Pemprov Harus Terbitkan Pergub Terkait Keselamatan Jalan

Liputan6.com, Jakarta – Dewan Transportasi Kota Jakarta (DTKJ) bersama dengan Bappeda, Dinas Perhubungan (DisHub) DKI Jakarta, Ditlantas Polda Metro Jaya, Dinas Bina Marga, Dinas Kesehatan DKI Jakarta, dan instansi terkait lainnya menggelar forum diskusi terkait program rencana aksi Keselamatan Jalan di DKI Jakarta, hari ini di Jakarta.

Digelarnya diskusi tersebut juga bertujuan untuk mendesak pemprov DKI Jakarta agar segera memiliki suatu pergub yang mengatur terkait Keselamatan Jalan. DTKJ sendiri sejak tahun 2015 lalu sudah mendorong pemprov DKI agar menyiapkan suatu rancangan terkait Keselamatan Jalan yang meliputi 5 pilar, yaitu; manajemen keselamatan, prasarana jalan, kendaraan, pengendara berkeselamatan, dan terakhir penanganan korban keselamatan.

“Saat ini Jakarta belum punya rencana yang sistematis dan komprehensif untuk mengurangi angka kecelakaan,” ujar Najid, anggota DTKJ dari unsur akademisi perguruan tinggi yang juga menjabat ketua komisi kelayakan dan keselamatan.

Padahal menurutnya sudah ada Peraturan Pemerintah nomor 37 tahun 2017 tentang keselamatan jalan yang mewajibkan seluruh pemerintah daerah merancang dan menyusun Rencana Umum Daerah Keselamatan (RUDK).

Menurut anggota DTKJ lainnya dari unsur awak angkutan yaitu M. Zainal Abidin menuturkan; “Kemungkinan besar saat ini masing-masing SKPD terkait sudah memiliki program dan indikator kinerja tentang keselamatan, namun mungkin belum terkoordinasi dan diatur bersama sehingga belum menghasilkan sinergi yang efektif untuk mengurangi angka kecelakaan”.

Mau Naik Kelas, Ini yang Dilakukan Pemilik Toyota Avanza

Liputan6.com, Jakarta Kehadiran dealer resmi mobil bekas seperti Toyota Trust memberikan kemudahan bagi konsumen yang ingin tukar tambah mobil miliknya dengan keluaran terbaru.

Meskipun Toyota Trust merupakan dealer mobil bekas Toyota, namun ternyata mereka tidak menerima pembelian mobil bekas. Toyota Trust secara khusus hanya melayani konsumen yang ingin tukar tambah dari unit Toyota lama ke unit Toyota terbaru.

Dalam kurun waktu satu tahun berdiri, Toyota Trust telah menerima banyak sekali unit mobil bekas yang menjadi objek tukar tambah. Menariknya, dari sekian banyak unit yang sering mereka terima, ternyata unit Toyota Avanza dan Innova lama merupakan yang paling banyak ditukar oleh konsumen Toyota.

Hal tersebut diungkapkan langsung oleh Sales Supervisor dari Toyota Trust, Abd Rahim Amihsa Ramadhan, “Unit yang paling banyak dijadikan buat tukar tambah itu Toyota Avanza dan Innova. Jadi sangat wajar kalau di sini kedua mobil tersebut cukup melimpah stoknya”.

Abd Rahim pun juga mengatakan bahwa sebagian besar alasan konsumen yang menukar tambah Toyota Avanza dan Innova lamanya adalah karena ingin ‘naik kelas’.

“Rata-rata sih memang karena ingin naik kelas yaa. Mungkin yang sebelumnya pake Avanza terus jadi ingin naik kelas ke Innova. Atau yang tadinya Innova jadi ingin naik kelas ke Fortuner atau Alphard,” imbuh Abd Rahim Amihsa Ramadhan.

Ekspor Honda Meningkat 122 Persen, Apa yang Terlaris?

Kontribusi lainnya berasal dari Honda BeAT series, Honda Sonic 150, Honda CRF150, dan Honda CBR150. Pengiriman ekspor CBU pada bulan lalu didominasi tujuan negara Bangladesh dan Filipina.

Selain ekspor dalam kondisi CBU, AHM juga melakukan pengiriman komponen sepeda motor Honda secara terurai CKD (Completely Knocked Down) ke beberapa negara Asia seperti Vietnam, Malaysia, Jepang, Thailand, dan Kamboja. Tercatat sebanyak 18.060 set CKD sepeda motor Honda terkirim sepanjang Februari 2019.

“Pertumbuhan ini merupakan salah satu bentuk komitmen kami dalam menggarap pasar ekspor dengan produk-produk kompetitif karya anak bangsa. Kami harapkan berkontribusi mempercepat pulihnya neraca perdagangan kita,” ujar General Manager Overseas Business Division AHM Kurniawati Slamet

Top3 Berita Hari Ini: Harga Toyota Supra di Jakarta dan Persaingan SUV Baru

Liputan6.com, Jakarta Di Indonesia, Toyota jarang sekali mengeluarkan mobil sport. Terakhir adalah Toyota 86. Namun kenyataannya di daftar mobil yang dimiliki Samsat DKI Jakarta, harga Toyota Supra sudah tercantum. Dan berikut ringkasan berita populer lainnya:

1. Toyota Supra Terdaftar di Samsat DKI Jakarta, Berapa Harganya?

Kehadiran Toyota Supra di Indonesia rupanya bukan lagi mimpi belaka. Ya, Toyota Supra telah terdaftar di situs Sistem Administrasi Manunggal Satu Atap (Samsat) DKI Jakarta. Toyota Supra yang terdaftar mengadopsi mesin 3 liter dan harganya mencapai Rp1,492 miliar.

Namun, sampai saat ini pihak TAM masih belum mengonfirmasi terkait kehadiran Toyota Supra A90 di Indonesia. Diprediksi sportscar tersebut akan dirilis dalam salah satu pameran otomotif tahunan, IIMS atau pun GIIAS mendatang. Selengkapnya baca di sini.

2. Pakai Ban Tubeless, Pemilik Motor Tetap Harus Waspada Ranjau Paku

Menggunakan ban tubeless biasanya sudah membuat pemilik motor merasa aman dari kebocoran akibat tusukan paku. Namun jangan salah, meskipun sudah menggunakan ban jenis tersebut, si empunya kendaraan harus tetap waspada terhadap ranjau paku yang ditebar orang tidak bertanggung jawab.

Pasalnya, para oknum penyebar ranjau paku ini tidak lagi menebar paku berukuran kecil, tapi juga sudah cukup kejam, menebar paku berukuran besar. Selengkapnya baca di sini.

Toyota Supra Terdaftar di Samsat DKI, Ini Komentar Toyota Indonesia

Seperti sempat dikabarkan sebelumnya, Toyota Supra terbaru ditawarkan dalam 3 pilihan mesin, yaitu 6-silinder inline 3.000 cc 340 Tk 500 Nm, 4-silinder 197 Tk 320 Nm, dan 4-silinder 2.000 cc 256 Tk 400 Nm. Ketiga dapur pacu tersebut dikawinkan dengan sepasang turbocharger.

Kemungkinan, interiornya tak akan jauh berbeda dengan versi Eropa, dilabur warna hitam dengan aksen merah sehingga tampak sporty. Hanya saja, setirnya pasti sudah berada di sebelah kanan, menyesuaikan dengan kondisi jalan raya di Indonesia.

Yang perlu diingat, harga tersebut di atas bukan harga jual ke konsumen nantinya. Contohnya saja, Toyota Camry 2.5 G bernilai Rp480 juta di laman Samsat DKI Jakarta, namun harga akhir dengan status OTR Jakarta di laman Toyota Astra adalah Rp616,15 juta.

Dua Warna Ini yang Menjadi Incaran Konsumen Mobil Bekas

Liputan6.com, Jakarta – Warna mobil merupakan salah satu kriteria yang dipertimbangkan oleh konsumen. Hal tersebut berlaku bagi pembali mobil baru dan juga mobil bekas.

Terkadang, beberapa orang cenderung menyukai warna-warna yang unik atau jarang dipilih orang lain. Namun, ada juga yang lebih condong ke warna-warna umum. seperti hitam dan putih. Beberapa tahun belakangan ini, warna mobil baru memang cenderung lebih banyak didominasi oleh warna putih.

Dan ternyata, hal tersebut juga sama terjadi di penjualan mobil bekas. Menurut Abd Rahim Amihsa Ramadhan selaku Sales Supervisor Toyota Trust menjelaskan, “untuk pasar mobil bekas khususnya di Toyota Trust, saat ini konsumen cenderung lebih banyak menyukai warna putih dan hitam”.

“Bahkan, saking banyaknya permintaan warna putih dan hitam, kita sampai pernah kewalahan. Saking tingginya permintaan warna putih dan hitam, waktu itu kita pernah memasukkan satu jenis mobil dengan tiga pilihan warna yaitu putih, hitam, dan silver. Nah yang putih dan hitam itu dalam waktu singkat langsung laku, sementara yang silver sampai kita restock tiga kali yang warna putih dan hitam, itu si warna silver belum laku juga,” jelas Abd Rahim Amihsa Ramadhan.

Dirinya juga menambahkan bahwa yang paling jarang peminatnya adalah jenis-jenis warna yang jarang atau langka. Menurutnya, karena tidak semua orang menyukai warna-warna jarang tersebut.

“Kalau yang cukup susah dijual itu yang warna-warna langka yaa, kaya waktu itu oranyenya Sienta. Itu kita lama banget sampe akhirnya laku. Apalagi yang warnanya sudah bukan bawaannya, misal repaint ke warna lain, wah itu susah banget,” ujar Abd Rahim Amihsa Ramadhan.

Honda Brio Menjadi Mobil Terlaris di Indonesia Selama Januari-Februari 2019

“Penjualan Honda di awal tahun ini menunjukkan tren yang positif, terutama karena didukung beberapa produk yang telah mengalami penyegaran seperti Honda Brio dan Honda Mobilio,” kata Marketing & After Sales Service Director, Jonfis Fandy.

Masih di bulan yang sama, Honda HR-V 1.5L berhasil membukukan penjualan sebanyak 828 unit diikuti Honda CR-V sebanyak 534 unit. Sementara Honda Civic yang juga mengalami penyegaran mampu terjual 116 unit.

“Pada bulan ini kami juga mendukung penjualan dengan menawarkan program menarik yaitu hadiah langsung 5 gr emas dan uang elektronik senilai Rp 1 juta untuk setiap pembelian seluruh model mobil Honda di sepanjang bulan Maret 2019,” ujar Jonfis.

Gokil, Toyota Hilux Dipakai untuk Menyeberangi Sungai di Australia

Liputan6.com, New South Wales – Bagi pemilik kendaraan dengan penggerak semua roda atau 4×4 seperti SUV atau truk kabin ganda, melewati berbagai kondisi jalan baik di aspal maupun di hutan adalah hal yang biasa. Namun, apa jadinya jika mobil jenis ini digunakan untuk menyeberangi sungai yang dalam.

Hal tersebut sepertinya sudah menjadi hal yang biasa di Australia, tepatnya di sungai yang berada di Blacksmith’s Beach, New South Wales. Sebagaimana yang terekam di sebuah video yang diunggah oleh ViralHog, dimana Toyota Hilux berhasil menyeberangi sungai yang cukup dalam.

Rekaman video tersebut, diambil bulan lalu oleh sekelompok turis Welsh, yang menyaksikan dengan tidak percaya ada seorang pemilik mobil di Negeri Kanguru ini yang menyeberangi sungai dengan Toyota Hilux. Pantai di Danau Macquarie ini sebenarnya cukup populer di kalangan pengemudi 4WD, tapi tidak bagi rombongan turis.

“Orang Australia gila, mereka akan mencoba menyeberangi sungai,” ujar seorang pria ketika dua orang turun dari truk.

Sebelum melakukan penyeberangan, terlihat seorang memberi sinyal kepada pengemudi, jika sungainya aman untuk dilewati. Kemudian, truk mundur dan melesat ke sungai, melewati setengah jalan sebelum melambat.

Terdengar Sepele, Cek Tekanan Angin Ban Bisa Mencegah Kecelakaan

Liputan6.com, Jakarta – Pemilik atau pengemudi mobil memiliki kewajiban untuk mengetahui kondisi mobil miliknya, salah satunya adalah mengecek tekanan angin pada ban mobil. Alasannya? Keselamatan berkendara bukan hanya bagaimana cara mengemudi, tapi juga tergantung kondisi mobil.

Ada beberapa efek jika tekanan ban tak sesuai, seperti telapak ban jadi cepat habis, boros bensin, dan yang terparah adalah kecelakaan akibat ban meletus. Kepala Bengkel Auto2000 Bekasi Timur, Sapta Agung Nugraha, menyarankan agar pemilik mobil mengatur tekanan angin mengacu pada ketentuan ukuran tekanan udara ban yang direkomendasikan oleh pabrikan.

“Sebenarnya ukuran standar tekanan udara ban itu ada di pintu depan kanan, di bawah jok. Ketika ingin menambah tekanan ban maka mengikuti ukuran itu saja,” jelas Sapta, seperti dikutip dari laman Auto2000.

Sapta melanjutkan, di Indonesia, tekanan udara idealnya berkisar antara 28 sampai 33 Psi. Melihat rentang nilai Psi yang tak terlalu jauh itu, pada dasarnya tiap mobil memiliki tekanan udara yang hampir sama.

“Tetapi perlu diingat apabila membawa muatan atau penumpang belakang, maka tekanan anginnya ditambah. Misal depan 33 Psi dan belakang 36 Psi,” tandasnya.

Sumber: Otosia.com

Laku 31.419 Unit, Penjualan Daihatsu Bulan Lalu Masih Andalkan Sigra

Liputan6.com, Jakarta – PT Astra Daihatsu Motor (ADM) kembali raih penjualan yang cukup positif pada Februari 2019. Pabrikan asal Jepang ini, mampu menjual secara retail (dealer ke konsumen) sebesar 31.419 unit dan wholesale (pabrik ke dealer) sebesar 31.074 unit.

Berdasarkan data yang diberikan PT ADM, terkait pasar otomotif nasional, penjualan retail sales Daihatsu meraih pangsa pasar (market share) 18,6 persen dari volume retail nasional 168.519 unit. Sementara wholesale Daihatsu, meraih pangsa pasar 19 persen dari volume wholesale nasional 163.675 unit.

Penjualan retail sales Daihatsu didominasi Sigra dengan 8.277 unit, berkontribusi sebesar 26,3 persen. Diikuti oleh Gran Max (PU) 6.426 unit (20,5 persen), dan Xenia 4.745 unit (15,1 persen).

Kemudian, disusul oleh Terios 4.489 unit (14,3 persen), Ayla 4.189 unit (13,3 persen), dan Gran Max (MB) 2.574 unit (8,2 persen). Untuk line-up Daihatsu lainnya, yakni Luxio, Sirion & Hi-Max, mencapai 719 unit (2,3 persen).

Pada sisi wholesale, Daihatsu juga dipimpin oleh Sigra sebanyak 8.154 unit (26,2 persen), Xenia sebesar 6.244 unit (20,1 persen), dan Gran Max (PU) 5.869 unit (18,9 persen).

Mobil Tak Dilengkapi Tempat Sampah Saat ke Bandung, Siap-Siap Didenda

Liputan6.com, Jakarta – Pemkot (Pemerintah Kota) Bandung memiliki aturan denda paksa bagi pemilik mobil yang tidak melengkapi kendaraannya dengan tempat sampah. Peraturan tersebut tertuang dalam Perda No 9 tahun 2018 tentang Pengelolaan Sampah.

Sesuai dalam Pasal 51 aturan tersebut, denda yang harus dibayarkan pemilik kendaraan apabila melanggar peraturan tersebut, yakni sebesar Rp 500 ribu.

Berikut isi peraturan seperti tertulis dalam website PPID Kota Bandung:

Bab XV

Perbuatan dan Tindakan yang Dikenakan Sanksi Administrasi Berupa Uang Paksa

Pasal 51

1. Setiap orang dan/atau Badan Usaha dikenakan sanksi uang paksa jika melakukan perbuatan berupa:

a. tidak menyediakan tempat sampah di dalam pekarangan bagian depan, sebesar Rp 250 ribu.

b. tidak melengkapi tempat sampah pada kendaraan angkutan penumpang membuang sampah dan/atau barang, sembarangan, membuang sampah ke luar kendaraan, sebesar Rp 500 ribu.

c. membuang benda yang berbau busuk yang dapat mengganggu penghuni sekitarnya, sebesar Rp 250 ribu.

d. membakar sampah di badan jalan, jalur hijau, taman selokan dan tempat umum, sebesar Rp 250 ribu.

e. membuang benda-benda/bahan-bahan padat ke dalam maupun di sekitar sungai, sebesar Rp 500 ribu.

f. membuang sampah, kotoran atau barang bekas lainnya di saluran air/selokan, jalan, berm (Bahu Jalan), trotoar, tempat umum, tempat pelayanan umum dan tempat-tempat mengganggu Keindahan, Ketertiban, sebesar Rp 5 juta.

g. mengotori, merusak, membakar, menghilangkan tempat sampah yang telah disediakan, sebesar yang Rp 1 juta.

i. membuang bangkai hewan di saluran atau sungai baik yang airnya mengalir ataupun tidak, sebesar Rp 500 ribu.

j. membakar sampah atau benda benda lainnya di bawah pohon yang menyebabkan matinya pohon tersebut, sebesar Rp 5 juta.

l. mencampur sampah dengan limbah berbahaya dan beracun, sebesar Rp 50 juta.

m. membuang sampah spesifik di luar tempat yang telah ditentukan, sebesar Rp 50 juta.

n. mengeruk atau mengais sampah di tempat sampah yang berada di rumah tinggal, fasilitas umum, fasilitas sosial dan/atau fasilitas lainnya, yang berakibatsampah menjadi berserakan, sebesar Rp 250 ribu.

o. melakukan kegiatan pengelolaan sampah lainnya yang berpotensi dan/atau menyebabkan perusakan pencemaran lingkungan, sebesar Rp 50 juta.

Pasar Turun, Konsumen Sepeda Motor Tidak ‘Makan’ Mobil Murah

Liputan6.com, Jakarta – Pasar mobil murah ramah lingkungan atau LCGC semakin turun. Berdasarkan analisa dari salah satu pabrikan mobil di Indonesia, Toyota, penurunan segmen mobil murah karena banyaknya pilihan model di Indonesia, dan salah satunya motor-motor premium.

Dijelaskan CEO FIF Group, Margono Tanuwijaya, pernyataan tersebut tidak sepenuhnya benar. Pasalnya, perusahaan pembiayaan khusus sepeda motor ini menyatakan, konsumen mobil murah memang bisa saja memilih motor premium, namun itu tidak akan terjadi dalam jumlah yang besar.

“Tidak, yang beralih tidak banyak. Sama seperti saat LCGC muncul, pengguna motor premium akan berpindah atau sebaliknya,” jelas Margono saat berbincang dengan wartawan di bilangan Jakarta Pusat, beberapa waktu lalu.

Lanjut Margono, pihaknya menganggap motor premium berbeda dengan motor besar (moge). Jadi, yang termasuk di dalam kategori motor premium, seperti Honda Forza, Honda PCX, Yamaha NMax, Honda CBR 250, dan Kawasaki Ninja 250.

“Saya rasa tidak banyak irisannya, karena sepeda motor seperti Honda CBR bukan segmennya LCGC juga, dan pasti segmennya anak muda yang suka racing (balap). Saya rasa overlap-nya pasti ada, kalau konsumen mobil LCGC beli PCX, kan bisa juga tapi bukan karena penggunaannya,” pungkasnya.

Untuk diketahui, saat ini di pasar Indonesia, segmen LCGC mendapatkan beberapa pilihan model, seperti Toyota Agya, Daihatsu Ayla, Honda Brio Satya, Suzuki Karimun Wagon R, Datsun GO dan GO+, Toyota Calya, dan Daihatsu Sigra.

Peduli Kemanusiaan, Begini Cara Kia Dukung Pemulihan Palu

“Meski tidak besar, semoga ini dapat dimanfaatkan sepenuhnya oleh PMI untuk membantu meringankan dan memperlancar berbagai kegiatan PMI di daerah , dan semoga kendaraan-kendaraan tersebut tetap dapat difungsikan sebagaimana peruntukannya,” kata GM Sales Kia Mobil Indonesia, Theodorus Prawirodihardjo.

Dalam masa pemulihan, PMI mengaku fokus membangun 5 Kabupaten di Sulawesi Tengah, yakni Kota Palu, Kab. Sigi, Kab Donggala, Kab Pasangkayu, dan Kab. Parigi Moutong.

Alami Kecelakaan Tunggal, Kondisi Pria Ini Bikin Kaget

Liputan6.com, Jakarta – Kecelakaan saat berkendara biasanya akan mengundang perhatian warga untuk menolong dan mengetahui kondisi pengendara.

Namun hal unik terjadi pada kecelakaan tunggal satu ini. Seorang pria yang tidak diketahui identitasnya mengalami kecelakaan karena menabrak sebuah tiang saat mengendarai mobil.

Tak terlihat panik, pria tersebut justru asik bergoyang dengan kondisi masih duduk di depan setir. Terdengar pula lantunan musik bernada cepat dari dalam mobilnya yang sudah rusak.

Meski tak terlihat mengalami luka, airbag pada stir mobil sudah keluar karena benturan yang dihasilkan saat kecelakaan.

Hal itu sontak mendapat perhatian warga, bahkan beberapa diantaranya merekam kelakuan pengendara dan dibagikannya dimedia sosial, seperti dilansir akun Instagram @si_sableng, Senin (18/3/2019).

Tak ada keterangan resmi apakah pria tersebut mengalami luka dan penyebab Ia tetap terlihat santai sambil bergoyang meski mengalami kecelakaan.

Cara Memperbaiki Aki Kering yang Soak, Mudah dan Ampuh

Peralatan yang harus disiapkan:

1. Obeng minus.

2. Obeng plu.

3. Pisau. Bisa pisau dapur ataupun gergaji besi.

4. Air aki yang dapat dibeli di bengkel ataupun toko otomotif.

5. Solasi atau selotip dengan ukuran besar.

Cara memperbaiki aki kering

1. Lepas aki dari tempatnya

2. Buka bagian penutup aki menggunakan pisau atau gergaji yang telah disiapkan sebelumnya. Ingat, lakukan dengan hati-hati agar pisau dan gergaji tidak melukai tangan ini cara memperbaiki aki kering yang kedua.

3. Cara memperbaiki aki kering yang ketiga perhatikan pada bagian atas aki yang terdapat tulisan “Do Not Open” lalu gergaji bagian tersebut. Lakukan hal yang sama pada bagian samping serta belakang dari penutup aki.

4. Lepas bagian penutup pada wadah aki. Setelah terbuka, kamu akan menemukan enam lubang yang selanjutnya silahkan diisi menggunakan air aki (accu zuur) yang teah kamu beli di toko otomotif sebanyak 15 mililiter.

5. Hindarkan kotak langsung cairan accu dengan kulit karena dapat menyebabkan iritasi. Jikapun terlanjur kena, segera gosok menggunakan sabun agar iritasi bisa berkurang.

6. Cara memperbaiki aki kering selanjutnya adalah setelah lubang terisi semua, tutup lubang tersebut menggunakan penutup aki. Agar merekat kuat, gunakan solasi.

7. Jika memang aki kering masih belum menunjukkan tanda perbaikan, ada baiknya kamu membongkar aki sekali lagi untuk mengamati jika ada sel-sel pada aki yang rusak.

Permainan Kids Zaman Now, Ajak Teman-temannya Naik Motor

Liputan6.com, Jakarta – Mendapat sebutan kids zaman now, beragam aksi berani dan nekat banyak dilakukan anak-anak saat ini. Tak jarang aksi tersebut melanggar peraturan dan membahayakan nyawa.

Salah satu yang banyak dilakukan ialah mengendarai sepeda motor. Adanya anggapan “ga keren ga bawa motor” menjadikan sejumlah anak di bawah umur sudah berani membawa kendaraan bermotor tanpa didampingi orang tua.

Selain itu, banyak kasus kecelakaan kerap terjadi karena pengendaranya kurang cukup umur dan tak bisa mengendalikan laju kendaraan yang digunakan.

Sebuah rekaman video yang di-upload akun Instagram @meme_bikers, Senin (18/3/2019) menunjukkan aksi berbahaya seorang bocah dengan sepeda motor yang dikendarai.

Membawa serta tiga orang temannya, bocah yang tidak diketahui umur dan asalnya tersebut menggunakan sepeda motor yang telah dimodifikasi.

Penjualan Toyota Avanza Bekas Dikalahkan oleh Mobil Diesel

Model terbaru dari duet maut Toyota Avanza dan Daihatsu Xenia resmi meluncur di Indonesia. Penantang terberat Mitsubishi Xpander ini hadir dengan status facelift, dan mendapatkan sedikit penyegaran di bagian eksterior, interior, dan juga fitur.

Menanggapi kehadiran pesaingnya tersebut, Presiden Direktur PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI), Naoya Nakamura angkat bicara. Pertama, pria asal Jepang ini mengucapkan selamat atas peluncuran model baru Toyota Avanza dan Daihatsu Xenia ini.

“Tentunya, perubahan Toyota Avanza dan Daihatsu Xenia ini sangat ditunggu-tunggu oleh konsumen mereka. Karena setelah diluncurkan Xpander, segmen small MPV jadi semakin besar lagi. Kami harapkan segmen ini juga meningkat untuk Mitsubishi,” jelas Nakamura saat berbincang dengan wartawan di bilangan Senayan, Jakarta Pusat, Rabu (16/1/2019).

Nakamura melanjutkan, ia sendiri memang sudah melihat langsung Toyota Avanza anyar tersebut di salah satu pusat perbelanjaan di Kelapa Gading, Jakarta Utara. Untuk impresi awalnya, pria asal Jepang ini tidak melihat ubahan yang terlalu signifikan.

“Impresi awal saya ubahannya tidak terlalu signifikan. Jadi, dengan melihat desain tersebut, maka konsumen yang memang berharap lebih pada desain Avanza dan Xenia, mungkin akan beralih membeli Xpander,” tambahnya.

Jadi, dengan kondisi tersebut, pihak pabrikan berlambang tiga berlian ini justru menjadi peluang bisnis yang besar. Dengan harapan, penjualan dan market share Mitsubishi Xpander akan semakin meningkat.

Toyota Supra Terdaftar di Samsat DKI Jakarta, Berapa Harganya?

Liputan6.com, Jakarta – Kehadiran Toyota Supra di Indonesia rupanya bukan lagi mimpi belaka. Ya, Toyota Supra telah terdaftar di situs Sistem Administrasi Manunggal Satu Atap (Samsat) DKI Jakarta. Toyota Supra yang terdaftar mengadopsi mesin 3 liter dan harganya mencapai Rp1,492 miliar.

Namun, sampai saat ini pihak TAM masih belum mengonfirmasi terkait kehadiran Toyota Supra A90 di Indonesia. Diprediksi sportscar tersebut akan dirilis dalam salah satu pameran otomotif tahunan, IIMS atau pun GIIAS mendatang.

Sebelumnya, Toyota Supra A90 telah dirilis pada pertengahan Januari 2019 lalu. Mobil sport 2-pintu ini hadir kembali sejak model terdahulunya disuntik mati 17 tahun silam.

Seperti sempat dikabarkan sebelumnya, Toyota Supra terbaru ditawarkan dalam 3 pilihan mesin, yaitu 6-silinder inline 3.000 cc 340 Tk 500 Nm, 4-silinder 197 Tk 320 Nm, dan 4-silinder 2.000 cc 256 Tk 400 Nm. Ketiga dapur pacu tersebut dikawinkan dengan sepasang turbocharger.

Kemungkinan, interiornya tak akan jauh berbeda dengan versi Eropa, dilabur warna hitam dengan aksen merah sehingga tampak sporty. Hanya saja, setirnya pasti sudah berada di sebelah kanan, menyesuaikan dengan kondisi jalan raya di Indonesia.

Yang perlu diingat, harga tersebut di atas bukan harga jual ke konsumen nantinya. Contohnya saja, Toyota Camry 2.5 G bernilai Rp480 juta di laman Samsat DKI Jakarta, namun harga akhir dengan status OTR Jakarta di laman Toyota Astra adalah Rp616,15 juta.

Sumber: Otosia.com

Konsumen Mobkas Memilih Bayar Tunai Dibanding Kredit

Liputan6.com, Jakarta – Mobil bekas merupakan pilihan tepat bagi yang ingin memiliki mobil dengan harga terjangkau. Biasanya terdapat dua pilihan untuk pembayaran mobil bekas, yaitu tunai atau kredit.

Hal itu pula yang turut diterapkan oleh Toyota Trust sebagai dealer mobil bekas dari Toyota. Toyota Trust juga menyediakan 2 pilihan metode pembayaran yaitu tunai dan kredit. Khusus untuk kredit, Toyota Trust hanya bekerja sama dengan ACC (Astra Credit Companies) sebagai jasa pembiayaan.

Menariknya dari dua pilihan metode pembayaran tersebut, justru calon konsumen Toyota Trust lebih sering melakukan pembayaran dengan cara tunai dibandingkan dengan kredit.

“Di sini dari awal kita hadir itu justru konsumen banyaknya yang beli secara tunai. Saya juga kurang paham yaa, apa karena lokasinya saja yang di wilayah sini jadi banyak yang beli tunai, atau memang saat ini banyak orang justru lebih milih bayar tunai dibanding kredit,” ujar Abd Rahim Amihsa Ramadhan selaku Sales Supervisor.

“Menariknya saking banyaknya yang beli secara tunai, pernah ada beberapa kali yang beli langsung bawa uangnya tunai. Waktu itu, pernah ada salah satu konsumen yang bawa uang tunai 200 juta diplastikin untuk beli mobil disini. Akhirnya saat itu saya ajak bareng ke bank untuk setor tunai,” sambung Abd Rahim Amihsa Ramadhan.

Pakai Ban Tubeless, Pemilik Motor Tetap Harus Waspada Ranjau Paku

Liputan6.com, Jakarta – Menggunakan ban tubeless biasanya sudah membuat pemilik motor merasa aman dari kebocoran akibat tusukan paku. Namun jangan salah, meskipun sudah menggunakan ban jenis tersebut, si empunya kendaraan harus tetap waspada terhadap ranjau paku yang ditebar orang tidak bertanggung jawab.

Pasalnya, para oknum penyebar ranjau paku ini tidak lagi menebar paku berukuran kecil, tapi juga sudah cukup kejam, menebar paku berukuran besar.

Seperti dilansir laman resmi Suzuki Indonesia, untuk paku kecil, ban tubeless terbilang cukup tangguh, apalagi jika sudah dilengkapi dengan cairan anti-bocor. Pemilik hanya perlu mencabut paku kecil tersebut, dan kebocoran tersebut bisa diatasi dengan cairan anti-bocor.

Sesampainya di rumah, kamu bisa melakukan penambalan sendiri dengan menggunakan alat-alat tambal yang cukup sederhana dan mudah dilakukan. Alhasil, para pelaku usaha tambal ban nakal pun akan gigit jari karena tipu daya mereka gagal.

Tapi bukan berarti pengguna ban tubeless 100 persen aman dari ranjau paku. Untuk paku yang berukuran besar, sulit untuk diatasi dengan hanya mengandalkan tambahan cairan anti-bocor. Satu-satunya cara yang bisa dilakukan adalah, dengan menambalnya langsung.

Makanya, meskipun sudah menggunakan ban tubeless, waspada terhadap ranjau paku merupakan hal yang wajib dilakukan. Jika memungkinkan, bawa alat tambal khusus untuk ban tubeless di dalam bagasi motor kamu. Alat ini sekarang sudah banyak dijual di pasaran dengan harga yang cukup terjangkau.

Top3: Harga Yamaha NMax dan Honda PCX Bekas Serta Berburu SUV Murah

Liputan6.com, Jakarta Dua motor gambot paling laris di Inoonesia adalah Yamaha NMax dan Honda PCX. Bahkan motor bekasnya pun tetap dikejar sehingga harganya relatif tinggi dan stabil. Dan berikut ringkasan berita populer lainnya:

1. Pilih Motor Bekas Honda PCX atau Yamaha NMax, Berikut Daftar Harganya

Segmen skuter matik (skutik) gambot di Tanah Air, masih dikuasai dua model, yaitu Yamaha NMax dan Honda PCX. Termasuk di bursa motor bekas. Keduanya bersaing ketat untuk merebut hati konsumen Indonesia, dengan berbagai tawaran yang menarik, mulai dari desain, teknologi, dan juga performa.

Nah, bagi yang berniat memboyong antara keduanya, Liputan6.com telah merangkum daftar harga dari Yamaha NMax atau Honda PCX dengan tahun produksi 2017. Dua motor bekas ini banyak diincar konsumen. Selengkapnya baca di sini.

2. Berburu SUV dengan Dana Puluhan Juta Rupiah, Ini Pilihannya

Segmen LMPV memang masih mendominasi di Indonesia. Hal tersebut wajar saja, karena LMPV dianggap sesuai dengan kebutuhan sebagian orang yang menginginkan sebuah mobil dengan kapasitas penumpang banyak dan harga yang murah.

Namun, segmen lainnya seperti SUV dinilai masih banyak diminati, karena dinilai tangguh dan memiliki ground clearance yang tinggi sehingga aman saat melintasi jalan rusak ataupun banjir. Sayangnya, untuk SUV baru saat ini memiliki harga yang cukup tinggi, sehingga tak jarang membuat orang harus berpikir dua kali ketika hendak membelinya. Selengkapnya baca di sini.

Rusak Ringan Selesai dalam Sehari, Adira Buka Mini Autocilin Garage hingga Pelosok

Untuk Adira Insurance, jika ingin klaim via digital atau  e-claim maka hal ini akan memudahkan pelanggan untuk melaporkan klaim tanpa batasan lokasi dan waktu.

Adapun tips agar klaim asuransi mobil berjalan lancar dan dibayarkan oleh asuransi, antara lain:

1. Pelanggan harus menghindari hal-hal yang dikecualikan dalam polis seperti telat melapor klaim dari batas waktu pelaporan, pengemudi tidak memiliki surat izin mengemudi, klaim yang dilaporkan tidak dijamin dalam polis, klaim yang dilaporkan termasuk dalam klausul pengecualian dalam polis.

2. Melengkapi dokumen klaim, seperti formulir klaim yang telah diisi, fotokopi polis asuransi, SIM, STNK, surat keterangan dari kepolisian.

3. Kendaraan milik tertanggung tidak digunakan untuk perbuatan yang melanggar hukum. 

4. Jika Anda mengalami kecelakaan, jangan lupa memberikan bukti dengan mendokumentasikan terlebih dahulu keadaan kendaraan Anda pasca kecelakaan.

5. Perhatikan terkait wilayah pertanggungan apakah sesuai dengan isi polis.

6. Jangan membuat kerusakan yang terjadi merupakan kerusakan yang disengaja oleh tertanggung.

7. Memahami penyebab kecelakaan ditanggung sebelum mengajukan klaim secara langsung, anda juga perlu membaca dengan jelas mengenai polis-polis yang diberikan pihak asuransi.

Asli Kocak, Begini Cara Menerbangkan Yamaha Mio 125 ala Pilot Gadungan

Liputan6.com, Jakarta – Sepeda motor dan pesawat sama-sama alat transportasi. Jika kendaraan roda dua berjalan di darat, pesawat beroperasi di udara. Namun, apa jadinya jika dua hal tersebut digabungkan, seperti aksi unik yang dilakukan oleh dua orang anak muda yang videonya beredar di dunia maya ini.

Dari postingan yang diunggah akun @arbyppr, terlihat dua orang yang menggunakan seragam pilot dan co-pilot mempraktekan langkah-langkah lengkap saat hendak melakukan take off. Namun, bukan untuk menerbangkan pesawat, tapi Yamaha Mio 125.

Bahkan, istilah yang digunakannya pun cukup lengkap, seperti before taxi, generator on, engine start switches continuous, auto brake rto, dan engine start lever.

Kocaknya lagi, dalam video yang berjudul Pilot Gagal Chapter 2 ini juga mengganti menara kontrol yang diubah menjadi pohon tower. Pasalnya, operator yang bertugas benar-benar memberikan intruksi dari atas pohon.

Setelah semuanya beres, motor mulai berjalan dan terbang layaknya pesawat. Jika pesawat asli, saat sudah lepas dari daratan roda yang kemudian dimasukan, sedangkan Yamaha Mio 125 ini standar samping yang dilipat. Asli kocak

Salesman Terbaik Dunia, Jual 13 Ribu Mobil Sepanjang Karirnya

Liputan6.com, Jakarta – Keberhasilan pabrikan otomotif, tidak terlepas dari peran tenaga penjual di lapangan. Semakin banyak salesman mobil ini menjual kendaraannya, maka semakin besar jenama roda empat untuk dikenal di seluruh dunia, dan melebarkan lini bisnisnya.

Bagi seorang tenaga penjual, semakin banyak mobilnya laku tidak hanya menguntungkan secara finansial bagi diri sendiri, namun ada kebanggan tersendiri. Mungkin, hal tersebut dirasakan oleh Joe Girard, yang berhasil menyabet rekor dunia sebagai penjual mobil terbanyak dalam satu tahun.

Melansir Carscoops, Sabtu (16/3/2019), Girard menjual 1.425 unit kendaraan pada 1973. Ia memegang rekor selama beberapa dekade, dan bahkan menggugat wiraniaga lain yang mengaku telah mengalahkan rekornya tersebut.

Sementara itu, melansir Automotive News, Ali Reda, seorang tenaga penjual mobil lain telah mengklaim menjual 1.582 unit kendaraan pada 2017. Namun, Girard mengejarnya, meskipun General Motors mendukung angka penjualan yang disampaikan Reda.

Akhirnya, perselisihan keduanya diselesaikan, dan Guinness World Record memutuskan untuk mempensiunkan kategori tersebut, meskipun perdebatan penjualan mobil terbanyak keduanya terus berlangsung.

Tercatat, Girard menjual total 13.001 kendaraan dari 1963 sampai 1978.

Harga Sekelas, Ambil Wuling Almaz atau Honda HR-V?

Liputan6.com, Jakarta Wuling Almaz langsung buat geger bursa SUV nasional. Dengan fitur yang berlimpah, lagi-lagi harga yang diberikan Wuling jauh di kompetitor yang punya fitur setara.

Kalau melihat spesifikasi mesin yang dilengkapi turbocharger, seharusnya Wuling Almaz head to head dengan Honda CR-V. Tapi karena banderolnya Rp318,8 juta maka Almaz bermain di perkarangan Honda HR-V.

Apalagi di segmen SUV crossover penghuni paling laris adalah Honda HR-V, jelas ini membuka peluang Wuling Almaz untuk menggeser konsumen Honda untuk berpaling padanya.

Ada satu tipe Honda HR-V yang punya harga sangat mirip dengan Wuling Almaz. Ya, Honda HR-V 1.5 E harganya Rp317,5 juta. Dengan harga beda tipis, manakah yang layak dipilih?

Desain dan Dimensi

Wuling Almaz secara dimensi memang lebih besar dari Honda HR-V. Ya, panjang, lebar dan tingginya berurutan 4.655 mm, 1.835 mm dan 1.760 mm. Sementara Honda HR-V, 4.294 mm, 1.772 mm, dan 1.580 mm. Perbandingan dimensi sebenarnya sudah bisa terlihat jelas dari jarak sumbu roda. Wuling Almaz 2.750 mm sedangkan Honda HR-V 2.610 mm.

Walaun kabinnya cukup untuk 7 penumpang, tetapi Wuling Almaz diformat 5 penumpang. Duduk di dalam pun terasa lapang, terutama di baris kedua. Honda HR-V bukan berarti sempit. Ukuran lebih kecil dari Almaz, tapi masih menawarkan akomodasi luas khas Honda. Jok belakangnya fleksibel dan dapat dilipat rata lantai.

Saat menilai desain eksterior, bagi kami keduanya atraktif. Honda HR-V masih belum bosan dilihat, meski sudah beberapa tahun dipasarkan. Untuk model facelift ini, sedikit mendapat penyegaran di fasad maupun buritan. Almaz berkata lain. Sosoknya masih menjadi magnet kala bertemu di jalan. Desain wajah masa kini dengan gaya lampu bertingkat, cukup memberi karakter. Meski mirip dengan desain mobil lain, tak dipungkiri, banyak yang menyukainya. Sayang desain peleknya kurang menarik. Perpaduan dua warna yang dilingkari hitam, membuat ukurannya nampak kecil.

Latihan Tertib Lalu Lintas, Polisi Ajak Touring 3 Ribu Pengendara Motor Milenial

Liputan6.com, Jakarta – Dalam rangka meningkatkan keselamatan berlalu lintas untuk generasi milineal, Kakorlantas Polri dan Ditlantas Polda Metro Jaya ajak 3.000 pengendara sepeda motor lakukan satmori (saturday morning ride) . Kegiatan ini, dimulai dari Lapngan Promoter Ditlantas Polda Metro Jaya dan finish di Taman Parkir Timur Gelora Bung Karno (GBK), Jakarta Pusat.

Touring lintas generasi milenial ini, memiliki konsep mengendarai sepeda motor yang tertib dan aman untuk mengkampanyekan keselamatan berlalu lintas. Adapun syarat mengikuti touring ini, yaitu pengendara motor yang berusia 17 – 35 tahun, memiliki Surat Izin Mengemudi (SIM), mampu mengendarai sepeda motor, sehat jasmani dan rohani serta memiliki kesadaran berkendara dengan aman.

Dijelaskan Kepala Korps Lalu Lintas Polri, Irjen Pol Refdi Andri, tujuan kegiatan ini untuk meningkatkan kesadaran berlalu lintas terhadap kelompok milenial, terutama dalam mengendarai sepeda motor dengan aman, selamat, tertib dan lancar. Korlantas Polri dan Tim Ditlantas Polda Metro Jaya mengawali touring tersebut dengan agenda safety briefing, yang dipimpin Kapolda Metro Jaya, Irjen Gatot Eddy Pramono

Pilih Motor Bekas Honda PCX atau Yamaha NMax, Berikut Daftar Harganya

Yamaha NMax memang jadi senjata andalan PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) dalam dua tahun terakhir.

Lalu, bagaimana resale value atau harga jual kembali antara Yamaha NMax atau Honda PCX?

Dijelaskan Agung Iskandar, Chief Commercial Officer OLX Indonesia, untuk harga jual kembali antara kedua motor ini memang lebih terjaga Yamaha NMax. Pasalnya, di situs jual-beli online kendaraan tersebut, banyak yang mencari Yamaha NMax bekas, karena untuk membeli unit baru cukup sulit.

“Kalau untuk skutik gambot, faktanya terbalik. Jika skutik low atau medium masih lebih bagus Honda, untuk segmen ini Yamaha NMax lebih tahan banting harga jualnya,” jelas Agung saat berbincang dengan wartawan di Trattoria, SCBD, Jakarta Selatan, beberapa waktu lalu.

Lanjut Agus, untuk Yamaha NMax, harga jual kembalinya turun 11 persen. Sedangkan untuk pesaingnya, Honda PCX, harga jual kembalinya bisa turun 13 persen.

Tesla Model Y Resmi Mengaspal, Ini Model dan Harganya

Liputan6.com, Jakarta Satu lagi mobil listrik asal Negeri Donald Trump resmi dipasarkan. Ya, Tesla Model Y yang mengisi pasar SUV listrik baru saja dirilis di California, 14 Maret 2019.

Seperti yang pernah dibocorkan bos Tesla, Elon Musk, Model Y memiliki ukuran yang lebih besar ketimbang Model 3. Di Amerika Serikat, Tesla Model Y dijual mulai harga USD 39.000 atau Rp555 jutaan (Kurs USD 1 = Rp 14.225) hingga USD 60.000 atau Rp853,5 jutaan.

Model Y hadir dalam empat varian, yakni Standar Range (Rp 555 jutaan), Long Range (Rp668 jutaan), Dual Motor AWD (Rp725,5 jutaan), dan Performance (Rp853,5 jutaan)

Model Y memiliki panoramic glass roof yang membuat penumpangnya merasakan sensasi berbeda saat berkendara.

Saat masuki Model Y, terlihat berbeda dari Model 3. Model Y terdiri dari tiga baris kursi dengan kapasitas 7 penumpang. Model Y memiliki dasbor yang minimalis dengan layar sentuh besar sebagai sistem hiburan yang terlihat bisa dipakai untuk mengontrol semuanya, termasuk fitur opsional Autopilot system.

Model Y juga bisa berakselerasi mulai 0-100 km/jam dalam waktu 3,5 detik. Tapi versi entry-level, varian Standar Range butuh waktu 5,9 detik untuk berakselerasi dari 0-100 km/jam.

Baterai Model Y sanggup dipakai untuk menjangkau jarak hingga 300 kilometer. Sistem all-wheel drive hanya akan ditemui untuk varian Performance dan Long Range.

Sumber: Otosia.com

Mau Cat Mobil Keseluruhan, Berapa Biayanya?

Tak ada yang ingin mengalami kecelakaan mobil, baik ringan maupun berat. Namun jika Anda tak sengaja terlibat kecelakaan dan harus memperbaikinya sendiri karena tak mengikuti program asuransi, tentu harus ada sejumlah dana yang disiapkan.

Menurut Dahlan, pemilik bengkel cat dan perbaikan bodi di kawasan Mekarwangi, Bandung, tak sulit untuk menghitung estimasi biaya perbaikan. “Secara umum, bengkel cat membuat estimasi biaya perbaikan dari jumlah panel yang dikerjakan,” ungkap Dahlan kepada Liputan6.com melalui sambungan telepon.

“Misalkan saja bumper depan mobil pecah atau retak, maka itu dihitungnya 1 panel. Konsumen tak perlu membeli bumper baru, karena bumper bisa kita perbaiki. Caranya? Bumper dilepas dari mobil, disolder, lalu dijahit menggunakan kawat, dan akhirnya ditutupi dempul,” sambungnya.

Hitungan per panel rupanya cukup sederhana. Yang dihitung satu panel adalah bumper depan dan belakang, pintu, pintu bagasi, dan kap mesin. Jika atap mobil total keseluruhannya adalah 2 panel.

Untuk diketahui, harga yang dipatok per panel adalah Rp500 ribu. Estimasi pengerjaannya paling cepat 1 hari, mobil masuk pagi dan sore sudah bisa diambil. Namun tergantung dari cuaca matahari, karena pengeringannya mengendalkan terik cahaya matahari. Wajar saja, karena bengkel milik Dahlan belum menggunakan oven.

Terkait dengan kecelakaan, biayanya bisa berubah jika lampu depan atau komponen lain yang pecah. “Misalkan lampu depan pecah, maka konsumen harus beli lampu baru. Kita bisa bantu carikan yang murah, biasanya dapat dari copotan asuransi. Untuk harganya tergantung mobilnya, karena saya harus cek stoknya dulu,” ungkap pria yang sudah menjalan kan bisnisnya sejak tahun 80-an.

Kawasaki Ninja 250SL 2019 Sudah Punya Harga, Pastinya Naik

Liputan6.com, Jakarta Kawasaki Ninja 250SL sudah digadang-gadang akan segera keluar. Bahkan sebelumnya PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) menantang penggemarnya untuk menebak harga Ninja 250SL Model Year 2019 di media sosial. 

Dan akhirnya KMI mengumumkan harga resmi Kawasaki Ninja 250SL. Namun harga sebesar Rp37,9 juta ini adalah harga promo yang diumumkan melalui youtube berikut grafis baru Ninja 250SL tahun 2019, yang didominasi silver dan hitam.

Meski berubah grafis warna, Kawasaki Ninja 250SL masih tetap mengandalkan mesin 250 cc single silinder dalam rangka teralis. Dalam tayangan tersebut dimunculkan bahwa Ninja 250SL 2019 bertenaga 28 PS/9.700 rpm dan torsi 22,6 Nm/8.200 rpm.

Sebelumnya teaser video Kawasaki Ninja 250SL Model Year 2019 sudah dimunculkan KMI pada awal Februari lalu. Hanya saja KMI belum merilis harga resmi, sehingga membuat rasa penasaran penggemar Ninja.

Saat itu Untuk menggugah rasa penasaran penggemar Kawasaki, pihak KMI memberikan kesempatan konsumen mebak-nebak harga on the road Jabodetabekser Ninja 250SL model 2019 dengan iming-iming hadiah jam tangan Kawasaki Vostok, headset Kawasaki Sennheiser, hingga jaket Kawasaki Taichi.

Peluncuran Ninja 250SL terbaru ini untuk menggantikan model 2018 yang semuanya sudah ludes terjual. “Model Year 2018 sudah sold out!,” kata Supervisor Marketing Division KMI, Sucipto Wiyono, seraya menyebut harga jual tersebut diprediksi akan mengangkat volume penjualan Ninja 250SL.

Ninja 250SL model 2018 sempat dipamerkan pada Indonesia Motorcycle Show November tahun lalu. Saat itu bukan cuma harga yang diumumkan menggiurkan Rp 36,8 juta, KMI juga memperkenalkan warna-warna baru Ninja 250SL.

Grafis warna baru Kawasaki Ninja 250SL meliputi merah dan hitam. Terdapat perbedaan grafis pada bagian cowling, memberikan kesan yang menawan. Warna merah terbaru bernuansa marun, membuatnya menjadi terlihat lebih elegan.

Sumber: Otosia.com

Berburu SUV dengan Dana Puluhan Juta Rupiah, Ini Pilihannya

4. Daihatsu Taruna

Dari jajaran merk Jepang lainnya, terdapat sebuah Daihatsu Taruna yang diproduksi dari tahun 1999 hingga tahun 2006. Taruna memiliki beberapa seri yaitu C series yang memiliki kapasitas 5 penumpang, F series dengan kapasitas 7 penumpang, dan Oxxy yang merupakan versi penyegaran terakhir dari Taruna.

Pada awal kemunculannya di 1999, Taruna hadir dengan pilihan mesin 1.600 cc karburator yang memiliki tenaga 94 Tk dan torsi 127 Nm, selanjutnya di tahun 2001 Taruna akhirnya menghadirkan versi 1.600 cc injeksi yang menghasilkan tenaga lebih besar hingga 103 Tk dan torsi 134 Nm.

Akan tetapi di tahun selanjutnya yaitu 2002, Taruna justru menurunkan spek mesin tersebut dengan menghadirkan mesin 1.500 cc full injeksi. Mesin baru tersebut hanya menghasilkan tenaga sebesar 98 Tk dengan torsi 127 Nm.

Dicek di situs jual beli Otosia, saat ini Daihatsu Taruna memiliki harga pasaran berkisar Rp 50 juta hingga Rp 100 juta, bergantung pada pemilihan tipe dan tahun.

5. Ford Escape

Terdapat satu pilihan SUV gagah asal negeri paman sam, Amerika Serikat yaitu Ford Escape. Mobil ini pertama masuk ke Indonesia pada 2002 dengan dua pilihan mesin yaitu mesin berkapasitas 2.0 liter 4 silinder yang menghasilkan tenaga 130 Tk dan torsi 183 Nm serta mesin berkapasitas 3.0 liter V6 dengan tenaga 206 Tk dan torsi 276 mm.

Untuk mesin 2.0 liter selanjutnya dikawinkan dengan sistem transmisi manual, sedangkan varian 3.0 liter dikombinasikan dengan sistem transmisi otomatis. Pada 2004, Ford memasukan mesin baru berkapasitas 2.3 liter 4 silinder yang dihadirkan untuk menggantikan mesin 2.0 liter. Mesin 2.3 liter ini memiliki tenaga 157 Tk dan torsi 200 Nm.

Pada tahun 2008, Ford melakukan perubahan besar pada diri Escape yang ditujukkan untuk memberikan tampilan yang lebih segar. Untuk model facelift ini, ubahan hanya berfokus pada eksterior dan interior saja. Tidak ada ubahan lagi pada sektor mesin.

Mobil ini juga dikenal memiliki suspensi yang nyaman serta kabin yang lapang, sayangnya mobil ini juga dikenal sebagai ‘sahabat SPBU’ karena memiliki konsumsi bahan bakar yang boros. Serta kekurangan lainnya yaitu sudah tidak adanya lagi APM Ford di Indonesia pasca hengkangnya Ford dari Indonesia.

Saat ini Ford Escape memiliki harga pasaran berkisar Rp 45 juta hingga Rp 100 juta.

Sumber: Otosia.com

Pertarungan Seru MotoGP, Begini Perbandingan Spesifikasi Motor Dovizioso dan Marquez

Liputan6.com, Jakarta – Seri pembuka balap motor paling bergengsi di dunia, MotoGP telah berlangsung akhir pekan lalu. Berlangsung di Sirkuit Losail, Qatar, Andrea Dovizioso berhasil mengasapi Marc Marquez. Bahkan, penentuan podium teratas di antara kedua pembalap Ducati dan Honda itu berlangsung hingga tikungan terakhir di lap terakhir.

Dengan menggunakan Ducati Desmosedici GP19, Dovi tampil trengginas. Wajar, motor ini memang mengalami peningkatan dibanding sebelumnya, dan saat tes di Valencia menggunakan mesin GP19 versi pertama, dengan hasil “DesmoDovi” menetapkan waktu tercepat kedua.

Desmosedici GP19 dipersenjatai mesin V4 four-stroke Evo Desmodromic DOHC, empat valves per silinder.

Motor ini juga dikawinkan dengan transmisi Ducati Seamless Transmission (DST_EVO), dan sistem pengabutan indirect electronic injection, four throttle bodies dengan injectors above and below the butterfly valves.

Dengan jantung penggerak tersebut, motor ini mampu menghembuskan daya hingga 250 Tk dengan kecepatan maksimum hingga 350 km/jam.

Ducati Desmosedici sendiri merupakan tunggangan yang terkenal kencang di trek lurus. Terlebih, untuk musim ini, pabrikan asal Italia ini menggunakan aero wing. Bahkan, komponen yang diduga mampu mendinginkan ban belakang, dan menempel di swing arm ini kemudian diprotes oleh empat tim MotoGP, karena Ducati dianggap melakukan kecurangan.

Selain menggunakan aero wing tersebut, Ducati juga mengubah motor balapnya di sisi depan, tepatnya di bagian fairing serta fender belakang. Ubahan ini, juga erat kaitannya dengan pemakaian aero wing tersebut.

Mitsubishi Belum Tergiur Terjun di Segmen Mobil Murah

Di samping itu, guna membantu penetrasi pasar, MMKSI terus berupaya menguatkan fleet market. Belum lama ini, Mitsubishi menggandeng Garuda Indonesia. Ratusan Xpander dipasok ke perusahaan penerbangan nasional itu, untuk dijadikan kendaraan operasional. Ke depannya, kerja sama seperti ini bakal terus dikembangkan dan diperluas.

“Kami bakal terus kembangkan ke perusahaan-perusahaan lainnya. Tidak hanya middle-high, tapi juga middle-low,” tambahnya.

Saat ini, Mitsubishi Indonesia hanya menawarkan dua model mobil penumpang, Pajero Sport sebagai SUV (sport utility vehicle) dan Xpander yang diluncurkan 2017 lalu. Sementara Mirage yang menjadi model termurah dan menyasar pasar city car harus dihentikan, lantaran sepi peminat. Kondisi serupa turut dialami Outlander Sport. Belum lama ini, SUV itu dihentikan, padahal versi penyegarannya sudah ditampilkan di pameran otomotif global.

Untuk menggarap LCGC, jalan Mitsubishi memang tidaklah mudah. Produsen ini harus punya modal cukup agar dapat merebut hati masyarakat. Pasalnya, segmen itu diramaikan banyak pemain yang menghadirkan berbagai produk, antara lain Toyota dengan Calya dan Agya, Daihatsu yang membawa Sigra dan Ayla, Honda Brio Satya dan Datsun Go.

Sumber: Oto.com

Jarang Ada, Motor Sport Dimodifikasi untuk Rider Difabel

Pertanyaan menariknya kemudian, kenapa Estu memilih GSX150R? Dia mengakui bahwa jarang difabel memanfaatkan motor sport sebagai kendaraan modifikasi karena biasanya memanfaatkan sepeda motor jenis bebek atau matic.

“Ya karena memang saya senang dengan motor sport fairing, dan memang mau cari yang anti-mainstream. Alhamdulillah. Ini dipakai lancar-lancar saja tiap hari, Kebagusan-Cipete,” kata pria yang bekerja sebagai admin peralatan kesehatan untuk rumah sakit ini.

Bukan cuma sosoknya sebagai motor sport yang jadi idaman Estu. Sebab, Suzuki GSX-R150 untuk rider difabel memang sudah spesial dari sananya

“Waktu saya coba naik ini, ukurannya pas, tidak terlalu besar buat saya. Saya juga kan masih mundur kayak orang normal. Lalu value harga lebih masuk ke kantong. Dimensi motor pas tidak kebesaran, tidak kecil. Power lebih besar kalau dari baca di majalah ya. Terus, punya sistem keyless. Canggih-lah,” kata dia.

Dengan motor ini, Estu bukan cuma keliling Jakarta dan kadang-kadang sunmori dengan sesama rider difabel. Dia sudah memakai motor ini lintas provinsi di Pulau Jawa.

“Jakarta-Magelang-Yogyakarta sudah pernah. Itu cuma sehari semalam. Waktu itu jalan, istirahat sebentar, makan roti, minum, lalu jalan lagi,” kata dia yang punya target jelajahi pulau Jawa dan menyebrang ke Bali.

Pria 26 tahun kelahiran Jakarta yang hobi musik rock dan bola ini juga punya cita-cita jalan-jalan naik motor sampai Inggris.

“Pengin ngerasain ke Inggris, ketemu bikers difabel di sana, pengin tahu fasilitas dan penghargaan untuk difabel di sana,” kata dia.

Mengintip Biaya Perbaikan Mobil Pasca Kecelakaan

Liputan6.com, Bandung – Tak ada yang ingin mengalami kecelakaan mobil, baik ringan maupun berat. Namun jika Anda tak sengaja terlibat kecelakaan dan harus memperbaikinya sendiri karena tak mengikuti program asuransi, tentu harus ada sejumlah dana yang disiapkan.

Menurut Dahlan, pemilik bengkel cat dan perbaikan bodi di kawasan Mekarwangi, Bandung, tak sulit untuk menghitung estimasi biaya perbaikan. “Secara umum, bengkel cat membuat estimasi biaya perbaikan dari jumlah panel yang dikerjakan,” ungkap Dahlan kepada Liputan6.com melalui sambungan telepon.

“Misalkan saja bumper depan mobil pecah atau retak, maka itu dihitungnya 1 panel. Konsumen tak perlu membeli bumper baru, karena bumper bisa kita perbaiki. Caranya? Bumper dilepas dari mobil, disolder, lalu dijahit menggunakan kawat, dan akhirnya ditutupi dempul,” sambungnya.

Hitungan per panel rupanya cukup sederhana. Yang dihitung satu panel adalah bumper depan dan belakang, pintu, pintu bagasi, dan kap mesin. Jika atap mobil total keseluruhannya adalah 2 panel.

Untuk diketahui, harga yang dipatok per panel adalah Rp500 ribu. Estimasi pengerjaannya paling cepat 1 hari, mobil masuk pagi dan sore sudah bisa diambil. Namun tergantung dari cuaca matahari, karena pengeringannya mengendalkan terik cahaya matahari. Wajar saja, karena bengkel milik Dahlan belum menggunakan oven.

Terkait dengan kecelakaan, biayanya bisa berubah jika lampu depan atau komponen lain yang pecah. “Misalkan lampu depan pecah, maka konsumen harus beli lampu baru. Kita bisa bantu carikan yang murah, biasanya dapat dari copotan asuransi. Untuk harganya tergantung mobilnya, karena saya harus cek stoknya dulu,” ungkap pria yang sudah menjalan kan bisnisnya sejak tahun 80-an.

Aliansi Nissan-Mitsubishi Luncurkan Livina Versi Mungil

Liputan6.com, Kurashiki – Nissan meluncurkan Nissan Livina berbasis Xpander beberapa waktu lalu di Indonesia. Di Jepang, aliansi Nissan-Mitsubishi meluncurkan empat mobil jenis Kei car baru.

Beberapa kendaraan di antaranya: Nissan Dayz, Nissan Dayz Highway Star, Mitsubishi eK Wagon dan Mitsubishi eK X. Bentuknya sangat mirip dengan Livina dan Xpander. Nah, produksi mobil mini ini, ditangani oleh perusahaan patungan, NMKV. Dan mereka siap melakukan produksi di Pabrik Mizushima Mitsubishi di Kurashiki, Jepang.

Sebetulnya, kerja bareng antara Nissan dengan Mitsubishi meluncurkan Kei car terjalin pada 2013. Lalu terjadi peningkatan kolaborasi bisnis, sejak keduanya menjadi mitra aliansi pada 2016. Untuk pertama kalinya, Kei car Nissan dan Mitsubishi siap menawarkan teknologi mengemudi semi-otonom. Kemampuan yang dirancang untuk penggunaan jalur tunggal di jalan raya.

Teknologi ini sejatinya dikenalkan oleh Nissan dengan sebutan ProPILOT. Serena dan X-Trail yang pertamakali mendapatkan sisipan itu. Dan kecanggihan otonom ditularkan pada Kei car mereka. Tak hanya Nissan, mobil murah Mitsubishi juga dibubuhkan dan diberi nama MI-PILOT. Kehebatan ini diklaim, tidak dimiliki oleh mobil lain di segmennya.

Pihak pabrikan mengatakan, model kendaraan baru memberikan kinerja yang sangat baik. Terjadi berkat platform, mesin dan transmisi yang ditingkatkan. Meskipun, keempat mobil itu memiliki komponen dan bentuk bodi kotak yang tinggi. Untuk diketahui, dimensi Kei car (macam mobil LCGC di Indonesia) dibatasi oleh regulasi pemerintah sana dengan panjang 3.490 mm dan lebar 1.490 mm.

Bulan Depan, Lambretta Luncurkan Motor Baru di Indonesia

Lambretta dikabarkan akan masuk ke Indonesia. Hal tersebut terlihat dari unggahan @lambrettaid di Instagram yang menggoda para penggemarnya di Indonesia.

Sama-sama mengusung gaya retro, sekilas skuter matik Vespa dan Lambretta memang sama. Tapi keduanya jelas jauh berbeda. Dari pabrikannya pun sudah berbeda. Vespa dan Lambretta berasal dari pabrikan yang tak sama, walaupun berasal dari negara yang sama, Italia.

Lalu soal fisiknya, coba perhatikan lebih baik lagi, detail keduanya sangat berbeda. Misal bentuk lampu utamanya, Lambretta punya bentuk heksagonal (segi delapan), sedangkan Vespa memiliki bentuk bulat atau mengotak.

Selain itu konsep bodi keduanya juga berbeda. Lambretta menggunakan konsep bodi spar frame, yang mana bodi dan rangka skuter bisa terpisah.

Sebaliknya, Vespa menggunakan monocoque, yang mana mesin dan suspensi melekat pada bodi yang jadi penopang utama.

Berkat Tilang Elektronik, Pelanggaran Lalu Lintas Turun 70 Persen

Sementara itu, surat konfirmasi akan dikirimkan ke alamat pemilik kendaraan sesuai data yang dimiliki kepolisian. Tahap kedua, setelah surat konfirmasi dikirimkan, pemilik kendaraan wajib melakukan klarifikasi.

Pemilik kendaraan juga bisa mengklarifikasi jika saat itu kendaraannya dikemudikan orang lain, atau kendaraan itu sudah bukan lagi milik yang bersangkutan, tapi belum dilakukan balik nama oleh pemilik yang baru.

Pelanggar diberi waktu selama tujuh hari untuk melakukan klarifikasi. Jika pelanggar tak juga merespons, STNK kendaraan akan diblokir. Tahap ketiga, setelah proses konfirmasi dan klarifikasi selesai, pelanggar diberi waktu selama tujuh hari untuk membayar denda tilang melalui Bank BRI. Jika terlambat, maka STNK kendaraan akan diblokir.

Polisi masih berupaya membuat proses pembayaran denda tilang seefisien mungkin.

“Kalau sekarang kan masih ada aturan sidang tilang itu 14 hari setelah diterbitkan surat tilang. Kami sedang usulkan ke Makhamah Agung, agar sidang tilang ditiadakan, jadi mekanismenya jadi lebih singkat,” jelas Dilantas Polda Metro Jaya.

6 SUV Keren dengan Dana Rp200 Jutaan

Liputan6.com, Jakarta – Pasar SUV di Indonesia semakin ramai berkat kehadiran pemain baru. Sebut DFSK Glory 580, Wuling Almaz, dan Glory 560 yang akan diluncurkan dalam waktu dekat ini. Harganya pun cukup beragam, mulai dari Rp200-300 jutaan. Namun, jika Anda belum ingin mencoba SUV Cina, Anda dapat melirik SUV bekas dengan range harga Rp200 jutaan.

Deretan SUV yang Liputan6.com hadirkan berusia maksimal 5 tahun, yaitu lansiran 2014 yang diiklankan di kawasan DKI Jakarta. Alasannya? Agar mobil yang kami pilih tak terlalu tua, dan harganya lebih kompetitif. Tentu Anda harus menyiapkan dana ekstra untuk membayar pajak 5 tahun dan sekaligus mengurus balik nama dokumen. Dan jangan lupa untuk menyiapkan dana ekstra untuk membawa mobil tersebut ke bengkel terpercaya.

Berikut 6 SUV Rp200 jutaan yang dikutip dari berbagai situs jual beli mobil bekas:

1. VW Tiguan 1.4 TSI 2014 Rp215 Juta

Dengan dana Rp215 juta, Anda sudah bisa mendapatkan SUV Jerman, yaitu Volkswagen Tiguan. Mobil ini mengadopsi mesin berkapasitas 1,4 liter berteknologi TSi. Tenaga dari mesin disalurkan ke roda melalui transmisi otomatis. Menurut sang pengiklan, mobil ini baru menempuh jarak 46.000 km saja.

2. Mazda CX-5 2014 GT Rp220 Juta

Mazda CX-5 merupakan SUV asal Jepang yang menawarkan rasa berkendara khas. Desain eksterior dan interiornya memiliki ciri khasnya tersendiri. Mazda mengklaim desain posisi berkendaranya difokuskan untuk kesenangan berkendara. Teknologi i-Stop diklaim memberikan efisiensi bahan bakar terbaik. Harganya pun relatif terjangkau, yaitu Rp220 juta.

3. Nissan X-TRAIL 2.5 2014 Rp240 Juta

SUV asal Jepang ini diklaim sebagai mobil pertama yang mengadopsi kamera 360 derajat. Fitur ini akan mempermudah Anda parkir di tempat yang sempit saat tak ada kehadiran tukang parkir. Kapasitas mesinnya terbilang menggiurkan, yaitu 2,5 liter. X-trail yang satu ini sudah mencatatkan jarak tempuh sekitar 58 ribuan km.

Meme Otomotif Pekan Ini: Helm Sunmori yang Paling Keren

Dalam berbagai jejaring sosial baik itu Facebook, Instagram maupun Twitter, gambar/foto lucu atau yang biasa disebut Meme kerap ditemui.

Berbagai hal bisa dijadikan Meme menarik, tidak terkecuali yang berkaitan dengan otomotif.

Meme otomotif kali ini merupakan unggahan akun @komikdimsum di Instagram .

Dalam meme tersebut terdapat pesan bahwa milenial yang keren itu tertib saat berlalu lintas. Menggunakan  perlengkapan berkendara seperti helm dan juga menaati peraturan lalu lintas.

Nah, jika Anda memiliki meme menarik seputar dunia otomotif, kirim saja ke email kami di otoliputan6@gmail.com.

Mengenal Sosok Sabrina Sameh, Pembalap Cantik Andalan TTI

Liputan6.com, Jakarta – Toyota Team Indonesia (TTI) secara resmi telah mengumumkan line up terbaru mereka untuk musim balap tahun 2019 ini. Sosok pembalap wanita Alinka Hardianti kini digantikan oleh Sabrina Sameh.

Sabrina sendiri sebelumnya lebih dikenal sebagai pembalap road race dan drag race roda dua. Tercatat Sabrina memulai terjun di balap roda dua sejak berusia 14 tahun.

Kini, memasuki usianya ke 24 tahun, Sabrina memulai petualangan barunya di ajang balap roda empat sebagai pembalap TTI untuk kejurnas Gymkhana. Meskipun terbilang masih sangat baru di ajang balap mobil, Sabrina mengaku akan tetap optimistis dapat meraih hasil terbaik.

Dirinya mengatakan bahwa hingga saat ini dia masih terus latihan secara rutin dan belajar banyak terkait dunia balap Gymkhana dari para pembalap TTI lainnya seperti Demas Agil, Andrianza Yunial, dan Anjasara Wahyu.

“Saya tuh awalnya sama sekali ga tau yaa soal balap Gymkhana itu seperti apa, jadi ini bener-bener pengalaman baru banget. Tapi untungnya saya banyak dibantu oleh pembalap TTI lainnya seperti mas Demas, Mas Anza dan Mas Anjas,” jelas Sabrina.

Sabrina juga mengungkapkan, bahwa dirinya juga masih membutuhkan proses adaptasi dari sebelumnya yang mengendarai motor balap, kini harus mengendarai mobil balap. Dirinya mengatakan masih banyak hal yang perlu ia pelajari terkait mobil dan regulasi balapan itu sendiri.

“Tentu beda banget ya, dari balap motor ke balap mobil. Apalagi kalo Gymkhana gini kan tangan dan mata kita harus benar-benar cepat banget geraknya. Jujur, saya juga masih mempelajari sih soal regulasi balap Gymkhana itu seperti apa,” beber Sabrina.

Nunggak Cicilan, Begini Proses Hingga Kendaraan Ditarik Debt Collector

Liputan6.com, Jakarta – Pembelian kendaraan, baik mobil atau motor secara kredit masih menjadi yang paling diminati di Indonesia. Namun, dengan sistem angsuran ini, bukan berarti konsumen tidak memiliki risiko.

Pasalnya, jika sudah menunggak cicilan, maka siap-siap kendaraan ditarik leasing atau perusahaan pembiayaan.

Lalu, bagaimana proses penarikan kendaraan oleh leasing, dan apakah bisa menggunakan pihak ketiga serta dilakukan dengan kekerasaan?

Dijelaskan Presiden Direktur FIF Group, Margono Tanuwijaya, jika penarikan kendaraan ini dilakukan sesuai dengan prosedur. Artinya, ada ketentuan yang harus dilakukan oleh sang debt collector, seperti jaminan sertifikat fidusia.

“Pertama harus ada fidusia, dan yang kedua mau makai tenaga ketiga atau internal, harus yang sudah di-manage dengan baik serta memiliki reputasi dan sertifikasi,” jelas Margono saat berbincang dengan wartawan di bilangan Jakarta Pusat, belum lama ini.

Terkait prosedur ini, memang sudah tercantum dalam Undang-Undang Nomor 42 Tahun 1999 tentang Jaminan Fidusia.

Di dalam perjanjian tersebut, terdapat pihak-pihak yang disebut sebagai pemberi Fidusia, adalah orang perseorangan atau korporasi pemilik Benda yang menjadi objek Jaminan Fidusia.

Kemudian, ada penerima Fidusia adalah orang perseorangan atau korporasi yang mempunyai piutang yang pembayarannya dijamin dengan Jaminan Fidusia.

Membedah Harley-Davidson Street Glide Terbaru

Selain itu, Street Glide Special mendapatkan sistem infotainment layar sentuh Boom Box GTS 6,5 inci yang memiliki beragam fungsi. Hal ini memungkinkan pengendara untuk bernavigasi dengan opsi cuaca, komunikasi dan musik.

Terdapat juga panel instrumen, penutup mesin, pipa knalpot, dan garpu suspensi berwarna hitam untuk menunjang sisi tampilan.

Harley-Davidson Street Glide Special dibanderol Rs. 30,53 lakh atau setara Rp 629 juta. Untuk pasar India, motor tersebut akan bersaing dengan Moto Guzzi MGX-21, BMW K1600 GTL dan Honda Gold Wing.

Orang Indonesia Butuh Cicilan Ringan Bukan DP Nol Persen

Liputan6.com, Jakarta – Otoritas Jasa Keuangan (OJK) telah resmi mengeluarkan terkait uang muka atau down payment (DP) nol persen beberapa bulan lalu. Namun, peraturan ini sepertinya tidak digunakan atau diaplikasikan oleh lembaga pembiayaan di Indonesia, termasuk FIF Group.

Menurut Presiden Direktur FIF Group, Margono Tanuwijaya, sejatinya aturan DP nol persen ini bagus untuk memberikan peluang kemudahan untuk membeli sepeda motor. Namun, di satu sisi, dari perusahaan pembiayaan, harus melihat situasi terlebih dahulu.

“Dalam arti, tidak semua orang itu butuh DP nol persen. Contoh konsumen moge, segmen menengah ke atas itu tidak butuh DP, karena kemampuan bayarnya ada. Angsuran ringan yang mereka butuhkan,” jelas Margono saat berbincang dengan wartawan di kifk off Astra Financial GIIAS 2019, di bilangan Jakarta Pusat.

Jadi, dari perusahaan pembiayaan, apakah DP nol persen ini diperlukan. Tapi misalkan untuk produk tertentu, yang resale value bagus, jika konsumen dengan kemampuan bayar ya tidak masalah.

“kalau kita belum (penerapan DP nol persen), karena kita menganggap kebutuhan konsumen belum ke situ,” tegasnya.

Lima Mitos Terkait Sepeda Motor, Nomor Empat Sering Dilakukan

Liputan6.com, Jakarta Sejatinya merawat motor adalah kewajiban. Untuk menjaga motor tetap dalam kondisi prima, ada beberapa hal yang harus dilakukan. Namun, perbedaan cara merawat motor dari setiap orang kadang membuat bingung.

Selain itu, banyak mitos – mitos yang beredar tentang cara perawatan motor. Faktanya, enggak semua mitos tersebut benar adanya. Beberapa di antaranya malah bisa bikin salah kaprah saat merawat motor.

Agar tak salah merawat motor, mari kita lihat daftar mitos dan fakta terkait hal tersebut seperti dilansir Wahana Honda, Jumat (15/3/2019).

1. Selama break-in (Inreyen) Motor Enggak Boleh Dikendarai dengan Kecepatan Tinggi

Motor yang baru datang dari dealer biasanya harus melalui proses inreyen. Dalam proses ini part yang masih baru akan dibiasakan untuk bergesekan satu sama lain agar komponen di dalamnya bisa sinkron dan saling menyesuaikan, proses ini harus dilakukan secara benar.

Tapi bukan berarti enggak boleh kencang. Beberapa teknisi pabrikan motor malah menganjurkan untuk berkendara agak kencang agar kendaraan terbiasa. Akan tetapi pengendara tak boleh menggeber gas secara spontan saat proses inreyen.

Hal iu dikarenakan bukaan gas secara spontan dikhawatirkan membuat mesin kaget dan part aus karena belum terbiasa.

Top 3 Berita Hari Ini: Usir Bau di Helm dan Motor Balap Listrik Terbakar

2. Karakter Berkendara Seseorang Bisa Dilihat dari Zodiaknya

Zodiak biasanya digunakan untuk memprediksi kondisi keuangan, karir, dan asmara. Namun, zodiak ternyata bisa mewakili karakter seseorang saat berkendara.

Pastinya, setiap zodiak akan memiliki karakter yang berbeda-beda saat berkendara. Berikut karakter berkendara sesuai zodiak menurut akun Instagram @auto2000id.

Selengkapnya baca di sini

3. Seluruh Sepeda Motor Terbakar, Ajang Balap MotoE Terancam Gagal

Kebakaran terjadi pada gudang penyimpanan sepeda motor listrik seri balap MotoE di Jerez, Spanyol. Akibat kejadian tersebut, 18 sepeda motor listrik dilalap si “jago merah”.

Musim perdana, yang akan dimulai Mei mendatang, membuat 18 sepeda listrik berada di Sirkuit untuk melakukan tes kedua. Namun, kebakaran justru terjadi sebelum seri balap dimulai.

Selengkapnya baca di sini

Spidometer Digital vs Analog, Merawatnya Mudah yang Mana?

Karena itu tidak ada perlakuan khusus untuk panel digital. Selain itu tiap vendor digital spidometer sudah pasti melakukan beragam pengetesan, termasuk tes ketahanan spidomete digital, baik terhadap cuaca maupun perilaku pemakai motor.

Bahkan jika pemilik motor sering mengutak-atik panel digital juga tidak lantas membuat informasi berubah tidak akurat, atau cepat rusak.

“Jadi pengguna tidak perlu khawatir terjadi kesalahan fatal saat mengutak atik tombol pada spidometer,”

Namun setiap vendor masing-masing pabrikan sepeda motor berbeda-beda, alias kualitasnya boleh jadi tidak sama. Jika ketahanannya tidak baik, spidometer digital boleh jadi terganggu fungsinya jika terkena air. Seperti informasi yang tidak akurat, berembun, hingga blank.

“Untuk ketahanan terhadap air seperti di temukan di beberapa merk motor terjadi blank atau fog yang disebabkan kontaminasi air, baik dari luar masuk ataupun embun yang terjadi karena perbedaan suhu dalam spidometer,” terang Galuh.

Sementara jika ada gangguan terhadap indikator bensin, misalnya padahal tangki masih penuh sedangkan petunjuk fuel bar malah memperlihatkan bensin mau habis. Ini bisa jadi disebabkan oleh pelampung bahan bakar atau jalur fuel sender.

“Kalau sudah seperti ini ada beberapa solusi tergantung dari penyebabnya. Untuk panel fuel meter yang ngaco ada beberapa kemungkinan penyebabnya. Antara lain fuel sender atau pelampung bensin dan jalur fuel sender sebagai pengirim sinyal dari fuel sender ke panel fuel meter itu bermasalah. Kalau sudah gini, bawa ke bengkel resmi untuk dicek lebih lanjut dan diperbaiki,” ujar Galuh.

Sumber: Otosia.com

Pemuda Ini Nekat Merusak Motornya, karena Ditilang?

Liputan6.com, Tana Tidung – Pengendara kendaraan bermotor yang mendapat surat tilang dari pihak kepolisian biasanya telah melanggar peraturan lalu lintas. Namun, hal berbeda dilakukan seorang pemuda yang menyangka dirinya ditilang oleh petugas.

Dilansir akun Instagram @dampittv, Jumat (15/3/2019), diketahui pemuda tersebut kesal karena mendapat surat dari petugas.

Namun, kejadian tersebut diketahui merupakan salah paham karena Dispenda (Dinas Pendapatan Daerah) Tana Tidung, Kalimantan Utara menggelar operasi pajak kendaraan.

Pemuda yang tidak disebutkan namanya itu diberikan surat oleh Dispenda untuk melakukan pembayaran pajak kendaraan. Hanya saja, pemuda tersebut tidak terima dan beranggapan telah ditilang petugas Kepolisian.

Meski sudah dijelaskan oleh petugas, pemuda tersebut tetap tidak mengindahkan apa yang disampaikan, justru malah merusak kendaraan miliknya.

Aliansi Tak Halangi Persaingan Mitsubishi Xpander dengan Nissan Livina

Liputan6.com, Jakarta – PT Nissan Motor Indonesia (NMI) telah resmi meluncurkan small MPV barunya, all new Nissan Livina di pasar otomotif nasional. Model ini, dihadirkan berdasarkan platform dan mesin yang sama dari mobil keluarga kelas bawah andalan PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI), yakni Mitsubishi Xpander.

Sejatinya, model ini merupakan hasil kolaborasi pertama aliansi Nissan-Mitsubishi-Renault di Indonesia. Dengan menggunakan platform yang sama, kedua perusahaan bisa menghemat biaya pengembangan, dan model ini sendiri sudah terbukti diterima di konsumen Tanah Air.

Lalu, dengan all new Nissan Livina yang juga turun di pasar small MPV, apakah bakal mengganggu pasar Mitsubishi Xpander?

Dijelaskan Irwan Kuncoro, Director of Sales and Marketing MMKSI, pihaknya melihat produk baru itu secara umum merupakan sesuatu yang positif. Artinya, konsumen akan memiliki pilihan yang banyak, dan pasarnya juga akan membesar.

“Jika pasar besar, peluang juga untuk Mitsubishi lebih berkompetisi, lebih bisa mengambil volume dengan pasar yang semakin membesar, positif saja kita lihatnya,” jelas Irwan saat ditemui wartawan di bilangan Jakarta Pusat, belum lama ini.

Pabrikan Ini Siapkan SUV Bermesin BMW yang Terinpirasi Defender

Jaguar Land Rover (JLR) bersiap menghadirkan Land Rover Defender terbaru dengan balutan modernisasi. Hal itu diperlihatkan melalui sebuah model yang terbungkus stiker kamuflase di markas JLR Inggris.

Diwartakan oleh situs TopGear, pihak manufaktur sudah memberi konfirmasi, mobil baru itu benar Defender terbaru. Bukan Defender edisi spesial, atau modifikasi. Ya benar, itu adalah Defender baru dengan desain yang jauh lebih modern. Ditargetkan, sekitar dua tahun mendatang mulai menyapa konsumen.

“Jaguar Land Rover punya program pengembangan teknologi dan teknik yang sangat luas. Kami bisa mengonfirmasi, program Defender dalam progres yang baik dan telah mencapai tahap yang seru dalam pengembangannya,” ungkap perwakilan JLR seperti diungkap TopGear.

Dari penampakan bisa dilihat bentuk luar Defender sudah berubah. Desainnya ada kemiripan dengan mobil konsep Land Rover DC100, yang pernah muncul di dunia maya pada 2011 – 2012 silam. Hanya, Defender kali ini terlihat sedikit lebih besar dibanding DC100, yang kala itu dibuat dengan layout dua kursi penumpang. Sementara penampakan Defender baru punya kabin lebih lapang dr DC100. Boleh kalau dibilang DC100 versi short wheel base dan Defender yang dipamerkan long wheel base.

Bisa dilihat ada dua pintu samping, kap mesin tinggi berdesain agak kaku, wajah dengan lampu dan bumper besar serta fender yang atletis tapi tidak agresif atau berlebihan. Bagian kaca samping belakang, ciri khas Defender LWB (110), masih tertutup rapat stiker kamuflase.

Sementara tailgate menggunakan model engsel samping. Secara keseluruhan bodi Defender baru memang dilebur desainnya dengan bahasa desain modern. Untuk mempertahankan nilai klasik, desain kaku kotak menyudut masih dipertahankan pada Defender baru itu.

Ini menarik, melihat nama Defender sudah termasuk salah satu produk otomotif legendaris. Selama 67 tahun, desain dasar Defender hampir tak berubah. Penggemar fanatik mungkin bakal ada yang tak menerima desain baru Defender itu.

Parah, Bocah 10 Tahun Rusak Puluhan Mobil

Liputan6.com, Jakarta – Dua bocah laki-laki dari Perth, Australia didakwa setelah aksinya merusak 37 kendaraan roda empat terekam kamera CCTV (Closed-circuit television).

Seperti dilansir Carscoops, Jumat (15/3/2019), rekaman CCTV menunjukkan dua anak laki-laki berusia 10 dan 13 tahun mengamuk di halaman dealer Toyota Maddington.

Terlihat jelas, kedua bocah laki-laki tersebut menginjak kaca depan dan menggunakan balok beton untuk menghancurkan jendela mobil.

Sebelumnya, kedua bocah tersebut merusak 23 mobil pada Minggu dini hari.

Tak puas dengan kerusakan yang mereka sebabkan, bocah laki-laki itu kembali untuk mengumpulkan pakaian yang mereka tinggalkan di tempat kejadian dan kembali merusak 14 mobil.

Dealer Toyota memperkirakan kerusakan yang ditimbulkan mencapai senilai $ 100.000 atau setara dengan Rp 1,4 miliar.

Asuransi yang akan menanggung biaya mobil buatan Jepang itu menyebut, membutuhkan setidaknya sebulan untuk memperbaiki seluruh kendaraan yang rusak.

5 Cara Mengemudi Mobil Matic yang Benar untuk Pemula, Tak Perlu Takut

1. Fokus

Cara mengemudi mobil matic yang benar, langkah pertama dan yang paling utama ialah fokus. Kamu akan mengendarai mobil, dan kamu tidaklah sendiri saat berada di jalanan. Ada pengguna jalan lain yang juga berada di sekitar mobil.

Oleh karena itu, kamu tetap harus fokus jauhkan gawai saat kamu sedang belajar mengemudi. Perhatikan sekitar kamu bisa melihat spion samping kanan kiri dan tengah untuk melihat sekitar mobil.

2. Pahami Posisi dan Urutan Tuas Transmisi

Hal yang harus dipahami bagi pemula saat menggunakan mobil matik adalah posisi dan urutan pada tuas transmisi. Hal ini harus kamu pahami hingga di luar pikiran, sehingga tidak ada salah pengoperasian saat mau menjadi mundur dan sebaliknya.

Nah, umumnya, tuas pada mobil matic terdapat barisan kombinasi huruf dan angka, yakni P-R-N-D-2-L atau P-R-N-D-M (+/-). Berikut tips penggunaanya:

– Saat berkendara dengan kecepatan normal di dalam kota, dengan jalur yang tidak macet, sebaiknya menggunakan D.

– Pada saat jalanan macet atau berhenti di lampu lalu lintas selama kurang lebih 10 sampai 20 detik, sebaiknya tuas transmisi dipindahkan ke posisi netral atau N.

– Kamu juga harus membiasakan menginjak pedal rem terlebih dahulu saat ingin memindahkan tuas transmisi ke posisi ‘D’. Hal ini bertujuan menghindari mobil melaju dengan sendirinya.

– Apabila kamu berada di daerah penuh dengan tanjakan, maka sebaiknya tuas transmisi dipindah pada pilihan L atau 2.

– Beberapa mobil matic biasanya terdapat sebuah tombol kecil bertuliskan hold. Saat ditekan maka pada layar speedometer akan muncul tulisan kuning O/D.

Fitur hold ini sebenarnya adalah penguncian posisi gigi. Tombol dapat dioperasikan atau ditekan ketika posisi tuas berada di ‘D’. Dalam fitur ini akan mengunci di gigi 2 dan 3. Fitur ini juga mampu menghemat bahan bakar bensin kendaraanmu.

Perlu diketahui, menginjak pedal rem dan gas pada saat bersamaan bisa merusak transmisi matic. Oleh karena itu, operasikan pedal gas dan pedal rem secara bergantian saat mengemudikan mobil matic.

Sebaiknya, agar lebih aman dan nyaman saat berkendara, tempatkan kaki sesuai fungsi dan tugasnya di pedal pengoperasian mobil. Dengan menempatkan kaki sesuai fungsi dan tugasnya bisa mengurangi resiko membahayakan diri sendiri ataupun orang lain.

Intip Gaya Romahurmuziy Naik Harley-Davidson

Seperti mengutip situs Laporan Harta Kekayaan Penyelenggara Negara (LHKPN), Jumat (15/3/2019), politikus yang biasa disapa Rommy itu terakhir kali melaporkan nilai kekayaannya pada 19 Maret 2010. Itu berarti saat dirinya masih menjabat sebagai anggota DPR periode 2009-2014.

Dia melaporkan jika memiliki harta sebesar Rp 11.834.972.656. Ini terdiri dari harta bergerak dan tidak bergerak.

Adapun rinciannya, dia memiliki harta tidak bergerak berupa tanah dan bangunan di berbagai daerah, seperti Bekasi, Jakarta, Tangerang Selatan, dan Sleman senilai total Rp 2.551.827.000.

Sementara untuk harta bergerak berupa kendaraan atau alat transportasi senilai Rp 775.500.000. Harta bergerak lainnya berupa perusahaan, yakni PT Dugapat Mas, senilai Rp 1.478.496.000.

Romahurmuziy juga memiliki harta bergerak lain batu dan logam mulia senilai Rp 425.000.000, surat berharga senilai Rp 1.154.616.819, giro setara kas sebesar Rp 5.284.832.837, serta piutang Rp 164.700.000.

Pajak Mobil Berdasarkan Emisi untuk Dukung Industri Otomotif

Liputan6.com, Jakarta – Pajak kendaraan bermotor yang kini berdasarkan kapasitas mesin bakal diubah. Nantinya, skema Pajak Penjualan Atas Barang Mewah (PPnBM) kendaraan bermotor akan berdasarkan emisi CO2.

Dengan perubahan skema PPnBM tersebut, mobil yang paling hemat bahan bakar dan menghasilkan polusi yang paling sedikit tidak akan dibebankan pajak yang tinggi. Artinya, mobil listrik yang tidak menghasilkan gas buang akan bebas pajak.

Sementara itu, mobil segmen Low Cost Green Car (LCGC) atau yang lebih dikenal dengan mobil murah ramah lingkungan akan terkena pajak sebesar 3 persen. Sebelumnya, diketahui PPnBM Mobil LCGC adalah nol persen.

Dijelaskan Direktur Potensi, Kepatuhan dan Penerimaan Pajak, Yon Arsal, perubahan skema PPnBM tersebut bukan langkah Kementerian Keuangan untuk mengejar pendapatan. Namun, sebagai upaya pemerintah untuk mendukung sektor industri otomotif.

“Sekali lagi, tujuan regulasi itu tidak untuk penerimaan, tapi untuk industri (otomotif),” kata dia, di Kantor Pusat Ditjen Pajak, Jakarta, Kamis (14/3/2019), seperti dilansir bisnis Liputan6.com.

“Kalau yang sebagaimana disampaikan ibu Menteri (Menteri Keuangan Sri Mulyani) di acara DPR kemarin, penerimaan salah satunya bukan alasan kita melakukan perubahan itu,” imbuh Yon.

Mitsubishi Xpander Naik Harga, Ini Penyebabnya

Liputan6.com, Jakarta – Terkait Bea Balik Nama Kendaraan Bermotor (BBNKB) yang disesuaikan per 11 Maret 2019, harga Mitsubishi Xpander dipastikan naik. Kenaikan harga karena BBNKB ini biasa dialami tiap tahun di kuartal pertama.

“Faktor yang paling cepat untuk kenaikan harga selain makro ekonomi, nilai tukar dan lain-lain, salah satunya tarif BBN. Biasanya memang di kuartal satu antara Februari – Maret, itu memang ada penyesuaian (harga Xpander) karena memang rata-rata hampir di setiap daerah mulai mengeluarkan tarif pajak baru,” ungkap Budi Dermawan Daulay, Head of Sales Marketing Region 1 MMKSI saat jumpa media di diler Mitsubishi Pondok Cabe, Tangerang Selatan.

Menurutnya lagi, dengan adanya perubahan pajak itu, otomatis mengakibatkan kenaikan yang terjadi dan MMKSI harus merevisi harga menyesuaikan tarif wilayah edarnya.

Sejumlah wilayah sudah menetapkan pajaknya. Banten menjadi sorotan lantaran kenaikannya signifikan. Otomatis, kenaikan harga juga lebih tinggi ketimbang wilayah lain. Pajak BBNKB di Banten naik menjadi 12,5 persen dari 10 persen.

“Kami coba hitung untuk wilayah, kebetulan yang cukup besar kenaikannya di wilayah Banten. Jakarta mungkin tak terlalu besar. Awalnya 10 persen menjadi 12,5 persen.”

Budi mengatakan, kenaikan harga tak cuma buat Xpander atau Mitsubishi saja. Tapi semua merek pasti kena penyesuaian tarif ini. “Jadi kalau Anda lihat di STNK, total angkanya kenaikannya dikali 25 persen.

Jadi 12,5 persen itu sama dengan naik 25 persen dari nilai di STNK. Kalau di STNK BBN 10 juta, berarti naik 2,5 juta. Kalau 20 juta, naik 5 juta. Ini berlaku semua, all brand,” tutur Budi lagi.

Cara Aman Mengendarai Sepeda Motor di Jalanan Licin

Jika ingin mendahului kendaraan di depan, pastikan kondisinya memungkinkan. Membunyikan klakson sebelum menyalip tak ada salahnya, sebagai tanda meminta jalan.

Saat berbelok, hindari posisi berbelok yang terlalu patah dan berbelok terlalu miring, sebab bisa membuatmu terjatuh akibat kehilangan keseimbangan dan daya cengkeram ban yang kurang saat jalanan basah.

Lalu, jika jalanan terlihat berpasir, tergenang air, atau berkerikil, kurangi kecepatan. Disarankan berkendara pada kecepatan 30 hingga 40 kpj. Hati-hati dengan adanya lubang jalan, Tak sedikit kasus kecelakaan karena memaksakan menerobos genangan air.

Terakhir jangan pakai helm dengan visor yang terlalu gelap, pakailah yang bening. Tapi jika hujan membuat jarak pandangmu sangat terbatas, maka berhentilah, jangan memaksakan terus berkendara.

Sumber: Otosia.com

Seluruh Sepeda Motor Terbakar, Ajang Balap MotoE Terancam Gagal

Ajang balap dengan nama FIM Enel MotoE World Cup didukung 11 tim dengan 18 pembalap. Motor sport elektrik yang digunakan merupakan modifikasi khusus dari Energica Ego.

Energica Ego electric superbike selaku modifikator belum juga memberikan keterangan apakah bisa menghasilkan 18 sepeda listrik satu setengah bulan lagi.

“Sekitar pukul 00.15 dini hari tanggal 14 Maret selama tes MotoE pramusim kedua di Circuito de Jerez E-Paddock untuk Piala Dunia FIM Enel MotoE terbakar, menyebabkan kerusakan dan kerugian besar. Penyebab kebakaran saat ini sedang diselidiki,” ujar salah satu tim sepeda motor balap seperti dilansir Electrek, Jumat (15/3/2019).

Mengerikan, Bus Berbahan Bakar Gas Meledak

Perlahan tapi pasti, kendaraan listrik mulai ditawarkan di Indonesia. Tak hanya motor, kendaraan tenaga listrik saat ini mulai menyasar pasar komersial.

Hadir dengan kendaraan niaga roda tiga bertenaga listrik, PT Tomara Jaya Perkasa mengaku komponen lokal yang digunakan mencapai 70 persen.

“Saat ini kami sudah menggunakan 70 persen komponen lokal. Untuk 30 persen itu masih impor untuk sistem kelistrikan, seperti dinamo, baterai dan controller. Impornya dari Cina. Tapi rakitan Indonesia,” kata Direktur Utama Tomara Jaya Perkasa, Charles kepada Liputan6, Kamis (14/3/2019).

Telah resmi dijual, pemesanan kendaraan saat ini sudah mencapai wilayah Sulawesi dan Bali. Hal itu membuat Tomara yang awalnya akan melakukan produksi 300 unit selama satu tahun ditingkatkan menjadi 2.000 unit kendaraan.

“Awalnya kita mau melakukan produksi 300 unit selama satu tahun, tapi karena responsnya cukup baik, kami mengubah target produksi. Saat ini pemesanan sudah ada di Sulawesi, Bali, Surabaya, beberapa wilayah di Jawa Tengah. Untuk pemesanan berapa kita belum bisa buka,” ujar Charles.

Shock Motor Selalu Bocor, Coba Cek Bagian Ini

Jika terus dipaksakan untuk digunakan, dalam jangka waktu tidak terlalu lama shock akan kembali bocor. Oli akan menyebur keluar secara perlahan-lahan dari sela-sela seal karet.

“Kalau sudah baret, ya jangan dipakai lagi. Harus ganti. Tapai kalau inner tube-nya tidak lecet, lalu bocor, cukup ganti seal-nya saja, sekalian ganti juga olinya. Pengisian oli shock kanan kiri takarannya harus sama, jangan satu sama lain berlebihan atau kekurangan. Dan perlu diingat setiap jenis motor berbeda takaran pelumasnya, misalnya matic dan sport tentu berbeda,,” imbuhnya.

Sejauh ini belum ada patokan baku kapan oli shock harus diganti. Namun Dadan menyarankan sebaiknya periksa suspensi depan tiap 8000 km. Selain itu sering-seringlah membersihkan bagian kaki-kaki dan shock dari kotoran.

“Motor harus rajin-rajin dicuci, terlebih sering melewati jalan becek dan berlumpur atau hujan. Jangan bersihkan bagian bodinya saja, tapi juga kolong-kolong motor dan suspensi, karena biasanya kotoran banyak mengendap di area situ,” tutupnya.

Sumber: Otosia.com

Meski Serius Gempur Avanza, Mitsubishi Masih Belum Niat Bikin Xpander 1,3 Liter

Liputan6.com, Jakarta – Persaingan di pasar mobil keluarga bawah kini dikuasai dua model, yaitu Toyota Avanza dan Mitsubishi Xpander. Namun, kompetisi ini sejatinya masih belum seimbang jika dilihat dari tipe yang ditawarkan kepada konsumen. Pasalnya, Avanza memiliki dua pilihan mesin, yaitu 1,3 liter dan 1,5 liter, sedangkan Xpander hanya mesin 1,5 liter.

Jika dilihat dari pencapaian penjualan, Avanza memang masih dibantu penjualan 1,3 liter dengan pangsa pasar sebesar 31,3 persen pada 2018. Sedangkan Xpander, meskipun diklaim sebagai penguasa pasar mesin 1,5 liter dengan pangsa pasar 44 persen, namun jika dilihat dari total LMPV, hanya meraih pangsa pasar sebesar 29 persen.

Lalu, apakah Mitsubishi benar-benar ingin menghadirkan Xpander 1,3 liter sebagai langkah serius menggempur Avanza?

Dijelaskan Irwan Kuncoro, Director of Sales and Marketing MMKSI, pihaknya belum ada rencana untuk menghadirkan Mitsubishi Xpander 1,3 liter.

“Intinya tadi, pengembangan produk model pastinya akan terus kita pelajari. Tapi kalau ditanya 1,3 liter untuk Xpander, tidak ada rencana,” jelas Irwan saat berbincang dengan wartawan di sela-sela media gathering di Jakarta Pusat, belum lama ini.