Ducati Scrambler Andalkan Empat Varian Baru, Ini Spesifikasinya

Liputan6.com, Jakarta Berada di bawah naungan PT. Cakra Motor Sports, Ducati Indonesia resmi menghadirkan Ducati Scrambler terbaru yakni Icon, Dessert Sled, Full Throttle, dan Café Racer.

Line Up Ducati Scrambler model 2019 memiliki peningkatan dan penambahan dari segi fitur technologi dan safety, details design lebih kontemporer serta peningkatan kenyamanan bagi pengendaranya,” kata COO PT. Cakra Motor Sports, Faby Tsui di Kemang, Jakarta Selatan.

Meski dari sisi tampilan terlihat sangat berbeda, keempat varian Scrambler memiliki fitur baru yang sama, seperti layar speedometer baru yang dilengkapi dengan indikator perpindahan gigi, penunjuk bahan bakar, lampu sein LED dan DRL (daytime running light).

Terdapat juga penambahan fitur keselamatan seperti cornering ABS (anti-lock brake system) dan hydraulic clutch agar kopling tidak terlalu berat saat dioperasikan.

Untuk dapur pacu, mesin yang disematkan yakni L-twin berkapasitas 800 cc yang dapat menyemburkan tenaga hingga 67,1 Tk di 8.100 rpm dan torsi 61,8 Nm di 5.800 rpm.

Ducati Scrambler Icon Harganya Beda Sendiri

Liputan6.com, Jakarta Sebagai Agen Pemegang Motor (APM) Ducati yang baru, PT Cakra Motor Sports secara resmi meluncurkan empat varian Scrambler untuk memeriahkan pasar motor gede (moge) di Indonesia.

Semuannya memiliki mesin berkapasitas 800 cc, bandrol yang diberikan untuk motor pabrikan otomotif Italia tersebut yakni Rp369 juta khusus untuk Ducati Scrambler Icon. Sementara 3 saudara sekandungnya punya  harga Rp429 juta, untuk Ducati Scrambler Dessert Sled, Ducati Scrambler Full Throttle serta Ducati Scrambler Café Racer, semuanya berstatus off the road.

Untuk menarik minat konsumen, COO PT. Cakra Motor Sports, Faby Tsui mengaku terdapat harga khusus bagi konsumen yang ingin mendapatkan Scrambler, khususnya varian Icon.

“Saat ini kita ada spesial price khususnya buat Icon. Bagi konsumen yang mau beli bisa langsung datang,” kata Faby di Kemang, Jakarta Selatan.

Ducati Scrambler Terbaru Resmi Meluncur di Indonesia

Ducati Scrambler Icon merupakan hasil pertama dari Joyvolution. Menggunakan mesin berkapasitas 803 cc, motor ini memiliki cat hitam pada mesin, sirip kepala silinder, dan pelek yang telah sesuai.

Menggunakan semangat sepeda motor off-road klasik Amerika, Ducati Scrambler Desert Sled hadir dengan kerangka merah dan spoked wheel dengan pelek hitam.

Desert Sled yang baru juga dilengkapi dengan mode Off Road Riding yang memungkinkan pelepasan ABS untuk manuver menjadi lebih liar dan menyenangkan.

Untuk Ducati Scrambler Full Throttle memiliki warna tangki hitam kuning dengan plat nomer berbingkai putih menambah ciri khas motor pabrikan otomotif Italia tersebut.

Memiliki corak baru, Scrambler Ducati Café Racerterinspirasi dari Desmo legendaris Ducati 125GP. Memberikan tampilan motor balap tahun 60-an, motor ini disematkan pompa rem depan radial, dual pipa knalpot.

Berjalan empat tahun setelah peluncuran resmi Scrambler Ducati di Cologne pada tahun 2014, lebih dari 55.000 sepeda telah terjual di seluruh dunia.

Toyota Innova Crysta 2019 Facelift Keluar Pekan Depan, Apa yang Berubah?

PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN) memiliki catatan positif dalam hal ekspor kendaraan dalam keadaan utuh maupun terurai. Pencapaian inipun berbuah manis, hingga pada akhirnya TMMIN mendapatkan Primaniyarta Award untuk ke-9 kalinya.

Sekadar informasi, sejarah ekspor mobil Toyota dari Indonesia diawali ekspor perdana 50 unit Toyota Kijang dalam keadaan utuh (Completely Built Up) ke Brunei pada 1987.

Posisi strategis sebagai basis produksi Kijang Innova, memberikan peluang yang besar bagi Toyota Indonesia untuk memperluas penetrasi ke pasar global selain memenuhi kebutuhan pasar domestik. Volume ekspor Toyota Indonesia pun melejit menjadi 7.000 unit per tahun.

“Keberhasilan ekspor Kijang Innova ini membuka jalan bagi model-model CBU bermerek Toyota lainnya yaitu Fortuner, Vios, Yaris, Sienta, Avanza, Rush, Agya, Town Ace/ Lite Ace baik yang diproduksi di fasilitas manufaktur TMMIN maupun di PT. Astra Daihatsu Motor (ADM) sebagai bagian dari grup Toyota di Indonesia untuk juga dapat merambah pasar global melalui upaya-upaya ekspansi ekspor,” terang Wakil Presiden Direktur TMMIN, Edward Otto Kanter dalam siaran persnya.

Menelisik Detail Ubahan Vespa Primavera, Apa Saja yang Baru?

Varian dasar kini terbagi dalam tiga kelir: Beige Eleganza, White Innocenza, dan Blue Energia. Khusus Blue Energia, jok diberi warna coklat terang. Sisanya, coklat tua dengan jahitan senada. Untuk yang sporty, juga terbagi dalam tiga pilihan kelir (Red Profondo Matt, White Innocenza, Black Vulcano). Seluruhnya menggunakan jok hitam dengan aksen jahitan putih.

Bodi

Sama persis dengan generasi sebelumnya, Primavera basic tak terlihat bersolek untuk urusan bentuk dan detil bodi. Namun pada varian S, sedikit dibedakan. Lis bodi, kisi-kisi klakson dan “jambul” spakbor depan, dilebur kelir dust grey dengan finishing brushed.

Selain hal di atas, sama persis dengan pendahulunya. Satu yang kami sayangkan, instrumen dengan layar full LCD harus absen. Padahal, di Eropa dan Amerika Serikat, Primavera S sudah mengadaptasi teknologi itu. Jika alasannya mempertahankan gaya klasik, kami rasa tak relevan. Mungkin, Piaggio Indonesia berusaha menjaga harganya tetap kompetitif. Untuk meminangnya, Primavera dibanderol Rp 43 juta OTR Jakarta. Sedangkan Primavera S sedikit lebih mahal di angka Rp 45,5 juta.

Sumber: Oto.com

Pikap Jeep Habis Terjual Hanya Dalam Hitungan Jam

Euro NCAP (New Car Assessment Programme) mengumumkan hasil uji Jeep Wrangler. Varian dipilih badan pengujian kendaraan independen adalah Sahara 4 pintu (Unlimited).

Setelah diuji menggunakan 4 metode tabrak, mobil berbobot 2.089 kg itu hanya mendapat nilai satu bintang. Kecilnya raihan bintang Jeep Wrangler, didominasi kurangnya perlindungan terhadap pejalan kaki dan fitur keselamatan berkendara.

Model yang diuji memiliki fitur keselamatan tidak istimewa. Fitur pengingat sabuk pengaman seluruh penumpang, pretensioner, load-limiter dan speed assistance sudah ada. Tetapi Wrangler Sahara tak memiliki lane assist system maupun pengereman darurat yang umumnya ada pada mobil pesaing. Poin yang diraih Wrangler untuk orang dewasa 50%, anak 69%, perlindungan pejalan kaki 49% dan safety assist 32%.

Hasil tes menunjukkan bumper Wrangler memang mampu memberikan perlindungan bagi kaki pejalan kaki. Sayangnya dampak berbeda terjadi pada anggota tubuh lain. Dalam data terungkap, kepala dan panggul pejalan kaki alami cedera akibat desain depan Wrangler yang tinggi.

Dalam uji tabrak depan sisi pengemudi dengan kecepatan 64 km/jam, ditemukan kerusakan berat yang menyebabkan cedera, khususnya pengemudi. Area dada pengemudi mengalami benturan cukup keras, meskipun sudah dilindungi kantung udara. Begitu pun bagian kaki, meski tingkat cederanya tak separah dada. Sedangkan penumpang depan hanya cedera minor di dada.

Ini Bus Listrik Terpanjang di Dunia

Liputan6.com, Jakarta – BYD meluncurkan bus listrik terpanjang di dunia bernama K12A. Angkutan massal sepanjang 27 meter milik perusahaan otomotif asal Cina ini akan digunakan TransMileno di Kolombia.

Dikenalkan di markasnya, Shenzhen, Cina, K12A didesain agar dapat menampung 250 penumpang. Dengan muatan sebanyak itu, tentu diperlukan motor listrik yang sangat bertenaga agar bus bisa berakselerasi.

BYD tampaknya tak main-main, komponen di dalamnya diseting cukup baik, bahkan diklaim dapat menggerakkan kendaraan hingga kecepatan 70 km perjam.

Keunggulan itu turut didukung penggunaan material aluminium yang membentuk tubuhnya. Sehingga bobotnya lebih ringan, tapi tetap memberikan kekuatan struktur yang mumpuni. K12A pun cukup kompatibel untuk pengggunaan pada sistem BRT (bus rapid transit).

“BYD kembali menggunakan teknologi ini, produk reliable dan solusi inovatif yang mampu menyelesaikan dua masalah urban, kemacetan dan polusi. K12A membawa sistem BRT lebih ramah lingkungan, sekaligus mengizinkan penumpang menikmati kesenyapan, perjalanan bebas polusi dan secara bersamaan pengurangan biaya perawatan signifikan bagi operator,” terang Senior Vice President BYD, Stella Li dalam keterangan resminya.

Setelah Motor Monster, Lazareth Ciptakan Motor Terbang

Idenya sangat menarik, futuristik dan modern. Apalagi, bentuknya juga tak seperti motor konvensioanal, lebih seperti motor yang biasa dijumpai pada film-film fiksi sains.

Untuk proyek besar itu, merek motor Prancis, Furygan dipercaya sebagai partner untuk pengembangan LMV496. Furygan menyiapkan pakaian khusus untuk pengendara dari bahan kulit, agar bisa dipakai kala mengudara.

“Kami sangat bangga untuk bisa memberi dukungan pada proyek masa depan Prancis ini. Ambisi dan keinginan kuat untuk berinovasi adalah bagian dari DNA Furygan. Kami melihatnya sebagai kewajiban untuk berpartisipasi dalam pengembangan proyek agar bisa mengantisipasi kebutuhan dan menyediakan garmen yang bakal menemani mereka,” ungkap Communicating, Marketing & Sponsoring Manager Furygan, David Robert.

Melihat desainnya yang sangat ekstrem dan kemampuannya yang bisa mengudara, LMV496 harus mendapat inspeksi lebih jauh agar bisa menjadi produk  layak jual, khususnya dari segi safety.

Eksplorasi Kota Pempek dan Charity ala Tioci

Liputan6.com, Jakarta – Mengawali 2019, Toyota Innova Owners Club Indonesia (TIOCI) menggelar touring and charity dengan tujuan Kota Palembang. Kegiatan yang diikuti 20 peserta ini berlangsung pada pekan lalu (28-31 Maret 2019).

Perjalanan dimulai pada Kamis (28/3) malam. Rest Area Jakarta-Merak KM42 menjadi titik kumpul peserta touring sekaligus pembagian stiker nomor rally sebagai nomor lambung kendaraan.

Rombongan berlabuh pada 4.30 WIb di pelabuhan Bakauheni Lampung setelah menempuh perjalanan selama tiga jam menggunakan kapal Ferry dari pelabuhan Merak, Banten. Perjalanan kembali dilanjutkan melalui tol baru (Bakauheni – Bandar Lampung – Terbanggi Besar).

“Adanya tol cukup membantu mempersingkat sedikit waktu tempuh, terbukti hanya perlu waktu sekitar 1,5 jam untuk sampai di terbanggi besar,” terang Ketua Umum TIOCI Iwan dalam keterangan resminya, Sabtu (6/4/2019).

Selepas keluar pintu tol Terbanggi Besar, perjalanan dilanjutkan melalui jalan non-tol. Perjalanan di jalur Lintas Sumatera cukup terkendala lantaran banyaknya kendaraan besar dan jalan yang rusak.

Beruntung, adanya perangkat radio komunikasi memudahkan peserta dalam berkordinasi. Peserta touring pun akhirnya sampai di Kota tujuan pada Jumat malam dengan bermalam di Hotel Swarna Dwipa.

Honda CBR250RR Facelift Rilis Tahun Depan?

Kompetisi modifikasi motor Honda CBR 250 RR Virtual Modification telah rampung digelar. Tiga modifikator terpilih sebagai pemenang.

Pengumuman pemenang digelar pada Indonesia Motorcycle Show (IMOS) di Jakarta Convention Center, Kamis (1/11/2018). General Marketing PT Astra Honda Motor (AHM) Agustinus Indraputra mengatakan ajang tersebut digelar untuk merangsang kreativitas anak muda.  

“Juli kita mengeluarkan tipe baru Honda CBR 250 RR Black Freedom. Lalu kita mendapat ide bagaimana menggairahkan kreativitas, gimana supaya berkreasi dengan motor karena Black Freedom cocok untuk modifikasi,” ujar Agustinus.

Ajang modifikasi CBR 250 RR Virtual Modification Challenge dimulai 17 September – 16 Oktober 2018. Peserta berasal dari berbagai kalangan.

Para peserta kemudian diwajibkan mengunduh template motor Honda CBR 250 RR. Mereka bebas berkreasi dengan template tersebut asalkan tidak mengubah dasar atau karakter bodi CBR 250 RR.

Mesin Berturbo Butuh Perawatan Khusus, Benarkah?

PT Astra Daihatsu Motor (ADM) kembali membuat eksperimen terkait rancang bangun kendaraan di Indonesia. Untuk kali ini, jenama asal Jepang ini membuat modifikasi Daihatsu Ayla turbo, yang merupakan 100 persen hasil pengembangan dari tim research and development (R&D).

Dijelaskan Direktur Pemasaran ADM, Amelia Tjandra, memang jika dilihat dari pasar Negeri Matahari Terbit, Daihatsu telah memiliki banyak model bermesin turbo. Bahkan, teknologi yang mampu menaikan tenaga secara signifikan ini, dipasang di mobil bermesin kecil, seperti Copen.

“Jadi, teknologi turbo bukan suatu teknologi yang baru buat Daihatsu. Tapi itu kan di Jepang, di sini belum ada turbo (produksi di Indonesia),” jelas wanita yang akrab disapa Amel ini, saat berbincang dengan wartawan di Karawang, Jawa Barat, Rabu (7/3).

Lanjutnya, perkenalan Daihatus Ayla turbo ini, juga digunakan untuk mengetes pasar. Selain itu, saat ini untuk modifikasi turbo memang sudah banyak dilakukan pecinta roda empat di Tanah Air, namun bagaimana jika turbo ini dikembangkan langsung oleh pabrikan.

“Kalau kami bikin ini, responnya seperti apa. Makanya, nanti kalau yang baca banyak (berita Daihatsu Ayla) dan responnya positif, tidak menutup kemungkinan kami akan jadikan ini sebagai portfolio,” tegas Amel.

Sementara itu, saat ditanyakan, jika teknologi turbo ini memang sudah sempurna, dan siap dicetak massal, apakah bisa diadopsi model selain Daihatsu Ayla?

“Daihatsu selalu membuat model yang sesuai dengan permintaan masyarakat. Kita tidak mau bikin mobil yang asal ada aja, tapi tidak laku. Dan untuk laku, perlu dilakukan survei dan riset. seperti ini adalah bagian dari survei market kita, kalian tulis, terus banyak yang respon, positif, nah itu jadi masukan. Pada waktunya saat indonesia siap kita mau, dan Jepang sudah siap makanya laku (mobil turbo),” tambah Amel.

Berlabel Sport, Seberapa Hebat SUV Baru Jeep?

Liputan6.com, Jakarta – Memiliki beberapa perubahan, Jeep secara resmi menambahkan varian baru Compass untuk pasar otomotif India.

Tersedia dalam dua varian baru, Jeep Compass Sport Plus diklaim memiliki beberapa perubahan dari sisi eksterior dan interior dibandingkan versi standar.

Seperti dilansir Motorbeam, Sabtu (6/4/2019), mobil pabrikan otomotif Amerika Serikat itu mendapatkan rail-roof berwarna hitam, pelek 16 inci berwarna perak dan emblem Sport Plus.

Tak hanya itu, sensor parkir bagian belakang juga diberikan pada mobil sebagai fitur standar. Memasuki bagian interior, Sport Plus juga mendapatkan sistem infotainment layar sentuh 5 inci dan kontrol iklim pada kemudi.

Selain itu, kontrol iklim juga dapat disesuaikan melalui tampilan layar sentuh. Untuk sisi keamanan, Jeep Compass Sport Plus mendapat fitur ABS, ESC, kontrol traksi dan airbag depan ganda.

Keseruan Komunitas Mitsubishi Pajero Sport Eksplorasi Ambarawa

Liputan6.com, Jakarta – Salah satu aktivitas yang rutin dilakukan komunitas mobil adalah touring. Melalui aktivitas ini, anggota komunitas bisa saling bersilaturahmi, bertukar pikiran hingga menikmati tempat wisata bersama keluarga.

Seperti yang dilakukan komunitas Pajero Sport Family (PSF) pada pekan lalu (29-31 Maret 2019). Touring yang diselenggarakan oleh Chapter C4D dan diikuti oleh Chapter Jakarta Raya ini mencoba untuk mengeksplorasi Ambarawa, Semarang, Jawa Tengah.

Diikuti oleh 12 kendaraan, touring SUV berlogo tiga berlian tersebut melintasi jalan tol mulai dari Jakarta menuju Ambarawa. Di sela perjalanan, rombongan menyambangi Rest Area KM 166 Cipali yang kini dikenal sebagai “Community Area”.

“Tempatnya luas dan memiliki parkir khusus untuk komunitas. Selain itu, komunitas juga dapat menikmati pemandangan Gunung Ciremai, Rest area KM 166 ini memiliki spot instagramable seperti, Mural dan Sign Ads KM 166 seperti di luar negeri. Cocok buat yang hobi berfoto atau selfi,” terang Joe sebagai ketua Chapter C4D dalam keterangan resminya, Sabtu (6/4/2019).

Selanjutnya peserta touring melanjutkan perjalanan dan menikmati makan malam dengan menu andalan Khas Ambarawa di sejuknya udara Bandungan.

Meme Otomotif Pekan Ini: Sudah Mirip Helmnya Iron Man Belum?

Liputan6.com, Jakarta – Dalam berbagai jejaring sosial baik itu Facebook, Instagram maupun Twitter, gambar/foto lucu atau yang biasa disebut Meme kerap ditemui.

Berbagai hal bisa dijadikan Meme menarik, tidak terkecuali yang berkaitan dengan otomotif.

Meme otomotif kali ini merupakan unggahan akun @harisnesia di Instagram @dramaojol.id.

Dalam meme tersebut nampak seorang pria mengenakan helm ojol dengan visor masih tertempel stiker yang penuh dengan tulisan-tulisan.

Sekilas mirip dengan helm canggih nan informatif seperti yang dikenakan Tony Stark dalam film Iron Man.

Nah, jika Anda memiliki meme menarik seputar dunia otomotif, kirim saja ke email kami di otoliputan6@gmail.com.

Pria Kembar Ini Gunakan 1 SIM yang Sama Selama 20 Tahun

Salah satu dari kembar ditangkap polisi di kota asal mereka, Jiamusi, provinsi Heilongjiang, Cina. Dia dicurigai merupakan pengemudi yang SIMnya sedang dicabut.

Saat ditangkap, pria itu berpura-pura jadi kembarannya dan menyerahkan SIM ke petugas, seperti biasanya. Hanya saja, saat itu tak berjalan sesuai rencana.

Meskipun terlihat persis seperti orang yang ada di foto lisensi, database polisi mengungkap yang sebenarnya. Terkuaklah bahwa mereka adalah dua orang yang berbeda, bahwa mereka saudara kembar.

Setelah diamati betul, saudara kembar itu memiliki rambut yang berbeeda. Satu memiliki rambut tebal, sementara lainnya mulai botak. Pria yang dihentikan polisi mengenakan topi dan tak mau melepasnya.

“Saya menggunakan SIM yang sama dengan adik laki-laki saya selama 20 tahun. Kami kembar, jadi kita terlihat sangat mirip,” ujarnya.

 Sumber: Otosia.com

Top3 Berita Hari Ini: Bentuk Sirkuit Mandalika Lombok dan Larangan Merokok Sambil Berkendara

Liputan6.com, Jakarta Indonesia merupakan salah satu negara yang memiliki banyak penggemar balap MotoGp. Rencananya gelaran balap motor kelas dewa itu bakal diselenggarakan di Mandalika, Lombok, pada 2021. Dan berikut ringkasan berita populer lainnya:

1. Wujud Utuh Sirkuit Mandalika Dipamerkan Promotor MotoGP

Pembangunan sirkuit MotoGP di Mandalika, Lombok, Indonesia akan dimulai tahun ini. Rencananya, sirkuit di area 105,4 hektar tersebut akan mulai digunakan tahun 2021 mendatang.

Tak hanya pembangunan di dalam sirkuit yang menjadi perhatian pemerintah Indonesia, karena fasilitas penunjang di luar sirkuit seperti pelabuhan dan akses jalan ke bandara juga akan dibangun. Selengkapnya baca di sini.

2. HEADLINE: Tak Ada Lagi Tempat Bagi Perokok di Tengah Lalu Lintas Jalan Raya

Akhir Maret lalu, warganet dihebohkan dengan munculnya meme aturan Menteri Perhubungan Republik Indonesia. Melalui akun Instagram @dishubdiy, Jumat (29/3/2019) muncul meme pelarangan merokok sambil berkendara.

Yang membuat lebih heboh, tertera besaran denda yang menyertai pelanggaran tersebut. Tak tanggung-tanggung, dendanya sebesar Rp750 ribu. Selengkapnya baca di sini.

Transportasi Online Sediakan Tombol Darurat, Begini Cara Kerjanya

Liputan6.com, Jakarta – Keamanan konsumen selalu menjadi persoalan bagi perusahaan-perusahaan ride hailing seperti Grab dan Go-Jek. Karena itu, Kementerian Perhubungan (Kemenhub) secara resmi mengeluarkan aturan terkait panic button atau tombol darurat.

Tertuang dalam peraturan Menteri Perhubungan Nomor PM 12 Tahun 2019 Pasal 5 angka 2 huruf f tentang Perlindungan Keselamatan Pengguna Sepeda Motor, panic button diperlukan untuk memenuhi asas keselamatan baik pengemudi maupun penumpang.

Seperti diketahui, kejahatan yang melibatkan aplikasi transportasi online kerap terjadi. Di mana korbannya bisa pengemudi atau juga penumpang.

Telah mengaplikasikannya sejak pertengahan tahun lalu, setiap penumpang Grab akan diminta untuk mengisi kontak darurat pada aplikasi.

Apabila penumpang merasa terancam dan menekan tombol darurat, pesan teks akan dikirimkan Grab kepada kontak darurat yang telah terdaftar.

Pesan yang dikirim berisi instruksi untuk segera menghubungi penumpang atau menghubungi pihak berwenang terdekat, berdasarkan tautan Share My Ride yang juga secara otomatis dibagikan melalui pesan teks.

Jangan Khawatir, Begini Cara Menerobos Banjir Pakai Mobil Matik

Liputan6.com, Jakarta – Saat hujan deras melanda, terkadang Anda harus berhadapan dengan banjir di jalan raya. Terkadang para pengguna jalan terpaksa harus menerobos banjir, meskipun sudah tau risiko terparahnya, mobil mogok. Apalagi jika mobil yang dipakai menggunakan transmisi otomatis.

Menurut Kepala Bengkel Auto2000 Cilandak, Suparna, mengendarai mobil saat jalanan banjir itu butuh teknik tertentu dan skill yang mumpuni. Mobil dengan transmisi manual dan transmisi otomatis pun tekniknya berbeda.

“Bila baru akan melewati, pastikan ketinggian air tidak terlalu dalam, minimal setengah roda, lebih dari itu lebih baik jangan dilewati. Perhatikan juga pengendara yang lebih dulu melintas, apakah ada lubang atau tidak,” jelas Suparna, seperti dikutip dari laman Auto2000.

Lalu tekniknya, jika mobil matik konvensional, arahkan tuas transmisi ke posisi L atau 1. Selama melewati genangan, jangan memindahkan transmisi agar kecepatan mobil bisa terjaga serta putaran mesin tetap bertahan. Tujuannya agar sisa gas buang yang keluar dari knalpot bisa menahan laju air masuk ke dalam ruang mesin lewat jalur pembuangan.

Jaga jarak dengan kendaraan depan. Sebab jika terlalu dekat maka pengendara akan menginjak rem dan membuat rpm turun. Ketika pedal gas kembali ditekan, tenaga akan turun dan bisa berbahaya bila sudah dalam genangan air karena mobil bisa kehilangan momentum.

Piaggio Bawa Vespa Listrik ke Indonesia di Waktu yang Tepat

Liputan6.com, Jakarta – Pasar otomotif Tanah Air tengah bergerak menuju era kendaraan ramah lingkungan. Nantinya, jika regulasi terkait keberadaan mobil atau motor listrik ini rampung, perkembangan roda empat dan roda dua nol emisi ini diyakini bakal meningkat dengan pesat.

Jika sudah begitu, bermain di segmen kendaraan listrik tidak bakal hanya di kuasai produsen mobil, tapi juga motor. Salah satunya, Piaggio yang bahkan sudah memiliki skuter listrik, Vespa Elettrica. Lalu, kapan skuter ramah lingkungan ini dipasarkan di Indonesia?

Dijelaskan Presiden Direktur PT Piaggio Indonesia, Marco Noto La Diega, pihaknya pasti akan membawa Vespa Elettrica ke Tanah Air. Namun memang, jenama asal Italia ini tidak akan melakukannya dalam waktu dekat.

“Kami pasti akan bawa (motor listrik). Tapi, tanggung jawab saya tidak hanya bawa produk. Jadi, saya akan memperkenalkan di waktu yang tepat,” jelas Marco saat berbincang dengan wartawan, di bilangan Jakarta Selatan.

Waktu yang tepat yang dimaksud Marco, adalah saat semua faktor pendukung untuk menjual Vespa listriknya tersebut sudah siap. Artinya, Piaggio Indonesia, masih akan terus melakukan persiapan, mulai dari jaringan, mekanik, dan aftersales.

“Mereka (mekanik) kan dilatih mesin biasa, kita harus latih mereka dengan mesin listrik. Kedua, masalah sparepart. Saya tidak ingin hanya jualan, tapi bisa servis dan menikmati lingkungan yang nyaman. Jadi kami butuh waktu untuk membawa Vespa Elettrica,” tegasnya.

Menerka Wajah Honda Jazz Terbaru

Penjualan Honda Jazz secara wholesale (pabrik ke dealer) pada Februari 2019 mengalami penurunan yang signifikan.

Berdasarkan data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), Honda Jazz mencatatkan distribusi sebanyak 986 unit pada Februari 2019 lalu, turun dari 1.423 di Januari.

Sementara itu, Suzuki Baleno menjadi mobil hatchback terlaris setelah distribusinya mengalami peningkatan yang signifikan. Pada Februari lalu, angka penjualannya mencapai 1.239 unit. Padahal, di Januari hanya 19 unit.

Menanggapi penurunan penjualan tersebut, Jonfis Fandy, Marketing & Aftersales Service Director PT Honda Prospect Motor (HPM) menjelaskan, jika untuk penjualan lihat penjualan retail(dealer ke konsumen).

Pasalnya, wholesale hanya untuk penyesuain antara stok di dealer dan permintaan konsumen.

“Dahulu, wholesale kita banyak, karena kita buka dealer banyak. Tahun ini, kita tidak buka dealer banyak, dari 89 dealer sampai 150 dealer,” jelas Jonfis saat berbincang dengan wartawan di pabrik HPM, Karawang, Jawa Barat, Selasa (26/3/2019).

Samsat Online Nasional Akhirnya Resmi Terwujud

Liputan6.com, Jakarta – Korps Lalu Lintas (Korlantas) Polri akhirnya melakukan penandatanganan nota kesepahaman bersama dan perjanjian kerja sama (PKS) Samsat Online Nasional.

Kerja sama ini, dilakukan bersama Kemendagri, PT Jasa Raharja, Gubernur maupun walikota seluruh wilayah Indonesia dan seluruh Direksi perbankan, Bank Pemerintah, Bank Daerah, Bank Swasta, juga Bank Nasional, serta PT Pos Indonesia.

Dijelaskan Direktur Utama PT Jasa Raharja, Budi Rahardjo, terwujudnya Samsat Online Nasional memberikan kemudahan pelayanan kepada masyarakat yang mencerminkan good governance service.

“Samsat Online Nasional terwujud berkat sinergitas, sinkronisasi dan harmonisasi hubungan antar instansi. Adanya Samsat online akan mampu mendorong kesadaran masyarakat untuk memenuhi kewajibannya,” jelas Budi seperti dilansir laman resmi NTMC Polri, Jumat (5/4/2019).

Sementara itu, Gubernur DKI Jakarta, Anies Baswedan, penandatanganan kerja sama ini sederhana, namun memiliki implikasi yang luar biasa.

“Hari ini kita memasuki era baru, semua telah diintegrasikan, teknologi kini memfasilitasi masyarakat. Semua terobosan pada ujungnya untuk masyarakat. Kita berharap integrasi ini memberikan pelayanan dan memiliki pertanggungjawaban yang lebih baik.” tambah Anies di tempat yang sama.

DFSK Optimistis Glory 560 Saingi Mobil Jepang

Liputan6.com, Jakarta – PT Sokonindo Automobile atau DFSK menjadi salah satu pabrikan baru yang serius menggarap pasar otomotif nasional. Terbukti, jenama asal Cina ini mulai menggeliat kembali dengan menghadirkan model baru, Glory 560, yang siap menantang penguasa pasar di segmen low sport utility vehicle (LSUV) Tanah Air yang dikuasai produsen Jepang.

Tidak main-main, dan seperti sudah menjadi citra mobil Cina yang murah tapi tidak murahan, Glory 560 ini bakal dibanderol mulai Rp210 juta sampai Rp270 juta.

Dijelaskan Franz Wang, Managing Director PT Sokonindo Automobile of Sales Centre, DFSK sedang mengejar untuk menjadi expert di segmen SUV. Maka dari itu, saat memperkenalkan Glory 580, pihaknya memposisikan di pasar medium SUV.

“Kami menargetkan konsumen menengah ke atas, dari mulai desain dan kelengkapan fitur. Jadi, bisa dikatakan Glory 580 sedikit eksklusif di segmennya, karena saat merencanakan model ini dibuat elegan,” jelas Franz saat ditemui di dealer DFSK Pondok Indah, Jakarta Selatan, Jumat (5/4/2019).

Franz Wang melanjutkan, berbeda dengan Glory 560 yang saat tengah dipersiapkan memang bakal di posisi dengan cakupan pasar yang besar. Bisa dikatakan, model ini bakal hadir sebagai SUV yang lebih kompak.

“Menurut studi kami, target konsumen yang memilih SUV hampir sama dengan konsep Glory 560, yaitu yang aktif dan bertanggung jawab terhadap keluarga. Dan saat ini, masyarakat dalam memilih kendaraan tidak hanya digunakan untuk kebutuhan mobilitas sehari-hari, tapi juga mendukung gaya hidup,” tegas Franz.

Suzuki Ertiga Sport Vs Honda Mobilio RS, Mana yang Lebih Maskulin?

Ertiga Sport dibanderol sedikit lebih mahal. Tak banyak, tapi menunjukkan value for money tinggi untuk Mobilio RS. Fitur keduanya hampir sama. Namun Mobilio RS punya beberapa keunggulan. Untuk versi terbaru kali ini, sudah mendapat head unit layar sentuh ukuran 8-inci. Monitor ini juga ditemui di beberapa model facelift lain: HR-V, Jazz ,dan City. Karena ukuran layar dan bingkai kurang sesuai, dibuatlah desain seolah mengambang. Memiliki fungsi standar seperti koneksi iPod dan iPhone, Bluetooth, koneksi smartphone dan USB port.

Soal hiburan, Ertiga Sport kurang menonjol. Head unit-nya hanya 6,8-inci dengan fitur serupa Mobilio. Uniknya terdapat ventilasi AC di cupholder untuk menjaga minuman tetap dingin. Lalu disediakan power outlet di konsol tengah, agar tidak berebut mengecas smartphone dengan penumpang depan. Fitur penting ini tidak ada di Mobilio RS. Hanya saja, sudah tersedia head rest untuk penumpang tengah di baris kedua.

Sebagai varian tertinggi, keduanya dilengkapi fitur keselamatan paling komplet. Kontrol stabilitas menjadi komponen penting yang seolah wajib ada di varian atas. Sayang Honda tidak menyematkannya di kedua tipe transmisi Mobilio RS. Vehicle Stability Assist (VSA) cuma tersedia untuk transmisi CVT saja, begitu pula Hill Start Assist (HSA). Ertiga Sport masih lebih baik. Electronic Stability Programme (ESP) ada di semua tipe transmisi, Hill Hold Control (HHC) saja yang tersedia di matik.

Honda Hadirkan Africa Twin Terbaru, Harganya?

Liputan6.com, New Delhi – Honda secara resmi membuka pemesanan Africa Twin terbaru di India. Hanya menerima 50 pelanggan untuk kloter pertama, pengiriman akan mulai dilakukan bulan depan.

Seperti dilansir Motorbeam, Africa Twin terbaru ditawarkan dalam skema warna glint wave blue metallic, aksen emas pada setang dan pelek jari-jari.

Memiliki sistem throttle-by-wire dan sistem Honda Selectable Torque Control (HSTC) tujuh tingkat, motor ini diklaim lebih mudah dikontrol.

Tak hanya itu, Africa Twin juga mendapatkan tiga level tenaga, dan empat mode berkendara yakni urban, touring, gravel, dan user.

Untuk dapur pacu, motor pabrikan otomotif Jepang ini ditenagai mesin 998cc, liquid-cooled, parallel-twin yang mampu menghasilkan tenaga hingga 87,7 Tk pada 7500 RPM dan torsi 93,1 Nm pada 6000 RPM.

Harga Beda Tipis, DFSK Glory 560 Bakal Tenggelamkan Glory 580?

Liputan6.com, Jakarta – Low sport utility vehicle (LSUV) baru dari PT Sokonindo Automobile, DFSK Glory 560 siap resmi diluncurkan di gelaran Indonesia International Motor Show (IIMS) 2019, April mendatang. Model baru dari pabrikan asal Cina ini, bakal mengaspal dalam tiga varian, dan dibanderol mulai Rp210 juta sampai Rp270 juta.

Rentang harga DFSK Glory 560 ini menyenggol penguasa pasar sebelumnya, yaitu Toyota Rush yang dibanderol mulai Rp244,2 juta dan Daihatsu terios Rp202,3 juta. Tidak hanya itu, banderol ini juga beda tipis dengan sang kakak, DFSK Glory 580 yang dilepas Rp 245,9 juta.

Lalu, dengan harga tersebut, apakah DFSK Glory 560 bakal ‘makan’ DFSK Glory 580?

Dijelaskan Franz Wang, Managing Director PT Sokonindo Automobile of Sales Centre, DFSK Glory 560 dan Glory 580 dipastikan tidak akan saling tikam. Pasalnya, keduanya bakal menyasar konsumen yang berbeda.

“Tidak akan ada kompetisi antar keduanya. DFSK Glory 560 merupakan produk yang tepat untuk melengkapi lini produk yang kami tawarkan di Indonesia, yang sebelumnya diisi oleh DFSK Glory 580. Keduanya memiliki dimensi kendaraan yang berbeda,” jelas Franz Wang saat ditemui di Dealer DFSK Pondok Indah, Jakarta Selatan, Jumat (5/4/2019).

Renault Triber, LMPV Baru yang Siap Masuk ke Indonesia

Liputan6.com, Jakarta – Setelah menunjuk Agen Pemegang Merek baru, Renault siap untuk memperkenalkan mobil Low MPV (LMPV). Secara global, mobil konsep ini bernama Renault LBC.

Setelah menjadi produk massal, pabrikan global menyebutnya sebagai Triber. Kelak unit inilah yang dijanjikan masuk sini dan bersinggungan dengan pasar LCGC.

“Waktu pengumuman perdana, kami sempat mengutarakan akan menghadirkan segmen LMPV dan beririsan dengan segmen LCGC. Saya terus terang saja itu pun sebatas yang kami tahu. Kami baru melihat produknya beberapa saat ke depan. Jadi mohon maaf belum bisa share banyak,” papar Chief Operating Officer (COO) PT Maxindo Renault Indonesia, Davy J Tuilan, kala itu.

Menurut beberapa sumber, di bawah kap Triber, bakal mendapatkan iterasi yang lebih kuat dari mesin bensin tiga-silinder Kwid 1,0-liter (BR10). Konon tenaganya lebih besar 7 Tk dari milik Kwid (68 Tk dan Torsi 91 Nm). Kemungkinan mesin berkapasitas 1,2 liter, dikawinkan dengan transmisi manual lima percepatan milik Kwid. Lalu pilihan lain, transmisi otomatis lima percepatan (AMT).

Kenapa tak masuk skema LCGC saat masuk pasar Indonesia? Kendalanya komponen lokal. Selain efiensi bahan bakar minimal 20 kpl, komponen lokal yang disyaratkan minimal 80%. Sedangkan Renault belum memiliki fasilitas itu di Indonesia. Jadi, kelak mobil diimpor dari India, yang merupakan pasar besar bagi Renault.

Dibuat Langsing, Modifikasi TMax di Bali Jadi Perhatian

Liputan6.com, Kuta – Dalam jajaran Maxi Yamaha, TMax merupakan model tertinggi. Memiliki mesin 530 cc dua silinder, PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) saat ini memberikan banderol hingga Rp319 juta.

Dibekali dengan berbagai fitur unggulan, Motor pabrikan otomotif Jepang ini tak luput dari modifikasi. Salah satu yang menarik perhatian ialah perubahan yang diberikan oleh Smoked Garage Indonesia.

Seperi dilansir akun resminya, @smoked_garage_indonesia, Jumat (5/4/2019), terlihat sebuah video memperlihatkan TMax yang telah dimodifikasi.

Perubahan sangat mencolok terlihat dari bodi motor yang terlihat sangat langsing. Tak hanya itu, lampu depan, ban, setang, knalpot, pelek, dan jok juga mengalami perubahan.

Meski demikian, tak akan keterangan apakah dapur pacu pada motor mengalami perubahan.

Penuh dengan Karat, Harga Mobil Klasik Ini Tembus Rp1 Miliar

Liputan6.com, Jakarta – Harga sebuah mobil klasik memang tak pernah bisa ditebak. Bahkan, Porsche 356 Coupe tahun 1952 dijual dengan harga yang tak masuk akal.

Lewat situs jual beli online eBay, Porsche penuh karat itu dihargai USD82.500 atau Rp1,1 miliar (Kurs USD 1 = Rp 14.184). Harga itu belum termasuk untuk merestorasi mobil klasik itu.

Dilansir Carscoops, daftar di situs itu menyebutkan bahwa Porsche 356 itu dimiliki oleh orang yang sama sejak tahun 1970-an. Awalnya mobil itu berwarna Fish Silver Grey.

Warna itu terlihat berkelas jika terkena sorot lampu tertentu. Maka bodinya akan mengeluarkan warna biru.

Tapi sayangnya, kini hampir seluruh bagian mobil tertutup karat. Mulai dari panel bodi eksterior, pelek, bahkan interiornya. Mobil itu juga tak lagi punya lampu belakang asli dan lambang Porsche.

Merestorasi 356 ini akan membutuhkan biaya besar dan waktu yang cukup lama. Merestorasinya juga terlihat cukup sulit, bahkan mobil sepertinya butuh perbaikan struktural dan beberapa bagian mesin yang harus diperbaiki.

Sumber: Otosia.com

Jeep Siapkan 2 Mobil Konsep untuk Ajang Easter Jeep Safari

Liputan6.com, Utah – Jeep akan mengenalkan 2 mobil konsep terbarunya di ajang Easter Jeep Safari. Acara yang berlangsung di Utah, Amerika Serikat ini, sudah menjadi langganan bagi Jeep untuk menghadirkan karya terbaiknya.

Tahun lalu, Jeep membawa tujuh mobil konsep : Sandstorm yang mengambil basis Wrangler, Wagoneer 1965 yang dibangun ulang, Jeepster modern, 4Speed, B-Ute, Nacho dan J Wagon. Untuk gelaran kali ini, hanya dua model konsep yang disodorkan salah satu dari kelompok Chrysler itu.

Sepuluh hari sebelum gelaran, yang berlangsung dari 13 sampai 21 April, Jeep merilis dua foto teaser. Dilansir dari Motor1.com, model pertama berwarna biru dengan badge J60. Boleh jadi, mobil ini merupakan interpretasi modern dari CJ-6 long wheelbase yang pernah dijual dari 1955 sampai 1975.

Belum diketahui basis apa yang digunakan, antara Gladiator atau Wrangler. Soalnya dalam foto, tak terlihat bagian belakangnya dan belum ada informasi lebih jelas dari pihak mereka. Jika Gladiator yang digunakan, kemungkinan itulah versi short wheelbase single cabin. Dibalut warna biru terang, mobil tampil gagah dengan berbagai aksesori, seperti lampu sorot di sisi kap dan atap. Pelek yang digunakan tipe beadlock, yang efektif mencegah ban terlepas dan kuat saat tekanan angin roda rendah.

Pada konsep kedua, Jeep menampilkan sketsa yang dipenuhi permainan warna hitam, putih dan kuning menyala. Diduga basisnya Gladiator. Itu terlihat dari spesifikasi empat pintu dengan bak di belakang.

Tersedia 3 Varian, DFSK Glory 560 Dibanderol Mulai Rp210 Juta

Liputan6.com, Jakarta – PT Sokonindo Automobile atau DFSK telah resmi memperkenalkan low sport utility vehicle (LSUV) terbarunya, Glory 560. Model dari asal Cina ini, bakal bertarung dengan penguasa pasar di segmen tersebut, yaitu Toyota Rush dan Daihatsu Terios.

Sebelumnya, untuk varian dan harga DFSK Glory 560 ini memang belum diumumkan secara resmi. Namun kini, pabrikan dari Negeri Tirai bambu telah membocorkan, jika model ini bakal hadir dalam 3 varian, dan dijual mulai Rp 210 sampai Rp 270 juta (OTR Jabodetabek).

“Untuk varian lebih detail, nanti akan diumumkan secara dalam peluncuran secara resmi Glory 560,” jelas Franz Wang, Managing Director of Sales Center PT Sokonindo Automobile, di DFSK Pondok Indah, Jakarta Selatan, Jumat (5/4/2019).

Lanjutnya, untuk peluncuran secara resmi modelnya tersebut, bakal dilakukan di gelaran Indonesia International Motor Show (IIMS) 2019, akhir April mendatang.

“Untuk produksi Glory 560 pertama sudah selesai Maret lalu, dan artinya kami siap produksi massal di Indonesia, tepatnya di Cikande, Serang, Banten,” tegas Wang.

Jika melihat rentan harga Glory 560 ini, dan hadir sebagai penantang Toyota Rush memang tidak bisa dipandang sebelah mata. Pasalnya, harga tersebut lebih murah dibanding LSUV andalan raksasa asal jepang tersebut, yang saat ini dibanderol mulai Rp 244,2 juta.

DFSK Glorv 560 dipersenjatai mesin Turbocharger berkapasitas 1.500 cc yang sanggup meletupkan tenaga 150 PS pada putaran 5.600 rpm dan torsi di rentang putaran 1.800 – 4.000 rpm.

Sebagai penantang Honda HR-V Toyota Rush dan Daihatsu Terios, DFSK Glory 560 dibekali sejumlah fitur unggulan.

Misalnya Electric Parking Brake (EPB) untuk memudahkan pengoperasian rem parkir, Anti-Lock Braking System (ABS] yang ditunjang dergan Electronic Brake Distribution (EBD), Hill Hold Control (HHC), Emergency Brake Assist (EBA), Electronic Stability Control (ESP), dan Traction Control System (TCS).

Selain itu DFSK menyematkan Active Stylish Design melalui garis bodi samping yang membentuk lekukan, ditambah penggunaan sporty wings – shaped grille dengan krom.

Lalu lampu utama model hawk-eye dengan LED Daytime Running Light. Sebagai pelengkap adanya roof rail, shark fin antena modern, serta alloy wheel berukuran 17 inci.

Pada bagian dalam, DFSK Glory 560 memakai material soft touch, serta jok dilapisi kulit dengan jahitan benang merah.

Unsur hiburan diberikan lewat layar sentuh 8 inci yang dilengkapi radio, Bluetooth, GPS Navigation, Mirroring Smartphone (iOS dan Android), intellligent key yang berpadu start/stop button, serta kamera belakang.

Yamaha Kembangkan Naked Bike Berteknologi Turbocharger

Liputan6.com, Jakarta – Teknologi turbocharger atau supercharger sudah umum digunakan pada mobil. Sementara itu, untuk sepeda motor, salah satu yang terkenal adalah Kawasaki Ninja H2 dengan supercharger-nya.

Padahal, Suzuki juga merencanakan Suzuki Recursion, sebuah sportsbike modern retro dengan mesin turbocharger sejak 2013 silam.

Tak mau ketinggalan, mengutip dari Bennetts.co.uk, Yamaha kabarnya juga tengah merancang motor dengan turbocharger. Hanya saja, model yang digunakan bukan sportsbike full-fairing, melainkan naked-bike.

Berdasarkan bocoran rancangannya, turbocharger ini akan disematkan pada Yamaha MT-09. Mesin 3-silinder 847 cc pada motor tersebut nantinya diganti 2-silinder turbocharger. Tentu kubikasinya tak akan jauh dari 900 cc.

Sementara ini Yamaha telah merancang 2 desain peletakan turbocharger. Pertama ialah 2 knalpot turun dari mesin 2 silinder bergabung menjadi 1 pipa dan masuk ke turbocharger.

Top3: Larangan Merokok Bukan Hanya untuk Pemotor dan Fungsi Lain Ban Serep

Liputan6.com, Jakarta Larangan merokok bagi pengendara motor sudah ditegaskan melalui peraturan menteri perhubungan. Bila melanggar kena denda Rp750 ribu. Aturan ini sebenarnya berlaku untuk semua pengendara dan pengemudi. Dan berikut ringkasan berita populer lainnya:

1. Larangan Merokok Saat Berkendara Berlaku untuk Semua Kendaraan Bermotor

Larangan merokok sambil berkendara kembali diperbincangkan karena adanya Peraturan Menteri Perhubungan RI Nomor PM 12 tahun 2019 pasal 6 tentang Perlindungan Keselamatan Pengguna Sepeda Motor.

Karena hal tersebut, Direktorat Lalu Lintas Polda Metro Jaya telah melakukan penindakan dan ratusan pengendara roda dua harus kena tilang. Selengkapnya baca di sini.

2. Manfaat Ban Serep yang Belum Anda Ketahui

Ban serep atau ban cadangan wajib ada di setiap mobil yang belum mengadopsi ban berjenis RFT (Run Flat Tire). Biasanya ban serep berada di bagian belakang mobil, seperti di bagasi atau di bagian kolong.

Seperti namanya, ban serep jelas berfungsi sebagai serep alias cadangan mana kala ban mobil kempis atau bocor di tengah jalan. Tapi taukah kamu kalau ban serep juga punya fungsi lain? Selengkapnya baca di sini.

Komponen Bermasalah, Mitsubishi Recall Ribuan Outlander Sport dan Delica di Indonesia

Liputan6.com, Jakarta – PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) kembali melakukan penarikan kembali untuk diperbaiki (recall) terhadap dua modelnya, yaitu Delica dan Outlander Sport. Kampanye ini disebabkan karena masalah beberapa komponen, yaitu Reprogramming Auto Stop and Go (AS&G) ECU, Rear Parking Brake, dan Front Wiper Link Ball Joint.

Untuk unit yang terkena recall karena Reprogramming auto stop and go (AS&G) ECU dan rear parking brake melibatkan 1.080 unit Delica. Sementara Outlander, yang masalah komponen rear parking brake dan front wiper link ball joint melibatkan 6.852 unit.

Secara detail, masalah pembaruan software ini dilakukan untuk mengoptimalkan kerja sistem Auto Stop and Go (AS&G). Pada saat sistem AS&G aktif mesin kendaraan otomatis mati setelah berhenti sejenak dan jika kondisi charge battery atau aki dalam tingkat yang rendah, maka mesin berpotensi tidak dapat dinyalakan kembali.

Hal tersebut dikarenakan sistem AS&G membaca bahwa aki kendaraan sedang dalam kondisi yang tidak baik, sehingga sistem AS&G tidak dapat menghidupkan mesin kembali. Estimasi waktu perbaikan ini sekitar 30 menit.

Sedangkan masalah rem belakang, berpotensi timbulnya karat pada komponen rear parking brake kaliper berpotensi dapat mengurangi kinerja dari rem parkir.

Dalam kondisi terburuk, kendaraan dapat bergerak walaupun kondisi tuas rem parkir diaktifkan. Perbaikan dilakukan dengan penggantian komponen baru yang telah dikembangkan lebih baik. Estimasi waktu perbaikan ini sekitar 1-2 jam.

Sedangkan masalah front wiper link joint adanya potensi korosi yang terjadi pada wiper link ball join (sambungan batang penyapu kaca) yang berakibat ball joint (sambungan) dapat aus sebelum waktunya dan membuat wiper link rod(batang penyambung penyapu kaca) terlepas atau tidak terhubung, sehingga menyebabkan wiper blade(karet penyapu kaca) tidak dapat bekerja.

Wujud Utuh Sirkuit Mandalika Dipamerkan Promotor MotoGP

Liputan6.com, Mandalika – Pembangunan sirkuit MotoGP di Mandalika, Lombok, Indonesia akan dimulai tahun ini. Rencananya, sirkuit di area 105,4 hektar tersebut akan mulai digunakan tahun 2021 mendatang.

Tak hanya pembangunan di dalam sirkuit yang menjadi perhatian pemerintah Indonesia, karena fasilitas penunjang di luar sirkuit seperti pelabuhan dan akses jalan ke bandara juga akan dibangun.

Di luar pembangunan, promosi juga digalakkan Pemerintah Indonesia dan operator MotoGP, Dorna. Terbaru, Dorna melalui akun media sosial MotoGP membeberkan rencana detail desain sirkuit Mandalika.

Dalam video berdurasi satu menit tersebut, MotoGP menyebut Sirkuit Mandalika akan digelar di pulau yang indah dan siap menampung 150 ribu penonton.

Selain itu, wujud 3 dimensi yang memanjakan mata juga diperlihatkan MotoGP. Tak heran unggahan tersebut menuai banyak respons dari pecinta MotoGP. Beragam komentar dan dukungan terus diberikan warganet agar pembangunan sirkuit dapat selesai tepat waktu.

HEADLINE: Tak Ada Lagi Tempat Bagi Perokok di Tengah Lalu Lintas Jalan Raya

Payung hukum terkait pelarangan merokok saat berkendara tertuang dalam Peraturan Menteri Perhubungan Republik Indonesia Nomor 12 Tahun 2019 Tentang Pelindungan Keselamatan Pengguna Sepeda Motor Yang Digunakan Untuk Kepentingan Masyarakat.

Larangan merokok secara spesifik diatur Pasal 6 huruf C yang berbunyi, “Pengemudi dilarang merokok dan melakukan aktivitas lain yang mengganggu konsentrasi ketika sedang mengendarai sepeda motor”.

Peraturan tersebut menegaskan aturan yang sudah ada. Merujuk Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan, ada pasal yang menjadi pedoman peraturan menteri tersebut. Pada pasal 106 UU No 22 Tahun 2009, disebutkan bahwa, “Setiap orang yang mengemudikan kendaraan bermotor di jalan wajib mengemudikan kendaraannya dengan wajar dan penuh konsentrasi.”

“Kalau ditanya aturan merokok di PM Nomor 12 itu, hanya menegaskan salah satu konsentrasi keselamatan pengemudi sepeda motor untuk angkutan umum. Pada pasal 6, disebutkan pengemudi saat membawa penumpang dilarang mengemudikan kendaraan sambil merokok karena mengganggu kenyamanan dan konsentrasi pengemudi,” jelas Kasubdit Gakkum Ditlantas Polda Metro Jaya, Kompol Muhammad Nasir saat dihubungi Liputan6.com, Kamis (4/4/2019).

Kompol Nasir melanjutkan, dalam UU Nomor 22 Tahun 2009 Pasal 106, kegiatan yang mengganggu konsentrasi dalam mengemudi itu banyak faktornya.

Artinya, pengemudi mobil atau motor tidak dibenarkan melakukan sesuatu yang mengganggu konsentrasi, seperti sakit, lelah, mengantuk, menggunakan telepon, menonton televisi atau video yang terpasang di kendaraan, serta minum yang mengandung alkohol dan mengonsumsi obat-obatan, termasuk merokok dan mendengarkan musik.

“Aktivitas lain yang ditegaskan dalam PM Nomor 12 itu dilarang merokok. Itu kan kegiatan lain di luar mengemudi. Tapi, jika ditanya apakah ada kegiatan lain yang merusak konsentrasi, ada banyak seperti mengobrol, makan, atau memasang baju. Kan ada tuh, sambil naik motor pasang dasi,” tegasnya.

Piaggio Resmi Hadirkan Primavera dan Sprint S Anyar, Berapa Harganya?

Seluruh bodi dibalut dengan warna-warna elegan, dilengkapi dengan detail abu-abu yang unik pada list body depan dan bagian tengah (dasi). dan jok berwarna hitam yang khas. Vespa Primavera S 150 i-get ABS semakin menambah keberanian dan karakter sporty pada Vespa Primavera klasik. 

Vespa Primavera S 150 I-get ABS hadir dalam beberapa varian warna yakni, Red Profondo, Black Vulcano dan White InnocenzaA Dltawarkan dengan harga Rp 45,5 juta (on-the-road Jakarta).

Vespa Sprint S 150 i-get ABS

Vespa Sprint S 150 i-get ABS juga mendapatkan penyegaran, seperti fitur teknologi pencahayaan LED pada lampu depan dan lampu belakang untuk meningkatkan aspek keselamatan. 

Selain itu model ini memiliki dua pelek 12 inci dengan warna glossy yang unik dan terbuat dari paduan aluminium sehingga menghadirkan stabilitas, keamanan, dan handling Iebih baik saat berkendara di semua permukaan dan di berbagai kondisi jalan.

Vespa Sprint S150 i-get ABS memiliki keunikan pada bagian jom yang menambah keanggunan yang sporty. Seluruh bodi baja dibalut dengan warna-warna baru yang mempesona, ditandal dengan detail sporty berwarna merah mengilap.

Model ini hadir dengan 3 varian warna, Grey Materia, Blue Vivace dan Black Vulcano, dan ditawarkan dengan harga Rp 48 juta (on-the-road Jakarta).

Mengintip Bocoran Motor Lambretta yang Akan Masuk ke Indonesia

Liputan6.com, Jakarta – Salah satu model Lambretta yang diperkirakan akan masuk Indonesia adalah Lambretta V 125. Dugaan itu mungkin benar. Sebab, akun resmi Lambretta Indonesia (@lambrettaid) baru saja mengunggah video teaser model yang akan mereka rilis di Indonesia.

Tak salah lagi, emblem di bagian depannya juga menegaskan bahwa model yang jadi kembalinya Lambretta ke Indonesia adalah V Special 125. Kabarnya, Lambretta bakal merilis V Special 125 berbarengan dengan gelaran Indonesia International Motor Show (IIMS) 2019, akhir April ini.

Sebelumnya, model yang sama juga sudah mengaspal terlebih dahulu di pasar Thailand. Lambretta V Special 125 punya lampu depan heksagonal dengan lampu LED.

Mesinnya berkapasitas 124,7 cc silinder tunggal berpendingin udara. V Special 125 juga dibekali ruang penyimpanan di bawah kursi, pengisi daya USB, dan starter listrik. Hanya saja sistem pengeremannya belum dibekali dengan ABS.

Sumber: Otosia.com

Tak Takut Rugi, Toyota Gratiskan 24 Ribu Paten Teknologi Hybrid

Liputan6.com, Jakarta – Toyota tengah sibuk mempromosikan kendaraan hybridnya. Bahkan, jenama asal Negeri Matahari Terbit ini menawarkan akses bebas royalti untuk paten teknologi ramah lingkungannya tersebut, dan berlangsung hingga 2030.

Dilansir Paultan, Kamis (4/4/2019), dalam sebuah pernyataannya, Toyota juga memberikan lisensi untuk hampir 24 ribu teknologi hybrid  yang dipatenkan, termasuk beberapa aplikasi yang tertunda. paten ini sendiri, meliputi motor listrik, konverter, dan baterai.

Selain itu, paten ini termasuk teknologi canggih yang diperuntukkan untuk kendaraan listrik, yang juga digunakan mobil hybrid, plug-in hybrid, dan bahan bakar hidrogen yang telah membantu Toyota mencapai peningkatan kinerja, dan pengurangan biaya.

Sementara itu, Toyota juga memberikan dukungan teknis berbasis biaya, dan kerja sama antara produsen lain yang juga mengembangkan dan menjual kendaraan listrik.

Hal tersebut, juga sebagai bagian dari membantu pembuat mobil lain, mencapai kinerja produk tingkat tinggi, dalam hal efisiensi bahan bakar, output, dan peredaman suara.

Ekspor Toyota Naik 4 Persen Sepanjang Januari-Februari 2019

Liputan6.com, Jakarta – Kinerja industri otomotif dalam beberapa tahun belakangan tidak berjalan secara mulus, Berbagai tantangan, seperti proteksi dan perang dagang yang dilakukan oleh beberapa negara membawa dampak yang cukup signifikan bagi pertumbuhan ekspor kendaraan bermotor.

Namun, mengawali tahun ini, sepanjang Januari sampai Februari 2019, ekspor kendaraan utuh (CBU) Toyota tetap tumbuh positif, dengan naik empat persen dibanding periode yang sama tahun lalu. Untuk volumenya sendiri, tercatat sebanyak 30.550 unit, dan lebih tinggi dibanding pencapaian dua bulan 2018 yang hanya 29.500 unit.

Model sport utility vehicle (SUV) andalan raksasa asal Jepang, Fortuner kembali menjadi primadona negara lain. Pesaing Mitsubishi Pajero Sport ini, mampu meraih total pengapalan sebanyak 7.890 unit atau berkontribusi sebesar 26 persen sepanjang bulan dua bulan pertama 2019.

Penyumbang ekspor terbesar kedua, adalah Agya (atau disebut Toyota Wigo di negara tujuan ekspornya) dengan volume sebanyak 5.900 unit (19 persen) dari total performa ekspor kendaraan utuh bermerek Toyota. Tempat ketiga diduduki oleh model SUV kecil Rush, dengan total 5.330 unit (17 persen).

Selain tiga model ekspor favorit tadi, model-model CBU bermerek Toyota produksi Indonesia yang juga turut meramaikan pasar internasional adalah Vios 3,270 unit, Avanza 4.180 unit, Town Ace/ Lite Ace 2.280 unit, serta Kijang Innova, Sienta, dan Yaris dengan total 1.700 unit.

“Pertumbuhan dua bulan pertama ini merupakan sebuah permulaan yang cukup baik dalam memberikan optimisme bagi pencapaian kinerja ekspor yang positif. Kami menargetkan pertumbuhan ekspor tahun 2019 ini naik di atas 5 persen,” ungkap Bob Azam, Direktur Administrasi, Korporasi dan Hubungan Eksternal PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN), dalam siaran pers yang diterima Liputan6.com, Kamis (4/4/2019).

Tak Hanya Pengendara, Penumpang Harus Dilarang Merokok

Liputan6.com, Jakarta – Peraturan Menteri Perhubungan RI Nomor PM 12 tahun 2019 pasal 6 tentang Perlindungan Keselamatan Pengguna Sepeda Motor saat ini tengah menjadi sorotan.

Hal itu tak terlepas dari larangan merokok sambil berkendara yang dinilai mampu mengganggu konsentrasi pengendara dan berpotensi menjadi penyebab kecelakaan.

Berfokus hanya kepada pengendara, instruktur Jakarta Defensive Driving Consulting (JDDC), Jusri Pulubuhu mengkritik seharusnya peraturan terkait rokok dan perlengkapan aman saat berkendara juga ditujukan pada penumpang.

“Saat ini belum ada peraturan yang mengakomodir perilaku penumpang. Harusnya kalau membahayakan harus ada sanksinya. Kadang yang merokok itu bukan hanya pengendara, tapi juga penumpang,” katanya kepada Liputan6.com, Kamis (4/4/2019).

Body Motor Kusam, Hilangkan dengan 6 Cara Ini

3. Bersihkan Motor Secara Detail

Saat mencuci motor pemilik kendaraan biasanya akan membersihkan bodi dan part-part yang terlihat. Padahal mesin dan komponen metal lainnya juga bisa di buat mengilap.

Caranya mudah, gunakan sikat gigi bekas dan kuas untuk mencapai sudut – sudut sempit. Hindari penggunaan sikat kawat.

Gunakan juga sedikit bensin untuk menghilangkan bekas oli yang menempel. Ketika sudah bersih, berikan polish wax.

4. Hindari Terkena Air Hujan

Sebaiknya guyuran air hujan pada kendaraan tidak dibiarkan terlalu lama menempel. Sebisa mungkin air hujan harus disingkirkan. Hal itu dikarenakan zat garam dari hujan yang bersifat korosif akan membuat mesin berkarat dan cat motor menjadi kusam.

Selain itu, pemilik juga tak boleh langsung mengelap motor ketika masih basah karena hujan. Hal itu dikarenakan debu – debu yang menempel akan membuat permukaan bodi motor lecet.

5. Poles Motor Secara Berkala

Selain dicuci, cara mengkilapkan body motor ialah memolesnya secara rutin. Poles juga bagian kulit jeruk pada motormu, supaya kembali terlihat hitam seperti baru beli.

6. Parkir di Tempat Teduh

Setelah ke 5 cara diatas dilakukan, pemilik harus benar – benar selektif memilih tempat parkir. Apabila tak ada tempat teduh, sebaiknya berikan cover khusus motor.

Top3 Berita Hari Ini: Produsen Sepeda Listrik Indonesia dan Kisah Sopir 85 Tahun

Liputan6.com, Jakarta Tren sepeda listrik kian merangkak naik. Tak bisa membeli bukan berarti tidak bisa memiliki, seperti kisah seorang produsen sepeda listrik lokal. Dan berikut ringkasan berita populer lainnya:

1. Tak Boleh Impor, Pria Ini Ciptakan Sendiri Sepeda Listrik Impiannya

Tak memiliki polusi, kendaraan dengan tenaga listrik saat ini semakin banyak diminati masyarakat Tanah Air. Melihat peluang tersebut, bengkel kustom Gbikestore menerima kustom sepeda listrik sesuai keinginan konsumen.

Berawal dari penolakan yang dialami sang pemilik saat hendak membeli kendaraan listrik dari Amerika, akhirnya memberikan peluang bisnis baru di Indonesia. Selengkapnya baca di sini.

2. Manfaat Ban Serep yang Belum Anda Ketahui

Ban serep atau ban cadangan wajib ada di setiap mobil yang belum mengadopsi ban berjenis RFT (Run Flat Tire). Biasanya ban serep berada di bagian belakang mobil, seperti di bagasi atau di bagian kolong.

Seperti namanya, ban serep jelas berfungsi sebagai serep alias cadangan mana kala ban mobil kempis atau bocor di tengah jalan. Tapi taukah kamu kalau ban serep juga punya fungsi lain? Selengkapnya baca di sini.

Jangan Anggap Sepele, Ini Manfaat Spooring dan Balancing Ban Mobil Kesayangan

Liputan6.com, Jakarta – Ban merupakan komponen di kendaraan yang memiliki peran penting. Pasalnya, si karet bundar ini merupakan satu-satunya yang bersentuhan langsung dengan aspal atau jalanan. Mengingat perannya yang tidak bisa dipandang remeh ini, melakukan perawatan secara berkala atau rutin merupakan sebuah kewajiban.

Nah, salah satu cara yang bisa dilakukan untuk merawat ban di mobil kesayangan adalah dengan melakukan spooring dan balancing.

Dijelaskan Gunawan Manager Operasional Carfix Indonesia, spooring bertujuan agar posisi roda tetap lurus yang memengaruhi posisi setir juga.

Spooring juga agar ban habisnya rata, tidak makan samping. Karena jika posisi ban tidak lurus, dan beda satu derajat umur ban berkurang tujuh persen, dan seterusnya,” jelas Gunawan di Bengkel Carfix, Pondok Indah, Jakarta Selatan, Kamis (4/4/2019).

Lanjutnya, dengan menyetel ban (wheel alignment), untuk menyelaraskan antara roda bagian kanan dan kiri juga sangat berguna untuk penggunaan sehari-hari. Dengan kondisi jalan di Indonesia yang tidak begitu bagus, dan banyak terdapat lubang, maka mencegah ban rusak.

“Ban mobil disetel tujuannya agar kena lubang tidak rusak, dan hanya setelan yang berubah dan bisa disetel lagi. Untuk waktunya, saat spooring dan balancing saat melakukan pergantian kaki-kaki atau saat mengganti ban. Jika dilihat dari intervalnya, biasanya 10 ribu km,” pungkas Gunawan.

Hyundai Bakal Sematkan Layar Sentuh di Lingkar Kemudi

Liputan6.com, Jakarta – Teknologi layar sentuh di sistem hiburan maupun pengaturan AC merupakan hal yang biasa. Pabrikan otomotif rupanya tak kehabisan ide untuk menyematkan layar sentuh di kabin mobil.

Mengutip dari Paultan.org, pabrikan asal Korea Selatan tersebut berencana untuk menghilangkan semua tombol fisik pada kemudi dengan sepasang panel layar sentuh.

Idenya adalah membuat pengemudi semakin mudah dalam mengendalikan semua fitur pada mobilnya. Panel ini tentunya terhubung ke instrumen di balik kemudi dan head-unit pada tengah dashboard.

Untuk mengetahui tingkat keamanan dan keselamatan teknologi baru bernama kokpit virtual ini, Hyundai bahkan sampai melakukan pengujian di Wurzburg Institute for Traffic Science (WIVW), Jerman.

Mereka yang menjadi objek pengujian tersebut mengaku tidak mengalami gangguan secara signifikan saat mengoperasikannya. Bahkan, mereka juga memuji desain kemudi dan kokpitnya.

Intip Spesifikasi Sepeda Listrik Kustom Karya Pemuda Bandung

Liputan6.com, Bandung – Memiliki ciri khas dan bisa disesuaikan dengan keinginan pemiliknya, kendaraan kustom banyak diminati pecinta otomotif. Tak hanya kendaraan bermotor, modifikasi saat ini juga bisa diberikan pada sepeda listrik.

Selain lebih ramah lingkungan, kustom sepeda listrik juga dapat disesuaikan dari sisi spesifikasi.

Terkait kerangka dan wujud sepeda listrik, pemilik juga bisa memilih untuk membuatnya sendiri atau mengubah kendaraan yang sudah ada. 

Salah satu hasil karya terbaru Ilyas adalah Gbike. Sepeda ini mengadopsi motor elektrik Bafang 750 watt. Motor ini disuplai oleh baterai Li-ion 48v 10 Ah. Untuk rangkanya dibuat dari nol.

“Masing masih sepeda punya porsinya sendiri, tergantung permintaan dari pemilik. Misalkan sepeda yang satu ini, kecepatan maksimalnya 55 km per jam dengan jarak tempuh maksimal 40 km menggunakan pedas assist, atau 25 km booster,” kata pemilik Gbikestore, Ilyas Syahliyudin kepada Liputan6.com, Kamis (4/4/2019).

Pedal assist artinya pengguna mengayuh sepeda dan motor elektrik akan meringankan pengguna. Sedangkan booster berarti menggunakan throttle layaknya sepeda motor tanpa perlu mengayuh.

Untuk mengimbangi tenaga mesin, pengereman depan dan belakang mengadopsi rem cakram mekanik. Sedangkan roda berukuran 20×4.25. Terlihat lebih tebal dibanding sepeda konvensional, karena ukuran tersebut lazim digunakan pada fatbike.

Larangan Merokok Saat Berkendara Berlaku untuk Semua Kendaraan Bermotor

Liputan6.com, Jakarta – Larangan merokok sambil berkendara kembali diperbincangkan karena adanya Peraturan Menteri Perhubungan RI Nomor PM 12 tahun 2019 pasal 6 tentang Perlindungan Keselamatan Pengguna Sepeda Motor.

Karena hal tersebut, Direktorat Lalu Lintas Polda Metro Jaya telah melakukan penindakan dan ratusan pengendara roda dua harus kena tilang.

Berfokus pada kendaraan roda dua, aturan terkait rokok seharusnya juga berlaku pada seluruh pengendara kendaraan bermotor. Hal itu disampaikan pendiri dan instruktur Jakarta Defensive Driving Consulting (JDDC), Jusri Pulubuhu.

“Sebenarnya aturan itu sudah ada di UU No 22/2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan. Tidak hanya untuk kendaraan bermotor roda dua tapi seluruh kendaraan bermotor, termasuk truk dan mobil,” katanya kepada Liputan6.com, Kamis (4/4/2019).

Aturan tersebut ditujukan karena aktivitas rokok dianggap mampu mengganggu konsentrasi berkendara, sehingga peluang terjadinya kecelakaan di jalan menjadi lebih besar.

Jaguar Land Rover Kalah Sidang Melawan Modifikator

Liputan6.com, Jakarta – Beberapa waktu lalu Jaguar Land Rover (JLR) memenangkan tuntutan untuk kasus penjiplakan model Evoque. Akhirnya Landwind harus menghentikan produksi X7 yang meniru model Evoque. 

Namun sayang, dalam kasus lain, nasib mereka kurang beruntung. Tuntutan pada Twisted Automotive, selaku tuner spesialis Defender, tidak dikabulkan oleh pengadilan Inggris. JLR menuntut atas penamaan salah satu showroom Twisted yang menggunakan nama ‘LR Motors.’ Menurutnya, penggunaan inisial itu terlalu mirip dengan nama mereka, mengingat tak ada hubungan langsung antar perusahaan.

Justice Rose, hakim yang memimpin persidangan mengatakan, “Bukti yang cukup valid, tak satupun ditemukan produk Jaguar-Land Rover menggunakan nama ‘LR’ di negara ini (Inggris). JLR juga menyatakan di persidangan, belum mendaftarkan penggunaan nama ini sebelumnya.”

Mengacu pada pernyataan hakim, Charles Fawcett selaku pemilik Twisted mengatakan, “Kita memenangkan sidang atas taktik intimidatif dari JLR.” Ia cukup bangga dengan kemenangannya ini.

Mulanya, Twisted merupakan showroom yang beroperasi di 2001, dengan menjual produk Land Rover. Di antaranya ada Defender, Discovery, dan Range Rover. Mulai 2008, fokusnya mengerucut pada Defender saja. Dan saat produksinya berhenti di 2016, mereka mengambil beberapa unit mobil untuk dimodifikasi serta melakukan upgrade untuk dijual kembali.

Manfaat Ban Serep yang Belum Anda Ketahui

Ban serep atau ban cadangan kerap jadi polemik pada mobil terbaru. Bagaimana tidak, model mobil teranyar bahkan mobil premium kerap tak dilengkapi dengan ban serep.

Bahkan Nissan Indonesia pada Juni 2018 lalu sempat digugat oleh para konsumen karena Nissan Tipe Elgrand 2.5 Highway Star (4X2) A/T tidak dilengkapi ban cadangan serta tempat ban cadangan.

Namun kini, perihal aturan mobil harus memiliki ban cadangan bisa saja dihilangkan. Hal itupun diungkapkan langsung Direktur Sarana Perhubungan Darat Direktorat Perhubungan Darat Kementerian Perhubungan, Sigit Irfansyah.

 “Karena, di undang-undang kan mobil harus ada ban serepnya. Tetapi, Peraturan Menteri Perhubungan yang baru, kendaraan boleh tidak memiliki ban serep,” ucap Sigit saat ditemui beberapa waktu lalu di Jakarta.

Adapun kata Sigit, salah satu syarat mobil tidak menggunakan ban serep jika, produsen mobil telah menggunakan ban utama bertekonologi run flat tyre.

Bagi Anda yang tak tahu apakah ban run flat tyre, ban tersebut memang bisa berjalan dengan aman pada kecepatan tertentu, walau ban kempis atau bocor terkena benda tajam.

Dengan teknologi tersebut, ban cadangan menjadi sesuatu yang sudah tidak diperlukan kembali.

“Ini salah satunya untuk mengakomodasi teknologi zaman sekarang, termasuk untuk kendaraan listrik karena ini kan sudah banyak kendaraan yang enggak pakai ban serep lagi,” kata Sigit.

Kampas Kopling Motor Cepat Aus, Apa yang Salah?

Untuk jeda berhenti (sekitar 1 menit), sebaiknya tuas kopling dibiarkan saja, dan posisi gigi dinetralkan.

Selain dari perilaku mengemudi, kampas kopling cepat aus bisa disebabkan faktor setelan kopling yang terlalu dekat. Meski posisi ini akan memudahkan saat melakukan perpindahan gigi, namun pengendara harus terus menekan tuas kopling saat kecepatan rendah.

Untuk ukuran yang tepat, Anda bisa mengatur jarak bebas tuas kopling sekitar 1,5-2 cm. Dengan cara ini, kampas kopling bisa dimaksimalkan, dan usia pakainya pun jadi lebih lama. Merek kampas terpercaya juga harus diperhatikan meski cenderung lebih mahal.

4 Rahasia agar Helm Kesayangan Selalu Wangi

Liputan6.com, Jakarta – Bagi para pecinta sepeda motor, kebersihan motor dan helm merupakan hal yang wajib. Terutama helm yang selalu bersentuhan dengan rambut.

Selain itu helm kerenmu bakal kelihatan cupu kalau baunya apek. Apalagi kalau baunya sampai nular ke rambut. Jangan sampai itu terjadi.

Kalau helm sudah mulai bau, Anda sebenarnya bisa mengatasinya sendiri. Dilansir Wahana Honda, berikut cara mudah mengatasi helm yang bau:

1. Pakai Parfum untuk Helm

Jika bau helm masih belum parah, bisa memberikan cairan pewangi beralkohol rendah. Bisa juga dengan menyemprotkan parfum ke helm tersebut.

2. Cuci Helm Pakai Air Sabun

Kalau baunya sudah masuk kategori kebangetan, semprot pewangi dengan kadar alkohol tinggi diperbolehkan. Tapi jangan lupa untuk langsung dicuci dengan air sabun.

Kenapa? Supaya sisa alkohol tercampur dengan air dan bisa ikut mengalir bersama bakteri-bakteri jahat yang bikin helmmu jadi tambah bau.

Jangan lupa sekalian menyikat lembut helm ya. Biasanya helm yang bau juga sedikit kotor, ada keringat pengguna yang membuat warna dari sponsnya berubah.

3 Solusi Mudah Saat Tangki Bensin Motor Bocor

Liputan6.com, Jakarta – Tangki motor bocor merupakan masalah serius yang perlu segera diatasi. Tangki bensin merupakan komponen penting pada sepeda motor. Meski terbuat dari bahan yang keras, tangki motor bisa saja bocor.

Penyebabnya bisa jadi korosi, yang menyebabkan logam pada tangki berkarat. Kalau sudah berkarat dan didiamkan saja, tinggal tunggu waktu tangki bocor. Karat ini biasa karena air.

Lalu gimana nih solusinya? Menurut Wahana Honda, ada 3 solusi yang bisa diterapkan.

Pertama, bisa menambalnya dengan lem G. Cara ini mudah, tapi cara ini hanya bisa dipakai saat tangki bensin bocor di satu titik.

Caranya, gosok halus bagian yang akan ditambal agar kotorannya hilang. Lalu tuangkan lem G pada bagian tersebut, kemudian beri bedak atau serbuk pasir di area sekitarnya. Jika sudah, tutup serpihan bedak ataupun pasir dengan lem G secukupnya.

Kedua, menggunakan patri. Cara ini bisa dipakai jika tangki bocor memanjang. Cara ini agak susah, tapi Anda bisa memanfaatkan tukang patri. Jadi cukup copot tangki motor dan bawa ke tukang patri terdekat.

Kembaran Wuling Almaz Tebar Pesona di Bollywood

Lebih lanjut, dukungan jaringan internet 5G di India bisa membuat mobil MG terus berinovasi untuk mengembangkan fiturnya.

Beraliansi dengan Microsoft, MG memastikan keamanan pelanggan dengan baik. Pelanggan akan mendapatkan perlindungan privasi. Sementara untuk layanan konektivitas MG bekerja sama dengan Cisco.

Untuk aplikasi musik MG menggandeng Gaana dan sistem navigasinya didukung oleh TomTom. MG Hector juga melibatkan UNLIMIT untuk memberikan pengetahuan pelanggan dalam hal mobilitas yang terhubung dengan smartphone.

Lalu, aliansi dengan Nuance Communication dilakukan untuk membuat MG Hector bisa berkomunikasi dengan pengemudi. Sistem itu disebut iSMART, yang mana cara kerjanya mirip dengan SIRI atau Asisten Google.

Sumber: Otosia.com

Top3: Karat di Tangki dan Bocah 13 Tahun Berikan Hadiah Mobil untuk Ibunya

Liputan6.com, Jakarta Indonesia memiliki kelembapan udara yang relatif tinggi. Efeknya adalah mudah memicu karat, termasuk pada tangki bahan bakar. Dan berikut ringkasan berita populerl lainnya:

1. Tangki Bensin Kosong Bakal Timbulkan Karat, Ini Penjelasannya

Salah satu kebiasaan yang banyak dilakukan pengguna sepeda motor ialah membiarkan tangki bensin kosong, sebelum akhirnya diisi kembali. Bahkan beberapa pengguna sepeda motor lebih memilih untuk mengisi ulang bensin saat indikator menunjukkan huruf E.

Tahukah Anda bila kebiasaan sangat berbahaya. Tangki bensin yang dibiarkan kosong atau hanya terdapat sedikit bahan bakar memiliki resiko kondensasi dan timbulnya air dalam tangki. Selengkapnya baca di sini.

2. Menabung dan Bekerja, Bocah 13 Tahun Berhasil Belikan Ibunya Mobil

Seorang anak laki-laki berusia 13 tahun di Nevada mendadak viral karena berhasil membelikan ibunya mobil setelah menabung dan bekerja usai sekolah.

Seperti dilansir Autoevolution, Rabu (3/4/2019), William Preston merupakan anak tertua yang tinggal bersama ibu dan dua adiknya. Selengkapnya baca di sini.

Malas Bikin SIM, Lihat yang Dilakukan Pria Ini

Karena ulahnya, sepeda motor Tang disita pihak kepolisian dan ia diperintahkan untuk melapor ke departemen lalu lintas untuk membayar denda.

“Dia berperilaku sangat tenang saat dia mengeluarkan lisensi. Sampul lisensi itu asli, tetapi saya terkejut ketika saya melihat apa yang ada di dalamnya. Saya sudah menjadi perwira polisi selama bertahun-tahun, tetapi saya belum pernah melihat SIM seperti ini. Ini lucu,” kata polisi lalu lintas yang berjaga.

Motor Mogok di Jalan Saat Malam Hari, Coba Solusi Ini

Untuk menggunakan layanan terbaru ini, konsumen hanya perlu menghubungi layanan khusus emergency road 24 jam. Selain itu, konsumen juga dapat menghubungi telepon bebas pulsa di 0800-188-1700 atau (021)601-2044.

Tak hanya untuk darurat, Wahana Help juga memberikan layanan servis di rumah (Home Service) untuk konsumen yang tidak sempat melakukan perawatan langsung di AHASS.

“Layanan ini diberikan untuk menjaga kepercayaan dan kenyamanan konsumen terhadap Honda. Kepercayaan kepada Honda selama ini layak diapresiasi dengan layanan yang maksimal dan terbaik,” tutup Evi Haryadi.

Tak Boleh Impor, Pria Ini Ciptakan Sendiri Sepeda Listrik Impiannya

Liputan6.com, Bandung – Tak memiliki polusi, kendaraan dengan tenaga listrik saat ini semakin banyak diminati masyarakat Tanah Air. Melihat peluang tersebut, bengkel kustom Gbikestore menerima kustom sepeda listrik sesuai keinginan konsumen.

Berawal dari penolakan yang dialami sang pemilik saat hendak membeli kendaraan listrik dari Amerika, akhirnya memberikan peluang bisnis baru di Indonesia.

“Pertama saya memang sudah bosan dengan kemacetan di kota yang tak kunjung hilang. Akhirnya saya menjual salah satu motor kesayangan untuk membeli salah satu produk sepeda listrik di Amerika dan ujung-ujungnya ditolak karena mereka hanya melayani wilayah Amerika dan Eropa,” kata pemilik Gbikestore, Ilyas Syahliyudin kepada Liputan6.com, Rabu (3/4/2019).

Tak menyerah dengan penolakan yang dialami, Ilyas akhirnya memilih untuk membuat sendiri sepeda listrik sesuai keinginannya.

“Harganya menjadi jauh lebih murah. Sempat saya share ke teman-teman dan banyak juga yang tertarik untuk kustom sepeda listrik. Akhirnya saya putuskan untuk membuat team eksekusi kustom ini,” ujarnya.

Berusia 85 Tahun, Sopir Taksi Tertua Resmi Pensiun

“Ada beberapa drama di sepanjang jalan, tetapi sebagian besar senang mengobrol dengan orang-orang, yang saya nikmati. Tetapi saya memiliki kebijakan untuk menghindari pembicaraan tentang politik, olahraga, atau agama karena itu dapat dengan mudah menjadi panas,” kata Barrie

Selama karirnya yang panjang, Barrie telah banyak berteman dengan penumpangnya. Terkenal sopan dan dan perawakannya yang mungil membuatnya mudah diingat.

“Orang-orang akan mengatakan, itu pasti Barrie karena kita tidak bisa melihat siapa yang mengemudi,” ujarnya sambil bercanda.

Sebagai sopir taksi, Barrie selalu memastikan untuk tetap menjalani pemeriksaan medis tahunan untuk memastikan bahwa ia cocok untuk menjalani pekerjaan itu .

Daftar SUV Bekas Seharga Wuling Almaz

“Untuk mobil pabrikan Jepang konsumen bisa mendapatkan Mazda CX-5 tahun 2016. Lalu ada juga Honda CR-V itu bisa tahun 2017 dan Toyota Fortuner tahun 2016. Mitsubishi Pajero juga ada yang harganya segitu,” kata Daniel di Mega Glodok Kemayoran, Jakarta.

Selain itu, Daniel juga mengaku terdapat beberapa merek mobil lain di luar pabrikan Jepang dengan harga serupa dan cukup banyak diminati konsumen.

“Chevrolet Captiva tahun 2017 juga bisa didapatkan konsumen dengan harga Rp300 jutaan. Jadi memang banyak banget pilihannya kalau memang konsumen mau,” ujarnya.

Tangki Bensin Kosong Bakal Timbulkan Karat, Ini Penjelasannya

Liputan6.com, Jakarta – Salah satu kebiasaan yang banyak dilakukan pengguna sepeda motor ialah membiarkan tangki bensin kosong, sebelum akhirnya diisi kembali. Bahkan beberapa pengguna sepeda motor lebih memilih untuk mengisi ulang bensin saat indikator menunjukkan huruf E.

Tahukah Anda bila kebiasaan sangat berbahaya. Tangki bensin yang dibiarkan kosong atau hanya terdapat sedikit bahan bakar memiliki resiko kondensasi dan timbulnya air dalam tangki.

Seperti dilansir Suzuki Rabu (3/4/2019), kasus ini kerap terjadi pada motor sport, dan bukan tidak mungkin akan terjadi pula pada jenis motor lainnya.

Setelah tangki bensin diserang karat, untuk membersihkannya tergolong sangat sulit. Terlebih lagi, karat tergolong sangat mudah mengendap di bensin, sehingga serpihan karat dapat masuk ke fuel pump alias pompa bensin.

Hal itu tentu dapat mengganggu proses pembakaran bensin dan usia pakai busi akan lebih pendek. Yang paling buruk, serpihan karat akan menghalangi proses pembakaran dan menyebabkan motor sering mogok.