik akun Ardyy Lim Cikampek.

Dalam video itu terlihat Almaz versi 7-penumpang ini lebih canggih. Tak hanya memiliki kapasitas yang lebih banyak, sepertinya Almaz 7-penumpang juga memiliki fitur yang lebih komplet dari versi 5-penumpang.

1. Fitur Lebih Canggih

Wuling Almaz 7-seater
Wuling Almaz 7-seater (Ardyy Lim Cikampek – Grup Facebook Wuling Almaz indonesia (WALI))

Seperti kembarannya di India yang bernama MG Hector, Wuling Almaz 7-penumpang memiliki fitur voice command alias perintah suara. MG Hector di India bisa merespon 96 jenis perintah suara.

Apakah Almaz 7-penumpang ini juga akan bisa seperti MG Hector? Belum bisa dipastikan.

Hanya saja, dalam video tersebut ada contoh perintah suara yang bisa dijalankan secara otomatis oleh Almaz. Seseorang mencoba membuka sunroof dan menutup kaca jendela melalui fitur voice command itu.

Setelah disebutkan perintah yang dimaksud, fitur tersebut merespon dengan mengulang perintah. Terdengar juga respons penolakan jika perintah suara yang disebutkan tak jelas atau mungkin tak sesuai dengan sistem yang sudah disetel.

2. Sudah Bisa Dipesan

Kabarnya, SUV 7-penumpang ini sudah bisa dipesan. Beberapa pengguna Facebook yang menulis komentarnya mengatakan sudah memesan SUV ini.

“bisa , saya jga spk pertengahan bln juni, dpt info ada 7 seat, sya pending dan dibolehin ma salesnya, akhirnya positif launching, jd lgsg indent yg 7 seat,” tulis akun Gunawan Wong.

Dalam grup Facebook WALI itu juga beberapa sales Wuling sudah mulai membuka pemesanan SUV andalan pabrikan Cina itu. Mereka juga terbuka dan siap membantu konsumen yang ingin melakukan test drive.

Sumber: Otosia.com

Lanjutkan Membaca ↓

3 Langkah Memilih Oli Terbaik untuk Motor Matik

Liputan6.com, Jakarta – Meski saat ini sepeda motor saat ini sudah memiliki teknologi dan fitur canggih, kendaraan roda dua ini tetap membutuhkan perawatan terutama urusan oli mesin.

Berfungsi untuk melumasi komponen di dalam mesin agar terhindar dari gesekan dan tetap awet, oli memiliki bahan khusus sehingga mampu mencegah benturan antara logam yang ada pada mesin.

Semua jenis kendaraan bermotor yang masih menggunakan mesin konvensional masih perlu menggunakan oli mesin.

Sebelum memutuskan membeli oli, pemilik harus tahu jenis yang cocok untuk kendaraan yang digunakan. Bila anda menggunakan motor matik, ada beberapa formulasi dan spesifikasi pada oli yang sudah disesuaikan dengan aktifitas penggunaan dan jenis kendaraan.

Berikut panduan memilih oli motor matik sesuai kebutuhan seperti dilansir Federal Oil, Kamis (11/7/2019).

2 dari 3 halaman

Sesuaikan dengan Rutinitas

Apabila pemilik kendaraan sering melalui jalur padat dan macet sehingga motor sering berhenti, Anda sebaiknya menggunakan oli yang memiliki zat aditif.

Dengan pelumas yang memiliki zat aditif, panas berlebihan pada mesin motor dapat berkurang.

Sesuaikan Kekentalan

Kekentalan pelumas mesin motor matik berbeda dengan jenis motor bebek dan sport. Oleh karena itu, pemilik motor memerlukan oli dengan kekentalan yang tepat.

Cari oli mesin dengan kekentalan API SL (Standart American Petroleum Institute) L yang sesuai dengan kebutuhan sepeda motor matik.

Pilih Oli Berkualitas

Pilih oli yang memiliki sertifikat API dan JASO. Adanya sertifikat API, membuktikan bila oli sudah diuji oleh American Petroleum Institute dan banyak dipakai di Eropa.

Sedangkan JASO membuktikan oli telah di cek kualitasnya oleh Japanese Automotive Standar Association dan oli ini banyak dipakai di Jepang.

3 dari 3 halaman

Saksikan Video Pilihan di Bawah Ini:

Mengintip Kecanggihan Fitur Baru Kamera ETLE

Liputan6.com, Jakarta – Sistem Electronic Traffic Law Enforcement (ETLE) mulai diuji sejak November 2018 lalu di ruas jalan Sudirman-Thamrin. Selama masa uji coba, kemampuan kamera CCTV untuk menangkap pelanggaran baru sebatas pelanggaran marka jalan dan menerobos lampu merah.

Kini Polda Metro Jaya sudah resmi menerapkan sistem tersebut. Kemampuan kamera CCTV pun ditingkatkan, dengan penambahan fitur. Kamera CCTV itu sudah bisa merekam pelanggaran yang dilakukan pengemudi secara lebih detail.

“CCTV yang baru ini memiliki fitur tambahan yang lebih canggih, karena mampu melihat dalam mobil, walau mobil itu menggunakan kaca gelap dan pada kondisi malam hari. Sehingga pelanggaran penggunaan ponsel saat berkendara dan pelanggaran tidak mengenakan sabuk pengaman bisa tertangkap kamera. Pelanggaran ganjil genap juga bisa ditangkap kamera,” terang Direktur Lalulintas Polda Metro Jaya, Kombes Yusuf, Rabu (10/7/2019), disitat dari Merdeka.com.

Lanjut Yusuf, penerapan ETLE cukup efektif dan efisien. Kamera Automatic Number Plate Recognition (ANPR) bisa mendeteksi Tanda Nomor Kendaraan Bermotor secara otomatis, merekam, dan menyimpan bukti pelanggaran.

2 dari 3 halaman

1. Mekanisme ETLE

Kendaraan yang tertangkap kamera ANPR langsung tercatat di server operator Regional Traffic Management Centre (RTMC) Polda Metro Jaya. Data tersebut langsung diolah oleh petugas. Dalam hal ini, pengolahan data meliputi pengecekan identitas kendaraan bermotor (ranmor) di database Regident Ranmor.

Kemudian, petugas akan membuat surat konfirmasi dan verifikasi, selanjutnya mengirim surat konfirmasi ke alamat yang tertera dalam data pemilik kendaraan menggunakan Pos Indonesia.

Setelah mendapatkan surat konfirmasi pemilik kendaraan wajib melakukan konfirmasi penerimaan melalui website www.etle-pmj.info atau dengan melakukan scan barcode pada surat konfirmasi. Pemilik kendaraan juga dapat mengirimkan kembali blanko konfirmasi tersebut ke posko ETLE di Subdit Gakkum Ditlantas Polda Metro Jaya.

“Pelanggar diberikan waktu 5 hari untuk melakukan konfirmasi. Dengan metode konfirmasi ini pemilik kendaraan dapat menglarifikasi siapa yang menjadi subjek pelanggar termasuk jika kendaraan telah dijual ke pihak lain dan belum dilakukan proses balik nama. Setelah proses konfirmasi dari pemilik kendaraan diterima, selanjutnya pelanggar akan diberikan tilang biru sebagai bukti pelanggaran serta kode bri virtual (briva) sebagai kode virtual pembayaran tilang melalui Bank BEI. Jadi proses ini benar-benar murni digital IT,” papar lulusan Akpol 1993 ini.

Nantinya, pelanggar diberikan waktu selama tujuh hari lagi untuk melakukan pembayaran denda tilang. “Jika ada pembayaran akan dilakukan pemblokiran STNK sementara sampai denda tersebut dibayarkan,” kata Yusuf.

Menurutnya, karena semua sudah tersistem dengan baik, tidak lagi parsial, otomatis akan menghapus interaksi petugas kepolisian dan pelanggar.

“Karena itu tak ada celah potensi terjadinya pungli maupun suap yang dilakukan oleh oknum yang dapat merusak citra Kepolisian. Selama inikan kami mendapat image sebagai tukang tilang. Karena itu, harapannya melalui penerapan ETLE ini dapat meningkatkan kesadaran masyarakat untuk tertib berlalu lintas, sebagai perubahan budaya dan perilaku masyarakat,” tegas Yusuf.

3 dari 3 halaman

2. Ribuan Pelanggaran

Hingga kini sebanyak 12 kamera ditempatkan di sepanjang ruas jalan Sudirman jalan MH Thamrin, dan akan terus bertambah hingga 81 kamera di 25 persimpangan jalan besar di Jakarta.

“Saat ini kami fokus pertama kami di kawasan Sudirman-Thamrin yang merupakan etalase Jakarta.Ini menjadi pilot project dalam penerapan ETLE ke depan di seluruh Indonesia,” pungkas Yusuf.

Dalam catatan Ditlantas Polda Metro jaya, tilang elektronik ini diklaim mampu menurunkan jumlah pelanggar hingga 40 persen. bayangkan, dalam satu minggu terakhir ini tercatat 1.134 pelanggaran yang terekam kamera ANPR.

Selain itu, ETLE juga menjadi langkah awal pengembangan smart city yang dimulai dari jalan raya sekaligus mempersiapkan diri dalam menyambut revolusi industry 4.0. Modernisasi sistem penegakan hukum di bidang lalulintas ini otomatis mampu memperbaiki pelayanan pemerintah yang lebih efektif dan efisien sesuai dengan arah kebijakan Kapolri Jenderal Tito Karnavian, yakni program promoter dengan prioritas pada peningkatan pelayanan publik yang lebih mudah bagi masyarakat dan berbasis teknologi informasi serta penegakkan hukum yang lebih professional dan berkeadilan.

Maka, ETLE menjadi kontribusi nyata dari Ditlantas Polda Metro Jaya dalam mewujudkan keamanan, keselamatan, ketertiban dan kelancaran dalam berlalu lintas khususnya di Ibu Kota Jakarta.

Sumber: Merdeka.com

Menjajal Performa Mazda3 Hatchback dan Sedan, Mana Lebih Berkesan?

Liputan6.com, Jakarta – Meski belum resmi meluncur di Indonesia, PT Eurokars Motor Indonesia selaku distributor resmi Mazda memberi kesempatan kepada awak media untuk mencoba Mazda3 generasi terbaru.

Mendapat berbagai teknologi dan fitur terbaru, mobil pabrikan otomotif Jepang ini diklaim mampu meningkatkan pengalaman dan kenyamanan berkendara. Tak hanya itu, Mazda3 terbaru memiliki dua pilihan segmen yakni hatchback dan sedan.

Mencari tahu kebenaran itu, Liputan6.com mendapat kesempatan mencoba Mazda3 terbaru. Pengujian ini sendiri, dilakukan dari Jakarta hingga Bogor, Jawa Barat.

Saat masuk ke dalam kabin, Mazda 3 hatchback mendapat perpaduan warna hitam dan merah agar terlihat sporty, sedangkan versi sedan di dominasi warna hitam.

Terdapat pula layar lebar 8,8 inci di bagian tengah, yang menawarkan pengoperasian melalui tombol di bagian tengah. Melalui layar ini sistem audio dengan 8 speaker 3-way termasuk sebuah woofer untuk versi standar bisa dikendalikan.

Duduk di kursi pengendara, terlihat speedometer modern yang memperlihatkan analog tachometer dengan trip computer.

Dirancang dengan filosofi human-centric pengemudi diklaim mampu menikmati pengendaraan tanpa hilang konsentrasi, sementara para penumpangnya dapat merasa nyaman dan menikmati perjalanan.

Hal ini memang cukup dirasakan saat menjadi pengemudi Mazda3 versi sedan dan hatchback. Saat sedang berkendara, kita bisa dengan mudah mengganti lagu yang diinginkan dengan tombol di bagian setir.

Interior Mazda3 hatchback

2 dari 3 halaman

Eksterior

Mazda3 Hatchback dan Sedan

Model Mazda3 hatchback dan sedan menunjukkan tampilan yang benar-benar baru. Desain lampu depan yang berbeda merupakan salah satu hal menarik. Tampilan lampu depan Mazda3 memiliki aksen lebih membulat, sehingga tampilan juga terlihat menarik.

Performa

Mengadopsi mesin berbahan bakar bensin SKYACTIV-G 2,0 liter, torsi awal sedan dan hatchback dirasa cukup baik saat dipacu di jalan padat perkotaan. Distribusi tenaga dan torsi yang disalurkan melalui transmisi otomatis 6-speed juga cukup untuk mendapat kecepataan hingga 100 kilometer per jam dalam waktu singkat.

Dalam kecepatan diatas 60 km/jam, pengemudi juga masih sangat mudah mengendalikan mobil meski berada di jalan berbelok. Secara keseluruhan, kesan mengemudi mudah dan nyaman bisa didapatkan saat mengendarai Mazda3.

Pada model terbaru ini, terdapat fitur MRCC (Mazda Radar Cruise Control). Menggunakan radar gelombang milimeter, kecepatan dan jarak aman mobil dengan kendaraan di depannya dapat diukur, serta secara otomatis mengontrol kecepatan kendaraan.

Sistem ini juga dilengkapi dengan Distance Recognition Support System (DRSS) yang secara visual menunjukkan jarak dengan mobil di depannya untuk mempertahankan kewaspadaan pengemudi akan pentingnya keselamatan.

Saat mengendarai kendaraan ini, pengemudi merasakan benar fitur ini selalu memberi peringatan karena kondisi jalan yang padat. Bahkan, mobil ini bisa secara otomatis melakukan pengereman mendadak saat merasa jarak dengan mobil di depan tidaklah aman.

Karena belum terbiasa, pengemudi merasa cukup kesulitan menyesuaikan jarak aman yang ditetapkan standar pabrikan agar peringatan tak selalu berbunyi.

3 dari 3 halaman

Penumpang

Mazda3 Hatchback dan Sedan

Penumpang

Berada di bangku penumpang bagian depan terasa cukup nyaman karena jarak kursi yang bisa disesuaikan dengan keinginan. Selain itu sistem hiburan di bagian tengah juga dengan mudah dikendalikan penumpang di bagian depan.

Namun hal berbeda sangat terasa saat menjadi penumpang di bagian belakang. Bagaimana tidak, jarak kursi depan dengan belakang sangatlah sempit. Hal ini tentu mengurangi rasa nyaman penumpang di bagian belakang.

Tak ada sistem hiburan apapun menambah kesan membosankan untuk penumpang bagian belakang. Dari sisi keselamatan, Mazda3 akan memberikan peringatan kepada penumpang bagian belakang apabila tidak menggunakan sabuk pengaman.

Perbedaan paling saat menjadi penumpang hatchback dibandingkan sedan ialah shockbreaker yang terasa lebih keras.

Mitsubishi Siap Jualan Eclipse Cross, Outlander Sport Tersisihkan?

Liputan6.com, Jakarta – PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) resmi memperkenalkan sport utility vehicle (SUV) kompak terbarunya, Eclipse Cross. Namun, untuk peluncuran resminya sendiri, baru akan dilakukan di ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2019.

Dijelaskan Director of Sales & Marketing Division MMKSI, Irwan Kuncoro, Eclipse Cross merupakan tambahan line-up terbaru pabrikan berlambang tiga berlian tersebut, dan bukan untuk menggantikan model yang sudah ada.

“Jika pertanyaannya apakah Eclipse Cross akan menggantikan Outlander Sport, jawabannya tidak. Karena kedua model ini memiliki positioning yang berbeda, baik dari segi produk maupun harga,” jelas Irwan di sela-sela perkenalan Eclipse Cross dan Outlander PHEV di Pondok Indah, Jakarta Selatan.

Sementara itu, menurut Presiden Direktur PT MMKSI, Naoya Nakamura, pihaknya memang sudah memiliki rencana untuk Outlander Sport. Memang, pria asal Jepang ini tidak menjelaskan secara gamblang untuk penghentian penjualan Outlander Sport ini, dan hanya berkilah untuk menghabiskan stok SUV berkapasitas lima penumpang ini.

“Masih bisa dibeli. Jadi, jika ingin membeli Outlander Sport, sekarang-sekarang ini karena stoknya sudah menipis,” tegas Nakamura.

2 dari 3 halaman

Stok Outlander Sport

Kembali melanjutkan, Irwan mengatakan memang stok Outlander Sport sudah terbatas. Namun, ketika ditanya berapa unit stok tersisa untuk model tersebut, pihaknya enggan memberikan informasi detailnya.

“Bisa ditambah, bisa juga tidak. Karena itu bagian dari strategi marketing,” pungkasnya.

3 dari 3 halaman

Saksikan Video Pilihan di Bawah Ini:

Top3: Harga Mitsubishi Eclipse Cross dan Yamaha NMax Facelift

Liputan6.com, Jakarta Mitsubishi Eclipse Cross akan resmi dijual di GIIAS 2019. Kiranya SUV ini akan menggeser keberadaan Mitsubishi Outlander Sport. Dan berikut ringkasan berita populer lainnya:

1. Dijual di GIIAS 2019, Ini Kisaran Harga Mitsubishi Eclipse Cross

Memanfaatkan ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2019, PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) bakal meluncurkan SUV medium terbarunya, Eclipse Cross. Selain itu, mobil yang baru saja mendapatkan penghargaan sebagai yang terbaik di Jepang ini, juga akan siap dipesan dan dipasarkan di Tanah Air.

Dijelaskan Director of Sales & Marketing Division MMKSI, Irwan Kuncoro, harga untuk Eclipse Cross ini sendiri bakal menarik dan tentu saja kompetitif. Meskipun begitu, pihak pabrikan berlambang tiga berlian ini memang baru akan memberikan informasi detail terkait banderol di pameran otomotif yang bakal berlangsung di ICE, BSD, Tangerang Selatan. Selengkapnya baca di sini.

2. Yamaha NMax Facelift Mejeng di Dealer, Mulai Dijual?

Kabar mengenai Yamaha NMax facelift sudah beredar sejak beberapa bulan lalu. Bahkan, skutik gambot andalan pabrikan asal Jepang tersebut dikabarkan akan meluncur tahun ini. Sepertinya itu bukan hanya desas-desus atau kabar burung belaka.

Salah satu dealer Yamaha sudah mulai menjualnya. Akun Facebook Yamaha Merpati Motor bahkan sudah mulai memasarkannya. Selengkapnya baca di sini.

2 dari 3 halaman

3. Komentar Yamaha Terkait NMax Facelift di Dealer Resmi

Sudah cukup lama menjadi perbincangan pecinta otomotif, Yamaha NMax facelift dikabarkan akan segera menyapa konsumen setianya di Tanah Air. Bahkan, skutik gambot andalan pabrikan asal Jepang tersebut dikabarkan telah menyapa saat ini.

Salah satu dealer Yamaha mengaku sudah mulai menjualnya. Hal itu diungkapkan melalu akun Facebook Yamaha Merpati Motor. Selengkapnya baca di sini.

3 dari 3 halaman

Simak Video Pilihan Berikut Ini:

Deretan Hewan dan Benda Unik yang Dibawa Saat Test Drive

Liputan6.com, Jakarta Test drive merupakan salah satu proses yang biasa dilakukan oleh konsumen sebelum memutuskan untuk membeli mobil. Namun, ternyata ada konsumen yang membawa hewan hingga barang unik saat proses test drive.

Dilansr Drivespark.com, yang teraneh ialah ular sepanjang 3,6 meter diajak untuk menjajal mobil baru. Selain itu, ada juga yang membawa ikan, kucing, anjing, sepasang burung kakak tua, dan bahkan kuda.

Memang, beberapa orang memiliki kebiasaan untuk membawa hewan peliharaannya saat bepergian. Namun, ada yang membawa kuda. Hewan ini tentu tak akan bisa masuk ke kabin mobil apa pun.

Mengajak hewan peliharaan saat test drive sebenarnya bukanlah hal yang keliru. Calon pembeli mencoba memastikan bahwa mobil yang akan ia pinang dapat memenuhi tujuannya.

Tak hanya hewan, beberapa orang juga membawa benda-benda aneh, seperti telur keberuntungan, senapan laras panjang, accordion, matras, abu dari keluarga yang telah meninggal, sandal, dan tongkat polisi dibawa saat test drive.

Sumber: Otosia.com

Manjakan Pelanggan, Toyota Indonesia Bangun Area Test Drive

Toyota Sienta
Media test drive Toyota Sienta dengan rute Jakarta-Bandung (Istimewa)

PT Toyota-Astra Motor (TAM) secara resmi meresmikan fasilitas Toyota Driving Experience (TDE) di Sunter, Jakarta Utara. Berada satu lokasi dengan Kantor Pusat TAM, keberadaan TDE diharapkan mampu mendukung penjualan mobil Toyota.

“Kehadiran Toyota Driving Experience merupakan komitmen Toyota dalam memberikan layanan yang melebihi ekspektasi pelanggan dalam semangat Beyond Service,” kata President Director PT Toyota-Astra Motor (TAM), Yoshihiro Nakata di Jakarta, Jumat (29/3/2019).

Memiliki luas sekira 10.000 m2, TDE diharapkan mampu memberikan pengalaman mengemudi dalam berbagai situasi. Terdapat area dan trek khusus, pelanggan diklaim mampu merasakan performa mobil di berbagai kondisi dan medan jalan.

Selain area untuk menguji kenyamanan dan handling mobil, TDE juga dilengkapi area untuk menguji kecepatan dan semi off-road. Untuk area Comfort, trek yang disediakan adalah Smooth Asphalt agar pelanggan mengetahui stabilitas dan kebisingan mobil, slope hill untuk mengetes HAC dan torsi awal mobil, speed bump untuk pergerakan bodi mobil dan suspensinya.

Untuk area handling, trek yang disediakan yakni u-turn untuk mengetahui kemampuan kemudi pengendalian mobil saat berputar, parking Condition untuk mengetes kepekaan sensor, kamera parkir, dan slalom/zigzag untuk mengetahui respon kemudi dan daya lempar bodi mobil (tingkat kelimbungan mobil) ke arah luar jalur saat kendaraan sedang berbelok atau bermanuver.

Pada area speed, trek yang disediakan adalah acceleration dan trek braking guna mengetahui ekeftifitas pengereman.

Sedangkan untuk area semi off-road, trek yang disediakan adalah flooding untuk mengetahui kemampuan mobil saat melintasi jalan dalam kondisi banjir dan pot hole guna mengetahui kemampuan dan ketangguhan mobil.

Nilai Investasi

Untuk pilihan mobil, Toyota menyediakan 16 model yang dapat digunakan pelanggan untuk merasakan pengalaman berkendara.

Proses nya pun sangat mudah bagi pelanggan yang ingin menggunakan fasilitas ini. hanya cukup datangi dealer resmi Toyota terdekat dan melakukan permintaan test drive terkait mobil yang diinginkan.

Setelah itu, salesman akan melayani dan melakukan booking jadwal kunjungan. Salesman juga akan mendampingi calon pelanggan saat datang ke TDE untuk melakukan test drive sesuai permintaan yang telah diajukan.

“Untuk investasi TDE itu Rp5,5 miliar, belum sama unit mobil. Untuk pelayanan, area ini hadir melayani pelanggan pada hari Selasa hingga Sabtu mulai pukul 10.00 – 18.00 dan Minggu pada pukul 10.00 – 16.00,” ujar Vice President Director PT Toyota Astra Motor, Henry Tanoto.

Lanjutkan Membaca ↓

Harga Jual Moge Bekas Bisa Stabil, Ini Syaratnya

Liputan6.com, Jakarta – Sepeda motor dari yang berharga belasan juta hingga moge bernilai ratusan juta rupiah memiliki penggemarnya tersendiri. Sehingga, sepeda motor bisa tumbuh berkat adanya konsumen di berbagai segmen.

Sebagian orang membeli sepeda motor untuk kebutuhan dan hobi. Selain itu juga ada yang memikirkan soal harga jual kembali, termasuk para konsumen moge.

Lantas moge seperti apa yang punya harga jual stabil bahkan naik?

Soal ini, Presiden Direktur PT Garda Andalan Selaras (GAS) Motorcycles, Hari Triadji atau akrab disapa Triwil menyebut nilai historis dan melegenda membuat resale value sebuah moge menjadi stabil.

“Kenapa harga jualnya (moge) bagus, pertama legend, peminatnya banyak, dan tentu saja keunggulan-keunggulan lain secara teknis,” katanya.

2 dari 3 halaman

Contoh Moge yang Stabil Harga Jualnya

Triumph Bonneville T100 Black di IIMS 2018

Triwil kemudian mencontohkan moge yang memiliki harga jual kembali relatif stabil dari Triumph, ada Bonneville T120 dan T100.

“Saya main motor besar sudah 32 tahun, makanya saya ambil merek Triumph ini. Model yang harganya stabil ada pada model klasik modern, seperti Bonneville atau Scrambler, seperti itulah. Yang klasik. Misalnya model Bonneville apa saja, kayak T120 dan T100, model apa saja,” ujarnya.

Namun demikian, Triwil mengakui bahwa di luar Triumph Bonneville atau klasik modern, justru mengalami penurunan yang cukup jauh. Harga jual kembali yang jatuh menurutnya karena motor besar tersebut tidak legendaris.

“Ada beberapa produk motor besar di sini yang harga jualnya menurun, ada juga yang bertambah. Kalau beli motor gede itu usahakan jika ingin dijual lagi tidak turun harganya, karena juga sebagai investasi,” imbuhnya.

3 dari 3 halaman

Edisi Khusus

Triumph Bonneville T120 Black

Sementara itu, baru-baru ini GAS Motorcycle meluncurkan moge klasik modern edisi terbatas Bonneville T120 Ace dan Bonneville T120 Diamond Edition. Sama-sama dibanderol Rp 495 juta, keduanya dijual terbatas di Indonesia, hanya 3 unit untuk tipe Bonneville T120 Ace dan 2 unit untuk varian T120 Diamond.

Triumph Bonneville T120 Ace mengambil ruh dari Thruxton Ace 2015 yang cukup banyak memiliki penggemar, dengan strip-back yang didominasi warna hitam seperti gaya cafe racer generasi pertama.

Model ini sengaja diciptakan untuk kalangan bikers muda, sekaligus merayakan Ace Cafe yang legendaris, The Spiritual Home, yakni tempat dimana para pemilik motor buatan Inggris ini berkumpul.

Sementara Bonneville T120 Diamond Edition merupakan motor yang diciptakan untuk merayakan ulang tahun ke-60 dari sepeda motor Inggris paling terkenal dalam sejarah. Model ini diluncurkan pada tahun 1959. Namanya merujuk pada Bonneville Salt Flats yang ikonik di Utah, Amerika Serikat.

Sumber: Otosia.com

Punya Mobil Matik, Ingat 12 Aturan Penting Ini

Liputan6.com, Jakarta – Mobil betransmisi otomatis atau matik menawarkan kemudahan saat berkendara. Mengoperasikannya pun terlihat sederhana, hanya butuh menginjak pedal gas dan pedal rem.

Tapi nyatanya, masih banyak yang salah kaprah saat mengendarai mobil matik. Tak sedikit kesalahan tersebut berujung petaka. Selain itu, perilaku tersebut bisa mengurangi usia pakai komponen mobil.

Maka itu, para pengendara mobil matik ada baiknya untuk memahami karakter mobil dan mengendarainya sesuai aturan. Melansir laman Auto2000, berikut aturan dasar mengendarai mobil transmisi otomatis:

1. Posisi tuas di P (parkir) adalah posisi yang dianjurkan saat menyalakan mesin. Beberapa mobil tak bisa menyala jika posisi tuas tidak di posisi P. Hal ini untuk menghindari risiko mobil melompat saat mesin dinyalakan.

2. Injak juga pedal rem untuk menghindari mobil melompat karena tuas tidak berada di P. Prosedur ini sudah baku untuk mobil transmisi matik Toyota dan mobil tidak bisa dinyalakan jika rem tak diinjak.

2 dari 4 halaman

Berhenti Lama

Mobil transmisi matik kian digemari (Septian/Liputan6.com)

3. Saat berhenti dalam waktu lama dan mesin nyala, seperti ketika menunggu lampu hijau nyala, posisikan tuas transmisi di N (netral) dan tarik tuas rem parkir sebagai pengaman.

4. Jangan menaruh tuas di D (drive/jalan) dan menginjak pedal rem saat berhenti dalam waktu yang lama. Seperti ketika berhenti di lampu lalu lintas. Sebab rem bisa cepat panas dan ada kemungkinan mobil bergerak maju begitu saja saat kaki melepaskan rem.

3 dari 4 halaman

Posisikan Tuas Transmisi

Ilustrasi (Foto: Carmudi)

5. Saat parkir, posisikan tuas di P dan tarik rem parkir. Kecuali saat parkir paralel, jangan lupa aktifkan Shift Lock untuk melepas pengunci tuas transmisi sehingga bisa memindahkanna ke posisi N.

6. Ketika berhenti di jalan menanjak karena macet, jangan menekan pedal gas untuk menahan mobil karena akan membuat tansmisi panas. Cukup lakukan langkah nomor 3.

7. Secara alami, mobil akan bergerak maju atau mundur saat tuas dipindah ke D atau R, makanya selalu injak pedal rem saat memindahkan tuas transmisi agar perpindahan berlangsung halus dan mereduksi potensi mobil lompat.

8. Usahakan untuk tidak mengandalkan posisi D saat menghadapi turunan, apalagi yang curam atau panjang. Meski tidak seefektif transmisi manual, tapi pengemudi bisa memanfaatkan efek engine brake dengan memindahkan tuas gigi 3, 2, atau L sesuai kebutuhan.

4 dari 4 halaman

Butuh Power dan Tempo

9. Posisi gigi lebih rendah juga bisa dipakai saat membutuhkan power dan tempo cepat, seperti ketika menyalip atau di jalan menanjak, sesuai kebutuhan di jalan.

10. Perlakukan mobil secara halus, seperti sedikit mengangkat pedal gas saat gigi otomatis pindah atau tidak menginjak pedal gas ketika tuas digeser untuk menjaga kondisi transmisi otomatis agar tidak mudah cepat rusak.

11. Meski sudah hafal, sesekali tengok posisi tuas transmisi supaya tidak salah memposisikan dan pastikan posisinya tepat seperti ketika memindahkan ke gigi R.

12. Karena rem menjadi perangkat penting untuk mobil transmisi otomatis dan menjadi andalan di berbagai situasi, maka rawatlah rem mobil secara rutin dengan melakukan servis berkala di bengkel resmi.

Sumber: Otosia.com

Selain Supra GR, Dua Mobil Baru Toyota Bakal Hiasi Panggung GIIAS 2019

Liputan6.com, Jakarta – Selain meluncurkan mobil sport legendarisnya, Supra GR, PT Toyota Astra Motor (TAM) juga bakal menghadirkan dua model baru lagi di Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2019. Namun, raksasa asal Jepang ini masih merahasiakan mobil baru lainnya yang bakal mengaspal di pameran otomotif yang berlangsung di ICE BSD, Tangerang Selatan.

Dijelaskan Anton Jimmi Suwandy, Direktur Pemasaran TAM, pihaknya belum bisa membocorkan dua model barunya tersebut. Namun, beredar kabar jika salah satu mobil barunya ini, adalah Sienta anyar, yang juga mengadopsi sistem hybrid.

“Saya tidak bisa komentar banyak soal Sienta saat ini. Tapi, kami masih jualan Sienta. penjualannya tidak besar, sekitar 300-an unit per bulan,” ujar Anton saat ditemui di bilangan Kuningan, Jakarta Selatan, beberapa waktu lalu.

Lanjut Anton, untuk Sienta hybrid sendiri memang belum ada rencana untuk ke arah tersebut. Pasalnya, masih banyak hal yang harus dipertimbangkan, seperti kondisi pasar dan juga model dari mesin apa yang cocok mengadopsi sistem hybrid.

“Ketiga terkait produksi, karena Toyota Sienta itu diproduksi di Indonesia sedangkan mesin hybrid diproduksi di Jepang. Makanya itu jadi pertimbangkan kita, apakah bisa impor atau CBU. Kalau iya (CBU), jadi harganya berapa dan kalau diproduksi lokal dengan volume seperti itu jadinya bagaimana,” tegasnya.

Sebagai informasi, jika melihat data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor (Gaikindo), penjualan Sienta memang tidak terlalu menggembirakan. Selama Januari hingga Mei 2019, wholesale sales (penjualan pabrik ke diler) mobil pintu geser ini hanya laku 371 unit.

2 dari 2 halaman

Toyota Hiace

Sedangkan untuk model kedua, banyak prediksi yang mengatakan, Toyota bakal menghadirkan HiAce model baru. Tapi, model ini juga belum bisa dikonfirmasi langsung kepada pihak Toyota.

Sebelumnya diberitakan, PT TAM masih bungkam terkait model ini. Rouli Sijabat, Head Of Public Affairs PT TAM yang kami hubungi tak mengiyakan atau menampik.

Ia justru meminta kami menunggu informasi pengenalan jajaran mobil yang dipamerkan di GIIAS 2019. Bila benar, berarti mini bus andalan Toyota itu, memanfaatkan pameran yang diselenggarakan di ICE BSD itu, sebagai ajang peluncuran.

Hiace teranyar sebelumnya melakukan world premiere di Filipina pada Februari lalu. Ada lima varian yang ditawarkan: Commuter Deluxe MT, GL Grandia MT dan AT, GL Grandia Tourer MT dan AT.

Toyota Hiace Commuter Deluxe dan GL Grandia memiliki dimensi yang sama, 5.265 x 1.950 x 1.990 mm.

Wheelbase-nya mencapai 3.210 mm. Sedangkan GL Grandia Tourer lebih panjang dan tinggi: 5.915 x 1.950 x 2280 mm dengan jarak sumbu roda 3.860 mm. Pun begitu, urusan daya tampung, Commuter mampu diisi hingga 15 orang, GL Grandia 12 orang dan GL Grandia Tourer 14 orang.

Top3 Berita Hari Ini: Kuota Suzuki Jimny Habis dan Pemeliharaan Tol Cikampek

Liputan6.com, Jakarta Suzuki Jimny mengundang banyak perhatian. Belum resmi dijual, kuota penjualan sudah habis. Dan berikut ringkasan berita populer lainnya:

1. Belum Dijual Resmi, Jatah Suzuki Jimny di Kalsel Sudah Habis

Jangan kira hanya masyarakat Ibu Kota yang terlena dengan Suzuki Jimny terbaru. Diler Suzuki di Kalimantan Selatan, ternyata turut kebanjiran pesanan yang tak terbendung.

Felix Han, Director of Operation PT Mitra Megah Profitamas (MMP) menyampaikan, “Dari tahun lalu sudah banyak sekali yang pesan. Namun karena suplai terbatas, tidak bisa langsung datang. Tetap saja mereka harus menunggu. Walaupun uang muka segala macam sudah diberikan. Begini, di Jepang saja perlu inden (Jimny), tak aneh jika suplai ke Indonesia agak mampet,” ujarnya saat diwawancarai di Banjarmasin (8/07). Selengkapnya baca di sini.

2. Pemeliharaan Jalan Tol Jakarta-Cikampek Kembali Dilakukan, Ini Jadwalnya

Setelah melakukan pemeliharaan di dua titik pada 30 Juni hingga 4 Juli 2019, PT Jasa Marga (Persero) Tbk Cabang Jakarta-Cikampek kembali menggelar pekerjaan serupa di beberapa titik berbeda minggu ini.

Hal ini dilakukan guna menjaga dan meningkatkan kenyamanan serta keamanan jalan tol Jakarta-Cikampek. Pada minggu ini, pekerjaan pemeliharaan dilakukan di jalur A (arah Cikampek) pada kilometer 26+205 sampai dengan kilometer 26+400 dengan penanganan sepanjang 175 meter. Selengkapnya baca di sini.

2 dari 3 halaman

3. Dijual di GIIAS 2019, Ini Kisaran Harga Mitsubishi Eclipse Cross

Memanfaatkan ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2019, PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) bakal meluncurkan SUV medium terbarunya, Eclipse Cross. Selain itu, mobil yang baru saja mendapatkan penghargaan sebagai yang terbaik di Jepang ini, juga akan siap dipesan dan dipasarkan di Tanah Air.

Dijelaskan Director of Sales & Marketing Division MMKSI, Irwan Kuncoro, harga untuk Eclipse Cross ini sendiri bakal menarik dan tentu saja kompetitif. Meskipun begitu, pihak pabrikan berlambang tiga berlian ini memang baru akan memberikan informasi detail terkait banderol di pameran otomotif yang bakal berlangsung di ICE, BSD, Tangerang Selatan. Selengkapnya baca di sini.

3 dari 3 halaman

Simak Video Pilihan Berikut Ini:

Mobil Listrik BMW i3 Siap Meluncur di GIIAS 2019

Liputan6.com, Jakarta – Memanfaatkan ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2019, BMW Group Indonesia bakal membawa banyak model anyar. Total, pabrikan asal Jerman ini, bakal menghadirkan 20 line-up kendaraan, dengan di antaranya 11 model terbaru, dan salah satunya mobil listrik.

Dijelaskan Jodie O’tania, Director of Communications BMW Group Indonesia, model baru yang pasti dihadirkan, adalah all-new BMW Seri 3 dan mobil listrik i3. Namun, ada kejutan model lainnya yang masih belum bisa diungkapkan untuk saat ini.

“Model-model baru ini sudah ditunggu pelanggan BMW, dan akhirnya kita hadirkan juga di GIIAS 2019,” jelas Jodie di sela-sela perkenalan all new BMW Seri 3 di ICE, BSD, Tangerang Selatan, Rabu (10/7/2019).

Jodie melanjutkan, untuk model yang merupakan peluncuran perdana di Indonesia, hanya all new Seri 3 dan i3. “Al new BMW X7 akan kita luncurkan sebelum GIIAS 2019,” tegasnya.

Sebagai informasi, mobil listrik BMW i3 sendiri sudah sempat dipamerkan di ajang GIIAS 2017 lalu. BMW i3 menggunakan motor listrik bertenaga 170 daya kuda dengan torsi maksimal 250 Nm. Motor listrik digabungkan dengan transmisi otomatis single speed dengan fixed ratio.

Range Extender (REx)

BMW juga menyediakan i3 versi Range Extender (REx) dengan mesin bensin yang bertugas sebagai generator pengisi baterai jika diperlukan. Mesin bensin yang dimaksud adalah mesin dua silinder berkapasitas 647 cc.

Mampu berakselerasi dari 0-100 kilometer per jam dalam 7,2 detik, konsumsi energinya hanya 11,9 kWh per 100 kilometer. Dengan REx, BMW i3 dapat melaju hingga 330 km.

Saksikan Video Pilihan di Bawah Ini:

Lanjutkan Membaca ↓

Menerka Kejutan Honda di GIIAS 2019

Liputan6.com, Jakarta – Seperti tahun-tahun sebelumnya, Honda Prospect Motor (HPM) tak pernah melewatkan kesempatan untuk mejeng di GIIAS. Di tahun ini pun HPM dipastikan akan mengikuti pameran otomotif tersebut.

Meski belum diungkap jelas, besar kemungkinan segmen sedan yang melantai sebagai produk anyar. Indikasinya datang dari sejumlah foto di sosial media, Honda Accord generasi anyar sudah sampai di Indonesia.

Pekan lalu, saat konferensi pers GIIAS 2019, Yulian Karfili, Assistant Manager Public Relation Departement HPM menyebut ada model baru yang bakal jadi sorotan. Sayang memang tak disebutkan, bahkan tak dibeberkan bocoran sedikitpun, mobil apa yang bakal diluncurkan Honda pada GIIAS 2019. Itu memicu pertanyaan dan prediksi, apa mobil baru Honda di GIIAS 2019?

Indikasi lain, Honda Accord segera meluncur datang dari negeri seberang. Di Thailand, Accord terbaru sudah resmi mengaspal medio Maret lalu. Generasi ke-10 sedan medium kebanggaan pabrikan berlogo huruf H itu, mendapat mesin dan kelengkapan baru. Kalau sudah ada di Thailand, besar kemungkinan masuk Indonesia.

Honda Accord baru di Thailand tak lagi menggendong mesin 2,0 liter dan 2,4 liter naturally aspirated (NA). Sebagai jantung mekanis baru, Accord memakai VTEC turbo, 1,5 liter seperti yang sudah dipakai Civic dan CR-V. Selain itu, ada pilihan mesin 2,0 liter NA dengan bantuan ekstra dari dua motor elektrik, menjadikan Accord sebagai sedan hybrid.

2 dari 3 halaman

Pilihan Mesin

Untuk pilihan mesin 1,5 liter turbo, menyemburkan tenaga 190 PS dan torsi maksimal 243 Nm tersedia pada rentang 1.500 – 5.500 rpm. Melihat angka performa, lebih mirip mesin yang dipakai CR-V ketimbang Civic turbo. Sementara untuk Accord hybrid, punya daya 145 Tk dan torsi 174 Nm dari mesin 2,0 liter NA, ditambah 184 hp dan 315 Nm produksi motor elektrik. Kombinasi keduanya menawarkan tenaga 215 Tk untuk Accord hybrid. Penyalur daya, masih mengandalkan transmisi otomatis CVT khas Honda.

Desain dan dimensi Accord baru, berbeda dengan generasi yang ada saat ini. Dimensinya lebih pendek dan lebar, tapi jarak poros roda bertambah. Ukuran panjang 4.920 mm, lebar 1.860 mm dan jarak sumbu roda 2.830 mm (lebih panjang 55 mm dari sebelumnya). Sedang bagian atap dan pusat gravitasi juga dibikin lebih rendah.

3 dari 3 halaman

Produk Lainnya

Selain sedan Honda Accord terbaru, belum ada lagi bocoran produk baru pada GIIAS 2019. Sempat berharap penyegaran generasi dari Honda Mobilio atau BR-V sekaligus. Namun rasanya HPM masih perlu waktu menyiapkan kedua produk andalan baru dengan kabin 7-seater itu. Bagaimana dengan Jazz anyar? Itu masih lebih jauh lagi, karena di luar juga belum meluncur.

Paling tidak, ada mobil konsep lain yang bisa dilihat pada booth Honda. Tak salah berharap, konsep dari WR-V, XR-V, Jazz, BR-V atau Mobilio baru muncul di sana, sebelum diwujudkan produksinya tahun depan. HPM juga menjanjikan pamer teknologi terdepan pada GIIAS 2019. Mungkin juga lantai GIIAS 2019 bakal diisi mobil listrik Honda e yang tengah ramai jadi perbincangan di global. Apa pun produknya, pasti diungkap pada pembukaan GIIAS, 18 Juli 2019.

Sumber: Oto.com

Begini Cara Toyota Tingkatkan Daya Jelajah Prius

Liputan6.com, Jakarta – Toyota kembali bereksperimen agar daya jelajah Prius bisa lebih jauh. Pabrikan Jepan itupun memasang panel surya pada bodi mobil.

Cara ini menjadi potensi pemanfaatan energi yang bisa terus dikembangkan. Rencananya, Toyota memulai uji coba di jalan umum mulai akhir Juli 2019. Dan Prius dibilang memiliki baterai tenaga surya dengan efisiensi tinggi.

Uji coba Toyota Prius panel surya berlangsung di Jepang dan mendapat dukungan Sharp Corporation serta organisasi pengembangan teknologi industri dan energi baru (NEDO).

Sebagai bagian dari program kerja bareng, Sharp memasok panel baterai surya onboard menggunakan sel berdaya tinggi. Tujuan riset bersama ini, menilai efektivitas peningkatan jarak jelajah dan efisiensi kendaraan listrik.

Toyota memasang panel surya bikinan Sharp di bagian atap, kap, pintu belakang dan sayap. Peranti listrik tertempel sempurna di hampir seluruh bodi. Ketebalannya 0,03 mm saja. Meski, tak disebutkan berapa bobot total panel itu.

Lantas apa bedanya dengan Prius PHV yang tersedia di pasar? Paling utama, besaran power generation outputnya yang mencapai 860 W. Angka ini menunjukkan kekuatan daya 4,8 kali lebih besar dari model reguler.

Lalu efisiensi konversi sel baterai surya melebihi 34 persen. Yang paling penting, mobil demo menggunakan sistem pengisian baterai, baik saat mobil di parkir maupun kala bergerak.

Pengembangan ini diharapkan mengarah pada peningkatan berbagai aspek yang cukup besar. Toyota mengklaim, saat dipakai dalam keadaan normal, demo car bisa mencapai jarak 44,5 km.

2 dari 2 halaman

Daya Jelajah

Lebih jauh dibandingkan Prius model produksi yang cuma 6,1 km atau 3,8 mil. Namun saat kendaraan demo bergerak dan cahaya matahari optimal, hasilnya lebih tinggi lagi.

Energi solar panel menyuplai tenaga lebih, hingga mencapai daya jelajah 56,3 km (35 mil). Toyota nantinya, melakukan uji coba (lagi) dengan berbagai kondisi mengemudi di Toyota City, Tokyo dan area sekitar. Data hasil pengujian menjadi bahan evaluasi pengembangan sistem lebih lanjut.

Mereka berbagi hasil data uji coba dengan NEDO dan Sharp. Ada pula komite yang ditugaskan khusus untuk mengevaluasi manfaat dari pengurangan emisi CO2 dan peningkatan kenyamanan.

Termasuk berapa kali kendaraan membutuhkan pengisian. Lalu benefit bagi Sharp, mereka bisa menciptakan potensi pasar panel baterai surya baru. Khususnya bagi sektor transportasi dan menemukan solusi untuk masalah energi serta lingkungan.

Bagaimana di Indonesia? Teknologi elektrifikasi mulai digaungkan oleh Toyota Astra Motor. Dalam waktu dekat di GIIAS 2019, mereka siap pamerkan Prius PHEV GR Sport, Toyota TS050 Hybrid dan kendaraan konsep Fine Comfort Ride.

Sumber: Oto.com

Fitur Ini Mempermudah BMW Seri 3 Melibas Jalan Tikus

Liputan6.com, Jakarta – Kemacetan di kota-kota besar, terutama di Jakarta bisa dibilang sudah sangat parah. Bahkan, pemilik mobil harus mencari jalur alternatif, dan bisa masuk ke dalam gang atau jalanan yang sempit untuk menembus kepadatan lalu lintas di Ibu Kota.

Tidak hanya dilakukan oleh pemilik mobil penumpang pada umumnya, tapi juga mobil mewah, seperti BMW. Dengan melihat hal tersebut, pabrikan asal Jerman ini memiliki teknologi reversing assistant, yang disematkan di sedan legendarisnya, BMW 330i M Sport.

“Teknologi ini dapat menyimpan manuver kendaraan untuk jarak 50 meter, dengan mengarahkan kendaraan mundur di sepanjang garis yang persis sama dengan yang baru saja diambil ketika bergerak maju,” jelas Corporate Communication Manager BMW Group Indonesia, Ismail Ashlan, di sela-sela perkenalan all-new BMW Seri 3 di ICE, BSD, Tangerang Selatan, Rabu (10/7/2019).

Cara kerjanya, ketika mobil melewati jalan sempit dengan kecepatan tidak lebih dari 30 km, teknologi ini akan merekam jalan yang dilalui. Ketika mobil melewati jalan buntu, ataupun halangan mobil lain, dan harus mundur ke belakang, pengemudi tinggal memindahkan transmisi ke posisi R dan mengaktifkan fungsi reversing assistant.

Setelah aktif, pengemudi hanya tinggal mengontrol laju kendaraan menggunakan rem. Pasalnya, gas dan juga roda kemudi sudah diatur secara elektrik hingga 50 meter ke balakang.

Pengemudi juga harus melihat jarak yang sudah ditempuh, karena ketika sudah melewati 50 meter, maka kendaraan akan bergerak lurus ke balakang atau pengemudi harus mengerem secara manual.

“Namun, saat bergerak mundur, kecepatannya tidak boleh lebih dari 5 kpj agar presisi. Jika kecepatan melebihi 5 kpj sampai 7 kpj, maka sistem tidak akan berfungsi dan memori jalan yang dilewati saat maju akan dihapus, karena sistem akan menilai pengemudi sudah lalai,” pungkasnya.

Fitur lain

All-new BMW Seri 3
All new BMW Seri 3 dilengkapi fitur canggih (Arief/Liputan6.com)

Selain fitur canggih tersebut, all-new BMW Seri 3 menggunakan pilihan sistem bantuan inovatif yang diperluas secara signifikan untuk menyempurnakan keselamatan pengendara dan menyambut tren kendaraan otonom.

Piranti keselamatan aktif yang tersedia mencakup Lane Departure Warning, dengan Collision dan Pedestrian Warning dengan City Braking function, pada versi terbaru yang terpasang bahkan sudah mendeteksi kedatangan pesepeda.

Park Distance Control dan kamera tampak belakang membantu pengemudi melakukan manuver dan memasuki / keluar dari tempat parkir.

Proses parkir yang lebih mudah juga hadir dengan adanya Park Assist, yang mengambil alih kemudi, akselerasi, pengereman, dan perubahan gigi dengan transmisi Steptronic saat masuk dan keluar slot parkir pararel dan lateral.

Karakteristik lain dari mesin ini termasuk crankshaft yang lebih ringan yang mengurangi gesekan internal, manajemen pelepasan panas yang dioptimalkan dan sistem manajemen komputer mesin terbaru yang membuat seluruh proses dikalkulasi lebih cepat dan tepat.

  BMW live cockpit

Layar instrumen yang baru dirancang dengan Layar Kontrol dan fungsionalitas yang lebih luas membawa sistem operasi intuitif ke tingkat yang lebih tinggi, membantu pengemudi untuk berkonsentrasi lebih efektif dalam mengemudi.

BMW Live Cockpit dipasang sebagai standar yang terdiri dari sistem operasi iDrive, yang Layar Kontrol 8.8 inch memiliki desain layar sentuh, dan instrument cluster panel hitam dengan layar warna 5.7 inci.

BMW Live Cockpit Plus menambahkan fitur-fitur seperti Touch Controller, sistem navigasi, dua port USB untuk transfer data dan juga mengaktifkan sistem Apple CarPlay dengan kendali yang lebih menyatu dengan kendaraan.

Saat sistem Apple CarPlay telah terkoneksi, perangkat seluler dapat diletakkan pada wireless-charging pad yang terletak pada konsol tengah sehingga memudahkan penggunaan secara dua-arah.

Lanjutkan Membaca ↓

Motor Listrik Ini Bisa Dibeli di Lapak Online

Liputan6.com, Jakarta – Revolt Intellicorp Private Limited secara resmi mengumumkan pemesanan untuk sepeda motor listrik pertamanya, Revolt RV400 di Amazon.

Dengan kemitraan ini, Revolt menjadi merek sepeda motor pertama yang tersedia untuk pra-pemesanan di platform e-commerce.

“Kami percaya ada banyak peluang yang ada di ruang ritel online yang belum tersentuh. Mengikuti revolusi, kami ingin melampaui ritel tradisional dan memperluas lebar distribusi kami,” kata Shubhodip Pal, Chief Marketing and Business Development Officer, Revolt Intellicorp Private Limited.

Sepeda motor listrik Revolt Intellicorp RV 400 tersedia untuk pra-pemesanan dengan memberikan uang tanda jadi 1,000 atau setara dengan Rp200 ribu di Amazon.

Seperti dilansir Car and Bike, Rabu (10/7/2019), Revolt RV 400 resmi melakukan debut pada 18 Juni 2019. Menurut Revolt Intellicorp, sejauh ini ada lebih dari 2.000 konsumen yang telah melakukan pra-pemesanan.

2 dari 2 halaman

Tersedia Dua Warna Pilihan

“Tampilan sepeda motor telah menciptakan banyak kegembiraan. Revolt Intellicorp senang untuk bermitra dengan Amazon India, platform yang sempurna untuk menjangkau konsumen kami,” ujar Shubhodip.

Revolt RV 400 merupakan sepeda motor pertama India yang disematkan kecerdasan buatan. Tersedia dua pilihan warna motor terbaru ini diklaim memiliki jangkauan hingga 156 km.

Terkait spesifikasi, motor ramah lingkungan ini disematkan fitur lengkap yang diumumkan saat resmi diluncurkan akhir bulan ini.

Perawatan Mobil Pabrikan Jerman Lebih Mahal dari Brand Eropa Lainnya, Benarkah?

Liputan6.com, Jakarta – Mobil-mobil brand Eropa umumnya ditawarkan dengan harga tinggi. Lalu apakah biaya perawatannya juga tinggi?

Melansir Zing, Whocanfixmycar.com, mencoba membandingkan biaya perawatan mobil-mobil Eropa. Biaya itu termasuk perawatan dalam setahun, service fee, dan penggantian partisi tak terduga.

BMW 5-Series, dalam setahun menghabiskan USD 731 atau sekitar Rp 10,3 juta (Kurs USD 1 = Rp 14.116). Lalu Mercedes-Benz C-Class sebanyak USD 696 (Rp 9,8 juta), Volkswagen Passat USD 679 (Rp 9,5 juta). Tercatat, 50 persen mobil Jerman menghabiskan biaya perawatan mahal.

Whofixmycar.com juga mendata mobil dengan biaya perawatan ekonomis. Ada Fiat Punto yang menjadi model dengan biaya perawatan murah, hanya USD 318 (Rp 4,4 juta) per tahun.

Juga ada Peugeot 206 yang menghabiskan biaya USD 354 (Rp 4,9 Juta) dan Mercedes-Benz A-Class USD 361 (Rp 5,1 juta).

2 dari 2 halaman

Data

Situs ini juga melakukan pendataan biaya perawatan mobil dengan usia yang berbeda, mulai dari yang terbaru hingga berusia 15 tahun. Data ini diambil selama periode September 2017 hingga September 2018.

Selain itu, situs Whocanfixmycar.com juga menganalisis kebutuhan berapa kali mobil harus direparasi, yang dikombinasikan dengan data registrasi untuk melihat seberapa reliabelnya mobil tersebut.

Menurutnya, Audi A1 adalah mobil paling reliabel dengan 1.610 modifikasi dan kemudian Renault Clio, 1.249.

Sumber: Otosia.com

Ducati Resmi Hadirkan Motor Petualang Terbaru, Harganya?

Liputan6.com, New Delhi – Untuk melengkapi jajaran sepeda motor petualangan, Ducati secara resmi meluncurkan Multistrada 1260 Enduro di India. Sebagai model terbaru, motor pabrikan Italia ini mendapat powertrain dan fitur terbaru serta perangkat elektronik yang bisa diatur.

Siap bersaing dengan Triumph Tiger 1200 XCx, Ducati Multistrada 1260 Enduro terbaru disematkan mesin 1.262cc Testastretta DVT (Ducati Variable Timing).

Dengan menggunakan mesin DVT, motor ini diklaim menawarkan daya tarik dari rentang putaran rendah ke menengah dengan 85 persen torsi maksimum di bawah 3.500 rpm dengan peningkatan 17 persen pada 5.500 RPM dibandingkan dengan kurva torsi pada mesin model sebelumnya .

Hadirnya mesin tersebut, tenaga yang dihasilkan mencapai 155,3 Tk dan torsi 127 Nm seperti dilansir Motorbeam, Rabu (10/7/2019).

Untuk menunjang performa motor sebagai kendaraan petualang, Ducati Multistrada 1260 Enduro mendapatkan roda jari-jari berukuran 19-inci untuk bagian depan dan 17-inci di bagian belakang.

2 dari 3 halaman

Harga

Selain itu, motor ini mampu menempuh jarak 450 kilometer jika tangki bahan bakar 30 liter terisi penuh, serta adanya fitur suspensi elektronik semi-aktif. Terdapat pula empat mode berkendara yang bisa dipilih pengendara yakni sport, touring, urban, dan enduro

Ducati Multistrada 1260 Enduro juga mendapatkan layar TFT berukuran 5-inci berwarna dan Ducati Multimedia System (DMS) yang mampu menghubungkan motor pada telepon pengendara melalui Bluetooth.

Tak hanya itu, fitur elektronik baru ini juga mendapatkan inertial measurement unit (IMU) 6-sumbu yang mampu mengendalikan bosch cornering ABS, Ducati cornering lights, dan ducati wheelie control.

Multistrada 1260 Enduro juga memiliki standar Vehicle Hold Control (VHC) yang mampu membantu pengendara di jalan menanjak.

Terkait harga Multistrada 1260 Enduro dibandrol Rs. 19,99 lakh atau setara dengan Rp412 juta untuk Ducati Red dan Sand Rs. 20,23 lakh atau setara dengan Rp417 juta.

3 dari 3 halaman

Saksikan Video Pilihan di Bawah Ini:

BMW Seri 3 Terbaru Meluncur di GIIAS 2019, Intip Kelebihannya

Liputan6.com, Jakarta – Sebelum melakukan debut resminya di gelaran Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2019, sedan legendaris BMW, all new Seri 3 resmi dipamerkan kepada publik. Model ini hadir dengan teknologi dan bahasa desain terbaru, yang siap memanjakan pengalaman berkendara bagi pecinta pabrikan asal Jerman ini di Tanah Air.

Dijelaskan Jodie O’tania, Director of Communications BMW Group Indonesia, meskipun baru akan meluncur di GIIAS, pihaknya akan selalu berkomitmen untuk menghadirkan rangkaian kendaraan inovatif, dan salah satunya menghadirkan Seri 3 anyar ini.

“Bertepatan dengan kegiatan training untuk para dealer dan mitra pentingnya, BMW juga mengundang rekan media untuk dapat secara eksklusif menjadi yang pertama mencoba dan mengetahui lebih jauh seputar sang legenda all new BMW Seri 3,” jelas Jodie di sela-sela preview all-new BMW Seri 3 di ICE, BSD, Tangerang, Rabu (10/7/2019).

Varian pertama dari all new BMW Seri 3 yang diluncurkan di Indonesia, adalah BMW 330i M Sport. Mobil ini dipersenjatai dengan mesin berkapasitas 2,0 liter, empat-silinder segaris.

2 dari 3 halaman

Spesifikasi Mesin

Preview all new BMW Seri 3 di ICE, BSD, Tangerang, Rabu (10/7/2019). (Arief/Liputan6.com)

Dengan spesifikasi tersebut, mobil ini menghasilkan tenaga maksimum hingga 258 Tk, dengan torsi puncak 400 Nm. Dibanding varian sebelumnya, model ini mengalami peningkatan tenaga sebesar 6 Tk dengan torsi tambahan 50 Nm.

Tenaga tersebut dioptimalisasi dengan sistem mesin BMW TwinPower Turbo terbaru, yang terdiri dari twin-scroll turbocharger, High Precision Injection direct petrol injection, VALVETRONIC fully variable valve timing dan Double-VANOS variable camshaft timing.

Sistem High Precision Injection memastikan pengukuran bahan bakar yang presisi dan pembakaran yang bersih, pompa bahan bakar yang baru menghasilkan tekanan maksimum 350 bar, dibanding versi sebelumnya 200 bar.

Sistem direct injection terbaru yang digunakan di BMW 330i M Sport memungkinkan aliran bahan bakar yang optimal melalui ruang pembakaran dengan bahan bakar yang melewati proses atomisasi, dikirimkan oleh injektor bahan bakar multi-port yang semakin presisi.

Namun sayang, untuk harganya sendiri baru akan diumumkan BMW saat peluncuran resmi di GIIAS 2019. “Harga belum bisa diumumkan, nanti lengkapnya saat di GIIAS 2019,” pungkasnya.

3 dari 3 halaman

Saksikan Video Pilihan di Bawah Ini:

Harga Mencapai Rp1,3 Miliar, Mitsubishi Outlander PHEV Dijual di Dealer Tertentu

Liputan6.com, Jakarta – Mengikuti perkembangan industri otomotif yang bergerak ke arah kendaraan listrik, PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) resmi memperkenalkan new Outlander PHEV (plug-in hybrid electric vehicle). Namun sejatinya, peluncuran resmi mobil berteknologi canggih ini baru akan dilakukan pada gelaran GIIAS 2019 mendatang.

Dijelaskan Irwan Kuncoro, Direktur Penjualan dan Pemasaran PT MMKSI, model memiliki tiga value yang ditawarkan bagi calon konsumen. Pertama, nilai sebuah SUV yang pastinya sebagai kendaraan yang cocok digunakan di berbagai medan di Indonesia.

“Kemudian, nilai plug-in hybrid yang digunakan untuk mengatasi hambatan untuk mobil listrik, seperti pengisian baterai.Terakhir, tentu saja nilai mobil listrik yang ramah lingkungan,” jelas Irwan di sela-sela perkenalan new Outlander PHEV di Pondok Indah, Jakarta Selatan, Rabu (10/7/2019).

Lanjut Irwan, untuk langkah awal penjualan new Outlander PHEV ini, hanya akan dijual di 12 dealer di Jabodetabek, dan 2 outlet di Bali.

“Selain dilengkapi home charging, di dealer juga akan disediakan fasilitas pengisian baterai yang bisa digunakan kapan pun oleh konsumen. Kami juga berencana untuk membuat fasilitas pengisian baterai di mall ke depannya,” tegas Irwan.

Harga

Sebagai informasi, new Outlander PHEV hanya akan tersedia dalam satu tipe, yaitu Ultimate transmisi otomatis dengan dua pilihan warna, yaitu putih dan hitam.

“New Outlander PHEV akan dijual dengan kisaran harga, Rp 1,2 miliar sampai Rp1,3 miliar. Di mana dengan harga tersebut, konsumen sudah mendaptkan, tentu saja unit, dilengkapi aksesoris normal charger dan smart package,” pungkasnya.

Saksikan Video Pilihan di Bawah Ini:

Lanjutkan Membaca ↓

Komentar Yamaha Terkait NMax Facelift di Dealer Resmi

Liputan6.com, Jakarta – Sudah cukup lama menjadi perbincangan pecinta otomotif, Yamaha NMax facelift dikabarkan akan segera menyapa konsumen setianya di Tanah Air. Bahkan, skutik gambot andalan pabrikan asal Jepang tersebut dikabarkan telah menyapa saat ini.

Salah satu dealer Yamaha mengaku sudah mulai menjualnya. Hal itu diungkapkan melalu akun Facebook Yamaha Merpati Motor.

“NMAX FACELIFT MODEL 2019, LANGSUNG MERAPAT KE Merpati Motor Trenggalek Jl. Dr Soetomo no 40 Trenggalek, Dealer , Terlengkap, dan Terpercaya di Trenggalek,” tulis akun tersebut.

Semakin meyakinkan, akun Facebook ini juga menyertakan foto-foto Yamaha NMax Facelift 2019. Motor matik gambot Yamaha itu tampil lebih sporty.

Menanggapi kabar tersebut, Manager Public Relation PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) Antonius Widiantoro dengan tegas membantah hal tersebut.

2 dari 3 halaman

Hanya Aksesori

“Nggak ada ya. Itu info yang tidak benar,” katanya singkat kepada Liputan6.com, Rabu (10/7/2019).

Selain itu, pria yang akrab disapa Anton tersebut mengatakan foto yang beredar di Facebook merupakan Yamaha NMax dengan aksesori.

“Itu aksesori. Iya jadi itu hanya aksesori. Itu bukan aksesori resmi Yamaha,” pungkas Anton.

3 dari 3 halaman

Saksikan Video Pilihan di Bawah Ini:

Yamaha NMax Facelift Mejeng di Dealer, Mulai Dijual?

Liputan6.com, Trenggalek – Kabar mengenai Yamaha NMax facelift sudah beredar sejak beberapa bulan lalu. Bahkan, skutik gambot andalan pabrikan asal Jepang tersebut dikabarkan akan meluncur tahun ini. Sepertinya itu bukan hanya desas-desus atau kabar burung belaka.

Salah satu dealer Yamaha sudah mulai menjualnya. Akun Facebook Yamaha Merpati Motor bahkan sudah mulai memasarkannya.

“NMAX FACELIFT MODEL 2019, LANGSUNG MERAPAT KE Merpati Motor Trenggalek Jl. Dr Soetomo no 40 Trenggalek, Dealer , Terlengkap, dan Terpercaya di Trenggalek,” tulis akun tersebut.

Semakin meyakinkan, akun Facebook ini juga menyertakan foto-foto Yamaha NMax Facelift 2019. Motor matik gambot Yamaha itu tampil lebih sporty.

2 dari 3 halaman

Harga

Lampunya tak lagi single, ada dua lampu di bagian depan dengan sorot yang lebih tajam. Skutik gambot ini punya dua kelir bodi, hitam matte dan putih.

Soal harga sayangnya dealer ini tak menyebutkan berapa rupiah skuter gambot itu akan dilepas ke konsumen. Begitu juga dengan ubahan lainnya secara detail. Hingga berita ini ditayangkan, rekan kami, Otosia.com masih belum mendapatkan jawaban dari pihak terkait.

Sumber: Otosia.com

3 dari 3 halaman

Saksikan Video Pilihan di Bawah Ini: