AMMDes Ambulance Feeder Mulai Beroperasi di Kabupaten Lebak

Liputan6.com, Lebak – Kementerian Perindustrian meluncurkan program Pilot Project Peningkatan Pelayanan Transportasi Rujukan Kesehatan melalui pemanfaatan AMMDes di Kabupaten Lebak, Banten. Dalam program ini, dua unit AMMDess disulap menjadi ambulance feeder dengan nama “Jamilah” yang memiliki arti Jemput Antar Ibu Hamil Bermasalah.

“Pemanfaatan AMMDes ambulance feeder ini untuk membantu masyarakat dalam mengurangi angka kematian ibu dan bayi yang cukup tinggi di Kabupaten Lebak akibat kondisi jalan-jalan desa yang minim infrastruktur dan topografi yang sulit dan berbukit yang tidak dapat dijangkau oleh ambulans konvensional,” terang Direktur Industri Maritim, Alat Transportasi, dan Alat Pertahanan Kemenperin, Putu Juli Ardika di Kantor Bupati Lebak, Banten, Selasa (16/7/2019).

Dalam mewujudkan program ini, Kemenperin menggandeng Kemenperin menjalin kerja sama dengan Pemerintah Kabupaten Lebak, USAID Jalin, PT. Samudera Marine Indonesia, PT. Kreasi Mandiri Wintor Indonesia dan PT. Kreasi Mandiri Wintor Distributor.

Bupati Lebak Iti Octavia Jayabaya menyampaikan, angka kematian ibu hamil di Lebak menempati peringkat keempat di Provinsi Banten. Sementara angka kematian bayi, menempati peringkat kedua di Provinsi dengan luas 9.662,92 km2 tersebut. Dengan adanya Jamilah, diharapkan dapat membantu dalam penanganan kesehatan ibu hamil.

“Kami mengucapkan terima kasih yang sebesar-besarnya dimana Kabupaten Lebak menjadi pilot project terkait dengan ambulance feeder dari AMMDes. Kami harapkan adanya alat bantu ini untuk memudahkan atau meminimalisir kematian ibu dan anak yang tentunya menjadi persoalan bagi kita semua,” ujar Iti.

2 dari 3 halaman

Jamilah

Dua unit AMMDes Jamilah ini merupakan hasil sumbangan dari PT Samudra Marine Indonesia (Septian/Liputan6.com)

Sekadar informasi, dua unit AMMDes Jamilah ini merupakan hasil sumbangan dari PT Samudra Marine Indonesia sebagai bentuk tanggung jawab sosial perusahaan. Untuk sementara, Jamilah akan digunakan di Kecamatan Bojongmanik.

“Kami berupaya untuk berarti bagi masyarakat di tempat sekitar kami bekerja. Dan kebetulan SMI berada di sekitar sini tepatnya di Serang. Kami berusaha untuk melihat apa saja yang dibutuhkan oleh masyarakat sekitar dan kebetulan ada program dari Kementerian Perindustrian seperti ini jadi seperti gayung bersambut,” kata Ina Henky Purnomo, Direktur Samudra Marine Indonesia.

Dengan wilayah yang cukup luas, Kabupaten Lebak memiliki potensi yang sangat besar. Salah satunya adalah lahan tanaman pisang yang mencapai ratusan hektar. Iti melihat AMMDes bisa memberikan kontribusi dalam membantu para petani dalam mengangkut hasil panennya.

“Kami sangat berminat pada AMMDes ini. Kebetulan kami sedang menyusun RKPD (Rencana Kerja Pembangunan Daerah) 2020, pemerintah sekarang kalau ada anggaran dan jasa kalau belum e-catalog kan tidak bisa, jadi kalau bisa secepatnya masuk e-catalog supaya kami bisa menginisiasi prototipe minimal untuk Kecamatan Bojongmanik,” katanya.

“Kita ini kan simbiosis mutualisme, masa negeri lain sudah tertarik kepingin agar (ammdes) ini diekspor, masa kita sebagai anak bangsa tidak merespons karya anak negeri,” Iti menambahkan.

3 dari 3 halaman

Bisnis Model AMMDes

Dua unit AMMDes Jamilah ini merupakan hasil sumbangan dari PT Samudra Marine Indonesia (Septian/Liputan6.com)

Sampai saat ini, Kemenperin telah berhasil mengembangkan beberapa bisnis model AMMDes bagi kegiatan usaha masyarakat, antara lain AMMDes untuk produksi air bersih dan air minum bagi penanganan bencana di Sulawesi Tengah, AMMDes untuk pengangkutan pisang di Lampung, serta AMMDes untuk kebutuhan penyosohan beras di Jawa Tengah.

Top3 Berita Hari Ini: BMW X7 Baru dan Batas Penarikan Motor yang Menunggak

Liputan6.com, Jakarta BMW X7 menjanjikan kemampuan daya jelajah sebuah SUV dalam kenyamanan ala sedan. Tak heran kaum kaya banyak mengincarnya. Dan berikut ringkasan berita populer lainnya:

1. Baru Dirilis, BMW X7 Sudah Ludes Diburu Konglomerat Indonesia

Memberikan pilihan bagi pecinta sport utility vehicle (SUV) Tanah Air, BMW Group Indonesia resmi menghadirkan X7.

SUV premium berbanderol Rp2,399 miliar tersebut baru diluncurkan secara resmi ke hadapan publik saat Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2019 pada 18 Juli mendatang di ICE BSD, Tangerang.

2. Toyota Sienta Facelift Tertangkap Kamera, Persiapan Peluncuran di GIIAS 2019?

Pemilik akun Facebook bernama Irfan Tasrif di grup Toyota Sienta Community Indonesia (TOSCA) mengunggah foto Toyota Sienta facelift tengah diangkut truk. 

Berdasarkan unggahan Irfan tampak bahwa Toyota Sienta ini memiliki tampilan berbeda dengan versi terkini yang beredar di Indonesia. Sektor depannya terlihat memiliki desain gril, bumper, dan lampu utama baru. Selengkapnya baca di sini.

2 dari 3 halaman

3. Berapa Lama Batas Tunggakan Cicilan Hingga Motor Ditarik?

Pembelian kendaraan bermotor baik roda dua maupun roda empat dengan sistem kredit masih menjadi yang paling diminati di Indonesia.

Meski terlihat mudah, pembelian dengan sistem angsuran harus memiliki komitmen dan risiko apabila tidak membayar tepat waktu. Selengkapnya baca di sini.

3 dari 3 halaman

Simak Video Pilihan Berikut Ini:

Manjakan Konsumen, Desain Showroom Ini Dipenuhi Kearifan Lokal

Liputan6.com, Jakarta – Menjadi salah satu wilayah strategis karena berada di pusat kota, Auto2000 secara resmi membuka showroom di Menara Astra, Sudirman, Jakarta. Kental dengan nuansa Indonesia, showroom ini menyajikan visual memanjakan mata, seperti ukiran dari kayu.

Berada di lantai 1 dan 2, terdapat juga banan paper yang terbuat dari pelepah pisang buatan seniman Indonesia.

“Showroom ini adalah yang pertama di Indonesia dari 124 dealer Auto200 yang mengusung konsep flagship seperti ini,”kata Chief Executive Auto2000, Martogi Siahaan, Senin (16/7/2019).

Mengusung tagline ‘Indonesia Natural Wisdom yet Professional Showroom’, showroom ini diyakini mampu menarik minat konsumen untuk melakukan pembelian mobil Toyota secara perorangan maupun fleet.

“Target 300 unit per bulan. Total penjualan kami rata-rata 73 persen dari corporate, sisanya 27 persen itu retail kita pembeliannya ada di tipe-tipe Camry sedan, Alphard juga cukup tinggi, Land Cruiser juga tinggi,” kata Biyouzmal, Operation Manager DKI I Auto2000.

2 dari 3 halaman

Investasi

Saat disinggung soal investasi yang digelontorkan, pria yang akrab disapa Biyo itu mengaku hanya untuk interior showroom, Auto2000 harus mengeluarkan dana lebih dari Rp50 miliar.

“Didukung kawasan kami di Sudirman yang merupakan area bisnis. Jadi mungkin sampai saat ini cabang Sudirman masih dianggap sebagai pioneer,” ujarnya.

3 dari 3 halaman

Saksikan Video Pilihan di Bawah Ini:

Drone Ini Siap Memantau Pengendara yang Kebut-kebutan

Liputan6.com, London – Menggunakan drone untuk kebutuhan memantau kondisi lalu lintas bukan hal yang baru. Di Indonesia, drone sering diterbangkan untuk memantau arus mudik saat Lebaran.

Berbeda dengan di Inggris, drone yang dipakai polisi di London lebih spesifik lagi. Dilansir Zing, kamera drone itu akan membantu polisi untuk mengatasi pelanggaran lalu lintas, seperti kebut-kebutan.

Drone milik polisi London itu bernama Aaeryon Skyranger. Drone ini bisa terbang selama 50 menit dengan kecepatan maksimum 48 kpj, untuk memonitor dan menangkap pelanggar di London.

Drone Aaeryon Skyranger dibekali kamera dengan night vision dan magnifying lens. Maka itu, peranti militer ini bisa dioperasikan dalam kondisi ekstrem.

2 dari 3 halaman

Sudah Diuji

Sistem ini sudah diuji coba polisi London, bulan ini. Proyek Aaeryon Skyranger ini menghabiskan biaya USD 100.000 atau hampir Rp 1,4 miliar (Kurs USD 1 = Rp 13.925).

Polisi London mengatakan bahwa drone ini diatur untuk menangkap target prioritas. Peranti terbang itu hanya akan memonitor perilaku berkendara yang tak normal di jalan, khususnya balapan di jalan dan kebut-kebutan di jalan.

Sumber: Otosia.com

3 dari 3 halaman

Saksikan Video Pilihan di Bawah Ini:

Suzuki Siapkan Ertiga Versi Listrik, Kapan Meluncur?

Liputan6.com, New Delhi – Suzuki Ertiga generasi kedua merupakan salah satu LMPV terpopuler di India. Karena kepopuleran ini, Maruti Suzuki dikabarkan menyiapkan Ertiga versi listrik.

Dilansir GaadiWaadi, Ertiga listrik nantinya bakal jauh berbeda dengan versi reguler. Suzuki Ertiga listrik juga akan diproduksi di India, begitu pula dengan baterai Lithium-ion yang akan diproduksi di pabrik Gujarat.

Sebelumnya, Maruti Suzuki justru dikabarkan akan membuat Ciaz listrik setelah Wagon R. Tapi rupanya, sedan segmen C itu harus banyak dirombak jika ingin dibenamkan drivetrain listrik.

Maka itu, Suzuki mencoba untuk mencari peluang lain. Suzuki pun berusaha memproduksi versi listrik ini sendiri, untuk mendapatkan harga yang terjangkau.

Selain itu, tentu alasan popularitas Suzuki Ertiga menjadi pertimbangan mengapa Maruti Suzuki lebih memilih Ertga. MPV listrik ini baru akan dirilis nanti setelah Wagon R dirilis, yang diprediksi pada Auto Expo 2020.

Sumber: Otosia.com

2 dari 3 halaman

Update Harga All New Suzuki Ertiga

PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) akhirnya mengumumkan harga All New Suzuki Ertiga. Untuk All New Ertiga GX AT dipatok Rp 240 juta, All New Ertiga GX MT Rp 229,5 juta, All New Ertiga GL AT Rp 226 juta, dan All New Ertiga GL MT Rp 215,5 juta. Harga tersebut berstatus on the road Jabodetabek.

Sebelumnya pada 15 Februari 2019 lalu Suzuki mengumumkan penyegaran untuk model Suzuki All New Ertiga yang membuat tampilannya lebih menarik dengan beberapa perubahan signifikan.

Adapun penambahan fitur ini akan dimulai untuk All New Ertiga produksi bulan Februari 2019, terutama untuk varian GL dan GX.

Seluruh pengembangan ini dilakukan berdasarkan masukan-masukan dari konsumen Suzuki. Tampilan eksterior All New Ertiga semakin progresif dengan hadirnya Fog Lamp (GL & GX) yang meningkatkan faktor keamanan.

Selain itu, kesan sporty juga semakin kuat dengan ditambahkannya desain New Alloy Wheels 2 Tone Black Polished (GX).

All New Ertiga kini juga dilengkapi dengan Rear Defogger (GX) yang berfungsi untuk menghilangkan efek embun dan menjaga pandangan pengendara ke belakang tetap jelas walau kondisi berkabut atau hujan.

Perubahan lain adalah adanya kamera belakang saat parkir, dan Wiring Harness (GX) sehingga memudahkan pemasangan rear camera.

3 dari 3 halaman

Interior

Pada sektor interior, All New Ertiga dilengkapi Head Unit Touch Screen Audio (GX). Fitur ini memberikan kemudahan pengoperasian media hiburan serta meningkatkan kemewahan dan kepraktisan All New Ertiga.

Sisi kenyamanan penumpang apafa All New Ertiga tipe GX dibekali fitur AC Auto Climate with Heater yang memberikan kemudahan mengatur suhu udara sesuai keinginan.

All New Ertiga juga punya Assist Grip Foldable pada plafon baris pertama dan kedua. Fitur ini juga memberikan fleksibilitas untuk menggantungkan barang-barang sesuai kebutuhan.

Untuk baris ketiga, Fixed Assist Grip juga hadir untuk memberi kenyamanan bagi penumpang khususnya pada varian GL dan GX.

Sumber: Otosia.com

Tak Sekadar Gas dan Rem, Pengendara Mobil Matik Wajib Paham Hal Ini

Liputan6.com, Jakarta – Mobil dengan transmisi matik saat ini banyak diminati konsumen Tanah Air. Menjadi pilihan, kendaraan yang hanya memiliki dua pedal ini dinilai lebih mudah dikendarai, terlebih di kota-kota besar dengan tingkat kemacetan yang tinggi.

Tak hanya itu, banyak yang percaya bahwa kendaraan bertransmisi otomatis terus meningkat penjualannya karena adanya perkembangan teknologi transmisi.

Meski dinilai lebih mudah dikendarai, ada beberapa hal yang harus diperhatikan saat mengendarai mobil matik, salah satunya memperhatikan perawatan dan cara kerja kendaraan seperti dilansir Suzuki, Selasa (16/7/2019).

Tidak sama dengan transmisi manual, transmisi otomatis sangat bergantung pada oli saat digunakan. Proses kerja transmisi otomatis berawal dari torque converter yang bertugas sebagai kopling mekanikal.

Bagian ini bekerja dengan mekanisme pompa dan turbin di mana tekanan oli yang diproduksi dari pompa digunakan untuk meningkatkan torsi ketika putaran mesin meningkat. Oli sangat penting untuk mobil bertransmisi matik dan pemilik tidak boleh melewatkan waktu penggantian dan apabila terjadi kebocoran, harus segera bawa ke bengkel.

2 dari 3 halaman

Harus Paham Simbol Pada Tuas Transmisi

Pemilik kendaraan matik juga harus memahami fungsi masing-masing simbol pada tuas transmisi. Simbol P, R, N, D, dan L punya perbedaan dan bisa digunakan untuk kemudahan berkendara di berbagai jenis jalan.

Pemilik harus paham dan tahu apa fungsi transmisi tersebut. Sebagai contoh, saat mobil berjalan kapan harus menggunakan D dan waktu yang tepat untuk pindah ke gigi rendah (L/2).

Hal Ini penting agar umur transmisi lebih panjang. Jika sampai saat ini Anda masih bingung dengan simbol pada tuas transmisi matik, konsultasikan segera dengan mekanik di bengkel resmi.

3 dari 3 halaman

Saksikan Video Pilihan di Bawah Ini:

Tak Mau Kalah dari Bengkel Resmi, CARfix Hadirkan Layanan Booking Online

Liputan6.com, Jakarta – Tak mau kalah dengan bengkel resmi agen pemegang merek (APM), bengkel mobil CARfix menghadirkan layanan booking online agar pelanggan tidak perlu mengantre. Layanan ini bisa manfaatkan pelanggan melalui aplikasi Carsworld.

“CARfix akan menghadirkan layanan Booking Online melalui aplikasi, agar pelanggan tidak perlu antre dan cukup dengan klik saja di aplikasi Carsworld. Layanan ini merupakan kerja sama CARfix dengan aplikasi Carsworld,” terang Tarsimin, Chief of Operation CARfix Indonesia dalam keterangan resminya.

Melalui layanan ini, pelanggan dapat mengetahui biaya servis secara langsung dari aplikasi. Diharapkan dengan hadirnya layanan baru ini semua layanan CARfix dapat mempermudah pelanggan.

Selain memperkenalkan layanan baru, CARfix juga memperluas jaringan mereka dengan membuka dua outlet baru di Kota Tangerang, tepatnya di Jatiuwung dan Karawaci.

Seperti outlet-outlet CARfix lainnya, bengkel di Tangerang memiliki layanan lengkap, mulai dari servis mesin seperti tune up dan cek mesin lainnya.

“Lalu servis kelistrikan, mulai dari ganti baterai/aki sampai cek kelistrikan total. Juga servis kaki-kaki, shock absorber, spooring balancing, dan ganti ban. Jadi kami akan menghadirkan layanan yang lengkap tidak hanya ban dan oli,” Tarsimin menambahkan.

2 dari 2 halaman

Promo

Lebih lanjut ia menjelaskan, CARfix didukung oleh line up principal yang komplet. “Saat ini kami didukung oleh Pertamina, Shell, Osram, Incoe battery, Denso, dan Fortag. Kami pastikan spare parts yang diberikan 100 persen original karena langsung dari principal,” bebernya.

Sekadar informasi, saat grand opening pada akhir Juli nanti, CARfix telah mempersiapkan promo-promo spesial untuk pelanggan di Kota Tangerang.

Promo yang disodorkan meliputi diskon 50 persen (Tune Up, Spooring, Balancing), Paket Ganti Oli + Tune Up Rp 349.000, Gratis Super Long Life Coolant (minimal transaksi Rp 800.000), dan Paket Servis Komplet mulai Rp 500.000-an.

Ganti Aki Ada Aturannya, Begini Caranya

Liputan6.com, Jakarta – Aki atau baterai berperan penting untuk menyuplai listrik pada kendaraan. Yang perlu diingat, performa aki bisa menurun seiring berjalannya waktu.

Jika aki sudah melemah, beberapa komponen mobil yang butuh asupan listrik jelas akan terganggu. Teruatama starter yang sulit dinyalakan, lampu redup, dan suara klakson jadi tidak nyaring.

Artinya, Anda harus mengganti aki mobil. Tapi, menurut Kepala bengkel Auto2000 Yos Sudarso, Suparman, mengganti aki tak boleh sembarangan.

Aki pada setiap mobil berbeda-beda. Masing-masing memiliki spesifikasi yang berbeda. Baik dari ukuran hingga soal kapasitas ampere aki.

“Kalau asal membeli dan memasang aki tanpa melihat spesifikasi yang sesuai maka dampaknya malah mendatangkan masalah baru yang justru lebih merugikan,” kata Suparman.

2 dari 3 halaman

Jangan Asal

Masalah baru yang dimaksud adalah gangguan pada beberapa komponen kelistrikan di mobil. Contohnya, perangkat audio, lampu kendaraan, sampai engine control unit (ECU), bahkan fatalnya bisa bikin ECU sampai rusak.

Ada beberapa poin penting yang harus diperhatikan saat membeli aki atau accu baru. Pertama, memperhatikan kapasitas dengan melihat satuan ampere. Kata Suparman, kapasitas aki haru sesuai dengan kebutuhan standar mobil.

“Ini hukumnya wajib, jangan asal atau menebak saja. Untuk mengetahui kapasitas standar mobil bisa dilihat di buku manual. Lihat juga soal kodenya, seperti NS40Z dan lainnya. Setelah itu perhatikan soal tegangan atau volt-nya. Jangan sampai lebih atau kurang dari yang ditentukan,” tandasnya.

Sumber: Otosia.com

3 dari 3 halaman

Saksikan Video Pilihan di Bawah Ini:

Belum Ada Unitnya, Puluhan Moge KTM Resmi Terpesan

Liputan6.com, Jakarta – PT Penta Jaya Laju Motor (PJLM) selaku distributor resmi KTM meluncurkan KTM 790 Duke dan KTM 790 Adventure jelang penutupan Jakarta Fair Kemayoran (JFK) 2019 akhir Juni lalu.

Memiliki DNA Motor Adventure legendaris yang menjuarai Paris Dakar lebih dari 15 kali secara berturut-turut, motor ini mampu menarik minat penggemar dan pencinta motor adventure di dunia termasuk di Indonesia.

Hal itu dibuktikan dengan kontribusi 790 Adventure yang mencapai 80 persen dari seluruh pemesanan yang ada saat ini

Untuk komposisi 790 Adventure mencapai 80 persen. Sisanya Duke 790 lalu 1290 Super Adventure. Saat ini sudah ada 50 SPK (surat pemesanan kendaraan), sejak Jakarta Fair kemarin,” kata Kristianto Goenadi, Presiden Direktur PT PJLM.

Meski saat ini belum ada unit yang tersedia, Kristianto mengaku hal tersebut tak mengurangi minat konsumen untuk melakukan pemesanan motor yang dikirim langsung dari Austria tersebut.

“Saat ini untuk big bike kita jual KTM seri 790 dan seri 1290. Untuk inden dibagi 2 tahap, yaitu Agustus kita sudah bisa kirim dan next nya September,” ujar Kristinto

2 dari 3 halaman

Pengiriman September

Bagi konsumen yang hendak melakukan pemesanan Seri 790 dan seri 1290 saat ini diakui Kristianto harus menunggu hingga bulan September mendatang. “Pesan sekarang September bisa dapat. Tapi setelah itu akan ada stok setiap bulan,” tuturnya.

Sebagai informasi harga yang ditawarkan KTM 790 Adventure yakni Rp350 juta dan KTM 790 Duke Rp320 juta. Sedangkan KTM 1290 Super Adventure dibandrol Rp575 juta serta KTM 1290 Super Duke R Rp550 juta. Harga tersebut memiliki status on the road Jakarta.

3 dari 3 halaman

Saksikan Video Pilihan di Bawah Ini:

Toyota Recall Rush, Bagaimana Nasib Terios?

Liputan6.com, Jakarta – PT Toyota-Astra Motor (TAM) secara resmi melakukan penarikan kembali atau recall pada 60 ribu Rush produksi akhir Desember 2017 hingga awal Februari 2019.

Hal ini dilakukan untuk mengganti ECU Airbag pada kendaraan. Seluruh jaringan Toyota dilibatkan untuk memastikan pelanggan segera melakukan penggantian ECU Airbag pada kendaraan terkait, karena potensi curtain airbag dapat mengembang secara tidak sengaja pada kondisi tertentu dikarenakan program komputer yang tidak sesuai.

Lalu bagaimana nasib saudara kembarnya Daihatsu Terios?

Menanggapi hal tersebut, Marketing Director PT Astra Daihatsu Motor, Amelia Tjandra dengan tegas mengatakan bila Terios tidak akan ditarik kembali alias recall.

“Tidak ada recall. Terios tidak pakai Curtain Shield, jadi tidak ada recall,” katanya.

Meski demikian, wanita yang akrab disapa Amel tersebut enggan berkomentar lebih jauh terkait recall yang dilakukan Toyota terhadap Rush.

“Silakan tanya Toyota saja ya,” ujarnya singkat.

2 dari 3 halaman

Perbaikan Dilakukan Gratis

Toyota merekomendasikan para pemilik Rush, untuk mengecek kendaraannya melalui berbagai saluran komunikasi yang disiapkan khusus demi memberikan kemudahan.

Pelanggan bisa menghubungi jaringan outlet resmi Toyota terdekat yang tersebar di seluruh wilayah Indonesia, serta dapat menghubungi Toyota Customer Care (24 jam) di nomor telpon1-500-315.

Selain itu, pelanggan dapat juga mengunjungi website resmi Toyota di www.toyota.astra.co.id/ssc, dengan memasukkan nomor rangka dan selanjutnya akan muncul informasi apakah kendaraannya masuk dalam kampanye penggantian ECU Airbag Rush tersebut.

Jika kendaraan Rush-nya masuk ke dalam kampanye ini, maka pelanggan dapat langsung menghubungi bengkel resmi Toyota terdekat atau yang diinginkan, untuk dilakukan pengecekan dan upgrade ECU Airbag.

Dalam waktu kurang dari 48 jam, pelanggan akan dihubungi kembali untuk informasi mengenai booking time di bengkel. Pengerjaan pengecekan dan penggantian ECU AirbagRushini berlangsung sekitar 30 menit dan seluruh biayanya gratis.

3 dari 3 halaman

Saksikan Video Pilihan di Bawah Ini:

Moge KTM Wajib Gunakan Alat Canggih untuk Servis, Ini Sebabnya

Liputan6.com, Jakarta – Setelah memperkenalkan varian big bike di Pekan Raya Jakarta (PRJ) 2019, PT Penta Jaya Laju Motor (PT PJLM) selaku distributor resmi KTM siap melengkapi jaringan servisnya dengan perlengkapan canggih.

Mengadopsi global policy KTM Austria, terdapat diagnostic tool XC-2 berbasis cloud KTM yang terintegrasi secara online dengan headquarters KTM di Austria. Merupakan diagnostic tool canggih, XC-2 Tool KTM berfungsi sebagai alat diagnosis malfunction atau problem, serta bisa disesuaikan dengan karakter pengendara.

Terintegrasi secara online dengan KTM Austria, pengendara akan mendapatkan pelayanan, seperti adanya update informasi teknis (Tl), update software, serta installation optional accessories yang berkaitan dengan software.

KTM XC-2 Tools juga memudahkan mekanik saat melakukan servis, karena masalah dapat dideteksi secara akurat sehingga terjadinya error sangat diminimalisir.

Menjadi versi update terbaru dimana sebelumnya menggunakan XC-1, akses XC-2 hanya bisa di gunakan di jaringan official KTM resmi dan ditunjuk oleh KTM Austria melalui distributor resmi.

2 dari 3 halaman

Syarat Utama

Saat ini KTM Austria menjadikan penggunaan alat diagnostik KTM XC-2 sebagai syarat utama di jaringan layanan dealer yang memasarkan produk line up KTM big bikes.

Selain itu, dealer juga harus memiliki standar mekanik yang disahkan dan bersertifikat KTM lnternasional, setelah mengikuti pelatihan di Mattighoven, Austria.

Saat ini PT PJLM telah memiliki mekanik tersertifikasi standard KTM Austria. Dengan memiliki 3 level sertifikasi, yakni bronze, silver dan top advance level (orange level), pihaknya menjamin pelayanan after sales service untuk motor besarnya akan ditangani secara maksimal dan profesional. Disamping itu, PT PJLM juga memastikan spare parts tersedia di jaringan resmi big bike KTM.

Dari 20 jaringan dealer yang dimiliki, terdapat 7 dealer khusus yang menjual big bike dan akan diiengkapi KTM XC-2 Tool dan international certified mechanic.

“Kami enggak sembarangan untuk servis. Kami ingin memberikan yang terbaik. Sensor di big bike sangat banyak jadi memang harus benar-benar dipahami,” kata Karmanto, KTM Orange Level Training- Diagnostic.

3 dari 3 halaman

Saksikan Video Pilihan di Bawah Ini:

Puluhan RIbu Toyota Rush Kena Recall, Ini Tanggapan Komunitas

Liputan6.com, Jakarta – LSUV andalan PT Toyota Astra Motor (TAM), yaitu all new Toyota Rush harus ditarik dari pemiliknya (recall) untuk diganti ECU airbag-nya. Hal tersebut dilakukan karena ada potensi curtain airbag mengembang secara tak sengaja, akibat pengaturan program yang kurang sesuai.

Penggantian ECU airbag ini diinisiasi secara global oleh Toyota Motor Corp (TMC) terhadap seluruh distributor Toyota di dunia, termasuk Toyota Indonesia. All new Toyota Rush yang terkena adalah produksi Desember 2017-Februari 2019.

Inisiatif ini kontan menjadi perhatian, tentu saja dari komunitas mobil terkait, tepatnya Terios Rush Club Indonesia (TeRuCi).

Salah seorang pengurus pusat TeRuCi yang enggan disebut namanya mengaku terkejut mendengar kabar recall all new Toyota Rush di Indonesia. Apalagi ini terkait fitur keamanan atau safety seperti airbags.

“Bagaimana ceritanya kok bisa recall, sebab all new Rush mobil baru di sini, belum ada dua tahun pula. Yang kena ftur safety lagi. Semoga fitur safety lainnya tidak kena,” ungkapnya pada Merdeka.com, Senin (15/7) malam.

Sepengetahuan dirinya, hingga kini pihak PT Toyota-Astra Motor belum ada komunikasi atau menginformasikan perihal penggantian ECU airbag ini pada komunitas TeRuCi.

“Belum ada info resmi kepada TeRuCi,” ujarnya.

2 dari 3 halaman

Tidak Dipungut Biaya

Namun demikian, dia mengimbau kepada anggota TeRuCi yang mobilnya masuk dalam recall ini segera pergi ke bengkel Toyota terdekat. Apalagi tidak dipungut biaya alias gratis.

“Kami imbau anggota TeRuci yang mungkin terkena segera ke bengkel. Saran saja kepada Toyota, berikan insentif kepada pemilik Rush yang harus ke bengkel akibat terkena recall ini.Mudah-mudahan masalah airbag ini tidak merembet ke fitur safety lainnya,” pungkas dia.

TeRuCI merupakan komunitas pencinta otomotif pengguna kendaraan Toyota Rush dan Daihatsu Terios yang terbentuk pada 8 September 2007 di Jakarta. Sampai saat ini telah memiliki 2.900 Premium Member di seluruh Indonesia.

Toyota Indonesia sendiri sudah meminta kepada pemilik all new Rush untuk segera ke bengkel resmi Toyota terdekat di seluruh Indonesia. Penggantian ECU airbag ini tanpa biaya/gratis.Pengerjaan pengecekan dan penggantian ECU airbag Rush ini hanya berdurasi sekitar 30 menit. 

Sumber: Merdeka.com

3 dari 3 halaman

Saksikan Video Pilihan di Bawah Ini:

Gambir dan Monas Akan Menjadi Lintasan Formula E

Liputan6.com, Jakarta – Gubernur DKI Jakarta Anies Baswedan mengatakan Jakarta terpilih menjadi tuan rumah balap Formula E 2020 mendatang. Hal itu diungkapkan usai bernegosiasi dengan lembaga pengelola Formula E di New York, Amerika Serikat.

Terkait lintasan yang akan digunakan, Kadishub DKI Syafrin Liputo mengungkapkan, sudah ada dua usulan. Rencana pertama ialah di sekitaran kawasan Gambir dan Monas.

Dia menjelaskan, nantinya Pit Stop akan berada di Monas, di belakang Stasiun Gambir. Dari Monas, lintasan akan memasuki Jalan Ridwan Rais lalu berputar menuju Monumen Tugu Tani.

“Berputar di Tugu Tani, kembali masuk ke Ridwan Rais, kemudian belok kiri di Merdeka Selatan, kemudian berputar di Wisma Antara ya di ujung, berputar. Setelah itu kembali melintas di depan kedubes AS, ke kiri depannya gerbang monas, kemudian masuk lagi ke Ridwan Rais berputar seperti itu,” kata Syafrin seperti dilansir kanal Peristiwa Liputan6.com.

Sementara opsi kedua berada di bagian dalam Monas. Nantinya lintasan akan dimulai dari Silang Monas Tenggara- MI Ridwan Rais-Tugu Tani-MI Ridwan Rais-Merdeka Selatan-Wisma Antara-Berputar ke Kedubes AS-Monas-Ridwan Rais.

Adapun opsi lainnya untuk lintasan Formula E ialah dari Silang Monas Selatan-belakang Gambir-Ridwan Rais-Merdeka Selatan-bundaran air mancur-Silang Monas Selatan.

2 dari 3 halaman

Ada 5 Usul Rute

Pemprov DKI, menurut Syafrin, sebenarnya mengusulkan 5 rute namun hasil survei penyelenggara meminta opsi dua rute tersebut.

“Tanggal 8 Juli itu pihak panitia sudah datang dan sudah melakukan survei, survei terkait lintasan yang nantinya akan digunakan sebagai ajang formula E,” ujarnya.

Terkait kondisi jalan yang masih bergelombang, dia menegaskan, Pemprov DKI akan memperbaikinya.

“Kami masih menunggu karena memang dari penyelenggara memang belum konfirmasi dengan rute yang yang fix akan digunakan apa,” tutup Syafrin.

3 dari 3 halaman

Saksikan Video Pilihan di Bawah Ini:

Deretan Motor-Motor Baru Calon Bintang GIIAS 2019

Liputan6.com, Jakarta – Tahun ini, GIIAS 2019 diikuti oleh 15 brand roda dua. Mulai dari Aprilia, Benelli, Eggo, Honda, Harley-Davidson, Kymco, Kawasaki, KTM, Moto Guzzi, Nozomi, Piaggio, Suzuki, TVS, Vespa dan Viar. Namun, siapa sajakah bintang yang mereka tampilkan pada 18-28 Juli 2019?

AHM, sekian tahun belakangan, selalu menempatkan GIIAS sebagai arena merilis motor premium. Sebutlah Honda Goldwing, Honda Forza atau Honda Super Cub C125.

Tahun ini, kuat dugaan mereka melepas Honda Monkey. Pasalnya, sudah berkali-kali motor hobi itu tampil setiap kali AHM ikut pameran otomotif.

Mereka juga pasti memajang kembali Honda X-ADV, setelah dirilis beberapa bulan lalu. Meski ada rumor menyebut, mungkin ada kejutan dari Honda X-ADV bermesin 250 cc.

Di samping itu, tak menutup kemungkinan juga All-New Honda Supra GTR mejeng di lokasi pamer motor Honda. Seperti diketahui, wajah baru motor bebek itu, sudah lebih dulu dijual untuk pasar Vietnam.

Dari Suzuki Indonesia, pameran ini bisa jadi arena tepat untuk mengenalkan lagi Suzuki Katana. Memang, peminat sudah bisa memesannya sejak Jakarta Fair Kemayoran (JFK) 2019 lalu.

Sementara harga jualnya disebut berkisar Rp 500 jutaan. Tapi, lantaran unitnya baru dikirim akhir tahun, tak ada salahnya Katana mejeng di GIIAS dengan harapan bisa mengantongi pesanan lebih banyak.

Kawasaki KLX 230 dipastikan menjadi bintang paling anyar dari PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI). Sejak peluncurannya, motor dual purpose ini terbilang memikat karena harganya yang lebih bersahabat ketimbang KLX 250.

Namun, impresi berkendaranya jauh dari prediksi khalayak, yang mengatakan rasanya mirip KLX 150. Di sini pula, KMI pasti menggelar kembali edisi-edisi spesialnya.

2 dari 2 halaman

Model Lain

Berita cukup menggoda datang dari PT Benelli Motor Indonesia. Leoncino 500 dan TRK 502X jelas ambil bagian di ruang pamer mereka.

Menyasar dua segmen yang tengah digandrungi, classic modern dan dual purpose, motor ini bisa jadi magnet pengunjung.

Namun, isunya bakal ada pula versi turunan dari kedua produk itu. Santer terdengar, Benelli Leoncino 250 dan TRK 251 juga meluncur di GIIAS 2019. Jelas bikin gereget, harga jualnya pasti lebih murah dibanding kompetitor sekelasnya.

Line up anyar PT Piaggio Indonesia, Vespa GTS 150 i-get, pasti menjadi produk yang dipamerkan paling depan. Disertai pula dengan Moto Guzzi V85TT. Mengingat, inilah dua model anyar yang baru-baru ini dirilis.

Tak hanya dari brand kenamaan di atas, sebuah merek bernama Eggo nyatanya sudah menyiapkan sepeda motor listrik di GIIAS 2019 ini.

Meski belum diketahui sosoknya, tapi motor bernama Eggo 2 sudah masuk dalam list unit test ride di pameran. Kita tunggu kejelasan berita di atas beberapa hari lagi!

Sumber: Oto.com

Leasing Mulai Pantau Harga Mobil Cina Bekas

Liputan6.com, Jakarta – Produk mobil Cina mulai menarik minat konsumen. Meski terbilang baru, saat ini terdapat dua pabrikan mobil asal Tiongkok di Indonesia yang tengah naik daun, yakni Wuling dan DFSK.

Salah satu yang mampu mendominasi dan berada di urutan 10 besar merek terlaris di Indonesia ialah Wuling. Hanya dalam waktu 2 tahun, mobil dengan harga terjangkau tersebut berhasil memiliki 29 ribu konsumen.

Meski demikian, tak semua leasing mau memberikan pembiayaan kepada pabrikan Cina, salah satunya Astra Credit Companies (ACC).

“Bagus sih, kalau kita lihat mobil Cina belum sampai taraf networking, butuh waktu ya. Engga bisa semudah itu untuk otomotif,” kata Chief Sales & Marketing Officer ACC Tan Chian Hok di Menara Astra, Senin (15/7).

Selain itu, pria yang akrab disapa Ahok tersebut menegaskan pihaknya harus memastikan produk yang dibiayai tidak memiliki masalah ke depannya.

2 dari 2 halaman

Harga Jual Kembali

“Bisa aja, kita juga lihat perusahaan yang kita biayain. Kita anggap ke depan enggak jadi masalah. Kita harus perhatikan juga harga jual dan sebagainya,” ujar Ahok.

Ahok juga menegaskan pihaknya siap memberikan pembiayaan kepada merek Cina apabila agen pemegang merek (APM) memberikan jaminan untuk bisa bertahan di Indonesia.

“Kita bicara itu lihat APM-nya, jadi bukan leasing. Selama jaminan APM bisa bertahan siap saja. Saya ada pembiayaan kok untuk mobil Cina tapi memang itu selektif. Ini ada di pemegang merknya bagaimana menggaransi mobil yang dijual untuk resale value-nya, jadi tergantung APM,” tuturnya.

Nissan Umbar Teaser, Juke Terbaru?

Liputan6.com, Jakarta – Nissan mengumbar sebuah teaser bagian depan mobil yang diyakini adalah Juke terbaru. Dari sini terlihat, pabrikan otomotif asal Jepang itu, mengaplikasikan desain yang lebih kekinian.

Sayangnya, belum diketahui bagaimana bentuknya secara keseluruhan, lantaran hanya itulah satu-satunya bocoran dari Nissan.

Juke tetap menerapkan model dual lamp, dengan penerangan utama di bumper dan Daytime Running Light (DRL) di atas, persis segaris tepi kap mesin. DRL ini dikombinasikan dengan lampu sein.

Sementara headlamp bulat punya aksen unik dengan garis yang membentuk tanda tambah. Berdasarkan warna pencahayaan, seluruh komponen itu memakai teknologi Light Emitting Diode (LED).

Sebelumnya, Juke terbaru yang terbungkus kamuflase tertangkap kamera tengah diuji di jalanan Eropa. Menariknya pengetesan dilakukan bersama Juke model lama. Ini memberikan kesempatan untuk membandingkan keduanya.

Juke anyar memiliki tubuh lebih besar dan kekar. Kemungkinan ruang kabinnya menjadi lebih lapang dari model sebelumnya. Hal ini tentunya memastikan penggunanya semakin nyaman.

Meski tak terlihat jelas, wajah depannya tetap mengusung bahasa desain V-Motion. Kemungkinan mirip Livina, tapi tetap dengan khas Juke sekarang. Tengok saja grille-nya yang membesar dan garis berbentuk V memanjang.

Komponen ini menghubungkan lampu kombinasi DRL di kedua sisi. Sementara bagian belakangnya, diduga mendapatkan perombakan total.

Sentuhan yang diberikan Nissan memberikan kesan lebar bagi SUV Crossover itu seperti dilansir dari motor1.com (15/07).

Interior, walau tak terlihat jelas, diperkirakan terdapat perubahan, khususnya di sektor entertainment. Dari foto spyshot, head unit kini dibuat lebih besar dan seolah menggantung di dasbor.

Fitur lain

Kemungkinan komponen itu dilengkapi koneksi untuk smartphone dengan Apple CarPlay dan Android Auto.

Sedangkan sistem keamanan dan keselamatannya, juga ditingkatkan dengan Nissan ProPilot yang dapat mengontrol akselerasi, pengereman dan kendali secara otomatis.

Walau tak diketahui wujud sepenuhnya, tapi Juke mengusung platform CMF-B yang dikembangkan Nissan bersama Renault. Platform ini juga digunakan pada model-model Renault seperti Clio dan Captur.

Diduga bakal ada beberapa opsi mesin, mulai dari 1,0 liter dan 1,3 liter bensin, 1,5 liter dCU diesel, serta 1,6 liter turbo yang menghasilkan daya mencapai 202 PS.

Kabarnya pilihan model hibrida juga ingin dihadirkan. Motor listrik yang digunakan didukung baterai 9,8 kWh. Ia mengizinkan mobil melaju 32 km lebih jauh dengan hanya mengandalkan motor listrik itu.

Generasi kedua Nissan Juke, dipastikan rilis secara global pada 3 September. Sementara penjualannya, baru dilakukan awal 2020.

Sumber: Oto.com

Lanjutkan Membaca ↓

Top3: BMW X7 Incaran Konglomerat dan Mobil Baru Wajib Servis 1.000 Km

Liputan6.com, Jakarta Mobil dengan harga di atas Rp1 miliar pastinya hanya dimiliki orang berdompet tebal saja. Kalau di atas Rp2 miliar yang mengincar pastinya bukan sekedar kaya. Dan berikut ringkasan berita populer lainnya:

1. Baru Dirilis, BMW X7 Sudah Ludes Diburu Konglomerat Indonesia

Memberikan pilihan bagi pecinta sport utility vehicle (SUV) Tanah Air, BMW Group Indonesia resmi menghadirkan X7.

SUV premium berbanderol Rp2,399 miliar tersebut baru diluncurkan secara resmi ke hadapan publik saat Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2019 pada 18 Juli mendatang di ICE BSD, Tangerang. Selengkapnya baca di sini.

2. Mobil Baru Wajib Servis 1.000 Km Pertama, Ini Alasannya

Mobil baru biasanya wajib melakukan servis pertama setelah menempuh jarak 1.000 km atau satu bulan pertama. Tujuannya untuk memastikan kondisi kendaraan sesuai standar. Mobil harus dipastikan mampu bekerja atau berfungsi optimal, setelah digunakan pelanggan dalam kurun waktu 1 bulan dari penyerahan.

Seperti dikutip Oto.com dari Auto2000, hal ini ada berkaitan dengan komponen mobil, yang butuh waktu untuk beradaptasi dengan kondisi lingkungan. Sebetulnya sedang terjadi penyesuaian antar komponen bergerak. Memang teknologi terkini membuat kualitas material spare part meningkat dan celah kesalahan semakin kecil. Toh tetap saja butuh waktu, agar terjalin kerja sama yang baik antar komponen. Sehingga mereduksi potensi kerusakan. Selengkapnya baca di sini.

2 dari 3 halaman

3. Tren Baru, Layanan Car Sharing Hanya untuk Tidur Siang

Layanan car sharing dinilai dapat mengurangi kemacetan lalu lintas. Karena orang yang tak memiliki mobil pun bisa memanfaatkan fasilitas ini.

Sistem car sharing ini sebenarnya sama dengan persewaan mobil, hanya lebih efisien daripada sistem konvensional. Dan ini menjadi salah satu bisnis yang sedang berkembang pesat di Jepang. Selengkapnya baca di sini.

3 dari 3 halaman

Simak Video Pilihan Berikut Ini:

Renault Triber Dianggap Produk Multi Segmen, Ini Penjelasannya

Liputan6.com, Jakarta – PT Maxindo Renault Indonesia (MRI) resmi memperkenalkan produk terbarunya, Renault Triber. Lewat model ini Renault mencoba menggangu beberapa segmen gemuk di Indonesia, seperti low multi purpose vehicle (LMVP) dan mobil murah tujuh penumpang.

Bahkan, jenama asal perancis ini mengklaim, model yang masih diimpor langsung dari India ini bisa menyasar empat segmen.

Dijelaskan Davy J. Tuilan, COO MRI dengan spesifikasi dan harga yang kemungkinan besar bakal diumumkan di GIIAS 2019, Renault Triber bisa bersaing di segmen yang gemuk di pasar otomotif dalam negeri.

“Renault Triber bisa diterima di segmen besar, mulai dari LCGC lima seater, LCGC tujuh seater, LMPV, dan juga hatchback,” jelas Davy di sela-sela perkenalan Renault Triber, di Bintaro, Tangerang Selatan.

Lanjutnya, pangsa pasar LCGC ini sendiri mencapai 21 persen, LMPV 24 persen, dan hatchback lima persen. Jadi, gabungan ketiga segmen ini hingga 50 persen, dengan rata-rata penjualan kurang lebih 50 ribu unit.

“Kami yakin model ini bisa menarik di empat segmen tersebut, tidak usah muluk-muluk 20 persen, kita ambil lima persen saja sudah 2.500 unit,” tegasnya.

Sementara itu, Jika berbicara spesifikasi mesin, Renault Triber ini hanya bermodalkan mesin 1.000 cc tiga silinder. Sedangkan untuk lawan-lawannya, didominasi dengan mesin 1.200 cc empat silinder.

2 dari 2 halaman

Bermodalkan Mesin 1.000cc

Menanggapi hal tersebut, Davy J Tuilan, COO PT Maxindo Renault Indonesia (MRI), penggunaan mesin ini merupakan hasil dari studi. Selain itu, mesin yang digunakan Triber ini juga digunakan Clio, yang sudah terbukti di pasar Eropa.

“Jika bicara jalanan di Eropa dan Indonesia tidak sama, yaitu banyak jalan pegunungan dan berbukit, tidak juga. Eropa juga ada pegunungan Alpen yang jalannya juga pegunungan, dan berbukit-bukit,” ungkap Davy.

Pria ramah ini melanjutkan, Renault Triber sendiri sudah diuji sejauh 1 juta kilometer di India. Dan dari hasil pengujian tersebut, tidak ada masalah dengan daya tanjak Renault Triber.

Berapa Lama Batas Tunggakan Cicilan Hingga Motor Ditarik?

Liputan6.com, Jakarta – Pembelian kendaraan bermotor baik roda dua maupun roda empat dengan sistem kredit masih menjadi yang paling diminati di Indonesia.

Meski terlihat mudah, pembelian dengan sistem angsuran harus memiliki komitmen dan risiko apabila tidak membayar tepat waktu.

Pasalnya, jika sudah menunggak cicilan, maka siap-siap kendaraan ditarik leasing alias perusahaan pembiayaan.

Lalu berapa lama batas tunggakan hingga proses penarikan kendaraan oleh leasing?

Menanggapi pertanyaan itu, Direktur Marketing FIF Group Antony Sastro Jopoetro mengatakan, pihaknya akan melakukan pendekatan terlebih dahulu.

“Ada aturannya kita pasti ada pendekatan dulu, ada yang pelunasan percepat. Apabila sudah di SP tetap enggak bisa kita harus ada perlindungan aset,” ujarnya di Menara Astra, Sudirman.

2 dari 2 halaman

Batas Waktu Hingga Motor Ditarik

Antony menegaskan apabila terpaksa melakukan penarikan kendaraan, pihaknya akan mengalami kerugian. Sehingga, pelunasan tentu menjadi jalan utama yang akan diusahakan leasing.

“Ditarikpun kita rugi, kalau bisa dilunasin kenapa harus ditarik. Bertahap ya, kalau dia berturut-turut enggak bayar. Jadi bulan pertama diperingati trus dikunjungi, kurang lebih 2-3 bulan,” kata Antony.

Mobil Jarang Dipakai, Perlukah Ganti Ban?

Liputan6.com, Jakarta – Masih banyak pemilik mobil yang berpendapat jika kendaraan jarang digunakan maka bebas perawatan. Namun, hal tersebut tidak benar sama sekali, karena tetap ada komponen yang perlu pergantian, dan salah satunya ban.

Pasalnya, ban merupakan salah satu komponen penting, karena karet bundar ini menjadi satu-satunya yang berhubungan dengan aspal. Selain itu, ban juga berfungsi sebagai penahan beban total dari kendaraan.

Jadi, meski mobil jarang digunakan atau hanya diam terparkir saja, pada dasarnya ban tetap akan menahan beban dari kendaraan.

Jika terlalu lama parkir, kondisi ini justru bisa membuat tekanan udara pada ban berkurang dan berdampak pada kerusakan material si karet bundar.

Menurut Suparman, Kepala Bengkel Auto2000 Yos Sudarso, patokan pergantian ban tidak ada kaitannya dengan mobil jarang digunakan atau tidak.

“Jarang digunakan belum tentu ban lebih awet, bisa jadi justru sebaliknya. Bila berpatokan pada pedoman, baik mobil jarang atau aktif digunakan harusnya tetap melakukan pergantian tiap empat tahun sekali. Ini untuk ban yang sudah terpasang di roda,” lanjut Suparman seperti dilansir laman resmi Auto2000, Senin (15/7/2019).

Lanjutnya, biasanya kerusakan ban mobil yang jarang digunakan terjadi akibat terlalu lama menjadi tumpuan pada satu sisi saja.

Artinya, akibat tidak adanya perputaran atau rotasi, bisa berpotensi ban mengalami perubahan bentuk dalam jangka tertentu.

2 dari 3 halaman

Usia ban

Terlebih bila usia ban sudah beranjak lebih dari tiga atau empat tahun, karena pada masa-masa ini telah terjadi perubahan struktur pada materialnya yang dapat membuat ban tidak dapat menjalankan fungsi secara optimal ketika digunakan.

Oleh karena itu, Suparman mengingatkan pemilik mobil untuk tidak cuek soal masalah waktu pergantian ban. Bahkan potensi kerusakan bukan hanya pada ban saja, tapi juga bisa menyerang sektor komponen kaki- kaki lainnya. Contoh seperti bearing roda dan perangkat pelengkap lain.

“Intinya bila ban sudah terpasang, otomatis ban itu sudah pernah digunakan. Terlepas dari mobil jarang digunakan, waktu pergantian itu tiap empat tahun sekali karena seiring waktu akan ada penurunan kualitas pada material ban,” pungkasnya.

3 dari 3 halaman

Saksikan Juga Video Pilihan di Bawah Ini:

Edan, Mobil Ini Drifting Pakai Ban dari Penutup Saluran Air

Liputan6.com, Jakarta – Percobaan unik sering kali dilakukan pada kendaraan kesayangan. Tak hanya terbatas pada sisi mesin dan bodi, bagian lain dari kendaraan yang sering diubah adalah sektor kaki-kaki termasuk ban.

Salah satu yang menarik perhatian ialah video yang diunggah Garage 54 melalui YouTube. Pemilik mobil melakukan modifikasi yang tergolong ekstrem dengan mengganti ban dengan penutup saluran air.

Menariknya, meski menggunakan “ban” dari besi, mobil tersebut mampu berjalan dengan baik. Demikian seperti dilansir Carcoops, Senin (15/7/2019).

Bagian tengah penutup saluran air dilubangi dengan presisi agar sesuai dengan dudukan baut roda. 

Memiliki berat masing-masing sekitar 25 kilogram, ban pengganti ini sama sekali tak memberikan rasa nyaman layaknya ban yang terbuat dari karet.

Karena penutup lubang terbuat dari baja, rem tentu saja tak berfungsi dengan baik dan akhir hanya meluncur di sepanjang trotoar sebelum akhirnya berhenti.

Untuk mengakhiri tes, mobil dibawa ke sepetak tanah dan akhirnya bisa nge-drift.

2 dari 2 halaman

Saksikan Videonya di Bawah Ini

Toyota Sienta Facelift Tertangkap Kamera, Persiapan Peluncuran di GIIAS 2019?

Liputan6.com, Jakarta – Pemilik akun Facebook bernama Irfan Tasrif di grup Toyota Sienta Community Indonesia (TOSCA) mengunggah foto Toyota Sienta facelift tengah diangkut truk. 

Berdasarkan unggahan Irfan tampak bahwa Toyota Sienta ini memiliki tampilan berbeda dengan versi terkini yang beredar di Indonesia. Sektor depannya terlihat memiliki desain gril, bumper, dan lampu utama baru.

Bisa jadi MPV sliding door itu akan dirilis di GIIAS 2019 yang dibuka pada Kamis mendatang (18/7). Hanya saja, beberapa waktu lalu PT Toyota Astra Motor (TAM) telah memastikan bahwa Toyota Sienta absen dari pameran otomotif tahunan tersebut.

Anton Jimmi Suwandy, Marketing Director PT TAM menyatakan bahwa selain Toyota Sienta, ada 3 mobil lain yang tak dipajang di GIIAS 2019, yaitu Toyota NAV1, Toyota Corolla Altis, dan Toyota Vios.

Ia pun menegaskan bahwa hal itu semata-mata disebabkan oleh keterbatasan luas booth PT TAM di GIIAS 2019. Padahal, pabrikan asal Jepang tersebut ingin menampilkan seluruh modelnya yang saat ini beredar di Indonesia.

2 dari 3 halaman

Model Lain

Meski demikian, PT TAM masih akan menghadirkan sports car terbaru mereka, Toyota Supra, serta beberapa mobil konsep dan kendaraan ramah lingkungan lainnya di GIIAS 2019.

Kemungkinan Toyota Sienta facelift yang tampak dimuat di atas truk towing ini dalam proses pengiriman ke Thailand. Pasalnya, mobil MPV sliding-door itu rencananya akan dirilis di Negeri Gajah Putih pada Agustus 2019.

Ya, mengutip dari Headlightmag.com, basis produksi Toyota Sienta facelift versi Thailand dilakukan di Indonesia. Kita tunggu saja.

Sumber: Otosia.com

3 dari 3 halaman

Saksikan Juga Video Pilihan di Bawah Ini:

Baru Dirilis, BMW X7 Sudah Ludes Diburu Konglomerat Indonesia

Liputan6.com, Jakarta – Memberikan pilihan bagi pecinta sport utility vehicle (SUV) Tanah Air, BMW Group Indonesia resmi menghadirkan X7.

SUV premium berbanderol Rp2,399 miliar tersebut baru diluncurkan secara resmi ke hadapan publik saat Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2019 pada 18 Juli mendatang di ICE BSD, Tangerang.

Meski baru dirilis, mobil yang diimpor dari Jerman tersebut ternyata sudah terjual habis alias diborong konglomerat Indonesia.

“Tahun ini kuotanya 20 unit, dan sudah sold out. Karena tahun lalu, versi konsepnya sudah hadir di GIIAS dan sudah dibuka free booking,” jelas Bayu Riyanto, Vice Presiden of Sales BMW Group Indonesia, di sela-sela peluncuran BMW X7 di Museum Macan, Kebon Jeruk, Jakarta Barat, Senin (15/7/2019).

Lanjutnya, untuk permintaan unitnya sendiri memang pihak BMW Group Indonesia menginginkan lebih banyak kuota.

“Tapi, demand di dunia memang sedang banyak dan kebetulan kami hanya dapat 20 unit tahun ini,” tegasnya.

2 dari 2 halaman

Segmentasi konsumen

Sementara itu, berbicara segmentasi konsumennya, calon pembeli BMW X7 ini merupakan orang yang sudah memiliki model BMW sebelumnya.

Namun, konsumen ini ingin memiliki mobil pabrikan asal Jerman ini yang lebih mahal, namun SUV.

“Ada juga yang sebelumnya memiliki X5 karena paling tinggi saat itu. Begitu X7 keluar, mereka berpindah sebagian besar,” pungkasnya.

Top3 Berita Hari Ini: Cara Peugeot Jualan di GIIAS dan Waktu Tepat Pakai Nitrogen

Liputan6.com, Jakarta Sekalipun tidak ikut GIIAS 2019, Peugeot Indonesia tetap berharap bisa jualan di masa itu. Caranya cukup unik. Dan berikut ringkasan berita populer lainnya:

1. Cara Peugeot Jualan di GIIAS 2019 Walau Tidak Jadi Peserta

PT Astra International–Peugeot Sales Operation (Astra Peugeot), sebagai distributor resmi Peugeot di Tanah Air memang masih absen di Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2019. Namun, jenama asal Prancis ini memiliki cara tersendiri untuk mempromosikan model terbarunya, new Peugoet 5008.

Pasalnya, sejak 11 Juli 2019, Peugeot membuka outlet resminya di salah satu platform jual beli online, Blibli.com. Selama 18 sampai 31 Juli 2019, Peugeot memberikan potongan harga, cicilan nol persen hingga dua tahun. Selengkapnya baca di sini.

2. Aston Martin Lagonda Jadi Mobil Otonomos dengan Konsep Berbagi Penumpang

Semua produsen mobil tampaknya sudah mempersiapkan era baru industri otomotif. Tidak terkecuali Aston Martin melihat teknologi mobil otonomos atau nir sopir dengan sistem berbagi tumpangan akan jadi tren di masa depan.

Demikian yang disampaikan Nikki Rimmington, Chief Planning Officer Aston Martin dalam acara Driving the Future di London sebagai mana dilansir Carscoops, (12/7/2019), konsumen akan berubah total di masa depan. Selengkapnya baca di sini.

2 dari 3 halaman

3. Pakai Nitrogen Ada Waktu Idealnya, Kapan?

Nitrogen menjadi salah satu alternatif untuk mengisi udara di ban kendaraan kesayangan. Nitrogen pun nyaris tersedia di setiap SPBU.

Meski terbilang cukup mahal, ada keuntungan yang didapat jika menggunakan nitrogen, salah satunya membuat ban tak mudah kehilangan tekanan. Selengkapnya baca di sini.

3 dari 3 halaman

Simak Video Pilihan Berikut Ini:

Jadi Sponsor Utama GIIAS 2019, Astra Financial Siap Jalankan Program Ini

Liputan6.com, Jakarta – Setelah menjadi sponsor utama Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2018 dan GIIAS Surabaya 2019, Astra Financial dengan enam lembaga jasa keuangan (LJK) yang tergabung di dalamnya kembali menawarkan berbagai program menarik di GIIAS 2019.

Berlangsung di Indonesia Convention Exhibition (ICE), BSD City, Tangerang Selatan, 18 – 28 Juli 2019, tema yang diusung ialah ‘Inspiring Financial Solution’ dengan program menarik kepada selama pameran berlangsung.

Sebagai sponsor utama, Astra Financial pada GIIAS Jakarta 2019 menghadirkan program bunga dan biaya administrasi spesial.

“Dari TAF dan ACC menghadirkan program Bunga Spesial mulai dari nol persen dan kesempatan mendapatkan hadiah langsung untuk setiap SPK Kendaraan,” kata Tan Chian Hok, CMO Astra Credit Companies (ACC) di Jakarta, Senin (15/7/2019).

2 dari 2 halaman

Program Unggulan

Selain itu, Wisnu Kusumawardhana selaku Direktur Marketing TAF menambahkan, ribuan hadiah langsung tersedia bagi pembiayaan yang telah disetujui.

“Hadiahnya langsungnya tentu istimewa, tersedia iPhone XS, Apple Watch,dan ribuan hadiah menarik lainnya,” jelas Wisnu.

Sedangkan dari pembiayaan sepeda motor, Direktur Marketing FIFGroup Antony Sastro Jopoetro menginformasikan akan menghadirkan program bunga nol persen dan DP mulai dari 20 persen, sehingga hemat angsuran hingga Rp3,5 juta.

“Agar semakin meriah, kami juga mengadakan program Lucky Dip. Sehingga pengunjung akan memiliki kesempatan untuk mendapatkan hadiah langsung setiap harinya selama pameran,” kata Antony.

Begal Ini Gunakan Ular Sebagai Senjatanya

Liputan6.com, Jakarta – Aksi perampokan atau begal terhadap pemilik kendaraan bermotor memang sangat meresahkan. Pelaku tidak segan-segan melukai bahkan menghilangkan nyawa si korban saat melancarkan aksinya.

Pelaku sering menggunakan senjata tajam atau senjata api untuk mendapatkan apa yang dia mau.

Tapi rupanya, perampokan yang dilakukan oleh seorang perempuan dari Greenville, South Carolina tak seperti itu. Melansir Autoevolution, dia memilih memakai ular hidup sebagai senjatanya untuk merampok mobil.

Polisi mengidentifikasi pelaku beranama Hilmary Moreno-Berrios (29). Pelaku mengincar mobil Honda CR-V 2005.

Saat insiden itu, Moren-Berrios memukulkan tongkat kayu kepada korban lalu melemparkan ular hitam untuk merebut kunci mobil korban. Setelah mendapatkan apa yang dia inginkan, dia melajukan mobil CR-V itu dengan kecepatan tinggi.

Sayangnya, upayanya melarikan diri itu gagal. Dia menabrak pembatas jalan. Kala itu, dia masih berusaha kabur dengan berlari. Tapi dia tertangkap saat dia menuju ke sebuah Gereja.

2 dari 3 halaman

Tabrak Pembatas Jalan

Atas apa yang dia lakukan, dia merusak pembatas jalan dan menabrak kendaraa lain. Kerusakan pembatas jalan itu diprediksi mencapai USD 17.000 (Rp 236,5 jutaan; Kurs USD 1 = Rp 13.916) lebih.

Moreno-Berrios sempat dirawat di rumah sakit karena mengeluh bahunya sakit. Tapi kini dirinya sudah di tahan polisi dan didenda USD 25.000 (Rp 348 jutaan).

Polisi pun sudah melepaskan ular hitam itu ke hutan sekitar kompleks apartemen setelah memastikan bahwa ular tersebut tak berbisa.

Sumber: Otosia.com

3 dari 3 halaman

Saksikan Juga Video Pilihan di Bawah Ini:

Demi Keamanan, Pemilik Toyota Rush Diajak Ganti Ecu Airbag

Liputan6.com, Jakarta – PT Toyota-Astra Motor (TAM) mengajak pemilik Toyota Rush untuk mengganti ECU Airbag pada kendaraannya di bengkel resmi. Hal ini sejalan dengan global innitiative principal Toyota Motor Corp terkait Curtain Shield Airbag pada Toyota Rush produksi tahun tertentu.

Seluruh jaringan Toyota dilibatkan untuk memastikan pelanggan segera melakukan penggantian ECU Airbag kendaraan Rush-nya. Hal itu disebabkan karena adanya potensi dimana curtain airbag dapat mengembang secara tidak sengaja pada kondisi tertentu karena adanya pemprograman komputer yang tidak sesuai.

“Demi safety & memberikan “Peace of Mind”, kami akan menginformasikan para pemilik kendaraan Rush untuk mengganti ECU Airbag kendaraannya. Proses penggantian ini sangat mudah dilakukan di bengkel resmi Toyota dan tanpa biaya sama sekali (gratis),” kata Presiden Direktur TAM Yoshihiro Nakata dalam keterangan resminya, Senin (15/7/2019).

Disebutkan, program penarikan kembali Toyota Rush ini melibatkan sekira 60.000 Toyota Rush produksi antara akhir Desember 2017 hingga awal Februari 2019. Toyota akan memberikan informasi ke konsumen terkait melalui surat resmi maupun melalui saluran komunikasi seperti di media massa dan situs resmi Toyota.

Toyota merekomendasikan para pemilik Rush, untuk mengecek kendaraannya melalui berbagai saluran komunikasi yang disiapkan khusus demi memberikan kemudahan.

Pelanggan bisa menghubungi jaringan outlet resmi Toyota terdekat yang tersebar di seluruh wilayah Indonesia, serta dapat menghubungi Toyota Customer Care (24 jam) di nomor telpon1-500-315.

2 dari 3 halaman

Cara Lain

Selain itu, pelanggan dapat juga mengunjungi website resmi Toyota di www.toyota.astra.co.id/ssc, dengan memasukkan nomor rangka dan selanjutnya akan muncul informasi apakah kendaraannya masuk dalam kampanye penggantian ECU Airbag Rush tersebut.

Jika kendaraan Rush-nya masuk ke dalam kampanye ini, maka pelanggan dapat langsung menghubungi bengkel resmi Toyota terdekat atau yang diinginkan, untuk dilakukan pengecekan dan upgrade ECU Airbag.

Dalam waktu kurang dari 48 jam, pelanggan akan dihubungi kembali untuk informasi mengenai booking time di bengkel. Pengerjaan pengecekan dan penggantian ECU AirbagRushini berlangsung sekitar 30 menit dan seluruh biayanya gratis.

“Kami sangat menyarankan agar pelanggan dapat segera memastikan/mengecek kendaraannya dan melakukan penggantian ECU Airbag di bengkel resmi Toyota. Ini berlaku khususnya pada Rush dengan rentang waktu produksi akhir Desember 2017 hingga awal Februari 2019,” tutup Marketing Director TAM Anton Jimmi Suwandy.

3 dari 3 halaman

Saksikan Juga Video Pilihan di Bawah Ini:

Jangan Malas Gunakan Sarung Tangan Saat Berkendara, Ini Pentingnya

Liputan6.com, Jakarta – Saat berkendara dengan kendaraan roda dua, beberapa hal yang berkaitan dengan keselamatan pengendara harus diperhatikan. Perlengkapan berkendara wajib dikenakan, seperti helm, jaket, sepatu dan sarung tangan.

Ternyata penggunaan sarung tangan juga memiliki peran penting sebagai bagian dari alat pelindung diri saat berkendara.

Sebagai pengendara motor yang memahami keselamatan berkendara, tentu manfaat sarung tangan harus dipahami.

Berikut empat manfaat menggunakan sarung tangan saat berkendara seperti dilansir Federal Oil, Senin (15/7/2019).

Perlindungan

Gesekan konstan antara setang motor dengan kulit berpotensi menyebabkan lecet, terutama ketika sedang berkeringat.

Memakai sarung tangan dapat mencegah hal tersebut terjadi. Hal lain yang tak kalah penting ialah adanya gesekan lain yang menimbulkan ketidaknyamanan karena getaran saat berkendara.

2 dari 2 halaman

Cengkraman

Beberapa jenis sarung tangan motor dilengkapi dengan karet, sehingga lebih mudah mencengkeram setang saat cuaca panas, basah, atau lembab. Jika cengkraman semakin baik, kontrol sepeda motor pun akan lebih baik.

Suhu

Sarung tangan juga berfungsi untuk memberikan kehangatan saat cuaca dingin karena hujan. Jika pengendara mencengkeram benda dingin seperti setang.

Sarung tangan akan membantu menghindari hipotermia saat melintasi daerah dingin. Di musim kemarau, sarung tangan juga berfungsi melindungi kulit dari sengatan sinar matahari.

Keamanan

Fungsi terakhir adalah fungsi yang paling esensial dari penggunaan sarung tangan saat mengendarai motor.

Sarung tangan akan membantu mengurangi cedera serius pada bagian tangan jika terjadi kecelakaan.

Biasanya, saat terjadi benturan atau jatuh gerak refleks tangan akan langsung melindungi bagian tubuh lainnya, hal ini berpotensi menyebabkan tangan terluka.

Tren SUV 7-Seater Menjawab Kebutuhan Konsumen di Indonesia

Liputan6.com, Jakarta – Kendaraan jenis multi purpose vehicle (MPV) masih mendominasi pasar otomotif nasional saat ini karena kelebihan dalam hal daya angkut penumpang, ruang yang lapang serta harga yang relatif terjangkau.

Namun kategori sport utility vehicle (SUV) kini semakin diminati masyarakat. Terbukti tren penjualan SUV sejak 2010 hingga 2018 cenderung stabil bahkan menunjukkan peningkatan meski tidak signifikan.

Pada 2010, segmen SUV menyumbang 16 persen dari total penjualan mobil penumpang. Meski dalam perjalanan tiap tahunnya mengalami naik turun, 2018 menjadi titik tertinggi SUV dalam hal penjualan dengan kontribusi 23 persen.

Ini membuktikan SUV semakin diminati. Dan tren peningkatan pada SUV ini tidak hanya terjadi di Indonesia, namun juga pada pasar global. Maka tak heran jika saat ini banyak produsen mobil menghadirkan SUV terbaru.

Di Indonesia, segmen ini tergolong unik. Pada awalnya, kebanyakan model SUV ditawarkan dalam konfigurasi tempat duduk lima penumpang.

Namun karena banyaknya permintaan konsumen terhadap SUV 7-seater menuntut pabrikan untuk memutar otak dan menyediakannya.

Perlahan tapi pasti, SUV 7-seater mulai bermunculan. Dan penerimaan masyarakat terhadap model ini tergolong positif. Hal inilah yang mendorong Wuling Motors untuk menghadirkan SUV 7-seater lewat Almaz.

“Saat pertama kali Almaz diluncurkan, banyak yang bertanya, ‘apakah akan ada Almaz 7-seater?’. Jadi demi memenuhi produk yang diinginkan masyarakat, kami meluncurkan Almaz 7-seater,” terang Vice President Wuling Motors Cindy Cai di Jakarta beberapa waktu lalu.

“Jadi, dari 5-seater ke 7-seater sebenarnya pilihan baru untuk konsumen. Sebab, konsumen SUV juga cukup banyak,” timpal Senior Brand Manager Wuling Motors Dian Asmahani.

Sekadar informasi, Wuling Almaz tujuh penumpang bakal diluncurkan secara resmi di Gaikindo Indonesia International Auto Show 2019 di ICE BSD, Tangerang, 18 Juli nanti.

Dimensi Tak Berubah

Wuling Almaz 7-seater (Dian/Liputan6.com)
Headunit Wuling Almaz 7-seater (Dian/Liputan6.com)

Secara dimensi, Wuling Almaz 7-seater masih sama persis dengan pendahulunya yang 5-seater. Dengan panjang 4.655mm, lebar 1.835mm dan tinggi 1.760mm. Sementara jarak sumbu rodanya 2.750mm.

Baris ketiga pada Almaz terbaru ini diklaim masih ‘manusiawi’. Orang dewasa dengan tinggi tidak lebih dari 165cm masih bisa nyaman duduk di jok baris ketiga yang empuk.

Hanya saja headroom-nya terbatas. Dan jok ini bisa dilipat dengan konfigurasi 50:50 dan bisa dilipat rata dengan lantai. Dengan begitu, ruang yang lapang bisa dimanfaatkan untuk menyimpan barang bawaan.

Satu hal lain yang menarik dari Almaz model baru ini adalah penyematan fitur Wuling Indonesian Command (WIND). Ini merupakan teknologi perintah suara pertama berbahasa Indonesia.

Melalui perintah suara WIND yang terkoneksi dengan Smart Multimedia 10,4 inci touchscreen, pengguna bisa menyalakan, mematikan, atau mengoperasikan berbagai fitur kendaraan, seperti pendingin udara, jendela, panoramic sunroof.

Begitu juga untuk akses fitur hiburan seperti musik atau radio, melakukan panggilan telepon, menjalankan aplikasi misalnya Wuling Link ataupun TPMS, memperbesar atau mengecilkan volume, serta menanyakan tanggal dan waktu saat ini.

Lanjutkan Membaca ↓

Dibanderol Rp2 Miliar Lebih, Apa Istimewanya BMW X7?

Liputan6.com, Jakarta – BMW Group Indonesia kembali memberikan pilihan bagi konglomerat Tanah Air dengan menghadirkan SUV mewah X7. Varian tersebut, menjadi yang paling tinggi dari keluarga BMW X, dan hadir sebagai X7 xDrive40i Pure Exchallence.

Berbicara spesifikasi, X7 memiliki dimensi 5,151 mm, lebar 2,000 mm, dan tinggi 1,805 mm, serta dengan sumbu roda 3,105 mm.

Memiliki grille besar, wajah depan dengan BMW laserlight sebagai standar, sentuhan krom bar versi tiga dimensi hampir di seluruh bagian. Pada bagian apron depan di kedua sisi underguard, aluminium tersedia lampu kabut depan LED yang ramping.

Sedangkan bagian samping, jendela besar dan garis atap yang panjang dan dinamis, dengan interior lapang.

Berbicara interior, model ini memiliki desain kursi tiga baris, termasuk captain seat di baris kedua. Barisan depan dapat disesuaikan dengan kursi yang dilengkapi pengaturan multifungsi termasuk fungsi pijat yang menambah kenyamanan perjalanan jauh.

Kelapangan dan ragam fungsi serbaguna pada interior diperkuat dengan tiga baris kursi yang dipasang sebagai standar (tawarkan ruang untuk 6 orang secara total) di dalam BMW X7.

Kedua penumpang di baris kedua dapat duduk di kursi ukuran penuh, dilengkapi dengan sandaran tangan, bantalan berbahan Alcantara, dan port USB.

Penumpang baris ketiga juga mendapatkan kenyamanan lebih dengan kontrol 5-zone air conditioning, panoramic glass roof yang leih panjang, dan kursinya dapat ditekuk menjadi sama rata dengan bagasi.

2 dari 3 halaman

Fitur

Apa Istimewanya BMW X7? (Arief A/Liputan6.com)

BMW X7 juga mendapatkan kokpit profesional yang dilengkapi control display, dan kluster instrumen yang sepenuhnya digital – masing-masing dengan layar diagonal berukuran 12.3 inci.

Sistem ini menggunakan display BMW Operating System 7.0, termasuk BMW Intelligent Personal Assistant, yang diaktifkan dengan kalimat Hello BMW, dan dapat dipersonifikasi sesuai keinginan pengguna.

Sistem kontrol baru ini juga memungkinkan penumpang belakang kendaraan untuk memilih dan mengoperasikan fitur hiburan.

3 dari 3 halaman

Mesin

Apa Istimewanya BMW X7? (Arief A/Liputan6.com)

Mesinnya, model ini dipersenjatai dengan mesin bensin berkapasitas 3,0 liter enam silinder untuk BMW X7 xDrive40i dilengkapi dengan teknologi BMW TwinPower Turbo yang terdiri dari turbocharging, High Precision Injection, VALVETRONIC fully variable valve timing dan Double-VANOS variable camshaft control.

Unit yang seimbang dengan sempurna ini menghasilkan 340 hp pada 5,500 – 6,500 rpm dan torsi maksimum sebesar 450 Nm dari 1,500 rpm, memungkinkan THE X7 untuk melesat dari 0-100 km/jam dalam 6,1 detik dengan kecepatan puncak 245 km/jam.

Transmisi Steptronic Sport delapan percepatan generasi baru dilengkapi dengan peredam torsi untuk membatasi penyimpangan rotasi di powertrain.

Hasilnya adalah kenyamanan berkendara yang disempurnakan dan penggantian gigi yang lebih halus. Sementara itu, tugas penyaluran tenaga ke jalan dilakukan oleh sistem all-wheel-drive cerdas BMW xDrive – lengkap dengan efisiensi yang dioptimalkan dan pengaturan daya yang cerdas.

BMW X7 tawarkan banyak teknologi sasis sebagai standar, termasuk Adaptive suspension dengan peredam yang dikontrol secara elektronik, dan pegas udara di kedua axle.

Model ini akan tersedia di semua diler dengan banderol Rp2,399 miliar off the road.

Segera Beredar di Pasaran, Ini Spesifikasi Motor Listrik Harley-Davidson

Liputan6.com, Jakarta – Harley-Davidson (HD) secara resmi meluncurkan LiveWire versi produksi yang akan dijual mulai 2020. Sebelumnya, model konsep motor listrik pertama HD tersebut melakukan debut di pameran sepeda motor EICMA 2018 dan kembali dipamerkan dalam pameran Consumer Electronic Show (CES) 2019.

Seperti dilansir Car and Bike, Senin (15/7/2019), pembuat sepeda motor asal Amerika Serikat tersebut mengumumkan siap menerima pesanan motor listrik pertamanya itu.

Menggunakan sistem penggerak pada roda belakang, LiveWire ditenagai motor listrik yang disebut drivetrain ‘Revelation’.

Sepeda motor listrik ini juga dilengkapi sejumlah fitur canggih seperti sistem telematika yang disebut HD Connect, dimana data baterai dan pengingat layanan bisa diberitahukan melalui aplikasi terhubung.

Selain itu, Harley-Davidson juga memiliki tujuan menjadikan LiveWire sebagai motor listrik pertama yang terhubung dengan telepon genggam.

Terkait spesifikasi kendaraan, perusahaan mengungkapkan LiveWire dapat mencatat kecepatan hingga tiga digit angka hanya dalam waktu 3,5 detik serta kecepatan hingga 177 kilometer (Km) per jam.

2 dari 2 halaman

Harga

Tak hanya itu, pabrikan juga mengklaim jarak yang bisa ditempuh motor hanya dengan sekali pengisian mencapai 235 km.

Motor ramah lingkungan ini juga disematkan beberapa fitur lainnya seperti sistem pengereman anti-lock (ABS) serta suara khas Harley-Davidson saat berakselerasi.

LiveWire juga mendapatkan shocbreaker yang bisa diatur di bagian belakang dan kerangka baja. Motor ini juga dikemas dengan mode pengendara ganda, konektivitas bluetooth dan konsol instrumen penuh warna.

Terkait harga, Harley-Davidson LiveWire dibanderol $ 30.000 atau setara Rp417,8 juta.

Panik Ada Razia, Pemotor Ini Bertindak Nekat dan Nyaris Celakai Polisi

Liputan6.com, Jakarta – Razia terhadap kendaraan bermotor rutin dilakukan Kepolisian. Pelaksanaannya terkadang mendadak atau sudah merupakan program dengan waktu berkala, seperti Operasi Zebra dan Patuh Jaya.

Dalam setiap operasi, berbagai pelanggaraan yang dilakukan sudah pasti menjadi target pihak kepolisian. Saat melihat adanya razia, berbagai cara dilakukan pengendara sepeda motor agar lolos dari incaran polisi.

Tak jarang strategi yang dilakukan justru menimbulkan petaka dan berbahaya bagi keselamatan pengendara serta pengguna jalan lain.

Salah satunya terbukti dari video yang diunggah akun instagram @dramaojol.id. Terlihat beberapa pengendara motor mencoba menghindari razia yang dilakukan petugas.

Bahkan, seorang pengendara motor nekat memacu kendaraan dengan kecepatan tinggi dan mencoba berbelok secara tiba-tiba. Namun, usahanya sia-sia karena dirinya justru terjatuh karena tak mampu mengendalikan laju motornya.

Lucunya, ia tidak segera bangun dan memilih pura-pura pingsan. Alhasil arus lalu lintas tersendat akibat ulahnya. 

2 dari 2 halaman

Saksikan Videonya di Bawah Ini

Dalam video tersebut juga terlihat puluhan motor melawan arus untuk menghindari razia yang dilakukan pihak kepolisian.

BMW X7 Resmi Meluncur di Indonesia, Ini Harganya

Liputan6.com, Jakarta – BMW Group Indonesia meluncurkan SUV mewah terbarunya, BMW X7. Model ini memadukan keunggulan, eksklusifitas, dan kelapangan dengan berkendara yang fleksibel dan kelincahan khas sport activity vehicle (SAV).

Hadir sebagai BMW X7 xDrive40i Pure Exchallence, mobil ini menghadirkan perpaduan antara kedinamisan, kemewahan, dan fleksibilitas yang tak tertandingi di segmen kendaraan premium, serta mesin bertenaga, dan sistem penggerak semua roda cerdas BMW xDrive.

“Model terbaru dan paling lapang dari rangkaian kendaraan BMW X menggunakan teknologi powertrain, dan sasis yang inovatif untuk ciptakan pengalaman berkendara sempurna,” jelas Ramesh Divyanathan, President Director BMW Group Indonesia, di sela-sela peluncuran X7 di Museum Macan, Kebon Jeruk, Jakarta Barat, Senin (15/7/2019).

Desain eksterior BMW X7 ini menampilkan kemewahan baru, dengan dimensi panjang 5.151mm, lebar 2.000mm, dan tinggi 1.805mm. Model ini dilengkapi lampu depan kembar yang ramping, dan memanjang hingga grill.

Interiornya, mobil ini merupakan kendaraan dengan tiga baris kursi dengan captain seat, dengan total mampu membawa enam orang.

2 dari 3 halaman

Jantung Mekanis

Sistem hiburannya, dilengkapi control display, cluster instrument yang sepenuhnya digital dengan layar 12,3 inci, dengan sistem operating system 7.0 termasuk BMW Intelligant Personal Assistant.

Mesinnya, dipersenjatai dengan unit bensin berkapasitas 3,0 liter enam silinder yang mampu menghembuskan daya hingga 340 Tk pada 5500 sampai 6500 rpm, dan torsi maksimum sebesar 450 Nm pada 1.500 rpm.

BMW X7 akan tersedia di semua diler dengan banderol Rp2,399 miliar off the road.

3 dari 3 halaman

Saksikan Juga Video Pilihan di Bawah Ini:

Regulasi Terbit, Harga Mitsubishi Outlander PHEV Bisa Lebih Murah?

Liputan6.com, Jakarta – PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) mulai memasuki segmen kendaraan ramah lingkungan di pasar otomotif nasional. Hal tersebut, dibuktikan dengan diperkenalkannya Outlander PHEV yang bakal resmi meluncur dan dijual di gelaran Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2019.

Namun, mobil berteknologi canggih dari pabrikan berlambang tiga berlian ini masih dibanderol cukup mahal, dengan estimasi dari Rp1,2 sampai Rp 1,3 miliar.

“Ya, estimasi harga Outlander PHEV sebesar Rp1,3 miliar ini sudah memasukan tarif seperti luxury tax, import duty, dan PPnBM. Memang, komponen tersebut menjadi kontribusi besar terhadap cost dan pricing,” jelas Director of Sales & Marketing Division MMKSI, Irwan Kuncoro, saat ditemui di bilangan Pondok Indah, Jakarta Selatan.

Lanjutnya, memang terkait pajak yang masih cukup tinggi, pemerintah tengah berencana untuk memberikan insentif. Namun, regulasi terkait mobil listrik atau low carbon emission vehicle (LCEV), di dalamnya termasuk penurunan pajak mobil rendah emisi ini belum juga disahkan.

“Ke depannya, memang katanya pemerintah merencanakan memberikan insentif. Dan saat ini, harga tersebut masih menggunakan tarif yang berlaku sekarang,” tegasnya.

2 dari 2 halaman

Tidak berharap penjualan

Sementara itu, mengingat harganya yang bakal cukup mahal, pabrikan asal Jepang ini memang tidak berharap dari penjualan.

Paling penting, bagaimana Mitsubishi memulai menjual mobil ramah lingkungan, dan membangun lingkungannya.

“Ini bukan produk untuk mass volume, jadi lebih bagaimana Mitsubishi berinisiatif memulai new energy vehicle terlebih dahulu dibanding merek lain,” pungkasnya.

Mobil Kotor Nekat Parkir di Kota Ini, Dendanya Rp2 Jutaan

Liputan6.com, Dubai – Tempat parkir umum biasanya ditempati oleh berbagai mobil dengan beragam kondisi. Selama pemilik mobil membayar dan parkir dengan wajar, maka tak ada masalah.

Namun, ada saja mobil yang cukup kotor terparkir di tempat tersebut dan tentunya cukup mengganggu pengendara lain. Bisa saja pengendara mobil kotor tersebut tergesa-gesa dan tak sempat mencuci mobilnya. Namun, kebiasaan seperti ini bisa menjadi malapetaka, khususnya di Dubai.

Seperti yang diberitakan Auto.ndtv, memang di Dubai memiliki aturan yang ketat, termasuk soal otomotif. Maka tak heran, jika ada aturan seperti ini. Alasannya, karena mobil kotor yang terparkir di tempat parkir umum bisa mengganggu keindahan kota.

Namun, aturan ini hanya berlaku untuk tempat parkir umum. Untuk pelanggarnya sendiri bisa mendapatkan denda mencapai DH500 atau hampir Rp2 jutaan.

2 dari 3 halaman

Berlaku untuk Turis

Ternyata peraturan yang diterapkan pemerintah Dubai ini juga berlaku untuk turis yang berlibur di sana. Nantinya jika ada pelanggar akan ada peringatan terlebih dahulu. Jika hal tersebut diabaikan, tindakan tegas bakal dilakukan petugas, berupa penyitaan bahkan bisa sampai dilelang.

Sumber: Otosia.com

3 dari 3 halaman

Saksikan Video Pilihan di Bawah Ini:

Tren Baru, Layanan Car Sharing Hanya untuk Tidur Siang

Liputan6.com, Tokyo – Layanan car sharing dinilai dapat mengurangi kemacetan lalu lintas. Karena orang yang tak memiliki mobil pun bisa memanfaatkan fasilitas ini.

Sistem car sharing ini sebenarnya sama dengan persewaan mobil, hanya lebih efisien daripada sistem konvensional. Dan ini menjadi salah satu bisnis yang sedang berkembang pesat di Jepang.

Namun beberapa operator penyedia layanan ini menemukan tren baru pada perilaku para penyewanya. Dilansir Zing, mobil yang disewa itu tak menunjukkan perpindahan tempat. Data milik para operator menunjukkan bahwa jarak yang ditempuh hampir nol.

Setelah diselidiki, rupanya konsumen menggunakan car sharing tapi tidak untuk dipakai bepergian. Operator Orix Auto Corp memiliki total 230.000 konsumen yang terdaftar menggunakan jasa mereka.

2 dari 3 halaman

Hanya untuk Istirahat

Diketahui bahwa sekelompok konsumen itu tak pernah menggunakan mobil untuk bepergian selama setahun terakhir.

Selain itu, operator lain Times24 Co, mengatakan penemuan yang mengejutkan. Konsumen mereka menyewa mobil untuk istirahat ketika hotel penuh. Mereka juga bisa menggunakan mobil untuk mengisi baterai gawai, seperti handphone dan laptop.

“Biasanya, tempat yang bisa dipakai tidur ketika bertemu klien adalah cafe internet di depan stasiun, tapi menyewa mobil untuk tidur ternyata hanya butuh biaya, hanya beberapa ratus yen, tapi rasanya seperti di cafe internet,” ujar salah satu konsumen, Asahi Shimbun.

Layanan ini sangat mudah diakses dan konsumen bisa memesan mobil mereka kapanpun saat butuh. Rata-rata, servis ini hanya berbiaya JPY 400 atau Rp 51.863 (Kurs JPY 1 = Rp 129), untuk 30 menit. Bahkan konsumen bisa menyewa dan memilih beberapa mobil di parkir perusahaan tempat mereka kerja.

3 dari 3 halaman

Saksikan Video Pilihan di Bawah Ini:

Mobil Baru Wajib Servis 1.000 Km Pertama, Ini Alasannya

Liputan6.com, Jakarta – Mobil baru biasanya wajib melakukan servis pertama setelah menempuh jarak 1.000 km atau satu bulan pertama. Tujuannya untuk memastikan kondisi kendaraan sesuai standar. Mobil harus dipastikan mampu bekerja atau berfungsi optimal, setelah digunakan pelanggan dalam kurun waktu 1 bulan dari penyerahan.

Seperti dikutip Oto.com dari Auto2000, hal ini ada berkaitan dengan komponen mobil, yang butuh waktu untuk beradaptasi dengan kondisi lingkungan. Sebetulnya sedang terjadi penyesuaian antar komponen bergerak. Memang teknologi terkini membuat kualitas material spare part meningkat dan celah kesalahan semakin kecil. Toh tetap saja butuh waktu, agar terjalin kerja sama yang baik antar komponen. Sehingga mereduksi potensi kerusakan.

Selain itu, servis berkala 1.000 km atau satu bulan pertama, memastikan mobil baru milik pelanggan berada dalam kondisi prima. Soalnya, ada beberapa komponen mekanikal dan elektronik yang harus dicek. Meski ada jaminan dari produsen, namanya benda elektronik kadang ada error atau alami kerusakan.

Manfaat lain, ada komunikasi antara pemakai dengan mekanik bengkel resmi. Bisa saja cara Anda menggunakan mobil kurang pas, sehingga menimbulkan kerusakan komponen mobil. Atau bahkan memperpendek usia komponen. Deteksi dini membuat kerusakan tidak bertambah besar dan menjalar. Sehingga langsung bisa diservis dan Anda terhindar dari risiko perbaikan lebih besar.

2 dari 3 halaman

Kondisi Prima

Yang tak kalah penting, servis berkala 1.000 km merupakan salah satu pertimbangan pemberian garansi. Sebab, syarat utama warranty atau garansi adalah rutin melakukan servis berkala di bengkel resmi, seperti Auto2000.

Ambil contoh, ada masalah sepele di mobil Toyota Anda. Tapi karena lupa atau malas melakukan servis berkala bulan pertama, kerusakan malah semakin membesar. Bahkan membuat Anda harus mengganti komponen yang rusak.

Walau sampai ini terjadi, ada potensi klaim warranty Anda ditolak oleh bengkel resmi Auto2000. Sangat disayangkan. Saat servis berkala, maka seluruh komponen bergerak di mobil Anda, dilakukan pemeriksaan secara detail. Bagian yang dicek meliputi fungsi dari seluruh komponen interior atau ruang kemudi, seperti sistem kemudi, sistem keamanan, fungsi kelistrikan, AC dan head unit.

3 dari 3 halaman

Cek Eksterior

Setelah itu, pengecekan dilanjut ke bagian eksterior. Meliputi bodi, pintu dan fungsi penunjang seperti lampu mobil serta wiper. Lanjut ke bagian yang agak berat yakni mesin. Dilakukan pemeriksaan oli mesin, tegangan fan belt, volume air radiator, minyak rem, fluida-fluida lainnya dan pengecekan fungsi mesin secara umum.

Kemudian menuju sistem penggerak seperti transmisi dan kopling. Tak lupa dicek bagian sasis yakni fungsi shock absorber dan rem mobil. Jika ada kerusakan, langsung dilakukan tindakan penggantian secara gratis. Tentu untuk komponen yang dijamin oleh garansi Toyota dan bukan kerusakan akibat salah perlakuan oleh pemilik mobil. Berapa yang harus dibayar oleh pemilik mobil untuk pemeriksaan komprehensif? Nihil alias gratis, tidak dipungut biaya sedikitpun.

Sumber: Oto.com

Top3: Harga Renault Triber dan Suzuki Gixxer 155

Liputan6.com, Jakarta Mobil mungil 7 penumpang akan kembali hadir di Indonesia. Renault Triber akan melantai di GIIAS 2019 yang menjanjikan harga murah. Dan berikut ringkasan berita populer lainnya:

1. Renault Triber Sudah Bisa Dipesan, Berapa Harganya?

Memberikan lebih banyak pilihan di segmen mobil keluarga murah tujuh penumpang, PT Maxindo Renault Indonesia (MRI), distributor resmi Renault di Tanah Air memperkenalkan Renault Triber. Namun, untuk peluncuran kepada publik, bakal dilakukan di  Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2019, pekan depan.

Dijelaskan Davy J Tuilan, COO PT MRI, meskipun belum resmi dijual, namun calon konsumen sudah bisa melakukan pemesanan. Bagi yang berminat, untuk tanda jadi bisa menyetorkan biaya Rp3 juta. Selengkapnya baca di sini.

2. Suzuki Gixxer 155 Facelift Hadir Lebih Murah dari Yamaha MT-15

Suzuki Gixxer 155 facelift akhirnya diluncurkan di India. Dua bulan lalu all-new Gixxer SF 2019 yang diperkenalkan. Naked bike itu dibanderol dengan harga Rs 1,02 lakh atau setara Rp20 jutaan off the road. Harganya lebih murah dibanding Gixxer SP 2018. Suzuki Gixxer 150 cc menjadi yang termahal kedua di India, sesudah Yamaha MT-15.

Motor baru itu mendapat perubahan di bagian depan maupun belakang. Headlamp lebih ramping dan sudah LED. Bentuk tangki bahan bakarnya lebih berotot dan shroud didesain lebih tajam. Berkat ubahan itu, Suzuki Gixxer 155 jauh lebih sporty dibanding model sebelumnya. Selengkapnya baca di sini.

2 dari 3 halaman

3. Agar Awet, Begini Tips Merawat Suspensi yang Benar

Dijelaskan Suparna, Kepala Bengkel Auto2000, usahakan setiap melakukan perawatan di bengkel, selalu cek suspensi. 

Perawatan suspensi bisa dimulai dari shockabsorber. Komponen yang berfungsi sebagai peredam guncangan ini terbuat dari bahan baja agar memiliki daya tahan yang cukup lama. Selengkapnya baca di sini.

3 dari 3 halaman

Simak Video Pilihan Berikut Ini:

Pakai Nitrogen Ada Waktu Idealnya, Kapan?

Liputan6.com, Jakarta – Nitrogen menjadi salah satu alternatif untuk mengisi udara di ban kendaraan kesayangan. Nitrogen pun nyaris tersedia di setiap SPBU.

Meski terbilang cukup mahal, ada keuntungan yang didapat jika menggunakan nitrogen, salah satunya membuat ban tak mudah kehilangan tekanan.

Tetapi, apakah ada waktu yang tepat untuk pemakaiannya?

Dilansir Zing, menggunakan angin nitrogen tergantung pada tujuan berkendara. Apabila sering bepergian di siang hari yang terik dan mengemudi dengan kecepatan tinggi, pemilik kendaraan bisa memompa ban dengan nitrogen.

Alasannya agar ban tak mudah meletus dan aus, serta tak mudah kehilangan tekanan. Ini dikarenakan nitrogen bersifat lebih dingin dibanding angin biasa.

2 dari 3 halaman

Cek Tekanan

Perlu diingat, jika tekanan ban kendaraan tak sesuai atau kurang bisa membuat ban tersebut mudah aus dan risiko cukup berbahaya jika digunakan berkendara.

Apabila Anda tidak termasuk ke dalam hal tersebut, bisa menggunakan angin biasa untuk memompa ban. Dengan catatan harus tetap teratur dalam mengecek tekanannya. Selain lebih murah juga, ternyata angin biasa juga lebih alami dan aman dibanding nitrogen.

Sumber: Otosia.com

3 dari 3 halaman

Saksikan Video Pilihan di Bawah Ini:

Kurangi Stres, Wali Kota Depok Ingin Putar Lagu Daerah di Lampu Merah

Liputan6.com, Jakarta – Tak dapat dipungkiri kemacetan yang terjadi di jalanan dapat menimbulkan stres. Untuk mengantisipasi hal tersebut, Wali Kota Depok Mohammad Idris berencana memutar musik di setiap lampu merah.

Namun, kata Idris, soal rencana memutar musik di sejumlah daerah baru sekedar usulan. Dia pun menghendaki musik yang diputar adalah lagu-lagu daerah. Ingat kampung halaman dinilai bisa mengurangi ketegangan berkendara.

“Iya (memutar musik), salah satunya untuk hibur warga Depok yang kena macet, khususnya saat Sabtu dan Minggu,” kata dia kepada wartawan di Pancoran Mas, Depok, Jumat 12 Juli 2019, seperti diberitakan Regional Liputan6.com.

Yang jelas, usulan memutar musik di lampu merah masih harus didiskusikan dan meminta masukan pejabat terkait. Salah satunya kepolisian.

2 dari 3 halaman

Membuat Kajian

“Tidak bisa bekerja sendiri dan tidak bisa memutuskan sendiri. Kami punya Polresta Depok bisa dimintai pendapatnya. Jangan-jangan punya pandangan berbeda, ketika orang keasikan dengar lagu nanti malah lupa jalanin mobilnya,” ujar Idris.

Salah satu yang menyedot perhatian adalah kemacetan di Jalan Raya Margonda, terlebih pada akhir pekan. Idris pun memastikan akan membuat kajian. Namun dia belum bisa memastikan kapan waktu akhir kajian soal lampu merah memutar musik tersebut.

“Iya tidak terbatas waktu, ya koordinasi perlu waktu,” tutur dia.

3 dari 3 halaman

Saksikan Video Pilihan di Bawah Ini:

DFSK Siap Hadirkan Mobil Canggih Glory I-Auto untuk Tantang Wuling

Liputan6.com, Jakarta – Pabrikan asal Tiongkok mengekspansi pasar Indonesia tidak hanya dengan mobil berbanderol di bawah harga pasar setiap segmen. Lebih dari itu, konsumen di Tanah Air juga dimanjakan dengan berbagai model yang memiliki fitur canggih, seperti halnya Wuling Almaz tujuh penumpang dengan teknologi Wuling Indonesian Command (WIND).

Tidak mau kalah, salah satu pabrikan asal Negeri Tirai Bambu lainnya, DFSK juga siap meluncurkan mobil berteknologi canggih, Glory I-Auto.

Dijelaskan Marketing General Manager PT Sokonindo Automobile (DFSK Indonesia), Permata Islam, mobil dengan fitur canggih ini bakal meluncur di Gaikindo Indonesia Auto Show (GIIAS) 2019.

“Mobil ini akan disematkan dengan fitur-fitur yang mengintegrasikan mobil dengan pengguna dan gadget-nya,” jelas Permata saat diskusi mengupas konsumen SUV di Tanah Air, di diler DFSK, Pondok Indah, Jakarta Selatan.

Lanjutnya, mobil ini akan dilengkapi dengan Intelligent Assistant yang mampu membantu untuk mengoperasikan fitur pintar tersebut di mobil.

2 dari 3 halaman

Terhubung dengan Fitur Mobil

“Kami hubungkan dengan fitur yang ada di mobil, seperti panoramic roof, kaca, dan pintu bagasi. Jadi, pemilik bisa membukanya hanya dengan panduan suara. Detailnya, nanti kita informasikan di GIIAS 2019,” pungkasnya.

Fitur ini memang mirip dengan milik Wuling Almaz tujuh penumpang. Bahkan, teknologi voice command ini menjadi yang pertama berbahasa Indonesia. Alhasil, fitur ini jadi pembeda karena kebanyakan voice command di mobil adalah berbahasa Inggris.

3 dari 3 halaman

Simak Video Pilihan Berikut Ini:

Sirkuit Nardo yang Melingkar Kembali Beroperasi untuk Uji Mobil Masa Depan

Liputan6.com, Jakarta Porsche mengumumkan membuka kembali Nardo Technical Center di Italia. Sirkuit Nardo bebentuk melingkar merupakan fasiltas pengetesan mobil atau proving ground (tempat pengetesan) menjadi sebuah sirkuit yang ikonik.

Selama tujuh bulan Porsche merenovasi Sirkuit Nardo. Biayanya tak tanggung-tanggung, mencapai hampir USD40 juta atau sekitar Rp560 miliar.

Renovasi bukan saja memperbaiki trek Sirkuit Nardo saja, ada beberapa pembenahan dan penambahan konstruksi. Sirkuit melingkar ini berkarakter kecepatan tinggi walau ada beberapa sirkuit lain di dalamnya. Untuk sirkuit kecepatan tinggi ditambahkan pagar penjaga yang inovatif guna menahan bilah ada mobil yang terhempas dari trek. Sistem ini dikembangkan oleh Porsche Engineering.

“Ada sejumlah modernisasi di lintasan Nardo,” ujar Malte Radmann, Chairman of the Board of Directors Nardo Technical Center and Managing Director of Porsche Engineering.

Sirkuit Nardo dengan lintasan melingkar sepanjang 12,6 kilometer kembali dibuka setelah direnovasi. (Carscoops)

2 dari 3 halaman

Tempat Pengetesan Mobil Masa Depan

Sirkuit Nardo dengan lintasan melingkar sepanjang 12,6 kilometer kembali dibuka setelah direnovasi. (Carscoops)

Sirkuit Nardo tidak saja untuk pengetesan mobil bermerek Porsche saja. Tapi bisa dipakai oleh pabrikan lain. “Tujuannya agar konsumen (produsen mobil) bisa menguji teknologi mobility masa depan,” jelas Antonio Gratis, Managing Director of the Nardo Technical Center.

Fasilitas pengujian diperkirakan akan dipakai oleh 90 perusahaan otomotif untuk menguji teknologi masa depan. Yang bisa dites antara lain karakter mobil listrik termasuk soal pengecas cepat, sistem bantu pengemudi, termasuk tentunya mobil otonomos alias nir sopir.

Sirkuit Nardo dengan lintasan melingkar sepanjang 12,6 kilometer kembali dibuka setelah direnovasi. (Carscoops)

3 dari 3 halaman

Awal Berdirinya Sirkuit Nardo

Sirkuit Nardo dengan lintasan melingkar sepanjang 12,6 kilometer kembali dibuka setelah direnovasi. (Carscoops)

Sirkuit Nardo atau Nardo Technical Center ini dioperasikan oleh Porsche sejak 2012. Di dalamnya terdapat 20 trek dan fasilitas di atas lahan seluas 700 hektar.

Sirkuit Nardo pertama kali dibangun pada 1975. Keunikan sirkuit ini adalah lintasan yang berbentuk lingkaran dengan keliling sepanjang 12,6 kilometer. Tentunya Sirkuit Nardo cocok untuk mengetes mobil berkecepatan tinggi di dalam kondisi yang ekstrem.

Suzuki Gixxer 155 Facelift Hadir Lebih Murah dari Yamaha MT-15

Liputan6.com, Jakarta Suzuki Gixxer 155 facelift akhirnya diluncurkan di India. Dua bulan lalu all-new Gixxer SF 2019 yang diperkenalkan. Naked bike itu dibanderol dengan harga Rs 1,02 lakh atau setara Rp20 jutaan off the road. Harganya lebih murah dibanding Gixxer SP 2018. Suzuki Gixxer 150 cc menjadi yang termahal kedua di India, sesudah Yamaha MT-15.

Motor baru itu mendapat perubahan di bagian depan maupun belakang. Headlamp lebih ramping dan sudah LED. Bentuk tangki bahan bakarnya lebih berotot dan shroud didesain lebih tajam. Berkat ubahan itu, Suzuki Gixxer 155 jauh lebih sporty dibanding model sebelumnya.

Dimensi Suzuki Gixxer 155 berbeda dari model 2018, panjang 2.020 mm atau 30 mm lebih pendek, bertambah lebar 5 mm menjadi 800 mm dan tinggi 1.035 mm, serta jarak sumbu roda juga lebih pendek 5 mm. Namun, ground clearance dan kapasitas tangki bahan bakar tetap sama, masing-masing 160 mm dan 12 liter.

Garpu teleskopik 41 mm dan konfigurasi monoshock, sama dengan pendahulunya. Rem cakram di kedua rodanya, bersama dengan kanal tunggal ABS. Ukuran ban masih sama dengan model sebelumnya, depan pakai 100/80R diameter 17 dan belakang 140/60R. Keduanya disediakan dengan tipe ban tubeless. Desain pelek pakai palang 6 persis seperti Suzuki Gixxer SF. Knalpot secara detail berbeda dengan para pesaingnya, menggunakan 2 lubang pembuangan.

2 dari 3 halaman

Mesin Suzuki Gixxer 155

Ubahan di bagian ekor terlihat pada pegangan untuk boncenger dan kursi split. Akibatnya, tinggi kursi menjadi 795 mm atau naik 15 mm dari model sebelumnya. Tersedia dalam 3 warna; Glass Sparkle Black, Metallic Sonic Silver dan two-tone Black/metallic Triton Blue.

Mesin Suzuki Gixxer yang baru meminjam dari saudaranya, Gixxer SF. Tidak lagi menggunakan karburator, kini sudah fuel injection. Berkapasitas 154,9 cc, berpendingin udara, satu silinder, SOHC, 2 katup. Motor ini bisa mengail tenaga 14,1 PS pada 8.000 rpm dan torsi 14 Nm pada 6.000 rpm. Masih mempertahankan transmisi 5 percepatan, menghilangkan kick starter serta bobot lebih ringan 6 kg dari versi fairing.

Jika model sebelumnya menggunakan konsol instrumen berwarna jingga, yang baru kini mendapat warna putih dan spidometernya LCD digital namun bukan model negative display. Informasinya pun lengkap, menyediakan spidometer, odometer, dual tripmeters, indikator bahan bakar, indikator posisi gigi dan lampu lainnya selain lampu shift.

Suzuki Gixxer baru bersaing dengan TVS Apache RTR 160 4V, Yamaha FZ-FI, Bajaj Pulsar NS 160 dan Honda CB Hornet 160R.

Sumber: Oto.com

3 dari 3 halaman

Simak Video Pilihan Berikut Ini:

Cara Peugeot Jualan di GIIAS 2019 Walau Tidak Jadi Peserta

Liputan6.com, Jakarta – PT Astra International–Peugeot Sales Operation (Astra Peugeot), sebagai distributor resmi Peugeot di Tanah Air memang masih absen di Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2019. Namun, jenama asal Prancis ini memiliki cara tersendiri untuk mempromosikan model terbarunya, new Peugoet 5008.

Pasalnya, sejak 11 Juli 2019, Peugeot membuka outlet resminya di salah satu platform jual beli online, Blibli.com. Selama 18 sampai 31 Juli 2019, Peugeot memberikan potongan harga, cicilan nol persen hingga dua tahun.

Sosok new Peugeot 5008 juga hadir secara virtual di booth GIIAS 2019. Pengunjung bisa melakukan test drive virtual, dan merasakan berada di cockpit new Peugeot 5008.

“Astra Peugeot berkomitmen untuk selalu memberikan kemudahan bagi pelanggan, salah satunya adalah dengan membuka channel baru untuk pembelian produk-produk Peugeot, termasuk New Peugeot 5008,” Jelas Rokky Irvayandi, Chief Executive Astra Peugeot, dalam siaran pers yang diterima Liputan6.com, Minggu (14/7/2019).

Sebagai informasi berada di segmen Sport Utility Vehicle (SUV), Peugeot 5008 terbaru dinilai memiliki desain berkarakter, stylish dan dinamis karena mendapatkan perubahan menyeluruh dari 5008 generasi sebelumnya yang merupakan versi MPV.

2 dari 3 halaman

Spesifikasi Peugeot 5008

Bertransformasi menjadi SUV 7-seater premium, mobil ini diharapkan mampu menarik minat keluarga Indonesia.

Peugeot 5008 SUV memiliki dimensi 4.641 mm, lebar 1.844 mm, tinggi 1.646 mm dengan wheelbase 2.840 mm. Dibanding Peugeot 3008, panjang keseluruhannya lebih panjang 19,4 cm.

Selain itu, kendaraan ini memiliki 3 baris kursi di mana kapasitas bagasi dapat menjadi lebih luas jika kursi baris ke-3 dilipat atau dilepas.

Sementara itu, fitur ikonik Peugeot i-Cockpit masih tetap dipertahankan karena mampu memberikan pengalaman menyenangkan dalam berkendara seperti merasakan suasana kabin pesawat dengan adanya desain dashboard yang mirip kokpit pilot.

Terkait harga, Peugeot 5008 SUV ditawarkan dibanderol Rp820 juta, on the road Jakarta dengan 4 pilihan warna, yakni Emerald Crystal, Nimbus Grey, Nera Black, Pearlescent White.

3 dari 3 halaman

Simak Video Pilihan Berikut Ini:

Aston Martin Lagonda Jadi Mobil Otonomos dengan Konsep Berbagi Penumpang

Liputan6.com, Jakarta Semua produsen mobil tampaknya sudah mempersiapkan era baru industri otomotif. Tidak terkecuali Aston Martin melihat teknologi mobil otonomos atau nir sopir dengan sistem berbagi tumpangan akan jadi tren di masa depan.

Demikian yang disampaikan Nikki Rimmington, Chief Planning Officer Aston Martin dalam acara Driving the Future di London sebagai mana dilansir Carscoops, (12/7/2019), konsumen akan berubah total di masa depan.

Menurut Rimmington, sejumlah faktor akan mempengaruhi masa depan penjualan Aston Martin, seperti semakin banyaknya pembeli wanita. Jumlah kaum urban dan lansia yang semakin banyak juga akan mempengaruhi pemilihan sebuah merek.

“Sistem otonomos juga membuka peluang untuk sebuah pergerakan yang lebih cepat jika sistem IT-nya sudah mendukung. Orang bisa tinggal lebih jauh tapi bisa berpindah lebih cepat.”

Konsep Aston Martin Berbagi Penumpang

Aston Martin Lagonda
Aston Martin Lagonda akan menjadi mobil otonomos di masa mendatang.

“Kami juga mempertimbangkan peluang sistem berbagi. Perubahan prilaku sedang terjadi. Bagi sejumlah orang, memiliki mobil dan hanya diam saja akan mengurangi nilai dan semakin tidak disukai. Ada peluang untuk saling berbagi mobil.”

Atas alasan itu, pabrikan mobil termasuk Aston Martin akan membuat armada mobil dengant teknologi otonomos. “Wilayah urban semakin sibuk dan hotel atau tempat bisnis membutuhkan armada mobil otonomos. Tapi tetap saja sesuatu yang bersifat personal tetap ditekankan Aston Martin, itu aturan main yang tidak bisa dihindarkan.”

Dari tren itu Aston Martin Lagonda diciptakan. Sebagai sedan atau SUV yang berbasis sebagai mobil listrik otonomos di masa depan.

Aston Martin Lagonda
Aston Martin Lagonda akan menjadi mobil otonomos di masa mendatang.

Simak Video Pilihan Berikut Ini:

Lanjutkan Membaca ↓

Pabrik Baru di Amerika Akan Rakit Toyota FT-4X, Segera?

Liputan6.com, Jakarta Kabar tentang Toyota FT-4x berhembus lagi. Informasinya muncul setelah Toyota dan Mazda membangun pabrik baru di Huntsvill, Alabama, Amerika Serikat. Pabrik yang mulai beroperasi pada 2021 itu disebut bisa menghasilkan 300.000 kendaraan setiap tahun.

Di pabrik MTMUS itu, Mazda berencana memroduksi crossover baru, sementara Toyota akan memroduksi Corolla. Tapi keduanya membatalkan rencana itu.

Dari sinilah berhembus kabar baru. Produksi Toyota justru dialihkan untuk sebuah SUV crossover yang masih dirahasiakan. Melansir Autoevolution, kabarnya kendaraan baru itu adalah Toyota FT-4X yang pernah mejeng di New York Auto Show 2017.

Namun Toyota belum memberikan konfirmasi dan akan belum mengeluarkan pernyataan kapan berita itu akan resmi diumumkan. Toyota sendiri tetap akan merakit Corolla di pabrik Blue Springs, Mississippi. Di MTMUS itu akan ada 4.000 pekerja yang akan mengurus produksi crossover Toyota dan Mazda.

2 dari 3 halaman

Toyota FT-4X adalah Adik Rav-4

Interior Toyotya FT-4X. (Car Advice)

Toyota FT-4X sendiri adalah kendaraan yang dihadirkan untuk memenuhi kebutuhan kaum milenial di perkotaan. FT-4X sudah dirancang di Newport Beach, California, sebagai kendaraan berpenggerak empat roda.

Toyota FT-4X punya memiliki bentuk yang kompak dan berdesain rugged charm. Tentu tampilan menarik itu dibarengi dengan fitur-fitur yang kekinian.

Ada yang menyebut bahwa Toyota FT-4X ini adalah sub-RAV4 dengan kemampuan yang terbatas dan pilihan hybrid. Dilengkapi dengan ban Goodyear velg 18-inci, FT-4X dibekali mesin 4-silinder, suspensi MacPherson strut di depan, dan double-wishbone untuk gandar belakang.

Sumber: Otosia.com

3 dari 3 halaman

Simak Video Pilihan Berikut Ini:

Suzuki Gixxer 155 Facelitf Hadir Lebih Murah dari Yamaha MT-15

Liputan6.com, Jakarta Suzuki Gixxer 155 facelift akhirnya diluncurkan di India. Dua bulan lalu all-new Gixxer SF 2019 yang diperkenalkan. Naked bike itu dibanderol dengan harga Rs 1,02 lakh atau setara Rp20 jutaan off the road. Harganya lebih murah dibanding Gixxer SP 2018. Suzuki Gixxer 150 cc menjadi yang termahal kedua di India, sesudah Yamaha MT-15.

Motor baru itu mendapat perubahan di bagian depan maupun belakang. Headlamp lebih ramping dan sudah LED. Bentuk tangki bahan bakarnya lebih berotot dan shroud didesain lebih tajam. Berkat ubahan itu, Suzuki Gixxer 155 jauh lebih sporty dibanding model sebelumnya.

Dimensi Suzuki Gixxer 155 berbeda dari model 2018, panjang 2.020 mm atau 30 mm lebih pendek, bertambah lebar 5 mm menjadi 800 mm dan tinggi 1.035 mm, serta jarak sumbu roda juga lebih pendek 5 mm. Namun, ground clearance dan kapasitas tangki bahan bakar tetap sama, masing-masing 160 mm dan 12 liter.

Garpu teleskopik 41 mm dan konfigurasi monoshock, sama dengan pendahulunya. Rem cakram di kedua rodanya, bersama dengan kanal tunggal ABS. Ukuran ban masih sama dengan model sebelumnya, depan pakai 100/80R diameter 17 dan belakang 140/60R. Keduanya disediakan dengan tipe ban tubeless. Desain pelek pakai palang 6 persis seperti Suzuki Gixxer SF. Knalpot secara detail berbeda dengan para pesaingnya, menggunakan 2 lubang pembuangan.

2 dari 3 halaman

Mesin Suzuki Gixxer 155

Ubahan di bagian ekor terlihat pada pegangan untuk boncenger dan kursi split. Akibatnya, tinggi kursi menjadi 795 mm atau naik 15 mm dari model sebelumnya. Tersedia dalam 3 warna; Glass Sparkle Black, Metallic Sonic Silver dan two-tone Black/metallic Triton Blue.

Mesin Suzuki Gixxer yang baru meminjam dari saudaranya, Gixxer SF. Tidak lagi menggunakan karburator, kini sudah fuel injection. Berkapasitas 154,9 cc, berpendingin udara, satu silinder, SOHC, 2 katup. Motor ini bisa mengail tenaga 14,1 PS pada 8.000 rpm dan torsi 14 Nm pada 6.000 rpm. Masih mempertahankan transmisi 5 percepatan, menghilangkan kick starter serta bobot lebih ringan 6 kg dari versi fairing.

Jika model sebelumnya menggunakan konsol instrumen berwarna jingga, yang baru kini mendapat warna putih dan spidometernya LCD digital namun bukan model negative display. Informasinya pun lengkap, menyediakan spidometer, odometer, dual tripmeters, indikator bahan bakar, indikator posisi gigi dan lampu lainnya selain lampu shift.

Suzuki Gixxer baru bersaing dengan TVS Apache RTR 160 4V, Yamaha FZ-FI, Bajaj Pulsar NS 160 dan Honda CB Hornet 160R.

Sumber: Oto.com

3 dari 3 halaman

Simak Video Pilihan Berikut Ini:

Konsumen Berubah Bikin Renault Triber Yakin Bisa Bersaing di Indonesia, Seperti Apa?

Liputan6.com, Jakarta – PT Maxindo Renault Indonesia (MRI), yakin kehadiran mobil keluarga berharga terjangkaunya bisa berbicara banyak di pasar otomotif Tanah Air. Bahkan, Renault Triber yang juga disebut hybrid, karena bisa menjadi model tujuh penumpang atau lima penumpang itu menyasar empat segmen, yaitu LCGC lima penumpang, LCGC tujuh penumpang, LMPV, dan juga hatchback.

Dijelaskan Davy J Tuilan, COO PT MRI, ada beberapa faktor yang membuat pabrikan Prancis ini yakin Renault Triber bisa sukses di Indonesia. Salah satunya, dengan memanfaatkan aliansi, yaitu Renaul-Mitsubishi-Nissan.

“Siapa aliansi yang terbesar di dunia? Renault-Mitsubishi-Nissan. Jika aliansi tersebut bisa jadi besar, dan mengalahkan Volkswagen dan Toyota, berarti mereka punya sesuatu yang bisa dibawa ke Indonesia buat kita bisa sukses,” jelas Davy saat menjawab pertanyaan Liputan6.com terkait seberapa percaya diri Renault Triber bisa bersaing dengan para pesaingnya dari pabrikan Jepang, di diler Renault Bintaro, Tangerang Selatan.

Lanjutnya, dengan pengalaman pria ramah ini selama 26 tahun di dunia otomotif, dan menyaksikan perubahan konsumen kendaraan di Indonesia, ia yakin strateginya bakal berhasil di pasar otomotif nasional.

“Jika 20 atau 15 tahun lalu, konsumen beli mobil tidak pernah bertanya soal servis dan sparepart yang penting resale value dan paket kredit. Sekarang, orang tanya servis, ketersediaan sparepart, dan cost ownership,” tegasnya.

2 dari 3 halaman

Konsumen Lebih Kritis

Selain itu, jika dahulu orang tuanya menggunakan mobil tertentu, anaknya pasti menggunakan model yang sama. Tapi, sekarang tidak begitu, pasti disurvei model yang diingankan dengan teliti dan bisa dicari di dunia maya (internet).

“Jadi, kita sediakan produk yang bagus, memperkenalkan produk, memanfaatkan momen GIIAS. Kita yakin berhasil, dan kita tidak ada kekhawatiran dengan pesaing-pesaing kita yang besar,” pungkas Davy.

3 dari 3 halaman

Simak Video Pilihan Berikut Ini:

Agar Awet, Begini Tips Merawat Suspensi yang Benar

  • Salah satu komponen yang mendukung kestabilan dan kenyamanan berkendara, adalah suspensi. Dengan begitu, pemilik wajib melakukan perawatan berkala terkait kaki-kaki mobil tersebut.

Liputan6.com, Jakarta – Dijelaskan Suparna, Kepala Bengkel Auto2000, usahakan setiap melakukan perawatan di bengkel, selalu cek suspensi. 

Perawatan suspensi bisa dimulai dari shockabsorber. Komponen yang berfungsi sebagai peredam guncangan ini terbuat dari bahan baja agar memiliki daya tahan yang cukup lama.

“Meski begitu, umur shockabsorber tetap terbatas, dan suatu saat dapat mengalami keausan. Terutama pada bagian seal yang terbuat dari bahan karet,” ucap Suparna.

Shockabsorber atau bahasa awamnya shockbreaker, dalam sistem suspensi membantu pegas dalam meredam getaran. Semakin sering shockbreaker terkena guncangan dengan beban berlebihan, daya tahannya pun akan semakin berkurang.

2 dari 3 halaman

Bodi Melayang

Akibatnya, shockbreaker mobil menjadi lemah yang mengakibatkan bodi kendaraan terasa melayang saat melaju.

“Cara merawatnya juga bisa dengan tidak membebani kendaraan dengan muatan yang berlebihan. Sebab, dalam jangka waktu tertentu komponen yang ada di suspensi bisa tidak berfungi secara sempurna,” ungkap dia. Umurnya jadi lebih pendek.

3 dari 3 halaman

Simak Video Pilihan Berikut Ini:

Renault Triber Sudah Bisa Dipesan, Berapa Harganya?

Liputan6.com, Jakarta – Memberikan lebih banyak pilihan di segmen mobil keluarga murah tujuh penumpang, PT Maxindo Renault Indonesia (MRI), distributor resmi Renault di Tanah Air memperkenalkan Renault Triber. Namun, untuk peluncuran kepada publik, bakal dilakukan di  Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2019, pekan depan.

Dijelaskan Davy J Tuilan, COO PT MRI, meskipun belum resmi dijual, namun calon konsumen sudah bisa melakukan pemesanan. Bagi yang berminat, untuk tanda jadi bisa menyetorkan biaya Rp3 juta.

“Mudah-mudahan harganya sudah bisa diumumkan di GIIAS. Tapi, jika ada yang mau inden dari sekarang ya tidak masalah,” ujar Davy di sela-sela perkenalan Renault Triber, di diler Renault Bintaro, beberapa waktu lalu.

Meskipun belum bisa memberikan informasi lebih detail terkait model ini, namun pihak pabrikan asal Perancis ini bakal memberikan harga yang sangat menarik.

“Nanti, jika kita sudah informasikan harganya, pasti bakal kaget. Spesifikasi di India dan Indoneisa, kalau bisa saya jawab, hanya satu kata, yaitu sama,” tegasnya.

Sebagai informasi, Renault Triber dipersenjatai dengan mesin bensin tiga silinder berkapasitas 1,0 liter. Dengan spesifikasi ini mampu menghembuskan daya hingga 72 Tk dengan torsi puncak sebesar 96 Nm.

Mesin tersebut dikawinkan dengan 2 pilihan transmisi, yakni transmisi manual lima percepatan dan automated manual transmission (AMT) lima percepatan.

2 dari 3 halaman

Pede Pakai Mesin 1.000 Cc

Jika berbicara spesifikasi mesin, Renault Triber ini hanya bermodalkan mesin 1.000 cc tiga silinder. Sedangkan untuk lawan-lawannya, didominasi dengan mesin 1.200 cc empat silinder.

Menanggapi hal tersebut, Davy J Tuilan, COO PT Maxindo Renault Indonesia (MRI), penggunaan mesin ini merupakan hasil dari studi. Selain itu, mesin yang digunakan Triber ini juga digunakan Clio, yang sudah terbukti di pasar Eropa.

“Jika bicara jalanan di Eropa dan Indonesia tidak sama, yaitu banyak jalan pegunungan dan berbukit, tidak juga. Eropa juga ada pegunungan Alpen yang jalannya juga pegunungan, dan berbukit-bukit,” jelas Davy di sela-sela perkenalan Renault Triber di Bintaro, Tangerang Selatan, Jumat (12/7/2019).

Pria ramah ini melanjutkan, Renault Triber sendiri sudah diuji sejauh 1 juta kilometer di India. Dan dari hasil pengujian tersebut, tidak ada masalah dengan daya tanjak Renault Triber.

3 dari 3 halaman

Simak Video Pilihan Berikut Ini:

Wuling Almaz Pintar Bahasa Indonesia, Model Lain Menyusul

Liputan6.com, Jakarta – Wuling Almaz varian 7-seater akan diluncurkan secara resmi di GIIAS 2019 mendatang. Selain kapasitas penumpang bertambah, Wuling Almaz dilengkapi teknologi Wuling Indonesian Command (WIND).

Ini adalah teknologi voice command pertama berbahasa Indonesia. Alhasil, fitur ini jadi pembeda karena kebanyakan voice command di mobil adalah bahasa Inggris.

“Fasilitas voice command interaktif dengan bahasa sehari-hari pertama kali pada varian terbaru Almaz. Fitur ini tentunya dapat membantu pengguna berkendara untuk kehidupan yang lebih baik,” ujar Cindy Cai, Vice President Wuling Motors.

Satu pertanyaan penting buat fitur baru WIND ini adalah kapan ia juga dipasangkan di model selain Wuling Almaz?

2 dari 3 halaman

Model Lain Menyusul

Cindy tidak menampik bahwa model Wuling lainnya akan dipasangi fitur berbahasa Indonesia juga.

“Kapan, kita tunggu saja kabar berikutnya,” kata dia.

Soal voice command WIND, pengguna bisa menggunakan bahasa Indonesia untuk menyalakan, mematikan, atau mengoperasikan berbagai fitur kendaraan, seperti pendingin udara, jendela, panoramic sunroof.

Begitu juga untuk akses fitur hiburan seperti musik atau radio, melakukan panggilan telepon, menjalankan aplikasi misalnya Wuling Link ataupun TPMS, memperbesar atau mengecilkan volume, serta menanyakan tanggal dan waktu saat ini.

Wuling Almaz yang juga punya pilihan konfigurasi bangku 7-seater ini juga punya Smart Multimedia 10,4 inci touchscreen.

Sumber: Otosia.com

3 dari 3 halaman

Saksikan Video Pilihan di Bawah Ini:

3 Langkah Merakit Motor Kustom dengan Harga Pelajar

Liputan6.com, Jakarta – Motor kustom merupakan impian para bikers yang ingin motornya memiliki karakter sendiri. Biasanya, sang motor tersebut menjadi cerminan sang pemilik.

Hanya saja terkadang memiliki motor kustom tidak semudah itu. Biaya modifikasi dan perawatan yang tinggi, kerap jadi kendala untuk para pelajar memiliki motor kustom. Tapi apa betul mahal? Ternyata tidak selamanya motor kustom itu mahal.

Ada kok motor kustom murah dan perawatannya mudah, sehingga cocok dengan kantong para pelajar. Mau tahu tips untuk memiliki motor kustom murah? Berikut saran dari Achmad Fauzi selaku Penasehat Pelajar Classic (komunitas motor) yang bisa kamu tiru:

1. Cari Motor Bahan yang Masih Standar

Kalau kamu belum punya motor, pria yang akrab disapa Odzie ini menyarankan maka harus cari bahan terlebih dulu untuk dijadikan motor kustom. Bahannya boleh apa saja, asal masih dalam kondisi standar. Kenapa? Motor dengan kondisi standar lebih safety dari segala sisi.

Contohnya untuk kelistrikan, motor kondisi standar tidak mudah mengalami korsleting dibanding motor kustom yang tak rapi pengerjaannya. Begitu pula dengan mesin standar, pasti daya tahannya bakal jauh lebih baik dibanding yang sudah dimodifikasi. Pencarian suku cadangnya juga lebih mudah bila mengalami kerusakan.

2 dari 3 halaman

2. Honda GL, Motor Kustom Favorit Pelajar

Honda GL Jadul dengan tagline Satu Tingkat di Atas Segalanya (motokars)

Lalu bahan apa yang terbaik untuk motor kustom murah? Dengan bujet terbatas, Honda GL merupakan favorit para pelajar. Dalam kondisi standar, banderolnya Honda GL mulai Rp4 jutaan. Selain murah, motor lawas tersebut juga punya banyak onderdil yang beredar di pasaran.

Soal kapasitas mesin, Honda GL cuma sekitar 100-150 cc (tergantung tipe). Konsumsi bahan bakarnya dikenal irit serta minim masalah.”Penyakitnya biasa rantai keteng yang lebih cepat kendur. Bisa diatasi dengan ganti bosing noken as sebalah kanan dengan ball bearing atau laher milik Honda Grand,” ujar Odzie.

Kelebihan lain dari Honda GL, rangka mudah dimodifikasi. Mau ganti jadi gaya tracker, cafe racer, sampai dengan scrambler, tidak masalah.

3 dari 3 halaman

3. Jangan Lelah Berburu Aksesori Motor Kustom

Ragam aksesosir motor klasik hadir di Burtor 2017 yang digelar di SCBD, Sudirman, Jakarta. (Herdi Muhardi)

Tips terakhir untuk membuat motor kustom murah, kamu harus cari aksesori yang diinginkan ke pasar loak. Setelah ketemu, jangan lupa tawar sampai dapat harga termurah.

Di Bukalapak juga banyak sekali bisa kamu peroleh aksesori-aksesori dengan harga terjangkau untuk motor kustom. Misal untuk lampu daymaker yang jadi favorit pegiat kustom. Lampu ini dijual mulai Rp150 ribuan.

Ukuran lampu daymaker berbeda-beda. Setidaknya ada tiga: 4,5 inci, 5,75 inci dan 7 inci. Khusus Honda GL Series, bisa pakai 4,5 inci dan 5,75 inci tergantung gaya modifikasi yang kamu butuhkan.

Lalu untuk knalpot, di Bukalapak ada yang bermerek, ada pula buatan industri rumahan seperti asal Purbalingga. Soal kualitas, tidak perlu dikhawatirkan karena Purbalingga sudah terkenal dengan produksi knalpot racing. Kelebihan lain, harganya jadi sangat terjangkau, mulai Rp150 ribuan.

Kalau kamu terlalu pusing memilih onderdil satu persatu. Ada pelapak yang menjual secara paket. Dalam satu kali beli, kamu langsung dapat seluruh komponen yang dibutuhkan. Contoh ada paket japsytle, paket scrambler, paket tracker, dan lain-lain.

Sumber: Bukalapak.com

Mazda3 Skyactiv-X Tak Masuk Indonesia, Ini Penyebabnya

Liputan6.com, Jakarta – Bagi Anda yang berharap all new Mazda3 akan menggunakan Skyactiv-X, sepertinya harus siap kecewa. Pasalnya, Mazda3 yang akan meluncur di GIIAS 2019 mengadopsi mesin lama Skyactiv-G 4-silinder 2,0-liter. Alasan Skyactiv-X tidak digunakan karena diyakini belum cocok untuk pasar Indonesia.

“Kalaupun dipakai duluan, ke negara-negara yang sudah siap infrastrukturnya. Di sini kan belum cocok, seperti belum cocok dengan bensinnya. Skyactiv-X itu juga sudah memasuki Euro 6,” ujar Kenny Wala, Product Planner PT Eurokars Motor Indonesia (EMI) saat ditemui di sela sesi test drive (10/7).

Lagipula, mesin Skyactiv-X masih dalam fase perkenalan dan baru mulai dipasarkan. Itupun untuk pasar terpilih terlebih dahulu, seperti kawasan Eropa dan Jepang. Malah belum ada rencana masuk pasar Amerika Utara dalam waktu dekat.

Kualitas bahan bakar menjadi pertimbangan utama mengapa mesin canggih di Mazda3 belum tentu cocok untuk Indonesia. “Masalahnya bukan dari RON saja, tapi dari kualitas keseluruhannya. Mungkin saja bensin RON 98 di sini kualitasnya masih lebih jelek dari RON 95 negara lain,” tegas Kenny. Itulah yang menentukan pihak prinsipal menentukan mesin yang cocok untuk negara tertentu.

2 dari 3 halaman

Kecanggihan Skyactiv-X

Mazda3 terbaru mengadopsi mesin Skyactiv-X (ist)

Unik dan juga canggih, Skyactiv-X punya metode yang tak terpikirkan oleh pabrikan lain. Inilah kemajuan dari mesin pembakaran dalam (internal combustion) yang masih dipertahankan Mazda. Pabrikan Jepang ini bersikukuh, masih banyak cara untuk mengoptimalkan mesin konvensional naturally aspirated. Bahkan tak kalah efisien dan ramah lingkungan dibanding hybrid.

Skyactiv-X, mesin bensin pertama yang menganut skema kompresi seperti mesin diesel. Metode pembakarannya memanfaatkan teknologi Homogeneous Charge Compression Ignition (HCCI). Agar pengapian sempurna, tiap silinder memakai busi dengan teknologi Spark Controlled Compression Ignition (SPCCI). Singkatnya, mengombinasikan pengapian busi seperti umumnya mesin bensin, dengan pemampatan (kompresi) di mesin diesel. Atau memadukan kinerja mesin bensin dan juga diesel.

Makanya rasio kompresinya sangatlah tinggi, 16:1, atau setara mesin diesel. Kompresi Skyactiv-G saja sudah tergolong tinggi. Seperti yang dipakai oleh All New Mazda3, mencapai 13:1. Sudah pasti butuh bahan bakar berkualitas agar mendapat titik efisiensi terbaik. Respons mesin dan torsi mesin Skyactiv-X diklaim naik 10 sampai 30 persen dari Skyactiv-G, serta lebih irit 20 sampai 30 persen.

Benar saja, output dihasilkan memang terdongkrak. Belum lama ini, Mazda mengumumkan detail spesifikasi mesin Skyactiv-X untuk Eropa. Dengan hanya berkonfigurasi 4-silinder dan 2,0-liter, sanggup memuntahkan tenaga 177 Tk dan 224 Nm. Dikombinasikan pula sistem mild hybrid dengan kelistrikan standar 24 volt. Energi yang terbuang dari hasil deselerasi, mampu ditampung dan digunakan untuk mem-boost torsi. 

3 dari 3 halaman

Saksikan Video Pilihan di Bawah Ini:

Pernah Populer, Volkswagen Beetle Resmi Disuntik Mati

Liputan6.com, Puebla – Produksi terakhir Volkswagen Beetle di Meksiko memegang peranan penting dalam transformasi Volkswagen. 

Beetle generasi pertama sangat digemari di seluruh dunia. VW Beetle generasi kedua pernah merasakan manisnya penjualan saat pertama kali diperkenalkan di tahun 1998. Dilansir Carscoops, penjualan dari tahun 1998 hingga 2010 menembus 1,2 juta unit. Sedangkan Beetle generasi ketiga menembus penjualan 500 ribu unit dari 2011 hingga sekarang.

Scott Keogh, Volkswagen Group of America CEO, mengatakan, “ Tak mungkin membayangkan bagaimana jadinya Volkswagen tanpa Beetle. Pada saatnya tiba, Beetle memegang peranan penting dalam evolusi kami.”

Final Beetle mengadopsi warna Denim Blue coupe dan akan dipamerkan di museum Volkswagen di Puebla, Meksiko. Meski produki Beetle telah berakhir, pabrik Volkswagen di Puebla akan merakit crossover baru untuk pasar Amerika Utara. Model tersebut diposisikan di bawah Tiguan dan akan dipanggil Tarek.

2 dari 3 halaman

Tidak Ada Metamorfosis VW Beetle Jadi Mobil Listrik

Pernah beredar rumor bahwa VW Beetle akan terlahir kembali sebagai kendaraan listrik. Tapi rumor itu ternyata tak benar. Melansir MotorTrend, CEO VW, Herbert Diess, tak membenarkan akan hadirnya VW Beetle listrik.

“Platform ID Buzz bisa lebih mudah dipakai untuk membuat turunannya, ketimbang platformkonvensional. Sebab platform ini juga didukung dengan flat battery yang bisa membuat desain ekspresif. Anda bisa membuat kendaraan yang ekspresif dengan mudah,” ujar Diess kepada MotorTrend saat Geneva Motor Show 2019.

Seolah menganulir soal semua desain cocok untuk semua mobil VW, Diess mempertegas soal Beetle listrik.

“Tidak. Tapi saya pikir kita tak bisa begitu saja menutupi mobil bersejarah Volkswagen dengan mobil listrik, dan kami seharusnya tak melakukan hal itu,” tegas Diess.

Pernyataan Diess itu dinilai menjelaskan bahwa tak akan lagi ada Beetle, bahkan versi listrik. Pernyataan itu juga mengisyaratkan bahwa para pecinta Beetle harus berpisah selamanya dengan mboil ikonik itu.

3 dari 3 halaman

Saksikan Video Pilihan di Bawah Ini:

Banyak Nyamuk di Mobil, Ini Cara Aman Mengusirnya

Liputan6.com, Jakarta – Tak jarang kabin mobil yang ditinggal cukup lama menjadi tempat serangga kecil seperti nyamuk berkembang biak. Keberadaan hewan ini tidak hanya mengganggu, namun juga berisiko menyebarkan penyakit berbahaya, seperti demam berdarah.

Banyak pemilik kendaraan memilih untuk menyemprotkan anti nyamuk ke dalam kabin mobil agar hewan mungil tersebut mati. Meski efektif, namun langkah ini berisiko mendatangkan masalah baru bagi kesehatan pengemudi dan penumpang mobil.

Obat nyamuk semprot memiliki kandungan kimia yang sangat tinggi dan memiliki dampak tak baik bagi kesehatan tubuh.

Obat nyamuk semprot mengandung sejumlah zat kimia aktif yang berisiko terhirup langsung atau mengendap di lapisan interior mobil. Setidaknya terdapat 4 zat aktif berbahaya yang terkandung dalam obat nyamuk, seperti transfluthrin, diethyltoluamid (DEET), propoxur, dan dichlorovinyl dimethyl phospate (DDVP).

2 dari 3 halaman

Lalu Apa Solusi Terbaik Kabin Mobil Bebas dari Nyamuk?

Untuk mencegahnya, selalu pastikan jendala mobil tertutup rapat, sehingga tak ada akses bagi hewan untuk masuk ke dalam kabin. Jangan lupa menjaga kebersihan mobil setiap hari.

Bersihkan semua kotoran, termasuk sisa makanan dari agar hewan atau serangga kecil pengganggu tak datang.

Untuk mengusir nyamuk, solusi terbaik ialah menggunakan sistem fogging khusus mobil yang saat ini sudah disediakan oleh banyak layanan salon mobil.

Tidak hanya nyamuk, dengan memakai fogging khusus, semua serangga dan kuman yang hidup di dalam kabin mobil akan mati. Fogging berfungsi untuk membunuh nyamuk dan bakteri kuman di kabin mobil sehingga pemilik kendaraan akan mendapat dua keuntungan, bebas nyamuk dan menjaga kesehatan.

3 dari 3 halaman

Saksikan Video Pilihan di Bawah Ini:

Saat Ganti Oli, Wajib Cek 3 Komponen Ini

Liputan6.com, Jakarta – Mobil perlu dirawat secara rutin agar dapat bekerja secara optimal. Salah satu komponen yang wajib diganti setelah melewati jarak atau waktu tertentu adalah oli.

Selain melumasi, oli juga bertugas untuk membersihkan mesin hingga memperpanjang usia pakai.

Ganti oli dan spare part sejatinya wajib dilakukan secara rutin. Pasalnya oli tak hanya berfungsi untuk sekedar melumasi komponen mesin saja, tapi juga membersihkan mesin dari kotoran dan endapan lumpur, melindungi permukaan metal komponen mesin, hingga memperpanjang usia pakai dengan aditif anti oksidan.

Nah saat kamu sedang mengganti oli, tidak ada salahnya kamu periksa kondisi spare part lainnya. Apa saja?

2 dari 4 halaman

1. Cairan

Bukankah coolant memiliki kelebihan ketimbang air biasa?

Oli mesin bukan satu-satunya cairan yang terdapat di balik kap mesin mobil kamu. Ingat, ada radiator, transmisi, power steering, rem dan aki yang juga butuh cairan untuk beroperasi dengan sempurna. Radiator butuh air untuk mendinginkan komponen mesin. Transmisi, power steering dan rem juga perlu diganti cairannya apabila sudah habis atau berkurang. Kamu tentu tidak mau kan, tiba-tiba rem mobilmu blong lantaran cairan remnya habis.

Cara mudah untuk memeriksa jumlah cairan adalah dengan melihat indikator level pada tabung maupun kontainer cairan penampung. Perhatikan bila cairan di dalam tabung atau kontainer kosong, kamu juga wajib memeriksa kemungkinan bila terjadi kebocoran pada saluran cairan tersebut. Mengingat seharusnya bila diganti secara rutin, maka cairan tidak akan habis. Berkurangnya cairan bisa saja lantaran penguapan akibat panas. Tapi kalau habis sama sekali perlu diperiksa kembali apabila ada kebocoran.

Bila terjadi kebocoran, pastikan perbaiki terlebih dahulu sumber kebocoran sebelum mengisi kontainer yang kosong dengan cairan baru. Sebab, cairan tersebut pasti akan habis kembali dalam waktu yang singkat.

Terakhir, periksa juga cairan washer. Cairan washer sangat diperlukan apabila ada kotoran yang mendarat di kaca depan dan mengganggu pandangan. Cairan washer akan membantu wiper menyeka dan membersihkan kotoran di kaca depan.

3 dari 4 halaman

2. Selang dan Sabuk

Komponen lain yang perlu kamu periksa di balik kap mesin adalah selang dan sabuk. Ada banyak selan dan pipa di ruang mesin. Selang saluran cairan radiator, oli dan lainnya. Pastikan seluruh selang dan pipa tak ada yang getas apalagi bocor. Retak sedikit saja bisa menyebabkan kebocoran.

Cari apakah ada rembesan air pada selang maupun pipa di ruang mesin yang mengindikasikan kebocoran. Lihat dari dekat dan seksama apabila ada selang yang menggembung. Ganti dengan selang baru bila kamu menemukan kebocoran atau kerusakan.

Ketika ganti oli dan spare part selanjutnya yang baiknya juga ikut dicek adalah sabuk di area mesin. Ada banyak sabuk atau tali yang menguhubungkan beberapa komponen mesin di dalam ruang mesin, seperti tali kipas dan lainnya.

Bagaimana tahunya kita kalau ada indikasi kerusakan pada sabuk? Biasanya terdengar suara mendecit atau berisik dari balik kap mesin saat mesin hidup. Lihat dari dekat apakah ada sabuk yang sobek, retak ataupun sudah mulai menipis. Bila terdapat tanda kerusakan, segera ganti! Tali kipas bila putus di tengah jalan dapat mengakibatkan mesin overheat yang beresiko turun mesin.

4 dari 4 halaman

3. Lampu

Bagian lampu depan mobil Mercedes-Benz The New B-Class B 200 Progressive Line terlihat selama IIMS 2019 di Jakarta, Kamis (25/4). Mobil ini menghadirkan nuansa sporty dalam aspek Sports Tourer, The New B-Class yang dijual dengan harga Rp679 juta off the road. (Liputan6.com/Faizal Fanani)

Ada banyak lampu pada mobil. Mulai dari lampu depan, lampu belakang, lampu sein sampai lampu rem. Semua memiliki peran yang krusial. Lampu utama misalnya, kedua lampu ini berfungsi untuk menerangi jalan di depan saat kamu berkendara di malam hari. Lampu depan juga memiliki lampu jauh yang berguna memeberikan visibilitas ekstra.

Ada beberapa jenis lampu yang dipakai pada mobil. Dulu, hampir semua mobil memakai lampu utama jenis halogen atau H4. Namun perkembangan teknologi menelurkan sejumlah lampu jenis baru seperti lampu HID (High Intensity Discharge) hingga lampu LED (Light Emitting Diode). Pastikan kamu tidak salah mengganti jenis lampu.

Periksa juga lampu indikator (sein) juga lampu rem. Karena bila lampu rem kendaraan kamu mati, kendaraan lain di belakang kamu bisa saja salah memprediksi dan terlambat memperlambat laju kendaraanya. Tanpa lampu sein, pengguna jalan lain di sekitar juga jadi tidak bisa menebak arah kamu berbelok.

Sumber: Bukalapak.com 

Ban Motor Diganti Lakban, Bagaimana Hasilnya?

Liputan6.com, Jakarta – Beragam percobaan dilakukan untuk mencari pengganti ban berbahan karet. Mulai dari per, karet gelang, botol soda, dan barang-barang yang tak terbayangkan sebelumnya.

Kini ada yang baru. Sekumpulan pemuda mengganti ban motor mereka dengan lakban bening. Dalam video yang beredar di media sosial itu terlihat mereka menghabiskan banyak lakban. Mungkin jumlahnya sekitar 20 gulung lakban, bahkan lebih.

Hasilnya, terlihat tak setebal ban pada umumnya. Lalu, apakah bisa dipakai jalan? Mereka juga menjajal ban lakban itu yang terpasang pada motor sport.

Mereka menjajal ban tersebut di jalan tak beraspal. Jalan tanah yang tak terlalu berbatu tapi ada beberapa genangan air.

2 dari 3 halaman

Kondisi Ban

Ban motor diganti lakban (Facebook/Peristiwa Dunia)

Pada saat direkam itu ban terlihat bisa dipakai melintasi jalan dengan kondisi tersebut. Bahkan mereka berboncengan. Sudah bisa ditebak hasil akhirnya, lakban yang ditempel pada pelek motor itu mulai mengelupas. Tapi tak semuanya.

Eksperimen yang dilakukan para pemuda ini malah menuai komentar tak menyenangkan dari para netizen.

“Beli isolasi 1 biji 10 rb blm tentu bisa habis 10 isolasi tuh paling 30 biji di habisin boros mending beli ban sekalian,” kata Obeth Lapin Somolinggi.

“Lakban segitu banyak udah dapet ban baru….. Bodo amat…. Kreatif tanpa dipikir….,” tambah Prana Dewa.

Sumber: Otosia.com

3 dari 3 halaman

Saksikan Video Pilihan di Bawah Ini:

Komunitas Motor Pelajar Classic, Lebih Istimewa Dibanding Dilan

Liputan6.com, Jakarta – Setelah film Dilan diputar, saat melihat anak berseragam SMA dan mengendarai motor pasti teringat sosok Dilan. Namun, ada yang lebih istimewa dari Dilan, yaitu komunitas motor Pelajar Classic. Bukan karena berseragam dan mengendarai motor klasik, namun kecintaan terhadap motornya itu sendiri.

Tim Bukalapak.com berjumpa dengan ratusan anggota Pelajar Classic saat menyambangi Bukalapak Parjo 2019. Kesan pertama, mereka begitu santun serta punya pemahaman tentang motor di atas rata- rata. Bagaimana tidak santun? Tangan saya pasti dijabat dan dicium (standar budaya Indonesia ketika bertemu orang lebih tua) tiap ada anggota yang baru datang.

Terkait pemahaman motor, kamu bisa melihat dari peliharaan mereka yang tidak main-main. Dennys Priyanto misalnya, dia punya ayam jago lawas, Suzuki RC100 Sprinter.

Dengan menunggangi Suzuki RC100 Sprinter saja, pecinta motor klasik pasti tahu bahwa pemuda kelas 2 SMK 45 Jakarta itu spesial. Kenapa? Suzuki RC100 Sprinter punya sejarah menarik karena jenis ayam jago pertama di Indonesia. Dijual pertama kali pada 1988, dengan kata lain sampai sekarang usianya sudah 30 tahunan.

“Saya sih ingin balikin (Suzuki RC100 Sprinter) ke kondisi standarnya, persis mudanya dulu. Nggak mudah, tapi ya rajin-rajin aja cari suku cadang di pasar loak atau di online seperti Bukalapak,” ujar pemuda yang juga menjabat Bendahara di komunitas Pelajar Classic.

2 dari 3 halaman

Tidak Ada Batasan Motor dan Usia

Anggota lain ada yang memelihara Vespa jadul, Honda C70, Honda Astrea Grand, dan BSA M20 lansiran 1930an. Meski begitu, bukan berarti yang tidak punya motor klasik, tidak boleh gabung. Pelajar Classic memperbolehkan siapa saja untuk jadi anggota mereka, meski naik Yamaha Mio, bahkan tidak punya motor sama sekali.

“Yang penting di sini suka sama motor klasik, gak perlu punya gak apa-apa kok. Bahkan anggotanya juga ada yang tidak lagi pelajar, tetap boleh gabung,” papar Dennys.

Tertarik jadi anggota Pelajar Classic? Silakan temui mereka di Taman Hangtuah, Jalan Patiunus, Jakarta Selatan tiap Jumat malam. Bisa juga follow akun Instagram @pelajarclassic.

Jumlah anggota mereka saat ini sudah lebih dari tiga ratus orang, tersebar di berbagai daerah. Tidak hanya di Jabodetabek, mealinkan juga Surabaya, Bandung, dan Padang.

3 dari 3 halaman

Pelajar Classic Fokus Kegiatan Positif

Pelajar Classic terbentuk pertama kali pada 2017. Sebenarnya ini merupakan inisiatif dari komunitas Classic Bikers Batavia. Jadi orang tuanya bernaung di Classic Bikers, sementara anak-anak mereka di Pelajar Classic. Tujuannya tidak lain agar darah-darah muda tersebut lebih mudah diawasi kegiatannya.

“Pelajar Classic memang dibentuk agar anak-anak ini gak macam-macam. Jadi kalau keluar malam ya mereka nongkrong dan ngomongin otomotif, bukan hal negatif,” kata Achmad Fauzi selaku Penasehat Pelajar Classic yang juga tergabung di komunitas Classic Bikers Batavia.

Terbukti, kegiatan yang mereka lakukan pun sangat positif. Beberapa kali mereka mengadakan bakti sosial daam rangka menolong mereka yang membutuhkan, misal saat terjadi bencana di Palu dan Dongala, bantu Panti Asuhan, serta banyak hal lain.

Mereka juga selalu menjunjung tinggi keselamatan berkendara. Cara termudah dengan selalu mengenakan helm saat menunggang motor, serta menghormati pengguna kendaraan lain di jalan.

Sumber: Bukalapak.com